道路交通标志和标线

交通警告标志道路交通安全标志包含警告标志及道路交通安全警告标志图解的相关内容十字交叉T形交叉T形交叉T形交叉除了基本形十字路口外，还有部分变异的十字路口，如：五路交叉路口、变形十字路口、变形五路交叉路口等。

五路以上的路口均按十字路口对待。

丁字形标志原则上设在与交叉口形状相符的道路上。

右侧丁字路口，此标志设在进入T字路口以前的适当位置。

丁字形标志原则上设在与交叉口形状相符的道路上。

左侧丁字路口此标志设在进入丁字路口以前的适当位置。

丁字形标志原则上设在与交叉口形状相符的道路上。

此标志设在进入T字路口以前的适当位置。

Y形交叉环形交叉向左急弯路向右急弯路设在Y形路口以前的适当位置。

有的环形交叉路口，由于受线形限制或障碍物阻挡，此标志设在面对来车的路口的正面。

表向左急弯路标志设在左急转弯的道路前方适当位置。

向右急弯路标志，设在右急转弯的道路前方适当位置。

反向弯路连续弯路上陡坡下陡坡此标志设在两个相邻的方向相反的弯路前适当位置。

此标志设在有连续三个以上弯路的道路以前适当位置。

此标志设在纵坡度在7%和市区纵坡度在大于4%的陡坡道路前适当位置。

此标志设在纵坡度在7%和市区纵坡度在大于4%的陡坡道路前适当位置。

两侧变窄右侧变窄左侧变窄窄桥车行道两侧变窄主要指沿道路中心线对城缩窄的道路；此标志设在窄路以前适当位置。

表车行道右侧缩窄。

此标志设在窄路以前适当位置。

车行道左侧缩窄。

此标志设在窄路以前适当位置。

此标志设在桥面宽度小于路面宽度的窄桥以前适当位置。

双向交通注意行人注意儿童注意牲畜表双向行驶的道路上，采用天然的或人工的隔离措施，把上下行交通完全分离，由于某种原因（施工、桥、隧道）形成无隔离的双向车道时，须设置此标志。

一般设在郊外道路上划有人行横道的前方。

城市道路上因人行横道线较多，可根据实际需要设置。

此标志设在小学、幼儿园、少年宫、儿童游乐场等儿童频繁出入的场所或通道处。

此标志设在经常有牲畜活动的路段特别是视线不良的路段以前适当位置。

道路交通标志和标线（超详细图解）交通禁⽌标线双黄实线禁⽌跨越对向车⾏道分界线双黄实线作为禁⽌跨越对向车⾏道分界线时，禁⽌双⽅向车辆越线或压线⾏驶。

⼀般施划于单⽅向有两条或两条以上机动车道⽽没有设置实体中央分隔带的道路上，除交叉路⼝或允许车辆左转弯（或掉头)路段外，均应连续设置，可采⽤振动标线的形式。

黄⾊斜线填充双黄实线禁⽌跨越对向车⾏道分界线⽰例在路⾯较宽时，为保证车⾏道宽度不⼤于3. 75 m，双黄线间距可以适当调整。

在双黄线间距⼤于50cm时应⽤黄⾊斜线或其他设施填充两条黄实线间的部分，禁⽌车辆压线或进⼊该区域。

虚实线禁⽌跨越对向黄⾊虚实线车⾏道分界线虚实线作为禁⽌跨越黄⾊虚实线对向车⾏道分界线时，实线⼀侧禁⽌车辆越线或压线⾏驶，虚线⼀侧准许车辆暂时越线或转弯。

越线⾏驶的车辆应避让正常⾏驶的车辆。

三车⾏道道路直线段黄⾊虚实线虚实线划法⽰例虚实线的三施划中⼼黄⾊虚实线机动车道道路直线段，⼀个⽅向车⾏道数从两车⾏道改变为⼀车⾏道(或从⼀车⾏道改变为两车⾏道)时采⽤过渡标线，设置⽰例如图所⽰。

