海浦东机场(ZSPDZS)至肯尼迪国际机场(KJFKKJ)飞行资料
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纽约肯尼迪国际机场
肯尼迪国际机场:
肯尼迪国际机场是我们进入美国第一个机场。
据说,纽约有三个(还有人说四个)机场,分别是:拉瓜迪亚机场、纽瓦克机场、肯尼迪机场。
三个都是国际机场。
肯尼迪机场规模最大,拉瓜迪亚机场最小。
翰肯尼机场位于纽约市的东南部,距离曼哈顿24公里。
是纽约市和新泽西地区最大的飞机场,也是美国东海岸最重要的国际机场。
国际旅行的旅客有大部分在肯尼迪机场上下飞机。
在该机场起降飞机多数也是国际航班,少数为国内航班。
肯尼迪机场规模宏大、设备先进。
在业务最繁忙的时候,平均半分钟就有一架飞机起降。
各大航空公司的建筑物位于机场周围地区;汽车可开到每个航空公司的候机大厅。
肯尼迪机场的吞吐量巨大,占全美三分之一左右的国际客运和一半以上的进出口货运。
航班信息通常包括以下几个部分:
1.航班号:唯一标识一个航班的编号,通常由航空公司代码和序列号组成。
2.出发地和目的地:航班的起点和终点,包括机场的名称和城市。
3.起飞时间:航班计划起飞的时间。
4.到达时间:航班计划到达的时间。
5.机型:执行该航班的飞机型号。
6.航空公司:运营该航班的航空公司名称。
7.座位等级和价格:可选的座位类型(如经济舱、商务舱、头等舱)和相应的价格。
8.其他信息:其他与航班相关的信息,如是否提供餐食、是否提供Wi-Fi等。
以下是一个示例的航班信息格式:
航班号: CQ236
出发地: 成都双流国际机场(CTU)
目的地: 纽约肯尼迪国际机场(JFK)
起飞时间: 2023年6月12日10:00 (当地时间)
到达时间: 2023年6月12日14:00 (当地时间)
机型: Boeing 777-300ER
航空公司: 中国国际航空
座位等级: 经济舱
价格: $1234 (USD)
提供餐食和Wi-Fi服务。
浦东——冲绳航线飞行特点一、航路去程:ZSPD SID LAMEN A593 POTET A586 ONC OKUMA ROAH回程:ROAH SID NHC CHAMP A586 POTET A593 DUMET ZSPD二、进离港方式跑道36号:进港:OKUMA SOUTH ARRIVAL通常由雷达引导至五边ILS进近,此跑道还有VOR和PAR进近离港:NAHA NORTH ONE DEPARTURE [CHINA SEA TRANSITION]跑道18号:进港:EISAR RNAV ARRIVALRNAV(GNSS) RWY18进近,天气好可申请目视,此外也有VOR 和PAR进近离港:CONEY ONE DEPARTURE [PACIFIC TRANSITION]三、通讯特点来回全程VHF覆盖,途径上海,福冈(FUKUOKA),那霸(NAHA)管制区,去程联系福冈133.6需重设应答机,NAHA管制区有时会让直飞LEXUS,此点不在飞行计划内。
回程联系福冈133.6时最好主动告知SADLI时间,否则管制也会询问,联系上海134.0时也需重设应答机。
无线电通讯失效程序按运行手册执行。
四、气候特点冲绳县位于亚热带,夏季高温多雨,冬温暖少雨,属于亚热带气候,由于位处西太平洋,亦受海洋性气候所影响。
全年气温平均23℃,冬天也有20℃左右。
雨季在4月至6月,7月至9月通常受西太平洋副高压脊影响而晴朗炎热,8月至10月则常受到在西北太平洋形成的热带气旋侵袭,台风会横过冲绳向西北或北趋向中国大陆或朝鲜及韩国,或向东北转向趋日本。
五、注意事项由于高度限制复飞高度调1000ft,过了限制点之后再调至程序上的复飞高度。
起飞离场的时候也需要遵守1000ft的限制高度,注意及时改平,除非塔台起飞前给了取消1000ft的限制。
停机位41至46之间。
地面滑行时为了避让飞机会指挥在如A滑的1 STOPLINE外等,地上会印有黄色的等待线,并标有1 STOP 字样,此等待线一共有4条。
纽约肯尼迪机场攻略纽约肯尼迪机场(John F. Kennedy International Airport)是美国纽约市最重要的国际机场之一,位于纽约市皇后区,是全美国最繁忙的机场之一。
作为进入纽约的重要门户,纽约肯尼迪机场是许多旅客的第一站。
为了帮助您更好地了解纽约肯尼迪机场,本攻略将为您提供有关机场设施、交通方式、航班信息和周边旅游景点等详细信息。
机场设施纽约肯尼迪机场提供各种便利设施,以满足广大旅客的需求。
1.餐饮和购物:机场内设有各种餐馆、咖啡店和商店,提供各种美食和购物选择,满足你的口腹之欲和购物需求。
2.休息区:机场设有休息区和休息室,提供舒适的座椅和充电设备,供旅客休息和充电使用。
3.免税店:机场免税店提供各种商品,包括时尚服饰、化妆品、电子产品和纽约特色纪念品等,是购买礼物的理想场所。
4.无障碍设施:机场内设有无障碍设施,包括轮椅租赁、便利设施和无障碍通道等,以确保身体有障碍的旅客能够顺利流畅地使用机场。
交通方式到达和离开纽约肯尼迪机场有多种交通方式可供选择。
1.出租车:在机场的出租车站可以轻松搭乘出租车前往目的地。
出租车为最常用的交通方式之一,通常有固定的票价。
2.公共交通:纽约肯尼迪机场连接着纽约市的公共交通网络,包括地铁、巴士和长途巴士等。
乘坐公共交通可以更经济和便捷地到达目的地。
3.私人接送:如果您希望更加舒适和便捷地前往目的地,可以预订私人接送服务,如豪华轿车或出租车服务。
航班信息纽约肯尼迪机场是世界上最繁忙的航空枢纽之一,航班信息非常丰富。
1.航空公司:纽约肯尼迪机场有许多知名航空公司的航班,包括美国航空、达美航空、联合航空等。
不同航空公司提供不同的服务和航班路线,可以根据自己的需求选择适合的航空公司。
2.航班查询:机场内设有航班查询信息屏幕和柜台,您可以随时查询到最新的航班信息,包括航班时间、登机口和延误情况等。
3.候机厅:纽约肯尼迪机场提供舒适的候机厅,配有免费Wi-Fi、充电设施和休息区等,为您提供愉快的候机体验。
东航之纽约肯尼迪机场转机攻略众所周知,美国是个西方自由国家,拥有众多名校,选择去美国留学的人越来越多。
又到一年开学季,然而最头疼的还是每学期开始和结束的转机大作战!为了一代又一代的新生、老生、爸爸妈妈在入境后能顺利转机。
下面就为大家介绍一下作为世界第二大机场的纽约肯尼迪机场转机攻略:6个步骤统统搞定。
(1)过移民局下了飞机,随着大部队往外走。
到了海关排队的时候要注意,有两种出关口,一种是美国公民的,还有一种是非美国公民的,记住找“V”字母打头的那个口,不要到“C'字母打头的口排队等候,排队,轮到你,把护照等所有的证件递上去,他给你盖了章,你就过了移民局出来啦。
听不懂英语的话还可以找会讲中文的工作人员哦。
(2)提取行李一般入境是耽误时间比较久的一项,之后就可以比较顺利的去提行李了。
所有在美国境内转机都是要提行李的。
在中国境内转机,比如北京、上海、香港等就不用提行李啦,行李会自动转机的。
在其他国家比如日本韩国也是要入境提行李的。
(3)过海关接着我们带着自己的行李从行李大厅的出口出去,会有工作人员来收你的入境申报单(就是在飞机上要填好的入关单,如果自己不会你也要找人帮着填好的)。
然后工作人员会告诉你要怎么走,有的可能要检查行李,有的就可以直接过啦。
将海关单交给工作人员之后,如果工作人员对你的行李进行抽查,不要惶恐,这是正常程序而已。
(4)交办转运行李这下我们算是彻底出关了。
出关之后不要慌,寻找写着“connecting Flights”或者类似带有transfer、connection等单词的大牌子(找不到也可以问问工作人员),这个就是转机的意思啦。
但是有的时候跟着这个大牌子走就彻底走出机场了,还要进行一系列的复杂操作才能进来,所以我们比较推荐的方法是问一下工作人员,告诉他们你接下来的航空公司(美国航空AA,美联航UA,达美delta等)并且询问Connecting Flights Counter转机服务台在哪里。
中国机场管制频率ZSJN/TNA济南姚蔷机场ATIS ZSJN 127.05济南地面JINAN Ground 121.85 ZSJN_GND济南塔台JINAN Tower 118.55 ZSJN_TWR济南进近JINAN Approach 119.05 ZSJN_APPAPP:119.05 (开放时间由带班主任决定,一般每日08:30-14:00)ACC(L):122.9(08:00-20:00)ACC(H):128.35 (H24),*133.85北京区域Beijing Center 125.90 ZBPE_CTRZBAA/PEK北京首都国际机场ATIS Departure ZBAA 128.65ATIS Arrivel ZBAA 127.60北京放行 1 BEIJING Delivery 01 121.60 ZBAA_DEL West of Rwy 18L/36R 北京放行 2 BEIJING Delivery 02 121.65 ZBAA_DEL East of Rwy 18L/36R北京地面 1 BEIJING Ground 01 121.90 ZBAA_GND北京地面 2 BEIJING Ground 02 121.70 ZBAA_GND 北京地面 3 BEIJING Ground 03 121.80 ZBAA_GND 北京地面4 BEIJING Ground 04 121.75 ZBAA_GND 北京地面5 BEIJING Ground 05 121.85 ZBAA_GND 北京塔台1 BEIJING Tower 01 124.30 ZBAA_TWR Rwys 18R,36L 北京塔台2 BEIJING Tower 02 118.50 ZBAA_TWR Rwys 18L,36R 北京塔台3 BEIJING Tower 03 118.05 ZBAA_TWR Rwys 01,19(0200-1000)北京进近1 BEIJING Approach 01 119.00 ZBAA_APP 北京进近2 BEIJING Approach 02 126.10 ZBAA_APP 北京进近3 BEIJING Approach 03 120.60 ZBAA_APP 北京进近4 BEIJING Approach 04 119.70 ZBAA_APPZBHH/HET乎和浩特白塔机场ATIS ZBHH 126.25乎和浩特地面HOHHOT Ground 118.10 ZBHH_GND 乎和浩特塔台HOHHOT Tower 118.10 ZBHH_TWRZBLD/HLD海拉尔东山机场海拉尔塔台HAILAR Tower 118.50 ZBLD_TWRZBSJ/SJW石家庄郑定机场ATIS ZBSJ 127.85石家庄塔台SHIJIAZHUANG