交通运输行业现行标准

交通运输标准化体系交通运输部国家标准化管理委员会2017年4月前言为贯彻党的十八大和十八届三中、四中、五中、六中全会精神，按照“四个全面”战略布局，坚持“创新、协调、绿色、开放、共享”发展理念，落实国务院《深化标准化工作改革方案》《国家标准化体系建设规划（2016-2020年）》《“十三五”现代综合交通运输体系发展规划》,加强标准化体系建设的要求，支撑综合交通运输体系建设，统筹推进综合交通运输标准化工作，制定交通运输标准化体系。

交通运输标准化体系是行业标准化工作的顶层设计，是按照交通运输行业发展需求，围绕标准化工作的全要素、全过程及其内在联系构建而成的科学有机整体。

标准化体系是统筹协调铁路、公路、水运、民航和邮政标准化工作的基础，内容包括政策制度体系、技术标准体系、标准国际化体系、实施监督体系和支撑保障体系5个方面。

加强交通运输标准化体系建设，有助于促进各种交通运输方式标准化工作协调衔接和融合发展，对于实现交通运输治理体系和治理能力现代化，构建现代综合交通运输体系，推动交通运输行业转型升级、提质增效具有重要意义。

目录 (11)一、概述......................................................................................（一）内涵特征 (1)（二）总体定位 (2)（三）体系框架 (3)二、政策制度体系...................................................................... (66)（一）部门规章 (6)（二）规范性文件 (7)10三、技术标准体系.................................................................... (10)（一）综合交通运输标准 (16)（二）铁路标准 (17)（三）公路标准 (17)（四）水运标准 (18)（五）民航标准 (19)（六）邮政标准 (19)（七）其他标准 (19)27 (27)四、标准国际化体系................................................................（一）国际标准制修订 (27)（二）参与国际标准化活动 (27)（三）国内外标准翻译 (29)30 (30)五、实施监督体系....................................................................（一）工程和产品质量监督 (30)（二）计量 (31)（三）检验检测 (32)（四）认证 (33)35六、支撑保障体系.................................................................... (35)（一）组织保障 (35)（二）人才队伍 (36)（三）经费支持 (37)一、概述（一）内涵特征。

交通运输部关于贯彻落实交通行业标准《公共汽车类型划分及等级评定》(JT/T888―2014)的通知文章属性•【制定机关】交通运输部•【公布日期】2014.09.05•【文号】交运发[2014]182号•【施行日期】2014.09.01•【效力等级】部门规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】标准化正文交通运输部关于贯彻落实交通行业标准《公共汽车类型划分及等级评定》（JT/T888-2014）的通知（交运发〔2014〕182号）交通行业标准《公共汽车类型划分及等级评定》（JT/T888-2014）业已发布，自2014年9月1日起实施。

为积极稳妥地做好该标准的贯彻实施工作，现就有关工作提出如下要求：一、充分认识贯彻实施JT/T 888-2014标准的重要意义近年来，各地认真贯彻落实国务院关于优先发展公共交通的方针政策。

通过加大投入力度、加快体制改革等措施促进了公交的快速发展，取得了显著成效，城市公交出行分担率稳步上升。

同时人民群众对公共汽车的安全性、舒适性以及节能环保等方面提出了更高的服务要求。

为规范公共汽车的运营管理，统一公共汽车的技术标准，使车辆的技术配置更加合理，并有利于车辆的维护与修理，有必要从车辆主要技术性能和配置要求方面制定交通行业标准《公共汽车类型划分等级评定》。

JT／T 888-2014标准作为公共交通领域的一项重要技术标准，对各类公共汽车的安全性、节能环保、舒适性等相关配置和性能指标提出了具体的要求。

认真贯彻落实JT/T 888-2014标准，对促进公共汽车技术升级、引导我国客车产业健康发展、提高公共交通服务质量、推进公交优先政策的落实具有重要的意义。

各地交通运输部门、城市公共交通管理机构、公交运营企业以及客车生产企业，要深刻认识和理解实施JT/T888-2014标准的重要意义，切实提高贯彻实施标准的自觉性和严肃性。

