钢管拱桥拱脚预埋件之精确定位
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大跨度钢管混凝土拱桥拱座定位预埋施工工法1前言 (1)2特点 (1)3适用范围 (1)4工艺流程及操作要点 (1)4.1施工流程 (1)4. 2主要施工方法及技术要求 (1)6机具设备 (6)6.1施工机械需用量...览衣. (6)6. 2钢支架材料需用量计划 (6)7安全措施 (7)8质■控制 (8)8. 1拱座地面整体定位联接。
(8)8. 2拱座定位预埋 (8)9环保措施 (8)10姻分析 (9)10. 1工期分析 (9)11应用实例 (9)附:工程应用证明、经济效益证明1前言千湖岛1号桥主拱座为扩大基础,基坑采用明挖施工,拱座采用三种规格混凝土分层浇筑,基础部分采用C30混凝土,拱座采用C40混凝土 ,拱座预留槽内封狡混凝土采用C50混凝土。
拱座内预埋钢管及临时狡构件埋设在第二层C40 混凝土当中,单个预埋拱座钢构件重6.6吨,全桥共4个。
2特点本工法具有如下特点:1、拱座埋设是钢拱桥施工的关键工序之一,其定位预埋精度要求高。
2、拱座就位前处于悬空状态,空间定位难,施工时须借助钢支架支承定位。
3适用范此工法可适用于大跨度钢拱桥的拱座基础施工。
4工艺流程及操作要点4.1施工流程测量放线刁拱座现场验收9拱座现场整体联接9定位支架安装9拱座吊装固定今拱座位置检测今绑扎钢筋今碇浇注今拱座位置复测4. 2主要施工方法及技术要求1)施工准备熟悉图纸、规范等技术资料,编制并组织方案会审,组织到场拱座复查验收, 明确各工区施工内容和责任,明确拱座预埋精度要求,根据碇浇注进度编排拱座预颤工计划。
2)预埋拱座的定位。
用全站仪放样出拱肋的四个坐标原点,在任意一个坐标原点架设全站仪复核各原点间的相互关系。
根据拱肋轴线坐标推算出拱脚上弦管上缘及下弦杆下缘四点坐标,然后进行精确放样。
根据此四点来控制拱座的平面位置,用水准仪控制四点标高。
拱脚在预埋拱座上就位后,再对其轴线及分段点标高进行校核、调整,使其符合设计要求。
钢管拱制作安装定位及钢管混凝土灌注施工工法一、前言在大多数的桥梁、隧道和其他公共建筑中,我们都可以看到钢管拱这种拱形结构的存在。
钢管拱制作安装定位及钢管混凝土灌注施工工法已成为一种常见的工程实践,在实际应用中具有广泛的适应性和可靠性。
本文将针对此工法进行详细介绍和分析,以期为建筑工程提供更为完善的技术支持和施工指导。
二、工法特点钢管拱制作安装定位及钢管混凝土灌注施工工法是一种结构形式简单、造价低廉、施工周期短、可适应各种地形及地质条件的施工工法。
其特点如下:1.工程使用的钢管、钢板材料多数可回收再利用,具有可持续性的优势。
2.该施工工法的构造简单,可快速完成设计任务,对项目的紧急施工周期具有重要意义。
3.钢管的材质性能好,能够满足各种工程的承载要求,具有较好的力学性能。
4.该工法施工方便,不需要大型机具和设备,比起传统工法,安装效率高,并且在施工过程中不产生沉积物。
三、适应范围钢管拱制作安装定位及钢管混凝土灌注施工工法适用于各种地形的公共建筑和大型水利、能源和交通工程。
该工法适应范围广,能够满足多种复杂地质条件下的施工要求,适用于海拔较高及气温较低的环境下。
四、工艺原理1.对施工工法与实际工程之间的联系钢管拱的形状是圆弧形的,用它制造的拱的强度和稳定性是非常高的。
在具体的施工过程中,钢管拱可以作为整个桥梁结构的支撑和承载,由于其形状符合结构力学原理,使整个桥梁的承重能力达到最大值。
2.采取的技术措施钢管拱制作安装定位及钢管混凝土灌注施工工法的主要技术措施包括:a. 钢管预加工并定位,保证钢筋定位与钢管接触面完全贴合。
b. 钢筋混凝土桩灌注后,钢管拱支撑与钢筋桩紧密连接。
c. 张拉集束后的纵向钢筋同时焊接于钢管上,增加了钢管拱的稳定性。
d. 管道混凝土灌注施工中,应按照固定的流注顺序进行,以控制时间和流量稍稍改变的流速,确保了混凝土强度和质量的稳定。
