拱北文明交通总结 杨汉熊20140420
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拱北交通志愿活动心得
在2015年5月9日的下午,作为北京理工大学珠海学院的一名大一学生我参加了香洲义工组织的拱北交通志愿活动。
在这次活动中受益良多,也学到了很多在课堂上学不到的知识,丰富了我的大学生活。
这次活动主要内容就是在各个红绿灯路口指导行人在红灯亮时停下脚步,遵守交通规则不闯红灯,等待绿灯亮。
我穿上香洲义工发的衣服和帽子和指挥旗后,站在指定的路口开始了这次志愿活动。
在指挥过程中,大多数人看到我们在指挥“红灯停,绿灯走”都能很好地遵守交通规则,但是有一些人还是会对我们的指挥熟视无睹,我们就会和他们说请遵守交通规则,不要闯红灯,很危险。
那些行人经过我们的劝导也停下了脚步,等待绿灯。
在指挥过程中,有行人来问路,我们也会耐心地给他们指路,当听到他们说“谢谢”的时候心里无比温暖。
也有些行人会问我,“你们做这些有钱得的吗?”我自豪地回答“我们是志愿者,自愿为人民服务的。
”这种为他人服务的感觉是无可替代的,这种快乐也是无与伦比的!
我很开心也很荣幸能参加这次拱北交通志愿活动,虽然从学校到拱北的路程有些远,但是这次活动让我体会到了无私为他人奉献的快乐!让我体会到了成为一名交通指挥员的自豪!虽然辛苦,但是我奉献,我快乐!
——北理工陈嘉炜。
文明交通出行心得体会(集合9篇)文明交通出行心得体会1城市在不断地发展,交通则是联系各大城市的纽带,只有管理好交通秩序,才能建设更文明的现代化城市。
现代都市中,条条公路,如天上的仙女的飘带,纵横散落在大地上,绵延无边。
飘带上,人来人往,络绎不绝。
但飘带可不永远这么光鲜亮丽,有时也会由于种。
种原因而染上污点。
酒后架车就是其中不可忽视的一个大污点。
前不久,在报纸上看到一则新闻,有二位男士,由于在节日上赶亲戚,接连两天喝酒过多,回家路上,在人多的集市上,迷迷糊糊撞上路边的汽车,这一撞可不了得,力道太大,加之头脑被酒精麻痹,处于极不清醒状态,完全失去理智,两人全都被撞死了。
正由于这样一起不幸的事件,两个家庭从此失去了顶梁柱,妻子失去了丈夫,孩子也没有了坚实温暖的臂膀,在他们的字典里,父亲这个名词成为了永恒的回忆。
原本幸福美满的家庭就因为酒后架车而破灭了,可见酒后架车的危害之大。
最近,对于这一问题又有新的法律出台了,法律规定凡酒后架车者,一经查出,罚款1000~元,且吊销驾照,5年内不得重考。
我希望这条法律的出台不是一纸空文,它应该得到更多人的关注,让人们彻底醒悟,为了社会的和谐和稳定,让我们共同遵守交通规则,文明出行。
当然交通与我们的生活息息相关,我们日常生活中,如果不注意许多小细节,也会导致大问题。
众多的小污点就会凝聚成一个大污点。
小时侯幼儿园老师就教我们玩“红灯停,绿灯行”,告诉我们要遵守交通规则,要看红绿灯;后来,我一个人上学,妈妈也告诉我“宁可等十分钟也不可抢一秒”,过马路要左右看看,走斑马线,要等车过了之后才可过去;现在,我骑自行车上学,奶奶嘱咐我“不要单手骑车,要骑稳”,我们万万不可逞英雄,以为自己很潇洒,却不料到头来反而做了狗熊……可见,从小到大,生活中有太多的细节需要我们去注重,有太多交通规则需要我们去维护,我们一定要以身作则,并时刻提醒身边的人遵守交通规则,以自己的行为来诠释文明交通,为营建更好的未来出一份力。
文明交通志愿服务活动总结2014年9月27日下午2时许,我第一次参加了文明交通服务队组织的志愿者活动。
在领队的简要指导和任务分配之后,志愿者们分成两部分在市中心繁华地段的十字路口进行交通秩序维持工作。
