第二章船用雷达设备(方式)-选修课-雷达与雷达模拟器

船用雷达0引言雷达概念形成于20世纪初。

雷达是英文radar的音译，为Radio Detection And Ranging的缩写，意为无线电检测和测距的电子设备。

它是利用电磁波探测目标的电子设备。

雷达的基本任务是探测感兴趣的目标，测定有关目标的距离、方向、速度等状态参数。

雷达主要由天线、发射机、接收机（包括信号处理机）和显示器等部分组成。

船上装备雷达始自第二次世界大战期间，战后逐渐扩大到民用商船。

1雷达的基本工作原理雷达发射机产生足够的电磁能量，经过收发转换开关传给天线。

天线将这些电磁能量辐射至大气中，集中在某一个很窄的方向上形成波束，向前传播。

电磁波遇到波束内的目标后，将沿着各个方向产生反射，其中的一部分电磁能量反射回雷达的方向，被雷达天线获取。

天线获取的能量经过收发转换开关送到接收机，形成雷达的回波信号。

由于在传播过程中电磁波会随着传播距离而衰减，雷达回波信号非常微弱，几乎被噪声所淹没。

接收机放大微弱的回波信号，经过信号处理机处理，提取出包含在回波中的信息，送到显示器，显示出目标的距离、方向、速度等。

2船用导航雷达2.1 船用导航雷达简介船用导航雷达(marine radar )是保障船舶航行，探测周围目标位置，以实施航行避让、自身定位等用的雷达，也称航海雷达。

它特别适用于黑夜、雾天引导船只出入海湾、通过窄水道和沿海航行，主要起航行防撞作用。

2.2 船用雷达与普通雷达的区别一般雷达把自身作为不动点表示在平面位置显示器的中心。

但在航海中，船舶自身在运动，总是与固定目标或运动目标作相对运动。

适应航海环境的雷达，应是真正运动的雷达，须能自动输入船舶自身的航速和航向，数据必须相当准确。

2.3船用导航雷达的最小作用距离—盲区导航雷达是用来探测水上目标的方位和距离,它不受气候影响,可以全天候引导船舶进出港口、码头和海上安全航行。

导航雷达最大作用距离主要取决于雷达脉冲的传播天线,如雷达天线高度、目标大小、形状及反射天线等。

中华人民共和国船员雷达操作与模拟器专业培训、考试和发证办法关于颁布《中华人民共和国船员雷达操作与模拟器专业培训、考试和发证办法》的通知港监字[1997]330号各省、自治区、直辖市港航监督，部属各港务监督（局）：为了履行经1995年修正的《1978年海员培训、发证和值班标准国际公约》，提高船员雷达操作技能，现颁布《中华人民共和国船员雷达操作与模拟器专业培训、考试和发证办法》（见附件），请遵照执行。

为了实施《中华人民共和国船员雷达操作与模拟器专业培训、考试和发证办法》，现将有关事项通知如下：一、授权大连、天津、青岛、上海、广州、湛江港务监督开展雷达操作和模拟器专业培训的考试和发证工作，并负责培训的监督管理。

二、开展雷达操作和模拟器专业培训的考试和发证工作的港务监督应满足以下条件：1、在保证其他各项船员管理工作正常开展的前提下，负责雷达操作和模拟器专业培训的考试和发证专业管理人员不少于两人，管理人员应具有相应的专业知识和管理素2、配备相应的国际公约、国内法规等有关资料和出版物。

3、采用计算机管理手段，建立雷达操作和模拟器专业培训管理系统，配备我局制定的专用软件和打印设备。

三、在《中华人民共和国船员雷达操作与模拟器专业培训、考试和发证办法》颁布前，业经完成“雷达观测和模拟”和“自动雷达标绘仪”专业培训的船员，可向有关港务监督申请换发雷达操作和模拟器专业培训合格证。

四、在3000总吨及以上海船上任职的船长和驾驶员应在1998年8月1日前完成雷达操作与模拟器专业培训；在500一3000总吨海船上任职的船长和驾驶员在2002年2月1日前完成雷达操作与模拟器专业培训。