Tower 118.35 ZBSJ_TWRZBTJ/TSN 天津滨海国际机场ATIS ZBTJ 126.40天津地面TIANJIN Ramp Control (GND) 121.95 ZBTJ_GND 天津塔台TIANJIN Tower 118.20 ZBTJ_TWR 天津进近TIANJIN Approach 127.90 ZBTJ_APPZBYN/T YN太原武宿机场ATIS ZBYN 126.45太原地面TAIYUAN Ground 121.80 ZBYN_GND太原塔台TAIYUAN Tower 118.25 ZBYN_TWR太原进近TAIYUAN Approach 119.20 ZBYN_APP 太原进近TAIYUAN Approach 125.55 ZBYN_APP广州区域Guangzhou Center 118.95 ZGZU_CTRZGGG/CA广州白云国际机场ATIS Departure ZGGG 127.00ATIS ZGGG 128.60白云放行BAIYUN Delivery 121.95 ZGGG_DEL白云地面BAIYUN Ground 121.85 ZGGG_GND Rwy 02L/20R 白云地面BAIYUN Ground 121.75 ZGGG_GND Rwy 02R/20L 白云塔台BAIYUN Tower 118.80 ZGGG_TWR Rwy 02L/20R 白云塔台BAIYUN Tower 118.10 ZGGG_TWR Rwy 02R/20L 广州进近GUANGZHOU Approach 120.40 ZGGG_APP ZGHA/HHA长沙黄花机场ATIS ZGHA 128.80黄花地面HUANGHUA Ground 121.75 ZGHA_GND 黄花塔台HUANGHUA Tower 118.55 ZGHA_TWR 长沙进近CHANGSHA Approach 119.65ZGHA_APPZGKL/KWL圭林两江机场ATIS ZGKL 126.45两江地面LIANGJIANG Ground 121.65 ZGKL_GND 两江塔台LIANGJIANG Tower 118.00 ZGKL_TWRZGNN/NNG&宁吴圩机场ATIS ZGNN 126.25南宁地面NANNING Ground 121.75 ZGNN_GND南宁塔台NANNING Tower 118.20 ZGNN_TWR 南宁塔台NANNING Tower 118.35 ZGNN_TWR 南宁塔台NANNING Tower 130.00 ZGNN_TWR ZGSZ/SZX深圳宝安国际机场D.ATIS ZGSZ 127.45宝安放行BAOAN Delivery 121.95 ZGSZ_DEL宝安地面BAOAN Ground 121.65 ZGSZ_GND宝安塔台BAOAN Tower 118.45 ZGSZ_TWR 珠海进近ZHUHAI Approach 120.35 ZGSZ_APP珠海进近ZHUHAI Approach 124.25 ZGSZ_APP珠海进近ZHUHAI Approach 124.75 ZGSZ_APPZJHK/HAK海口美兰国际机场ATIS ZJHK 127.65美兰地面MEILAN Ground 121.65 ZJHK_GND海口塔台HAIKOU Tower 118.60 ZJHK_TWR海口进近HAIKOU Approach 119.15 ZJHK_APP ZJSY/SYX 三亚凤凰国际机场ATIS ZJSY 126.45凤凰地面FENGHUANG Ground 121.70 ZJSY_GND 凤凰塔台FENGHUANG Tower 118.15 ZJSY_TWR武汉区域Wuhan Center 118.90 ZHWH_CTRZHCC/CG(郑州新郑机场ATIS ZHCC 128.45郑州地面ZHENGZHOU Ground 121.75 ZHCC_GND 郑州塔台ZHENGZHOU Tower 118.85 ZHCC_TWR ZHHH/WU武汉天河国际机场ATIS ZHHH 126.60武汉地面WUHAN Ground 121.65 ZHHH_GND武汉塔台WUHAN Tower 124.35 ZHHH_TWR兰州区域Lanzhou Center 132.80 ZLHW_CTRZLIC/INC 银川河东机场ATIS ZLIC 126.65银川地面YINCHUAN Ground 121.60 ZLIC_GND银川塔台YINCHUAN Tower 130.00 ZLIC_TWRZLLL/ZGC 兰州中川机场兰州塔台LANZHOU Tower 118.10 ZLLL_TWRZLXY/XIY 西安咸阳机场ATIS ZLXY 127.45咸阳地面XIANYANG Ground 121.80 ZLXY_GND咸阳塔台XIANYANG Tower 124.30 ZLXY_TWR 西安进近1 XI"AN Approach 01 125.10 ZLXY_APP 西安进近2 XI"AN Approach 02 119.60 ZLXY_APP昆明区域Kunming Center 125.75 ZPKM_CTRZPJH 西双版纳嘎萨机场版纳塔台BANNA Tower 130.00 ZPJH_TWRZPPP/KMG昆明巫家坝国际机场ATIS ZPPP 128.45昆明放行KUNMING Delivery 121.70 ZPPP_DEL 昆明地面KUNMING Ground 121.85 ZPPP_GND 昆明塔台KUNMING Tower 118.10 ZPPP_TWR昆明进近KUNMING Approach 124.25 ZPPP_APP 昆明进近KUNMING Approach 119.00 ZPPP_APP ZUCK/CKG重庆江北国际机场ATIS ZUCK 126.40重庆地面CHONGQING Ground 121.75 ZUCK_GND 重庆塔台CHONGQING Tower 118.20 ZUCK_TWR 重庆进近CHONGQING Approach 125.20 ZUCK_APP ZUGY/KW贵阳龙洞堡机场ATIS ZUGY 127.05贵阳塔台GUIYANG Tower 118.30 ZUGY_TWR 贵阳进近GUIYANG Approach 126.05 ZUGY_APP ZULS/LXA 拉萨贡嘎机场拉萨地面LHASA Ground 121.65 ZULS_GND 拉萨塔台LHASA Tower 130.00 ZULS_TWR ZUUU/CTL成都双流国际机场ATIS ZUUU 128.60成都放行CHENGDU Delivery 121.60 ZUUU_DEL 成都地面CHENGDU Ground 121.85 ZUUU_GND 成都塔台CHENGDU Tower 123.00ZUUU_TWR 成都进近CHENGDU Approach 120.20ZUUU_APP ZUXC/XIC 西昌青山机场西昌塔台XICHANG Tower 130.00 ZUXC_TWR上海区域Shanghai Center 124.55 ZSHA_CTRZSAM/XM!厦门高崎国际机场ATIS ZSAM 126.25厦门地面XIAMEN Ground 121.70 ZSAM_GND 厦门塔台XIAMEN Tower 118.25 ZSAM_TWR 厦门进近XIAMEN Approach 121.35 ZSAM_APP ZSCN/KHN南昌昌北机场ATIS ZSCN 128.40南昌地面NANCHANG Ground 121.70 ZSCN_GND 南昌塔台NANCHANG Tower 118.65 ZSCN_TWR ZSFZ/FOC福州长乐国际机场ATIS ZSFZ 126.40福州地面FUZHOU Ground 121.90 ZSFZ_GND 福州塔台FUZHOU Tower 118.45 ZSFZ_TWR 福州进近FUZHOU Approach 119.45 ZSFZ_APPZSHC/HGH杭州萧山机场D.ATIS ZSHC 127.25 杭州地面HANGZHOU Ground 121.65 ZSHC_GND 杭州塔台HANGZHOU Tower 118.30 ZSHC_TWR 杭州进近HANGZHOU Approach 125.55 ZSHC_APP 杭州进近HANGZHOU Approach 126.05 ZSHC_APP 杭州进近HANGZHOU Approach 120.05 ZSHC_APPZSJN/TNA济南姚蔷机场ATIS ZSJN 127.05济南地面JINAN Ground 121.85 ZSJN_GND 济南塔台JINAN Tower 118.55 ZSJN_TWR 济南进近JINAN Approach 119.05 ZSJN_APP APP:119.05 (开放时间由带班主任决定,一般每日08:ACC(L):122.9(08:00-30-14:00)20:00)AC C(H):128.35 (H24),*133.85ZSNB/NGB宁波栎社机场ATIS ZSNB 126.45宁波地面NINGBO Ground 121.85 ZSNB_GND 宁波塔台NINGBO Tower 118.35 ZSNB_TWR ZSNJ/NKG南京禄口国际机场ATIS ZSNJ 126.25南京地面NANJING Ground 121.70 ZSNJ_GND 南京塔台NANJING Tower 118.85 ZSNJ_TWR 南京进近NANJING Approach 119.25 ZSNJ_APP ZSOF/HFE合肥骆岗机场ATIS ZSOF 128.85合肥塔台HEFEI Tower 118.75 ZSOF_TWRZSPD/PVG±海浦东国际机场ATIS ZSPD 127.85浦东放行PUDONG Delivery 121.95 ZSPD_DEL 浦东地面PUDONG Ground 121.65 ZSPD_GND West 浦东地面PUDONG Ground 121.80 ZSPD_GND East 浦东塔台PUDONG Tower 118.80 ZSPD_TWR West 浦东塔台PUDONG Tower 118.40 ZSPD_TWR East 上海进近SHANGHAI Approach 120.30 ZSPD_APP 上海进近SHANGHAI Approach 125.40 ZSPD_APP 上海进近SHANGHAI Approach 125.85 ZSPD_APP 上海进近SHANGHAI Approach 123.80 ZSPD_APP 上海进近SHANGHAI Approach 126.65 ZSPD_APP 上海进近SHANGHAI