新能源汽车发展论文能源发展论文：“节能减排”助推中国新能源汽车加快发展

低碳经济视角下我国新能源汽车的进步近年来，全球范围内对于环境保卫和气候变化问题的关注日益增强，低碳经济成为各国进步的重要方向。

作为全球最大的温室气体排放国家之一，中国政府乐观推动低碳进步战略，并将新能源汽车作为低碳经济的重要支撑和冲破口。

本文从低碳经济视角，探讨我国新能源汽车的进步现状、问题和前景，以及推动其可持续进步的战略措施。

一、新能源汽车的进步现状我国新能源汽车进步起步较晚，但在过去十年中取得了长足的进步。

依据中国汽车工业协会的数据统计，2018年，我国新能源汽车销量达到138.29万辆，同比增长61.7%。

同时，我国新能源汽车保有量也大幅增加，截至2018年底，累计保有量已超过250万辆。

这一系列的数据表明，我国新能源汽车产业已初步形成态势，步入规模化进步阶段。

新能源汽车的进步得益于多方面的因素。

起首，政府的支持政策起到了关键作用，如免征购置税、提供购车补贴和免费停车等优惠政策，使得新能源汽车的采购成本得到了有效降低。

其次，新能源汽车技术的逐步成熟也是推动力之一，电动汽车的续航里程不息提升，充电基础设施的建设也得到了加快。

此外，消费者的环保意识不息增强，对于绿色出行的需求也推动了新能源汽车市场的进步。

然而，我国新能源汽车进步仍面临一系列问题。

起首是技术瓶颈和依靠进口元件。

目前，我国新能源汽车核心技术尚未能够完全自主研发，许多关键部件仍需依靠进口。

这使得我国新能源汽车产业在国际市场竞争中依旧存在较大难度。

其次是充电基础设施建设不完善，无论是家庭充电桩仍是公共充电桩的遮盖率仍较低，限制了消费者采购新能源汽车的意愿。

此外，新能源汽车的成本还相对较高，续航里程仍有待改善。

二、新能源汽车进步的问题与挑战1. 技术瓶颈和核心元件进口依靠新能源汽车的技术研发与创新是实现可持续进步的重要保障。

然而，目前我国新能源汽车产业在核心技术上仍受制于他人。

例如，电池技术一直是新能源汽车的核心竞争力之一，但我国铁锂电池技术与锂离子电池技术等方面仍存在较大差距。

汽车节能减排技术论文：汽车在为人们提供便利的同时也带来了诸多环境和能源问题，因此汽车节能减排问题近来引起了越来越多人的关注。

下面是店铺整理的汽车节能减排技术论文，希望你能从中得到感悟!汽车节能减排技术论文篇一我国汽车节能减排发展趋势摘要：汽车在为人们提供便利的同时也带来了诸多环境和能源问题，因此汽车节能减排问题近来引起了越来越多人的关注。

本文分析了当前我国汽车节能减排的状况，并结合实际提出了未来几年我国汽车节能减排的发展趋势。

关键词：汽车节能减排发展趋势中图分类号：TE08 文献标识码：A 文章编号：1006-4117(2012)01-0209-02一、研究背景能源是人类赖以生存和发展的基础。

