被动式除雾器内液滴团聚气液分离的数值模拟
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F l u e n t雾化喷嘴数值仿真研究This model paper was revised by the Standardization Office on December 10, 2020Fluent雾化喷嘴数值仿真研究FLUENT 提供五种雾化模型:平口喷嘴雾化(plain-orifice atomizer)压力-旋流雾化(pressure-swirl atomizer)转杯雾化模型(flat-fan atomizer)气体辅助雾化(air-blast/air-assisted atomizer)气泡雾化(effervescent/flashing atomizer)所有的模型都是用喷嘴的物理及尺寸参数(例如喷口直径、质量流率)来计算初始颗粒尺寸、速度、位置。
对于实际的喷嘴模拟来说,无论是颗粒的喷射角度还是其喷出时间都是随机分布的。
但对FLUENT 的非雾化喷射入口来说,液滴都是在初始时刻以一个固定的轨道喷射出去(到流场中去)。
喷雾模型中使用随机选择模型得到液滴的随机分布。
随机选择轨道表明初始液滴的喷射方向是随机的。
所有的喷嘴模型中都要设第初始喷射角(范围),颗粒通过随机的方法在这个范围内得到一个初始喷射方向。
这种方法提高了由喷射占主导地位流动的计算精度。
在喷嘴附近,液滴在计算网格内的分布趋向于更加均匀,这样,通过气相作用于液滴上的曳力就加强了气相-液滴之间的耦合作用。
平口喷嘴雾化(plain-orifice atomizer)模型平口喷嘴是最常见也是最简单的一种雾化器。
但对于其内部与外部的流动机制却很复杂。
液体在喷嘴内部得到加速,然后喷出,形成液滴。
这个看似简单的过程实际却及其复杂。
平口喷嘴可分为三个不同的工作区:单相区、空穴区、以及回流区(flipped。
不同工作区的转变是个突然的过程,并且产生截然不同的喷雾状态。
喷嘴内部区域决定了流体在喷嘴处的速度、初始颗粒尺寸、以及液滴分散角。
汽车空调除雾性能数值模拟于剑泽1李飞2乔鑫3孔繁华4(华晨汽车工程研究院,沈阳 110141)摘要:汽车空调除雾性能对汽车的安全性至关重要。
本文通过STAR-CCM+中的稳态计算来预测汽车空调的除雾性能,用瞬态分析模拟雾层消除过程,考察当前风道的除雾效果。
通过与国标要求进行对比,为汽车除雾系统性能的模拟工程提供了参考。
关键词:计算流体力学(CFD)、空调系统、除雾分析、STAR CCM+Numerical Simulation for Automotive HV AC Defogging PerformanceJianze Yu1 Fei Li2 Xin Qiao3 Fanhua Kong4Brilliance Automotive Engineering Research InstituteAbstract:The defogging performance of automotive HVAC is very important for driving and traffic safety. The performance of defogging is evaluated by using steady simulation in STAR-CCM+,implicit unsteady simulation is used to research the contours of fog layer thickness fraction on windshield, to study the effect of defogging with current duct. Which is evaluated by referring to national standards (GB 11556-1994),this article provides a reference to the simulation on the defog performance of automotiveKeywords:Computational fluid dynamic (CFD),HV AC system, defogging, STAR CCM+0前言汽车在雨雪天气行驶时,空气的湿度较高,空气中的水蒸气遇到冷的玻璃很容易在其表面形成雾水,从而影响严重遮挡驾驶员的视线,对安全行车十分不利。
摘要:利用流体力学计算方法和商用模拟软件,对湿法烟气脱硫中折板型除雾器内气液两相流流场进行数值实验,得到了不同结构下烟气的流动规律和液滴运动轨迹。
通过调节参数,计算了多种除雾器结构(除雾器板间距,除雾器转折角)和工况(气体流速,液滴直径)下的除雾器分离效率;分析了各参数对除雾器分离效率的影响,得出了一般情况下除雾器分离规律。
在此基础上提出了高效除雾器的叶片结构参数,可望应用于湿式烟气脱硫系统除雾器的设计。