拱北迎宾路上人流众多,各个路口的交通压力都很大,现场还有几位协警负责维持来往车辆秩序,我们此次交通指挥任务是劝导行人遵守交通规则不闯红灯,并为不识路的游客指引道路。
志愿者们统一身穿红色马甲,头戴小红帽,手持印有“安全出行文明交通”标语的红旗,耐心细致地在各自岗位上,指引行人文明出行。
虽然期间也有不配合工作违反交通秩序的现象出现,但经过志愿者的耐心劝导,大部分行人最终还是表示理解,并积极配合,毕竟遵守交通规则也是为了保护行人自身的安全。
用心付出就会有收获,在我们的劝导下违反交通规则的现象逐渐减少,越来越多的行人能做到文明出行,这让我们倍感欣慰。
别人一句温馨的谢谢,一个浅浅的微笑,更是让我们倍感甜蜜,心中的自豪跟喜悦顿时油然而生。
通过这次活动中,我也学到了不少:一是如何有效规劝横穿马路的行人,使其真正认识到自身行为的危险性与不负责任性,从而今后杜绝此类事情的再次发生;二是在别人问路时,如何简单明了地为其指明道路,如果问到自己也不清楚的道路,又该如何让妥善处理。
所有这些要真正做到游刃有余还真不是一件容易的事。
我们生活在珠海这座美丽的海滨城市,理应为它的文明美丽贡献自己的一份力量。
作为一个市民,首先要知晓创建、关心创建、融入创建,要积极参与改造环境、移风易俗的实践,形成健康、科学、文明的行为和生活方式,争当文明市民,并主动参与到所在单位和社区开展的争创文明行业、文明单位、文明社区的活动中去。
要发扬主人翁意识,从我做起,从现在做起,从文明出行、遵守交通规则等小事做起,为建设我市有序、安全、畅通、文明的交通秩序贡献自己的力量。
在这短短两个小时的工作中,志愿者们都表现得十分积极,出色地完成了组织所分配的任务,并受到赞扬。
珠海市交通运输局关于印发拱北口岸地区交通运输秩序整治工作方案的通知正文:---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 珠海市交通运输局关于印发拱北口岸地区交通运输秩序整治工作方案的通知局机关各科室、局属各单位:为贯彻落实2011年4月11日拱北口岸地区交通秩序整治现场办公会议精神,办好省政协委员李子丰先生关于《改善拱北口岸客运交通乱象,建立国家文明口岸的建议》提案,动员各方面力量,整治长期困扰拱北口岸地区的交通运输秩序混乱问题,营造“净畅宁美”的口岸环境,特制定《拱北口岸地区交通运输秩序整治工作方案》,现印发给你们,请按方案要求,认真贯彻落实。
二〇一一年四月二十日拱北口岸地区交通运输秩序整治工作方案为贯彻落实2011年4月11日拱北口岸地区交通秩序整治现场办公会议精神,办好省政协委员李子丰先生关于《改善拱北口岸客运交通乱象,建立国家文明口岸的建议》提案,动员各方面力量,整治长期困扰拱北口岸地区的交通运输秩序混乱问题,营造“净畅宁美”的口岸环境,特制定本方案。
一、拱北口岸交通运输存在的主要问题(一)随着珠海经济社会的快速发展和粤港澳交流合作的日益深化,拱北口岸作为我国陆路的第二大口岸,进出旅客也呈快速增长之势,近年来,日进出旅客平均达20多万人次,高峰时达30多万人次。
但与之不相称的是缺乏一个统筹兼顾、以人为本的交通规划;缺乏综合性运输枢纽、站场严重不足;缺乏科学高效的道路网络,管理水平、管理手段落后,造成高峰时段和节假日口岸地区交通拥堵,交通秩序混乱。
随着广珠城轨年底进入拱北站,将进一步加剧口岸地区的交通压力。
(二)口岸地区公共交通(公交车、出租车)的服务设施亟待改善,服务质量和管理水平亟待提高,特别是出租车拒载、绕行情况严重,司机行为不文明、与行人争道抢道,不执行错峰交接班制度、造成傍晚下班时旅客搭不到出租车的现象突出,群众反映强烈。