二、认真做好JT/T 888-2014标准的宣贯工作为深入做好JT/T 888-2014标准的宣贯和实施工作，按照《2014年度部内有关司局培训计划》，交通运输部将统一组织开展JT／T 888-2014标准的宣贯工作，并委托中国公路学会客车分会负责标准宣贯培训的具体工作，相关工作安排由中国公路学会客车分会另行通知。

交通运输部关于贯彻落实交通行业标准《营运客车类型划分及等级评定》(JT/T 325―2013)的通知文章属性•【制定机关】交通运输部•【公布日期】2013.07.29•【文号】交运发[2013]448号•【施行日期】2013.07.29•【效力等级】部门规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】交通运输综合规定正文交通运输部关于贯彻落实交通行业标准《营运客车类型划分及等级评定》（JT/T 325-2013）的通知（交运发﹝2013﹞448号）各省、自治区、直辖市、新疆生产建设兵团交通运输厅（局、委），上海市、天津市交通运输和港口管理局：交通行业标准《营运客车类型划分及等级评定》（JT/T 325）作为交通运输部门对道路客运车辆实施管理的重要基础性标准，多年来对推动道路客运装备技术进步、规范道路客运市场经营秩序、不断改善道路客运安全和服务质量发挥了重要作用。

日前，新修订的《营运客车类型划分及等级评定》（JT/T 325-2013）标准已正式发布实施。

为积极稳妥地做好该标准的贯彻实施工作，现就有关工作提出如下要求：一、充分认识贯彻实施JT/T 325-2013标准的重要意义近来，部结合当前道路客运安全新形势和提高客运服务质量的新要求，在落实道路客运安全管理制度，进一步提升道路客运服务能力等方面采取了一系列措施，相继出台了多项管理制度和标准规范，JT/T 325-2013标准作为主要的一项标准，对各类等级客车的安全性、节能环保、舒适性等相关配置和性能指标适时提出了更高的要求。

认真贯彻落实JT/T 325-2013标准，将有利于促进道路客运车辆技术升级，引导我国客车产业健康发展，有利于确保道路客运安全管理制度的落实，有利于不断提高道路客运服务质量，有利于保持道路客运业可持续发展的能力。

因此，各地交通运输部门、道路运输管理机构以及各相关客车生产企业，要从保障道路旅客生命安全、促进道路客运业可持续发展、推动我国客车产业升级的高度，深刻认识和理解实施JT/T 325-2013标准的重要意义。

中华人民共和国道路运输条例(2022修订)【发文字号】中华人民共和国国务院令第752号【发布部门】国务院【公布日期】2022.03.29【实施日期】2022.05.01【时效性】现行有效【效力级别】行政法规中华人民共和国道路运输条例（2004年4月30日中华人民共和国国务院令第406号公布根据2012年11月9日《国务院关于修改和废止部分行政法规的决定》第一次修订根据2016年2月6日《国务院关于修改部分行政法规的决定》第二次修订根据2019年3月2日《国务院关于修改部分行政法规的决定》第三次修订根据2022年3月29日《国务院关于修改和废止部分行政法规的决定》第四次修订）第一章总则第一条为了维护道路运输市场秩序，保障道路运输安全，保护道路运输有关各方当事人的合法权益，促进道路运输业的健康发展，制定本条例。

第二条从事道路运输经营以及道路运输相关业务的，应当遵守本条例。

前款所称道路运输经营包括道路旅客运输经营（以下简称客运经营）和道路货物运输经营（以下简称货运经营）；道路运输相关业务包括站（场）经营、机动车维修经营、机动车驾驶员培训。

第三条从事道路运输经营以及道路运输相关业务，应当依法经营，诚实信用，公平竞争。

第四条道路运输管理，应当公平、公正、公开和便民。

第五条国家鼓励发展乡村道路运输，并采取必要的措施提高乡镇和行政村的通班车率，满足广大农民的生活和生产需要。

第六条国家鼓励道路运输企业实行规模化、集约化经营。

任何单位和个人不得封锁或者垄断道路运输市场。

第七条国务院交通运输主管部门主管全国道路运输管理工作。

县级以上地方人民政府交通运输主管部门负责本行政区域的道路运输管理工作。

第二章道路运输经营第一节客运第八条申请从事客运经营的，应当具备下列条件：（一）有与其经营业务相适应并经检测合格的车辆；（二）有符合本条例第九条规定条件的驾驶人员；（三）有健全的安全生产管理制度。

