汽车巡航控制系统说明

驾驶时如何正确使用自适应巡航控制系统自适应巡航控制系统（Adaptive Cruise Control，简称ACC）是一项现代汽车技术，它允许驾驶员在长时间行驶过程中保持车辆与前方车辆的安全距离，并根据交通条件自动调节车速。

正确使用自适应巡航控制系统可以提高驾驶的舒适性和安全性。

本文将介绍驾驶时如何正确使用自适应巡航控制系统。

一、激活自适应巡航控制系统要正确使用自适应巡航控制系统，首先需要激活该系统。

启动车辆后，寻找车辆仪表盘上的ACC按钮。

按下按钮，系统会激活并显示在仪表盘上。

一些车辆还可以通过多功能方向盘上的按钮来激活系统。

确保自适应巡航控制系统已被激活后，即可进入下一步操作。

二、设置和调节巡航速度在激活自适应巡航控制系统后，需要设置巡航速度。

通过车辆方向盘上的加速和减速按钮，可以调节巡航速度。

确保车辆速度适应当前道路限速，并记住系统会根据前方车辆的速度和距离进行自动调节。

三、保持适当的车距自适应巡航控制系统最重要的功能之一是维持与前车的安全距离。

根据车辆型号的不同，系统会自动保持相应的距离。

驾驶员需要选择距离合适的模式。

通常有三种选项：近距离、中距离和远距离。

根据交通状况和前车速度，选择合适的车距模式以确保行驶安全。

四、注意交通状况并保持警觉尽管自适应巡航控制系统可以提供安全保护，但驾驶员仍然需要保持对交通状况的警觉。

及时发现并适应其他车辆的变化，如减速、变道或紧急刹车。

驾驶员应时刻关注道路情况，并准备随时接管车辆控制权。

五、避免误解和滥用自适应巡航控制系统是一项辅助驾驶技术，而不是取代驾驶员的自主判断和驾驶责任。

驾驶员必须理解系统的限制和功能，避免对系统功能产生误解，并避免滥用系统。

在需要转弯、通过收费站、进入城市区域或遇到复杂交通情况时，驾驶员应及时禁用自适应巡航控制系统。

六、保持系统维护和更新为了确保自适应巡航控制系统的正常运行，驾驶员也需要进行系统维护和更新。

定期检查和保养车辆，包括传感器和雷达设备。

巡航控制系统（CCS）简介一、概论汽车巡航控制系统英文为CRUSIE CONTROL SYSTEM--缩写为CCS。

根据其特点巡航控制系统一般又称为巡航行驶装置、速度控制（Speed Control）系统、自动驾驶（AutoDrive）系统等。

汽车巡航控制系统（CCS）就是可使汽车工作在发动机有利转速范围内，减轻驾驶员的驾驶操纵劳动强度，提高行驶舒适性的汽车自动行驶装置。

在大陆型的国家，驾驶汽车长途行驶的机会较多，而且在高速公路上行驶时变换车速的频率及范围都较少，较能以稳定的车速行驶。

但若长途驾驶而右脚不得不踩油门踏板时，久之脚就容易感到疲劳。

而汽车巡航控制系统（CCS）的作用是：按司机所要求的速度闭合开关之后，不用踩油门踏板就可以自动地保持车速，使车辆以固定的速度行驶。

采用了这种装置，当在高速公路上长时间行车后，司机就不用再去控制油门踏板，减轻了疲劳，同时减少了不必要的车速变化，可以节省燃料。

TOP二、系统的功能及优点1.巡航控制系统的功能（1）基本功能。