我国能源总体供应短缺，并且呈现多煤、少气和缺油的特点。

汽车作为国家发展的支柱产业之一，消耗的能源主要是石油产品――汽油和柴油。

1993年我国成为石油进口国。

2010年我国石油进口量达29450万吨，对外依存度高达52.6%，预计2020年我国对进口石油的依存度将达到70%，能源安全风险进一步加大。

近年来我国汽车消耗的燃料以两位数比例逐年增长，汽车交通成为我国成品油的主要消耗领域。

据预测2015年，汽车交通领域的石油消耗将达到2.5亿吨，届时我国石油短缺的局面将更加严峻。

在机动车保有量持续快速增长的情况下，机动车污染排放对我国大气质量，特别是城市大气质量形成了严重威胁。

为了有效应对全球环境问题，全世界积极行动，我国政府也承诺到2020年我国单位GDP的CO₂排放比2005年下降40%~50%。

这将对我国汽车工业提出严峻的挑战。

要解决能源的巨大消耗和环境污染的持续恶化的问题，我国汽车必须在节能减排上采取有效措施进行应对。

二、2011年~2015年我国汽车主要工业指标预测2000年以来，我国汽车工业即以进入了发展史上的黄金时期。

根据我国汽协统计，2010年我国汽车产量达到1826.47万辆，是2000年207万辆的8.8倍，完全满足了国内市场需求。

新能源汽车毕业论文1000字范文[摘要]新能源汽车发展要与能源结构调整相结合是汽车工业走向低碳之路的重要过渡，以及我国节能与新能源汽车发展政策取向，本文主要介绍了新能源汽车的现状和发展。

[关键词]新能源汽车，发展现状，二氧化碳，纯电动车，政策一、前言世界各国都在大力发展新能源汽车，我国更是将其列入到七大战略性新兴产业之中。

节能与新能源汽车的发展是我国减少石油消耗和降低二氧化碳排放的重要举措之一，中央和地方各级政府对其发展高度关注，陆续出台了各种扶持培育政策，为新能源汽车的发展营造了良好的政策环境。

近年来，我国新能源汽车产业在行业标准、产业联盟、企业布局、技术研发等方面也取得了明显进展，有望肩负起中国汽车工业“弯道超车”的历史重任。

二、新能源汽车的发展现状目前，全球能源和环境系统面临巨大的挑战，汽车作为石油消耗和二氧化碳排放的大户，需要进行革命性的变革。

目前全球新能源汽车发展已经形成了共识，从长期来看，包括纯电动、燃料电池技术在内的纯电驱动将是新能源汽车的主要技术方向，在短期内，油电混合、插电式混合动力将是重要的过渡路线。

目前来看，全球新能源汽车的发展还面临着一些共同的难题，例如关键技术的突破、汽车工业的转型、基础设施的建设以及消费者的接受度等。

引领新能源汽车的主要是欧美日这些国家，他们起步比我们要早很多，而且它们各有侧重。

比如美国侧重解决石油依赖，保证石油安全，日本是既保证能源安全，又重视提高他们产业的竞争力。

相对于美国和日本，欧洲更加侧重于温室气体减排战略，满足日益严格的二氧化碳排放限制要求已经成为欧洲对新能源汽车发展的主要驱动力。

欧洲的新能源汽车发展在早期主要以生物质燃料、天然气以及氢燃料为主，本世纪初曾经提出到2023年23%的石油替代目标。

近期，欧洲则对电动汽车给予高度关注。

例如德国2023年下半年发布电动汽车计划，高度重视纯电驱动的电动汽车发展，以纯电为重点，分别提出了2023年、2023年、2023年的产业化和市场化目标。

新能源电动汽车节能减排效应及发展路径研究摘要：在现实影响下，全球范围内的能源和资源都出现危机，各个国家的能源状况都受到影响，因此世界各国都在不断寻找适合本国经济发展形势的相应措施，同时推动社会经济的不断发展。

在目前来说，汽车作为对于能源消耗的重要因素，能源缺失对其的限制和影响是极其巨大的，所以对于汽车的节能减排变得极其重要。

而新能源电动汽车的发展也已经成为各国的共识，我国也在不断提出相关政策来推动新能源电动车的发展，在最大程度上降低能源消耗和碳排放量，为环保做出贡献。

本文在进行详细研究后，就我国新能源汽车的现状及存在的问题、影响其发展的重要因素以及发展策略等几个方面做出论述。

关键词：电动汽车；电能；节能减排引言20世纪90年代以来，随着技术的进步，新能源汽车如雨后春笋般出现，具体表现为混合动力汽车、纯电动汽车、燃料电池汽车等。

当下，全球矿物资源异常紧缺，能源燃料价格不断上涨，加之全世界都在呼吁环境保护，汽车行业加大了新能源汽车的研发力度，并且慢慢形成一种产业化发展趋势，美国、欧洲和日本为已经逐渐成为新能源汽车的发源地。

