路基土石方开挖安全技术交底全套

路基挖方安全技术交底一、道路路基挖方施工安全技术要求：1.挖方施工区域必须安排专人进行交通管理，对人员、车辆、机械实行统一指挥。

2.人工挖土，前后应保持1.5米以上的距离，左右应保持1米以上的距离；机动车辆和装载机配合挖土时，必须距离人工挖土面保持5米凡例上的距离。

3.人际配合挖方施工，人员不许站在机械前面的工作面上，一定要站在机械工作面以外。

4.挖土机挖土时，人员不许在机械回转半径内通过，并保证一定的施工场地，施工范围内不准安排其它作业。

5.运土汽车进入场地必须有专人指挥，以保证安全。

6.压路机碾压时需要人工清理轮上粘土时，清理人员必须站在压路机的后面清理。

7.在挖填交接处或悬崖边缘进行挖土施工，必须保留1米以上的安全距离。

8.挖土时，必须自下而上分层开挖，压层厚度一般不超过1米，最厚不得超过1.5米。

严禁掏底放崖而造成坍塌事故。

9.两侧堆土时，堆土区必须留出人行通道；尽量避免靠墙堆土，必须堆土时高度不超过1米，并应设良好的排水沟管。

10.工休时，机械、人员不允许靠墙休息，以防发生坍塌伤人事故。

二、道路路基填方施工安全技术要求：1.用斧头、镐头清理树根、杂草时，斧头、镐头前不许站人。

2.处理墓穴、枯井底部时，首先要排除周围的危情，采取必要的安全措施，然后分层填筑。

3.填方施工时，每侧均应宽于该层填筑坡脚50厘米，以保证压路机碾压时足够的安全距离。

4.机械填土方时，应设置明显的分层和路边桩的标志，防止机械停止施工时闪空。

5.人工配合机械控制分层摊铺时，人工找平必须和机械保持一定的安全距离。

6.施工现场必须设立专人指挥，保证人工和机械安全施工。

7.用电夯夯实时，接夯软线必须绝缘良好，启动、控制开关必须灵敏安全，工作中不允许夯在电线上，防止发生触电事故。

8.机械压实时，施工人员应站在压实作业面以外；碾压施工要修整和检查作业面时，机械应停止工作。

路基工程安全技术交底1.一般规定（1）路基土石方施工前，先做好场地布置，对滑动面、地表水和地下水等影响安全的隐患，详细调查后制定相要的安全技术措施。

（2）路基位于滑坡体上施工时，要在滑坡体上设观测桩，由专人观测滑坡体位移情况。

若有变化，要采取相要措施。

（3）施工场地狭小、行人和机械作业繁忙的地段要设临时交通指挥人员。

2.取土场规定取土场的边坡、深度等要符合设计要求，不得危及周边建筑物等既有设施的安全。

取土场底要平顺并设有临时向外的排水设施，防止积水浸泡坡脚，造成边坡坍塌；取土场边周围要设置必要的警示标志和安全防护设施，取土要自上而下进行并保证边坡的稳定，严禁掏底取土；取土后的裸露面要及时整治，取土场边坡不得超出设计坡率，并采取防护措施，避免产生泥石流等次生灾害。

3.路堤施工安全（1）路堤填筑要先做好临时防、排水系统；基底、坡脚及影响路基稳定的范围内不得积水浸泡。

傍山修筑路堤时，要防止地表、地下水渗入路堤结构各部位。

（2）在不稳定的地面斜坡及易于倾坍滑动的斜坡上施工时，人行道要离开填方坡脚线5m以外，并要设警告标志。

（3）填方区段坡脚严禁站人，以防从边坡处滚落的土石块对人造成伤害。

（4）采用机械填筑要符合下列规定：①填方路段施工前，要先对施工地段进行平整，确保施工机械行进安全。

各种施工机械要确保状况良好，严禁带故障作业。

在使用过程中定期由维修人员进行检查和维修。

在填土区边缘要设置明显的安全标志。

土方机械作业时，驾驶员都要持证上岗，杜绝违章作业，无关作业人员不得靠近机械；在挖掘机土斗的回转半径范围内，人员不得停留或通过；推土机上下坡道的坡度不得超过机械自身允许坡度；多机相邻作业时，前后距离要大于8m，左右距离要大于2m；在高边坡、陡坡、高坎上作业时，必须设专人指挥、防护。

平地机作业时要与路堤边缘保持一定的安全距离；要将刮刀下降到接近地面，起步后再下降铲刀铲土；刮土、平整等各类铲刮作业要低速行驶。

压路机必须在前后、左右无障碍物和人员时方可启动；两台以上压路机同场作业时，前后间距不得小于3m；自卸车在施工路段内倾倒填料时，统一指挥、要在有效安全距离外，以免车箱内土石坠落伤害。

技术、安全交底记录
项目名称：国道312线古浪金三角至丰乐段公路改建工程编号：施工单位：中交一公路局第五工程有限公司合同段：
Y
1.3、填方段新旧路基结合处理
1.3.1、测量放样
采用全站仪、水平仪器放样。

首次放样应准确确定新填路基边缘线，另增加不少于30的超前宽度确保设计新填路基范围内压实度满足设计要求。

1.3.2、清除表土
施工前将原路基边坡表面浮土、植被、树根及其他建筑垃圾清理干净，沿原边坡浮土清理彻底，对加宽路基进行原地面清表.
1.3.3、开挖台阶
将原坡面的表土清理干净后，沿坡面开挖不小于2m宽的台阶，台阶反向设置2%的横坡，
1.3.4、夯前压实
对加宽路基原地面表土清理干净后，进行填前碾压，保证地表的压实度不应小于90%，经监理工程师认可实测填前标高后，方能采用高速液压夯机对基底进行夯实处理。

