《汽车发动机原理》课程考核大纲

汽车发动机原理与性能测试教学大纲一、说明1.课程的性质和内容本课程是高级技工学校汽车检测与维修专业的专业课。

主要内容包括：工程热力学基础、发动机实际循环与性能指标、发动机的换气过程、发动机的混合气形成与燃烧过程、发动机的特性；发动机机械效率，排气污染物、发动机噪声、发动机特性的测定方法，发动机功率、油耗、扭矩、转速等参数的测定方法。

2.课程的任务和要求通过本课程的学习，使学生掌握发动机的工作过程、发动机的性能指标以及测试方法等知识，熟悉发动机运转试验的基本项目；熟悉用转速表或发动机综合分析仪进行运转试验的方法，掌握发动机功率、扭矩、转速等主要动力性能指标的测试方法，掌握测功器、油耗仪等发动机动力性能测试中常用设备的使用方法等。

3.教学中应注意的问题教学过程中，在讲解基本概念和基本理论的基础上，主要研究发动机性能、发动机性能的各种影响因素和发动机性能测试。

该课程理论性强、内容抽象，理解有一定的难度，应配合实验及实例，尽可能通俗化教学。

在教学环节中应重点培养学生用抽象的理论知去分析和解决实际工程问题的能力。

教学中，任课教师应根据本校及学生具体情况进行教学，为达到本课程的教学要求，应结合试验、实例和实物的应用分析等教学方法来提高学生的基本能力。

二、课时分配表三、教学要求、内容及建议模块一基础知识教学要求1.了解气体的热力学性质及热力过程。

2.了解热力学第一、第二定律，并能运用该定律对实际气体热力过程作出科学的解释。

3.熟悉内燃机的理想循环过程。

4.掌握四行冲程发动机的实际循环过程。

5.掌握发动机动力性、经济型的评价指标，掌握发动机无负荷测功方法。

6.熟悉发动机机械损失功率与机械效率的确定方法，掌握机械效率的测定方法。

教学内容课题一工程热力学基础知识课题二发动机的性能指标教学建议1.本模块为本课程的理论基础知识，教学时多结合发动机构造的相关知识,并注意提示学生应熟练掌握该模块内容，为后续模块及课程的学习打下基础。

