创意产业园区停车场管理系统方案

创意产业园区停车场管理（车辆出入控制）系统方案目录第1章系统总体概述 (1)1.1 系统概述 (1)1.2 设计理念 (1)1.3 设计目标 (1)1.4 系统组成图 (2)第2章系统方案设计 (3)2.1 总体设计 (3)2.2 入口设备及流程 (4)2.3 出口设备及流程 (5)第3章主要设备特点及选型 (7)3.1 设备特点 (7)3.2 道闸 (7)3.3远距离读卡器 (7)3.4发卡机 (8)3.5 票箱 (8)3.6自动吐卡机 (8)3.7控制系统设备 (9)3.8 中文显示屏 (9)3.9数字式车辆检测器 (10)3.10视频采集卡 (10)3.11通讯隔离器 (10)3.13 电脑 (11)第4章系统软件功能 (11)4.1系统软件功能及特点 (11)4.2 软件功能介绍 (12)第5章附件 (13)第1章系统总体概述1.1 系统概述多媒体产业园位于市吴兴区，处于市重点打造的“东部新区”的核心位置。

多媒体产业园的建设目标是融培训研发、生产制作、展览展示、生活娱乐为一体的，以服务外包、多媒体产业为特色、以信息服务业为主体的现代服务业综合社区。

多媒体产业园拟分期实施，本系统是针对一期31万平方的区域车辆管理系统设计，共有5个大门出入口、3个地下出入口。

1.2 设计理念由于该项目的新区新技术产业园的定位，多媒体产业园区停车场采用智能化RFID管理系统，对车辆出入、停车位的引导进行全面智能化管理控制，本方案拟采用的是当前物联网RFID领域最先进的无源远距离识别的技术，标签在不带电池的情况下定向识别距离在3米以上，标签基本无寿命限制，免维护，客户只需在车道即可实现ETC通行，卡片若随身携带则只需远距离挥卡即可开门，避免了目前停车系统中存在的各种问题，如停车不稳、倒车刮蹭、熄火、高峰时段拥堵、开门下车刷卡，特别是雨雪等恶劣天气的诸多不便，极大的体现了以人为本的服务宗旨。

标签的编码为全球唯一，无法仿造、侦听，标签内部也可进行数据加密，本方案在此安全性的基础上，进行远距离识别的人性化技术设计，除了提高停车场的使用效率，客户也轻松停车、节省时间，在园区整体形象上是一个全面的提升。