软弱地基、湿陷性黄土地基达不到90%的压实度，处理方案见《特殊路基施工技术方案》。

1.3.5、夯实处理
1.3.5.1、夯点布设：采用相切法进行夯实作业，具体夯点布置情况见下图：。

土石方开挖安全技术交底进入施工现场必须遵守安全操作规程、戴好安全帽防护用具，严格执行施工组织设计和安全技术措施，不准擅自修改。

开挖前应先了解地质、道路、附近建筑物、民房等状况做好记录，开挖过程经常观察地质情况，发现异常，立即采取应急措施。

作业前应检查机械设备是否符合安全要求。

挖掘机、装载机在运作过程中要有人指挥，遵守现场交通指令。

1、进入现场施工人员必须遵守安全生产有关规定。

2、挖土中发现管道、电缆及其它埋设物应及时报告，不得擅自处理。

3、挖土时要注意土壁的稳定性，发现有裂缝及倾坍可能时，人员要立即离开并及时处理。

4、人工挖土前后操作人员间距离不应小于2.5米，堆土要在1米以外，并且高度不得超过1.5米。

多台机械开挖，推土机间距应大于10 米，并按规定放坡。

5、每日或雨后必须检查土壁及支撑稳定情况，在确保安全的情况下继续工作，并且不得将土和其它物件堆在支撑下，不得在支撑下行走或站立。

6、机械挖土、启动前应检查离合器、钢丝绳等经空车试运转正常后再开始作业。

7、机械操作中进铲不应过深，提升不应过猛。

8、机械不得在输电线路下工作，在10KV输电线路一侧工作，水平距离不小于2m。

9、机械应停在坚实的地基上，如基础过差，应采取走道板等加固措施，不得将挖土机履带与挖空的基坑平行2米停、驶。

运土汽车不宜靠近基坑平行行驶，防止塌方翻车。

10、电缆两侧一米范围内采胜仗工挖掘。

11、配合拉铲的清坡、清底工人，必须使用劳动保护用品，不准在机械回转半每项下工作。

12、向汽车上卸土应在车子停稳定后进行，禁止铲斗从汽车驾驶室上超守。

13、场内道路应及时整修，确保车辆安全畅通，各种车辆应有专人负责指挥引导。

14、车辆进出门口的人行道下，如有地下管线（道）必须辅设钢板，或浇捣砼加固。

15、清坡清底人员必须根据设计标高作好清底工作，不得超挖。

如果超挖不得将松土回填，以免影响基础的质量。

16、开挖出的土方，要严格按照组织设计堆放，不得堆于基坑外侧，以免引起地面堆引起地面堆载超荷引起土体位移、板桩位移或支撑破坏。

路基土石方工程安全技术交底.doc 1、路基土石方工程安全技术交底1. 项目背景和目的1.1 项目背景1.2 项目目的2. 安全管理责任2.1 项目部安全责任2.2 监理单位安全责任2.3 施工单位安全责任3. 施工现场安全措施3.1 施工现场安全组织3.2 施工现场安全防护3.3 施工现场安全巡查4. 施工过程安全要求4.1 表土开挖安全要求4.2 基坑开挖安全要求4.3 泥水平衡挖填加固安全要求4.4 土石方挖填安全要求4.5 压实控制及检测装置安全要求5. 危险源及应急预案5.1 塌方、滑坡等自然灾害的应对预案 5.2 机械设备事故的应对预案5.3 施工作业事故的应对预案6. 安全教育培训6.1 安全教育培训计划6.2 安全教育培训内容6.3 安全教育培训方式7. 安全文明施工7.1 安全文明施工要求7.2 安全文明施工考核8. 附件8.1 监理单位安全责任书8.3 安全教育培训计划8.4 安全防护设施图纸注释：1. 《中华人民共和国建筑法》：中国现行的建筑行业法律规定。

2. 《中华人民共和国劳动法》：中国现行的劳动法律规定。

3. 《中华人民共和国安全生产法》：中国现行的安全生产法律规定。

2、路基土石方工程安全技术交底1. 项目概况1.1 项目名称及位置1.2 项目背景和目的2. 安全管理责任与组织2.1 项目部安全管理责任2.2 监理单位安全管理责任2.4 安全管理机构及其职责3. 施工现场安全措施3.1 施工现场安全组织3.2 施工现场安全防护措施3.3 施工现场安全检查与监督4. 施工过程安全要求4.1 土方施工安全要求4.2 地基处理安全要求4.3 填土工程安全要求4.4 压实工程安全要求5. 危险源及应急措施5.1 危险源辨识与评估5.2 应急预案编制与实施5.3 常见事故案例及处理方法6. 安全教育与培训6.1 安全教育计划6.2 安全教育内容与形式6.3 安全教育评估与改进7. 安全文明施工7.1 安全文明施工标准7.2 安全文明施工检查与奖惩8. 附件8.1 安全管理责任书8.2 施工现场平面图8.3 安全教育培训资料8.4 应急预案和演习记录注释：1. 《中华人民共和国建筑法》：中华人民共和国的建筑行业法律规定文件。

路基土石方开挖技术交底.doc一：项目概述本文档主要对路基土石方开挖技术进行交底，旨在确保施工人员了解开挖过程中的操作细节，确保工程质量和安全。

二：开挖范围1. 开挖的具体位置和范围：（具体说明开挖的位置和范围）三：开挖方法1. 机械开挖方法：（详细描述机械开挖的操作流程，包括使用的机械设备、操作步骤、安全注意事项等）2. 人工开挖方法：（详细描述人工开挖的操作流程，包括使用的工具、操作步骤、安全注意事项等）四：开挖施工过程控制1. 施工平面控制：（说明如何进行施工平面的控制，包括使用的测量仪器、测量方法、控制点设置等）2. 施工纵断面控制：（说明如何进行施工纵断面的控制，包括使用的测量仪器、测量方法、控制点设置等）五：土石方处理1. 开挖出的土石方的处理方法：（详细说明土石方的处理方式，包括分类、堆放和清理方法等）2. 排放土石方的地点和要求：（说明土石方的排放地点和有关要求，包括环保要求和安全要求等）附件：1. 开挖范围图纸2. 开挖施工平面控制点设置图法律名词及注释：1. 施工平面：指工程项目上某一平面的水平面，用来控制和约束施工的空间位置。

一：项目概述本文档旨在对路基土石方开挖技术进行全面交底，确保施工人员对开挖工程的操作细节有清晰的了解，以保证工程质量和安全。

二：开挖范围细化1. 开挖位置：（具体说明开挖的位置）2. 开挖范围：（具体说明开挖的范围）三：开挖方法细化1. 机械开挖方法：1.1 使用的机械设备：（具体描述使用的机械设备）1.2 操作步骤：（详细描述机械开挖的操作步骤）1.3 安全注意事项：（机械开挖过程中需要注意的安全事项）2. 人工开挖方法：2.1 使用的工具：（具体描述使用的工具）2.2 操作步骤：（详细描述人工开挖的操作步骤）2.3 安全注意事项：（人工开挖过程中需要注意的安全事项）四：开挖施工过程控制细化1. 施工平面控制：（说明如何进行施工平面的控制，包括使用的测量仪器、测量方法、控制点设置等）2. 施工纵断面控制：（说明如何进行施工纵断面的控制，包括使用的测量仪器、测量方法、控制点设置等）五：土石方处理细化1. 土石方处理方法：（详细说明土石方的处理方式，包括分类、堆放和清理方法等）2. 土石方排放要求：（说明土石方的排放地点和有关要求，包括环保要求和安全要求等）附件：1. 开挖范围图纸2. 开挖施工平面控制点设置图法律名词及注释：1. 施工平面：指工程项目上某一平面的水平面，用来控制和约束施工的空间位置。

