实心轮胎规格标准
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轮胎规格参数解释胎规格,是轮胎几何参数与物理性能的标志数据。
形象的说,就是车子所穿的四只鞋子的大小,鞋底的设计如何,是适合慢跑还是快跑。
不同规格的轮胎对于整车的性能表现以及舒适性都会产生影响,下面我们一起看下。
轮胎规格表示含义国际标准的轮胎规格,一般由六部分组成,“轮胎宽度(mm)+轮胎断面的扁平比(%)+轮胎类型代号+轮辋直径(英寸)+负荷指数+许用车速代号”。
轮胎宽度、轮辋直径及扁平比如上图所示,其中扁平比为胎厚与胎宽的百分比。
轮胎宽度,是影响整车油耗表现的一个因素。
轮胎的越宽,与地的接触面积越大,相应的就增加了轮胎与地面的摩擦力,车辆的动能转化为摩擦热能而损失的能量会增加,如若行驶相同距离时宽胎就更容易耗油。
不过事物都有它的两面性,虽然油耗增加,但宽胎的抓地力要更强,进而也将获得更好的车身稳定性。
扁平比,是影响车辆对路面的反应灵敏度的主要因素。
扁平比越低的车辆,胎壁越薄,且轮胎承受的压力亦越大,其对路面的反应非常灵敏,从而能够迅速把路面的信号传递给驾驶者,更便于操控,多见于一些以性能操控见长的车型。
扁平比越高,胎壁越厚,虽然拥有充裕的缓冲厚度,但对路面的感觉较差,特别是转弯时会相对更为拖沓,多见于一些以舒适性见长的车型。
还有就是越野车的扁平比一般较高,主要是为了适应环境恶劣的路况。
车型的轮胎扁平比参数对比车型扁平比保时捷91135,40丰田凯美瑞55,60吉普牧马人75轮胎类型代号,常见的表示有“X”高压胎,“R”、“Z”子午胎,“一”低压胎。
市场上的轿车一般采用子午线轮胎,且目前已经实现了子午线轮胎无内胎,俗称“原子胎”。
这种轮胎在高速行驶中不易聚热,当轮胎受到钉子或尖锐物穿破后,漏气缓慢,可继续行驶一段距离。
另外,原子胎还有简化生产工艺,减轻重量,节约原料等好处。
负荷指数是把一条轮胎所能承受的最大负荷以代号的形式表示,来表征轮胎承受负荷的能力,数值越大,轮胎所能承受的负荷也越大。
负荷指数及对应承载质量列表如下。
33×12-20(7.50)SAS 实心轮胎的设计韦昌交(贵州轮胎股份有限公司,贵州 贵阳 550201)摘要:介绍33×12-20(7.50)SAS 实心轮胎的设计。
结构设计:外直径 852 mm ,断面宽 295 mm ,行驶面宽度 282 mm ,行驶面弧度高 15 mm ,胎圈着合直径 503 mm ,胎圈着合宽度 195 mm ,断面水平轴位置(H 1/H 2) 0.879 1,采用有向牵引型大块横向花纹,花纹深度 40 mm ,花纹周节数 20,花纹饱和度 51%。
施工设计:胎面采用先进的三段式结构,开炼机自动缠绕方式成型,平板硫化机硫化。
成品轮胎试验结果表明,轮胎的外缘尺寸、静负荷性能、物理性能和耐久性能均符合国家标准要求。
关键词:实心轮胎;结构设计;施工设计;静负荷性能;物理性能;耐久性能中图分类号:U463.341+.5 文章编号:1006-8171(2021)02-0079-04文献标志码:A DOI :10.12135/j.issn.1006-8171.2021.02.0079作者简介:韦昌交(1982—),男,贵州望谟人,贵州轮胎股份有限公司工程师,学士,主要从事轮胎结构设计和工艺管理工作。
E -mail :weichangjiao@实心轮胎是一种适用于低速、高负荷运行车辆的工业用轮胎。