8月16日(周六上午)文明交通五周年系列活动之迎宾路文明交通志愿服务活动总结作者:孔琪颖这是我第一次参加文明交通服务队的活动,也是第一次参加室外活动,虽然今天骄阳似火,但是整个活动下来,收获良多,很是值得。
这个活动的特别之处,首先体现在义工服上,这是一件绿色反光背心,而不是粉色马甲。
我刚开始还闹了个小笑话,把前后面穿反了,好在朋友们热心指导,才能顺利上岗。
穿好义工服,戴好义工帽,举上义工旗,领队给我们讲解了旗子的用法,活动中可能遇到的问题及解决方案,并将我们6人分成2组,活动就正式开始了。
这次文明交通维护和宣传的路口在迎宾路拱北万家边上。
这个路口人流量很大,且因为前方要排队进入车库的原因,车辆也容易滞留,造成交通的混乱和拥堵。
虽然原本就有几位协警负责维持秩序,但是高峰时段明显顾不过来,所以义工的辅助很有必要。
在路口站岗的2个小时,确实看到了一些不文明、不安全的行为。
因为路口红灯要等100秒,绿灯通行的时间却只有40秒,人又非常多,所以在变灯前后的几秒抢行的行为时有发生。
有些人在听到制止的哨声后能及时纠正错误,有的却充耳不闻;有的人虽然退回了路口等待,却又要不甘心地辩驳几句。
有的人看到一时没车,也不管红灯才跳过一半,就大摇大摆地向对面踱步,却导致随即而来的车辆无可奈何地必须减速;还有些人,专注于玩手机或聊天,完全忽略了红绿灯的存在。
遗憾地是,这些人群中有老人,也有牵着孩子的人。
但是,很高兴地看到,更多的人能自觉地止步于红灯前。
活动中,领队为大家买了矿泉水解暑,协警会关切地让往阴凉地里站站,他们还不时地提醒要不要休息,这些小小的关心,让我的心里也被晒得暖暖的。
很多人在可以通行的时候会回过头来看看我们旗子上的标语,有的还会将它读出来:“文明交通,安全出行”,希望这个理念可以深入人心,有一天每个人都能成为文明使者。
第1篇一、前言随着我国经济的快速发展,交通事业取得了举世瞩目的成就。
然而,在享受便捷交通的同时,我们也面临着交通拥堵、事故频发等严峻挑战。
为了提高全民交通安全意识,营造和谐、有序、文明的道路交通环境,各级政府和相关部门高度重视,积极开展文明交通宣传教育活动。
现将本年度文明交通工作总结如下:二、工作回顾(一)加强组织领导,形成工作合力1. 成立文明交通工作领导小组,明确责任分工,确保各项工作落到实处。
2. 制定文明交通工作实施方案,明确工作目标、任务和措施。
3. 加强与相关部门的沟通协调,形成工作合力,共同推进文明交通工作。
(二)强化宣传教育,提高全民交通安全意识1. 利用电视、广播、报纸、网络等媒体,广泛开展文明交通宣传教育活动。
2. 开展“文明交通进学校、进社区、进企业、进农村”活动,普及交通安全知识。
3. 组织开展“交通安全知识竞赛”、“文明交通摄影展”等丰富多彩的活动,提高全民参与度。
(三)严格执法管理,规范交通秩序1. 加强路面巡逻,严厉查处交通违法行为,确保交通秩序井然。
2. 加强重点时段、重点路段的管控,提高通行效率。
3. 开展专项整治行动,打击酒驾、毒驾、超载等严重交通违法行为。
(四)完善基础设施,提升交通安全水平1. 加快推进道路交通基础设施建设,优化交通组织,提高通行效率。
2. 加强交通信号灯、标志标线等交通设施的维护和管理,确保其完好有效。
3. 加强交通安全设施建设,提高道路安全防护能力。
(五)强化科技应用,提升交通管理水平1. 推进交通信息化建设,利用大数据、云计算等技术手段,提高交通管理水平。
2. 开展智能交通系统试点,提升交通运行效率。
3. 加强交通执法信息化建设,提高执法效率和水平。