汽车发动机原理复习大纲1、发动机的指示性能指标是以工质对活塞所做之功为计算基准的指标，包含指示功和平均压力指标，指示功率，指示热效率和指示燃油消耗率。

2、发动机的有效性能指标是以曲轴输出功为计算基准的指标。

一、发动机动力性指标：有效功和有效功率，有效转矩，平均有效压力，转速n和活塞平均速度Cm。

二、发动机经济性指标：有效热效率，有效燃油消耗率。

三、发动机强化指标：升功率，比质量，强化系数。

2、换气过程：自由排气，强制排气，进气和燃烧室扫气四个阶段3、充量系数是衡量不同发动机动力性能和进气过程完善程度的重要指标。

定义为每缸每循环实际吸入气缸的新鲜空气质量与进气状态下理论计算充满气缸工作容积的空气质量比值。

4、提高发动机充量系数的措施：一、降低进气系统的阻力。

二、减少对进气充量的加热。

三、降低排气系统的流通阻力。

四，合理选择进、排气相位角。

五，谐振进气与可变进气支管。

5、增压度：发动机在增压后增长的功率与增压前的功率比。

6、增压比：增压后气体压力与增压前气体压力之比。

7、增压系统的结构形式分类：机械增压系统，废气涡轮增压系统，复合式发动机，组合式涡轮增压系统，气波增压系统。

8、涡轮增压的主要优点：1容易实现高增压2经济性能有明显提高3可降低排气噪声和烟度。

9、废气涡轮增压系统根据废气能量的利用方式分为1定压涡轮增压系统2变压涡轮增压系统。

10、限制汽油机增压的主要技术障碍是爆燃、混合气的控制、热负荷和增压器的特殊要求。

11、汽油机涡轮增压的主要技术措施：1、降低压缩比。

2、增压压力控制系统。

3、减小增压后的“反应滞后”现象。

4燃料供给系统的调整。

12、汽油的主要性能：抗爆性、蒸发性、氧化安定性、抗腐蚀性及清净性。

13、过量空气系数：燃烧1Kg燃油实际供给的空气量与理论空气量之比。

14、空燃比：燃烧时空气流量与燃料流量的比例。

15、一切燃烧过程都是由着火和燃烧两个阶段组成。

16、着火机理可分为热自燃机理和链锁自燃机理两类。

千里之行，始于足下。

《汽车发动机原理》复试大纲
一、基本内容：
发动机的性能——四冲程发动机的理论工作循环和实际工作循环，指示指标、有效指标及机械损失。

发动机的换气过程——四冲程发动机的换气过程、充气系数、配气定时，提高发动机充气系数的措施。

燃料与燃烧化学——燃料的使用特性，燃烧热化学，燃烧的基本理论。

柴油机混合气的形成与燃烧——柴油机的混合气形成过程、燃烧过程，柴油机的燃烧室。

汽油机混合气的形成和燃烧——汽油机的混合气形成过程、燃烧过程，汽油机的燃烧室。

发动机的特性——发动机的负荷特性、速度特性、外特性。

发动机排放与噪声——有害排放物的种类、生成机理和控制主意，发动机排放标准与测试，发动机噪声来源与控制。

发动机废气涡轮增压——废气涡轮增压器的基本结构和工作原理
车用发动机的发展趋势——电控技术的发展，燃烧技术的发展，混合动力技术。

二、题目类型：
名词解释、简答题、分析题
三、参考书目：
董敬, 庄志, 常思勤. 汽车拖拉机发动机（第三版）. 北京:机械工业出版社. 2000（2023年年.1重印）
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《发动机原理》课程教学大纲Principles of Internal Combustion Engine学分：2.5 总学时：40学时理论学时：34 实验/实践学时：6一、本课程的性质和任务《发动机原理》是车辆工程专业的一门专业基础课，考试课。

《发动机原理》主要讲述内燃机工作过程的基本理论。

学生通过本课程的学习，要理解掌握发动机的工作指标、工作循环、换气过程、混合气形成与燃烧、燃料供给与调节、污染物的生成与控制、使用特性与匹配等主要内容，为从事发动机的设计制造和研究开发提供理论基础。

二、课程的基本要求学习本课程后，应达到下列基本要求：1．掌握发动机的工作指标以及工作循环，理解提高发动机工作性能的途径。

2．掌握发动机的换气、供油以及燃烧室三者之间的工作过程和特性以及对发动机性能的影响。

3．掌握发动机的使用特性与匹配、污染物的生成与控制。

三、先修课程理论力学、材料力学、液压传动、机械原理、汽车构造。

四、主要参考教材[1] 周龙保编著．内燃机学．北京：机械工业出版社，2009[2] 刘峥，王建昕编．汽车发动机原理教程．北京：清华大学出版社，2001[3] 蒋德明编．内燃机原理．北京：机械工业出版社，1996[4] 董敬，庄志，常思勤．汽车拖拉机发动机（第3版）．北京：机械工业出版社，2011[5] 王建昕.汽车发动机原理.北京：清华大学出版社，2012五、课程内容（一）动力、经济性能指标与影响因素主要内容：工质对活塞做功及示功图；动力、经济性能指标；影响动力、经济性能指标的环节与因素。

重点：动力、经济性能指标；影响动力、经济性能指标的环节与因素。

难点：工质对活塞做功及示功图。

教学要求：理解示功图和有效性能指标的概念，掌握提高发动机性能的途径。

了解工质对活塞做功及示功图。

（二）燃料、工质与热化学主要内容：燃料及其理化特性；汽油、柴油的质量标准；燃料特型对汽、柴油机工作模式的影响；工质的热力参数。

重点：燃料特型对汽、柴油机工作模式的影响；工质的热力参数。

《发动机原理》课程实验教学大纲课程名称：发动机原理课程编号：0503000804课程类型：学科专业课实验课程性质：非独立设课总学时/学分：48/3 实验学时： 8应开实验学期：第5学期、第６学期（技本）先修课程：汽车构造适应专业：汽车维修工程教育、交通运输制订日期：2006年12月一、课程简介本课程是汽车维修工程教育、交通运输专业一门主要学科专业课，本课程主要讲述车用内燃机（汽油机和柴油机）的原理和使用性能，主要内容包括：工程热力学基础、发动机工作循环及性能指标、发动机的换气过程、燃烧的基础知识、汽油机混合气形成与燃烧、柴油机混合气形成与燃烧、发动机的废气涡轮增压、发动机特性等。

二、课程实验目的通过对内燃机的示功图、喷油泵性能、速度特性和负荷特性实验，使学生了解内燃机的实际工作情况和使用性能，掌握通过实验获取内燃机特性曲线的方法，进一步加深他们对这部分知识的理解，并培养学生实际操作能力和独立分析问题的能力。