一、交底目的为确保路基土方开挖施工过程中的安全，预防事故发生，现将路基土方开挖的安全技术要求进行交底，请各施工人员认真遵守。

二、施工前准备1. 施工人员必须经过专业培训，掌握路基土方开挖的相关安全技术知识和操作规程。

2. 施工前，应对施工现场进行详细勘察，了解地质条件、地下管线、地下设施等情况，制定切实可行的施工方案。

3. 严格执行施工组织设计，确保施工方案中的安全技术措施得到落实。

三、施工过程安全措施1. 人员安全：（1）工人入场前必须进行三级教育，经考试合格后方可进入施工现场。

（2）所有人员进入施工现场必须戴合格安全帽，系好下颚带，锁好带扣。

（3）施工现场严禁吸烟，并设置消防器材。

2. 施工机械安全：（1）施工机械应符合要求，防护装置必须齐全可靠。

（2）挖掘机施工时，严禁人员在回转半径内逗留、行走和作业。

3. 施工场地安全：（1）施工现场的坑、井必须设置围挡和安全标志，并设专人负责。

（2）基坑边1M以内不得堆土、堆料、停置机具。

4. 土方开挖安全：（1）开挖采取自上而下分层开挖，不得乱挖或超挖。

（2）根据开挖地段的路基中线、标高和横断面，精确定出开挖边线。

（3）路基开挖逐层施工，土方开挖以挖掘机配自卸式汽车进行挖运。

（4）开挖中要注意边坡的整修，避免边坡不顺。

（5）开挖深度超过1.5M，应设人员上下坡道和爬梯，以免发生坠落。

（6）开挖深度超过2M的，必须在边沿设两道1.2-1.5M高护身栏杆，危险处，夜间应设红色标志灯。

（7）任何人严禁在坑底休息。

（8）基坑上口周边必须用细石砼做挡水台和排水沟，确保排水畅通，保证边坡的稳定。

5. 雨季施工安全：（1）雨季施工时，应采取防止滑坡、流沙的措施。

（2）土方开挖必须严格按照施工组织设计和土方开挖方案进行。

6. 爆破作业安全：（1）爆破作业前，应对周边环境进行详细勘察，确保安全。

（2）爆破作业时，应严格按照爆破设计进行，确保爆破效果。

（3）爆破作业后，应对爆破区域进行仔细检查，确保无安全隐患。

路基土石方开挖安全技术交底第一篇范本：一、开挖施工准备工作1.1 施工区划定在进行路基土石方开挖施工前，需要对工地进行区划划定，明确施工范围和边界。

1.2 周边环境清理清理施工区域周边的杂草、垃圾等，保持施工现场整洁干净。

1.3 检查相关设备检查开挖机械设备的状态和性能，确保设备完好可用。

二、开挖施工操作流程2.1 施工准备进行开挖前的准备工作，包括设备调试、施工人员配备等。

2.2 标定开挖线路根据设计要求，标定开挖线路，确定开挖的具体范围。

2.3 开始开挖按照标定的线路进行开挖工作，控制开挖深度和开挖坡度。

2.4 监测开挖进度根据设计要求和进度计划，监测开挖进度，确保施工按时完成。

三、开挖施工安全措施3.1 安全防护设施搭设必要的安全防护设施，如警示标志、围栏等，保证施工现场安全。

3.2 确保施工人员安全指派专人负责安全管理，确保施工人员的安全，加强施工人员安全培训。

3.3 定期检查设备定期对开挖机械设备进行安全检查和维护，保证设备的安全运行。

四、开挖施工质量控制4.1 施工质量要求根据设计要求，明确开挖施工的质量要求，严格执行。

4.2 质量检查进行质量检查，对开挖施工过程中可能存在的问题及时发现并整改。

4.3 档案管理做好开挖施工的档案管理工作，记录施工过程、质量问题和整改情况等。

附件：开挖施工安全注意事项法律名词及注释：1. 施工区划定：指在施工前划定工地的范围和边界，确定施工所在地。

2. 开挖线路：指在路基土石方开挖过程中，按照设计要求标定的开挖线路。

3. 质量检查：指对施工过程中的质量进行全面检查，发现问题及时整改。

第二篇范本：一、开挖施工前准备工作1.1 地质勘察和设计分析通过地质勘察和设计分析，了解地下土层情况以及存在的风险，制定相应的施工方案。

1.2 施工现场准备清理施工现场，确保施工区域没有杂物和障碍物，以保证施工顺利进行。

二、开挖施工作业过程2.1 设备检查对开挖机械设备进行检查和试运行，确保设备的正常工作状态。

一、交底对象1. 施工单位全体施工人员2. 施工现场管理人员3. 特种作业人员二、交底目的1. 提高施工人员的安全意识，确保施工安全。

2. 明确施工过程中的安全要求，预防事故发生。

3. 规范施工操作，确保工程质量。

三、交底内容一、工程概况及施工方案1. 工程名称、地点、规模、工期2. 施工单位、项目经理、施工队伍3. 施工图纸、施工方案、施工组织设计4. 施工工艺流程、质量控制措施二、安全技术措施1. 土石方开挖安全措施（1）严格按照设计图纸和施工规范进行开挖，不得超挖、欠挖。

（2）开挖前，对周边建筑物、地下管线等进行调查，确保安全距离。

（3）开挖过程中，密切关注边坡稳定情况，发现异常及时处理。

（4）采用分层开挖，分层夯实，确保路基稳定性。

2. 土石方运输安全措施（1）运输车辆必须符合国家标准，确保车辆安全性能。

（2）运输过程中，遵守交通规则，确保行车安全。

（3）运输线路应避开居民区、学校等人员密集区域，减少噪音污染。

（4）运输过程中，防止车辆超载、超速，确保运输安全。

3. 施工现场安全措施（1）施工现场设置明显的安全警示标志，提醒施工人员注意安全。

（2）施工现场应配备必要的安全防护设施，如安全网、防护栏杆等。

（3）施工人员必须佩戴安全帽、安全带等劳动保护用品。

（4）施工现场设置消防设施，定期进行消防演练。

4. 特种作业安全措施（1）特种作业人员必须持有相关资格证书，方可上岗作业。

（2）特种作业前，必须进行安全教育培训，确保作业人员掌握安全操作技能。

（3）特种作业过程中，严格按照操作规程进行，确保作业安全。

三、事故应急预案1. 针对可能发生的事故，制定相应的应急预案。

2. 建立事故应急救援组织，明确救援职责。

3. 定期进行应急演练，提高应急救援能力。

四、交底要求1. 施工单位应将本交底内容纳入施工组织设计，并严格执行。

2. 施工现场管理人员应加强对施工人员的安全教育，确保施工安全。

3. 施工人员应认真学习本交底内容，严格遵守安全操作规程。

道路路基土石方开挖技术交底大全.技术交底工程名称监理单位交底部位交底人签字青龙湖二期（青龙湖二期湿地生态农业项目）XXX道路路基土石方工程建设单位施工单位交底日期接受人签字XXXXXX交底内容：道路路基土石方技术交底一、施工准备1、路基施工前，应全面理解设计要求和设计图纸，进行现场调查和核对，发现图纸与现场不符时要进行复测。

