如何减少猪长途运输中的发病和死亡

生猪长途运输的注意事项作者：张纪强来源：《现代畜牧科技》 2017年第4期摘要：随着养猪业的不断发展，以及对猪肉产品的需求量不断提高，市场上各地猪肉的供应并不平衡，加上有的猪场需要外购仔猪或者引进种猪，这都需要使生猪经过长途运输。

在运输的过程中猪易发生应激反应，从而影响了猪的健康以及质量，因此要引起养殖户的重视。

关键词：生猪；长途运输；应激；拥挤；运输；气温；注意事项中图分类号：S828.4文献标识码：B文章编号：2095-9737(2017)04-0044-01近年来随着养猪行业朝着商品化、集约化的不断发展，人们生活水平不断的提高，猪肉消费结构发生着变化，市场上各地猪肉的供应不平衡，为了满足养殖场的生产需求以及市场的供应需求，从长途运输从外地购买仔猪、引进种猪、向外输送肥猪的现象越来越多。

1 运输前的注意事项生猪在长途运输前要做好准备工作，以确保猪安全、顺利的到达目的地。

首先要选择好适宜的季节和时间。

通常运输活猪最佳的季节为春季和秋季，这是因为这两季的气温适宜，较为凉爽，对猪群的不利影响较小，但是如果必须选择在夏季和冬季运输则要做好防暑和御寒的措施，并且要妥善安排起动的时间，因夏季晚上的气候较为凉爽，所以一般选择在下午装车，晚上出发；冬季运输时要做好保暖工作，可在车厢内铺上稻草，在车外包上棉被，并且选择白天运输。

选择合适的车辆。

车辆的选择首先要考虑到此次运输猪的数量来选择相适应的运输车辆，因为如果车辆太小会造成装载空间不够，容易发生挤压、踩踏而使猪受伤，有时还会发生死亡。

车辆过大则会导致浪费，增加饲养成本。

因此为了避免造成经济损失，要选择大小适宜的运输车辆，要在车厢内安装笼子，并且笼子要分成小格，每格以装3-4头猪为宜。

选择好车辆后要控制好车厢内的环境，保持通风良好，因此车辆最好为敞篷的，护栏为栏栅式，但是为了防止生猪淋雨，或者防止温度降低，还要准备好苫布。

车厢内要铺上垫草或者草木灰，以防止在运输途中道路颠簸，猪打滑。

经过长途运输的种猪应该如何饲养管理
在外地正规猪场引回的种公猪或种母猪，月龄一般在双月龄、体重25公斤左右，经过了长途运输以后，由于受到途中车船的颠簸、相互拥挤、饥饿、高温等不利因素影响，引起不同程度的失水，这时的种猪变得非常虚弱，抗病力差。

若引回后饲养管理不当，加之场地、圈舍、环境变化(水地不服)，很容易诱发各种疾病，造成死亡或生长缓慢，个别发展成僵猪，造成引种失败。

为了避免不必要的损失，使引回的种猪能及时正常生长发育、繁殖投产，引种农户应注意以下几点：
1、从车、船卸下的种猪，应关在卫生消毒干净且经过消毒的猪圈，炎热的夏季要选择阴凉，冬季寒冷要选择保温的地方，不可太拥挤，每圈5头左右，公母分圈关放，猪圈要经常打扫清洁。

2、一定不能急于喂食，首先让其安静休息23个小时以后，方可开食，第一次饲喂，用大米、玉米粉(粗料)与麦麸煮成稀粥，为了能补充水分，越稀越好，并加适量食盐(每50公斤粥加300500克盐)，不能喂得太饱，要限量，有七成饱即可，然后间隔3小时，就可以转入正式喂养。

3、保证充足饮水。

从种猪下车关圈后就一定要保证饮水，但要有卫生保障，3天内不能断水，不能饮生水，最好加适量的抗生素和食盐(或补液盐)。

4、发现有病的种猪，特别是拉稀不食或有其它症兆，应尽早隔
离治疗。

5、精心饲养35天后，待吃食正常，体质基本恢复了，进行必要驱虫和免疫接种，如猪瘟、猪肺疫、猪丹毒、仔猪副伤寒等，如出场前已预防接种就应解清楚种场已接种了什么疫苗及接种时间，以及下一阶段应接种什么疫苗。