三、实验基本要求与方式1、基本要求实验前：实验指导教师应确保实验仪器、实验发动机工作状态良好；检查油、水、电情况；了解实验的内容、方法；对学生讲解实验注意事项。

参加实验的学生应认真预习实验指导书，熟习实验的内容、方法和注意事项，并作好记录的准备。

实验中：实验指导教师对实验的过程和操作方法进行指导；学生要遵守实验室的相关规定，严格按实验指导书的步骤进行操作，作好实验记录。

实验后：关好仪器和发动机，检查油、水、电，分析实验数据，写出实验报告。

2、实验验方式发动机工作正常，在指定工况下，测试发动机相应的性能指标。

在指导教师指导下,学生独立完成。

四、实验报告实验结束后，每个学生要独立完成一份实验报告，实验教师对实验报告要进行认真批改，写出评语。

实验报告包括以下内容：１．实验名称、专业班级、姓名、同组人员姓名、实验台号、实验日期、环境温度、湿度和大气压力；２．列出实验用工具、仪器、设备的名称和编号；３．写出实验项目名称和实验步骤；４．对实验结果、实验过程进行分析和研究，得出相应的结论；５．完成实验教师提出的需要实验后的思考和解答的问题；６．对本次实验进行小节，包括实验的收获、体会、建议和要求。

28651汽车发动机原理与汽车理论课程考试说明一、本课程使用的教材、大纲汽车发动机原理与汽车理论课程指定使用的教材为《汽车发动机原理》、《汽车理论》，分别为吴建华、张文春主编，机械工业出版社出版，2005年版。

大纲为汽车发动机原理与汽车理论考试大纲（高纲2044）。

二、本课程的试卷题型及试题难易程度1.试卷题型结构表2.试卷分别针对原理、领会、简单应用、综合应用四个认知及能力层次命制试题，四个层次在试卷中所占的比例大致为原理占20%，领会占30%，简单应用占30%，综合应用占20%。

3.试卷难易度大致可分为容易、中等偏易、中等偏难、难四个等级，试卷中不同难易度试题所占的分数比例，大致为容易占20%，中等偏易占30%，中等偏难占30%，难占20%。

三、各章内容分数的大致分布根据自学考试大纲的要求，试卷在命题内容的分布上，兼顾考核的覆盖面和课程重点，力求点面结合。

教材具体各章所占分值情况如下：四、考核重点及难点汽车发动机原理第一章发动机性能（1）发动机的性能指标；（2）发动机工作过程；（3）机械损失第二章发动机的换气过程（1）四冲程发动机换气过程；（2）进排气相位图；（3）影响充气系数的因素第三章发动机废气涡轮增压(1) 增压器的结构与原理；(2) 增压器的类型第四章燃料与燃烧化学（1）汽油的主要性能；（2）柴油的主要性能第五章柴油机混合气的形成与燃烧（1）柴油机的燃烧过程；（2）柴油机的燃烧室；第六章汽油机混合气的形成与燃烧（1）汽油机的燃烧过程；（2）汽油机的燃烧室；（3）汽油机的不正常燃烧；（4）影响燃烧过程的因素第七章发动机的特性（1）发动机的负荷特性；（2）发动机的速度特性；（3）柴油机的调速特性；(4)发动机的万有特性。

第八章发动机的排放与噪声（1）有害排放物的生成；（2）影响有害排放物生成的主要因素。

第九章车用发动机的发展趋势（1）电控技术的发展；（2）燃烧技术的发展。

汽车理论第一章地面—轮胎力学(1) 轮胎上的受力分析；（2）轮胎的侧偏特性；（3）轮胎的力学特性。

五、汽车发动机原理部分复习重点一）识记及理解层次重点复习内容1.热力循环热效率、发动机理论循环及其热效率高低的比较（压缩比相同的情况下）2.有效功率、指示功率的含义及其大小比较，示功图3.柴油牌号的选用、柴油自燃温度对起动性能的影响4.排放物中主要有害气体成分、柴油机有害排放物中主要有害颗粒5.分层给气燃烧、柴油机的理想放热规律6.燃油消耗量测量方法分类7.汽车发动机试验分类：单项专题性研究试验和常规性试验，发动机的性能特性：负荷特性、速度特性、调速特性和万有特性8.点火提前角与发动机转速的关系9.压力升高比与燃烧噪声的关系10.换气过程的阶段划分及燃烧室扫气的特点二）理解及简单应用层次重点复习内容1.车用增压系统分类2.机械损失功率测定方法3.四冲程发动机换气损失：排气损失，进气损失4.柴油机燃烧过程的主要因素5.汽油机、柴油机正常燃烧过程的阶段划分6.汽油机不正常燃烧现象：爆震燃烧，表面点火及其比较7.发动机的三个主要性能指标8.外特性9.辛烷值与抗爆性的关系10.机内、机外净化技术；三效催化转换器、EGR及其主要目的11.燃料热值及燃料低热值的含义三）简单应用层次重点复习内容1.汽油机对其燃烧室的要求2.废气涡轮增压柴油机的性能特点3.影响柴油机燃烧过程的运转因素4.爆燃的定义及其影响因素5.影响汽油机燃烧过程的使用因素6.发动机增压比的概念及增压的优点7.充气效率的影响因素8.增压比的概念及增压系统的分类9.柴油机燃烧放热规律的概念及燃烧过程的阶段划分四）综合应用层次重点复习内容1.充气效率的定义、充气效率影响因素、提高发动机充气效率的措施2.进气迟闭角的作用、进气迟闭角过大对充气效率的影响及其原因、结合发动机速度特性曲线分析进气迟闭角变化对发动机的充气效率和动力性的综合影响3.发动机的负荷特性定义，结合发动机负荷特性实验曲线分析负荷大小对过量空气系数 、指示热效率ηi、机械效率ηm、最高燃烧压力P Z的影响。

