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船舶安全检查与维护标准导言：船舶作为一种水上交通工具，扮演着重要的角色。
为了保障船舶的安全运行，必须加强对船舶的检查与维护。
本文将介绍船舶安全检查与维护的标准，帮助船舶从业人员保证船舶的安全运行。
一、船舶检查标准船舶的安全检查应该按照统一的标准进行，以下是船舶检查的标准要求。
1. 船舶结构检查船舶结构是保持船体完整性和稳定性的重要因素。
检查船舶结构时，应注意以下要点：- 确保船体牢固，没有严重的腐蚀、裂纹或其他结构破损。
- 检查船舶上的门窗是否正常，确保它们的密封性。
- 检查传动系统，确保螺旋桨、舵和航行设备的运行正常。
2. 船舶设备检查船舶设备是保障船舶正常运行的重要组成部分。
检查船舶设备时，应注意以下要点：- 检查主机、发电机和辅助设备的运行状态，确保其正常工作。
- 定期检查电气系统，确保电缆、插座和开关的安全性。
- 检查导航和通信设备，确保其完好，并及时更新软件和地图。
3. 船舶安全设备检查船舶安全设备对于保护船舶及其乘员的安全至关重要。
检查船舶安全设备时，应注意以下要点：- 检查救生艇、救生筏、救生圈等设备是否完好，并按要求进行定期检验和维护。
- 确保船舶上的灭火器、消防栓和火警报警系统正常运行，并制定针对火灾的应急预案。
- 检查船上的救生设备，包括救生衣、救生索等，并确保乘员熟悉使用方法。
二、船舶维护标准除了定期检查，船舶还需要进行维护工作，以确保其长期安全运行。
以下是船舶维护的标准要求。
1. 船体维护船体维护是保障船舶结构完整性和船体防腐的关键。
应注意以下要点：- 定期清洗船体，清除附着在船体上的海藻、贝壳等污物。
- 定期检查和清理船体防腐涂层，并补充缺失的漆层。
- 定期检查船舶底部的腐蚀情况，并采取适当的防护措施。
2. 设备维护船舶的设备维护是保障设备正常运行的前提。
应注意以下要点：- 定期更换设备的易损件，以保持设备的良好状态。
- 清洁和润滑设备，确保其正常运行，并及时修理故障设备。
船舶安全检查标准规定船舶作为一种重要的交通工具，随着全球贸易的发展，承载着日益增长的物资和人员。
为了保障船舶的安全运行，各国都有相应的船舶安全检查标准规定。
本文将从船舶建造、船舶设备、人员培训等多个角度，论述船舶安全检查的标准规定。
一、船舶建造标准船舶建造标准是确保船体结构牢固、稳定性良好的基础。
船体必须符合一系列船舶结构的规范，包括船舶建造材料、焊接质量、钢板施工规范等。
船体应该具备足够的强度和抗风浪能力，以应对各种极端海况。
另外，船舶建造过程中必须严格按照相关规定进行公差控制、焊接质量检验、船舶完工检查等步骤，确保船舶的结构安全可靠。
二、船舶设备标准船舶设备是确保船舶正常运行和生活条件的重要组成部分。
船舶设备标准规定了船舶上各类设备的安装、维护、检验和使用要求。
这包括主机和辅助机械的选型和配置、航行设备的安装要求、消防和救生设备的配备标准等。
船舶设备必须符合国际或国家相关标准，且经过合格的检验和认证，以确保设备的正常运行和可靠性。
三、人员培训标准船舶的安全离不开船员的专业知识和技能。
人员培训标准规定了船员的资质要求、培训内容和培训机构的认证要求。
培训内容包括航行管理、船舶操作、紧急情况处理等。
船员必须接受相应的培训和考核，获得相关证书方可上岗。
此外，船员的身体条件和健康状况也需要符合相关标准，以确保他们能够胜任船舶操作及应对突发事件。
四、船舶安全管理体系船舶安全管理体系是确保船舶安全运行的重要保障。