2、组织好施工人员、机械,并对施工人员进行岗位培训和安全教育。

3、测量放线出路基开挖（填方）边线，路基开挖（填方）边线应按要求加宽30cm。

4、建立健全质量、安全、环保体系。

2、施工厂地设施、便道、管线1、路基开挖前应先查询拜访道路沿线各管线及其他设施,避免开挖中破损；临近现有建筑物及桥涵的开挖应留意观测和防护，确保建筑物稳定及施工安全。

根据路基现场情况做好施工期间临时排水设施，并与线外原排水设施相毗连,以确保路基不受水浸泡冲刷损坏。

2、夜间施工时,应有足够的照明设施；在危险地段应设置明显标志，并要合理安排开挖顺序，防止错挖或超挖。

3、施工机械进入现场所经过的道路、桥梁和卸车设施等，应事先经过检查，必要时要进行加固或加宽等准备工作。

4、施工区域运行路线的布置,应在原有道路的基础上根据作业区域工程的大小、机械、运距和地形起伏等情况加以规划,并经常进行维护。

教育资料.三、路基挖方施工1、施工流程：测量确定开挖边线→清除表层土及杂草→设置排水沟、调查地下管线→挖掘机装土→自卸车运至指定地点→分层开挖→开挖到设计线→压路机碾压成型→检测2、测量放样出开挖线，并将施工开挖线区域内的地下管线、地上草皮、树木等障碍物清除和处理完毕，表层耕植土清理0.3m左右。

3、路基土方开挖采用机械开挖,开挖宜从上到下分层分段依次进行。

并作成一定坡势,以利泄水,并不得在路基范围以内有积水。

4、在开挖过程中,应随时检查边坡的状态。

深度大于1.5m时,根据土质变化情况,应注意边坡的稳定性，防止坍塌。

教育资料.5、路基开挖必须保持边坡的稳定,必须按照设计图纸分级施工,一次成形；每3～4m(挖掘机作业高度规模内)应对开挖坡面进行一次修整,逐级进行修坡和防护,防止边坡失稳；对有可能发生滑坍的边坡还应先按设计施作锚固工程等进行加固,再进行上级边坡开挖。