猪长途运输应激用什么药，附长途运输的注意事项I. 猪长途运输应激用药长途运输对于猪来说是一种应激性的过程，需要采取适当措施来减轻其应激反应。

以下是一些常用的猪长途运输应激用药：1. 镇静药物：可以使用丙嗪或氯丙嗪等药物来减轻猪的不安和焦虑情绪。

这些药物应在专业兽医师的指导下使用，并按照正确的剂量给予。

2. 抗生素：长途运输可能导致猪免疫系统的抑制，增加其感染病原体的风险。

在运输前可以考虑给猪使用抗生素来预防感染。

3. 维生素和营养补充剂：长途运输可能会导致猪的食欲下降和体力消耗，因此可以给猪使用维生素和营养补充剂来维持其体力和健康状况。

II. 长途运输的注意事项在进行猪的长途运输时，需要注意以下事项：1. 预先准备：在运输前，应确保猪处于良好的健康状态，没有患有传染性疾病。

运输车辆和设备需要进行清洁和消毒，以减少病原体的传播。

2. 运输环境：运输车辆应提供合适的通风和温度控制，以确保猪在运输过程中的舒适性和安全性。

运输箱的设计应合理，防止猪在运输过程中受伤。

3. 饮水和饲料：在运输过程中，需要确保猪有充足的饮水和饲料，以维持其水分和能量的平衡。

4. 运输时间：长途运输的时间应尽量缩短，以减少猪的应激反应和不适感。

在运输过程中，应定期检查猪的状况，并根据需要进行喂食和喂水。

5. 运输结束后的处理：在猪到达目的地后，应及时将其安置在适宜的场所，并提供适当的休息和护理，以帮助猪恢复良好的健康状态。

注意：在进行猪长途运输时，应遵守当地的相关法律法规和规章制度，并遵循动物福利保护的原则。

以上是关于猪长途运输应激用药以及长途运输的注意事项的简要内容，希望对您有所帮助。

动物运输对养殖厂疾病传播的预防控制动物运输是一个常见的养殖业务必备环节，然而它也可能成为疾病传播的关键因素。

为了预防和控制这种潜在风险，养殖厂需采取一系列措施来确保动物运输的安全和卫生。

1. 选择合适的运输车辆：养殖厂应确保选择有良好通风系统、干燥且易清洁的运输车辆。

这些车辆的设计应能最大程度降低动物之间的接触，从而减少传播疾病的机会。

2. 做好运输车辆的清洁和消毒：在运输动物之前，养殖厂应该确保运输车辆经过适当的清洁和消毒处理。

这包括清除车辆内的任何污渍、粪便等，并使用消毒剂进行彻底清洁，以杀死任何可能携带的病原体。

3. 规范运输动物的健康检查：在运输动物之前，养殖厂应该对每只动物进行健康检查。

这包括检查动物是否有任何潜在的传染病，如呼吸道感染、消化系统问题等。

如果发现有疑似疾病的动物，应该及时隔离，并与兽医进行进一步的检查和治疗。

4. 保持运输途中的卫生：在动物运输过程中，养殖厂应确保运输车辆内保持清洁卫生。

定期清理残留物、污渍以及霉菌、细菌等有害物质，以确保动物的健康状况和舒适度。

5. 减少动物之间的接触机会：动物运输过程中，养殖厂应该采取适当的措施来减少不同动物之间的接触。

这可以通过装载适当数量的动物、使用隔离栏或分隔区域等方式实现。

减少接触机会可以降低病原体传播的风险。

6. 追踪运输动物的来源：养殖厂应该定期追踪和记录运输动物的来源。

这有助于追溯疾病传播的路径和原因，并采取相应的防范措施，以防止类似情况再次发生。

7. 培训运输人员：养殖厂应对负责运输动物的工作人员进行必要的培训。

这包括动物健康和疾病的基本知识、运输车辆的清洁和消毒方法以及遵循正确的卫生程序等。

只有具备相关知识和技能的工作人员才能有效地预防和控制疾病传播。

8. 合理运输距离和时间：养殖厂应合理安排动物的运输距离和时间。

长时间的运输可能会导致动物的压力增加，从而使其易受感染。

减少运输距离和时间可以降低潜在的疾病传播风险。

