轮胎式运梁车安全操作规程(正式)
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轮胎式运梁车安全操作规程范文一、总则1. 为了保障轮胎式运梁车的安全运行,确保工作人员的安全,特制定本操作规程。
操作人员必须严格遵守本规程,并服从现场管理人员的指挥和指导。
2. 本操作规程适用于轮胎式运梁车的日常操作,包括起重、转运、堆垛等各项工作。
二、操作准备1. 操作前,必须进行车辆的外观检查,确保车辆正常运行,检查项目包括车身结构完整,制动器工作正常,操纵装置灵活可靠等。
2. 检查轮胎情况,确保轮胎气压正常、轮胎磨损程度合适。
3. 将车辆停稳,并确保手刹牢固可靠。
4. 操作人员必须穿戴安全防护装备,包括安全帽、安全鞋、手套等。
三、起重操作1. 在起重操作前,必须确认吊具的安全性能,包括吊具的外观完好,不存在磨损或损伤。
2. 轮胎式运梁车起重时,必须确保吊货物与车辆重心之间的距离合适,防止车辆发生不稳定情况。
3. 起重时,操纵人员必须保持集中注意力,严禁操作失误或分心现象发生。
4. 在起重过程中,严禁任何人员站在起重物下方或靠近起重区域,防止发生人员伤害事故。
四、转弯操作1. 在转弯操作前,必须确认转弯区域的情况,包括路面情况、转弯半径等。
2. 在转弯操作时,必须减速慢行,确保转弯的稳定性和安全性。
3. 转弯时,操纵人员必须提前发出转弯信号,确保其他车辆和行人能够及时做出反应。
五、堆垛操作1. 在堆垛操作前,必须确认堆垛区域的情况,包括堆垛高度、堆垛物品的稳定性等。
2. 在堆垛操作时,必须确保梁的位置正确,防止发生下滑或掉落等意外情况。
3. 堆垛过程中,操纵人员必须保持集中注意力,确保堆垛的安全和稳定。
六、停车操作1. 停车时,必须选择平整、无交通和行人的区域,确保停车的安全性。
2. 停车时,必须拉起手刹,并摆好防滚装置,防止车辆滑动或失控。
七、事故处理1. 操作人员在任何情况下,发生事故时必须立即停止工作,确保人员的安全。
2. 发生事故后,必须及时上报,并配合相关部门进行事故调查和处理。
八、其他注意事项1. 操作人员必须参加相关的安全培训,掌握正确的操作方法。
1.用途介绍 (1)2.主要技术参数 (2)3.结构概述及工作原理 (3)4.操作维护 (5)5 •注意事项 (6)6.质量承诺 (8)7.售后服务承诺 (9)8.装箱单 (10)9 •总图 (11)11用途介绍轮胎式运梁车是目前桥梁架设过程屮最理想的预制构件运输专用工具。
主要适用于架桥工地,预制梁场与架桥工地较远,不适合铺轨或铺轨费用较高的场合。
运梁车的刹车系统对纵坡有较大的适应性。
轮胎与地面摩擦阻力比较大比轨道式运梁车有显著的优势。
本车具有载重量大、自行式、运输不受距嶺限制。
工作可靠,安全设施齐全,整机结构合理,运转平稳,操作舒适,制造成本相对较低,维修方便,外型美观,抗倾覆稳定性好,生产效率高等特点。
LYC200t技术参数结构概述及工作原理轮胎式运梁车,是由两个分别独立的运行机构(主动车、被动车)组成的运输机械。
主动车由发动机、传动系、行走系、制动系、液压转向系、工作装置及电气系统组成;从动空由行走系、转向系、车架体等组成。
该轮胎式运梁车类似变形汽车,由主动车旬被动车两个独立的运行系统纽成。
主动车由发动机、车架体、轮胎、动力传动装置、液压转向装置等组成。
被动乍由车架体、轮胎、转向装置等组成。
主动车由发动机驱动前进,被动车受向前的摩擦力前进。
主动车发动机采用大功率柴油发动机,发动机动力经变速箱减速增扭,传递到驱动轴,驱动轴经斜齿轮进一步减速増扭,经万向廿、齿轮传动装置进入驱动桥,驱动桥两端联结轴齿轮,轴齿轮与驱动轮上紧固的大齿轮啮合,从而驱动主动车前进,并进-步减速增扭。
故该乍与汽车相比较在同•功率、同一档位情况下冇较大扭矩,能运输大吨位的各式预制梁。