视距受限平曲线路段黄虚实线划法⽰例/td> [/td]⾊虚实线视距受限的平曲线路段黄虚实线划法⽰例如图。

⾊虚实线视距受限平曲线路段黄虚实线划法⽰例⾊虚实线视距受限的平曲线路段黄虚实线划法⽰例如图。

⾊虚实线视距受限竖曲线路段黄虚实线划法⽰例⾊虚实线视距受限的竖曲线路段黄虚实线划法⽰例如图。

⾊虚实线视距受限竖曲线路段黄虚实线划法⽰例⾊虚实线视距受限的竖曲线路段黄虚实线划法⽰例如图。

⾊虚实线黄⾊单实线禁⽌跨越对向车⾏道分界线黄⾊单实线作为禁⽌跨越对向车⾏道分界线时，禁⽌双⽅向车辆越线或压线⾏驶。

⼀般施划于单⽅向只有⼀条车道或⼀条机动车道和⼀条⾮机动车道道路、视距受限制的竖曲线、平曲线路段及有其他危险需要禁⽌超车的路段，可采⽤振动标线的形式。

禁⽌跨越同向车⾏道分界线⽤于禁⽌车辆跨越车⾏道分界线进⾏变换车道或借道超车。

国家标准GB5768-1999（2号修改单修订后）《道路交通标志和标线》相关内容警告标志十字交叉除了基本形十字路口外，还有部分变异的十字路口，如：五路交叉路口、变形十字路口、变形五路交叉路口等。

五路以上的路口均按十字路口对待。

T形交叉丁字形标志原则上设在与交叉口形状相符的道路上。

右侧丁字路口，此标志设在进入T字路口以前的适当位置。

T形交叉丁字形标志原则上设在与交叉口形状相符的道路上。

左侧丁字路口此标志设在进入丁字路口以前的适当位置。

T形交叉丁字形标志原则上设在与交叉口形状相符的道路上。

此标志设在进入T字路口以前的适当位置。

Y形交叉设在Y形路口以前的适当位置。

环形交叉有的环形交叉路口，由于受线形限制或障碍物阻挡，此标志设在面对来车的路口的正面。

向左急弯路向右急弯路反向弯路向左急弯路标志设在左急转弯的道路前方适当位置。

向右急弯路标志，设在右急转弯的道路前方适当位置。

此标志设在两个相邻的方向相反的弯路前适当位置。

连续弯路此标志设在有连续三个以上弯路的道路以前适当位置。

上陡坡此标志设在纵坡度在7%和市区纵坡度在大于4%的陡坡道路前适当位置。

下陡坡此标志设在纵坡度在7%和市区纵坡度在大于4%的陡坡道路前适当位置。

两侧变窄车行道两侧变窄主要指沿道路中心线对城缩窄的道路；此标志设在窄路以前适当位置。

右侧变窄车行道右侧缩窄。

此标志设在窄路以前适当位置。

左侧变窄车行道左侧缩窄。

此标志设在窄路以前适当位置。

窄桥此标志设在桥面宽度小于路面宽度的窄桥以前适当位置。

双向交通双向行驶的道路上，采用天然的或人工的隔离措施，把上下行交通完全分离，由于某种原因（施工、桥、隧道）形成注意行人一般设在郊外道路上划有人行横道的前方。

城市道路上因人行横道线较多，可根据实际需要设置。

无隔离的双向车道时，须设置此标志。

注意儿童此标志设在小学、幼儿园、少年宫、儿童游乐场等儿童频繁出入的场所或通道处。

注意牲畜此标志设在经常有牲畜活动的路段特别是视线不良的路段以前适当位置。

新版《道路交通标志和标线》道路交通标志和标线是引导道路使用者有秩序地使用道路，以促进道路交通安全、提高道路运行效率的基础设施，用于告知道路使用者道路通行权力，明示道路交通禁止、限制、遵行状况，告示道路状况和交通状况等信息。