总结起来，动物运输对养殖厂的疾病传播具有潜在的风险。

摘要：生猪养殖中的机体应激问题是导致生猪生产性能下降，机体免疫功能退化的重要因素。

造成生猪机体应激的原因包括很多方面，生猪的长途运输是导致机体应激常见因素之一。

本文通过对浙江省宁海县屠宰生猪长途运输的应激反应分析，总结生猪长途运输应激反应和预防措施，以期对生猪经营和生猪产业发展有所裨益。

生猪运输在生猪生产过程中不可避免，如引种、仔猪贩运、售猪等，短则几十公里，长则数百上千公里，甚至几千公里。

短途运输时间短、距离近，生猪运输的应激反应相对较小，但是长途生猪运输过程中，若环境温度过高、路途颠簸将很容易导致生猪出现焦躁、打架等情况，而且生猪长时间运输无法做好饲料和饮水供给，生猪长时间饥饿、干渴，也容易导致机体出现较大的应激反应，进而引发生猪出现机体免疫能力下降，甚至导致生猪死亡的情况。

生猪机体应激对于猪肉品质也有很大的负面影响，同时出肉率也会有所下降，直接造成经济损失。

01近三年屠宰生猪发生应激反应情况2018 年浙江省宁海县定点屠宰场屠宰生猪10.28 万头，其中本地屠宰2.46 万头，应激死亡0 头；县外省内屠宰1.99 万头，应激死亡11 头；省外调入屠宰5.83 万头，应激死亡 467 头，死亡率为0.8%，其中6～9 月份应激死亡395 头，占全年应激死亡数的84.5%。

2019 年我县定点屠宰场屠宰生猪6.96 万头，其中本地屠宰1.35 万头，应激死亡0 头；县外省内屠宰1.41 万头，应激死亡9 头；省外调入屠宰4.2 万，应激死亡366 头，死亡率为0.87%，其中6 ～ 9 月份应激死亡277 头，占全年应激死亡数的75.7%。

2020 年我县定点屠宰场屠宰生猪4.74 万头，其中本地屠宰0.34 万头，应激死亡0 头；县外省内屠宰0.86万头，应激死亡9 头；省外调入屠宰3.54 万头，应激死亡 186 头，死亡率为0.53%，其中6～9 月份应激死亡134 头，占全年应激死亡数的72 %。

苗猪长途运输后的处理方案
苗猪是生猪养殖中的重要品种，其长途运输过程中，需要做好合理的处理方案，以保证苗猪的健康和安全。

以下是苗猪长途运输后的处理方案。

1. 给予足够的休息和饮水时间：在苗猪运输途中，应给予足够的休息时间，保证苗猪的身体得到充分休息，有利于它们调整身体状态，减轻运输带来的压力。

同时，在休息期间，应给予充足的饮水，以保证苗猪的水分摄入。

2. 检查苗猪的身体状况：在苗猪长途运输后，应对苗猪进行全面的身体检查，包括体温、呼吸、精神状态等方面，确保苗猪身体健康。

3. 适当的饲养和喂食：在苗猪到达目的地后，应进行适当的饲养和喂食，保证苗猪的营养供给，促进其生长发育。

4. 防疫措施：在苗猪长途运输后，应进行必要的防疫措施，以预防疾病的发生和传播。

综上所述，苗猪长途运输后的处理方案包括给予足够的休息和饮水时间、检查苗猪的身体状况、适当的饲养和喂食、以及防疫措施等方面。

做好这些方案，能够保证苗猪的健康和安全，促进其生长发育，为生猪养殖业的发展提供有力的支持。

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减少生猪运输应激死亡的几点措施厦门市同安区动物卫生监督所陈希邮编：361100厦门银祥肉业公司2008年、2009年、2010年宰前应激急宰的生猪数分别是866头、786头、844头。

这些急宰猪都不同程度的表现呼吸急促，心跳加快，尾部、背部和腿部肌肉颤抖，有的还发生眼球突出、震颤；继而发生瘫软、卧地、不愿起立；继之出现血管扩张，导致皮肤充血、出血，产生各种类型的应激斑或全身皮肤发红；直至死亡等典型的猪应激综合征。