路基土石方1 适用范围适用于新建和改建高速公路路基土石方施工,其他道路路基施工可参照执行.2 施工准备2.1 技术准备1．认真审核图纸及设计说明书.2．施工组织设计已经审定批复,并做好施工技术及安全交底.3．路基施工前应详细检查、核对纵横断面图,发现问题进行复测.若设计单位未提供断面图,应全部补测.4．根据恢复的路线中桩、设计图表、施工工艺和有关规定测设路基用地界桩和路堤坡脚、路堑堑顶、边沟、取土坑、护坡道、弃土堆等具体位置桩.5．路基材料各项试验合格.6．试验路段(1)开工之前,应选择试验路段进行填筑压实试验,以确定土方工程的正确压实方法、为达到规定的压实度所需要的压实设备的类型及其组合工序、各类压实设备在最佳组合下的各自压实遍数以及能被有效压实的压实层厚度等,从中选出路基施工的最佳方案以指导全线施工.(2)在开工前至少28d完成试验路段的压实试验,并以书面形式向监理工程师按试验情况提出拟在路堤填料分层平行摊铺和压实所用的设备类型及数量清单,所用设备的组合及压实遍数、压实厚度、松铺系数,供监理工程师审批.(3)试验段的位置由监理工程师现场选定,长度为不小于200米的全幅路基为宜.采用监理批准的压实设备、筑路材料进行试验.压实试验进行到达到规定的压实度所必须的施工程序为止,并记录压实设备的类型和工序及碾压遍数.对同类材料以此作为现场控制的依据.(4)不同的筑路材料应单独做试验段.2.2材料要求高速公路路基施工的主要材料为土、石方、土石混合料.淤泥、沼泽土、冻土、有机土以及含草皮、树根、垃圾和腐朽物质的土不得用于路基施工中.填方材料最小强度和最大粒径应符合表1-1的规定.2.3 机具设备1．土方工程机械:推土机、铲运机、平地机、挖掘机、装载机.2．运输机械:自卸卡车.3．压实机械:压路机、强夯机、内燃夯锤、蛙式打夯机、振动平板夯.4．含水量调节机械:旋耕犁、圆盘耙、洒水车、五铧犁.5．测量和检验实验设备:全站仪或经纬仪、水准仪、灌砂筒、环刀、平整度检测仪、弯沉检测仪等.6．应根据工程量、施工进度计划、施工条件及筑路材料合理选择施工机械.如土方、灰土施工中应增加旋耕犁和圆盘耙,压路机可以为羊足碾配合光轮压路机;在石方路基施工中应选择光轮振动压路机.自卸卡车数量应根据取土场远近来确定.如取土场与施工作业面距离在l00米~ 1000米范围,运输路线不需经过正式道路,可以使用铲运机进行运输.7．施工机械的机械性能和动力性能必须能满足施工需要.2.4作业条件1．每层土石方施工应在前一层施工的路基施工完毕,经检测各项指标达到规范要求,并经监理工程师同意转序后再进行.2．施工前已对路基基底进行处理,或已将前一层施工的路基表面清理干净.3 施工工艺3.1工艺流程2．石方路基:参照“1.2填石路基”第1.2.3.1条.3．土石混合路基:同本条1款“填土路基”.4．挖方路基↑3.2操作工艺1．填土路基施工(1)施工准备1)中心试验室按照设计文件及监理工程师的要求,对取自挖方、借土场、料场的填方材料及路基基底进行土工试验,试验内容主要有:液限、塑限、塑性指数、天然稠度或液性指数;颗粒大小分析试验;含水量试验;密度试验;相对密度试验;土的击实试验;土的强度试验(CBR值);有机质含量试验及易溶盐含量试验.将试验结果提交监理工程师,批准后方可采用.2)施工测量①在开工之前应做好施工测量工作,内容包括导线、中线及水准点的复测,水准点的增设,横断面的检查、补测与绘制等.②原有导线点不能满足施工要求时,应进行加密,保证在道路施工的全过程中,相邻导线点间能相互通视.对有碍施工的导线点,施工前可以采用交点法或其他的固定方法加以固定.③导线和水准点的复测必须和相邻施工段进行闭合.④计算每一桩号对应的路基宽度,放出路基边线.为了保证边坡的压实度,在每侧路基设计边线外加宽500米米作为填筑边线.中线桩随填方上传.⑤在施工测量完成前不得进行施工.如果遇到不适用的材料,要予以挖除.在挖除之前,对不适用材料的范围先行测量,经监理工程师确认批准后方可施工,并在开挖完成后及回填之前重新测量.(2)路基临时排水设施1)路基排水按“截、导、排”的原则进行处理,并尽可能与设计排水系统相结合,勿使路基附近积水.2)施工时,先在征地线边缘培置400米米高的土埂,挡住外界地表水,并在土埂内侧挖临时排水沟,路基与便道内的水导人排水沟,利用临时排水沟,将水排人路基外的现状沟渠.(3)路基基底处理与填前碾压1)场地清理①在路基填筑前,将取土场和路基范围内的树木、垃圾、有机物残渣及原地面杂草等不适用材料清除,并排除地面积水.对妨碍视线、影响行车的树木、灌木丛等会同有关部门协商后在施工前进行砍伐、移植处理.②路基范围内的树根要全部挖除,清除下来的垃圾、废料、树根及表土等不适用的材料堆放在监理工程师指定的地点.③凡监理工程师指定要保留的撞物与构造物,要妥善加以保护.④对路基范围内的树根坑、障碍物及建筑物移去后的坑穴,用经设计与监理工程师批准的材料回填至周围标高.回填分层压实,密实度不小于95％.2)特殊地基处理:在场地清理掘除中经常碰到有局部地段地质情况和原来设计不同,出现局部地基承载力达不到设计要求,或者由于局部地段含水量过大造成地基软弹(翻浆,弹簧土地段等现象).根据出现的这些情况一般常用的处理方法主要有:①挖除换填、抛石挤淤a.在路基施工范围内遇到原地基土质为淤泥时,根据淤泥量的大小,一般采用挖除换填或抛石挤淤的方法处理.b.当原地基的淤泥量较小时,可以直接挖除换填.将一定深度和范围内的淤泥挖除,换填符合规定要求的材料.换填时,应分层铺筑,逐层压实,使之达到规定的压实度.c.当原地基的淤泥范围、深度较大时,一般采用抛石挤淤处理.抛石挤淤应按图纸或监理工程师的要求采用符合要求的片石,从路基中部向两侧对称地抛填,使泥沼或软土向两侧挤出.待抛石填出水面后,应用较小石块填塞整平,用重夯或重型振动压路机压实.直到最后两遍夯击或碾压石面下沉不超过20米米为达到要求.压实结束后在其上铺设500米米以上的碎石或砂砾作为反滤层.②砂或砂砾换填a.在路基施工范围内遇到原地基部分位置土质湿度过大,且位于地下水最高水位以下时,宜采用排水性能好,被水浸泡仍能保持足够承载力的砂或砂砾换填.b.根据设计和监理工程师的要求,在清理完的基底上分层铺筑符合要求的砂或砂砾,分层铺筑松铺厚度不得超过300米米,并逐层压实至规定的压实度.若换填位置达到路基边缘,则应宽出路基边脚不少于500米米,侧端用片石护砌.③灰土换填a.在路基施工范围内遇到原地基部分位置含水量较大、但未受地下水影响时,宜在土中掺入生石灰拌和均匀后分层填筑压实.b.