①车速设定：当按下车速调置开关后，就能存储该时间的行驶速度，并能保持这一速度行驶。

②消除功能：当踩下制动踏板，上述功能立即消失。

但是，上述调置速度继续存储。

③恢复功能：当按恢复开关，则能恢复原来存储的车速。

除了以上三种基本功能，如果需要可增加以下功能。

④滑行：继续按下开关进行减速，以离开开关时的速度作巡航行驶。

⑤加速：继续按下开关进行加速，以不操纵开关时的车速进入巡航行驶。

⑤速度微调升高：在巡航速度行驶中，当操纵开关以ON-OFF（接通-断开）方式变换时，使车速稍稍上升。

（2）故障保险功能。

①低速自动消除功能：当车速小于40km/h时，存储的车速消失，并不能再恢复此速度。

②制动踏板消除的功能：在制动踏板上装有两种开关，一个用于对计算机的信号消除；另一个是直接使执行元件工作停止。

③各种消除开关：除了利用制动踏板的消除功能外，还有驻车制动、离合器（M/T）、调速杆（A/T）等操作开关的消除功能。

汽车电子巡航系统摘要: 汽车电子巡航系统(CCS),又称为定速巡航行驶系统,这种系统在车辆处于高速时有显著的优点。

关键词: 巡航系统；车辆控制1.汽车电子巡航系统概述1.1 简述汽车巡航控制系统(Autonomous cruise Control System)指当汽车在高速公路上行驶时，驾驶员即使不踏加速踏板，汽车仍可以按驾驶员所希望的车速自动保持行驶功能。

汽车自动巡航控制系统根据驾驶员设定的目标车速和车辆行驶阻力的变化，自动调节节气门开度，以使车辆达到按目标车速自动行驶的目的。

汽车自动巡航控制系统除了维持车辆按驾驶员所希望的车速行驶外，还具备加速、减速和恢复的功能。

在汽车自动巡航控制状态下，如果踏下制动踏板或操纵巡航控制取消开关，则可自动解除巡航功能，如果重新按下恢复开关，则恢复解除前的固定的车速。

在巡航控制期间，随着道路坡度的变化以及汽车行驶所可能遇到的阻力，车辆自动变换节气门开度或自动进行档位转换，以按存储在微处理器内的最佳燃料经济性规律或动力性规律稳定行驶。

1.2 汽车巡航技术的作用巡航控制系统：当系统启动后，不用踩油门踏板就自动地保持车速，使车辆以固定的速度行驶，采用了这种装置，当在高速公路上长时间行车后，司机就不用再去控制油门踏板，减轻了疲劳，同时减少了不必要的车速变化，可以节省燃料。

当汽车在长距离的高速公路行驶时，启动巡航控制系统就可以自动将汽车固定在特定的速度上，免除驾车者长时间脚踏油门踏板之苦。

同时，它还能在巡航状态下对预定的车速进行加速和减速的调节。

1.3 国内外汽车巡航技术的发展分为三个阶段第一阶段是年代中期，早期的汽车巡航控制系统主要是机械式和气动机械式巡航控制系统。

例如，日本丰田公司从年起就开始在车上装用机械式巡航控制系统。

之后，德国的公司也研制出了气动机械式巡航控制系统。

而年德国奔驰公司开发了晶体管控制的巡航控制系统，并在莫克利汽车上装用，这期间美国和日本相继出现了以模拟电路为基础的汽车巡航控制系统。

如何正确使用汽车巡航控制汽车巡航控制（Cruise Control）是一项现代汽车上常见且实用的功能，它可以帮助驾驶者在行驶过程中保持稳定的速度，减轻疲劳和提高乘坐舒适度。