经过两次大幅度减速增扭,也大大提高了该布的承载量和爬坡度。
当把预制梁吊上车,被动车在前,主动车在后。
预制梁一头放在被动车上,另一头置于主动车上,并用钢丝绳紧固。
启动发动机,主动车前进。
预制梁、被动车、主动车形成一体。
主动车设计有液压转向系统,被动车则有两种控制方向由用户控制:㈠宙人工控制方向,因被动车转向轮受到-•根转向助力杆控制,并且在运行时轮胎与地面Z间丿x生滑动摩擦,故极易被转向。
运梁车安全操作规程为了保障运梁车的安全运行,避免发生意外事故,特制定如下运梁车安全操作规程:一、运梁车设备要求1. 检查运梁车的电气系统,液压系统,制动系统等设备是否正常运行。
2. 检查运梁车的车轮和车轮轴是否有裂纹和磨损等缺陷。
3. 检查运梁车的液压油箱和其它有液压部件的管路是否有漏油现象。
二、司机要求1. 司机必须持有专业的驾驶证,并具备一定的驾驶经验。
2. 司机必须熟悉运梁车的相关设备,了解操作规程。
3. 司机不得酒后驾车。
4. 司机必须时刻保持警惕,随时关注路况变化,并遵守相关交通规则。
三、运输要求1. 运输前必须进行货物搬运计划,清晰明确搬运过程中的每个环节。
2. 要保证所运输的货物重心平衡,不得超高超宽。
3. 搬运货物的过程中,必须采取固定物料的措施,防止货物滑动。
4. 运输过程中必须注意行车速度,不得超速行驶。
5. 对于疏散路、坡道位置缺乏减速带、限高限宽的区域,必须事先作好调配方案,保证行车安全。
四、工作环境要求1. 运梁车在工作过程中必须保证无障碍物堆积、无地势险要、马路平整并有充足空间做转弯操作。
2. 天气条件恶劣时,应根据实际情况进行调配,确保行车安全。
3. 夜间作业时,需使用照明设备,保证工作安全。
五、遭遇事故1. 在运输过程中如遭遇事故,应立即报警并保持现场原貌。
2. 如有人员受伤,必须立即将伤员送到医院。
3. 事故责任交由交通事故处理机构处理。
总之,运梁车作业是一项危险性较大的作业,必须严格按照操作规程来进行,才能达到预期的效果,并避免不必要的事故发生。
运梁车安全操作规程1、运梁车安全使用注意⑴运梁车使用中必须严格按型号规格承载行驶操作过程必须按说明书进行操作、启动、运行、保养。
⑵柴油机必须按提供的配套柴油机使用说明书、操作规程进行操作保养。
⑶运梁车承载时档位必须处在1档位置,以防承载后车辆滑行。
停车后档位必须处在有档位置同时手动处在制动的位置。
⑷避免运梁车在下坡行驶时产生较大的惯性力矩,导致事故的发生。
杜绝使用空档滑行来达到提高速度和节省油耗的目的。
⑸运梁车应定期保养,经常检查柴油机的润滑油的油位、第二级变速箱润滑油的油位和齿轮的润滑油、转向轴的润滑油、燃油、冷却水的状况,以确保处于最佳使用状态。
2、运梁车操作时易出的事故⑴ T梁翼板(运梁车行走的道路)抗弯、抗剪强度不够,导致运梁车通过时翼板断裂产生翻车事故。
⑵运梁车行走道路的相邻两片预制梁钢筋没有焊接好,使运梁车行走时受偏心力产生转矩导致预制梁失稳(翻转),发生运梁车上预制梁倾覆事故。
⑶道路不平导致轮胎式运梁车失稳。
⑷道路不坚实使轮胎陷进去,导致运梁车失稳。
⑸道路上的钢筋或其它杂物刺穿轮胎导致轮胎式运梁车失稳。
⑹两跨之间湿接缝处理不好导致运梁车通过时失稳。
⑺箱梁预留张拉坑处理不好导致运梁车通过时失稳。
⑻运梁车操作驾驶不当导致机械事故的发生。
⑼运梁车刹车失灵、转向失灵、引擎飞车、传动轴断裂、冷却缺水等产生的机械事故。
⑽运梁车给架桥机喂梁时与架桥机配合不好产生的机械事故。
⑾运梁车上T梁支撑不好导致T梁片倾覆。
⑿主、从车驾驶员配合不好导致的机械事故。
3、桥梁运输车安全操作规程⑴从事T梁吊装作业人员必须持有相应有效的证件,杜绝无证上岗。
⑵使用前,运梁车操作人员必须检查车运动部件:轮胎气压是否足够、引擎水箱是否缺水、方向机是否转动灵活、制动装置是否灵敏、液压转向调整装置是否完好。