施工时应按设计要求的石灰含量将灰土拌和均匀,控制含水量,如土料水分过多或不足时应晾干或洒水润湿,以达到灰土最佳含水量.掌握分层松铺厚度,按采用的压实机具现场试验来确定,一般情况下松铺厚度不大于300米米,分层压实厚度不大于200米米.c.压实后的灰土应采取排水措施,3d内不得受水浸泡.灰土层铺筑完毕后,要防止日晒雨淋,及时铺筑上层.3)填前碾压场地清理与拆除完成后,进行填前碾压,使基底达到规定的压实度标准.(4)填料运输与卸土1)填料运输顺序应符合以下规定:①不同性质的土应分别填筑,不得混填,每种填料层累计厚度应在500米米以上.②强度较小的土应填在下层,不受潮湿、冻融影响而改变体积的优良土应填在上层.③透水性较小的土填筑于路基下层时,应做成4%的双向横坡;用于填筑上层时,除干旱地区外,不应覆盖在由透水性好的土所填筑的路堤边坡上.2)采用自卸车运土至作业面上,由专人指挥卸车,根据自卸车装土量及土的松铺厚度确定卸车间距.土堆应形成梅花形,这样可使推土机推平后松铺厚度大致相同.松铺厚度由试验段确定,最大厚度不应超过300米米.路床顶面最后一层的压实厚度不应小于80米米.(5)推平与翻拌晾晒1)用推土机将土大致推平,松铺厚度经检测合格后,进行含水量检测.2)若含水量过大,采用五桦犁、圆盘耙进行翻拌晾晒.3)填料含水量不足时,采用洒水车洒水再用拌合设备拌和均匀.4)当土的含水量达到最佳含水量的±2%范围内时由推土机进行初平,然后用平地机刮平.(6)碾压1)碾压前应再次检测松铺厚度、平整度和含水量.2)首先用压路机静压一遍,再用平地机刮一遍,然后根据试验段得到的压实工序和碾压遍数用压路机进行碾压,直至达到密实度要求.3)压路机的振动频率应控制在30Hz~45Hz的范围,过大的振动频率也会降低压实效果.压路机的振幅应控制在0.7米米~1.8米米,在达到试验段的碾压遍数后,应检查压实度效果.4)碾压时第一遍应不振动静压,然后先慢后快,由弱振至强振.压路机最大行驶速度不宜超过4千米/h.碾压时直线段先压两边再压中间,小半径曲线段由内侧向外侧,纵向进退式进行.碾压时轮迹重叠0.3米,横向接头时振动压路机重叠0.4米~0.5米.应达到无漏压、无死角,确保碾压均匀.5)振动压路机碾压后的表层比较疏松,为了消除这种缺陷,振动碾压完成后应慢速静压一遍.6)填方宽度应大于路基设计宽度两侧各500米米以上,压实宽度应大于设计宽度.若填方分几个作业段施工,先填的作业段应按1:1的坡度分层留台阶.若同时施工,应分层相互交叠衔接,搭接长度应大于2米.7)碾压完成后进行密实度检测,若合格,进行下一道工序;若不合格,重复碾压工序.2．石方路基施工参照“1.2填石路基”施工.3．土、石混合路基施工土、石混合路基施工工序与填土路基基本相同,但应注意以下几个问题:(1)天然土石混合材料中,所含石料强度大于20米Pa时,石料的最大粒径不得超过压实层的2/3,超过的应清除掉;当所含石料为软质岩时(强度小于15米Pa),石料最大粒径不得超过压实层厚,超过的应打碎.(2)土石路堤应分层填筑、分层压实,每层铺填厚度应根据压实机械类型和规格通过试验段确定,不宜超过400米米.(3)压实后渗水性差异较大的土石混合填料应分层或分段填筑,不宜纵向分辐填筑,如确需纵向分辐填筑,应将渗水性好的材料填筑路堤两侧.(4)土石混合填料中,石料含量超过70%时,应先铺填大块石料,且大面向下,放置平稳,再铺小块石料、石渣或石屑嵌缝找平,然后碾压.当石料含量小于70%时,土石可混合铺填,但应避免硬质石块集中.(5)路床顶面以下500米米范围内,应填筑符合路床要求的土,并分层压实,填料最大粒径不大于100米米.4．挖方路基施工(1)施工测量同1款(1)项.(2)路基开挖前应做好截水沟,并视土质情况做好防渗工作.土方工程施工期间应修建临时排水设施.(3)路堑开挖1)土方开挖应自上而下进行,不得乱挖超挖,严禁掏洞取土,采用爆破施工时应经过设计审批.土方路堑开挖根据路堑整个横断面的宽度和深度,有以下开挖方式:①单层横向全宽掘进法:对路堑整个宽度,沿路线纵向一端或两端向前开挖.掘进深度等于路基设计高度.通常用于短而深的路基.②双层二次横向全宽掘进法:当路堑较深时,也为了扩大施工操作面,横向全宽掘进亦可分为两个或两个以上的阶梯,同时分层进行挖掘.每层都应留运土路线,并注意临时排水,及防止上下层干扰.③纵向通道掘进法:沿路堑全宽以深度不大的纵向分层挖掘前进.先沿路堑纵向挖掘一通道,然后将通道两侧进行拓宽.上层通道拓宽至路堑边坡后再开挖下层通道.适用于路堑较长、较深,两端地面纵坡较小的路堑开挖.④混合掘进法:对于特别深、长的路堑,可采用混合掘进法,先沿路堑挖出纵向通道,再沿横向两侧挖出若干条辅助道.可集中人力、机具,沿纵横通道同时平行作业.混合掘进要特别注意运土和临时排水的统一安排.2)路堑路床表层下的土不宜用于路床施工时,应清除换填.3)挖方路基施工时一般采用机械开挖,挖至基底标高以上200米米时停止机械挖土,改用人工捡底.挖方路基施工标高,应考虑因压实后的下沉量,其值应通过试验确定.(4)土工试验:路堑挖方施工完成后,对路基表层土进行土工试验.若通过实验段发现在0~ 300米米范围内进行碾压回填无法满足路床压实度要求时,应向下超挖1~2层,对底层碾压密实后,再分层回填压实.(5)碾压:采用推土机、平地机整平,根据试验段得到的数据用压路机碾压至达到压实度要求,碾压工艺和要求同1款(6)项.3.3 季节性施工1．路基冬期施工(1)在反复冻融地区,昼夜平均温度在-3 ℃以下,连续10d以上时,路基施工进人冬期施工.当昼夜平均温度上升到-3 ℃以上,但冻土还没完全融化时仍按照冬期施工办理.(2)冬期施工的填料禁止使用冻结填料.填筑时按横断面全宽填筑,每层松铺厚度应按正常施工减少20%~30%,最大松铺厚度不得超过300米米.当天填的土必须当天完成碾压.(3)当路堤距路床顶面l米时,碾压密实后应停止填筑,在上面铺松土保温.待冬期过后整理复压,再分层填筑至设计标高.(4)挖填方交界处,填土低于l米的路堤都不应在冬期施工.(5)路堤填筑宽度应超填500米米并压实;挖方段边坡不应开挖到位,应预留300米米厚台阶,待冬期过后修整边坡.(6)路堑挖至路床面上l米时应停止开挖,挖好临时排水沟,在表面铺松土保温,待正常施工时再挖去其余部分.(7)冬期开挖路堑应从上往下挖,严禁从下往上掏空挖土.2．路基雨期施工(1)雨期路基施工一般应选在丘陵和山岭地区的砂类土、碎砾土和岩石地段和路堑的弃方地段.重粘土、膨胀土及盐渍土地段不宜在雨期施工,平原地区排水困难,不宜安排雨期施工.