汽车发动机教学大纲汽车发动机教学大纲一、引言汽车发动机是汽车的核心部件之一，它的性能直接影响着汽车的动力性、燃油经济性和环境排放。

本文旨在介绍汽车发动机教学大纲，为学习和理解汽车发动机的原理和工作方式提供指导。

二、基础知识1. 发动机的定义和分类发动机是将燃料能转化为机械能的装置，根据工作原理的不同，可以将发动机分为内燃机和外燃机两类。

2. 内燃机的工作原理内燃机是通过在密闭的燃烧室内将混合气体点燃，利用爆炸产生的高温高压气体推动活塞运动，从而带动曲轴旋转。

3. 发动机的构成发动机主要由气缸、活塞、曲轴、气门、燃油系统、点火系统等组成。

三、发动机的工作循环1. 四冲程循环发动机的工作循环通常采用四冲程循环，包括进气冲程、压缩冲程、燃烧冲程和排气冲程。

2. 气门控制气门控制是发动机工作的重要环节，通过气门的开启和关闭来控制进气和排气过程。

四、发动机性能参数1. 功率和扭矩发动机的功率和扭矩是衡量发动机性能的重要参数，功率表示单位时间内所做的功，扭矩表示发动机输出的转矩大小。

2. 燃油经济性和排放燃油经济性指的是发动机在单位燃料消耗下所能提供的工作量，排放则是指发动机在工作过程中产生的废气排放。

五、发动机故障与维修1. 常见故障发动机常见故障包括点火系统故障、燃油系统故障、冷却系统故障等。

2. 维修方法发动机故障的维修需要根据具体情况进行，包括更换故障部件、清洗和调整等。

六、发动机的发展趋势1. 新能源汽车随着环保意识的增强，新能源汽车逐渐兴起，电动汽车和混合动力汽车成为发展的趋势。

2. 智能化技术智能化技术在汽车发动机领域的应用也越来越广泛，包括智能化控制系统、自动驾驶技术等。

七、结语汽车发动机作为汽车的心脏，其性能和可靠性对汽车的整体表现有着重要影响。

通过学习汽车发动机教学大纲，我们可以更好地理解发动机的原理和工作方式，为未来的汽车技术发展做出贡献。

汽车工程学院《汽车发动机原理与汽车理论》教学大纲（统招本科）适用专业：汽车服务工程二零一四年八月《汽车发动机原理与汽车理论》课程教学大纲一、课程基本信息二、课程内容及基本要求《汽车理论》部分：第一章汽车的动力性本章内容：1、动力性的评价指标2、汽车的驱动力3、汽车的行驶阻力4、汽车的行驶附着条件与附着率5、汽车的功率平衡6、装有液力变矩器汽车的动力性基本要求：1、掌握动力性的评价指标2、理解汽车的驱动力及行驶阻力、汽车动力性指标的确定方法3、掌握汽车的行驶阻力、行驶的附着条件及附着率、功率平衡本章重点：1、汽车动力性评价指标2、汽车的驱动力、行驶阻力3、汽车的附着条件及功率平衡本章难点：1、汽车的附着率计算2、带有液力变矩器汽车的动力性第二章汽车的燃油经济性本章内容：1、汽车的燃油经济性评价指标2、汽车燃油经济性的计算3、影响汽车燃油经济性的因素基本要求：1、了解汽车的燃油经济性评价指标2、理解汽车燃油经济性的计算3、掌握影响汽车燃油经济性的因素本章重点：1、汽车的燃油经济性计算2、影响汽车燃油经济性的因素本章难点：1、汽车的燃油经济性计算第三章汽车动力装置参数的选定本章内容：1、发动机功率的选择2、最大最小传动比的选择3、传动系挡数与各挡传动比的选择4、动力装置参数的确定基本要求：1、掌握发动机功率的选择、最大最小传动比的选择2、掌握传动系挡位数与各挡传动比的选择本章重点：1、发动机功率的选择、最大最小传动比的选择2、传动系档位数及各挡传动比的选择本章难点：1、传动系档位数及各挡传动比的选择第四章汽车的制动性本章内容：1、汽车制动性的评价指标。