五、施工工艺该工法的施工过程主要包括定位、爬模套筒、拉拱焊接钢筋及钢管腰撑的制作、钢管拱的装配、缓拱撑植筋与钢筋网安装、管道混凝土灌注等多个步骤。
三门峡市209国道涧河桥钢管拱造型工程拱脚预埋方案摘要:拱脚预埋钢管施工是钢管拱桥施工控制中的一道关键程序,本文结合209国道涧河桥钢管拱造型工程拱脚预埋方案,介绍一种高精度定位拱脚预埋钢管的方法。
关键词:定位支架提篮式钢管拱拱脚预埋管定位Abstract: the arch feet embed pipe steel tube arch bridge construction control construction is one of the key program, combining with the 209 national highway HeQiao jian steel tube arches of modelling engineering arch feet embed scheme, introduces a kind of precise positioning arch feet embed pipe method.Keywords: positioning stents DiLan type steel tube arches of the arch feet embedded pipe positioning一、工程概况三门峡市209国道涧河桥原桥为11-20m预应力空心板(小箱梁)桥,桥全长225.06米,桥梁全宽31m,下部为肋板式台,双柱式墩,钻孔灌注桩基础。
装饰方案拟在该桥外侧增加1-208m提篮式钢管拱,同时更换桥面人行道及栏杆,以增加景观效果。
主拱肋轴线采用悬链线,计算跨径208m,矢高47.5m,矢跨比1/4.379,拱轴系数1.756。
拱肋内倾角度18.5°,全桥设置10道K型风撑。
主拱肋采用φ1600×25mm钢管,风撑采用φ1200×16mm和φ1000×14mm钢管。
钢管拱肋分9段加工,采用内法兰的接头形式,在相邻两段之间设置0.5m长的连接段,连接段由3个圆弧钢板组成;拱顶设25cm预拱度,施工放样时以二次抛物线分配到各点。
钢筋预埋件的定位与固定方法钢筋预埋件作为建筑施工中常用的一种零部件,其正确的定位和固定方法对于保证建筑物的结构安全和施工质量具有重要意义。
本文将从预埋件的定义、定位方法和固定方法三个方面进行探讨。
一、预埋件的定义钢筋预埋件指的是在混凝土构件浇筑之前,将预先加工好的钢筋或金属件通过焊接、粘接或搭接的方式固定在模板或模具内,使其与混凝土构件紧密连接。
预埋件的形状和尺寸各异,常见的有螺钉、螺母、嵌板等,用途广泛,包括固定门窗、支撑结构等。
二、预埋件的定位方法正确的预埋件定位是保证构件完整性和稳定性的前提。
定位方法的选择应根据具体的施工要求和设计要求来确定。
一般来说,预埋件的定位主要包括以下几种方法:1. 埋置标高法:根据建筑设计和施工图纸的要求,预先确定预埋件的标高位置。
在模板或模具中设置固定标杆或使用测量仪器进行测量,确保预埋件的准确定位。
2. 水平定位法:根据预埋件在构件中的水平位置要求,采用导线标定法、水平仪等工具进行定位。
在浇筑混凝土之前,根据标线确定预埋件的水平位置,保证其与构件的相对位置准确无误。
3. 斜坡定位法:当预埋件需要固定在斜坡或坡顶位置时,采用斜坡定位法。
通过测量和标线,确定预埋件的位置,并在施工过程中保持斜坡的稳定,确保预埋件不会受到施工过程的影响而移动。
三、预埋件的固定方法预埋件的固定方法多种多样,根据具体的使用要求和结构特点,可以选择合适的固定方法。
1. 焊接固定法:适用于规模大的工程,要求预埋件与混凝土构件紧密连接的情况。
通过焊接将预埋件固定在构件中,确保其不会松动或脱落。
在焊接之前,应对预埋件和混凝土构件进行清洁处理,以提高焊接质量。
2. 膨胀螺栓固定法:适用于需要随时更换或调整位置的预埋件。
通过螺栓将预埋件固定在构件中,通过螺母的拧紧和松开,实现对预埋件的固定和调整。
膨胀螺栓固定法适用于多种材料和结构类型,使用方便灵活。