(2)修建临时排水设施,保证雨期作业的场地不被洪水淹没并能及时排除地表水.(3)填筑路堤前应在填方坡脚外挖掘排水沟,保持场地不积水,如原地面松软,应换填.(4)选用透水性好的填筑材料作为填料,利用挖方土作填方时应随挖随填,及时压实.含水量过大无法晾干的土不得用做雨期施工填料.(5)路堤应分层填筑,每一层的表面应做成2%~4%的排水横坡.当天填筑的土层应当天完成压实.(6)雨期填筑路堤需要借土时,取土坑距离填方坡脚不宜小于3米.平原区顺路基纵向取土时,取土坑深度一般不宜大于l米.(7)雨期路堑开挖前,应在路堑边坡坡顶2米以外开挖截水沟并接通出水口.(8)雨期开挖路堑应分层开挖,每层均应设置排水纵横坡.挖方段边坡不应开挖到位,应预留300米米厚,待雨期过后修整到设计坡度.以挖做填的挖方应随挖随运随填.(9)雨期开挖路堑挖至路床设计标高500米米时应停止开挖,并在两侧挖排水沟,待雨期过后再挖到设计标高后压实.若土的强度达不到要求应超挖500米米,用粒料分层回填并按路床要求压实.4 质量标准4.1 基本要求1．在路基用地和取土坑范围内,应清除地表植被、杂物、积水、淤泥和表土,处理坑塘,并按规范和设计要求对基底进行压实.2．路基填料应符合规范和设计的规定,经认真调查、试验后合理选用.3．填方路基须分层填筑压实,每层表面平整,路拱合适,排水良好.4．施工临时排水系统应与设计排水系统结合,避免冲刷边坡,勿使路基附近积水.5．在设定取土区内合理取土,不得滥开滥挖.完工后应按要求对取土坑和弃土场进行修整,保持合理的几何外形.4.2 实测项目见表1-2、表1-3.表1-2 土方路基实测项目2．采用核子仪检验压实度时,应进行标定试验,确认其可靠性.3．特殊干旱、特殊潮湿地区或过湿土路基,可按交通部颁发的路基设计、施工规范所规定的压实度标准进行评定.4．三、四级公路铺筑沥青混凝土或水泥混凝土路面时,其路基压实度应采用二级公路标准.5．“△”表示实测项目表中关键检查项目,本书其余表中“△”与此相同.4.3 外观鉴定1．路基表面平整,边线直顺,曲线圆滑.2．路基边坡坡面平顺、稳定,不得亏坡,曲线圆滑.3．取土坑、弃土堆、护坡道、碎落台的位置适当,外形整齐、美观,防止水土流失.4．上边坡不得有松石.注:土石混填路基压实度或固体体积率可根据实际可能进行检验,其他检测项目与石方路基相同.5 成品保护5.1 路基施工中填土宽度应大于路基宽度500米米,压实宽度应大于路基宽度,保证施工过程中标准边坡位置外侧有多余土保护.刷边坡应安排在路基施工完成后进行,刷完边坡的部位应立即进行防护或植草施工.5.2 为防止路基被雨水浸泡和边坡被雨水冲刷,路基施工中每层的表面应做成2%-4%的排水横坡,路基边缘培土埂,路基边坡上应施工临时排水急流槽.临时急流槽每30米-50米设一道,道路低点和桥梁两侧锥坡边缘应增设.临时急流槽应随着路基施工向上延伸.5.3 土方路基在雨后没有晾干以前,应采取断路措施,禁止车辆进人.5.4 已经完工的路基不应用做施工道路,施工中的重型车辆应尽量通过施工便道行驶,防止碾压路床.6 应注意的质量问题6.1 防止高填方路基下沉应采取的措施1．严格按照路基填筑工艺施工,层层验收,确保路基压实度满足规范要求.2．适当提高高填方段路堤的基底压实度,路床800米米以下压实度可按93%控制.3．路基填筑层碾压前,必须做到表面平整,确保碾压均匀.4.对于工程地质不良地段,必须会同设计人员和监理进行现场查看,指定科学合理的施工方案,施工时认真执行.5．取土场的清理与掘除工作要认真,加强填料的检测,使填料符合规范要求.6．重视路基排水工程施工,使水流通畅,防止浸泡路基.6.2 防止路基基底压实度达不到标准应采取的措施1．路基填筑前先按规范要求彻底清除地表种植土、草皮、树根、淤泥,然后再进行基底地面压实.2．基底土壤含水量高时,换填灰土或砂砾,或换填含水量接近最佳含水量的土,再分层填筑进行压实.6.3 防止路基填土压实度达不到标准应采取的措施1．检测土的含水量,在接近最佳含水量时进行碾压.2．优先选择级配较好的粗粒土作为路基填料.3．填筑分层虚铺厚度不应超过300米米,路床顶面最后一层的最小压实度厚度不应小于80米米.4．通过试验段确定压实机具和碾压遍数.6.4 防止路基弹软应采取的措施1．避免用天然稠度小于1．1,液限大于40,塑性指数大于18,含水量大于最佳含水量两个百分点的土作为路基填料.2．填土在压实时,含水量控制在最佳含水量的两个百分点之内.3．填上层土时,对下层填土的压实度和含水量进行检查,待合格后方能填筑上层土.7 环境、职业健康安全管理措施7.1 环境管理措施1．各种临时设施和场地,如堆料场、材料加工厂等,一般宜远离居民区(其距离不宜小于1000米),而且应设于居民区主要风向的下风处.当无法满足时,应采取适当的防尘及消声等措施.2．运输粉状材料应采用袋装或其他密封方法运输,不得散装散卸.施工运输道路,宜采取防止尘土飞扬的措施.3．消解块状生石灰时,应选定远离易燃物的消解加工场地.施工人员应配备劳动保护用品,并采取降尘措施.4．工程施工用的粉末材料,宜存放在室内.当受条件限制在露天堆存时,应采取篷布遮盖.5．在城镇居民居住地区施工时,由机械设备和工艺操作所产生的噪声,不得超过当地政府规定的标准,否则应采取消声措施或避开夜间施工作业.6．公路施工所产生的垃圾和废弃物,如清理场地的表层腐殖土、砍伐的荆棘丛林、工程剩余的废料,应根据各自不同的情况,分别处理,不得任意裸露弃置.7．清洗施工机械、设备及工具的废水、废油等有害物质以及生活污水,不得直接排放于河流、湖泊或其他水域中,也不得倾泻于饮用水源附近的土地上,以防污染水体和土壤.8．使用工业废渣填筑公路路基,如废渣中含有可溶性有害物质,可能造成土质、水质污染时,应采取隔离措施予以处理.7.2 职业健康安全管理措施1．施工现场必须做好交通安全工作,设专人指挥车辆、机械.交通繁忙的路口应设立标志,并有专人指挥.夜间施工,路口及基准桩附近应设置警示灯或反光标志,专人管理灯光照明.2．施工机械设备应有专人负责保养、维修和看管,确保安全生产.施工现场的电线、电缆应尽量放置在无车辆、人、畜通行的部位.各种机械操作手、电工必须持证上岗,同时加强对司机、电工的教育.3．现场操作人员必须按规定佩戴防护用具.机械燃料操作时,其防火应按有关规定严格执行.4．对现场易燃、易爆物品必须分开存放,保持一定的安全距离,设专人看管.附件：工程施工现场应急预案及安全保证措施一、编制原则1、以人为本,安全第一原则。

