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北京地铁5#雍和宫车站钢支撑施工计算书本车站主体围护结构基坑内竖向设四道钢支撑斜撑。
其中第三道、第四道的第四排和第五排为两根钢管并放。
主要材料为φ=529、t=12mm（第四道为φ630、t=12mm）的钢管。
本计算只对斜撑跨度最大的一跨(跨度取20m)进行了验算, 跨度为支撑两端钢围檩之间净距，其它各跨斜撑的截面尺寸和所用材料与该跨相同。
1、活动端肋板焊缝计算：.为保证φ529（630）钢管均匀受力且不在钢板上有丝毫位移，所以在钢管与钢板间用四块三角内肋板焊接（左右每边各二块），钢板厚度为20mm，钢支撑厚度为t=12mm，钢支撑活动端千斤顶承压肋板厚度20mm，焊缝厚度按规范1.5×t1/2≤h f≤1.2t（t=12mm）即5.2≤h f≤14.4，施工图纸上规定焊缝厚度为10mm故焊缝厚度取10mm按照设计最大轴力为3600KN，四块外肋板承担1/3 设计轴力（1200 KN），故分配到每块内肋板上的力为600KN查表的直角焊缝的强度设计值f t w=160N/mm2考虑到肋板上部焊缝承受一定轴力则有N‘’=0.7×h f×∑L’w×βf×f t w=0.7×0.01×0.02×2×1.22×1.6×108=54656NN=N‘- N‘’=600-54.656=545.344KNl w=N/(2×0.7 ×h f×f t w)= 545.344 ×103/(2×0.7×0.01×1.6×108)+0.01=0.244m故需要肋板的长度为25cm.2、稳定性计、验算：主体结构西北角、东北角、东南角和盾构上方设有钢支撑，其中西北、东北、东南角采用φ529（630）钢管钢支撑，盾构上方采用双工28b工字钢支撑。
主要结构件计算一、冠梁及腰梁主筋配筋计算冠梁水平向弯矩标准值查计算书，取跨中弯矩最大值，配筋较小时，水平向配筋按截面8‰左右确定。
冠梁配筋依据《混凝土结构设计规范》（GB50010-2002）。
依据《湖北省深基坑工程技术规定》（DB42/159-2004）,弯矩设计值M设＝1.35×M标。
节点处另增加牛腿加强筋，承担水平面内弯矩集中荷载引起的弯矩。
二、支撑主筋配筋计算支撑配筋依据《混凝土结构设计规范》（GB50010-2002）。
考虑自重和附加荷载，依据《湖北省深基坑工程技术规定》（DB42/159-2004）,支撑杆件按压弯杆件进行计算，支撑平面内外的弯矩取自重弯矩标准值和安装偏心矩e产生的弯矩之和，弯矩标准值计算式：M标＝qL2/10＋N标e/1000 , 杆件弯矩设计值M设＝1.35×M标，其中跨度取支撑间距的最大值，附加荷载取2kN/m。
三、支撑轴力验算根据《湖北省深基坑工程技术规定》（DB42/159-2004）,支撑轴力设计值：N设＝1.35×1×1.2N标,考虑了内力分布不均匀及温度影响，选取计算的轴力图的最大值作为轴力标准值取值。
根据《混凝土结构设计规范》7.3.1之规定，正截面受压承载力需要满足N≤0.9ψ(f c A+f'y A's)(纵向配筋率大于3%时，A改为A-A's)。
其验算结果见表G3。
表G3 内支撑受压承载力计算表（C30）又根据《混凝土结构设计规范》7.4.1之规定，正截面受拉承载力需要满足N≤f y A s+f py A p，为方便对比，轴力受拉可承受标准值=支撑抗拉承载力/1.62,各支撑截面及冠（腰）梁受拉受拉承载力验算如表所示。