3. 粘接固定法:适用于预埋件表面光滑的情况。
通过使用专用的粘接剂将预埋件固定在混凝土构件中,粘接剂在固化后能够提供较强的粘接力,使预埋件与构件紧密连接。
钢管混凝土拱桥拱圈精细化预制高效安装施工工法一、前言钢管混凝土拱桥作为一种主要运输通道,被广泛运用于公路和铁路工程中。
拱圈为拱桥的主要构件,它承担着传递载荷的重要作用。
传统施工方法在安装拱圈时需要大量的人力和时间,并且受限于施工条件,往往无法保证工程质量和进度。
为了提高拱桥施工的效率和质量,钢管混凝土拱桥拱圈精细化预制高效安装施工工法应运而生。
二、工法特点钢管混凝土拱桥拱圈精细化预制高效安装施工工法具有以下几个特点:1. 采用预制方式制造拱圈,可以保证拱圈的尺寸精度和一致性;2. 利用大型机械设备将预制的拱圈从拱坑中取出并安装到预定位置,减少了人力和时间成本;3. 结合了钢管混凝土和预制构件技术,提高了拱圈的强度和耐久性;4. 工程施工过程中,可以通过调整模板和支架的布置,灵活地适应不同的工程需求。
三、适应范围钢管混凝土拱桥拱圈精细化预制高效安装施工工法适用于各种规模的拱桥工程,尤其适用于长跨度、大荷载和复杂地形条件下的施工。
四、工艺原理该工法主要依靠精确的预制拱圈、科学的施工工艺和合理的劳动组织来完成工程施工。
预制拱圈的制造主要采用钢管混凝土技术,确保拱圈的质量和尺寸精度。
施工过程中,通过高强度钢材和专用连接件将预制拱圈固定在正确的位置上。
同时,根据实际情况灵活调整模板和支架的布置,确保施工过程的稳定和安全。
五、施工工艺1. 拱坑准备:根据设计要求,开挖拱坑并进行基础处理。
2. 拱圈制造:预制拱圈,采用钢管混凝土工艺,确保拱圈的质量和尺寸精度。
3. 拱圈安装:利用大型机械设备将预制拱圈从拱坑中取出并安装到预定位置。
通过专用连接件使拱圈与基础及其他构件连接紧密。
4. 后续工序:根据工程需要,进行伸缩缝、护栏等附件的安装和完善。
六、劳动组织根据工程规模和施工条件,合理安排施工人员和设备的协同工作。
分工明确,协同配合,保证施工进度和质量。
七、机具设备1. 大型吊装机械:用于取出和安装预制的拱圈。
2. 模板和支架:用于拱圈的安装和施工过程中的支撑。
浅谈大跨径钢管拱桥拱肋的测量定位方法邓科珍中铁港航局二公司测绘公司河北石家庄 510800 摘要:随着我国桥梁建设步伐不断加快,桥梁设计的形式日新月异。
在大桥的施工过程中,测量定位的准确性对工程质量和进度显得极为重要。
特别是在钢管拱桥的施工中,测量放样的精度和速度对整个桥梁的建设起着至关重要的作用。
而钢管拱的定位在整个拱桥的施工是最为复杂和重要的。
因此要提高桥梁施工的质量;加快桥梁施工的速度,提高精度,就必须在测量方法上进行改善,灵活应运测量知识是最为关键的。
拱桥由于其外型美观,跨越能力大等诸多优点,一直受到人们的欢迎。
修建大跨度拱桥的关键是施工问题。
目前我国拱桥常用的拱轴线型有:(1)圆弧线。
(2)悬链线。
(3)抛物线。
拱轴线的形状不仅直接影响着拱圈的内力分布及截面应力的大小,而且它与结构的耐久性、经济性和施工安全性等都有密切的关系。
关键词:钢桁梁;钢梁架设;测量控制;极坐标法;三角高程测量;中图分类号:K928 文献标识码:A1、前言太原市南中环桥主桥不同于一般的平行拱桥,主拱向桥外侧倾斜16°,副拱向桥外侧倾斜26.82°。
每个不同断面的距中距离都不相同,不能采用一般平行拱桥的测量定位方法。
因此我们结合图纸将传统大地坐标改变为以桩号,距离中线的距离,绝对高程为相对坐标的X,Y,Z,并编制了拱桥三维坐标计算方法的程序,这样把传统的大地坐标转换为相对独立的控制网坐标,使用起来既简捷又直观,能够准确,直观,快速的进行整个大桥的测量定位。
2、工程概况太原市南中环桥是连接东西城区的重要道路,南中环桥为南中环街西端,跨越汾河的桥梁结构。
主桥起讫里程K0+885.000~K1+185.000,采用钢叠合梁组合式系杆拱体系,跨径组合60m(边跨)+180m(中跨)+60m(边跨)。