2、汽车的制动效能及其恒定性。

3、制动时汽车的方向稳定性。

4、制动力分配。

基本要求：1、了解汽车制动性的评价指标2、理解汽车的制动效能及制动效能恒定性3、理解制动时汽车的方向稳定性4、掌握制动力分配本章重点：1、汽车的制动效能及其恒定性2、制动时汽车的方向稳定性3、制动力分配本章难点：1、制动时的方向稳定性3、利用附着系数及制动效率第五章汽车的操纵稳定性本章内容：1、汽车操纵稳定性的基本概念，车辆坐标系2、轮胎坐标系，轮胎的侧偏现象，轮胎的侧偏特性3、两自由度的汽车运动微分方程，汽车前轮角输入后的稳态响应和瞬态响应4、汽车操纵稳定性与悬架的关系5、汽车操纵稳定性与传动系的关系基本要求：1、了解汽车操纵稳定性的基本概念，车辆坐标系2、掌握汽车的轮胎坐标系，轮胎的侧偏现象，轮胎的侧偏特性3、掌握两自由度的汽车运动微分方程，汽车前轮角输入后的稳态响应和瞬态响应4、掌握汽车操纵稳定性与悬架的关系5、了解汽车操纵稳定性与传动系的关系本章重点：1、轮胎的侧偏现象，轮胎的侧偏特性2、两自由度的汽车运动微分方程、汽车前轮角输入后的稳态响应和瞬态响应3、汽车操纵稳定性与悬架的关系本章难点：1、轮胎的侧偏特性2、汽车操纵稳定性与悬架的关系第六章汽车的平顺性本章内容：1、汽车行驶平顺性的评价指标2、道路谱与车辆的路面激励3、汽车单自由度系统振动4、二自由度汽车振动及计算方法5、三自由度汽车振动及计算方法基本要求：1、了解汽车行驶平顺性的评价指标2、掌握汽车汽车单自由度系统振动3、掌握汽车汽车二自由度系统振动本章重点：1、汽车汽车单自由度系统振动2、汽车汽车二自由度系统振动本章难点：1、汽车二自由度系统振动第七章汽车的通过性本章内容：1、通过性的评价指标及几何参数2、汽车的挂钩牵引力3、牵引通过性计算、间隙失效的障碍条件4、汽车越过台阶、壕沟的能力基本要求：1、掌握通过性的评价指标及几何参数2、理解汽车的挂钩牵引力、牵引通过性计算、间隙失效的障碍条件3、理解汽车越过台阶、壕沟的能力本章重点：1、通过性的评价指标及几何参数本章难点：1、汽车的挂钩牵引力、牵引通过性计算、间隙失效的障碍条件《汽车发动机原理》部分：第一章发动机的性能课程内容：1、发动机理论循环2、四冲程发动机的实际循环3、发动机的指示性能指标4、发动机的有效性能指标5、机械损失与机械效率6、热平衡基本要求：1、了解气体的热力性质以及热力学第一定律第二定律2、掌握发动机的循环3、理解发动机的性能指标及机械效率本章重点：1、发动机的循环2、发动机的性能指标及机械效率本章难点：1、气体的热力性质第二章发动机的换气过程课程内容：1、四冲程发动机的换气过程2、影响换气过程的因素3、换气过程对发动机性能的影响4、改善换气过程的措施5、发动机的进气控制6、发动机的进气增压基本要求：1、掌握四冲程发动机的换气过程2、理解影响发动机换气过程的因素以及对发动机性能造成的影响3、掌握改善换气过程的措施本章重点：1、四冲程发动机的换气过程及影响因素2、改善发动机换气的措施本章难点：1、影响发动机换气的因素及该因素如何影响发动机的性能第三章发动机废气涡轮增压本章内容：1、废气能量的利用2、废气涡轮增压器的基本结构和工作原理3、废气涡轮增压的类型4、汽油机增压概述5、车用增压发动机的性能基本要求：1、理解废气涡轮增压的工作原理2、理解车用增压发动机的性能3、了解废气涡轮增压类型及在汽油机上的应用本章重点：1、废气涡轮增压的工作原理2、车用增压发动机的性能本章难点：1、车用增压发动机的性能第四章燃料与燃烧化学本章内容：1、发动机燃料2、代用燃料及应用3、燃烧化学4、燃烧的基本理论基本要求：1、了解发动机燃料及燃烧性能2、理解燃烧的基本理论本章重点：1、燃烧的基本理论本章难点：1、燃烧的基本理论第五章柴油机混合气的形成与燃烧本章内容：1、燃油的喷射与雾化2、燃烧与放热3、混合气形成于燃烧室4、燃烧过程的优化基本要求：1、了解柴油的喷射与雾化2、理解柴油的燃烧与放热3、理解混合气形成于燃烧室本章重点：1、柴油的燃烧与放热2、混合气形成于燃烧室本章难点：1、燃烧过程的优化第六章汽油机混合气的形成和燃烧本章内容：1、汽油机的燃烧过程2、汽油机电控汽油喷射系统概述3、电控汽油喷射空气供给系统4、燃油供给系统5、电子控制系统6、燃油喷射的控制7、汽油机的燃烧室基本要求：1、掌握汽油机的燃烧过程2、了解汽油机电控汽油喷射系统及空气供给系统3、理解燃油喷射的控制4、了解汽油机的燃烧室本章重点：1、汽油机的燃烧过程2、燃油喷射的控制本章难点：燃油喷射的控制第七章发动机的特性本章内容：1、发动机的特性概述2、发动机的速度特性3、发动机的负荷特性4、发动机的转矩适应性5、车用柴油机的调速特性6、发动机的万有特性基本要求：1、了解发动机的特性概述2、掌握发动机的速度特性、负荷特性及转矩适应性3、掌握发动机的万有特性4、了解车用汽油机的调速特性本章重点：1、发动机的速度特性2、发动机的负荷特性3、发动机的转矩适应性及万有特性本章难点：1、发动机的万有特性第八章发动机排放与噪声（※）本章内容：1、发动机有害排放物的生成及危害2、影响汽油机有害排放物生成的主要因素3、影响柴油机有害排放物生成的主要因素4、发动机排放标准及测试5、车用柴油机的调速特性6、发动机噪声来源与控制基本要求：1、了解发动机的有害排放物的生成及危害2、理解影响汽油机、柴油机有害排放物生成的主要因素3、掌握发动机排放标准及测试4、了解车用柴油机的调速特性5、理解发动机噪声来源与控制本章重点：1、影响发动机有害排放物生成的主要因素2、发动机排放标准及测试3、发动机噪声来源于控制本章难点：1、影响发动机有害排放物生成的主要因素第九章车用发动机的发展趋势（※）本章内容：1、电控技术的发展2、燃烧技术的发展3、燃料电池4、混合动力驱动技术基本要求：1、了解电控技术、燃烧技术的发展2、了解燃料电池、混合动力驱动技术本章重点：无本章难点：无三、实践环节及基本要求本课程是一门较侧重理论的课程，为促进理论的学习，本课程安排有实验环节，实验教学大纲见《汽车发动机原理及汽车理论实验教学大纲》四、学时分配表：五、课程教学的有关说明1、自学内容：对于以上注有“※”符号的章节为学生自学内容，教师可略讲或不讲。