停车场管理系统方案第1篇停车场管理系统方案一、项目背景随着城市交通的日益发展，停车需求不断增加，对停车场的运营管理水平提出了更高的要求。

为提高停车场使用效率，减少人工管理成本，降低车辆进出时间，实现智能化、信息化的停车场管理系统成为必然趋势。

二、项目目标1. 提高停车场车辆进出效率，缓解交通拥堵现象。

2. 降低人工管理成本，提高停车场运营效益。

3. 实现停车场数据的实时采集、分析与处理，为决策提供依据。

4. 提升车主停车体验，提高停车场服务质量。

三、系统设计1. 车辆识别系统- 采用高清晰度摄像头，实现车牌自动识别。

- 支持多种车牌格式，如蓝牌、黄牌、新能源车牌等。

- 支持夜间识别，确保24小时正常运行。

2. 道闸控制系统- 配置道闸，实现车辆进出控制。

- 支持远程控制，实现无人化管理。

- 道闸具备防砸车功能，确保车辆安全。

3. 收费管理系统- 支持多种支付方式，如现金、移动支付等。

- 自动计算停车费用，减少人工操作。

- 实现收费数据的实时上传，便于分析与统计。

4. 数据管理系统- 实时采集停车场数据，包括车位使用情况、车辆进出记录等。

- 提供数据查询、统计、分析等功能，为运营管理提供决策依据。

- 数据存储安全可靠，防止数据泄露。

5. 用户服务系统- 提供车位预约、剩余车位查询等功能，方便车主提前规划停车。

- 支持反向寻车功能，提高车主停车体验。

- 配置客服热线，解决车主在停车过程中遇到的问题。

四、系统实施1. 施工前准备- 对停车场进行实地勘察，了解现场情况。

- 根据停车场实际情况，制定合理的施工方案。

- 办理相关施工手续，确保施工合法合规。

2. 施工过程- 按照施工方案进行设备安装与调试。

- 确保系统设备正常运行，进行试运行。

- 对停车场管理人员进行培训，确保熟练掌握系统操作。

3. 验收与交付- 对系统进行验收，确保满足项目需求。

- 完成验收后，将停车场管理系统交付给客户。

五、后期运维1. 设备维护- 定期对设备进行检查，确保系统正常运行。

停车场管理系统方案停车场管理系统设计方案目录第一章概述 (1)1.1传统停车场面临的问题 (1)1.2用户需求分析 (2)1.3设计思想 (2)1.4设计依据 (3)第二章系统设计 (5)2.1系统方案 (5)2.2系统功能特点 (6)1）资料管理 (6)2）费用管理 (6)3）实时监控 (7)4）故障报修 (7)3、车牌识别系统功能 (7)3.1、基本功能 (7)3.2车牌识别系统优势 (10)3.3系统使用流程 (12)第三章系统技术参数及功能 (13)3.1系统硬件 (13)3.2系统软件功能 (19)第一章概述1.1传统停车场面临的问题传统的停车场收费模式大多采用近距离读卡方式或取票的方式，车主必须停车刷卡/取票后方能通行，使用非常不方便，有的车主还需要下车刷卡/取票。

因此会碰到以下问题：1)下雨天刷卡/取票容易被淋湿；2)上下坡道停车刷卡/取票容易造成溜车、碰撞等事故。

3)停车刷卡更有通行速度慢的缺点，尤其是在进出高峰容易造成拥堵。

4)各个项目管理独立分散，给管理带来极大不便。

1.2需求分析一个好的建筑必须具备先进的技术、现代化的硬件设施，以保证车辆进出快捷、方便、顺畅、有序，泊车安全、防盗；同时还需要优秀的收费系统以保证管理方便、收费的公开、公正、合理、费用不流失，真正实现人性化、智能化、自动化的管理。

应着停车场的信息化、智能化管理的现实需求，能给予车主提供一种更加安全、舒适、方便、快捷和开放的环境，实现停车场运行的高效化、节能化、环保化；1.3设计思想在系统设计过程中,所有的步骤和目的都是为了建设一个具有规范性,实用性,先进性,可靠性,经济性,可维护性,可扩充性等诸多优点的系统,带有前瞻性的设计保障系统在当前具有业界先进性,尽量延长使用周期而不会因过时而淘汰.1)规范性:系统的设计严格遵守系统相关的国家标准和行业标准,所使用到的设备符合对应的检测标准,设备和设备的接口,通讯数据格式等都采用国际通用的相关标准格式,最大限度保障系统的标准化和规范化.2)实用性:系统在设计之前,已经充分了解和把握项目的实际需求和项目的相关情况,根据实际使用环境选择最为合适的硬件设备,同时根据具体的客户化要求对软件平台进行优化,满足项目所有的功能要求和实际使用需求,力求做到量身订作,丝丝入扣.3)先进性:整个系统采用了先进的开放式分布模块化设计思想,充分使用了物联网技术,自动控制技术,网络通讯技术,RFID无线射频技术,传感器技术,接口转换技术等等诸多高新技术,从基础上保障了系统的技术含量高,思想超前,提升用户形象.4)可靠性:先有成熟的技术做基础,再加上系统在多个实际项目中的实际使用,经过实践检验和不断完善的过程,现在的系统具有良好的稳定性,平均无故障允许时间长,系统容错能力良好,个别部件故障不影响系统其他部分的正常允许.5)经济性:在高质量地实现项目功能需求的同时,系统在设计中从用户角度出发,设备选择遵循高品质,适当价格的前提.优化设计布线方案和设备安装,连接方式,力求给用户营造一个物超所值的优质的一卡通系统.6)可维护性:系统采用模块化设计,各功能子系统相对独立,当某个子系统发生故障,不影响其他子系统的正常允许.设备的连接和数据通讯完全采用标准化设计,不受使用环境和设备具体类型等外在因素的制约.7)可扩充性:系统设计在充分考虑用户当前的功能需求时,也考虑日后使用中实际需求的变化和扩充,所以预留功能扩充和子系统扩充功能. 系统通过Web Service方式向外界提供服务，数据采用XML格式描述，从而使运行在不同操作系统平台上的、使用各种语言开发的系统能方便地和本系统进行接口。