Approach 126.30 ZSPD_APP ZSQD/TAO青岛流亭国际机场ATIS ZSQD 127.20青岛地面QINGDAO Control Center(GND) 121.65 ZSQD_GND 青岛塔台QINGDAO Tower 118.70 ZSQD_TWR青岛进近QINGDAO Approach 119.40 ZSQD_APPZSSS/SHA上海虹桥国际机场ATIS ZSSS 132.25虹桥放行HONGQIAO Delivery 121.75 ZSSS_DEL虹桥地面HONGQIAO Ground 121.60 ZSSS_GND虹桥塔台HONGQIAO Tower 118.10 ZSSS_TWR上海进近SHANGHAI Approach 120.30 ZSPD_APP上海进近SHANGHAI Approach 125.40 ZSPD_APP上海进近SHANGHAI Approach 125.85 ZSPD_APP上海进近SHANGHAI Approach 123.80 ZSPD_APP上海进近SHANGHAI Approach 126.65 ZSPD_APP上海进近SHANGHAI Approach 126.30 ZSPD_APPZSWH/WE威海大水泊机场威海塔台WEIHAI Tower 130.00 ZSWH_TWRZSYN/YNZ盐城南阳机场盐城塔台YANCHENG Tower 118.40 ZSYN_TWRZSYT/YNT烟台莱山机场烟台塔台YANTAI Tower 118.45 ZSYT_TWR乌鲁木齐区域Urumqi Center 119.30 ZWUQ_CTRZWSH/KH(喀什机场喀什塔台KASHI Tower 118.50 ZWSH_TWRZWTN/HTN和田机场和田塔台HOTAN Tower 118.65 ZWTN_TWRZWWW/UF乌鲁木齐地窝铺国际机场ATIS ZWWW 126.70地窝铺地面DIWOPU (round 121.65 ZWWW_(ND地窝铺塔台DIWOPU Tower 118.10 ZWWW_TWR沈阳区域Shenyang Center 118.90 ZYSH_CTRZYCC/CG於春龙嘉国际机场ATIS ZYCC 126.25龙嘉塔台LON(JIA Tower 118.85 ZYCC_TWR长春进近CHAN(CHUN Approach 119.45 ZYCC_APPZYHB/HRB合尔滨太平国际机场ATIS ZYHB 127.49合尔滨地面HARBIN (round 121.85 ZYHB_(ND合尔滨塔台HARBIN Tower 118.70 ZYHB_TWR哈尔滨进近HARBIN Approach 119.65 ZYHB_APP 哈尔滨进近HARBIN Approach 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Ground 121.72 VMMC_GND 澳门地面MACAO Ground 121.97 VMMC_GND 澳门塔台MACAO Tower 118.00 VMMC_TWR 珠海进近ZHUHAI Approach 120.35 VMMC_APP HONG KONG Radar 126.30台北区域Taipei Center 126.70 RCTP_CTRRCBS/KNH金门尚义机场ATIS RCBS 127.20金门地面KINMEN Ground 126.20 RCBS_GND 金门塔台KINMEN Tower 118.00 RCBS_TWR 台中进近TAICHUNG Approach 124.60 RCBS_APP 台中进近TAICHUNG Approach 133.10 RCBS_APPRCFN/TTT台东丰年机场ATIS RCFN 127.00丰年塔台FONGNIAN Tower 118.10 RCFN_TWR 台东进近TAITUNG Approach 119.40 RCFN_APPRCKH/KHH高雄机场D.ATIS RCKH 127.80高雄放行KAOHSIUNG Clearance 121.80 RCKH_DEL 高雄地面KAOHSIUNG Ground 121.90 RCKH_GND 高雄塔台KAOHSIUNG Tower 118.70 RCKH_TWR 高雄塔台KAOHSIUNG Tower 120.70 RCKH_TWR 高雄进近KAOHSIUNG Approach 121.10 RCKH_APP 高雄进近KAOHSIUNG Approach 124.70 RCKH_APP 高雄进近KAOHSIUNG Approach 125.70 RCKH_APP 高雄进近KAOHSIUNG Approach 126.20 RCKH_APPRCKU/CYI嘉义机场嘉义塔台CHIAYI Tower 118.60 RCKU_TWR 嘉义塔台CHIAYI Tower 122.70 RCKU_TWR 嘉义塔台CHIAYI Tower 126.18 RCKU_TWR 嘉义进近CHIAYI Approach 120.60 RCKU_APPRCMQ/RM台中清泉岗机场ATIS RCMQ 127.75清泉岗塔台CINGCYUANGANG Tower 118.75 RCMQ_TWR 清泉岗塔台CINGCYUANGANG Tower 120.25 RCMQ_TWR 台中进近TAICHUNG Approach 130.10 RCMQ_APP 台中进近TAICHUNG Approach 129.60 RCMQ_APPRCNN/TNF台南机场台南地面TAINAN Ground(Clearance Delivery) 121.60 RCNN_GND 台南塔台TAINAN Tower 118.40 RCNN_TWR 台南塔台TAINAN Tower 126.18 RCNN_TWR高雄进近KAOHSIUNG Approach 124.70 RCKH_APPRCQC/MZ马公机场ATIS RCQC 127.05马公地面MAGONG Ground 121.90 RCQC_GND马公塔台MAGONG Tower 118.30 RCQC_TWR马公塔台MAGONG Tower 121.90 RCQC_TWR 台中离场TAICHUNG Departure 128.10 RCMQ_DEP 台中进近TAICHUNG Approach 128.10 RCMQ_APPRCSS/TSA台北松山机场D.ATIS RCSS 127.40松山放行SONGSHAN CLEARANCE Delivery 121.20 RCSS_DEL 松山地面SONGSHAN Ground 121.90 RCSS_GND 松山塔台SONGSHAN Tower 118.10 RCSS_TWR 松山塔台SONGSHAN Tower 126.30 RCSS_TWR 台北离场TAIPEI Departure 125.10 RCTP_DEP 台北进近TAIPEI Approach 119.60 RCTP_APP 台北进近TAIPEI Approach 119.70 RCTP_APP 台北进近TAIPEI Approach 125.10 RCTP_APPRCTP/TPE台北桃园国际机场D.ATIS RCTP 127.60台北放行TAIPEI Delivery 121.80 RCTP_DEL 台北地面TAIPEI Ground121.70 RCTP_GND 台北地面TAIPEI Ground 121.80 RCTP_GND 台北塔台TAIPEI Tower 118.70 RCTP_TWR 台北进近TAIPEI Approach 119.70 RCTP_APP 台北进近TAIPEI Approach 125.10 RCTP_APPRCYU/HUNE莲机场花莲地面HUALIEN Ground 121.90 RCYU_GND 花莲塔台HUALIEN Tower 118.10 RCYU_TWR 花莲塔台HUALIEN Tower 126.18 RCYU_TWR 花莲进近HUALIEN Approach 124.00 RCYU_APP 花莲进近HUALIEN Approach 119.10 RCYU_APP。
浦东机场航行资料ZSPD AD 2.1 机场地名代码和名称Aerodrome location indicator and nameZSPD-上海/浦东 SHANGHAI/PudongZSPD AD 2.2 机场地理位置和管理资料Aerodrome geographical and administrative dataZSPD AD 2.3 工作时间 Operational hours1机场基准点坐标及其在机场的位置ARP coordinates and site at AD N31°08.7' E121°47.6'Center of RWY17L/35R2方向、距离Direction and distance from city 108° GEO, 32.3km from city center 3标高/参考气温Elevation/Reference temperature 4m/ 32.6°C (JUL)4机场标高位置/高程异常AD ELEV PSN/ geoid undulation Center of RWY16L/34R/-5 磁差/年变率MAG V AR/Annual change5° W(1977)/ 0'42''W (1970)6机场管理部门、地址、电话、传真、AFS 、电子邮箱、网址AD administration, address, telephone,telefax, AFS, E-mail, website Shanghai Airport (Group) CO. LTD.Nr. 900 Qi Hang street, Shanghai, China. Post code: 201207TEL: 86-21-96990 FAX: 86-21-68342735AFS: ZSPDYDYX Website: /doc/0a13566348.html, 7允许飞行种类Types of traffic permitted(IFR/VFR)IFR/VFR8机场性质/飞行区指标Military or civil airport & Reference code Civil/(RWY17L/35R:4E; RWY16R/34L,RWY16L/34R,RWY17R/35L:4F)9备注RemarksNil1机场当局(机场开放时间)AD Administration (AD operational hours)HS or O/R 2海关和移民Customs and immigration HS or O/R 