2009年7月1日，5768-2009道路交通标志和标线正式实施。

自实施之日起，凡新设(改设)的交通标志和标线应按新的规定实施，已按老标准设置的交通标志和标线应在其使用期限内逐步更换。

警告标志_交通标志图片十字交叉除了基本形十字路口外，还有部分变异的十字路口，如：五路交叉路口、变形十字路口、变形五路交叉路口等。

五路以上的路口均按十字路口对待。

T形交叉丁字形标志原则上设在与交叉口形状相符的道路上。

右侧丁字路口，此标志设在进入T字路口以前的适当位置。

T形交叉丁字形标志原则上设在与交叉口形状相符的道路上。

左侧丁字路口此标志设在进入丁字路口以前的适当位置。

T形交叉丁字形标志原则上设在与交叉口形状相符的道路上。

此标志设在进入T字路口以前的适当位置。

Y形交叉设在Y形路口以前的适当位置。

环形交叉有的环形交叉路口，由于受线形限制或障碍物阻挡，此标志设在面对来车的路口的正面。

向左急弯路向左急弯路标志设在左急转弯的道路前方适当位置。

向右急弯路向右急弯路标志，设在右急转弯的道路前方适当位置。

反向弯路此标志设在两个相邻的方向相反的弯路前适当位置。

连续弯路此标志设在有连续三个以上弯路的道路以前适当位置。

上陡坡此标志设在纵坡度在7%和市区纵坡度在大于4%的陡坡道路前适下陡坡此标志设在纵坡度在7%和市区纵坡度在大于4%的陡坡道路前适当位置。

当位置。

两侧变窄车行道两侧变窄主要指沿道路中心线对城缩窄的道路；此标志设在窄路以前适当位置。

右侧变窄车行道右侧缩窄。

此标志设在窄路以前适当位置。

左侧变窄车行道左侧缩窄。

此标志设在窄路以前适当位置。

窄桥此标志设在桥面宽度小于路面宽度的窄桥以前适当位置。

双向交通双向行驶的道路上，采用天然的或人工的隔离措施，把上下行交通完全分离，由于某种原因（施工、桥、隧道）形成无隔离的双向车道时，须设置此标志。

道路交通标志与标线的区别
长和交通
道路交通标志和道路交通标线两者仅一字之差，他们之间有何区别呢?长和交通工程来浅析一下，道路交通标志和标线都是引导道路使用者有秩序地使用道路，以促进道路交通安全、提高道路运行效率的基础设施，用语告知道路使用者道路通行权利，明示道路交通禁止、限制、遵行状况，告示道路状况和交通状况等信息。

道路交通标志主要分为警告标志、禁令标志、指示标志、指路标志、旅游区标志、道路施工安全标志和一些辅助说明作用的辅助标志。

道路交通标线是由标划于路面上的各种线条、箭头、文字、立面标记、突起路标和轮廓标等所构成的交通安全设施。

它的作用是管制和引导交通。

可以与标志配合使用，也可单独使用。

按设置方式可分为以下三类：
a) 纵向标线沿道路行车方向设置的标线;
b) 横向标线与道路行车方向成角度设置的标线;
c) 其他标线字符标记或其他形式标线。

道路交通标线按功能可分为以下三类：
a) 指示标线指示车行道、行车方向、路面边缘、人行道等设施的标线。

b) 禁止标线告示道路交通的遵行、禁止、限制等特殊规定，车辆驾驶人及行人需严格遵守的标线。

c) 警告标线促使车辆驾驶人及行人了解道路上的特殊情况，提高警觉，准备防范应变措施的标线。

道路交通标线按型态可分为以下四类：
a) 线条标划于路面、缘石或立面上的实线或虚线。

b) 字符标记标划于路面上的文字、数字及各种图形符号。

c) 突起路标安装于路面上用于标示车道分界、边缘、分合流、弯道、危险路段、路宽变化、路面障碍物位置的反光或不反光体。

d) 路边丝轮廓标安装于道路两侧，用以指示道路的方向、车行道边界轮廓的反光柱(或片)。

道路交通安全标志包含警告标志及道路交通安全警告标志图解的相关内容十字交叉 T 形交叉T 形交叉T 形交叉除了基本形十字路口外，还有部分变异的十字路口，如：五路交叉路口、变形十字路口、变形五路交叉路口等。

五路以上的路口均按十字路口对待。

丁字形标志原则上设在与交叉口形状相符的道路上。

右侧丁字路口，此标志设在进入T 字路口以前的适当位置。

丁字形标志原则上设在与交叉口形状相符的道路上。

左侧丁字路口此标志设在进入丁字路口以前的适当位置。

丁字形标志原则上设在与交叉口形状相符的道路上。

此标志设在进入T 字路口以前的适当位置。

Y 形交叉环形交叉向左急弯路向右急弯路设在Y 形路口以前的适当位置。

有的环形交叉路口，由于受线形限制或障碍物阻挡，此标志设在面对来车的路口的正面。

表向左急弯路标志设在左急转弯的道路前方适当位置。

向右急弯路标志，设在右急转弯的道路前方适当位置。

反向弯路连续弯路上陡坡下陡坡此标志设在两个相邻的方向相反的弯路前适当位置。

此标志设在有连续三个以上弯路的道路以前适当位置。

此标志设在纵坡度在7%和市区纵坡度在大于4%的陡坡道路前适当位置。

此标志设在纵坡度在7%和市区纵坡度在大于4%的陡坡道路前适当位置。

两侧变窄 右侧变窄左侧变窄窄桥车行道两侧变窄主要指沿道路中心线对城缩窄的道路；此标志设在窄路以前适当位置。

表车行道右侧缩窄。

此标志设在窄路以前适当位置。

车行道左侧缩窄。

此标志设在窄路以前适当位置。

此标志设在桥面宽度小于路面宽度的窄桥以前适当位置。

双向交通 注意行人 注意儿童 注意牲畜表双向行驶的道路上，采用天然的或人工的隔离措施，把上下行交通完全分离，由于某种原因（施工、桥、隧道）形成无隔离的双向车道时，须设置此标志。