然而，许多人并不了解如何正确使用汽车巡航控制，甚至存在一些误解。

下面将详细介绍如何正确使用汽车巡航控制，并给出一些建议和注意事项。

一、使用巡航控制的步骤1. 激活巡航控制功能：在常见的汽车上，通常可以在方向盘或仪表盘上找到巡航控制的按钮或开关。

根据车型的不同，可能还需要根据说明书的指引对系统进行设置。

2. 设定期望速度：一旦激活巡航控制功能，可以使用车辆上的按钮或者控制杆调整所需的车速。

大多数车辆配备有以5公里/小时为单位的增减速按钮，通过简单的按压可以调整期望速度。

3. 启动巡航控制：找到巡航控制的开关后，将其打开，系统即可开始工作。

在一些车辆上，还需要按下“Set”或“Resume”按钮来确认所设定的速度。

二、正确使用巡航控制的技巧1. 在合适的道路条件下使用：巡航控制功能适用于高速公路或长时间相对稳定的平坦道路。

在晴朗的天气和良好的路面状况下，巡航控制效果更佳，而在恶劣天气（如雨雪）或弯道处则不适宜使用。

2. 保持安全距离：巡航控制并不会自动适应前车的速度变化，因此在使用巡航控制时，尤其是在交通密集的情况下，仍然需要保持足够的安全距离，以便随时做出必要的刹车。

3. 考虑能耗和平顺性：长时间高速巡航控制使用会增加汽车的油耗，因此在没有特殊需求时，建议适度使用巡航控制，以节省燃料。

同时，在驾驶过程中留意刹车和加速是平顺的，避免晃动或不舒适的加速。

4. 保持警觉并手动干预：巡航控制是一项辅助功能，而不是代替驾驶者的工具。

在任何时候，都需要保持警觉，随时准备干预车辆的控制，以应对突发状况或前方道路的变化。

三、常见误解和注意事项1. 巡航控制不是自动驾驶：巡航控制功能只能在设定的速度范围内维持车辆的速度，而无法实现自动转向或自动避让等功能。

汽车巡航控制系统的工作原理随着科技的不断进步和人们对汽车性能的要求不断提高，汽车巡航控制系统逐渐成为现代汽车的一项常见功能。

汽车巡航控制系统，也被称为定速巡航系统，可以帮助驾驶员在高速公路上保持稳定的行驶速度，减轻驾驶压力，提供一种更加舒适和便捷的驾驶体验。

汽车巡航控制系统的工作原理主要包括传感器、控制模块和执行机构三个核心部分。

下面将详细介绍这些部分的功能和工作原理。

1. 传感器传感器是汽车巡航控制系统的重要组成部分，它能够感知汽车的行驶状态和周围环境。

常见的传感器包括车速传感器、刹车开关传感器和方向盘传感器等。

车速传感器用于测量汽车的行驶速度，刹车开关传感器能够感知驾驶员是否刹车，而方向盘传感器则用于检测方向盘的转向角度和力度。

2. 控制模块控制模块是汽车巡航控制系统的大脑，它接收传感器的信号，并根据预设的巡航速度和其他参数，计算出执行机构的动作指令。

控制模块通常由微处理器和算法组成，可以实现巡航速度的控制、加速和减速等功能。

此外，控制模块还会通过与发动机管理系统和刹车系统的通信，实现对汽车速度和行驶状态的精准控制。

3. 执行机构执行机构负责根据控制模块的指令，调整汽车的加速和减速。

其中最重要的执行机构是节流阀，它通过调节发动机的进气量，来控制汽车的速度。

当控制模块判断需要调整汽车的速度时，节流阀会相应地改变发动机的进气量，从而实现加速或减速的效果。

汽车巡航控制系统的工作过程大致如下：在驾驶员设定巡航速度后，车速传感器会不断感知车辆的实际速度，并将实时数据传输给控制模块。

控制模块会将实际速度与设定的巡航速度进行比较，如果两者不一致，控制模块会向节流阀发送相应指令，调整发动机的进气量，使车辆逐渐趋近于设定速度。

同时，刹车开关传感器会感知驾驶员是否刹车，如果驾驶员踩下刹车踏板，控制模块会立即停止向节流阀发送指令，保证车辆迅速减速。

总之，汽车巡航控制系统通过传感器、控制模块和执行机构的协同工作，可以实现对汽车巡航速度的精确控制，提供驾驶的便利和舒适性。

巡航控制系统名词解释
巡航控制系统是指一种让汽车自动行驶的系统，它能够帮助汽车保持恒速行驶，还可以根据道路情况自动调整方向、刹车和加速，大大提高了汽车驾驶的便利性和安全性。

目前的巡航控制系统主要由传感器（sensor）、控制模块（control module）、探测系统（probe system）和执行机构（actuator）
等组成：
传感器（sensor）：它们能够检测到周围环境中车辆的外部状
态并将信息传送到控制模块；
控制模块（control module）：它是控制巡航控制系统的核心，它接收到的信息中会包含车辆的外在状态，例如位置、速度、车距等，以及前方空间的危险程度，然后根据这些信息，它会判断出最优的操控方式；
探测系统（probe system）：它主要作用是探测车前道路状况，例如：曲率、车辆前方的障碍物，以及不良天气状况等；
执行机构（actuator）：它负责将控制模块计算出来的数据转
化为对车辆运动的指令，例如：加减油门、刹车和调节转向角度等。

总之，巡航控制系统是一种能够帮助车辆自动行驶的智能系统，它包括传感器（sensor）、控制模块（control module）、探测
系统（probe system）和执行机构（actuator），结合起来能够
检测到道路上的情况，及时调整汽车的行驶状态，从而使得汽车的驾驶变的更加安全、便捷。