瘦肉率越高的猪越容易发生应激综合征。

剖检可见肺广泛性充血，气管内泡沫样渗出，常见背最长肌、半腱肌、半膜肌、肌二头肌白肌肉，死亡猪则可见内脏，胸腹膜充血，胃肠胀满，内容物酸臭，放血不良，卧地侧坠血，尸僵完全等症状。

2008年、2009年、2010年因应激综合征致死的猪作高温和销毁无害化处理的就分别达到165头、152头、147头。

造成了严重的经济损失。

银祥公司屠宰的生猪，来源主要有两种，一种是省内调入，一种是本市自给。

省内的猪源主要来自龙岩，南平，福清，漳州，三明等地，占该公司生猪来源的70%以上。

在长途运输环节，生猪容易在运输途中的颠簸震摇、挤压，高温天气的热刺激，饥饿，喂食过饱，运输途中由于缺乏饮水、机体疲劳，装缷猪时发生踩踏、外伤等应激因素的影响，强烈的刺激引起机体损耗过度，机体调节功能、代谢功能紊乱，营养物质大量消耗，免疫力下降，导致发病甚至死亡。

生猪运输引发应激死亡造成的严重经济损失，已经成为屠宰加工企业和生猪供应商当前所面临的一个重要问题。

本人长期驻点银祥公司从事生猪屠宰检疫工作，现在就调运环节必须做好的几项预防措施，尽量减少运输过程中生猪的死亡率，减轻经济损失的问题，谈谈个人的看法：1.生猪调运前必须经当地动物卫生监督机构的严格检疫，严禁体质瘦弱猪、患病猪、瘦肉精猪混入，检疫合格的，经车辆消毒后方可调运，并出具《动物出县境检疫合格证明》、《运载工具消毒证明》、《非疫区证明》等，证随物走，并在有效期内到达目的地。

仔猪的运输中的细节管理措施仔猪的运输和商品猪比起来要求要严格的多，共同点是都要求缩短运输时间减少损耗，防止挤压应激致死致殘，但是仔猪是用来继续饲养的，还要尽量要求不影响后期的生长。

老朽根据本人的经验谈几点意见供参考。

1、装车密度：冬季可以适当密点以节省个体运输成本，夏季宜稀。

小的个体可以密集点，一方面小个体不会压死同笼猪，再说个体小的体热散发相对容易点。

上下层可以适当密集点，中层宜稀点。

总的原则是不能互相叠压，夏天则要求猪能躺卧为宜。

2、选择好装车时间，炎热天气宜选阴天或早晚天凉时装；尽量加快装车速度，因为车一动内部空气流动加快，猪只就舒适得多了。

3、拦盖好雨布或遮蔽物，晴天防晒，雨天防淋。

不管冬季夏季，要特别注意不要让猪只吹迎面风；冬季前面和侧面可用雨布遮挡，夏季顶部可有遮阳网遮蔽。

前侧不论冬夏，都不能敞开。

特别炎热的天气车停时可临时敞开散热。

4、注意观察猪只舒适情况，如静立或静卧则猪只舒适，如躁动不安或尖叫则表示不适。

可调节通风或加快车速以调整。

个别猪只尖叫不安，可能有应激，可以单独挑出放置在驾驶室，或注射镇静类药物。

如遇堵车或拋锚等特殊情况，可用食醋兑水泼洒猪身。

5、适时洗车：在不十分寒冷的情况下，装车后洗车是必要的，一般装车后六小时左右洗车一次最重要，此时大多肠内容物已排出，洗后则栏笼内不易污浊了。

6、注意供水补料：运输时间超过二十四小时以上的，最好能供给饮水，热天犹其必要。

可结合洗车进行。

老朽有运输六天半才到目的地的经历，适当饮水投料，结果运输死亡和恢复期死亡总数不到百分之十。

投料只为补充体力用，不宜过多。

不超过48小时的可不必喂料。

夏季长途运输种猪的技术要点夏季气温高，如果此时从外省购入种猪长途运输的话，则在运输前中需要做好各项细致的准备工作和运输途中的饲养管理，防止猪中暑和运输所带来的各种应激。