路基土石方开挖安全技术交底一、引言在道路工程中，路基土石方的开挖是施工过程中非常重要的一项工作。

正确的开挖技术和安全措施对保障施工人员和周围环境的安全至关重要。

本文将介绍路基土石方开挖的安全技术交底，包括安全控制措施、施工流程和施工人员应注意的事项。

二、安全控制措施1. 环境评估和预警在进行路基土石方开挖工作之前，必须进行充分的环境评估。

包括地质勘测、地下管线和设施的调查，了解周围环境的情况。

同时，根据评估结果制定相应的应急预案，以便在发生紧急情况时能够及时采取措施。

2. 施工现场管理施工现场是施工人员进行开挖工作的地方，需要进行有效的管理。

在施工现场设置足够的警示标志，包括禁止通行和安全警示标志，以提醒施工人员和周围的人员注意安全。

3. 施工设备与工具在进行土石方开挖工作时，必须使用适当的施工设备和工具。

这些设备和工具应经过定期维护和检修，确保其运行正常且符合安全标准。

在使用过程中，操作人员必须熟悉设备的使用方法，并严格按照操作规程进行操作。

4. 安全防护措施施工人员在进行土石方开挖工作时，必须正确使用个人防护装备。

包括安全帽、防护眼镜、防尘口罩、耳塞等。

特别是当开挖较深或存在崩塌风险时，应全程佩戴安全帽，确保头部安全。

三、施工流程1. 施工准备在正式进行土石方开挖之前，必须对施工现场进行准备工作。

包括清理施工现场，移除可能影响施工的障碍物。

确保施工现场的安全性和通道的畅通。

2. 基坑开挖基坑的开挖是土石方工程的关键步骤之一。

开挖前必须进行土质分析，并确保开挖的深度和坡度符合设计要求。

在进行开挖时，必须根据土壤的稳定性和承载力，采取相应的支护措施，防止塌方和坍塌的发生。

3. 土石方运输和堆放在进行土石方开挖工作时，需要将挖掘出来的土石方运输到指定的堆放区域。

在运输过程中，必须使用合适的运输设备，并确保运输路线的通畅和安全。

同时，在堆放区域进行土石方的堆放时，需要控制堆放的高度和坡度，以免发生滑坡或坍塌。

路基土石方安全技术交底
1. 前言
路基土石方工程是公路建设中的重要组成部分。

路基的施工质量直接关系到公
路工程的质量和使用寿命。

本文将介绍路基土石方工程常见的危险和安全技术措施，为工程实施过程中的安全施工提供参考。

2. 路基土石方工程常见危险
2.1. 高处作业
路基土石方的施工过程中，存在高处施工的情况，如回填路堤。

高处作业容易
发生坠落事故，造成人员伤害和工程质量问题。

2.2. 空气浊度
路基土石方施工现场的灰尘浓度较高，容易造成操作人员的呼吸道感染，对操
作人员的身体健康构成威胁。

2.3. 停机场所
在施工过程中，设备和机器经常需要停放和调整，需要设置合适的停机场所，
否则将对施工人员和交通安全构成隐患。

3. 路基土石方工程安全技术措施
3.1. 高处作业安全措施
高处施工时，要求操作人员佩戴安全帽、安全带等个人防护装置，操作人员必
须持证上岗，保证操作人员有一定的安全素质和技能水平。

3.2. 减少空气污染
路基土石方施工过程中，可以使用清水洒涂、棚布封闭等方式降低空气污染，
保护施工人员的健康。

3.3. 设立停机场所
确保机器和设备停放的区域是固定和明确的，周围要设立标志和隔离措施，防
止对交通造成影响和安全隐患。

4. 总结
路基土石方工程是公路建设中的重要组成部分，施工前应当进行安全技术交底，确保施工过程中各项措施得到落实，保护施工人员和公路使用者的安全。

在实施过程中，应加强现场管理，严格执行各项安全标准，防范施工过程中可能出现的危险，确保工程施工的安全、高效、顺利。

土石方作业安全技术交底第一部分：工程概述与安全要求一、工程概述1.1 工程名称：XXX项目土石方工程1.2 工程地点：XXX地区1.3 工程规模：本工程主要包括土石方挖掘、运输、回填、平整等工作内容，总挖方量约XX立方米，填方量约XX立方米。

1.4 工期要求：预计施工周期为XX个月，自XXXX年XX月XX日至XXXX年XX月XX日。

二、安全要求2.1 法律法规：严格遵守国家及地方有关土石方工程的安全法律法规，确保施工过程中的人身及财产安全。

2.2 安全管理体系：建立健全安全管理体系，明确各级管理人员、施工人员的安全职责，确保安全管理工作落实到位。

2.3 安全培训：对全体施工人员进行安全教育和培训，使其掌握必要的安全知识和操作技能，提高安全意识。

2.4 施工现场管理：加强施工现场管理，严格执行安全操作规程，确保施工现场安全有序。

2.5 应急预案：制定完善的应急预案，提高应对突发事件的能力，降低事故损失。

三、土石方工程安全技术交底内容3.1 土石方挖掘3.1.1 挖掘前应清除表土、杂物，确保施工区域安全。

3.1.2 根据地质条件，采取合理的挖掘方法，防止坍塌、滑坡等事故。

3.1.3 挖掘过程中，应设置安全警戒线，防止非施工人员进入作业区。

3.1.4 挖掘机械操作人员应持证上岗，严格遵守操作规程，确保施工安全。

3.2 土石方运输3.2.1 运输车辆应符合国家及地方相关标准，严禁超载、超速行驶。

3.2.2 运输过程中，应保持车距，避免紧急刹车，防止翻车、撞车等事故。

3.2.3 运输道路应保持平整、畅通，避免因路况不良导致的事故。

3.2.4 运输车辆驾驶员应具备相应资质，熟悉施工现场环境，遵守交通规则。

3.3 土石方回填与平整3.3.1 回填土石方应分层压实，确保回填质量。

3.3.2 平整作业应按照设计要求进行，确保场地平整度。

3.3.3 施工过程中，应做好排水工作，防止因积水导致的塌陷、滑坡等事故。

3.3.4 施工人员应穿戴齐全劳动保护用品，防止受伤。

工程施工安全技术交底记录表编制单位：福平4标一分部主送单位受控编号工程名称交底日期一、交底内容安全技术交底内容附后。

二、要求三、1、工班负责人对本工班安全工作进行全面管理，严格要求本工班管理人员落实安全管理职责，遵守安全生产法律法规，遵守项目部安全生产规章制度，落实安全技术措施。

严格要求本工班职工遵守安全生产规章制度，尽量减少违规、违制、违章行为。

2、工班安全管理人员和管生产人员，本着对职工负责的态度，严格执行安全生产规章制度，认真落实安全技术措施，发现三违行为，立即制止。

要认真学习安全操作规程，掌握危险源识别方法，善于发现安全隐患，逐一消除隐患，遇到困难及时向安质部或项目部领导反映。

三、被交底人：编制审核路基土石方开挖安全技术交底一、安全生产纪律1．进入现场必须戴好安全帽，正确使用个人劳动防护用品。

2.高处作业时，不准往下或向上乱抛材料和工具等物件。

3. 各种电动机械设备必须有可靠有效的安全接地和防雷装置，方能开动使用。

4．不懂电气和机械的人员，严禁使用和摆弄机电设备。

二、进入施工现场须知1.进入现场必须正确佩戴安全帽，扣好帽带。

2.进入现场衣着整齐，不得赤膊裸背，不得穿背心、短袖上衣、短裤、拖鞋。

3.场内车辆司机、爆破员、安全员等特殊工种及安全管理人员必须携带相应证件复印件。

4.路堑开挖前应先检查坡顶、坡面，并对危石、裂缝或其他不稳定情况妥善处理。

5.施工期间应做好防排水工程的成品保护。

雨季应加大防排水工程的检查频次，发现隐患及时整改。

6.暴雨，大风等气候条件下应提前对现场机械采取防护措施。

7.场内车辆行驶速度不得超过5km/小时。

施工车辆不得载人行驶。

三、路基土石方开挖的主要危险因素1、高处坠落人工边坡施工（清石、坡面防护施工）造成高空坠落。

2、物体打击爆破作业时落石造成的物体打击；人工边坡施工（清石、坡面防护施工）时落石造成的物体打击。

3、坍塌因基脚开挖而导致路肩开裂，发生坍塌、垮方、滑坡事故；路堑坍陷发生翻车，行人坠落等。