汽车巡航控制系统的正确使用与故障维修汽车巡航控制系统的设置使驾驶员可以将车速设定在一个固定的速度上，车辆准确地按照所设定的速度行驶。

驾驶员可以不必踩加速踏板，从而大大减轻长途驾车的疲劳，同时匀速行驶也可以减少燃油的消耗。

标签：汽车;巡航控制系统;使用;维修一、巡航控制系统的使用方法1）设定巡航速度一般来说，40km/h以下的车速无法使用巡航控制系统。

开启巡航控制系统，按下CRUISE ON70FF按钮，踩加速踏板，使车辆加速;当车速达到人为设定值时，将巡航控制系统控制开关手柄置于SET/COAST方位并释放，这样便进入自动行驶状态。

应巡航控制2）取消设定的巡航速度取消设定的巡航速度的方法有以下3种：（1）将巡航控制系统控制开关手柄置于CANCEL方位并释放。

（2）踩下制动踏板使汽车减速。

（3）对于手动挡的汽车，踩下离合器即可;对于自动挡的汽车，将变速杆置于空挡即可。

二、巡航控制系统的使用注意事项（1）在交通拥堵，或在雨、冰、雪等湿滑路面上行驶及遇上大风大雨天气时，为了安全起见，不要使用巡航控制系统。

（2）为了避免巡航控制系统误工作，在不适用巡航控制系统时，务必使巡航控制系统的控制开关（CRUISE ON/OFF）关闭。

（3）汽车在陡坡行驶时，应该立即关闭巡航控制系统，否则会引起发动机转速变化过大，损害发动机。

（4）在下坡驾驶中，须避免将车辆加速。

如果车辆的实际行驶速度较设定的正常行驶速度高出太多，就忽略巡航控制装置，将变速器换成低挡，利用发动机制动使车速得到控制（此点对于没有巡航控制系统的车同样适用，这样比直接制动更为安全和可靠，尤其是在下长坡过程中）。

（5）使用巡航控制系统要注意观察仪表板上的指示灯CRUISE是否闪烁发亮。

如果闪烁就表明巡航控制系统处在故障状态。

此时，应停止使用巡航控制系统，待故障排除后再使用。

三、巡航控制系統故障原因与维修实例1.巡航控制系统故障原因巡航控制系统不工作，可能故障原因如下，应逐一对其进行排查。

巡航控制系统英文：Crusie Control System 或 Speed Control System缩写：CCS中文译名：巡航控制系统或定速巡航系统，又称为定速巡航行驶装臵、速度控制系统、自动驾驶系统等。

巡航控制系统：按司机要求的速度合开关之后，不用踩油门踏板就自动地保持车速，使车辆以固定的速度行驶，采用了这种装臵，当在高速公路上长时间行车后，司机就不用再去控制油门踏板，减轻了疲劳，同时减少了不必要的车速变化，可以节省燃料。

巡航控制系统英文名称为Speed Control System或Crusie Control System，这是一种减轻驾车者疲劳的装臵。

当汽车在长距离的高速公路行驶时，启动巡航控制系统就可以自动将汽车固定在特定的速度上，免除驾车者长时间脚踏油门踏板之苦。

同时，它还能在巡航状态下对预定的车速进行加速和减速的调节。

在上世纪60年代的美国，巡航控制系统已经广泛应用在汽车上，目前国内生产的一些中高档车如帕萨特、雅阁等也都安装有巡航控制系统。

另外，巡航控制系统还有节省燃料和减少排放的好处，因为汽车都有对应的经济速度，当驾驶者将巡航控制系统调臵在经济速度上就可以起到省油的作用。

编辑本段功能具体来说，这种巡航控制系统有巡航定速、巡航加速、巡航减速等功能。

●定速巡航将控制手柄开关拨到ON位臵后，即可在40公里/小时以上的任何速度，按住(SET/ACC)键1秒钟设定巡航车速，进入巡航状态(无需踩油门，车辆即可按设定的速度巡航)。