1、做好运输前的各项准备工作（1）运输车辆的准备：最好不使用运输商品猪的车辆装运种猪。

在运载种猪前1天使用高效的消毒剂对车辆和用具进行2次以上的严格消毒，最好能空置一天装猪，在装猪前用刺激性较小的消毒剂彻底消毒一次。

给汽车搭一个前高后低的蓬架，结实抗颠。

准备好蓬布、车网，应将帆布遮于车顶上面，车厢两边的篷布应挂起以便通风散热。

（2）严格挑选符合种用标准的种猪：启运前，在生产场严格挑选符合种用标准的种猪。

猪的精神状态要佳，严格检疫，注射疫苗，取得种猪出场合格证、检疫证和种猪档案，办好必要的车辆通行证和有关手续。

（3）清洗、消毒种猪，防止应激或疾病的发生：装运前，给每头种猪清洗消毒，还可每头猪肌注0.1%的Na2SeO4溶液2～3毫升，以降低因应激而出现的不良反应。

可对每头种猪按1毫升/10公斤注射长效抗生素，如“得米先”或腾骏“爱畜达”以防猪群途中感染细菌性疾病。

（4）备好运输途中所需的饲料、饮水及猪常见病的治疗药品、器械和车辆的维修设备。

（5）制定好运输的时间、路线和人员等的安排：夏季应避开炎热的中午时段，一般选择凌晨或傍晚装运。

长途运输的运猪车应尽量行驶高速公路，避免堵车。

挑选有经验、工作责任心强的人员担任种猪的挑选和押运工作，严把技术关。

2、运输途中的饲养管理（1）保持车厢内空气流通：由于夏季外界气温高，有时高达40℃以上，运输车应早起晚休，途中少停。

行走时帆布遮于车顶，车厢两侧卷起。

（2）保证充足的饮水和定时饲喂：运输途中要保持充足的清洁饮水，每日早晚8点左右各饲喂1次，将饲料撒到车内，喂后再饮水。

（3）车厢定时冲洗，降温：每隔2～3小时在路边的洗车场把车厢冲洗一次，冲掉厢内粪尿，洒水的同时将蓬布、车网淋湿，以降低车厢内温度。

长途运输猪的方法长途运输猪的方法随着生猪养殖业的快速发展，猪的运输问题越来越受到人们的关注。

尤其是长途运输猪的方法，如何保证猪的生命安全以及食品安全性是非常重要的话题。

本文将从运输前的准备工作、运输途中的管理以及运输后的处理等方面介绍长途运输猪的方法。

1.运输前的准备工作首先，要在猪的体内注射药物，如抗生素和镇静剂等，以减轻其运输时的焦虑和肌肉紧张，避免因为过度激动而损失精神和体力。

其次，要选用符合标准的猪舍装备，如专业的运输车辆，维护良好的通风系统和充足的饮用水。

此外，要保证猪舍的足够卫生，定期清理猪舍内的猪粪。

最后，要确保猪的健康状况符合运输要求，病猪应予以隔离治疗，确保猪的运输质量。

2.运输途中的管理在猪的运输途中，要加强对猪的全方面管理和照顾。

首先，要保持良好的通风，并确保车辆内的温度和湿度合适。

其次，要保证饮用水的充足和新鲜，避免水的污染和浪费。

此外，要定期检查猪的健康状况，对于病猪要及时予以治疗或隔离。

最后，要对运输车辆进行维护和清洗，避免留下疾病传播的隐患。

3.运输后的处理猪到达目的地后，要及时对其进行处理和安置。

首先，要对猪进行检疫，确保猪的健康状况。

其次，要对猪舍进行清洁和消毒，避免疾病和臭味的传播。

此外，要加强猪的喂养和护理，保证新的生活环境和饮食质量，并逐渐适应新的生活环境。

总的来说，长途运输猪的方法需要注意药物的注射、猪舍的装备和猪的健康状况等方面。

在运输途中需要进行全方面的照顾和管理，保证猪舍的通风和饮用水的充足，避免车辆内的浪费和疾病传播的隐患。

在运输后，要对猪进行检疫、消毒和喂养，建立新的生活环境和饮食质量，保证猪的生命安全和食品安全性。

浅议仔猪长途贩运伤亡的原因及对策摘要：从仔猪长途贩运的装车前、装车过程、运输途中和到达目的地后四个环节上，全面系统地阐述了其伤亡的原因及对策。

关键词：仔猪；长途贩运；伤亡原因；对策笔者在公路动物防疫监督检查站从事动物卫生检疫监督工作多年，在检疫中常常发现许多长途贩运的仔猪因人为的因素而造成了一些不必要的伤亡。