表G4 内支撑受拉承载力验算表（C30）表G5 冠（腰）梁受拉承载力验算表（C30）注：钢筋受压承载力钢筋数量按表G2配筋数据选取，同时考虑侧面配筋。
四、剪力配筋验算1、冠梁及腰梁剪力配筋验算冠梁及腰梁剪力计算值取自内支撑计算书。
图册：第四篇第十册第二分册第一部分 图号：BJM14-04-10-02-SS-JG01-015A、016A、017A、028B、附图二~附图五 钢支撑计算明细表—第二～四道点图一图册：第四篇第十册第二分册第一部分 图号：BJM14-04-10-02-SS-JG01-015A、016A、017A、028B、附图二~附图五 钢支撑计算明细表—第二～四道图册：第四篇第十册第二分册第一部分 图号：BJM14-04-10-02-SS-JG01-015A、016A、017A、028B、附图二~附图五 钢支撑计算明细表—第二～四道钢支撑节图册：第四篇第十册第二分册第一部分 图号：BJM14-04-10-02-SS-JG01-015A、016A、017A、028B、附图二~附图五 钢支撑计算明细表—第二～四道点图一图册：第四篇第十册第二分册第一部分 图号：BJM14-04-10-02-SS-JG01-015A、016A、017A、028B、附图二~附图五 钢支撑计算明细表—第二～四道图册：第四篇第十册第二分册第一部分 图号：BJM14-04-10-02-SS-JG01-015A、016A、017A、028B、附图二~附图五 钢支撑计算明细表—第二～四道钢支撑节点图一图册：第四篇第十册第二分册第一部分 图号：BJM14-04-10-02-SS-JG01-015A、016A、017A、028B、附图二~附图五 钢支撑计算明细表—第二～四道图册：第四篇第十册第二分册第一部分 图号：BJM14-04-10-02-SS-JG01-015A、016A、017A、028B、附图二~附图五 钢支撑计算明细表—第二～四道钢支撑节点图二图册：第四篇第十册第二分册第一部分 图号：BJM14-04-10-02-SS-JG01-015A、016A、017A、028B、附图二~附图五 钢支撑计算明细表—第二～四道钢支撑节点图三图册：第四篇第十册第二分册第一部分 图号：BJM14-04-10-02-SS-JG01-015A、016A、017A、028B、附图二~附图五 钢支撑计算明细表—第二～四道点图一图册：第四篇第十册第二分册第一部分 图号：BJM14-04-10-02-SS-JG01-015A、016A、017A、028B、附图二~附图五 钢支撑计算明细表—第二～四道图册：第四篇第十册第二分册第一部分 图号：BJM14-04-10-02-SS-JG01-015A、016A、017A、028B、附图二~附图五 钢支撑计算明细表—第二～四道图册：第四篇第十册第二分册第一部分 图号：BJM14-04-10-02-SS-JG01-015A、016A、017A、028B、附图二~附图五 钢支撑计算明细表—第二～四道钢支撑节图册：第四篇第十册第二分册第一部分 图号：BJM14-04-10-02-SS-JG01-015A、016A、017A、028B、附图二~附图五 钢支撑计算明细表—第二～四道点图三钢支撑节角部图册：第四篇第十册第二分册第一部分 图号：BJM14-04-10-02-SS-JG01-015A、016A、017A、028B、附图二~附图五 钢支撑计算明细表—第二～四道连接件数。