优良的安全使用性能有利于提高工作效率,由于其使用寿命长、耐疲劳和免维护等特点而被广泛用于各种工业车辆、工程机械和拖挂车辆等,主要应用场所为港口、机场、铁路及大中型工矿企业和各种货物装卸作业场所。
实心轮胎形变小、运行稳定、抗刺穿且无需充气,避免了频繁补胎、换胎的繁重劳动,可提高车辆的使用率和工作效率,在低速、高负荷的运行车辆中,实心轮胎完全可以替代充气轮胎[1-5]。
为满足市场需求,我公司经市场调研后开发了33×12-20(7.50)SAS 实心轮胎,主要用于滑移式装载机和曲臂高空作业平台车轮,现介绍其设计过程如下。
轮胎选定标准全文共四篇示例,供读者参考第一篇示例:轮胎作为汽车的重要部件,直接关系到行车安全和舒适性。
在选择轮胎时,不仅要考虑品牌和型号,还要注重轮胎的规格和性能,以确保符合车辆的要求并提升行车体验。
本文将从轮胎选定标准方面进行详细介绍。
一、轮胎规格1. 轮胎尺寸:轮胎的尺寸一般由三个参数来表示,即轮胎宽度、扁平比和轮胎直径。
这三个参数分别影响着轮胎的接地面积、抓地力和减震效果,因此在选购轮胎时需要根据车辆的实际情况来选择合适的尺寸。
2. 载重指数和速度符号:每款轮胎都会标有载重指数和速度符号,分别表示轮胎的最大承载能力和最高使用速度。
车主在选择轮胎时应根据车辆需要来确定这两个参数,以保证轮胎的负荷和速度性能符合要求。
3. 轮胎花纹深度:轮胎的胎面花纹深度直接关系到轮胎的抓地力和排水性能,同时还能够反映出轮胎的磨损程度。
根据法规要求,轮胎花纹深度应在1.6mm以上,车主在选购轮胎时应注意检查轮胎的花纹深度。
二、轮胎性能1. 轮胎的抓地力:轮胎的抓地力直接关系到车辆的操控性和行驶稳定性,尤其是在湿滑路面上更为重要。
良好的轮胎抓地力可以大大提升车辆的行车安全性,车主在选购轮胎时应优先考虑抓地力的性能。
2. 轮胎的耐磨性:轮胎的耐磨性主要取决于轮胎的材质和花纹设计,好的轮胎耐磨性可以延长轮胎的使用寿命,减少更换频率和维护成本。
车主在选购轮胎时应选择有一定品牌保障和良好口碑的轮胎产品。
3. 轮胎的减震性能:良好的轮胎减震性能可以有效减少汽车在行驶中的颠簸感,提升乘坐舒适性。
车主在选购轮胎时可以选择具有减震材料和技术的轮胎产品,以获得更好的行车体验。
三、轮胎品牌和质量1. 轮胎品牌:市场上的轮胎品牌繁多,消费者在选购前应了解每个品牌的口碑和信誉,根据自身需求选择合适的品牌。
知名品牌轮胎通常具有更好的质量和服务保障,能够更好地满足车主的需求。
2. 轮胎质量:轮胎的质量直接关系到其性能和使用寿命,因此车主在选购轮胎时应选择经过认证的正规渠道,避免购买假冒伪劣产品。
轮胎规格参数详细解释
嘿,朋友!你知道轮胎上那些规格参数都代表着啥吗?就好像人的身份证一样,轮胎也有自己独特的“身份信息”呢!比如说,那个“205/55 R16”,这可不是随便的几个数字和字母组合哦!205 嘞,就好比是轮胎的“胖瘦”指标,它表示轮胎的断面宽度是 205 毫米呢,例子就像人的腰围一样,决定了它能“装”多少气。
55 呢,就像是轮胎的“高矮胖瘦比例”,是轮胎断面的扁平比,意味着轮胎的高度是宽度的 55%呀,这就好像人的身材比例一样。
R 呢,代表着这是子午线轮胎,就像是走在正确道路上的指引。
16 就是轮辋直径啦,相当于给轮胎配个合适的“鞋子”,直径是 16 英寸呢!
再说说速度等级,那可重要啦!它就像是告诉你轮胎能跑多快的“小秘密”。
要是你开着车在高速上飞驰,却不知道轮胎的速度等级不够,那岂不是很危险?就好比你让一个小孩去干大人的体力活,能行吗?还有载重指数,这决定了轮胎能承受多大的重量,要是超重了,那轮胎可不乐意,说不定哪天就“罢工”啦!
