高德地图安全出行分析报告：2017数说端午出行

全市端午节假日旅游调查数据总结_调查工作总结范文本次调查是针对全市端午节假期旅游情况进行的，旨在了解市民的出游情况、出游方式、出游时间以及对旅游服务的满意度等方面的情况。

经过调查，以下是相关数据总结及分析报告。

一、调查对象本次调查涵盖了全市范围内的居民，共有1000人参与了问卷调查。

二、出游情况在端午节假日中，参加旅游活动的人数达到了788人，占总调查人数的78.8%。

其中，自助旅游的人数最多，占总出游人数的52.8%，旅游团人数占比为38.1%，另外还有9.1%的人选择了其他方式进行旅游。

三、出游时间从出游时间上看，大部分市民选择了4天左右的长假出游，在调查中，有68.5%的人出游的时间超过3天，而出游时间在5天以上的人数则只有16.6%。

四、出游目的地在出游目的地的选择上，大部分市民会选择去旅游景区，约占调查指标的55.8%，其次是自然风光区，占比为23.2%，历史文化名胜占比为16.4%。

五、旅游支出针对旅游支出方面的调查，大部分市民选择了无节制地花钱，消费的金额视情况而定。

而高消费旅游的市民占比较小，只有7.7%。

六、旅游服务满意度在旅游服务的满意度方面，大部分市民的评价都是比较好的，其中评价良好的市民占比达到90.1%。

满意度高低主要取决于旅游服务质量以及自己获取信息的途径等。

七、旅游景区管控在旅游景区管控方面，市民认为景区开放时间应该更加灵活，应在假期放宽控制，缓解人流量的问题，以及设立更多旅游志愿者，加强景区的管理与引导等。

八、结语总体来看，全市端午节假日旅游调查显示出了市民旅游需求不断增长的趋势。

市民的旅游出游方式和目的地选择都相对单一，多种旅游方式的推广是提升市民出游率的关键。

同时，针对景区管理方面，加强服务质量的提升，设置更加合理的游客体验措施，能够进一步提升市民的旅游体验，促进旅游经济的发展。

解码高德“安全地图”背后的技术底蕴作者：甄文媛来源：《汽车纵横》2017年第02期当前地图和导航产品已经成为大多數车主的标配，一些因操作导航带来的安全隐患能够直接影响行车安全。

如何通过改善地图和导航产品的安全属性来提高车主驾驶的安全性，进而提高整体交通的安全性一直是相关行业和企业的重要课题。

强调“集中精力做好一张地图”的高德深知“数据准确即安全”，“操作简单即安全”。

对高德而言，安全也是其产品的重要属性以及持续研发的重点方向之一。

2016年4月，高德地图推出了专为驾车场景而量身打造的车机版导航，并在当年年底将其升级至2.0版本，意在不仅能快速带用户到达目的地，还要全面保障出行安全。

即将到来的春运客流量大、拥堵高发、天气情况复杂，是每年各地交通安全工作要面临的重大挑战。

对此，高德地图推出平安福计划，并将全新的“安全地图”作为重要组成部分。

新“安全地图”融入了高德在安全方面的哪些技术进展？其安全属性有哪些提升？将如何保障行车安全？数据、算法优化路线针对即将来临的春运，高德地图拿出了全新的“安全地图”，在基础数据、规划算法、导航体验和操作逻辑上都针对春运情景进行了全方位的更新和优化，尤其是立体地图以及语音报平安功能的上线，让地图与城市、应用与人的关系都更近一层。

首先，高德基础数据的精准更新基于海量历史数据及实时动态数据。

通过历史交通大数据，高德地图能够预测出春运期间最繁忙的及事故高发的道路。

同时，通过实时动态大数据，高德地图能快速发现道路变化，由此提前对春运重点线路进行全面覆盖的数据获取与处理，为用户提供准确的地图导航基础数据。

其次，高德安全地图还对春运期间的路线规划算法进行了优化，不仅将冬季天气对路况的影响因素纳入算法，还结合了长途导航情景以及拥堵预测。

在用户出发时，高德能够根据每一段道路的拥堵预测情况进行远期的拥堵规避，使春运回家线路更加科学高效。

语音、视觉解放双手一位车主带家人去云台山自驾游，在出石家庄服务区时忘记了系安全带，于是“就一只手扶着方向盘，一只手来拽安全带，在拽的时候，发现方向盘开始歪，我就赶紧打，一打就打过了，就撞到了我的右侧高速护栏”。