关于钢结构预算对于规则的厂房来说,不论重钢还是轻钢，工程量的计算也很规则,可分为以下几个系统进1、定额说明中有相关规定：一、本章构件制作定额适用于现场加工制作，亦适用于企业附属加工厂制作的构件。
问：现场用钢板制作实腹柱应如何列清单套定额，是否套10106154型钢钢柱(H型)制作和10106001实腹钢柱制作，主材应如何计入？（用钢板进行实腹柱制作是否分两个工作内容：用钢板制作H型钢、用H型钢制作实腹柱，故实腹柱制作应套H型钢制作和实腹柱制作。
该理解正确么？）答：如果金属材料由甲方制作，他没有提供成品的H钢，这样套价是合理的。
如果是乙方自己没有买到成品H钢，则可能困难，除非那H钢是非标准的。
2、引用：第六章金属结构及构件工程定额说明第四条本定额构件制作项目中，均已包括刷一遍防锈漆工料，实际无施工时应扣除。
现场的油漆按设计另套定额计算。
问：情况一：构件制作项目中，若施工刷一遍防锈漆工料，实际无施工有施工是否就不能计取除锈项目了？要是钢构件在施工现场自然生锈后施工单位是否能再计取喷砂除锈费用，建设单位是否应该支付？答：“实际无施工有施工是否就不能计取除锈项目了”？究竟施工与否！应该由现场生锈的责任方承担费用。
情况二：若实际无施工应扣除，具体该如何扣除（是否把构件制作定额中的防锈漆工料主材扣除就行了？）扣除后是否就可以进行除锈、刷油定额项的套用了？答：其它的费用无法计算，权重也很小，只扣除油漆的材料费。
3、清单计价时金属结构工程中的钢屋架执行定额时分：钢屋架制作、钢屋架运输、钢屋架拼装、钢屋架安装等。
问：钢屋架拼装、钢屋架安装的具体含义，应如何理解？二者可否同时执行套定额。
答：钢结构安装，是指现场吊装和吊装后的连接。
钢结构拼装，是指因为运输的原因，钢结构不能做成应该的基本单元体（譬如屋架做成两个半榀），在现场吊装以前，发生的组合行为。
如果发生了，二者同时执行套定额。
4、问：其他工程中的定额项：10113055钢屋架、钢托架制作平台摊销(单榀重量1.5t以内)应如何套用，钢结构框架中有钢平台，该定额项是否可套入计价。
图册：第四篇第十册第二分册第一部分 图号：BJM14-04-10-02-SS-JG01-015A、016A、017A、028B、附图二~附图五 钢支撑计算明细表—第二～四道
点图一
图册：第四篇第十册第二分册第一部分 图号：BJM14-04-10-02-SS-JG01-015A、016A、017A、028B、附图二~附图五 钢支撑计算明细表—第二～四道
图册：第四篇第十册第二分册第一部分 图号：BJM14-04-10-02-SS-JG01-015A、016A、017A、028B、附图二~附图五 钢支撑计算明细表—第二～四道
钢支撑节
钢支撑节点图二
图册：第四篇第十册第二分册第一部分 图号：BJM14-04-10-02-SS-JG01-015A、016A、017A、028B、附图二~附图五 钢支撑计算明细表—第二～四道
点图一
图册：第四篇第十册第二分册第一部分 图号：BJM14-04-10-02-SS-JG01-015A、016A、017A、028B、附图二~附图五 钢支撑计算明细表—第二～四道
图册：第四篇第十册第二分册第一部分 图号：BJM14-04-10-02-SS-JG01-015A、016A、017A、028B、附图二~附图五 钢支撑计算明细表—第二～四道
点图一
梁结构设。