作为新兴经济体，中国也加大了新能源汽车的研发力度。

1我国新能源汽车的现状及存在的问题中国已经是全球第一大新能源汽车产销市场。

目前，国内新能源汽车研发能力较强，特别是混合动力以及电动汽车方面，已在很多地区投入使用，据报道燃料电池汽车已经有产品推出并投入示范运营，在一些城市已经开始运行混合电动公交车。

但中国的新能源汽车国际竞争力依然薄弱，比如比亚迪汽车，借助新能源汽车比亚迪已经成为世界知名的品牌，尽管比亚迪没有对外公布实际出口数量，但是比亚迪汽车的影响力已经遍布全球多个地区，出口订单不断增加。

我国新能源汽车发展存在的问题主要表现在以下几个方面。

1.1与发达国家相比，相对落后美国是汽车行业的老大，不管是传统能源汽车还是新能源汽车，美国都处于世界领先位置，我们国家相对比较滞后。

尽管国家给与汽车厂家一定的补贴，但是在没有核心技术的前提下，国内汽车行业发展异常缓慢。

低碳经济下新能源汽车产业发展对策摘要：近几年来，我国的经济发展水平在不断提高，人们的物质生活条件和水平也都不断改善和提高，对生活中事物的要求也越来越高，但是随着工业化和城市化的推进，我国的生态环境日益恶劣，私家车越来越多，这也给环境带来了很大的压力，由此新能源汽车应运而生。

文章就围绕新能源汽车产业展开叙述，将低碳经济贯彻到汽车产业当中，提高人们对生态环境的重视程度，同时推动我国新能源汽车产业的健康发展。

关键词：低碳经济；新能源汽车；对策1引言改革开放以来，我国的经济迅速发展，社会在不断进步，与此同时，为了便利人们的出行，汽车产业涌现，给人们的生产和生活带来了极大的便利，也促进了社会的进步发展，但是在这个过程中，我国的生态环境遭到了很大的破坏，人们的生活环境日益恶劣，在这样的背景下，我国将生态文明建设写入党章，不断发展低碳经济，推行可持续发展战略，为了满足人们的多样化需要，新能源汽车产业逐渐发展起来，为经济和生态都做出了巨大的贡献。

2关于低碳经济的概述2.1关于低碳经济的提出背景及概念概述人类从曾经的农业文明社会进入工业文明社会，在这个过程中，人口数量不断增加，经济发展速度不断加快，与此同时对生态环境造成了严重的破坏，在这样的背景下，低碳经济等概念应运而生[1]。

低碳经济是指在可持续发展理念的指导之下，相关人员尽可能减少温室气体排放，减少煤、石油等高碳能源消耗，主要通过制度、技术、产业等多种手段来推动自然与生态和谐发展[2]。

2.2关于低碳经济的目的、意义概述低碳经济主要是希望能够通过一些措施来尽可能地减少温室气体的排放，同时还要构造一个“低能耗、低污染”的经济发展体系，这个经济发展体系内部包括低碳技术、低碳能源以及低碳产业，其中的低碳技术指的是二氧化碳捕捉及存储技术和清洁煤技术，低碳能源主要是指发展风能、地热能以及太阳能等清洁能源，低碳产业包括工业节能和新能源汽车等产业，希望能够推动新兴产业的发展，同时保护生态环境[4]。

新能源论文[5篇材料]第一篇：新能源论文新能源助力传统交运企业转型摘要：目前环境污染与能源枯竭问题，已经制约了我国的可持续发展,推进新能源汽车市场的发展已经成为解决此问题的有效手段。

通过研究我国新能源车辆发展现状,针对当前我国新能源车辆在推广问题上碰到的重点与难点问题,从企业发展的角度提出了新能源汽车在交通运输行业推广的对策与建议,为行业管理部门进一步指导新能源汽车的应用与推广实现新能源汽车应用的标准化和规范化提供决策支持关键词：新能源，发展背景，政策，变革，转型。