一方面给动物疫病的远距离传播带来一定的潜在风险；另一方面也给货主造成很大的经济损失。

那么如何有效地降低仔猪长途贩运的伤亡呢？通过笔者多年的检查经验及和货主沟通了解到：造成这一损失固然与大多数货主缺乏专业知识的培训、法律意识淡薄、文化程度低等原因外，主要原因还是货主没有全程风险控制的意识造成的，即只重视仔猪在路上运输时伤亡风险的防范，忽略了仔猪在产地、装车前和到达目的地卸车后可能发生的伤亡风险。

1装车前环节主要表现在对仔猪的选择上：①货主为了贪图便宜和逃避产地检疫，好多地方产地检疫费农户让收购他们仔猪的货主缴，因此许多货主便在村庄农户家或半道上收购未经检疫的仔猪;还有的货主在不知情的情况下在半道上以比市场低的价格收购一些小商贩从疫区偷运出来的仔猪。

以上两种情况均隐藏着潜在的疫病风险，一旦时机成熟便会发病，带来不必要的损失。

②收好仔猪后不给饲喂或饲喂的太饱，容易造成仔猪饥饿、脱水，降低机体的抵抗力，诱发疾病；饲喂的太饱装车时由于捉拿仔猪挤压而有可能压破肠管，造成伤亡；同时还会增加车上的排泄物而污染下层装的仔猪，增加患病的机会。

对策:①货主在前往目的地收购仔猪前，应通过电话、网络和当地县级动物卫生监督机构取得联系，了解当地是否是疫区以及当地仔猪的品种、市场行情等情况。

如条件允许，到当地以后应在动检人员的协助下，进入仔猪交易市场，选择体格健壮，活泼好动，体重在15～25 kg，且经产地检疫合格，猪瘟、口蹄疫、蓝耳病等疫病均在免疫保护期内的仔猪。

或者在该地正规的仔猪繁育场购买，先和供货商签订具有法律效力的供货合同，明确双方的权利和义务，如果日后由于供货商的责任造成损失，也可向供货商索赔，当然双方诚实守信，形成良好的合作关系。