未成型目录第一章工程概况第二章施工组织1、施工组织管理2、机械设备组织3、劳动力组织第三章施工方案1、中间风井基坑开挖基本条件及原则2、基坑开挖及支撑安拆总体工序安排3、砼冠梁及首道砼支撑施工方案4、钢支撑安装方案5、支撑拆除方案6、支撑构件垂直运输方案第四章应急预案及质量、安全、文明保证措施1、应急预案2、施工质量保证措施3、安全保证措施4、文明施工与环境保护第一章工程概况金鸡湖中间风井为苏州轨道交通1号线工程I-T-S14标【星港街站～会展中心站～华池街站】区间盾构隧道（总长6156.92m）的一个附属工程。
金鸡湖中间风井位于苏州市工业园区金鸡湖A岛，金鸡湖总面积10768亩，湖中平均水深1.8～3.7m。
A岛位于金鸡湖北面，距离北岸最近距离480m，高出水面约2.5m，占地面积30614 m2，施工场地面积3300m2，其中中间风井占地面积342 m2。
中间风井围护结构采用Φ1200mm@1350mm钻孔灌注桩（C30混凝土，灌注桩深44.0m，共60根，在钻孔灌注桩的外侧施做一排Φ850@600三轴深层搅拌桩，幅与幅咬合850（即采用套打方式）。
基坑长度23.2m，宽度14.7m，开挖深度25m，支撑体系第一道采用钢筋砼支撑，第二～六道采用φ609mm钢管支撑。
基坑底采用Φ800mm@600的满堂旋喷桩加固至基坑底以下5m。
本专项方案涉及的支撑安拆施工部分主要概况如下：砼支撑：第一道为C30钢筋砼支撑，冠梁和支撑同时浇筑。
钢筋混凝土支撑截面尺寸为600mm（宽）×800mm（高），冠梁截面尺寸为1200mm(宽)×1000mm(高)。
冠梁及首道支撑平面布置图如下：图 1-1 冠梁及第一钢筋砼支撑布置示意图钢支撑：共五道，为Φ609钢管支撑，钢管壁厚16mm。
其中，第二、三、六道为单拼钢管支撑，第四、五道为双拼钢管支撑。
钢支撑平面布置图如下：图1-2 第二、三、四、五、六道钢支撑布置示意图第二章施工组织1、施工组织管理选择参加过地铁施工，施工经验丰富，年富力强、有责任心的中青年骨干，成立以项目经理陈万忠为中心的领导班子，下设施工技术部、物设部、安质部、财务部、计合部、综合部，现场管理组织机构见图2-1。
钢结构预算工程量算量个人总结钢结构在近几年中越来越多地应用在建筑工程中，钢结构材料计划及钢结构施工图预算在实际工作中的比重也越来越大，预算人员及技术人员深陷繁重的工程量算量工作中。
笔者根据几年来从事钢结构预算工作的经验，在此谈谈个人在钢结构预算工程量算量方面采用的方法和体会，与大家分享。
一、巧妙借助Excel中的“排序”功能、“自动求和”功能钢结构工程的特点之一就是其材料的种类、规格、材质等名目繁多，工程技术人员及预算人员的第一步工作就是要把材料按照种类、规格、材质等一一汇总，并形成材料计划。
这是一项耗时耗力的工作，特别是工程量大，钢结构详图多达几百张的时候。
实践中我摸索出Excel中的“排序”功能、“自动求和”功能能够起到事半功倍的效果。
方法如下：先在Excel中建立一个表格，如下图：表中的“规格、长度、数量、单重、总重、材质”六项与钢结构详图中的构件材料表格式相同，我们把钢结构详图中构件材料表与之对应的“规格、总重、材质”数据输入表中，“构件号*件数、合计、项目名称”三项按实际填写，比如下图中被输入“规格、总重、材质”三项数据的构件为钢支撑，其构件编号为CEb41，总共有2件，则“构件号*件数”栏填写为“CEb41*2”，在“合计”栏中输入公式“=G3*2”后回车得出结果，“项目名称”栏填写为“钢支撑”。