⑶对运梁车运行经过的道路必须先行检查,有路障应及时清除。
对路面所能承受的压强要掌握,对压强低于运梁车轮胎压强的路面应及时补强。
运梁车安全操作规程运梁车是一种用于吊装和搬运重物的专用设备,具有承载能力强、稳定性好的特点。
在进行运梁车操作时,必须遵守一定的安全操作规程,以确保人员和设备的安全。
以下是针对运梁车的安全操作规程,共计2000字。
一、梁车操作前的准备1.1 进行操作前,必须确保操作人员已经接受过相关的培训,并取得相应的操作证书。
1.2 检查运梁车的各项功能设备是否正常,包括起升、行走、转弯等。
1.3 确保各项安全装置齐全,并进行检查,确保符合国家标准。
1.4 检查运梁车的工作环境,包括地面平整度、行走路线是否畅通等,确保没有障碍物和危险物品。
1.5 安排专人负责梁车的操作和监督,并指定专人负责现场指挥。
1.6 检查梁车相关的绳索、链条、吊具等是否正常,如有问题及时更换。
1.7 安排专人检查梁车的电气系统,确保电线接头、开关等完好并没有松动。
1.8 确保操作人员配备好所需的个人防护装备,如安全帽、手套、安全鞋、防护眼镜等。
1.9 将运梁车置于安全位置,确保其稳定。
二、运梁车的安全操作2.1 操作人员应熟悉车辆的各项控制装置和仪表,确保能够正确使用。
2.2 操作人员必须按照规定的指令和信号进行操作,不得随意调整钢丝绳、链条等。
2.3 操作人员应定期检查梁车的液压系统、电气系统等,并做好记录。
2.4 操作人员应严格按照操作规程和流程进行操作,不得随意变更。
2.5 操作人员必须熟悉运梁车的负载能力,并确保所吊运的物体不超过其额定负载。
2.6 操作人员在进行起升和搬运作业时,应观察起重物体的变化情况,确保稳定和安全。
2.7 当起升和搬运作业过程中出现异响、晃动等异常情况时,应及时停止操作,并进行检查维修。
2.8 在行驶中,梁车的速度应稳定适中,不得超速行驶,保持与前方车辆的安全距离。
2.9 在梁车行驶过程中,操纵人员应注意观察周围的环境,避免与其他人员和车辆发生碰撞。
2.10 在操作过程中,不得随意接听电话、吸烟等行为,以免分散注意力导致事故发生。
运梁车安全操作规程
1、严禁拆除自动控制机构及监测、指示、仪表、报警等装置,不得随意解除安全报警及自动停车装置。
2、运梁车大修、拆装后,必须进行测试和试运行。
3、不得在运梁车运输中进行维护调整。
4、当发现不正常噪音时,应及时停车检查。
5、运梁车不得超载、带病运行。
6、运梁车应由专业操作人员操作,并配备指挥、辅助人员,严禁无关人员进入作业区和操作室。
工作时,思想必须高度集中,严禁酒后操作。
7、在磨合期内,起动时,严禁猛加油门,突然变速,应经常注意各部机构运转情况。
8、冬季使用应进行换季性保养,检查技术状况,选用合适的燃油、润滑油、液压油,停车不用时,应放尽贮气筒积水。
9、操作人员离开驾驶室前,必须使速度手柄置于中位,打开驻车制动器,同时关闭驾驶室控制档开关。
10、当柴油机起动时,如果起动电机触点发生烧蚀粘合而不能分离,必须立刻按下车架中间柴油机旁起动电机开关箱上的断开按扭(红色),强行断开起动电机。
运梁车安全操作规程运梁车是一种用于搬运重物的起重设备,使用范围广泛,包括建筑、制造业、物流等领域。
为了确保运梁车的安全操作,以下是一些常见的规程和注意事项。
1. 运梁车操作人员应经过专业培训,并持有相关证书。
在操作时应严格按照规程操作,确保安全。
2. 操作人员在操作前应检查梁车设备是否完好,包括轮胎、刹车、钢丝绳等部件的状态是否良好。
3. 操作人员必须佩戴符合安全标准的个人防护装备,如安全帽、防滑鞋等。
4. 在使用梁车前,应根据实际情况选择适当的梁车型号和规格,并确保承载能力与工作要求相匹配。
5. 操作人员在操作前应了解重物的重量和尺寸,并根据实际情况选择合适的吊具。
6. 在梁车操作时应避免超载,严禁使用超载梁车。