停车场管理系统方案一、项目背景与意义随着城市化进程的发展，人口逐渐集中于城市中心，停车问题逐渐引起关注。

传统的停车方式效率低下、造成交通拥堵等问题。

因此，开发一个高效的停车场管理系统变得尤为重要。

二、系统分析与需求定义1.停车场管理需求（1）车辆进场管理：记录车辆的进场时间、进场车辆信息以及所驶入泊位信息。

（2）车辆出场管理：记录车辆的出场时间、出场车辆信息及停车费用，并提供多种支付方式。

（3）停车泊位管理：实时监控停车泊位的使用情况，提供泊位引导功能。

（4）车辆信息管理：记录车辆的相关信息，包括车牌号、车主信息等。

（5）停车费用管理：根据停车时间计算费用，提供不同收费模式。

（6）数据分析与报表：提供停车场数据统计分析和报表功能。

2.停车场用户需求（1）查询停车位：通过系统查询当前停车位的空闲情况，避免盲目进场。

（2）预约停车位：提供预约停车位的功能，减少停车等待时间。

（3）支付停车费用：提供多种支付方式，如现金支付、移动支付等。

（4）查询停车记录：用户可以查询个人停车记录、停车费用等信息。

三、系统设计与开发1.系统架构设计（1）前端设计：采用响应式设计，使系统在不同设备、不同分辨率下都能正常展示。

提供直观的用户界面，方便用户进行操作。

（2）后台设计：采用分层架构，将系统分为数据层、逻辑层和展示层，实现模块解耦，便于维护和扩展。

2.功能设计（1）车辆进场管理：通过车牌识别、人工录入等方式记录车辆进场信息，并分配空闲泊位。

（2）车辆出场管理：通过车牌识别、现场人工核对等方式记录车辆出场信息，计算停车费用，并提供多种支付方式。

（3）停车泊位管理：实时监控停车泊位的使用情况，并提供泊位引导功能，指引用户快速找到空闲停车位。

（4）车辆信息管理：提供车辆信息的录入、查询、修改和删除功能，方便管理人员进行车辆信息的维护。

（5）停车费用管理：根据停车时间计算费用，并提供不同收费模式，如按小时计费、按停车时段计费等。

停车场管理系统方案停车场管理系统方案6篇停车场管理系统方案1小区车辆管理一直以来都被物业管理方所重视，因为小区的交通秩序好坏直接影响着整体形象，尤其是对大型高端的别墅小区来说更是如此。

因此，选择一套完善的适用的小区停车场管理系统非常重要，性价比是其中重要的衡量指标，大手PM510经济型月卡管理系统就是一套性价比非常高的稳定的停车场管理系统。

PM510经济型月卡管理系统主要是面向于中小型小区、企事业单位等内部车管理停车场而设计的，功能包括最基本的.车辆安全、秩序通行管理、收费经营管理等，并且该系统的外观精简大方、操作简单快捷，完全足够满足别墅小区停车场的管理需求，是一款实用性和通用性极高的停车场管理系统。

别墅小区目前普遍存在的停车场管理难题主要表现在出入口处拥堵、车辆混杂、车辆和业主财产安全无法保障等，而一套简单的PM510经济型月卡管理系统便可以解决这些问题。

该系统只用于内部车辆的管理，即所有外来车辆都无法进入，要进入别墅小区需要登记，这个就避免了车辆混杂，外来潜在犯罪车辆进入小区给业主财产和安全带来不必要的损失。

车辆进出停车场时只需要自助地进行读卡便可以实现快速进出，无需如传统管理模式一样进行人工登记，节约了车辆在出入口处的逗留时间，由此根除了出入口处拥堵的现象，给业主车辆带来了便捷。

PM510经济型月卡管理系统是一套性价比极高的小区停车场管理系统，能够解决停车场出入口处拥堵问题，有效规范停车场管理，还能保障车辆和业主的财产安全，别墅小区停车场管理的首选。

停车场管理系统方案2针对小区停车场的特点，小区内部车辆管理主要关注两方面，一是内部车辆的安全，二是停车场的智能化管理。

大手PM610停车场管理系统就是一套性价比很高的小区内部车辆管理最佳方案，帮助您同时实现这两方面要求。

一套完整的大手PM610纯月卡停车场管理系统包括出入口控制机、电动道闸、ParkMagNet管理软件、POS机等部分组成，为进一步适应不同停车场的需要，还可以搭配其他功能板块，比如红绿灯避让、图像对比和远距离读卡等。

停车场管理系统设计建设方案一、项目背景随着汽车数量的快速增长和城市道路的有限性，停车成为城市运营中的一大难题。

传统的停车方式已经无法满足日益增长的停车需求，停车场管理系统的建设成为了亟待解决的问题之一、本项目旨在设计和建设一款高效、智能的停车场管理系统，通过运用现代化技术手段，提高停车场的利用率和管理效率，为城市交通运输系统的顺畅提供支持。