船舶安全管理体系标准规定了船舶安全管理的要求和流程，包括船舶安全管理手册的编制要求、船舶安全工作的组织和管理要求等。
船舶必须建立有效的安全管理体系，确保所有船员都了解并遵守相关规定，有效应对各类安全风险。
五、航行安全标准船舶在航行中面临着海况、天气、导航等多种安全隐患。
航行安全标准规定了船舶在不同环境下的航行要求，包括航行限制、航速、航行道路等。
这些规定旨在最大程度地减少航行事故的发生，确保船舶和船员的安全。
船舶安全检查规则第一篇：船舶安全检查规则船舶安全检查是保证船舶安全的重要措施，船舶安全检查规则是对船舶进行安全检查的标准和程序。
船舶安全检查规则主要用于指导船舶安全检查工作，提高船舶安全水平，保证船舶的生命财产安全以及航运安全。
船舶安全检查规则包括检查的内容、检查的方式、检查的时机等各方面内容。
其中最重要的是检查船舶的结构、设备、船员、货物等方面的安全问题，以及应对突发事件的能力。
具体来说，船舶安全检查规则主要包括以下几个方面：一、船舶结构安全检查规则船舶结构安全是船舶能否安全航行的重要因素之一，因此船舶的结构和建造质量必须符合相应的标准和规定。
检查船舶结构安全涉及到船体、甲板、船舱、货舱、船壳等方面，主要检查船舶结构的强度、稳定性、防护措施等方面。
二、船舶设备安全检查规则船舶的设备安全是船舶能否正常航行、安全运营的关键之一。
船舶设备包括机械设备、电气设备、导航设备、通讯设备、救生设备等各种设备。
检查船舶设备安全主要涉及设备的配备、维护、保养、起动、停机等各方面。
三、船员安全检查规则船员是船舶运营的主要力量，船员的安全问题是船舶安全的基本保证。
船员安全检查主要涉及到船员的健康状况、工作能力、培训教育、装备配备、紧急救援等各方面问题。
四、货物安全检查规则船舶运输货物是航运行业的主要业务之一，因此船舶货物安全检查也是船舶安全的重要方面。
船舶货物安全检查主要涉及货物的种类、质量、装载方式、运输方式、防火、防盗等各方面问题。
船舶安全检查规则的实施不仅关系到船舶的安全，也与人民群众的安全和生命财产安全直接相关。
船舶安全检查规则是一项长期工程，需要依据行业发展和技术进步的新情况，不断更新和完善，以保障船舶安全和航运安全。
第二篇：船舶安全检查规则的贯彻实施船舶安全检查规则的贯彻实施是确保船舶安全检查有效进行的关键。
为了保证船舶安全检查规则的有效实施，需要具备以下条件：一、建立健全的检查机制建立健全的船舶安全检查机制是确保船舶安全检查顺利实施的重要条件之一。
船舶安全检查标准引言：船舶是人类海上交通运输的主要工具，船舶安全对于保障航海安全、维护人员生命财产安全至关重要。
为此，各国和国际组织制定了一系列船舶安全检查标准，以确保船舶在设计、建造和运营过程中符合安全要求。
本文将从船舶建造、设备、航行管理、船员操作等方面，分别介绍船舶安全检查的相关内容，为进一步提高船舶安全水平提供参考。
一、船舶建造安全标准（1）结构安全：船舶在建造时要符合相关的设计标准，确保船体结构强度、稳定性等满足要求。
（2）材料选用：船舶建造材料要具备一定的强度、耐腐蚀性、耐磨损性等特性，以满足在各种环境下的使用要求。
（3）消防设备：船舶建造时要安装相应的消防设备，包括灭火器、灭火系统、疏散通道等，以应对火灾紧急情况。
（4）漏水防护：船舶建造时要防止船体漏水，采取相应的防护措施，确保船舶在航行中不会因为漏水而失去浮力或产生沉船风险。
二、船舶设备安全标准（1）导航设备：船舶应配备适当的导航设备，包括雷达、罗经、测深仪等，以确保船舶在航行中能准确确定自身位置，避免发生碰撞等事故。