超载会增加设备的风险,并可能导致设备破坏或事故发生。
7. 操作人员在操作前应清除工作区域内的障碍物,确保操作空间宽敞、无阻碍。
8. 在梁车操作时,应注意梁车与其他物体的间距,确保不会发生碰撞或夹紧现象。
9. 在吊装过程中,梁车操作人员应保持警惕,及时发现并解决吊具弯曲、断裂、变形等异常现象。
10. 梁车运行过程中,应尽量保持平稳行驶,避免急刹车和灵活转向,以减少设备的磨损和意外事故的发生。
11. 在梁车操作过程中,应注意行车轨迹,避免轧压到人员或其他设备。
12. 在梁车操作过程中,应与其他人员保持有效的沟通,确保操作的协调性和安全性。
13. 梁车设备需定期进行维护和检修,包括定期更换润滑油、检查车轮轴承等部件的状况。
如发现问题应及时进行修理或更换。
14. 在梁车操作过程中,应根据实际情况采取适当的防护措施,如防止吊具抛物、网罩遮挡等。
15. 梁车操作人员应遵守交通规则,尽量避免在拥堵的路段或复杂的路段操作梁车。
16. 在梁车操作结束后,应做好现场整理工作,归还吊具和清理周围的设备和材料,确保环境整洁和安全。
以上是运梁车安全操作规程的一些主要内容,操作人员应严格按照这些规程进行操作,确保梁车的安全使用。
运梁车(炮车)安全操作规程运梁车,又称炮车,是一种用于搬运大型重物的特种车辆。
由于其操作过程涉及到大型重物的移动,因此安全操作是至关重要的。
下面是运梁车安全操作规程的详细内容。
第一章:概述1.1 安全操作的目的安全操作是为了保护工作人员的生命安全和财产安全,减少事故发生的概率和影响。
1.2 适用范围本规程适用于所有使用运梁车进行工作的人员。
1.3 定义1) 运梁车:用于搬运大型重物的特种车辆。
2) 工作人员:指在运梁车操作过程中直接参与工作的人员。
第二章:安全管理2.1 安全责任1) 公司应指定专人负责运梁车的安全管理工作,并明确其职责。
2) 工作人员应具备相关的操作证书,并接受过安全培训。
2.2 安全检查1) 每次使用运梁车之前,工作人员应对车辆的外观和内部进行检查,确保车辆状态良好。
2) 定期对运梁车进行维护保养,并记录维护保养情况。
2.3 安全防护1) 工作人员应佩戴符合安全标准的防护装备,包括头盔、安全鞋等。
2) 工作人员应注意保持工作区域的清洁,防止绊倒和滑倒等意外。
第三章:操作规程3.1 操作前准备1) 工作人员应熟悉运梁车的操作方法和功能,并了解相关安全规程。
2) 工作人员应检查梁车的传动系统、液压系统等重要部件是否正常。
3.2 载重操作1) 确保梁车的载重范围内不超载。
工作人员应根据梁车的载重指标设置合理的载重量。
2) 进行载重操作前,应将重物的重心调整到合适位置,避免造成意外。
3.3 运行操作1) 在梁车运行过程中,工作人员应保持稳定,避免突然变动或急刹车等操作。
2) 在行驶途中应注意道路状况,避免撞击路障或其他车辆。
3.4 车辆维护1) 梁车的液压系统应经常保持清洁,并定期更换液压油和滤清器。
2) 轮胎应定期检查气压和磨损情况,确保安全行驶。
3.5 紧急情况处理1) 在梁车发生故障或紧急情况时,工作人员应立即停止操作,并按照相关程序进行处置。
2) 在紧急情况下,工作人员应保持冷静,避免慌乱,确保自身安全。
运梁车安全操作规程运梁车是一种常见的起重设备,广泛用于工地、码头、仓库等领域,用于搬运、装卸和转运重物。
为了确保使用运梁车的安全性,以下是一些运梁车的安全操作规程。
1. 使用前的准备工作:- 首先,操作人员必须接受相关运梁车的培训,并且持有相应的操作证书。
- 在使用之前,应检查运梁车的各个部件是否完好无损,如起重机械和钢索是否有裂纹或松动等状况。
- 同时,要确保运梁车的工作区域整洁有序,避免有障碍物阻碍运动。
- 如果有其他人员在工作现场,务必确保他们远离工作区域,以防止意外发生。
2. 操作时的注意事项:- 操作人员应严格按照运梁车的操作手册来执行操作,不得违反规定。