2024年端午节假日旅游调查数据情况总结2024年端午节是一个重要的中国传统节日，也是一个备受期待的旅游假期。

随着人们生活水平的提高和休闲观念的改变，旅游已经成为端午节期间最受欢迎的活动之一。

为了更好地了解2024年端午节假日旅游的情况，我们进行了一项调查，并整理了数据来总结情况。

1. 旅游人数根据我们的调查数据显示，2024年端午节期间的旅游人数较去年有了显著增长。

调查结果显示，有超过80%的受访者表示他们计划在假期期间出行旅游。

这主要可以归因于人们生活水平的提高和旅游观念的普及。

受访者中，80后和90后群体是旅游人数最多的两个群体，分别占总人数的40%和30%。

2. 旅游目的地关于旅游目的地的选择，我们调查的结果显示，大多数受访者选择了国内一线和二线景区作为他们的旅游目的地。

其中，有超过60%的人选择了城市旅游，这主要是因为城市中有丰富的文化和娱乐活动，能够满足不同人群的需求。

另外，一些自然风光和风情独特的景区也受到了一定程度的关注，例如西双版纳、张家界、黄山等。

3. 旅游交通方式对于旅游交通方式的选择，我们的调查结果显示，绝大多数受访者选择了飞机作为他们的交通工具。

约有60%的人表示他们计划乘坐飞机出行。

其次是火车和自驾游，分别占总人数的20%和15%。

这在一定程度上反映了飞机票价格的下降和高速公路的普及，使得人们出行更加便利。

4. 旅游消费水平在旅游消费水平方面，我们的调查结果显示，大多数人在旅游期间的消费预算在5000-10000元之间。

这主要与人们收入水平和个人消费观念有关。

约有30%的受访者表示他们预计在旅游期间的消费超过10000元，这反映了一些高收入人群对更高品质和更高价值旅游产品的需求。

5. 旅游预订方式对于旅游预订方式的选择，大多数受访者表示他们更习惯通过在线旅游平台进行预订。

约60%的人选择了在线预订，这主要是因为在线旅游平台提供了便捷的服务和较低的价格。

另外，约30%的人选择了传统的旅行社进行预订，他们更依赖专业旅行顾问的帮助。

高德城市出行年度报告概述高德城市出行年度报告展示了中国各大城市的出行活动和交通状况，从而为政府和公众提供了宝贵的数据参考。

本报告基于高德地图在2019年的出行数据和算法模型，深入分析了城市出行的各个方面，包括交通拥堵、公共交通、共享出行和绿色出行等。

通过对数据的挖掘和可视化展示，我们希望为城市出行规划和交通管理提供决策支持。

交通拥堵交通拥堵一直是城市出行面临的重要问题，也是制约城市发展的瓶颈之一。

根据我们的数据分析，北京、上海和广州是中国拥堵最为严重的三大城市。

其中，北京的交通拥堵指数最高，上海的交通拥堵时间最长，广州的交通拥堵速度最慢。

针对交通拥堵问题，我们提出了一系列解决方案，包括优化道路网络、推广智能交通系统和提高公共交通的便利性等。

公共交通公共交通在城市出行中发挥着重要的作用，能够减少私家车的使用，缓解交通拥堵。

根据我们的数据分析，北京、上海和深圳是公共交通最便利的三大城市。

这些城市的地铁网络发达，公交线路覆盖广泛，并且运营时间长。

我们建议其他城市也重视发展公共交通，提高公共交通的质量和服务水平，以满足市民出行需求。

共享出行随着共享经济的兴起，共享出行成为了城市出行的新选择。

根据我们的数据分析，共享单车和共享汽车是最受欢迎的共享出行方式。

共享单车在环保、便利、低碳等方面的优势使其成为了短途出行的首选工具。

共享汽车则适合长途出行和家庭旅游。

我们鼓励城市加强对共享出行的规范管理，确保共享出行的安全和可持续发展。

绿色出行绿色出行是未来城市出行的发展方向，也是保护环境的重要举措。

根据我们的数据分析，电动汽车和自行车是绿色出行的热门选择。

电动汽车具有零排放、低噪音和高效性等优势，被越来越多的城市和个人认可和采用。

自行车则是短途出行的首选工具，可以锻炼身体并减少对环境的污染。

我们呼吁政府和社会各界共同推动绿色出行的发展，在城市规划和交通管理中加大对绿色交通工具的支持和推广。

结论综上所述，高德城市出行年度报告通过数据的挖掘和分析，深入剖析了城市出行的各个方面。