（2）通信设备：船舶应配备可靠的通信设备，包括VHF无线电、卫星通信等，以实现与岸上和其他船舶的有效沟通。
（3）动力设备：船舶的动力装置应符合相关的安全标准，确保动力系统的可靠性和稳定性，以保证船舶航行的安全性。
（4）防撞设备：船舶应配备适当的防撞设备，如护舷、缓冲装置等，以减轻碰撞或搁浅时对船舶结构的破坏。
三、航行管理安全标准（1）航行计划：船舶航行前应有详细的航行计划，包括航线规划、天气情况、船舶状态等，以确保船舶安全航行。
（2）人员安排：航行中应保持适当的人员安排，确保船舶各项操作得到妥善执行，并及时应对突发状况。
（3）航行通告：船舶在航行中应及时向其他船舶和相关管理部门发布航行通告，减少碰撞风险。
（4）航行监控：船舶应装备有效的航行监控设备，如船舶自动识别系统（AIS）、雷达等，以及时掌握航行情况。
四、船员操作规范（1）人员培训：船员应接受必要的航海培训，掌握相关的船舶操作知识和应急处理技能。
船舶安全检查管理规定标准船舶作为重要的交通工具和海上运输工具，对船舶安全管理非常重要。
有效的船舶安全检查管理规定标准可以确保船舶运营的安全性。
本文将从船舶建造、装备、操作、检查等多个方面，探讨船舶安全检查管理规定的标准。
一、船舶建造标准船舶建造是确保船舶结构坚固、安全可靠的重要环节。
船舶建造标准要求船体结构强度、材料选用、焊接工艺等符合国际公认的质量标准，以确保船舶在恶劣环境下的安全运行。
1. 船体结构标准船舶建造时，船体结构应符合船舶结构设计规范，包括船体强度计算、船体外观规格、货物存放空间规格等。
同时，还要保证船舶方向舵、推进器等设备的位置和结构合理，以确保船舶操作的安全性。
2. 材料选用标准船舶建造所使用的材料必须符合国际公认的质量标准，船舶用钢材、焊接材料、电缆等必须经过认证检验。
此外，在船舶建造过程中，还应遵守船舶防火要求，选择符合防火标准的材料进行使用。
二、船舶装备标准船舶的装备与设备也是确保船舶运行安全的重要环节。
船舶装备标准规定了船舶所需装备及设施的要求，以保证船舶的操作安全性。
1. 导航设备标准船舶导航设备，如雷达、GPS等，应符合国际海上安全标准，并确保设备的正常运行与使用。
船舶导航设备要定期进行检测和维护，以确保其精度和可靠性。
2. 救生设备标准船舶救生设备包括救生艇、救生圈等，应满足国际海上安全标准。
船舶必须配备足够的救生设备，并确保设备的完好性和可用性，以应对突发事故和紧急情况。
三、船舶操作标准船舶操作的规范和标准是确保船舶安全运行不可或缺的要素。
船舶操作标准规定了船员培训、操作程序、通信规范等方面的要求。
1. 船员培训标准船舶船员必须具备相应的航海知识和操作技能。
船舶操作标准要求船员经过专业培训和考核，具备良好的航海驾驶技能和应急处置能力。
2. 操作程序标准船舶操作程序标准规定了船舶在不同航行状态下的操作程序，包括起航、停泊、锚泊、驶离等。
操作程序标准确保船舶在不同情况下的安全操作，并减少人为失误带来的安全风险。
文件编号：RHD-QB-K2756 （操作规程范本系列）编辑：XXXXXX查核：XXXXXX时间：XXXXXX船舶开航前安全检查须知标准版本船舶开航前安全检查须知标准版本操作指导：该操作规程文件为日常单位或公司为保证的工作、生产能够安全稳定地有效运转而制定的，并由相关人员在办理业务或操作时必须遵循的程序或步骤。
，其中条款可根据自己现实基础上调整，请仔细浏览后进行编辑与保存。
1 目的本文规范了船舶开航前一般要求，旨使船舶在开航前对本船进行安全检查，以求在船舶证书、技术资料、船员配备、设备技术、应变部署等符合安全开航技术要求。
2 适用范围2.1 本文件适用于公司进入安全管理体系内的所有船舶。