在500总吨以下海船上任职的船长和驾驶员暂不强制要求完成雷达操作与模拟器专业培训。

五、有关船员培训机构，可根据当地培训需求的实际情况积极筹备开展雷达操作与模拟器专业培训。

筹备前应按照《中华人民共和国船员培训管理办法》的程序和要求，向我局提出书面申请，经我局同意后方可开展筹备工作。

船用雷达的操作方法
船用雷达的操作方法主要包括以下步骤：
1. 打开雷达电源：首先将船用雷达的电源开关打开，确保雷达设备能够正常供电。

2. 调整雷达参数：设置雷达的工作参数，例如雷达的功率、增益、频率等。

根据实际需求，调整雷达的参数以实现最佳的工作效果。

3. 打开雷达显示器：将船用雷达的显示器打开，以便观察雷达回波图像。

根据雷达设备的类型和型号，雷达显示器可能是一个独立的设备，也可能是与雷达设备集成在一起的。

4. 设置雷达扫描模式：根据实际需要，选择适当的雷达扫描模式，例如水平扫描、垂直扫描、容许扇形扫描等。

不同的雷达扫描模式适用于不同的任务和环境。

5. 观察雷达回波：通过雷达显示器观察雷达的回波图像。

回波图像通常显示船周围的物体和障碍物的位置、距离和大小等信息。

6. 根据雷达回波进行导航：根据雷达回波图像，结合其他导航设备（例如电子地图、GPS等），进行航行导航。

根据雷达回波的位置和特征，及时调整船只航向，避免与障碍物碰撞。

7. 维护和保养雷达设备：定期进行雷达设备的维护和保养，包括清洁雷达天线、检查设备连接和电源等，以保证雷达设备的长期稳定运行。

需要注意的是，船用雷达的操作方法可能会根据具体的雷达设备型号和制造商而有所不同。

因此，在使用船用雷达之前，建议阅读并熟悉相关的操作手册和使用说明。

附件2海船船员（船长和高级船员）适任证书模拟器培训大纲（2016版）表一雷达模拟器培训大纲培训内容学时适用对象二/三副大副船长1航海雷达基本操作与设置 21.1 雷达显示器界面、菜单和控钮认识√1.2 设置雷达接收机控钮以获得最佳雷达图像√1.3 雷达显示器控钮/菜单的调整√1.4 雷达各种显示方式的认识√1.5 性能监视器和雷达数据记录√2 使用雷达确保航行安全 22.1 雷达定位√2.2 雷达航标√2.3 平行指示线导航√2.4 地图、导航线和航线功能√3雷达标绘 23.1 雷达标绘求取目标船运动要素√3.2 转向避碰对相对运动线的影响√3.3 变速避碰对相对运动线的影响√4 雷达目标跟踪 24.1 雷达自动标绘基本设置√4.2 TT/AIS目标获取√4.3 TT/AIS目标跟踪及危险目标判断√4.4 试操船避碰√5 雷达决策 45.1 AIS/ECDIS数据配置、叠加及系统局限√√5.2 CONNING系统的功能、设置与导航运用√√5.3 目标跟踪标绘操作运用√√5.4 使用各种导航信息控制在不同水域下航行√√安全与避让5.5 计划和协调搜救√√总学时8 4 4表二 ECDIS模拟器培训大纲（适用《11规则》证书）培训内容学时适用对象二/三副大副船长1.ECDIS的基本操作 41.1 ECDIS界面、功能和布局认识√√√1.2 ECDIS系统显示基本设置与海图数据浏览√√√2 ENC数据管理 42.1 ENC数据载入、海图信息的查询与显示√2.2 ENC数据更新√√√2.3 不同精度等级和类别数据的理解和误差的理解√√√3航线设计 43.1 航线设计安全参数设置√√√3.2 转向点编辑√√√3.3 航线信息查询、显示和打印√√√3.4 航线安全性检查√√√4 航行监控 44.1 安全监控参数设置√√√4.2 监控航线的选择和检查√√√4.3 航行监控信息的理解√√√4.4 AIS、和雷达信息的避碰应用√√4.5 航行报警、传感器报警和系统报警的理解√√√4.6 过分依赖ECDIS的风险√√√总学时16 16 16 备注:未满500总吨船舶船长和驾驶员适任证书已取消ECDIS适用限制的船员应完成以上培训。