如何减少猪长途运输中的发病和死亡
随着养猪业的发展，为了更新血缘，出现大量引猪的现象。

前几天认识一个猪场的兽医，他刚押送完一批猪回来，是送往新疆的，他们在路上走了一个星期，到后死亡了一头猪。

听养猪场的人说在长途运输中猪发病、死亡是非常常见的事情。

于是我询问了很多有经验的人，听听他们的建议。

首先，最好不使用运输商品猪的外来车辆装运种猪。

在运载种猪前24 h开始,应使用高效的消毒剂对车辆和用具进行两次彻底的消毒。

检查车的各部分防止中途坏车。

为防止猪缺氧，车辆尽量选择后棚高的，车内还要设有护栏分隔，为防止紧急刹车时猪互相积压。

其次，长途运输的运猪车应尽量行驶高速公路,避免堵车,每辆车应配备两名驾驶员交替开车,行驶过程应尽量避免急刹车。

装猪和卸猪时一定要注意，不能猛打猪容易造成外伤。

一些长途运输的猪刚下车时会两腿发抖，要注意让其慢慢回复，不能实施暴力。

冬季在车外包上棉被，防止猪在运输中冻伤、冻死。

夏季要采取降温措施，防止猪中暑。

一定要给猪提供充足的饮水和饲料，最好不要连着开车，让猪有一定的休息时间。

对一些烦躁不安的猪可以注射少量的镇静剂，以防猪互相打架造成损伤。

最好有兽医人员跟车同行，带上常用药物，当猪发生疾病时及时治疗。

由于猪在运输中受应激的影响很容易患病，所以一定要做好应对准备。

要进行长途运猪的养殖场一定要注意以上几点，不要因一时的疏忽大意造成不必要的损失。

生猪长途运输注意什么生猪养殖是我国一种主要的养殖项目，在我国生猪的养殖面积也是非常大的。

生猪在到达了一定规格之后，出栏上市是首要选择。

而对于一些养殖户来说，生猪是需要将其运输到很远的地区的。

所以生猪需要进行长途运输，而生猪在长途运输的时候有很多地方是需要百度文库注意的。

那么下面就和专业人士一起看看生猪长途运输的注意事项吧！1、运输方式在给生猪长途运输的时候，其运输方式是最为重要的。

百度文库要根据运输的距离选好运输方式，这也是百度文库首要考虑的主要因素。

对于运输的卡车要保证清洁消毒，并且在装猪之前要铺垫好运输设备。

如果是在夏季等炎热天气内进行运输且地方较为光滑的话，那么百度文库还应在卡车上铺上湿润的啥子。

相反，在冬季的时候，则要铺好适量的垫草进行取暖，防止生猪受寒感冒。

2、饲喂饮水在长途运输时，百度文库还要注意控制好猪的饲喂饮水工作。

对于需要运输的猪是不能够吃的太饱的，应在运输前10小时左右便开始禁食。

如果运输时间超过了10小时的话，那么在运输时要注意少量饲喂。

虽然要避免饲喂，但是饮水还是非常重要的。

在运输的时候，为了减少生猪的应激现象。

保持充分的饮水是非常关键的。

而如果猪仔装车的时候吃的过饱的话，那么会导致生猪出现腹泻以及尿频等现象，对生猪是会造成较大影响的。

3、保持猪的安静百度文库在准备运输生猪或者是正在运输中的时候，要注意做好猪的护理工作。

生猪不可过于激动、兴奋，否则会导致生猪损耗增加，或者是导致死亡率上升。

虽然在给生猪装卸的时候，可能会有所不便。

但是也切记不能让生猪受到惊吓，不可对其抽打等。

就算要进行引导的话，那么其工具也最好是用帆布带等较为柔软的工具进行引导。

4、其它注意事项在运输生猪的时候，百度文库要注意保证符合健康许可证的要求，避免影响交易或者是耽误运输工作。

如果需要将生猪与其它动物同时进行运输的话，那么是要将其每一类都分开的。

并且公主、母猪等都要注意分离开来。

然后要注意不可再极端的天气下进行运输，极端天气对于生猪的减缩率以及死亡率都是非常大的。

长途贩运猪苗应激综合症的预防措施新购仔猪，由于捕捉、长途贩运、相互挤咬等因素，到达一个新一代环境后，心理因素、环境、饲养方式、肥料适口性等均有所变化，致使仔猪处于相对较低应激状态，身体神经系统机能相对不适应，抵抗力及食欲低下，易感染疾病,生长速度放慢,出现高热、下泻、便秘等症状，引起死亡。

因此,猪场饲养人员应做好事前准备，采用综合保健方法,保证仔猪持续、快速、健康成长。

控制贩运仔猪应激综合症，是提高仔猪成功养殖的重要技术，通过扶正祛邪、净化机体环境，正确用药，是控制肠道传染病的关键。

一、应激因素与症状1、应激因素（1）眩晕：猪苗在长时间运行中，因路面不平转弯震摇，猪苗等受折腾和惊扰急促异常剧烈，机体内耳前庭感受器受到强度刺激而产生晕眩。

（2）高湿高热：受外界高温和运输车厢内水分、粪尿蒸发的影响，形成车厢内小气候的高湿高温。

引起猪体体温调节紊乱，体内积热。

（3）挤压、踩踏：因运输颠簸、煞车以及车床面打滑；猪群前推后拥、相互挤压、踩踏、不安和受损。

（4）饥饿和缺乏饮水：运输途中不便投料和供水或鸭眩晕反应后途中的厌食，被运猪在胃肠内容物排空后长时间处于饥饿、缺水状态，造成体温和体组织耗损，酸类代谢产物渗出物、而产生脱水和代谢性酸中毒。

2、应激症状起运初时，猪苗经短时间的骚动后，即呈惶恐姿态，继而蜷缩伏卧，1~2小时后，个别出现呼吸浅表，肌肉紧张，腹围阵发性收缩，口吐白沫、流涎、呕吐、闭目、呻吟。