●新能源客车的主要类型:(1)混合动力客车——约占我国新能源客车市场90%以上份额，是无可争议的主导车型。

对于我国客车行业来说，混合动力主要是柴油—电混合，优点是可以降低30%以上的燃油消耗，排放标准可以达到国Ⅳ水平，缺点是蓄电池容量和寿命问题没有得到彻底解决，混合动力客车属于发展期产品，允许进行批量生产，但只能在批准的区域、范围、期限和条件下销售、使用，并至少对20%销售产品的运行状态进行实时监控，造成单车价格下不来。

(2)纯电动客车——由蓄电池作为动力源。

以电机代替燃油机，噪声低、无污染，使用单一的电能源。

而且，纯电动车的蓄电池可在夜间利用电网的廉价“谷电”进行充电，可以平抑电网的峰谷差。

我国纯电动车主要用于机场、社区、球场等地方。

纯电动客车作为起步进行示范运行，并对全部产品进行实时监控。

(3)燃料电池客车——主要是氢燃料电池客车，被认为是最有前途的产品，能够真正解决能源短缺问题，并且真正实现了零排放。

但也是属于起步期产品。

(4)CNG客车——CNG(压缩天然气)作为一种气体燃料，与空气混合更均匀，燃烧更加充分，排放的CO、HC等有害物质更少;天然气燃烧后没有积炭，可减少发动机磨损，维护保养费用低;天然气发动机改装简单，特别是用汽油机改装的双燃料发动机，因性价比极高，使用广泛;此外更重要的一点是，行驶同样公里数，天然气客车的燃料费用要远低于柴油或者汽油机，经济效益非常高。

标题：新能源：引领可持续发展的绿色浪潮摘要：本文深入探讨了新能源在当今世界的重要性与发展前景。

通过分析传统能源面临的困境，阐述了新能源的种类、特点及优势。

结合实际案例，展示了新能源在不同领域的广泛应用。

同时，剖析了新能源发展过程中面临的挑战，并提出了相应的解决策略。

最后，展望了新能源未来的发展趋势，强调其在推动全球可持续发展中的关键作用。

一、引言随着全球经济的快速发展和人口的持续增长，能源需求不断攀升。

传统能源如煤炭、石油和天然气等的大量使用，不仅带来了资源枯竭的危机，还引发了严重的环境问题，如气候变化、大气污染和生态破坏等。

在这种背景下，新能源的开发和利用成为了全球关注的焦点。

新能源以其清洁、可再生、可持续等特点，为解决能源危机和环境问题提供了新的途径和希望。

二、传统能源面临的困境（一）资源有限性传统能源是不可再生资源，其储量有限。

随着人类对能源需求的不断增加，传统能源的开采速度越来越快，资源枯竭的问题日益凸显。

例如，石油和天然气的储量预计在未来几十年内将逐渐减少，煤炭的储量也在不断下降。

（二）环境污染严重传统能源的使用会产生大量的污染物，如二氧化碳、二氧化硫、氮氧化物等。

这些污染物的排放导致了全球气候变暖、大气污染加剧、酸雨等环境问题。

例如，煤炭燃烧产生的大量二氧化碳是导致全球气候变暖的主要原因之一。

（三）能源安全问题传统能源的供应主要集中在少数几个国家和地区，这使得全球能源安全面临着很大的风险。

一旦这些国家和地区的能源供应出现问题，将会对全球经济和社会稳定造成严重影响。

例如，中东地区的政治动荡和战争经常会导致全球石油价格的波动，影响全球能源市场的稳定。

三、新能源的种类、特点及优势（一）太阳能1.特点2.太阳能是一种取之不尽、用之不竭的清洁能源。

它通过太阳能电池板将太阳能转化为电能，或者通过太阳能热水器将太阳能转化为热能。

太阳能的分布广泛，不受地域限制，而且使用过程中不会产生任何污染物。

3.优势o可再生性：太阳能是一种可再生能源，其资源丰富，不会枯竭。

中国新能源汽车发展趋势论文学院：汽车学院专业：汽车运用技术班级：汽运1101班:李永俊中国新能源汽车发展趋势论文摘要：环境污染和世界能源危机的问题日益严重，再加上全球金融危机的冲击，使得汽车工业面临着严峻的挑战。