你想想看,要是你选错了轮胎规格参数,那不就像穿了一双不合脚的鞋子去跑步,能舒服吗?能跑得快吗?所以啊,一定要搞清楚这些参数的意义,给自己的爱车配上最合适的轮胎。
不然,就等着在路上出问题吧!
我的观点就是:轮胎规格参数真的超级重要,可不能马虎对待,一定要仔细了解,才能让我们的行车更安全、更顺畅!。
实心轮胎的介绍实心轮胎用途实心轮胎一种特制的轮胎,主要适用于防暴车、运钞车、反恐车,工程车辆,林业机械等特殊车辆。
实心轮胎一般都在高负荷下使用,要求胶料有足够的耐压性和耐磨性,具有足够高的定伸应力、较高的硬度、低的永久变形和良好的耐磨性。
实心轮胎是一种适应于低速、高负载苛刻使用条件下运行车辆得工业轮胎,其安全性、耐久性、经济性等明显优于充气胎,广泛用于各种工业车辆、军事车辆、建筑机械、港口机场的拖挂车辆等领域。
实心轮胎使用安装注意事项充气轮胎轮辋实心轮胎和相应的充气轮胎的轮辋是可以互换使用的。
但实心轮胎轮辋的装卸是需要在压力机上用辅助工具(工装)才能完成,为确保安装过程的安全及准确,应遵循以下规则:1、轮胎、轮辋的检查首先检查轮胎与轮辋的适配性,即需安装的轮胎规格型号是否与轮辋型号相同。
同规格的轮胎所使用的轮辋宽度有所不同,安装时要首先确认。
轮辋的检查包括轮辋有无缺陷,有无毛刺。
如有毛刺,首先打磨平,否则易挂伤轮胎毂内,影响安装和使用。
[2]2、为保证轮胎能顺利安装到位,减少与轮辋间的摩擦,安装时,轮胎的毂内和轮辋的外表面需喷、涂润滑剂,润滑剂可选择常用的肥皂水、洗衣粉水等,有条件的可用轮胎专用润滑剂,但绝不能使用油脂类等工业常用润滑油等,因它们会溶胀橡胶,损坏轮胎。
3 、轮胎往轮辋上放置时入头平,不可偏斜,否则安装困难,使用时会左右摇摆,轮辋一定要安装到位,螺栓一定要上紧,否则易滑圈或轮胎轮辋分离造成危险。
4、根据ETRTOEDI标准要求,轮胎装到车上时,必须同心。
不同规格厂家及磨损不同轮胎不可装到同一台车上或同一条轴上,不可与充气胎混装,否则易造成人身,设备事故。
实心轮胎储存、维护由于橡胶在光、热、油脂及化学品作用下会加速老化,所以实心轮胎应尽量避免在以上环境中使用。
储存时不得直接暴露在阳光下,应远离光、热、油脂、酸碱等有害物质。
实心轮胎应平放,不要立放,以免翻倒伤人。
实心轮胎是一种适用于低速、高负载运行车辆的工业用轮胎,以其使用寿命长、安全系数高、耐磨耗、抗撕裂、耐疲劳、免维护等特点被广泛用于各种工业车辆、工程机械、港口、机场、铁路及大中型工矿企业和各种货物装卸作业场所的平板和拖挂车辆等领域。
轮胎的规格型号说明(扫盲贴)以205/65/R15 94V为例解释如下:一、205:表示胎面宽度,单位是mm,指轮胎与地面实际接触的面积。
理论上讲,相同型号的轮胎,其胎宽越大抓地力越强,但是胎身也越重,所消耗的能量也越大。
不同厂牌,型号的轮胎,即使轮胎表面的相关数据相同,也不表示胎宽也会相同,这通常是因为轮胎横向坡面设计不同所引起的差异。
有的轮胎上缘较圆弧,有的则方正,所以同一车轴的轮胎,最好是使用相同的厂牌、型号的,以免因为抓地力不同引起危险。
二、65:表示轮胎的扁平比,其单位是百分比%。
扁平比代表着“轮胎厚度/胎面宽度”的比例,因为这是个百分比,如果想知道胎壁厚度,只须将胎面宽度(mm)乘以百分比(%),如上所述,205x65%=133.25(mm),这就是轮胎的胎壁高度。
基本上扁平比越大,胎壁越厚。
以相同的厂牌,型号的轮胎,扁平比越小,代表着车辆在过弯时,胎壁因压缩产生的变形量越小,对循迹性的维持力越高,抓地力的损失越小。
三、R:Radial代表着辐射胎(子午线轮胎),就是表示这是辐射层轮胎。