- 在操作过程中,要时刻留意运梁车和所搬运物体的重量,确保运梁车的额定荷载不超过其承载能力。
- 运梁车在行驶过程中,要注意稳定性,尤其是遇到颠簸地面或斜坡时,要减速慢行,避免车辆翻倒。
- 当运梁车起重物体时,要确保其固定牢固,防止物体滑落或掉落。
- 如果需要进行高空搬运,要根据实际情况选择合适的曲线半径,并确保起升过程中不与其他设备或建筑物相撞。
3. 安全设施的使用:- 运梁车应配备必要的安全设施,如安全带、紧急制动器等,操作人员在操作过程中必须正确使用这些设备。
- 在运梁车的工作区域周围,应设置明显的安全警示标识,并根据需要设置障碍物或者围栏,以确保其他人员不会误入危险区域。
- 对于涉及高空搬运的作业,必须使用安全网或者安全防护网,以防止物体掉落造成人员伤害。
4. 定期检查和维护:- 运梁车在使用一段时间后,要定期进行检查和维护,以确保设备的正常运行和安全使用。
- 检查的内容包括结构件的磨损、起重机构的工作情况、维护保养记录等。
- 对于发现的问题,应及时进行维修或更换故障部件,并确保维修工作符合相关的操作规程。
总结起来,运梁车的安全操作规程包括使用前的准备工作、操作时的注意事项、安全设施的使用以及定期检查和维护。
只有严格按照规程执行操作,保持设备的良好状态,才能确保运梁车的安全使用,并防止意外事故的发生。
运梁车(炮车)安全操作规程Through the process agreement to achieve a unified action policy for different people, so as to coordinate action, reduce blindness, and make the work orderly.编制:___________________日期:___________________运梁车(炮车)安全操作规程温馨提示:该文件为本公司员工进行生产和各项管理工作共同的技术依据,通过对具体的工作环节进行规范、约束,以确保生产、管理活动的正常、有序、优质进行。
本文档可根据实际情况进行修改和使用。
1、运梁车安全使用注意⑴运梁车使用中必须严格按型号规格承载行驶操作过程必须按说明书进行操作、启动、运行、保养。
⑵柴油机必须按提供的配套柴油机使用说明书、操作规程进行操作保养。
⑶运梁车承载时档位必须处在1档位置, 以防承载后车辆滑行。
停车后档位必须处在有档位置同时手动处在制动的位置。
⑷避免运梁车在下坡行驶时产生较大的惯性力矩, 导致事故的发生。
杜绝使用空档滑行来达到提高速度和节省油耗的目的。
⑸运梁车应定期保养, 经常检查柴油机的润滑油的油位、第二级变速箱润滑油的油位和齿轮的润滑油、转向轴的润滑油、燃油、冷却水的状况, 以确保处于最佳使用状态。
2、运梁车操作时易出的事故⑴T梁翼板(运梁车行走的道路)抗弯、抗剪强度不够, 导致运梁车通过时翼板断裂产生翻车事故。
⑵运梁车行走道路的相邻两片预制梁钢筋没有焊接好, 使运梁车行走时受偏心力产生转矩导致预制梁失稳(翻转), 发生运梁车上预制梁倾覆事故。
⑶道路不平导致轮胎式运梁车失稳。
道路不坚实使轮胎陷进去, 导致运梁车失稳。
⑸道路上的钢筋或其它杂物刺穿轮胎导致轮胎式运梁车失稳。
⑹两跨之间湿接缝处理不好导致运梁车通过时失稳。
⑺箱梁预留张拉坑处理不好导致运梁车通过时失稳。
运梁车炮车安全操作规程一、前言运梁车和炮车是工程运输中常用的大型机械设备,一旦操作不当,可能会引发重大事故,造成人员伤亡和财产损失。
为了确保机械设备的安全操作,规范操作流程,减少事故的发生,特撰写本文,对运梁车和炮车的安全操作规程进行详细说明。
二、运梁车的安全操作规程(一)驾驶前准备1. 检查机械设备的轮胎、刹车、转向、变速器等零部件是否正常运转,必要时先进行修理和更换。
2. 检查燃油、液压油、冷却水等油液的储存量和引擎的运行状况,确保油液充足,引擎运行顺畅。