伴随着发达国家政府发展新能源汽车的计划，我国政府公布了发展新能源汽车的计划，将其作为七大新兴战略产业之一予以重视。

本文简略概述了新能源汽车的分类及特点，对我国当前的新能源汽车发展状况进行分析，并预测了新能源汽车发展前景。

关键词：新能源汽车；零排放；高效能；发展趋势一、前言在石油能源严重紧缺、节能呼声日益高涨的背景下,新能源汽车研究项目被列入国家“十五”期间的“863重大科技课题”,并规划了以汽油车为起点,向氢动力车目标挺进的战略。

从2009年起,中国新能源汽车市场将进入产品导入期,由科技部牵头的国家节能与新能源汽车大规模推广应用工程将全面启动。

新能源汽车将在我国一批中心城市全面开花,并有望形成一定规模。

各家汽车企业都希望能够占据先机,从日益膨胀的新能源汽车市场中分到更大的一块蛋糕。

继北京奥运会之后,于2010年举办的上海世博会也将为新能源汽车加速发展提供了契机。

二、新能源汽车的分类及特点新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源〔或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置〕，综合车辆的动力装置和驱动方面的先进技术，形成的具有新技术、新结构的汽车。

目前正在开发的新能源汽车包括气动汽车、纯电动汽车、二甲醚汽车、氢燃料汽车、燃气汽车、醇类燃料汽车以及以植物油为燃料的汽车等。

〔一〕气动汽车以压缩空气、液态空气和液氮等为介质，通过吸热膨胀做功供给驱动能量、通过高压空气驱动气动马达行驶的汽车称为气动汽车。

气动发动机排放无污染物辐射氮气或空气，实现真正的零污染。

〔二〕纯电动汽车纯电动汽车完全以动力蓄电池作为动力源，通过牵引变流器和大功率异步电动机将电能转化为机械能，车辆的驱动通过传动装置运行，是一种具有结构简单、噪声小、零排放、无污染、低能耗等优势的新能源车型，完全符合环保要求。

新能源汽车发展论文能源发展论文：“节能减排”助推中国新能源汽车加快发展一、中国节能减排面临的形势1. 能源危机统计表明，2002—2009年中国的石油产量增长速度平缓，而石油消费量和净进口量却明显增长，见图1所示。

中国石油对外依存度也在逐年增大，自1993年中国首度成为石油净进口国以来，其原油对外依存度由当年的6%一路攀升，到2006年突破45%，其后每年以2个百分点左右的速度向上攀升，到2009年突破50%的警戒线。

据美国能源部预测，2020年以后，全球石油需求与常规石油供给之间将出现净缺口2050年的供需缺口几乎相当于2000年世界石油总产量的2倍。

2. 环境污染中国是世界少数大气污染较严重的国家之一。

随着中国经济的发展，能源需求量的不断增加，二氧化碳排放量较快增长。

此外，目前中国二氧化硫和烟尘等污染物的排放量也处于较高水平，环境污染治理耗资也连年提高（见图2所示），占国内生产总值之比已从20世纪80年代初的0.51％提高到2008年的1.49％。

环境污染问题越来越引起国家的高度重视。

在此形势下，实现能源动力系统转型将是未来汽车行业发展的主要方向。

二、中国节能减排政策的发展历程1. 行政性政策阶段20世纪70年代末至90年代初，国家在节能减排方面发布了一些行政性政策。

1979年国家实施了《环境保护法》，为保证在社会主义现代化建设中合理利用自然环境，防治环境污染和生态破坏，创造清洁适宜的生活和劳动环境，保护人民健康，促进经济发展起到了重大的作用。

1994年国务院第十六次常务会议审议通过了《中国21世纪议程》，把提高能源效率和节能作为实施可持续发展战略的关键措施，对具体落实中国环境保护基本国策，实现社会与经济的持续协调发展，具有重大的战略意义。

2. 市场化政策阶段20世纪90年代中后期至21世纪初，随着中国的经济体制逐步转向市场化，国家政策也进一步适应市场经济体制的要求，使市场逐步发挥对节能的主导作用。