2.2 本文件不适用于因自然灾害等特殊原因而须紧急开航的船舶。
3 船舶开航前须知3.1 主管船员按职务职责规定，应对船舶及其机构、设备和仪器等进行航前安全检查或确认。
3.2 船舶开航检查中如发现不安全因素或隐患，主管船员应及时采取措施予以消除，如不能消除应报告船长，如船员自力确无法解决，应报告公司主管部门。
3.3 公司主管部门接到船舶开航前安全检查的不安全因素或隐患不能消除情况报告，应组织有关人员研究解决方法，及时采取措施预防或消除；对严重影响船舶安全航行，一时无法消除而又必须在船舶开航前解决的问题，应通知船长停航纠正。
3.4 FY/SI0112《船舶安全开航检查表》分甲板部和轮机部，甲板部由大副（驾驶员）负责督促检查；轮机部由轮机长负责督促检查，检查完毕，应填写《船舶安全开航检查表》并须经船长阅签认可。
3.5 《船舶安全开航检查表》如船舶航行时间少于10小时或航行距离少于100海里的船舶，允许每半个月检查一次4 记录4.1 开航前检查活动应分别在“航海日志”、“轮机日志”和《船舶安全开航检查表》上做好相应的记录，对严重影响船舶航行、船舶停航纠正的项目，应详细记录在“航海日志”和“轮机日志”上。
4.2 调换船长或轮机长，应按FY/SI0110《船员调动交接制度》办理。
船舶安全检查规程一、引言船舶作为海上交通的重要工具，承担着运输和贸易的重要任务。
为了确保船舶的安全运行和防止事故的发生，船舶安全检查成为必不可少的一环。
本文将从船舶检查的目的、重点和程序等方面进行论述。
二、船舶安全检查的目的船舶安全检查的主要目的是确保船舶以及其乘员和货物的安全。
通过严格的检查程序，能够及时发现和排除潜在的安全隐患，保障航行安全，保护海洋环境，并维护航海秩序。
三、船舶安全检查的重点1. 船体结构船舶的船体结构是承受外界力量和环境的最重要部分。
船舶安全检查应重点关注船体的刚度、可靠性和防腐保护等方面，确保船体具备良好的结构完整性。
2. 动力系统船舶的动力系统是保证航行效率和持续航行能力的重要组成部分。
船舶安全检查应重点关注主机、燃油供应和蓄电池等方面，确保动力系统正常运行。
3. 操纵和导航设备操纵和导航设备的可靠性对航行安全至关重要。
船舶安全检查应重点关注舵机、操纵台和雷达等设备的工作状态和操作性能，确保船舶能够准确地操纵和导航。
4. 消防和救生设备消防和救生设备是保障船舶乘员安全的基本保障。
船舶安全检查应重点关注消防器材、救生艇和救生衣等设备的完好性和可用性，确保在紧急情况下能够迅速应对。
5. 航行文件和记录航行文件和记录是船舶安全管理的关键。
船舶安全检查应重点关注航行计划、航海日志和船舶证照等文件的合规性和完整性，确保船舶按照规定运行。
四、船舶安全检查的程序1. 预检查准备船舶安全检查前，应进行充分的预检查准备工作。
包括检查船舶管理和操作程序的合规性，准备检查表和记录表格，明确检查的范围和重点。
2. 检查船舶外部首先，检查船舶的外部结构和设备。
包括船体、甲板、桅杆等结构的完好性和防腐保护的情况，以及锚、绳索和防护栏等设备的可靠性。
3. 检查船舶内部接着，检查船舶的内部情况。
包括船舱、机舱和控制室等地方的清洁度和卫生情况，以及仓库、油舱和水污染防护设备的工作状况。
4. 检查设备和系统然后，检查船舶的设备和系统。
船舶安全检查办法作为一项重要的运输工具，船舶的安全问题牵扯到海事领域的方方面面。
为了确保航海安全，各国都制定了船舶安全检查办法，以规范和监督船舶的运营和管理。
本文将从船舶安全检查办法的重要性、检查内容、检查程序和存在的问题等方面进行论述。