●巡航加速在巡航状态下，每按住(SET/ACC)键半秒钟可以增加时速1公里。

也可一直按住(SET/ACC)键，车速会自动缓缓提升，直至适合的速度再松开按键。

此外，在定速巡航状态下可以直接踩油门加速，当松开油门后，车速将缓缓回复到先前设定的巡航速度。

●巡航减速在巡航状态下，每按住(RES/DEC)键半秒钟可以降低时速1公里。

也可一直按住(RES/DEC)键，车速会自动缓缓下降，直至适合的速度再松开按键。

汽车自动巡航控制系统的工作原理一、引言汽车自动巡航控制系统是一种智能驾驶辅助技术，通过利用传感器和电子控制单元等装置，能够在高速公路等条件下实现汽车的自动巡航。

本文将详细介绍汽车自动巡航控制系统的工作原理。

二、传感器检测与信息获取1. 车速传感器汽车自动巡航控制系统首先需要获取当前车辆的速度信息。

车速传感器安装在车轮上，可以感知车轮转动的频率，并将这些信息传输给电子控制单元（ECU）。

2. 距离传感器为了实现车辆与前方车辆的保持安全距离，汽车自动巡航控制系统还需要通过距离传感器获取与前车的距离信息。

这些传感器通常安装在车辆的前部或前保险杠上，能够精确测量与前方障碍物的距离。

3. 车道偏离传感器为了保证车辆在行驶过程中始终保持在正确的车道上，汽车自动巡航控制系统需要利用车道偏离传感器。

这些传感器可以监测车辆与车道之间的相对位置，并在发现车辆偏离车道时发出警告信号。

三、控制算法与驾驶操作1. 巡航控制算法汽车自动巡航控制系统的核心部分是控制算法。

基于传感器获取的数据，控制算法能够判断当前的车速、与前车的距离以及车道偏离情况，并做出相应的控制决策。

例如，当车速较低或与前车距离过近时，算法会自动减速或制动。

2. 环境感知与应对除了基本的巡航控制，汽车自动巡航控制系统还需要具备对环境变化的感知和应对能力。

例如，当检测到前方有车辆变道时，系统会自动调整车速和方向，以保证安全的行车距离。

3. 驾驶员干预尽管汽车自动巡航控制系统能够实现自动化驾驶，但驾驶员仍然需要保持警觉并随时准备接管驾驶。

系统会通过警示声音或振动等方式提醒驾驶员进行干预，例如在道路出口附近或遇到紧急情况时。

四、反馈与调节汽车自动巡航控制系统还配备了反馈与调节机制，以确保系统的稳定性和性能优化。

当控制算法判断需要调整车速或控制指令时，系统会通过电子控制单元发送指令给车辆的传动系统或制动系统，完成相应的动作。

五、总结汽车自动巡航控制系统的工作原理主要包括传感器检测与信息获取、控制算法与驾驶操作、环境感知与应对、驾驶员干预以及反馈与调节。

巡航控制系统的工作原理巡航控制系统（Cruise Control System）是现代汽车中的一种电子设备，用于帮助驾驶员在高速公路等适当的道路条件下保持车辆的稳定速度。

它依靠各种传感器和电子组件来测量车辆的速度、油门位置等信息，并根据设定的速度来自动调整引擎的输出功率，以保持车辆稳定在设定的速度上行驶。

下面将详细介绍巡航控制系统的工作原理。

1. 传感器巡航控制系统利用速度传感器（Speed Sensor）来测量车辆的实际速度。

这个传感器通常位于车辆的传动轴或车轮上，并通过测量转轴或车轮的转速来计算车辆的速度。

另外，加速度传感器（Acceleration Sensor）也可以用来测量车辆的加速度，以便系统更精确地调整引擎的输出功率。

2. 油门位置传感器油门位置传感器（Throttle Position Sensor）用来测量驾驶员脚下加在油门踏板上的力度，以确定引擎的输出功率。

巡航控制系统通过监测油门位置传感器的信号，可以自动调整引擎的输出功率，以保持车辆在设定速度上稳定行驶。

3. 控制单元巡航控制系统的控制单元（Control Unit）是系统的“大脑”，它接收传感器的信号并根据设定的速度来控制引擎的输出功率。

控制单元通常包含一个微处理器和相关的软件算法，用来处理输入信号并决定调整引擎功率的方式和程度。

4. 速度设定驾驶员可以通过巡航控制系统的仪表盘上的按钮或控制杆来设定期望的巡航速度。

控制单元会根据设定的速度来调整引擎的输出功率。

5. 操作模式巡航控制系统通常有两种操作模式：主动模式和被动模式。

主动模式下，驾驶员需要按下油门踏板来加速或减速。

一旦达到设定的速度，驾驶员可以松开脚从油门踏板上，巡航控制系统会自动保持车辆在设定速度上行驶。

被动模式下，一旦设定了目标速度，巡航控制系统会自动加减油门来保持车辆在设定的速度上行驶。

6. 刹车和取消巡航控制系统通常会配备一个刹车开关，用来取消巡航控制系统的功能。

acc系统原理
acc系统（Adaptive Cruise Control，即自适应巡航控制系统）是一种汽车驾驶辅助系统，它利用雷达或激光传感器来感知前方车辆的距离和相对速度，并根据这些信息控制车辆的油门和刹车，以保持与前车的安全距离和速度一致。