《汽车发动机原理》课程考核大纲《汽车发动机原理》课程组2010年10月《汽车发动机原理》课程考核大纲一、课程的性质与任务《汽车发动机原理》是本专业的一门专业课。

它的任务是使学生掌握发动机工作过程的基本理论和提高性能指标的主要途径，并获得应用理论知识解决实际问题的初步能力；掌握车用发动机的特性和试验方法，为学习后续专业课和今后工作中合理运用发动机打下基础。

二、课程教学内容和考核目标教学大纲已明确规定了本课程的教学内容、基本要求与考核方法。

根据教学大纲规定，按照考核的特点对教学内容和基本要求加以细化，按章节详述如下：第1章发动机的性能（一）课程教学内容1.1 发动机基本理论循环发动机基本理论循环的建立目的、方法、基本假定、类型和特点；发动机基本理论循环的分析方法与评价指标；基本理论循环的平均压力和循环热效率；循环平均压力和循环热效率的影响因素。

1.2 发动机实际循环发动机的工作过程与实际循环；实际循环的表示方法；进气、压缩、燃烧、膨胀和排气等5个过程；实际循环各过程的起始与终了参数。

实际循环的评价指标——指示指标：动力性指标——指示功、指示功率和平均指示压力等；经济性指标——指示热效率和指示燃油消耗率。

1.3 发动机整机性能发动机的性能试验的方法、设备与试验过程；发动机的性能的评价指标——有效指标：动力性指标——有效功率、有效扭矩和平均有效压力等；经济性指标——有效热效率和有效燃油消耗率；发动机排放指标与噪声指标；其它性能指标。