一、船舶安全检查办法的重要性船舶安全检查办法是确保船舶安全的重要措施之一。
它的重要性在于：1. 保障人员生命安全：船舶安全检查办法的制定和实施旨在防止船上的人员在航行过程中出现意外伤害或丧失生命的情况。
通过检查船舶是否具备必要的安全设备、船员是否接受了必要的培训等，可以确保船员在紧急情况下能够妥善应对，提高生存几率。
2. 维护航行秩序：船舶安全检查办法有助于规范船舶运营，提高船舶的安全性能。
通过检查船舶是否符合规定的安全标准、是否按照法律法规执行航行程序等，可以减少船舶交通事故的发生，保证航行的秩序和流畅度。
3. 保障财产安全：船舶安全检查办法旨在确保船舶和相关财产的安全。
通过检查船舶结构是否符合安全要求、船舶是否经过适当的维护保养等，可以减少因船舶事故导致的财产损失。
二、船舶安全检查的内容船舶安全检查一般包括以下方面的内容：1. 船舶结构检查：检查船舶的船体结构是否完好，包括船体水密性、防火性能、船体稳定性等。
2. 船舶设备检查：检查船舶的安全设备是否齐全，包括救生艇、救生衣、浮筒等是否正常运作。
3. 船舶导航设备检查：检查船舶的导航设备是否正常运行，包括雷达、GPS、罗经等设备的检查。
4. 船舶通信设备检查：检查船舶的通信设备是否完好，包括无线电通信设备、电子通信设备等。
5. 船舶消防设备检查：检查船舶的消防设备是否符合要求，包括灭火器、水带、自动报警系统等。
6. 船舶货舱安全检查：检查船舶货舱的货物摆放是否合理，是否存在火灾隐患等。
7. 船舶航行操作检查：检查船舶的航行操作是否符合规定，包括船舶航向、速度、航行程序等。
三、船舶安全检查的程序船舶安全检查的程序一般包括以下步骤：1. 提前通知：船舶管理机构会提前通知船舶所有者或经营者，告知检查的时间和地点。
船舶安全检查制度是一项重要的航运管理措施，旨在保障船舶在航行过程中的安全，并减少事故和灾害的发生。
本文将从船舶安全检查的目的、内容和程序等方面进行详细阐述，全面介绍船舶安全检查制度。
一、船舶安全检查的目的船舶安全检查的目的是为了确保船舶在航行过程中的安全性，并保障乘员的生命财产安全。
具体包括以下几个方面：1. 预防事故和灾害的发生：船舶安全检查旨在发现和纠正船舶设备故障和潜在的安全隐患，以预防事故和灾害的发生。
通过检查船舶的船体、机械设备、消防装备等方面，对船舶进行维修和保养，确保其在航行中处于良好的状态，减少事故风险。
2. 提高船员的安全意识：船舶安全检查可以促使船员养成良好的安全意识，遵守安全操作规程，正确使用和维护安全设备。
通过培训和演习，提高船员的紧急处置能力，增加应对突发事件的应变能力。
3. 遵守法律法规和国际标准：船舶安全检查要求船舶所有人、经营人和船员遵守相关的法律法规和国际标准。
通过检查，确保船舶符合国际海事组织（IMO）的安全规则和标准，提高船舶的安全性。
4. 保护环境：船舶安全检查要求船舶所有人和船员遵守相应的环境保护规定，减少船舶排放和污染。
通过检查船舶的污水处理设备、垃圾处理设备等，确保其符合相关环保标准，保护海洋环境。
二、船舶安全检查的内容船舶安全检查的内容主要包括船舶的船体结构、机械设备、消防设备、生命救助设备和航行设备等方面。
具体包括以下几个方面：1. 船体结构：检查船舶的外观和船体结构，发现和修复船体的裂纹、变形等问题，确保船舶的结构完整和稳固，防止船体严重损坏或沉没。
2. 机械设备：检查船舶的主机、辅机及相关设备，发现并修复机械设备的故障，确保设备的正常运转。
同时，对机械设备的润滑、冷却和清洁进行检查，避免设备故障时造成事故。