行车4~5小时停车后，可自行站立，张望，随运输刺激加深，大部分猪表现疲乏、静卧，对外界反应迟钝。

当新旧环境温度各别升高时猪体表湿淋、灼热，呼吸促迫，呈圆形犬坐式张口喘息，眼结膜潮红，由于挤压和踩踏，有的出现脱肛，有的跳行、尾骨折等。

严重反应者，表现疲乏无力，站立不稳，全身震颤，口腔干涩少液，可视黏膜发绀，体温升高40.5~41℃，并稽留数天，最后四肢僵硬、虚脱、昏迷死亡。

病程达7天以上。

运输途中，由于猪消化道内容物和体内水分和组织工作的消耗，大部分猪苗表现不同程度的表现体重减轻。

农村生猪运输方案
背景
随着人们消费习惯的变化，现在越来越多的人选择购买新鲜的猪肉。

而随之而来的问题就是，如何将养殖场的生猪安全、高效地运输到城市的肉贩子手中。

农村生猪运输方案是为了解决这一问题而提出的方案。

方案
1.定期进行健康监测
在生猪运输前，需要对生猪进行定期健康检查，确保生猪的健康状况良好，不存在疾病或传染病。

2.选择合适的车辆
选择合适的车辆对于生猪的安全运输非常关键。

最好选择空间宽敞、设施完备的车辆，并在车辆装载前进行彻底清洁和消毒。

3.牢固固定猪栏
在生猪装载进车辆后，需要将猪栏牢固地固定在车上，以免生猪在运输过程中受伤或逃跑。

4.保持合适的温度
在生猪运输过程中，需要保持合适的温度，不宜过高或过低。

可以使用空调或通风设备进行调节。

5.暴露时间最短
生猪运输的过程中，应该尽量减少暴露时间，避免在高温或低温地环境下长时间停留。

6.合理安排饮食和休息
为了确保生猪运输到目的地后仍然健康，运输期间需要合理安排生猪的饮食和休息，让它们保持充足的饮食和休息。

结论
农村生猪运输方案是为了解决生猪安全、高效地从养殖场运输到城市肉贩手中的一个方案。

对于生猪的健康状况、车辆的选择、猪栏的固定、温度的控制、暴露时间的减少、饮食和休息的安排，都有着严格的要求，需要保证每一步都做得完美，才能最大限度地保障生猪的安全和健康。

农村养猪运输方案在农村地区，养猪是一项重要的农业产业。

养猪运输是其中非常关键的一环，因为猪只一旦出现问题，会对整个养殖场造成重大的经济损失。

本文介绍一些常见的农村养猪运输方案和注意事项。

1. 猪只运输前准备工作在猪只运输前，需要进行一些必要的准备工作，以确保猪只的健康和安全。

1.1 猪只检查在猪只运输前，需要对猪只进行检查，包括身体状况、是否有疾病、是否有胜肽等。

如果猪只存在健康问题，需要及时进行治疗，以防止疾病传染。

1.2 运输工具准备选择适宜的运输工具也是非常重要的。

一般情况下，选择容量较大、保温性能好的车辆是比较明智的选择。

同时，车辆内部需要进行彻底的消毒和清洁，以确保猪只的健康和安全。

1.3 运输中食品供应在猪只运输过程中，需要为猪只提供适宜的食品和水，以满足猪只的生理需要。

同时，为了防止猪只在运输过程中饿死或渴死，需要在运输车辆内备足食品和水。

2. 猪只运输方式在农村地区，常见的猪只运输方式包括车辆、船只等多种方式。

2.1 车辆运输车辆运输是最常见的猪只运输方式。

在选择车辆时，应该选择大型货车，车内应该有适宜的保温设施，以保证猪只在运输过程中的温度和湿度。

同时，车辆质量应该稳定，避免在运输过程中出现危险情况。

2.2 船只运输在一些偏远地区，船只运输也是一种不错的选择。

由于猪只在水中运输需要一些特殊的设备，因此船只运输在运输成本方面通常较高。

但是，这种方式具有省时省力的优点，还能够帮助猪只适应水中环境，防止猪只感染水生疾病。

3. 运输中的注意事项无论采用何种运输方式，都需要遵循以下注意事项。

3.1 遵守交通规则在运输猪只时，必须遵守交通规则，避免与其他车辆或行人发生冲突事故。

同时，运输车辆的速度也要适当控制，以保证猪只在运输过程中的安全和稳定性。

3.2 猪只温度控制在运输车辆中需要针对猪只的健康状况和性别选择适当的温度和湿度。

一般情况下，猪只的温度控制应该在18℃到25℃之间，温度过高或过低都会对猪只的健康造成影响。