二、系统目标1.提高停车场的利用率：通过智能化的停车场管理系统，提供实时的停车位信息，引导车辆快速找到空闲停车位，减少寻找停车位的时间和拥堵现象。

2.提高停车场的管理效率：通过自动化的系统管理，实现自动计费、自动停车指引、违章处理等功能，减少人工管理的成本和工作量。

3. 提升用户体验：通过手机App等技术手段，提供预约停车、电子支付等便利的服务，提升用户的停车体验，提高用户满意度。

三、系统功能1.实时停车位信息展示：通过传感器等设备，实时监测停车位的使用情况，并在系统中展示可用停车位的数量和位置信息。

2.车辆进出管理：通过车辆识别技术，实现车辆入场、出场的自动识别和记录，自动生成停车记录，减少人工操作，提高管理效率。

3.自动计费：系统根据停车时长和收费标准，自动计算停车费用，并提供多种支付方式，如现金支付、电子支付等。

4.停车场导航指引：通过智能停车场导航系统，为车主提供准确的停车场导航指引，并根据实时停车位信息，引导车主快速找到空闲停车位。

5. 预约停车：用户可以通过手机App等方式，提前预约停车位，避免到达停车场后找不到停车位的情况。

6.违章处理：系统能够监测和记录车辆的违停情况，并通过短信等方式通知相关人员进行处理，便于及时处理违停行为，维护停车场秩序。

四、系统架构1. 前端界面：用户通过手机App或网页等方式进行操作，实现停车位查询、预约停车、支付等功能。

2.后台管理系统：包括运营管理、收费管理、车辆管理等模块，负责停车场管理的各项工作。

3.数据库：存储停车场的相关数据，如停车位信息、车辆信息、停车记录等。

停车场管理系统设计方案停车场管理系统设计方案(7篇)为了确保事情或工作有序有效开展，就需要我们事先制定方案，方案指的是为某一次行动所制定的计划类文书。

制定方案需要注意哪些问题呢？以下是小编为大家整理的停车场管理系统设计方案，希望对大家有所帮助。

停车场管理系统设计方案1对于本公司的车辆和外来车车辆存放、保管、放行等具体管理如下：1、进入本公司停车场的车辆须具备一切有效证件，包括行驶证、保险单等，车辆号牌应与行驶证相符，待办车辆应与待办证明相符。

2、进入停车场的司机，须按进出场各种程序、并按指定的车位停放。

3、车辆停放后，司机配合车管员做好相应的登记记录，并锁好车门窗，带走贵重物品，本公司没有帮司机保管物品的义务。

4、进场车辆严禁在公司内加油、修车、试刹车，禁止任何人在公司场内学习驾驶车辆。

5、进入本公司停车场的车辆和司机要保持场内清洁，禁止在场内乱丢垃圾与弃置杂物，禁止在场内吸烟。

6、进入公司停车场司机必须遵守安全防火规定，严禁载有易燃易爆、剧毒等危险品德车辆进入。

7、禁止超过停车场限高的车辆、集装箱车以及漏油、漏水等病车进入停车场。

8、进入本公司停车场车辆如有不服从车管员指挥，造车本身车辆受损时，后果自负。

摩托车、自行车临保管理：1、摩托车自行车需停到指定停放点停放。

2、禁止车主在停车场内洗清、修理摩托车。

3、本公司不收取停车费用，因此如有遗失等概不负责。

停车场管理系统设计方案21、对小区的业主、使用人和单位的车辆进行详细的登记，并建立车辆档案（车辆型号、车牌号码、颜色等），对已登记备案的车辆发给小区出入通行证。

2、为业主临时停车提供方便，小区设有地面停车场，并采取按次收费办法。

3、长期使用停车泊位的业主、使用人和单位，可到小区物业服务处办理停车泊位租赁手续。

4、对业主、使用人已租赁的泊位，小区负责做出相应控制，确保停车方便。

5、各种车辆不得在小区道路上随意停放，临时进入小区的机动车应在指定地点停放，严禁车辆在道路交叉口停放。

- 停车场管理系统设计方案冠超科技第一章工程概述一、工程情况说明本次方案设计主要针对物流园区停车场管理系统进展设计，同时结合我公司对整个停车场管理系统的总体规划，提供的管理模式以供参考。