1.4 发动机机械损失发动机机械损失的定义与评价指标，主要是机械损失功率和平均机械损失压力；机械损失的构成及影响因素；发动机机械损失的测量方法与原理：示功图法、倒拖法、灭缸法和油耗线法等；发动机机械损失的测量设备与试验过程。

1.5 发动机的热平衡发动机实际循环和理论循环的差异，存在差异的原因；发动机实际循环的损失，如工质损失、传热损失和燃烧损失等；发动机的能量分配；发动机热平衡分析，提高发动机性能的基本途径。

汽车发动机原理教学大纲汽车发动机原理教学大纲课程名称：汽车发动机原理课程编码：英文名称：Principle of automobile engine学时：32学分：2适用专业：汽车服务工程汽车工程课程类别：选修课程性质：学科基础课先修课程：汽车构造工程热力学教材：常思勤编.汽车动力装置.第1版.北京.机械工业出版社，2006一、课程性质与任务《汽车发动机原理》是四年制本科生汽车服务工程专业、汽车工程专业的一门学科基础课。

本课程的任务是使学生获得发动机的基本工作循环和性能、发动机的换气过程与增压技术、发动机混合气形成和燃烧、发动机性能的评价、发动机特性及发动机性能试验方法等知识。

通过本课程的学习，使学生掌握发动机性能提高和合理使用的基本原理，以及发动机实验的基本技能，为本专业学生日后的工作打下坚实的基础。

二、课程教学的基本要求《汽车发动机原理》在分析发动机理论循环和实际循环的基础上，以理论分析和试验研究相结合的方法，研究发动机主要性能与工作过程参数之间的内在联系，分析影响发动机性能的各种因素，从而指出提高发动机性能并能满足使用要求、合理使用发动机及科学有效地试验发动机的基本途径。

本课程的重点是阐述影响发动机动力性和经济性的各种因素，并根据相互的联系进行分析。

使学生对发动机的换气过程、燃烧过程有较深入了解，并基本掌握发动机的性能，燃烧，发动机特性实验的基本计算，分析。

了解发动机的进气增压、排气污染与控制等。

该课程的理论性强、内容抽象，应重点培养学生如何用抽象的理论去分析实际工程问题的能力。

三、课程内容及教学要求第一章概论教学基本内容：发动机的分类，对汽车动力装置的要求，新型汽车能源。

重点：发动机的分类。

难点：无。

本章节主要教学要求：了解发动机的分类和现代发动机的发展，了解对汽车动力装置的要求及汽车常用的能源。

第二章发动机的工作循环和性能教学基本内容：发动机理论循环，发动机的实际循环，指示指标，有效指标，指标测量，机械损失及测量，热平衡。

朱明工作室zhubob汽车专业模块课程教学标准之一《汽车发动机一模块》广内容目录Ⅰ．教学内容及教学要求标准Ⅱ．教师配置标准Ⅲ．教学场地、教学设备配置标准Ⅳ．课程应知、应会考核大纲Ⅴ．课程试题库Ⅰ.教学内容及教学要求标准课题序号课题名称教学内容教学要求课题一发动机基本知识1．发动机的功用（1）能量的形式化学能、电能、机械能、热能和辐射能的介绍（2）能量的转换形式化学能与热能的转变、热能与机械能的转变、电能与机械能的转变（3）能量守恒定律2．发动机分类按燃料、冲程、冷却方式、点火方式、气缸数、气排列形式分类3．发动机型号编制规则介绍国标GB725-824．发动机各总成的作用曲柄连杆机构、配气机构、燃料系、润滑系和冷却系5．各总成主要零件的名称和作用1．了解发动机的功用和分类２．了解发动机型号的编制规则2．知道发动机曲柄连杆机构、配气机构、燃料系、润滑系和冷却系的作用和各零件名称、作用课题二发动机工作原理1．发动机常用术语上止点、下止点、冲程、气缸工作容积、燃烧室容积、排量、压缩比2．四冲程发动机工作原理（1）进气、压缩、做功、排气行程活塞和气门的工作情况（2）进气、压缩、做功、排气行程时气缸内部压力和温度的变化情况（3）四冲程柴油机和汽油机的异同比较3．二冲程发动机工作原理（1）二冲程发动机包含的两个行程及其工作情况（2）二冲程和四冲程发动机的异同比较1．熟悉发动机常用术语3．掌握四冲程发动机工作原理3．了解二冲程发动机工作原理课发动机1．发动机常用拆装工具的使用1熟悉发动机常用拆装题三拆装工具和量具钳子、螺丝刀、锤子、板手、活塞环拆装钳、气门弹簧拆装钳、滑脂枪、千斤顶等2．发动机常用量具的使用皮尺、量尺、卡钳、划规、游标卡尺、螺旋测微器、百分表、量缸表、厚薄规3．常见车型专用工具的使用工具和量具的名称和规格2．掌握发动机常用拆装工具和量具的使用方法课题四发动机拆装1.发动机拆装的注意事项（1）人身安全（2）机器包括零件安全（3）汽车维修车间消防设备使用方法2. 发动机拆装的步骤和技术要求（1）发动机拆卸步骤（2）发动机安装步骤１．熟悉发动机拆装的注意事项２．掌握发动机拆装的步骤和技术要求Ⅱ．教师配置标准1.教师人数据劳动部劳培86年9号文，结合广东省技工学校的实际，广东省劳动厅1999年制定的《广东省技工学校教学质量督导细则》对1000学生以上学校教师与学生人数比例配置的标准是1：18～1:22，而2007年广州市对技工学校的教师编制标准为1：19。