雷达试操船操作方法一、雷达设备的基础知识雷达设备是一种基于雷达原理实现的电子设备，用于测量目标物体的距离、方向和相对速度等参数。

雷达设备主要由雷达控制器、雷达天线、显示器等组成，下面分别介绍这些部分的功能：1. 雷达控制器雷达控制器是雷达设备的主控制部分，用于控制雷达的发射和接收信号，以及对接收的信号进行处理和显示。

控制器通常包括发射器、接收器、信号处理器等模块。

2. 雷达天线雷达天线主要用于发射和接收雷达信号，它可以通过旋转或者升降来改变信号的覆盖范围和方向。

雷达天线的高度和角度也会影响信号的传播和接收效果。

3. 雷达显示器雷达显示器用于显示雷达航行数据、目标跟踪信息等相关信息。

显示器通常具有纵向和横向两个显示模式，可以根据需要进行切换。

二、雷达航行雷达航行是指通过雷达设备来实现船只的导航和航行，主要涉及以下几个步骤：1. 确定雷达航行范围首先需要根据船只的航行情况和雷达设备的特点，选择合适的雷达航行范围。

一般来说，雷达航行范围会根据船舶的载重量、航行区域、航行速度和天气条件等因素来确定。

2. 调整雷达参数根据船只的航行情况和雷达设备的特点，需要调整雷达参数，包括雷达频率、功率、天线角度等参数。

这些参数的调整将影响雷达信号的传输和接收效果。

3. 监测雷达显示器在航行过程中，需要时刻监测雷达显示器上显示的航行数据和目标信息，以及关注船只的周围环境和水文气象条件。

如果发现异常情况，需要及时调整船只航行方向和速度，以确保航行安全。

三、雷达目标跟踪雷达目标跟踪是指通过雷达设备来实现对目标物体的跟踪和定位，主要涉及以下几个步骤：1. 发现目标物体首先需要通过雷达设备来扫描周围环境，尝试发现目标物体。

如果发现目标物体，需进一步确定目标物体的位置、速度和方向等参数。

2. 目标锁定一旦确定目标物体的位置和参数，需要将雷达设备锁定在目标物体上，以确保能够对其进行持续跟踪和监测。

3. 监测目标位置和移动在目标物体锁定后，需要时刻监测其位置和移动情况，并对其进行持续跟踪。

《雷达操作与模拟器》教学大纲一、雷达观测与标绘和雷达模拟器教学纲要二、自动雷达标绘仪（ARPA）教学纲要三、课程参考文献1.徐德兴等主编．《雷达观测与标绘》．北京：人民交通出版杜．1990年2.吴兆麟等主编．《雷达观测与标绘》．北京：人民交通出版杜．1990年3.王世远，《航海雷达与ARPA》，大连：大连海事大学出版社，1998.84.谬德刚主编．《航海雷达》．大连：大连海运学院出版社．1990年5.陈贞斌主编．《航海仪器》．大连：大连海运学院出版社．1995年6.刘文勇主编．《航海仪器》．大连：大连海运学院出版杜．1993年7.王世远编．《雷达与ARPA》．交通部上海船员培训中心．1994年8.董小兵主编．《ARPA原理》．大连海事大学自编讲义．1994年9.张润泽编著．《船舶导航雷达》，第三册．北京：人民交通出版社．1990年10.施智标编．《自动雷达标绘仪》．新世纪出版杜，1993年11.贾玉涛编译．《无线电导航》．北京：国防工业出版杜．1983年12.Automaticl Radar Plotting Aids Manual A．G Bo1e K．D．Jone．198l13.徐德云编．《船用雷达设备》(下册)．大连：大连海运学院出版社．1990年14.张润泽主编．《船用导航雷达》北京：人民交通出版杜．1987年15.史伯涛主编．《船用雷达设备》(上册)．大连：大连海运学院出版杜．1991年16.Marine E1ectronic Navigation Sencond，enlarged edition．S．F．Appleyard R.andP．J．Yarwood．198817.蔡希尧编著．《雷达系统概论》．北京：科学出版社，1983年18.袁安平、王新华、编著《船舶避碰》大连海远学院出版社1995年19.甄德福、罗世民、编著《船舶操纵与避碰》下册，人民交通出版社1989年。