“构件号*件数、合计、项目名称”三项的填写从第二行起都可用“拖拽”的方式进行，很方便的，对应图纸，每个构件数据结束时我们也进行小计求和，以便及时发现数据输入是否有错误，如图：当我们把数据输入完毕之后，在Excel中复制一份该表格(目的是保留数据输入完毕时的原始面貌，以便后续工作发生错误时有源可查，再就是这个表格可能需要多次被复制用作它用)，然后在复制的表格上先选中该表格中的所有内容(包括表头)，再单击Excel软件上方的“数据”，在下拉菜单中单击“排序”，在弹出的对话框中“我的数据区域”下方选择“有标题行”，在“主要关键字”下拉列表中选择“材质”，在“次要关键字”下拉列表中选择“规格”，“第三关键字”不选，如下图：点击“确定”，得到下表：多余内容可删除至此，我们利用Excel软件的“自动求和”功能就很容易求得表中“普碳钢板、槽钢、工字钢、角钢、花纹板”等材料类别各自的重量。
五、“措施项目”册各章节人工工日、材料、机械消耗量的计算第一章：打拔工具桩（一）、人工工日的计算本章人工工日结合市场调研情况，按99定额人工下浮10%。
（二）、材料消耗量的计算材料耗用量分别按下列情况考虑：1、打拔拔桩架（l）简易打桩架按木制考虑。
（2）简易拔桩架按木制考虑。
（3）简易打拔桩架包括卷扬机。
15定额在竖、拆打拔桩架子目中取消了机械中的人字扒杆名称，将其所用圆木与材料中的圆木合并计算。
2、打桩15定额考虑到保护森林、保护环境的要求，未设置木板桩定额子目。
陆上柴油打桩机打圆木桩、钢板桩定额材料中均取消了垫在打桩机下的槽钢消耗量，将其列入机械台班费中考虑。
（l）桩的规格。
①圆木桩，小头稍径Ф20厘米。
②钢制桩，按[30C槽钢计算δ＝11.5毫米，43. 81公斤／米。
（2）每打10立方米或10吨桩所需的根数（以选用的长度全部计算）见下表②钢制桩采用咬口密打，每打l米距离为4.17根（5）15定额中陆上打桩综合考虑了每打50米单排距离计算一次90。
调面，每打50米单排距离计算一次超运距移动，水上打桩上述内容均不计。
（6）走道板，按打各种不同桩的单排距离全部铺设。
简易打桩架走道板采用[2 0槽钢（δ=9毫米，25.27公斤／米）2条，其架轮在槽钢内拖运，并且加4只木楔作临时固定。
木楔选用(0.075×0.15)÷2的三角块，每只木楔为0.0014立方米。
（7）桩靴。
凡打入三类土的圆木桩均加桩靴1只，每只重2.77公斤。
（8）水上打桩均按在3 0吨的2艘驳船捆扎后的船台上操作，定额中驳船台班数量直接为二艘的数量。
加固船只的缆绳，前后缆共4根，每根缆绳用钢丝绳5 0米计，共2 0 0米。
每根缆绳两端各用3只扎头，共2 4只。
并以每1 0 0米（打桩距离）移运一次计算。
钢丝绳及扎头的费用编入了其它材料费。
3、拔桩拔桩用的机具材料按每拔10立方米或10吨为单位计。
拔桩的单排距离及走道板的铺设等均同打桩。
模板定额中的钢支撑和满堂支架钢支撑和满堂支架，这两样东西，听起来可能有点高深莫测，好像只在大工地上能看到，搞不好还有点“听着有点吓人”那种感觉。
它们说白了就是建筑工地上，用来支撑结构、保证安全的一种设备。
简单来说，就是为了让那些大楼能挺得住、不倒塌、大家不至于有个啥“天塌下来的噩梦”。
但是，别看它们名字听起来这么高大上，其实在背后也是有一套“套路”在支撑的，尤其在模板定额这一块，钢支撑和满堂支架就显得尤为重要了。
你要知道，钢支撑其实就像是建筑物的“撑杆”，没有它，墙体可能就会塌了，给你带来一场“大地震”。
这玩意儿的作用就是支撑模板和结构，让它们在施工过程中不至于自己倒下。