主桥中跨跨中92米梁段采用钢叠合梁,梁高3.0m,主桥边跨60米及主桥中跨44米梁段采用砼箱梁,梁高3.0m~6.5m。
上承式钢管混凝土桁架拱桥拱脚预埋段精确定位施工工法上承式钢管混凝土桁架拱桥拱脚预埋段精确定位施工工法一、前言上承式钢管混凝土桁架拱桥是一种常见的大跨度桥梁结构,其拱脚是支撑桥梁荷载的重要部件。
为了确保拱脚的稳定性和准确性,需要在施工过程中进行精确定位。
本文将介绍一种利用预埋段进行拱脚精确定位的施工工法。
二、工法特点该工法使用了上承式钢管混凝土桁架拱桥的特点,即通过在桁架上方设置钢管并通过钢筋混凝土连接,形成拱脚结构。
利用预埋段实现拱脚的精确定位,具有施工简便、定位准确、工期短等特点。
三、适应范围该工法适用于大跨度上承式钢管混凝土桁架拱桥的施工,尤其在地质条件复杂、施工空间狭小、时间限制等特殊情况下更加适用。
四、工艺原理该工法的原理是在拱脚预埋段的两端设置定位孔,通过在钢管槽端设置预埋孔和螺栓,实现拱脚的精确定位。
具体工艺包括以下几个步骤:1. 在预先制作好的拱桁钢管的两端设置预埋孔。
2. 制作钢筋混凝土预埋段,并在其上方设置定位孔。
3. 将预埋段安装到预先制作好的拱桁钢管之间,使定位孔与预埋孔对应。
4. 使用螺栓将预埋段与拱桁钢管连接,实现拱脚的精确定位。
五、施工工艺1. 准备工作:清理施工现场、准备所需设备和材料。
2. 预埋孔制作:在预先制作好的拱桁钢管两端设置预埋孔。
3. 预埋段制作:按照设计要求制作钢筋混凝土预埋段,并在其上方设置定位孔。
4. 定位孔设置:在拱桁钢管槽端设置预埋孔和螺栓。
5. 预埋段安装:将预埋段安装到拱桁钢管之间,使定位孔与预埋孔对应。
6. 定位孔固定:使用螺栓将预埋段与拱桁钢管连接,实现拱脚的精确定位。
六、劳动组织根据施工工艺,合理组织施工人员,分工协作,确保施工效率和质量。
七、机具设备该工法所需的机具设备包括起重机、桥梁模具、混凝土搅拌站等,这些设备可根据具体工程规模进行选择。
八、质量控制为保证施工过程中的质量,需要进行以下质量控制措施:1. 确保预埋孔的准确位置和尺寸。
长沙黑石铺湘江大桥钢管拱拱脚预埋方案(中铁大桥局集团三公司西二环项目部周俊)[摘要]拱脚预埋钢管和临时铰支座施工是钢管拱桥施工控制中的一道关键程序,本文结合长沙黑石铺湘江大桥钢管拱拱脚预埋方案,介绍一种高精度定位预埋钢管和临时铰支座的方法。
[关键词] 黑石铺湘江大桥钢管拱拱脚预埋一、工程概述长沙黑石铺湘江大桥主桥部分,起点为K11+559,终点为K12+741,主桥全长1182m,其桥跨布置从东往西为: 5×80m(上承式砼箱肋拱)+144m+162m+144m(三跨中承式钢管砼拱)+3×80m(上承式砼箱肋拱),为11孔拱桥形成的连拱体系。
桥面宽度:箱肋拱部分为29m;钢管拱部分为34m。
本桥钢管拱部分采用双主肋布置,主拱肋为桁构式双哑铃状钢管混凝土拱肋,肋高400cm ,肋宽250cm,上下游两主肋中心间距为2850cm。
上下弦杆各由两根外径为1000mm、壁厚为14mm的直焊钢管组成哑铃状,上、下弦杆两钢管之间用厚14mm的缀板连接,上、下弦杆之间的连接腹杆采用外径为426mm、壁厚为10mm的无缝钢管。
在钢管拱主拱肋架设时,通过张拉扣锚索,以预埋的临时铰支座为旋转支点来调整拱圈高程;拱肋合龙后,拱脚预埋钢管与拱圈钢管焊接,将多铰拱固结成为无铰拱。
二、预埋钢管与临时铰支座的布置情况全桥三跨钢管拱,自58#墩至61#墩共计预埋钢管48根,临时铰支座12个,一跨钢管拱一侧的布置情况如(图1)所示:侧面图1--1(图1)三、 施工工艺流程及主要施工方法1、工艺流程框图2、主要施工方法1)、在墩身最后一节砼灌注时,准确放样,埋放拱脚预埋件定位支架的固定预埋件,如(图2)所示,图中标注以mm 计:1/4墩身顶面墩身顶2)、安装定位支架。
定位支架的结构如(图3)所示。
因为临时铰支座将安装在定位支架的调节装置上,调节装置的安装实际上就相当于临时铰支座的粗调,所以应力求精确,平面位置控制在±20mm 以内,高程控制在(-20mm ,0)以内。