现今所有的车款轮胎都是这种结构(不包含载重汽车)四、15:代表轮胎内径以及轮毂外径,单位是英寸,理论上讲,这个数值越大,相对的胎壁也越薄,扁平比越小,循迹性越高,抓地力越高五、94:代表着轮胎的最大载重系数,94代表着670KG,全车四条轮胎670x4=2680KG。
六、V:轮胎的速度等级,代表着轮胎所能容许的最高安全速度代号。
V=240公里/小时。
车辆在这个速度下行驶,对轮胎而言可以承受。
速度等级与轮胎本身的结构息息相关,车辆就是依靠轮胎与地面的接触才能行进,所以轮胎无时不刻不在承受车身重量及路面之间的变化所造成压力。
行驶速度越高,这些应力变化的幅度也越大,所以安全速度限制越高的轮胎,结构强度也就越高,轮胎本身的品质与性能表现也就越高。
速度等级:L:120公里/小时M:130公里/小时N:140公里/小时P:150公里/小时Q:160公里/小时R:170公里/小时S:180公里/小时T:190公里/小时U:200公里/小时H:210公里/小时V:240公里/小时Z:>240公里/小时W:270公里/小时载重指数——最大载重(KG)载重指数——最大载重(KG)71——34572——35574——37573——36575——387 76——40077——412 78——42579——437 80——45081——462 82——47583——487 84——50085——515 86——53087——545 88——56089——580 90——60091——61592——63093——650 94——67095——69096——71097——730 98——750100——80099——775101——825 102——850103——875 104——900105——925 106——950107——975 108——1000109——1030 110——1060例子:轮胎规格为:185/60/R14 82H185表示胎面宽度,60表示扁平比,R表示是子午线轮胎,14表示轮毂直径,82表示轮胎最大负荷。
实心轮胎规格是如何表示的实心轮胎是指轮胎的胎体不需要充气,也不需要填充液体、海绵或者其他非固体的材料,完全由橡胶制造的、整体具备一定硬度和弹性的、用于承载车辆负荷与行走的轮胎。
根据国家标准,目前的实心轮胎分为充气轮胎轮辋式实心轮胎和钢圈压配式实心轮胎两大系列。
1。
充气轮胎轮辋式实心轮胎充气轮胎轮辋式实心轮胎是可以与同规格的充气轮胎互换使用的实心轮胎。
与充气轮胎相比,具有安全性高、耐刺穿、抗撕裂、耐磨且寿命长的优点,在工业车辆领域是充气轮胎的理想换代产品。
随着工业车辆的发展和实心轮胎生产技术的提高,这种轮胎得到越来越广泛的应用。
充气轮胎轮辋式实心轮胎的规格表示方法如下:A.7.00-12/5.07.00--轮胎名义断面宽度(英寸)12--轮辋名义直径(英寸)5.0--轮辋名义宽度(英寸)B.300-15/8.0300--轮胎名义断面宽度(毫米)x15--轮辋名义直径(英寸)8.0--轮辋名义宽度(英寸)C.28x9-15/8.028--轮胎名义外直径(英寸)9--轮胎名义断面宽度15--轮辋名义直径(英寸)8.0--轮辋名义宽度(英寸)D.355/65-15/9.75355--轮胎名义断面宽度(毫米)65--轮胎名义断面高宽比(%)15--轮辋名义直径(英寸)9.75--轮辋名义宽度(英寸)2。
钢圈压配式实心轮胎钢圈压配式实心轮胎是指将橡胶黏结在钢圈上,使用时通过压力机压装到轮毂上的实心轮胎。
钢圈压配式实心轮胎的表示方法如下:A.21x7x1521--轮胎名义外直径(英寸)7--轮胎名义宽度(英寸)15--轮胎名义内直径(英寸)B.533x178x381533--轮胎名义外直径(毫米)178--轮胎名义宽度(毫米)381--轮胎名义内直径(毫米)。