一般设在郊外道路上划有人行横道的前方。

城市道路上因人行横道线较多，可根据实际需要设置。

此标志设在小学、幼儿园、少年宫、儿童游乐场等儿童频繁出入的场所或通道处。

此标志设在经常有牲畜活动的路段特别是视线不良的路段以前适当位置。

道路交通标志和标线(GB5768-2024)是规范道路交通管理和保障行车安全的重要法律法规。

本文将从以下几个方面介绍该标准的内容：1. 标准适用范围本标准适用于公路、城市道路、乡村道路等各类道路的交通标志和标线的设计、制作、安装、使用及维护管理。

同时，也适用于非机动车道、人行道等附属设施的交通标志和标线的设置。

1. 基本要求在设计、制作、安装和使用交通标志和标线时，应满足以下基本要求：(1)符合国家法律法规和相关标准的规定；(2)能够清晰地表达交通信息，易于识别和理解；(3)具有耐久性、抗风化性和耐磨性等特点，能够在各种气候条件下正常使用；(4)与周围环境相协调，不破坏景观效果；(5)具有良好的安全性和保密性，不会泄露敏感信息。

1. 交通标志的分类和编码根据不同的功能和用途，本标准将交通标志分为以下几类：(1)指示标志：用于指示车辆行驶方向、车道类型、禁止事项等信息；(2)警告标志：用于提醒车辆注意危险情况，如限速标志、禁止变道标志等；(3)禁令标志：用于强制执行某些规定或禁止某些行为，如禁止停车标志、禁止掉头标志等；(4)指路标志：用于指示道路的位置、走向等信息；(5)辅助标志：用于补充说明或强调其他标志的信息，如路面状况标志、气象条件标志等。

每种类型的标志都有相应的编码体系，以便于管理和识别。

1. 交通标线的分类和颜色编码根据不同的功能和用途，本标准将交通标线分为以下几类：(1)实线：用于指示车辆必须严格遵守的规定，如停车线、禁止超车线等；(2)虚线：用于指示车辆可以临时变更车道或减速慢行的情况，如减速带、导流线等；(3)双色线：用于区分不同类型的车道或区域，如快车道、慢车道、行人过街天桥等；(4)黄色实线：用于警示危险情况或限制车辆通行的范围，如学校门口的斑马线、高速公路的服务区出口等。

每种类型的标线都有相应的颜色编码体系，以便于管理和识别。

《道路交通标志标和标线》本标准是对GB 5768－86《道路交通标志和标线》的修订。

保留了原标准中实践证明适用的部分。

在总结我国道路交通标志标线设计、制造、施工及检测经验的基础上，根据国内外标志标线技术的发展和交通管理的需要，增加了警告标志、禁令标志、指示标志的数量，进一步向国际标准靠拢。

一般道路指路标志重新设计了道路编号标志，增加了地点识别标志、避车道标志和告示牌；城市道路上增加了天桥、地下通道标志、绕行、此路不通等标志。

高速公路指路标志是针对最近十几年来在设计、实施和管理中发现的问题及国外标志标准的新规定而增加的，如爬坡车道标志、车距确认标志、道路交通信息标志、旅游区标志及道路施工安全标志及设施等。

道路交通标线按功能、设置方式和标线型态进行分类，对标线的颜色和标划方式有了更严格的规定。

增加了很多新的标线。

本标准为强制性标准，标志的颜色、形状和字符必须按本标准规定执行，道路交通标线的颜色、线条所赋予的遵行、禁止、限制等规定必须严格遵守。

《道路交通标志标和标线》标线补充部分道路交通标线计量规则（1）路面标线应按图纸所示，经检查验收后，以热熔型涂料、溶剂常温涂料和溶剂加热涂料的涂敷实际面积，以平方米为单位计量。

反光型的路面标线玻璃珠应包含在涂敷面积内，不另计量。

（2）突起路标安装就位经检查验收后以个计量。

（3）轮廓标安装就位经检查验收后以个计量。

（4）立面标记设置经检查验收后以处计量在交通工程中除标记文字外道路施工标线工程量一般都是以平方米来计算，单位、厂矿、广场以及小区道路零星工程常规虚实线是以米来计算工程量，虚线长度按实线长度计算。

道路标线通常采用以下规格：车道线15CM宽用总长度*0.15 虚线部分一般是3米（4米）总长度*0.15*2/6斑马线0.4M宽一般是6米0.4*6*条数（间距0.6米，也就是说1米一条）箭头的话也能换算成面积，但是一般招标清单中都是以个来的本标准自实施之日起代替GB 5768－86。