三、工作成效(一)交通秩序明显改善通过加强执法管理、完善基础设施、强化科技应用等措施,本年度交通秩序明显改善。
道路通行效率提高,交通事故发生率下降。
(二)全民交通安全意识显著提高通过广泛开展文明交通宣传教育活动,全民交通安全意识显著提高。
拱北迎宾路口文明交通服务队活动总结张永永0615交通我是一名企业管理人员,为了充实我的生活,丰富自己的人脉关系,我自愿参加了2014年6月15日香洲义工联文明交通服务队的文明交通活动。
整个过程我为我能为社会为珠海市民尽一份力而感到骄傲和自豪;读小学的时就有做警察的梦想,今天使我得以实现,心里有种说不出的满足感和荣誉感。
借此我以我在本次活动中的经历以及一些真实感触与大家分享:一、我们的活动时间是上午9:00—11:00,在去的过程中天空还在下着小雨,当时在我们文明交通队的QQ群里非常活跃所有义工兄弟姐妹们都在关心我们的活动会不会终止,但我认为我们文明交通队一直都有“宁为安全操碎心,不让事故害人民”的精神,最后我们领队平哥最终确定此次活动正常进行。
到了8:45分大家集合在我们指定的位置,平哥与静怡讲了引导文明交通的注意事项及进行分工,9:00我们准时的冒着雨开始了的文明交通活动;二、以前出去玩时走在马路上,经常可以看到做文明交通的义工,我觉得他们是值得我学习的榜样,当我真正拿着指挥旗,站在车来人往的十字路口指挥交通时,心中强大的责任感油然而生。
在本次以动中,我积累了一些经验以及得到了一些感触,我认为要让行人走在人行道斑马线上,必须自己要站在人行道斑马线入口处挡住行人。
当红灯亮时放下指挥旗,当绿灯亮时举起指挥旗让行人通过。
通过这些动作使我感到无比的自豪感觉自已就是交警,但同时也感到手臂很酸,此时我想起义工兄弟姐妹们之前对我们的指导当红灯举旗举累时,可以将旗杆支撑在腰上,减小手臂的疲惫感。
具体做法是旗杆的一端支撑在腰间,手臂、身体侧面、旗杆形成一个三角形,能很好分散旗杆的重量,从而达到减缓手臂受力过度的情况。
此方法既省力,也不影响旗杆的指挥效果;三、无规矩不成方圆,这是我做了此活动过后的感触。
当红绿灯路口没有交、协警以及像我们这样的交通志愿者的时候,只要有一个人擅闯红灯,接下来就有更多的人闯红灯,这就是常说的“中国式的过马路”。
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文明交通活动的总结为深化文明交通活动,切实增强我局全体干部职工文明交通意识,提升城市品位,创造良好的出行环境,进一步提升公民文明素质和社会文明程度,结合活动开展情况,活动总结如下:一、紧贴指导思想,明确活动目标。
深入贯彻落实发展观,坚持以人为本,以努力提高公民文明交通素质为主线,提高文明交通素质为根本,以动员社会各界和人民群众共同参与为抓手,以“关爱生命、文明出行”为主题,在县政府的统一领导下,密切配合、共同参与,大力开展文明交通活动,努力营造“行有序、路畅通、人平安”的道路交通环境。
为经济社会发展和人民群众工作生活创造安全畅通、文明和谐的道路交通环境。
通过五个月的文明交通行动开展,加大宣传教育力度,有效利用公务车辆的率先垂范,实现了机关干部职工及驾驶员无交通违规行为,机关公务车辆无交通违章记录,影响和带动周边市民文明出行意识明显提升,法制安全意识明显增强。
二、创新活动形式,丰富活动内容(一)集中学习对全体干部职工进行文明交通素质教育培训,通过召开专题学习会议、观看图片、视频等多种形式,全面开展文明交通知识。
(二)交通志愿服务以县区主要交通路口和交通高峰时段(中午11:00-12:00,下午5:00-6:00)为重点,开展了以下活动:1、协助执勤交警开展疏导交通、维护交通秩序、劝阻不文明交通行为等服务,对过马路老年人、残疾人进行帮助。