内胎尺寸标准
内胎尺寸标准通常根据使用的车辆类型和轮胎尺寸而有所不同。
内胎是安装在轮胎内部的充气装置,用于保持轮胎的形状和提供气压,以支撑车辆和载重。
以下是一些常见的内胎尺寸标准:
1.汽车内胎:汽车内胎的尺寸标准通常按照轮胎尺寸和类型来确
定,例如,175/70R14 或P215/65R16。
这些数字表示轮胎的宽
度、截面比例、轮辋直径和负载指数。
内胎的尺寸应与轮胎的
尺寸匹配。
2.摩托车内胎:摩托车内胎的尺寸标准通常以英寸为单位,如
3.00-21。
这些数字表示内胎适用于特定轮胎尺寸和类型。
3.自行车内胎:自行车内胎的尺寸通常以英寸或毫米为单位,如
26 x 1.95(英寸)或700 x 25c(毫米)。
这些数字表示内胎适
用于特定轮胎尺寸和宽度。
4.工程机械内胎:工程机械和农业机械的内胎尺寸通常按照轮胎
尺寸和应用来确定,如14.00-24 或18.4-38。
5.轮椅内胎:轮椅内胎的尺寸标准通常以英寸或毫米为单位,例
如,24 x 1(英寸)或540 x 25(毫米)。
请注意,以上只是一些常见类型的内胎尺寸标准,实际上还有许多其他内胎尺寸,根据不同车辆和机械的需求而有所不同。
选择正确尺寸的内胎对于确保安全和性能至关重要。
如果您需要更详细的内胎尺寸信息,建议查阅轮胎和内胎的制造商指南或咨询专业的轮胎服务提供商。
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实心轮胎规格标准
实心轮胎规格标准是指对实心轮胎尺寸、外观、材质、性能等方面进行规范和标准化的文件,旨在确保实心轮胎质量和安全性能,促进实心轮胎的生产、销售和使用的规范化和标准化。
一、实心轮胎尺寸规格标准
实心轮胎的尺寸标准主要包括外径、内径和宽度等方面的规定。
根据不同应用领域和车辆类型,实心轮胎的尺寸规格也会有所不同。
工业用车辆通常对实心轮胎的尺寸要求较大,而小型电动车则对实心轮胎的尺寸要求较小。
实心轮胎的尺寸还需要具备与轮毂配合的能力,确保安装与拆卸的顺利进行。
二、实心轮胎外观质量标准
实心轮胎的外观质量标准主要包括外观平整度、光洁度、色泽等方面的规定。
外观平整度是指实心轮胎表面是否存在凹凸不平、气泡、气孔等瑕疵,光洁度是指实心轮胎表面是否存在污垢、杂质等;色泽是指实心轮胎外观的颜色是否符合规定。
三、实心轮胎材质要求
实心轮胎的材质要求主要包括橡胶材质的选择和添加剂的使用。
橡胶是制作实心轮胎的主要原材料,不同类型的车辆和使用环境对橡胶的硬度、弹性、耐磨性等要求也不同。
添加剂的使用可以改善橡胶的物理性能,如增加橡胶的耐磨性、抗老化性能等。
四、实心轮胎性能要求
实心轮胎的性能要求主要包括承重能力、抗滑性能、抗破损性能、耐磨性、抗老化性能等。
承重能力是指实心轮胎能够承受的最大静载荷或动载荷;抗滑性能是指实心轮胎在不同路面情况下是否容易打滑;抗破损性能是指实心轮胎能否承受冲击、撞击等外力并不易破损;耐磨性是指实心轮胎在使用过程中是否耐磨,能否长时间保持较好的使用性能;抗老化性能是指实心轮胎在长时间使用或存放后是否容易老化、变形、龟裂等。
五、实心轮胎标志和包装要求
实心轮胎的标志和包装要求主要包括产品标识、生产厂家标志、产品型号、尺寸、生产日期、质量认证标识等内容。
标志应清晰、易读,包装应符合运输安全,保证实心轮胎在运输过程中不受损坏。
总结:实心轮胎规格标准是对实心轮胎尺寸、外观、材质、性能等方面的规范和标准化文件。
通过制定实心轮胎规格标准,可以确保实心轮胎的质量和安全性能,促进实心轮胎的生产、销售和使用的规范化和标准化。