关键词:除雾器;数值模拟;湿法烟气脱硫;分离效率ABSTRACT:Experimental study on flue gas desulfurization .The computational fluid dynamics (CFD) method was used to simulate numerically the two phase flow of gas and liquid in demister with serrated baffles in wet flue gas desulfurization (WFGD) system. By calculating the separation efficiencies of various demisters with different structural parameters (plate spacing and turning angle) and varying operational parameters (gas flow rate and droplet size), their effect on efficiency has been analyzed, and herewith a general rule for separation efficiency obtained, also an efficient combination of parameters on structure of the demister is suggested, directly applicable for designing demisters in WFGD.Keywords: demister; numerical simulations; wet flue gas desulfurization; numerical calculation1 前言湿式烟气脱硫工艺是目前世界上应用最广泛、技术最成熟的湿法烟气脱硫技术[1-2]。
内混式空气雾化碎裂过程实验及数值模拟研究空气雾化过程是通过高速气流和液体间的相互作用,使得液体碎裂的更加彻底从而获得比单相喷射雾化更好的雾化效果,近年来在动力机械等众多领域得到了广泛的应用和推广。
由于内混式空气雾化喷嘴有着耗气量小、雾化性能好和不易堵塞等优点,所以在工业生产中有广泛应用。
本文通过实验和数值模拟相结合的方法,对空气雾化过程中一次雾化和二次雾化两个阶段的碎裂形式进行了研究。
整个研究以水和空气为雾化介质,分别在不同供水压力(0.3-0.4MPa)和供气压力(0.2-0.7MPa)下,对内混式空气雾化喷嘴内部流动过程、喷口出流状态、碎裂雾化过程及发展进行了分析研究,结果发现:(1)首先,本文利用实验方法对内混式空气雾化喷嘴的喷雾锥角、流量特性、液滴尺寸和分布等进行了研究。
结果发现供气压力、供液压力和ALR对雾化结果有重要影响,随着供气压力和ALR的增加液滴SMD逐渐减小,随着供液压力的增大液滴SMD逐渐增大。
液滴SMD随轴向距离的增加液滴尺寸先减小后增大,随径向距离的增加液滴SMD逐渐增大。
由液滴尺寸分布结果可以发现,随着供气压力的增加小液滴所占比例逐渐增大,随着供液压力的增加小液滴所占比例逐渐减小。
(2)对内混式空气雾化过程一次雾化阶段的研究,主要集中在液束碎裂形式的判断和初始液滴的形成过程。
根据喷嘴流量特性分析可知,在喷嘴出口处气液相互作用形成环状液膜,并且依此建立了适合于描述环状液膜碎裂的一次雾化计算模型。
由一次雾化计算结果可知,喷射条件对内混式空气雾化一次碎裂有着重要影响。
随着供气压力和ALR的增大,喷嘴出口处环状液膜厚度和初始液滴尺寸都逐渐减小。
随着液压的增大喷嘴出口处环状液膜厚度和初始液滴尺寸都逐渐增大。
(3)对内混式空气雾化过程二次雾化阶段的研究,主要集中在液滴碎裂形式和液滴沿喷雾场下游运动过程中液滴形态和尺寸的变化,并依此分析雾化过程中液滴的碎裂、碰撞和聚合等过程,得到较为准确的喷雾场下游雾化特性。
被动式除雾器内液滴团聚气液分离的数值模拟作者:颜浩陈强安泽文张龙龙王翠苹来源:《青岛大学学报(工程技术版)》2019年第03期摘要:针对脱硫塔后烟气中携带着大量水汽问题,本文采用数值模拟的方法,对除雾器内部流场流动及液体分布与团聚情况进行研究。
采用Solidworks软件,建立叶轮除雾器单元管的三维模型,对新型的被动式叶轮除雾器一个单元管的三维模型进行两相流数值模拟。
同时,为了更好地模拟实际流动,选用准确的湍流模型kε模型、群体平衡模型(population banlance model,PBM)和6DOF模型,并选择SAMPLE算法。
模拟结果表明,烟气经过除雾器时,叶片区域存在强烈湍流耗散,液滴被旋转气流抛向壁面,从而实现液滴团聚和气液分离;除雾器内对流体切向速度、液滴颗粒的团聚等作用都优于固定式叶片,且液滴粒径较小时更易团聚,除雾器单元管内除雾效率随流速增加而提高。
该研究为优化除雾器结构提供了理论依据。
关键词:被动旋转; 叶片除雾器; 液滴团聚; 数值模拟; 除雾效率中图分类号: X701; TB126; 文献标识码: A近年来,在电力行业中湿法烟气脱硫系统得到广泛应用,湿法脱硫可以有效的控制SO2等气态污染物排放,但是在脱除SO2的同时,烟气中会夹带大量饱和水汽,除少量从烟囱底部凝结排出,大部分液滴随烟气从烟囱顶部排出。
液滴的排放会造成其溶解携带的PM2.5等粒子污染物增加,同时液滴夹带是造成石膏雨的重要原因,所以脱除烟气中携带的细小液滴非常必要[17]。
目前,国内常用的电厂除雾设备主要有折流板型、离心式型及正在推广使用的湿式电除尘。
根据雾滴的碰撞和粘附等原理,携带液滴的烟气经过密集的折流板时,烟气在弯曲管道内流动产生的离心力使气液分离,液滴黏附在板面上形成很薄的液膜,经重力作用缓慢流到集液槽中,从而实现气液分离[810],但是这种板式除雾器对小于5 μm,甚至更小的细雾无法有效地去除。
为保证除雾效率,对携带液滴烟气的速度有一定限制,当超过临界气速时,因为二次夹带使脱雾效率降低[1113]。