2、发放文明交通宣传资料。
3、维护候车秩序。
在公交站台劝导乘客文明排队上车、有序下车,养成自觉排队习惯。
三、加强队伍建设,严把活动要求此次活动中局机关各股室、各局属二级机构选报志愿者组建县民政局文明交通志愿服务队,组织志愿者参与活动。
全体的文明交通志愿者及其他党员干部共同进行志愿知识、交通知识、自我安全知识的教育培训。
志愿者执勤时统一戴文明交通志愿者帽子(小红帽),持文明交通引导旗,并严格按照活动方案高标准、严要求组织实施了本次活动。
文明交通活动的总结(二)按照县委、县政府统一部署、根据要求,为践行发展观,进一步提高县交通管理水平,提升城市品位,创造良好的出行环境,建设平安和谐县做贡献,我局认真执行文明交通活动方案,现将活动总结如下:一、统一思想,加强领导。
文明出行活动总结
为了指导大家文明出行,让人们意识到遵守交通,人人有责,营造一个和谐文明的交通环境;展现义工风采,建设团结互助,平等友爱,共同进步的美好社会. 走进交警生活.体验人民交警工作的艰辛,宣传交通知识,规范交通行为,全面提高人民的素质,我们交通服务队于4月20日开展了“拱北文明出行”交通协管活动。
早上九点,我们一行25人在拱北文化书城集合,都是来自五湖四海的人,但是我们为了一个共同的目标走到了一起。
我们到达指定地点后,按照执勤的领队阮国权的安排以及对今天的任务进行了讲解,我们打着“文明交通、安全出行”的横幅,分成若干个小组,分别在拱北城区5个红绿灯路口,协助交警开展文明交通劝导工作。
义工们头戴红帽子,手执小红旗,身披“文明交通,香洲义工”的黄色衣服,一组开始执勤,大家都精神饱满,劝导人们遵守交通规则,安全过斑马线。
让他们都要养成“不违反信号,不争道抢行,不乱停乱放,不随意变道;车辆让行人,转弯让直行,右转让左转,超车让对行”习惯。
在进行宣传的同时,他们还对过马路不走斑马线的行人和驾驶摩托车不戴头盔的机辆驾驶人进行劝导,使不文明不安全的行为能够及时制止,增强机动车、非机动车驾驶人、行人的文明出行意识。
两个小时的体验生活很快就过去了,疲惫的我们却感到十分的愉悦。
义工是幸福的,因为大家的心中充满爱;义工是快乐的,因为大家知道如何去帮助别人;义工又是纯粹的,因为我们不计较个人的得失。
做一个义工,让我们从今天开始。
通过这次活动,培养了我们的沟通能力、说服能力和组织能力,这些都给我们义工带来一笔不错的经验财富。
在这次活动中,交警肯定了我们这次活动的成绩和意义,并且指出了我们在活动中出现的问题。
我们将认真总结工作中存在的问题,在以后的交通协管工作中做得更好。
让我们深刻体会到交警叔叔工作的艰辛,作为一名交通协管员工作的不易。
理解了他们所承受的工作压力及责任的重大。
而后这一实践活动带给我们的不仅是亲力而为的喜悦之情,还真切感受到交通工作者工作的伟大,他们使交通更加畅通,社会秩序更加稳定,人们的生活环境更舒适、方便,社会更加和谐、美好!
我们一定要学习他们坚持不懈、辛勤工作的精神。
积极参与志愿活动,通过自身的实践活动,充分去了解社会。
并且,以一种作为当代社会义工所具备的热情,去关心社会和关爱社会岗位中孜孜不倦的工作者。
不管他们扮演的是何种角色,我们都要以一种理解与关注的态度去看待他们,支持他们。
这是我们每个义工的责任。
最后,感谢交警能够给我们这个机会让我们以交通协管的身份去劝导人们安全出行,感谢交警为了维护城市交通,保护人民的生命财产所付出的身心,我希望以后人们的交通意识会越来越强,人们都能遵守交通规则,城市交通事故越来越少,交通状况越来越好。
2014-04-20
杨汉熊。