发动机原理》课程教学大纲一、课程性质与目的 Teaching Objective and Requirement 《发动机原理》是为汽车设计方向和汽车电子方向讲述车用发动机的基本 理论的专业课程， 是以内燃机原理为主要内容， 以内燃机的性能指标作为主要研 究对象， 明确各种因素对性能指标的影响规律及其相互之间的内在联系， 把合理 组织内燃机的工作过程， 提高整机性能作为中心内容。

同时还按专题介绍内燃机 工作过程中的一些特殊问题。

通过授课使学生初步掌握车用发动机的工作原理， 初步进行内燃机性能的评判、匹配和选用的能力。

《 Principle of Internal Combustion Engine 》 is a basic theory of professionalcourses which is set for the students whose major are automotive design and automotive electronics. The main content of this courses is the Principles and performance of the internal combustion engine. The main object is to clear the various factors on the performance and its mutual intrinsic link between each other, to improve the working process and its overall performance for engines. Presentations also some special problems in the process of internal combustion engines. Through lectures, students initially grasp the capacity of car engine works, preliminary performance evaluation of the internal combustion engine, matching and selection.二、课程基本要求 Basic requirement 熟悉内燃机工作过程的基本理论；熟悉内燃机的动力性、经济性和排放性 能指标；掌握汽油机、柴油机的混合气供给、混合气形成、燃烧过程；掌握内燃 机的运行特性及与动力机械的匹配； 了解内燃机的排放、 噪声、增压、代用燃料。

《汽车发动机构造与维修》课程考核大纲一、考核要求通过理论和实践性环节的考核，使学生熟练掌握汽车发动机维修的基本知识与技能，熟悉汽车发动机的使用性能，对传统和现代汽车发动机具有一定的故障分析、诊断与排除能力，能适应现代汽车发动机维修的需要。

具体地说，应达到以下要求：1、掌握汽车发动机主要总成、零件损伤检验方法、修理工艺。

2、熟悉汽车发动机主要总成装配、调整方法。

3、掌握汽车发动机常见故障的现彖、原因、诊断和排除方法。

4、掌握汽车维修常用工、量具及维修设备的使用方法。

5、养成安全生产、文明生产的良好习惯，具有良好的职业道徳。

二、考核评价形式及评分结构比例1.评价形式：1）出勤和学习态度，折算出一定分数；2）课堂测试：采取提问、项H完成结果汇报等方式，视情况记分。

3）平时作业；每单元至少一次作业，根据学生作业的质量与规范、作业次数折算分数，作为平时成绩的组成部分。

4）实践教学测试：每两到三个单元安排一次，采用百分制。

5）期末测试：一次，占40%,从《汽车发动机构造与维修》试题库屮随机抽取试题组成A、B卷。

考试吋间90分钟。

2、考核内容要包含安全、环保、文明意识、团队协作精神等职业态度。

3、在考核的实施屮，应备有可操作的考核标准（标准屮应包扌舌考核项H、操作要求、评分等级等）。

4.本课程考核的评分结构比例评分结构表测试成绩（%）平时成绩比例（%）期末书面考核出勤、作业和课堂检测（综合各考核项H的情况和成绩）实践考核（取各阶段考核的平均值）100204040三、期末理论考核内容卷面分值为100分。

基本题占60%-65%,较难题占30%,难题占5%-10%。

1 •发动机总休构造（1）发动机的作用、工作原理；（2）发动机的总体构造。

2.曲柄连杆机构的构造与维修（1）曲柄连杆机构的功用、组成；（2）机体组、活塞连杆组和曲轴飞轮组主要零部件的构造；（3）机体组、活塞连杆组和曲轴飞轮组主要零部件检测和维修方法；（4）曲柄连杆机构的装配与调整方法；3.配气机构的构造和维修（1）配气机构的功用、组成、主要零部件的构造；（2）配气机构的主要零部件的检测方法和维修方法；（3）气门间隙的调整方法。