3卫生健康部门Health and sanitation HS or O/R 4航行情报服务讲解室AIS Briefing Office H245空中交通服务报告室ATS Reporting Office (ARO)H246气象讲解室MET Briefing Office H247空中交通服务ATS H248加油Fuelling HS or O/R 9地勤服务 Handling HS or O/R 10保安 Security HS or O/R 11除冰 De-icing H2412备注 RemarksNilZSPD AD 2.4 地勤服务和设施 Handling services and facilities ZSPD AD 2.5 旅客设施 Passenger facilitiesZSPD AD 2.6 援救与消防服务 Rescue and fire fighting services 1货物装卸设施Cargo-handling facilities Lift, platform trailer, container trailer, tow-tractor, cargo trailer, container baggage trailer, conveyor truck 2燃油/滑油牌号Fuel/oil typesJet A-1--3加油设施/能力Fuelling facilities/capacity Refueling truck (65000 liters:63 liters/ sec&20000 liters:33 liters/ sec);hydrant dispenser:63 liters/ sec; refueling well: 1000 liters/ sec 4除冰设施De-icing facilities10 de-icers 5过站航空器机库Hangar space for visiting aircraft Available6过站航空器的维修设施Repair facilities for visiting aircraft Periodic detection available for various types of aircraft on request.Engine and other aircraft component changement available for part of aircraft.7备注RemarksAir preconditioning unit, oxygen filling vehicle, plane traction rod(for B737-A380), potable water vehicle, sewage disposal vehicle, garbage truck, ferry vehicle, the disabled lift car, no power source car, forklift1宾馆Hotels At AD and in the city 2餐馆Restaurants At AD3交通工具Transportation Passenger's coaches, taxis, magnetic aero train 4医疗设施Medical facilities First-aid, 6 ambulances and medical center at AD 5银行和邮局Bank and Post Office At AD6旅行社Tourist Office At ADTEL: 86-21-683464527备注RemarksNil1机场消防等级AD category for fire fighting CAT 102援救设备Rescue equipmentFire fighting facilities: rapid intervention vehicle, foam tender,dry-chemical tender, disassembly rescue truck, lift rescue truck, illumination truck, command car, logistics car.Rescue equipment: uplift air cushion, mobile surface operation devices,damaged aircraft, fork, air compressor, tethered hoisting equipment.3搬移受损航空器的能力Capability for removal of disabled aircraft MTWA up to A3804备注RemarksNilZSPD AD 2.7 可用季节-扫雪 Seasonal availability-clearingZSPD AD 2.8 停机坪、滑行道及校正位置数据 Aprons, taxiways and check locations data1扫雪设备类型Types of clearing equipment All seasonsSnow blowers, snow fluid truck, snow pusher2扫雪顺序Clearance priorities RWY17L/35R, rapid exit (RWY17L/35R), TWY (FM deicing stands to RWY17L/35R), other RWYs, TWY , apron 3备注RemarksNil1停机坪道面和强度Apron surface and strengthSurface:Cement concreteStrength:Apron Nr.1: PCN 121/R/B/W/T: 6-24 (13 absent); PCN89/R/B/W/T: 1-5, 25-29Apron Nr.2: PCN 121/R/B/W/TApron Nr.3(cargo): PCN 107/R/B/W/TApron Nr.4: PCN 75/R/B/W/T: 401A, 401B, 402A, 402B,403-418; PCN 68/R/B/W/T: 458-459; PCN 60/R/B/W/T:451-453 Apron Nr.5: PCN 121/R/B/W/T: 502-512, 532-543; PCN 79/R/B/W/T: 562-575Apron Nr.6(cargo): PCN 115/R/B/W/T: 625, 626; PCN 109/R/B/W/T: 611-620Apron Nr.7: PCN 106/R/B/W/T: north of Terminal 2 (57-91); PCN 85/R/B/W/T: othersApron Nr.8: PCN 106/R/B/W/T: 806-816; PCN 85/R/B/W/T: 801-805Apron 3W(cargo): PCN 104/R/B/W/T2滑行道宽度、道面和强度Taxiway width, surface and strength Width:23 m: W4-W6;25m or wider for other TWYsSurface:Asphalt concrete: P2-P6(BTN TWY A & RWY17L/35R);P2-P6(BTN TWY D & RWY17L/35R); R2,R5(BTN TWYG & RWY16R/34L); R3-R4(BTN TWY F & RWY16R/34L); G(N of rapid exit TWY G6, S of rapid exit TWYG1);Cement concrete: othersStrength:PCN 126/F/C/W/T:TWYs BTN D&RWY17L/35R:P1-P6;PCN 121/R/B/W/T: A, B, B1-B8, P1-P6(E of RWY17L/35R);PCN 117/R/B/W/T: E5-E7(W of TWY E), W6-W7(N of TWY T4), R5-R6(W of TWY E);PCN 112/F/C/W/T:TWYs BTN G & RWY16R/34L: R2-R5;TWYs BTN F & RWY16R/34L: R3-R4, G(N of rapid exit TWY G6, S of rapid exit TWY G1);PCN 109/R/B/W/T: E, E1-E2, F, R1-R2, R5-R6(east of TWY E),E5-E7(east of TWY E), T3, T4, W1, W3, W4-W7(S of TWY T4);PCN 104/R/B/W/T: C, D, H, G(BTN TWY G1 & TWYG6), T5, T6, S1;TWYs BTN C & apron 3W:Q1-Q6, P1-P2, P4, P6; TWYs BTN C & RWY17R/35L: P1-P2, P4, P6, Q1, Q6; TWYs BTN D & RWY17R/35L: P1-P2, P4, P6;TWYs BTN G & RWY16L/34R: R1, R2, R5, R6;TWYs BTN H & RWY16L/34R: R1, R2, R5, R6, J1, J2; PCN 85/R/B/W/T: W4-W5(N of TWY T4);PCN 84/R/B/W/T:TWYs BTN C&RWY17R/35L:C1-C2, C5-C6;TWYs BTN D&RWY17R/35L:D1-D2, D5-D6;PCN 79/R/B/W/T: R3-R4, E3-E4, F1-F4;PCN 75/R/B/W/T: rapid exit TWY A1-A6PCN 74/R/B/W/T: rapid exit TWY G1-G6, H1-H6; PCN 66/R/B/W/T:TWYs BTN C&RWY17R/35L:C3-C4;TWYs BTN D&RWY17R/35L:D3-D4;3高度表校正点的位置及其标高ACL location and elevationNil4VOR/INS校正点VOR/INS checkpointsNil 5备注 Remarks NilZSPD AD 2.9 地面活动引导和管制系统与标识Surface movement guidance and control system and markingsZSPD AD 2.10 机场障碍物 Aerodrome obstacles1航空器机位号码标记牌、滑行道引导线、航空器目视停靠/停放位置引导系统的使用Use of aircraft stand