3. 消防设备：检查船舶的消防设备与消防的协调和合资制背书的制度消防设备。
检查火警自动报警系统（火灾报警，消防管道监测，消防水泵，消防栓等）的完好性和有效性。
浅析船舶安全检查(标准版)Safety is inseparable from production and efficiency. Only when safety is good can we ensure better production. Pay attention to safety at all times.( 安全论文 )单位：_________________________姓名：_________________________日期：_________________________精品文档 / Word文档 / 文字可改浅析船舶安全检查(标准版)随着航运业的发展，人类对海上安全和海洋环境愈加重视，进而对船舶设备、船员实际操作能力及船舶安全检查管理要求不断提高。
本文针对当前船舶检查中船舶设备、船员实际操作中及船舶安全检查管理等问题，分析其原因，并提出了相应的解决措施和建议，在此基础上，总结船舶检查发展的方向。
关键词：船舶设备实际操作安全检查管理发展方向ⅠAnalysestheshipsecuritycheckAbstractAlongwiththeshippingindustrydevelopment,andhumanmaritimesa fetyandMarineenvironmentformoreattention,thentheshipequipment,thecrewoperatingabilityandshipsecuritycheckmanagementr equirementenhancesunceasingly.Thisarticleinviewofthecurren tshipinspectionofshipsequipment,thecrewinpracticaloperatio nandshipsecuritycheckthemanagement,analyzethecauses,andput forwardthecorrespondingmeasuresandsuggestions,onthisbasis, thedevelopingdirectionofshipinspectionsummary.Keywords:Marineequipment;Actualoperation;Safetyinspection; Managementdevelopmentdirection浅析船舶安全检查船舶安全检查是海事主管机关为保障水上人命财产的安全、防止水域污染而对船舶技术设备状况和船员配备及适任状况进行的监督检查，它是海事主管机关行使国家主权、履行政府监察职能，实施行政管理的主动行为。
自二十世纪80年代起船舶安全检查工作在我国正式启动以来，在几代船舶安全检查人员的努力下，船舶安全检查工作逐步走向规范、成熟，造就了一批业务过硬的优秀船舶安全检查专业人材，为树立中国海事局的良好对外形象，促进海上安全和海洋环境保护做出了重要贡献。
第一章船舶设备中常见问题及处理措施1.1船舶照明灯常见的问题及措施1.1.1照明灯常出现的问题“船舶安全检查中常发现关于照明灯具不规范的缺陷，如生活居室的裸露的灯泡、机舱照明灯具裸露未加防护罩、蓄电池间的照明灯未使用防爆灯等”[1]。
船舶是时时刻刻都受到外力产生振动的，照明灯具没加防护罩，是最容易破碎的，从而可能引漏电事故。
尤其是像蓄电池间的照明灯未使用防爆灯的情况下，可能会引发更大的危险。