此次停车场管理系统为一进一出〔可脱机收费〕停车场管理系统，入口人工识别车型发卡，出口刷卡软件显示收费金额〔LED同步〕，在停车场系统的出口设置收费管理电脑近距离读卡系统、图像比照系统、收费等。

设置系统管理中心，数据的查询、管理等。

第二章系统设计思路一、系统总体规划设计本方案中提供停车场管理模式以供参考：管理模式：此为目前行业所有厂家最为通用的一种模式，停车场系统只在本地独立运行，停车场系统为独立的局域网，不借用办公网络，只能在本地存储、备份、查询和管理系统数据。

二、系统组成及功能设计1、入口设备组成及功能设计〔1〕入口设备组成停车场入口设备由入口自动道闸〔车辆检测器〕、摄像机、聚光灯、近距离读卡器等组成。

➢一卡一车的逻辑控制功能：同一卡如果已经入场，必须出场后才能再次入场，确保一卡一车、一进一出的逻辑控制。

➢收费及记录存储功能：控制机标准设计用户数为10000，脱机记录数为10000万条。

满足大系统有更大容量要求。

➢手动开闸记录功能：系统具有手动开闸记录功能，给管理人员提供更多的监管手段。

➢图像抓拍比照功能：车辆入场时，系统会抓拍车辆的入场图片并存储，以供车辆出场时进展人工比对。

2、出口设备组成及功能设计〔1〕出口设备组成停车场出口设备由出口〔含近距离读卡器、CAK3000控制器、显示屏、语音提示系统及附件〕、自动道闸〔车辆检测器〕、摄像机、聚光灯、远距离读卡器等组成。

〔2〕出场功能设计➢信息显示及广揭发布功能：出口票箱显示屏能通过管理电脑软件加载广告信息或停车场信息，在无车情况时，显示屏会滚动显示当前时间和用户发布的广告等信息。

➢语音提示功能：当有车行驶至出口票箱车辆检测线圈上时，出口票箱检测到有车，会根据当前的时间，立即通过语音提示系统发出礼貌用语并在显示屏上显示礼貌用语〔提示信息：如一路顺风等等〕。

创意产业园区停车场管理（车辆出入控制）系统方案目录第1章系统总体概述 (1)1.1 系统概述 (1)1.2 设计理念 (1)1.3 设计目标 (1)1.4 系统组成图 (2)第2章系统方案设计 (3)2.1 总体设计 (3)2.2 入口设备及流程 (4)2.3 出口设备及流程 (5)第3章主要设备特点及选型 (7)3.1 设备特点 (7)3.2 道闸 (7)3.3远距离读卡器 (7)3.4发卡机 (8)3.5 票箱 (8)3.6自动吐卡机 (8)3.7控制系统设备 (9)3.8 中文显示屏 (9)3.9数字式车辆检测器 (10)3.10视频采集卡 (10)3.11通讯隔离器 (10)3.13 电脑 (11)第4章系统软件功能 (11)4.1系统软件功能及特点 (11)4.2 软件功能介绍 (12)第5章附件 (13)第1章系统总体概述1.1 系统概述多媒体产业园位于市吴兴区，处于市重点打造的“东部新区”的核心位置。

多媒体产业园的建设目标是融培训研发、生产制作、展览展示、生活娱乐为一体的，以服务外包、多媒体产业为特色、以信息服务业为主体的现代服务业综合社区。

多媒体产业园拟分期实施，本系统是针对一期31万平方的区域车辆管理系统设计，共有5个大门出入口、3个地下出入口。

1.2 设计理念由于该项目的新区新技术产业园的定位，多媒体产业园区停车场采用智能化RFID管理系统，对车辆出入、停车位的引导进行全面智能化管理控制，本方案拟采用的是当前物联网RFID领域最先进的无源远距离识别的技术，标签在不带电池的情况下定向识别距离在3米以上，标签基本无寿命限制，免维护，客户只需在车道即可实现ETC通行，卡片若随身携带则只需远距离挥卡即可开门，避免了目前停车系统中存在的各种问题，如停车不稳、倒车刮蹭、熄火、高峰时段拥堵、开门下车刷卡，特别是雨雪等恶劣天气的诸多不便，极大的体现了以人为本的服务宗旨。

标签的编码为全球唯一，无法仿造、侦听，标签内部也可进行数据加密，本方案在此安全性的基础上，进行远距离识别的人性化技术设计，除了提高停车场的使用效率，客户也轻松停车、节省时间，在园区整体形象上是一个全面的提升。