ID signs, TWY guide lines and visual docking/parking guidance system of aircraft standsTaxiing guidance signs at all intersections of TWY and RWY and at all holding positions.Taxing centerlines or guide lines at all TWYs and aprons.Nose-in guidance for aircraft stands.Visual docking Guidance System for all aircraft stands at aprons Nr.1 and Nr.7, others available for marshaller guidance.2 跑道和滑行道标志及灯光RWY and TWY marking and LGTRWY markingsTHR, RWY designation, TDZ, center circle, center line, edge line, aiming pointRWY lightsCenter line, edge line, THR, RWY end,TDZ(RWY16L/34R&RWY17R/35L exclusive), wing bar TWY markingsCenter line, RWY holding positions, edge line,intermediate holding position, TWY shoulder, no entering marking, information sign, mandatory instruction signTWY lightsCenter line, edge line, intermediate holding position,RWY guard lights, rapid exit TWY indicator.3停止排灯Stop barsRWY17L/35R: E of RWY: P1-P2, B1, P4, P6, B7, B8, rapid exit TWY A1-A6; W of RWY: P1-P6;RWY16L/34R: R2-R5 at cross RWY16R/34L,G1-G6, H1-H6RWY16R/34L: R1-R2, E1, E5, F1-F4, R5-R6RWY17R/35L: rapid exit TWY C1-C6, D1-D64备注RemarksNilObstacles within a circle with a radius of 15km centered on RWY 17L/35R center 序号Serial Nr.障碍物类型(*代表有灯光)Obstacle type (*Lighted)磁方位BRG (MAG)(degree)距离DIST(m)海拔高度Elevation (m)影响的飞行程序及起飞航径区Flight procedure/take-off flight path area affected1*BLDG 009238554.02Pole 010218740.53*BLDG 012212951.54*Antenna061248518.4RWY16R/ ILS/DME final approach5*Antenna 062266117.4RWY16L/ ILS/DME final approach6*Control TWR099935106.3CAT A/B/C Circling Sector 7*Antenna 10768348.88*Antenna121358417.5RWY34R/ ILS/DME final approach9*Antenna 123344018.5RWY34L/ ILS/DME final approach 10TWR 146550833.1Take-off path 11Lighting Rod 147585740.1Take-off path12Lighting Rod148610528.913TWR 1531320633.414Lighting Rod 1541294928.915*TWR 158835150.216*TWR 158856243.717 *TWR1661326947.018*TWR 1671487660.7RWY35R/ GP INOP final approachRWY35R/ VOR/DME final approach19Lighting Rod 1671326239.320*Antenna 171169118.1RWY35R/ ILS/DME final approach21TWR 1711184149.022*Antenna 178171318.6RWY35L/ ILS/DME final approach23Lighting Rod 1791120835.324*TWR182572548.7Obstacles within a circle with a radius of 15km centered on RWY 17L/35R center 序号Serial Nr.障碍物类型(*代表有灯光)Obstacle type (*Lighted)磁方位BRG (MAG)(degree)距离DIST(m)海拔高度Elevation (m)影响的飞行程序及起飞航径区Flight procedure/take-off flight path area affected25*BLDG 20410153149.9RWY34L/R/ Initial approach RWY35L/R/ Initial approach RWY17L/R/ Departure CAT D Circling26*TV TWR 20910842108.127Lighting Rod 220699158.528Chimney 231562865.629*TWR 242468547.830*TWR 242445952.631*Antenna 279447023.732*Antenna 288365250.733TWR 289481047.934*Antenna 296388046.535*Antenna 3081091998.836*Antenna 330115418.6RWY17R/ ILS/DME final approach37*TWR 333921643.738Antenna 3331273859.039*TWR 337563429.740Antenna3381004732.841*TWR 3401117750.3RWY17L/ GP INOP final approachRWY17L/ VOR/DME final approach42BLDG 341882454.243*Antenna 343169118.0RWY17L/ ILS/DME final approach44Lighting Rod3431290234.845TWR346795239.3Obstacles within a circle with a radius of 15km centered on RWY 17L/35R center 序号Serial Nr.障碍物类型(*代表有灯光)Obstacle type (*Lighted)磁方位BRG (MAG)(degree)距离DIST(m)海拔高度Elevation (m)影响的飞行程序及起飞航径区Flight procedure/take-off flight path area affected46*Antenna355377447.9RWY35L/R/ DepartureObstacles between two circles with the radius of 15km and 50km centered on the RWY17L/35R center 序号Serial Nr.障碍物类型(*代表有灯光)Obstacle type (*Lighted)磁方位BRG(MAG)(degree)距离DIST(m)海拔高度Elevation (m)影响的飞行程序及起飞航径区Flight procedure/take-off flight path area affected1Chimney15516228502TWR 1551696593RWY34L/R/ Intermediate approachRWY35L/R/ Intermediate approachRWY16L/R/ Departure 3*Chimney 260324122154*Lighting Rod 273316012225*Lighting Rod 290284641566*BLDG 292340522847BLDG 29529632632Sector8*Lighting Rod297296024239*Pole 2973033346610*BLDG 2972942049411*Lighting Rod3042729923012*Chimney 32830037245RWY16L/R/ Initial approach RWY17L/R/ Initial approach 13*Wind indicator35832282216Remark: Other obstacles refer to AD OBST chart.Obstacles within a circle with a radius of 15km centered on RWY 17L/35R center 序号Serial Nr.