ACC系统的工作原理可以简单描述为以下几个步骤：
1. 感知和检测：ACC系统通过前方的雷达或激光传感器，实时感知前车的存在并检测前车与自己的距离和速度差。

2. 规划和控制：根据检测到的前车信息，ACC系统会计算出与前车的安全距离，并与设置的期望速度进行比较。

如果与前车的距离小于设定的安全距离，系统将发送指令给车辆的油门和刹车系统，自动调整车速，以保持安全距离。

3. 反馈和调整：ACC系统不断地更新和监测前车的距离和速度信息，根据实际情况调整车辆的加速和减速，以保持与前车的安全距离和速度一致。

4. 可控性和可撤销性：驾驶员可以随时通过踩下油门或刹车踏板来覆盖或取消ACC系统的控制，以保持对车辆的最终控制权。

需要注意的是，ACC系统并不是一种完全自动驾驶系统，它只是一种驾驶辅助系统，在驾驶员的监控下工作。

驾驶员仍然需要保持警惕并随时准备接管车辆的控制，以应对突发状况或
其他异常情况。

此外，ACC系统的性能还取决于天气条件、前方车辆的反射性能、传感器的准确度等因素。

因此，驾驶员在使用ACC系统时应综合考虑各种因素，保持安全驾驶。

汽车定速巡航怎么使用方法2篇第一篇：汽车定速巡航的使用方法汽车定速巡航是一种非常实用的技术，它使得汽车能够自动保持一定的速度行驶。

这对于长途驾驶来说十分有效，特别是在高速公路上，手动控制油门会让你的右脚十分疲惫。

以下是汽车定速巡航的使用方法：1. 找到定速巡航控制开关定速巡航开关通常位于方向盘下方或手刹旁边。

这个按钮通常有一个油门图标和一个漂浮的彩色灯。

在运行前需要确保定速巡航系统被打开。

如果没有打开系统将无法使用定速巡航功能。

2. 打开定速巡航并加速到想要的速度启动汽车，脚踩刹车并按下定速巡航开关，系统将被激活，油门灯会亮起，表示系统已就绪。

然后，加速到想要的速度。

可使用常规加速方法或按下加速按键，更新系统以达到所需的速度。

3. 设置定速巡航速度达到所需的速度后，轻踩油门松开，然后按下速度设置按钮，在你想要的速度上松开。

此时系统会考虑到当前车速，并自动控制油门和刹车以维持稳定的速度。

在汽车驶过一段时间和需要变道时，可以使用控制开关关闭定速巡航，或按下刹车重置系统。

4. 使用定速巡航避免疲劳驾驶定速巡航不仅能够帮助驾驶者保持稳定的速度，还可以减轻驾驶者的疲劳程度。

驾驶人员可以靠在座椅背上，放松脚并减少身体的积累性疲劳。

在确保安全的前提下，可以尽可能在高速公路上使用定速巡航。

5. 定速巡航存在的缺陷使用定速巡航时，驾驶人员需要时刻注意路面情况，并应准备好刹车，以便在需要时停车。

良好的视野和反应速度可以帮助驾驶者在需要时停车。

此外，在大风和陡峭的路段或倾斜路面上，要注意定速巡航对油门和刹车的控制能力变弱，并随时做好手动控制准备。

第二篇：汽车定速巡航的使用建议汽车定速巡航是一种很好的技术，为驾驶者带来了许多便利。

在使用定速巡航时，驾驶者应该尽可能注意到一些问题：1. 定速巡航仅适用于公路行驶定速巡航系统只能在公路上使用，因为它需要长时间维持一定的速度，而在城市道路上行驶时，经常需要加减速。

此外，在城市交通拥堵时，定速巡航系统无法正常工作，会造成一定的危险。