申请从事班线客运经营的，还应当有明确的线路和站点方案。

交通运输部关于发布《公路水运工程施工安全标准化技术要求》等11项交通运输行业标准的公告
文章属性
•【制定机关】交通运输部
•【公布日期】2024.08.15
•【文号】交通运输部公告2024年第39号
•【施行日期】2024.08.15
•【效力等级】部门规范性文件
•【时效性】现行有效
•【主题分类】公路,水运
正文
交通运输部公告
2024年第39号
关于发布《公路水运工程施工安全标准化技术要求》等11项
交通运输行业标准的公告
《公路水运工程施工安全标准化技术要求》等11项交通运输行业标准（2024年第3批，见附件）业经审查通过，现予发布。

发布的标准均为推荐性标准，由人民交通出版社股份有限公司出版，并在中华人民共和国交通运输部网站公告。

附件：发布的11项交通运输行业标准编号、名称、主要内容等一览表
交通运输部
2024年8月15日。

交通部关于发布8项交通行业标准和4项交通部门计量检定规程及废止30项交通行业标准的通知文章属性•【制定机关】交通部(已撤销)•【公布日期】2006.02.20•【文号】交科教发[2006]67号•【施行日期】2006.05.01•【效力等级】部门规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】计量正文交通部关于发布8项交通行业标准和4项交通部门计量检定规程及废止30项交通行业标准的通知（交科教发[2006]67号）各有关单位：《汽车运输货物条码编码规则》等8项交通行业标准和《沥青混合料拌和机》等4项交通部门计量检定规程业经审查通过，现予发布，自2006年5月1日起实施。

8项交通行业标准和4项交通部门计量检定规程的编号和名称是：1、JT/T 648－2006 汽车运输货物条码编码规则2、JT/T 649－2006 多功能汽车制动性能检测台3、JT/T 650－2006 冷藏保温厢式挂车通用技术条件4、JT/T 651－2006 牵引杆挂车转盘（代替JT/T 3136.1～3136.2－1989）5、JT/T 652－2006 道路车辆牵引座（代替JT/T 3137.1～3137.2－1989）6、JT/T 653－2006 道路石油沥青针入度试验仪7、JT/T 119－2006 马歇尔稳定度试验仪（代替JT/T 119－1993）8、JT/T 216－2006 客车空调系统技术条件（代替JT/T 216－1995）9、JJG（交通）064－2006 沥青混合料拌和机10、JJG（交通）065－2006 沥青混合料马歇尔击实仪11、JJG（交通）066－2006 马歇尔稳定度试验仪12、JJG（交通）067－2006 道路石油沥青针入度试验仪以上发布的8项交通行业标准均为推荐性标准。