障碍物类型(*代表有灯光)Obstacle type (*Lighted)磁方位BRG (MAG)(degree)距离DIST(m)海拔高度Elevation (m)影响的飞行程序及起飞航径区Flight procedure/take-off flight path area affectedZSPD AD 2.11 提供的气象信息、机场观测与报告Meteorological information provided & aerodrome observations and reports 1相关气象室的名称Associated MET Office Shanghai Pudong Aerodrome MET Office2气象服务时间、服务时间以外的责任气象室Hours of service, MET Office outsidehoursH24--3负责编发TAF的办公室;有效期Office responsible for TAF preparation,Periods of validityShanghai Pudong Aerodrome MET Office9 HR, 24 HR4着陆预报类型、发布间隔Type of landing forecast, Interval ofissuanceTrend30 MIN5所提供的讲解/咨询服务Briefing/consultation provided P, T6飞行文件及其使用语言Flight documentation, Languages used Chart, International MET Codes, Abbreviated Plain Language Text Ch, En7讲解/咨询服务时可利用的图表和其它信息Charts and other information availablefor briefing or consultationSynoptic charts, real-time data, forecast, satellite and radar material, dataforecast product8提供信息的辅助设备Supplementary equipment available forproviding informationFAX, MET Service T erminal9接收气象信息的空中交通服务单位ATS units provided with information Pudong T ower, Shanghai Approach, shanghai ACC10观测类型与频率/自动观测设备Type & frequency of observation/Automatic observation equipmentHalf hourly plus special observation/Yes11气象报告类型及所包含的补充资料Type of MET Report & supplementaryinformation includedMETAR, SPECI, TEND12观测系统及位置Observation System & Site(s)SFC wind sensors: RWY16R: 127m E of RCL, 331m inward THR; RWY34L: 127m E of RCL, 331m inward THR; RWY16L 110m W of RCL, 343m inward THR; RWY34R 110m W of RCL, 343m inward THR; center: RWY34R 125m W of RCL, 1905m inward THR;RWY17L: 120m W of RCL, 330m inward THR; RWY35R: 120m W of RCL, 330m inward THR; RWY17R: 107m E of RCL, 325m inward THR; RWY35L: 107m E of RCL, 325m inward THR.RVR EQPT: A:100m W of RWY16L/34R RCL, 323m inward THR16L; B:125m W of RWY16L/34R RCL, 1895m inward THR34R; C: 100m W of RWY16L/34R RCL, 333m inward THR34R; D: 120m E of RWY16R/ 34L RCL, 367m inward THR16R;E: 120m E of RWY16R/34L RCL, 1900m inward THR34L; F:120m E of RWY16R/34L RCL, 317m inward THR34L; G: 120m W of RWY17L/35R RCL, 330m inward THR17L; H: 120m W of RWY17L/35R RCL, 2000m inward THR35R; J: 120m W of RWY17L/35R RCL, 330m inward THR35R; K: 100m E of RWY17R/35L RCL, 340m inward THR17R; L: 100m E of RWY17R/35L RCL, 1660m inward THR 35L; M: 100m E of RWY17R/35L RCL, 310m inward THR35L;Ceilometer: Near MM for RWY16R/34L, 17L/35R; RWY17R: 70m W of RCL, 279m inward THR; RWY 35L: 70m W of RCL, 279m inward THR; RWY16L: 8m E of RCL, 905m inward THR; RWY 34R: 8m E of RCL, 905m inward THR.13气象观测系统的工作时间Hours of operation for meteorological observation system H2414气候资料Climatological information Climatological tables A VBL15其他信息Additional information NilZSPD AD 2.12 跑道物理特征 Runway physical characteristics 跑道号码Designations RWY NR真方位和磁方位TRUE &MAG BRG跑道长宽Dimensions ofRWY(m)跑道强度(PCN),跑道道面/停止道道面RWY strength (PCN),RWY surface/SWYsurface着陆入口坐标及高程异常THR coordinates and geoid undulation跑道着陆入口标高,精密进近跑道接地地带最高标高THR elevation and highest elevation of TDZ of precision APP RWY12345617R162° GEO167° MAG 3400×60 104/R/B/W/T (end) 84/R/B/W/T (middle) Cement concreteNilTHR 3.6m--35L342° GEO347° MAG 3400×60 104/R/B/W/T (end) 84/R/B/W/T (middle) Cement concreteNilTHR 3.6m--17L162° GEO121/R/B/W/T Cement concreteNilTHR 3.0m--35R342° GEO347° MAG 4000×60 121/R/B/W/T Cement concreteNilTHR 3.1m--16R162° GEO167° MAG 3800×60 109/R/B/W/T (end) 88/R/B/W/T (middle) Cement concreteNilTHR 3.4m--34L342° GEO347° MAG 3800×60 109/R/B/W/T (end) 88/R/B/W/T (middle) Cement concreteNilTHR 3.5m--16L162° GEO104/R/B/W/T (end)83/R/B/W/T (middle) Cement concreteNilTHR 3.6m--34R342° GEO347° MAG 3800×60 104/R/B/W/T (end)83/R/B/W/T (middle) Cement concreteNilTHR 3.6m--跑道-停止道坡度Slope of RWY-SWY 停止道长宽SWYdimensions(m)净空道长宽CWY dimensions (m)升降带长宽Strip dimensions (m)无障碍物地带OFZ跑道端安全区长宽RWY end safetyarea dimensions7891011120.0%Nil Nil3520×300Nil230×150m0.0%Nil Nil3520×300Nil230×150m See AOC Nil Nil4120×300Nil235×150m See AOC Nil Nil4120×300Nil235×150m See AOC Nil Nil3920×300Nil235×150m See AOC Nil Nil3920×300Nil235×150m See AOC Nil Nil3920×300Nil240×150m See AOC Nil Nil3920×300Nil240×150m Remarks:1. Distance between RCL of RWY16R/34L and RCL of RWY17L/35R is 2260m; RWY16R THR is 1000m south of RWY17L THR; RWY34L THR is 800m south of RWY35R THR; Distance between RCL of RWY17R/35L and RCL of RWY17L/35R is 460m; RWY17R THR is 600m south of RWY17L THR. Distance between RCL of RWY16L/34R and RCL of RWY16R/34L is 440m;2. RWYs grooved at full length, width 60m.ZSPD AD 2.13 公布距离 Declared distances跑道代号RWY Designator 可用起飞滑跑距离TORA(m)可用起飞距离TODA(m)可用加速停止距离ASDA(m)可用着陆距离LDA(m)Remarks12345 6 17R3400340034003400Nil17R3200320032003400FM Q6 35L3400340034003400Nil35L3200320032003400FM Q1 17L4000400040004000Nil17L3780378037804000FM B7 35R4000400040004000Nil35R3780378037804000FM B1 16R3800380038003800Nil16R3700370037003800FM E5 16R3320332033203800FM R5 34L3800380038003800Nil34L3700370037003800FM E1 34L3230323032303800FM R2 16L3800380038003800Nil16L3700370037003800FM J2 16L3262.53262.53262.53800FM R5 