但类似的缺陷在《船舶安全检查记录薄》常出现，实际缺陷多种多样，缺陷代码不能全部覆盖，所以需要不断更新。
1.1.2针对此问题的处理措施船舶安全检查缺陷描述应该规范化、标准化。
因为安全检查人员之间存在着领悟国际公约和规则、国内法律法规的深度、广度和正确存在差异，导致在签署船舶安全检查缺陷代码和缺陷描述上存在这不一致。
所以对在《船舶安全检查记录薄》应当增加防爆灯、灯具防护等检查项目缺陷代码，便于船舶安全检查人员对实际缺陷进行处理。
1.2保温用具常见问题及处理措施1.2.1保温用具常见问题许多南方的船舶来到北方的港口，在对其船舶安全检查中常出现保温用具的项目缺陷，没有配备保温用具或保温用具不规范等。
在ＳＯＬＡＳ中对保温用具的要求“全封闭或部分封闭的救生艇，如船舶一直在温暖气候航区航行，不必配备保温用具。
”，国内规范（《国内航行海船法定检验技术规则》2004版）没有诸如此类的条款，对保温用具几乎没有提。
因此，在对保温用具提出缺陷处理，许多的南方船舶不认同，认为国内规范没有强制的要求，但是从北方气候特点方面考虑，对船上的人员要求保温用具是对船舶人员安全的保障。
1.2.2针对此问题的处理措施在国内的规范中应当加入关于保温用具的条款，明确规定船舶航行在北方冬季是应具备保温用具，有利于在船舶遇险遇难船舶船员的自身保护。
第二章船员实际操作中常见问题及处理建议2.1船员实际操作中常见问题2.1.1资料管理方面常见问题1.一些法定文件记录不规范，如：航海日记、轮机日记没有完整、正确记录、责任人员没有及时签名，几点设备的运行参数记录不完整等。
2.船舶资料不全；一些船用产品合格证书、检验报告等未集中存放保管或找不到；航海图书欠缺；船舶证书过期未及时发现并做有效处理；体系文件不全；没有公约文件，船员证不齐全。
3.文件管理标识不清，更改不及时；文件摆放不整齐，没有分类存放；台账记录管理未引起重视，错记、漏记、涂改或不符合实际现象较为普遍，有的未检查就作记录，有的未按规定时限和程序检查和记录，有的检查了没记录；有些船舶领导、部门长监督、审核、签阅不到位或没有认真审核就签字，起不到监控作用。
2.1.2应急反应方面的问题1.弃船演习救生衣穿着不规范，演习过程步骤不协调，动作不熟练，物品携带不齐全，甚至以往的演习记录有作假现象；消防演习缺乏实战性，穿消防衣和探火动作不熟练，灭火方法不正确；不能结合船舶的实际情况完成各种消防救生训练和授课，对未能接受培训和听课的船员没有标识补课；部分船员对消防救生设备的方法不熟练。
2．应急通道堆放杂物；应急出口被封死；应急照明不亮等等。
2.1.3综合管理方面常见问题1.部分船员优质服务意识不够，在缩短在港停时、提高装卸效率、组织扩大自修、节省各种费用等方面仍没有完全投入。
2.船舶管理不严，学习计划、制度落后，放松对船员的政治思想教育，记录不详，民主管理、船舶文化氛围不浓厚，安全保卫防范时紧时松等现象仍不同程度存在。
2.2针对这些问题的合理建议船员要正确树立对待船舶安全检查的态度，船长要统一全船船员思想，消除船员由于职业特点决定了其生活、工作环境的单调和恶劣，使他们的精神长期紧张压抑，从而在应对船舶安全检查时出现不正常心理。
号召大家把船舶检查看作是船舶离港前的最后一道安全防线，积极主动配合现场检查工作，消除安全隐患。
总之，船员要应对好船舶安全检查，单靠一个人或几个人是不够的，而是要靠全体船员的不懈努力。
因此，全体船员应当引起高度重视，统一认识，注重实效，做好本职工作；在实际工作中要按程序去做，有计划、有实施、有检查、有记录；在各项操作中要按规章制度去做，不要盲目操作，不要违章操作，不要单凭经验操作，共同促进船舶的规范化管理和全面建设。