标准和计量检定规程由人民交通出版社出版，并在《交通标准化》刊物上公告。

以下30项交通行业标准自文件发布之日起废止。

废止标准的编号和名称是：1、JT/T 4522.1-1992 船用电子设备环境试验条件和方法总则2、JT/T 4522.2-1992 船用电子设备环境试验条件和方法高温3、JT/T 4522.3-1992 船用电子设备环境试验条件和方法低温4、JT/T 4522.4-1992 船用电子设备环境试验条件和方法交变湿热（Db）5、JT/T 4522.5-1992 船用电子设备环境试验条件和方法恒定湿热（Ca）6、JT/T 4522.6-1992 船用电子设备环境试验条件和方法盐雾（Ka）7、JT/T 4522.7-1992 船用电子设备环境试验条件和方法交变盐雾（Kb）8、JT/T 4522.8-1992 船用电子设备环境试验条件和方法正弦振动9、JT/T 4522.9-1992 船用电子设备环境试验条件和方法碰撞10、JT/T 4522.10-1992 船用电子设备环境试验条件和方法外壳防护11、JT/T 4522.11-1992 船用电子设备环境试验条件和方法倾斜、摇摆12、JT/T 4522.12-1992 船用电子设备环境试验条件和方法长霉13、JT/T 4522.13-1992 船用电子设备环境试验条件和方法风压14、JT/T 4522.14-1992 船用电子设备环境试验条件和方法电磁兼容15、JT/T 8100.8-1992 船用通信导航设备安装、使用、维护、修理技术要求罗兰C接收机16、JT/T 8100.9-1992 船用通信导航设备安装、使用、维护、修理技术要求船用无线电测向仪17、JT/T 8100.21-1992 船用通信导航设备安装、使用、维护、修理技术要求救生艇电台18、JT/T 8100.22-1992 船用通信导航设备安装、使用、维护、修理技术要求主用收信机及主用发信机19、JT/T 8100.23-1992 船用通信导航设备安装、使用、维护、修理技术要求备用收信机及备用发信机20、JT/T 8100.26-1992 船用通信导航设备安装、使用、维护、修理技术要求无线电报自动拍发器21、JT/T 8100.27-1992 船用通信导航设备安装、使用、维护、修理技术要求无线电报自动报警器22、JT/T 8100.28-1992 船用通信导航设备安装、使用、维护、修理技术要求 2 182kHz无线电话值班接收机23、JT/T 8100.29-1992 船用通信导航设备安装、使用、维护、修理技术要求VHF紧急天线电示位标24、JT/T 8100.31-1992 船用通信导航设备安装、使用、维护、修理技术要求气象传真机25、JT/T 8100.32-1992 船用通信导航设备安装、使用、维护、修理技术要求无线电话报警信号发生器26、JT/T 72-1993 船舶通信导航设备配备定额长江船舶27、JT/T 2018-1993 种籽饼远洋运输技术条件28、JT/T 116-1993 八轮连续式路面平整度测量仪通用技术条件29、JT/T 117-1993 稳定土强度测试仪技术条件30、JT/T 118-1993 混凝土钻孔取芯机技术条件中华人民共和国交通部二○○六年二月二十日。

交通运输行业标准《危险货物道路运输营运车辆安全技术条件》（征求意见稿）编制说明标准起草组2018年7月10日目录一、工作简况 (1)（一）任务来源 (1)（二）标准起草单位 (3)（三）标准的研究和制定过程 (3)（1）制定依据与目标 (3)（2）标准的工作过程 (4)二、编制原则和确定主要技术内容的依据 (6)（一）编制原则 (6)（二）标准主要内容的说明 (8)三、主要试验分析、综述报告，技术经济论证，预期的经济效果..35四、与国标、国外同类标准水平的对比情况 (36)五、与有关的现行法律、法规和强制性国家标准的关系 (36)六、重大分歧意见的处理经过和依据 (36)七、其它应予说明的事项 (36)一、工作简况（一）任务来源危险货物运输是道路运输行业监管的重点。

运输车辆是运输过程中危险货物的载体，关乎危险货物道路运输的本质安全水平。

近年来，重特大危险货物道路运输事故仍偶有发生，带来严重的事故后果和社会影响，经事故调查发现，我国危险货物道路运输车辆技术方面尚存在一定的不足，离满足行业安全生产需求仍有一定的差距。

例如，2012年发生于包茂高速陕西延安段的8.26事故、2014年晋济高速岩后隧道3.1事故均暴露出罐式车辆罐体、车辆防碰撞性能、车辆电气线路等方面存在一定的不足，2017年张石高速5.23事故暴露出车辆制动性能、安全配置等方面仍有一定的差距。

罐车事故中，侧翻、追尾是最主要的事故形态。

其中侧翻易导致车辆所载运危险货物发生泄漏，罐车被追尾易导致罐体泄漏后继而发生次生危害。

党中央、国务院高度重视危险货物道路运输安全生产工作，在2016年12月18日发布的《中共中央国务院关于推进安全生产领域改革发展的意见》中提出，“完善危险物品运输车辆和船舶生产制造标准，提高安全性能，强制安装智能视频监控报警、防碰撞和整车安全运行监管技术装备，对已运行的要加快安全技术装备改造升级”。

近年来，涉及危险货物道路运输及相关运输车辆的技术标准进入修订高峰期，GB18565《道路运输车辆综合性能要求和检验方法》、GB7258《机动车运行安全技术条件》、GB20300《道路运输爆炸品和剧毒化学品车辆安全技术条件》、GB18564.1《道路运输液体危险货物罐式车辆第1部分：金属常压罐体技术要求》、QC/T932《道路运输液体危险货物罐式车辆紧急切断阀》等标准完成修订或报批。