34R3800380038003800Nil 34R3700370037003800FM J1 34R3176317631763800FM R2 ZSPD AD 2.14 进近和跑道灯光 Approach and runway lighting ZSPD AD 2.15 其它灯光,备份电源Other lighting, secondary power supply跑道代号RWY Desig -nator进近灯类型、长度、强度APCH LGT type LEN INTST 入口灯颜色、翼排灯THR LGT colour WBAR 目视进近坡度指示系统(跑道入口最低眼高),精密进近航道指示器V ASIS (MEHT) PAPI接地地带灯长度TDZ LGT LEN跑道中心线灯长度、间隔、颜色、强度RWY Center line LGT LEN, spacing, colour, INTST跑道边灯长度、间隔、颜色、强度RWY edge LGT LEN, spacing, colour, INTST跑道末端灯颜色RWY end LGT colour停止道灯长度、颜色SWY LGT LEN, colour12345678917R/ 35L CAT I 900m*VRB LIH Green Yes PAPILeft/3°Nil3400m******spacing 30m3400m*******spacing 60m RedNil17L/ 35R CAT II 900m*VRB LIH Green Yes PAPI Left/3°900m 4000m**spacing 15m4000m***spacing 60m Red Nil16R/34L CAT II 900m*VRB LIH Green Yes PAPI Left/3°900m3800m****spacing 15m3800m*****spacing 60m Red Nil16L/34RCAT I 900m*VRB LIHGreen YesPAPI Left/3°NIL3800m****spacing 15m3800m*****spacing 60mRed NilRemarks: *SFL** up to 3100m White VRB LIH; 3100-3700m Red/White VRB LIH; 3700-4000 Red VRB LIH *** up to 3400m White VRB LIH; 3400-4000m Yellow VRB LIH**** up to 2900m White VRB LIH; 2900-3500m Red/White VRB LIH; 3500-3800 Red VRB LIH ***** up to 3200m White VRB LIH; 3200-3800m Yellow VRB LIH******up to 2500m White VRB LIH; 2500-3100m Red/White VRB LIH; 3100-3400m Red VRB LIH *******up to 2800m White VRB LIH; 2800-3400m Yellow VRB LIH1机场灯标/识别灯标位置、特性和工作时间ABN/IBN location, characteristics and hours of operationNil2着陆方向指示器位置和灯光;风速表位置和灯光LDI location and LGT, Anemometer location and LGTNil3滑行道边灯和中心线灯光TWY edge and center line lighting TWY center line lights available for all TWYs;Blue TWY edge line lights available for all TWYS;TWY edge reflector sticks available for straight TWY of 16R-34L, T3, T4.4备份电源/转换时间Secondary power supply/switch-over time Standby power supply available/ 1 sec for RWY 17L/35R and 16R/34L; 15 sec for all RWYs.5备注RemarksRed OBST LGT for all LGT stationsZSPD AD 2.16 直升机着陆区域 Helicopter landing areaZSPD AD 2.17 空中交通服务空域 ATS airspace1TLOF 坐标或FATO 入口坐标及高程异常Coordinates TLOF or THR of FATO Geoid undulationNil2TLOF 和/或FATO 标高 (m)TLOF and/or FATO elevation (m)Nil 3TLOF 和FATO 区域范围、道面、强度和标志TLOF and FATO area dimensions, surface, strength, marking Nil4FATO 的真方位和磁方位True and MAG BRG of FATO Nil 5公布距离Declared distance available Nil 6进近灯光和FATO 灯光APP and FATO lighting Nil 7备注RemarksNil名称Designation 横向界限Lateral limits垂直界限Vertical limits备注RemarksShanghai/Pudong towercontrol areaBy ATCSFC-600m MSLFuel Dumping Area N3113.0E12300.0-N3130.0E12400.0-N3110.0E12400.0-N3100.0E12300.0-N3113.0E12300.0 3000m and aboveSee Fuel Dumping Area ChartAltimeter setting region andTL/TASASAN-PIKAS-Nantong VOR-BUNV A-UDOXI-IBEGI-N314611 E1224630 - EMSAN - DUMET - N311241 E1224630 -BONGI - PONAB - RUXIL - N301500 E1221200 - Andong VOR-Nanxun VOR-SASANTL 3600m TA 3000m3300m(QNH ≥1031hPa) 2700m(QNH ≤979hPa)ZSPD AD 2.18 空中交通服务通信设施ATS communication facilities服务名称Service Designation呼号Call signFrequency (MHz)工作时间Hours of operation备注Remarks12345ATIS127.85H24D-ATIS availableAPP (ZSSS)ShanghaiApproach120.30(119.75) ZSSS AP01H24Nil APP (ZSSS)ShanghaiApproach125.40(119.75) ZSSS AP02H24Nil APP (ZSSS)ShanghaiApproach125.85(119.2) ZSSS AP03125.40(119.75)0001-14001401-2400NilAPP (ZSSS)ShanghaiApproach123.80(119.2) ZSSS AP040030-1430Nil APP (ZSSS)ShanghaiApproach126.65(128.05) ZSSS AP05120.30(119.75)0030-14301431-0029APP (ZSSS)ShanghaiApproach126.3(120.65) ZSSS AP060030-1430NilAPP (ZSSS)ShanghaiApproach121.10(124.05) ZSSS AP07120.30(119.75)0030-14301431-0029NilAPP (ZSSS)ShanghaiApproach127.75(124.05) ZSSS AP08125.40(119.75)0030-14301431-0029NilTWR Pudong Tower118.8(118.325) TWR01H24For RWY17L/ 35RTWR Pudong Tower118.4(118.725) TWR02H24For RWY16L/ 34R&16R/34LTWR Pudong Tower124.35(118.325) TWR03H24For RWY17R/35LTWR Pudong Tower118.575(118.725)TWR04H24For RWY16L/34RGND Pudong Ground121.8(121.7) for east sector H24Nil GND Pudong Ground121.65 (121.7) for west sector H24Nil GNDPudong Delivery121.95(121.7)H24DCL available EMG121.50H24NilZSPD AD 2.19 无线电导航和着陆设施Radio navigation and landing aids设施名称和类型Name and type ofaid 识别ID频率Frequency发射天线位置、坐标Antenna sitecoordinatesDME发射天线标高Elevation ofDMEtransmittingantenna备注Remarks123 45 6Hengsha VOR/DME HSH114.4 MHzCH91XN31° 22.1'E121° 50.8'Liuzao VOR/DME PDL109.4 MHzCH31XN31° 07.8'E121° 40.3'4.1mPudong VOR/DME PUD116.9 MHzCH116XN31° 10.3'E121° 47.0'347° MAG/1090m FMTHR RWY 17LShuyuan VOR/DME XSY112.7 MHzCH74XN30° 55.9'E121° 52.4'27m167° MAG/22636m FMTHR RWY 35RMM 16R75 MHz 347° MAG/ 1050m FM THR RWY 16R IM 16R75 MHz 347° MAG/ 350m FM THR RWY 16R LOC 16R ILS CAT I IZZ108.7 MHz167° MAG/288m FM endRWY 16RGP 16R330.5 