如果能做到以上这些，那么，不管何时安全检查官到船安全检查，都会非常对船舶管理相当满意的。
第三章造成船舶安全检查管理问题的原因及合理建议3.1船舶安全检查管理问题3.1.1.船舶安检人员普遍存在缺少实战经验近年来，海事局发展进程逐步加快，实现又好又快发展对队伍建设尤其是领导干部队伍的建设提出了新要求，一大批具有水上服务资历和丰富的安全实操经验的安检员因为单位发展和工作的需要，走上了领导岗位。
而基层安检员队伍没有得到新鲜血液的补充。
虽然近年来，通过内部招考，增加了一部分安检人员，但安检人员还远远不足，使得安检队伍没有得到有效的补充；而通过公务员招考录用的高学历专业人才，基本上是从高校毕业后直接进入海事系统工作的，缺少经验，对船舶营运和管理以及船上设备操作没有直观的认知。
现3.1.2后勤保障急需加强船舶安全检查需要安检员登轮实施，由于船舶有大有小、有空载有重载、有靠泊有锚泊、还有装载危险货物等各种不同情况，这些都表明了船舶安全检查是一项环境非常艰苦的工作，甚至还是一项高度危险的工作，“例如，为了检查船舶存在的重大缺陷，特别是船体结构方面存在的问题，安检员需要进入边舱、底舱等狭小空间进行详细检查，小磕小碰对检查员而言是家常便饭，有时还存在中毒和窒息等危险”[2]。
可以说船舶安检工作的危险系数要远远高于其它海事业务工作，而目前，安检员的安全装备配备严重不足，对安检工作采取的安全防范和保障实施难以到位，就直接导致了船舶安检员在检查工作中避重就轻，对船舶存在结构的重大问题基本上是不闻不问，船舶安全检查的质量和水平就难以得到进一步的提升。
3.2造成船舶安全检查管理问题的原因分析3.2.1造成船舶安全检查管理问题的直接原因造成船舶安全检查管理问题的直接原因是部分安检员责任心不够强。
“安全检查人员的素质的强弱，直接影响到安检质量的高低”[3]。
如安全检工作程序不规范的问题，大部分的人员都知道具体的安检程序，但在实际的操作中有些安检员上船就开始检查，没有进行人员分工、明确重点检查项目，或者对缺陷及处理意见未作通报就离船。
有的安检问题常被通报却“报而不止”，这些都体现了安检员的责任不够强，进而可能引发安全问题。
3.2.2造成船舶安全检查管理问题的间接原因造成船舶安全检查管理问题的间接原因是基层领导督察力不够大。
安全检查的质量和基层的领导的督察力有着密切的关系。
抛开因业务能力引发的问题不谈，安检员的责任心造成的问题，可以通过监督来改进，还可以减少曾经被通报的问题不再重复出现或很少出现。
所以加强基层领导监督力，对提高安检质量是有效的，也是必要的。
3.3几点合理建议3.3.1积极为检查员队伍建设提供强有力支持配备船舶安全检查相关的书籍、技术资料以及安检员装备，需要在经费预算上给予充分考虑。
安检管理部门应允考虑船舶安全检查工作的需要，提出技术资料和装备的合理建议；法规部门应在资料收集和获取上进一步扩大渠道，确保最新的公约、法律法规和技术规范能尽快配备到位；装备管理部门应允充分认识船舶安全检查工作的高风险性，在安检员的劳动方面要予以高度重视，彻底解决检查员的后顾之忧。
3.3.2建立并完善监督机制，加强队伍勤政廉政安检员的自由裁量如果自由裁量如果得不到有效控制，后果是不堪设想的，因此，需要建立一套完善的监督机制。
一是从制度对安检员的行为进行规范，有效限制安检员的自由裁量权；二是组织落实安检回放制度并建立安检员不良行为举报制度，鼓励船方对滥用职权的安检员进行举报；三是要进一步加强对安检员队伍的廉政教育，将廉政作为安检员培训的一项重要内容，同时也将勤政廉政作为安检员考核的重要指标。