就像你搬家时，要是东西太多，手上的搬运工一时搬不动，你得借个撑着的东西，帮忙支撑住不掉下来一样。
钢支撑就是在关键时刻帮忙撑住这些庞大的模板，使得施工能够顺利进行。
而满堂支架嘛，名字上看就知道，它是一个“全方位”的支撑系统。
不同于钢支撑那个一个个局部的支撑，满堂支架就像给整栋大楼穿上了一件“安全防护服”。
你想想，一个工程如果没有了满堂支架，那可真是“草船借箭”没有箭一样，别说施工了，连基础的安全都没保障，工人走在上面，也得提心吊胆。
满堂支架的功能更全面，它不仅能支撑模板，还能分散建筑物受力的压力，避免发生不必要的倾斜或变形。
所以说，它就是模板工程的“压路机”，有了它，才是万无一失。
而说到模板定额里边的钢支撑和满堂支架，这事儿就有点讲究了。
你看看，建筑行业可是个细致活儿，设计师、监理、施工员都得在定额上做好功夫。
模板定额的本质，其实就是根据不同施工情况、不同结构，去测算所需要的支撑设备数量，确保安全又不浪费。
而钢支撑和满堂支架在这里的作用，简直是不可或缺。
你得明白，假如钢支撑不够，可能就会出现“力量分配不均”的情况，导致某个位置压力过大，这样一来，整个结构就不稳了。
更别提如果满堂支架的布置不合理，整个大楼会有被压垮的危险。
想象一下，若不按模板定额规定来布置这些支撑，工程迟早会成个“窝里横”，就是表面上看不出啥问题，可只要一发力，马上就得“崩塌”。
钢支撑工程安装程序1.1 混凝土角撑1)挖土到预埋角撑钢板位置，控制挖土的标高，利用挖土面做角撑支模底模支撑。
2)凿除预埋钢板上的素混凝土，露出角撑预埋钢板的位置。
3)按照规范要求焊接、绑扎角撑钢筋。
4)浇筑混凝土。
1.2 钢支撑施工1.2.1施工准备根据基坑围护结构图纸尺寸，按照计划用量备足各种长度的Φ609×16钢支撑管、活络头及钢垫箱；钢垫块、钢楔块、紧固螺栓、铁板等支撑材料准备支撑材料，分类堆放在料场。
各种材料必须经质量检验合格方可按施工进度分批进场，确保进场支撑材料均达到设计要求和施工进度要求。
同时计算好的每道支撑的施加预应力值。
1)根据设计图纸和实地测定的定位桩号在两侧圈梁上用钢尺测量每道支撑的安装位置，经复合无误后用红漆作出标记。
2)支撑材料拼接准备根据土方开挖进度提前在拼装场按支撑编号及设计长度进行拼装备用。
施工斜撑前准备好支座（钢垫箱）同时下料准备好钢牛腿料，一旦工作面出来能及时投入安装。
1.2.2施工方法1.2.2.1支撑安装顺序1)第一道钢支撑安装当支撑工作面出来后及时丈量两圈梁间实际距，按照设计安装水平位置和标高在预埋铁上施焊短斜垫箱（斜支撑）；同时调整已拼装好的支撑长度（支撑管两端焊接好倒挂钢牛腿），经复验无误后再用一台50T履带吊架设钢支撑，并及时按设计要求施加预应力。
本道支撑每次要求在6小时内安装完毕。
2)第二道支撑安装每段第二层土方开挖结束，立即测量标高，按照设计标高焊接钢牛腿（直支撑）及在预埋铁上施焊长斜垫箱（斜支撑），同时丈量两侧地下连续墙支撑点间的距离，及时调整已拼装好的支撑长度（直支撑需焊接直钢垫箱）。
经复验无误后，再由一台50T履带吊车架设钢支撑，并及时按设计要求施加预应力。
本道支撑每次要求在8小时内安装完毕。
3)第三道支撑安装施工顺序同第二道支撑安装。
当支撑工作面出来后及时丈量两圈梁间实际距，按照设计安装水平位置和标高在支撑点位置施焊钢牛腿或在预埋铁上施焊短斜垫箱（斜支撑）；同时调整已拼装好的支撑长度，经复验无误后再用一台50T履带吊架设钢支撑，并及时按设计要求施加预应力。