MHz 130m E of RCL317m FM THR16RAngle 3°RDH 15mDME IZZ CH24X(108.7MHz) 3.8m Co-located with GPLOC 16L ILS CAT I IHL111.5 MHz167° MAG/315m FM endRWY 16LGP 16L332.9 MHz 120m W of RCL 313m FM THR 16L DME IHL CH52X 6.4m Co-located with GPMM 34L75 MHz 167° MAG/ 1050m FM THR RWY 34LIM 34L75 MHz 167° MAG/ 350m FM THR RWY 34LLOC 34L ILS CAT I IDD108.3 MHz347° MAG/288m FM endRWY 34LGP 34L334.1 MHz 130m E of RCL317m inwardTHR 34LAngle 3°RDH 15mDME IDD CH20X(108.3MHz) 3.8m Co-located with GPLOC 34R ILS CAT I IPR108.9 MHz347° MAG/315m FM endRWY 34RGP 34R329.3 MHz 120m W of RCL 313m inward THR 34R DME IPR CH26X(108.9MHz) 6.5m Co-located with GPMM 17L75 MHz 347° MAG/ 1070m FM THR RWY 17LIM 17L75 MHz 347° MAG/ 313m FM THR RWY 17LLOC 17L ILS CAT II IPD110.7MHz167° MAG/295m FM endRWY 17LGP 17L330.2 MHz 130m W of RCL314m inwardTHR 17LAngle 3°RDH 15mDME IPD CH44X(110.7 MHz)8m Co-located with GPOM 35R75 MHz 167° MAG/ 8982m FM THR RWY 35R MM 35R75 MHz 167° MAG/ 1030m FM THR RWY 35R IM 35R75 MHz 167° MAG/ 313m FM THR RWY 35R LOC 35R ILS CAT II INN111.9 MHz347° MAG/295m FM endRWY 35RGP 35R331.1 MHz 130m W of RCL314m inwardTHR 35RAngle 3°RDH 15m设施名称和类型Name and type ofaid 识别ID频率Frequency发射天线位置、坐标Antenna sitecoordinatesDME发射天线标高Elevation ofDMEtransmittingantenna备注RemarksLOC 35L ILS CAT IIBD 108.1MHz347° MAG/ 285m FM end RWY 35L GP 35L 334.7MHz 120m E of RCL 310m inward THR 35LAngle 3°RDH 15mDME IBDCH18X (108.1MHz)11.3mCo-located with GPLOC 17R ILS CAT IIKM111.1MHz167° MAG/ 285m FM end RWY 17R GP 17R 331.7MHz 120m E of RCL 310m inward THR 17RAngle 3°RDH 15mDME IKMCH48X (111.1MHz)11.3mCo-located with GPRemark: NilZSPD AD 2.20 本场飞行规定ZSPD AD 2.20 Local traffic regulations1. 机场使用规定1. Airport operations regulations1.1禁止未安装二次雷达应答机的航空器起降;1.1 Takeoff/landing of aircraft without SSR transponder are forbidden;1.2所有技术试飞需事先申请,并在得到空中交通管制部门批准后方可进行; 1.2 Each and every technical test flight shall be filed in advance and shall be made only after clearance has beenobtained from ATC;1.3可使用最大机型:A380及同类机型。
KJFK 纽约肯尼迪机场起飞标准(部分)1.使用此处标准要求至少有两个正常工作的RVR,且为控制RVR(TDZ接地地带,Mid中间段,Rdl跑道末端)2.CL跑道中线灯RCLM跑道中心线标志需要注意: 这里的标准为低能见运行标准,所以要求CL灯距小于等于15m,而航图里没有具体表明距离,所以需要查美国AIP(美国AIP的使用后期会详细说明)。
3.需要充足的目视参考第121.667条仪表飞行规则的起飞和着陆最低标准(3)除Ⅱ类和III类进近(在这些进近中,必需的目视参考由局方在批准时具体规定)外,驾驶员至少能清楚地看到和辨认计划着陆跑道的下列目视参考之一:(i)进近灯光系统,如果驾驶员仅使用进近灯光作为参考,应当能同时清楚地看到和辨认红色终端横排灯或者红色侧排灯,否则不得下降到接地区标高之上30米(100英尺)以下;(ii)跑道入口;(iii)跑道入口标志;(iv)跑道入口灯;(v)跑道端识别灯;(vi)目视进近下滑道指示灯;(vii)接地区或者接地区标志;(viii)接地区灯;(ix)跑道或者跑道标志;(x)跑道灯.4.一般标准,是在不适用前两个标准时的标准。
着陆最低标准13L跑道的进近图1.Terps标准这里扩展一下,jeppesen航图标准框几种标识杰普逊航图中我们平时运行时能够遇到的特殊标签大致如上如图所示。
具体标签的解释如下:1,TERPS该航图运行标准基于TERPS Change 20文件或应US OPSPEC新版本文件要求对非CDFA运行时的标准进行补偿/增加而制定。
2,Standard该航图运行标准符合EU OPS(EASA Air OPS)标准,局方制定标准时会与EU OPS做比较,并公布两者中较高值,该标准一般在欧洲用于EASA成员或其他使用相同以及类似标准的成员。
3,Military该航图运行标准由军方制定,不需与其他着陆标准进行比较。
4,Tailored该航图运行标准或延伸标准由客户制定。
从奥兰多驱车向东南,大约45分钟,就可以到达肯尼迪航天中心(KSC)了。
它位于佛罗里达州卡纳维拉尔角,南北最大距离55公里,东西向最宽10公里,是美国重要的载人航天中心,拥有各种独特装备和设施。
不过,亲临现场感觉到的不仅仅是现代科技和人类建筑物,还有原始状态的地理环境和众多的野生动植物。
头上有老鹰在盘旋,附近有羽毛鲜艳的水鸟在觅食,路边的沼泽里时常漂浮着懒洋洋的鳄鱼,象一段段长年抛弃的朽木。
原来,这里还是美国规模庞大的濒危野生动植物及生态环境保护地。
当然,人们长途跋涉来到这里,并不是观赏这里的野生环境,而是被这里的航天事业所吸引。
题图照片为肯尼迪航天中心飞行大楼,航天飞机在这里与火箭助推器及推进剂组合在一起,然后送往发射台。
美国的航天运输系统1972年1月5日,美国总统尼克松批准美国国家航空航天局(NASA)研制可重复使用的航天飞行系统,称之为“航天飞机”。
它不同于火箭和飞船体系,但也不只是飞行器,而是整个“航天运输概念”,其飞行任务代号即为航天运输系统(SpaceTransportationSystem,简称STS)加上系列号。
比如,1999年7月23日第一次由一位名叫艾琳·柯林斯女士担任指令长的飞行任务命名为STS-93。
美国航空航天局代表美国政府,全面负责国内外的航天飞行业务。
航天运输系统整个合同由德州休斯顿的美国航空航天局约翰逊航天中心(JSC)负责组织实施,它由四大单元组成:一套轨道飞行器即俗称航天飞机,两套火箭助推器(SRB),一套推进剂箱和三台主发动机。
航天飞机由位于加州的洛克韦尔国际集团航天运输系统部制造,它也负责全机系统集成及整套航天运输系统。
火箭助推器由犹他州的马顿集团设计制造,但在肯尼迪航天中心完成总装和系统集成。
推进剂箱由新奥尔良的马丁·马瑞塔集团制造。
发动机系统由美国航空航天局马歇尔航天飞行中心负责,由洛克韦尔集团的加州洛克代尼分部制造。
航天运输系统主要用于近地轨道往返运输,其指挥控制中心在约翰逊航天中心。
19次的飞行旅行浦东机场航站楼这次128天的拉美自由行,行程跨度达68000公里,我们主要依靠了乘飞机。
航程有19次,分别是:1、上海至美国劳德代尔堡(经东京、芝加哥转机)2、劳德代尔堡至厄瓜多尔首都基多3、秘鲁的特鲁希略至首都利马4、利马至库斯科(到世界遗产马丘比丘必经城市)5、智利的卡拉马至首都圣地亚哥6、圣地亚哥至复活节岛7、复活节岛至圣地亚哥8、圣地亚哥至篷塔阿雷纳斯9、阿根廷的埃尔卡拉法特至圣卡洛斯-德巴里洛切10、圣卡洛斯-德巴里洛切至首都布宜诺斯艾利斯11、巴西首都巴西利亚至圣路易斯12、圣路易斯至圣保罗13、玻利维亚首都拉巴斯至哥伦比亚首都波哥大14、波哥大至卡塔赫纳15、波哥大至巴拿马首都巴拿马城16、巴拿马城至哥斯达黎加首都圣何塞17、圣何塞至墨西哥首都墨西哥城18、墨西哥城至劳德代尔堡19、劳德代尔堡至上海(经达拉斯中转)下图为大鸟般的飞机机票总价在26000元多,占了很大一部分开支,但还是属于很便宜的。
2013年我曾去委内瑞拉十余天,来回机票就达20000元之多(巴黎转机)。
我们来回美国的机票是各自在国内时就购买的,主要在“去哪儿网”。
当时我反复比较了携程、阿里旅行(现在改称飞猪旅行),感觉还是“去哪儿网”较为低些。
如我来回美国劳德代尔堡机票仅3952元(人民币)。
为什么要购买到劳德代尔堡的飞机票呢?一般人可能认为到美国的洛杉矶不是很好吗。
但因为我们行程中第一站是厄瓜多尔。
从经度上看,整个南美西部与美国东部是处于一个位置。
所以从劳德代尔堡至基多要比洛杉矶去要近多了,票价上就反映了,劳德代尔至基多机票是1000元出头,而洛杉矶到基多要2000元多点。
上海至洛杉矶机票再便宜也须在3500元以上。
有兴趣的博友可看看看南北美洲地图,从墨西哥开始,美洲大陆从西北向东南倾斜。
在拉美,乘坐的基本上都是中型机在飞机上欣赏雄伟的安第斯山脉美国劳德代尔堡机场,此机场在迈阿密北侧30余公里,机场很大,很多廉航在此安营扎寨从第2程至第13程以及第15、16程,我们是统一购买,由驴友文老师操办,她英语娴熟,有些机票她直接在航空公司的网站上购买,可以买到便宜的。