3. 检查机械设备的电气系统是否完好,包括车灯、转向灯、刹车灯、示宽灯等,必要时更换烧坏的灯泡。
4. 检查独立制动系统是否正常,驾驶员应熟练掌握制动装置的工作原理及操作方法。
5. 检查车辆的架顶、倾斜角度等参数是否符合要求,以便于后续的工程作业。
(二)安全操作流程1. 驾驶员必须经过培训合格并持有机动车驾驶证,确保熟练掌握机械设备的操作方法。
2. 操作机械设备时,必须遵守交通法规,保持行驶车距和车速的安全范围。
3. 驾驶员应在行驶过程中,密切注意前方和左右两侧的行车情况,特别是在弯道、桥梁、坡路等路段,需要适当减速、提醒并切换至适当的挡位。
4. 在进行装载和卸载作业时,需确保机械设备的平稳性,保持装载平衡,以避免因重心不稳而导致事故的发生。
5. 停车时,必须手拉制动器,并把车轮轮毂上的木制挡轮垫在轮胎侧面,以确保机械设备不会自行滑动或无法控制。
6. 操作员在操作机械设备时,应始终保持清醒状态,不得饮酒、吸烟、吃东西等影响行车安全的行为。
三、炮车的安全操作规程(一)驾驶前准备1. 检查炮车的发动机、变速器、转向系统、制动系统、悬挂系统等零部件,判断是否存在异常情况,必要时进行修理、更换。
2. 检查武器装备是否处于合理的装运位置,并进行固定,确保其稳定、牢固。
3. 检查炮车的电气系统、灯光系统等,核查工作状态,必要时进行调整和更换。
4. 根据现场路况、气候情况等实际情况,进行炮车的负载评估和调整,保证炮车从起点到目的地的安全运输。
编号:CZ-GC-09196( 操作规程)单位:_____________________审批:_____________________日期:_____________________WORD文档/ A4打印/ 可编辑运梁车(炮车)安全操作规程Safety operation regulations for beam transport vehicle (artillery car)运梁车(炮车)安全操作规程操作备注:安全操作规程是要求员工在日常工作中必须遵照执行的一种保证安全的规定程序。
忽视操作规程在生产工作中的重要作用,就有可能导致出现各类安全事故,给公司和员工带来经济损失和人身伤害,严重的会危及生命安全,造成终身无法弥补遗憾。
1、运梁车安全使用注意⑴运梁车使用中必须严格按型号规格承载行驶操作过程必须按说明书进行操作、启动、运行、保养。
⑵柴油机必须按提供的配套柴油机使用说明书、操作规程进行操作保养。
⑶运梁车承载时档位必须处在1档位置,以防承载后车辆滑行。
停车后档位必须处在有档位置同时手动处在制动的位置。
⑷避免运梁车在下坡行驶时产生较大的惯性力矩,导致事故的发生。
杜绝使用空档滑行来达到提高速度和节省油耗的目的。
⑸运梁车应定期保养,经常检查柴油机的润滑油的油位、第二级变速箱润滑油的油位和齿轮的润滑油、转向轴的润滑油、燃油、冷却水的状况,以确保处于最佳使用状态。
2、运梁车操作时易出的事故⑴T梁翼板(运梁车行走的道路)抗弯、抗剪强度不够,导致运梁车通过时翼板断裂产生翻车事故。
⑵运梁车行走道路的相邻两片预制梁钢筋没有焊接好,使运梁车行走时受偏心力产生转矩导致预制梁失稳(翻转),发生运梁车上预制梁倾覆事故。
⑶道路不平导致轮胎式运梁车失稳。
道路不坚实使轮胎陷进去,导致运梁车失稳。
⑸道路上的钢筋或其它杂物刺穿轮胎导致轮胎式运梁车失稳。
⑹两跨之间湿接缝处理不好导致运梁车通过时失稳。
⑺箱梁预留张拉坑处理不好导致运梁车通过时失稳。
轮胎式运梁车安全操作规程轮胎式运梁车是一种广泛应用于建筑工地和物流园区等场所的起重设备,它具有工作效率高、灵活性好、作业范围广等优点。
然而,由于其作业环境复杂,操作风险较大,因此必须严格遵守安全操作规程,以确保人身安全和设备正常运行。
以下是关于轮胎式运梁车安全操作规程的____字简析:一、安全操作前的准备工作1. 运梁车操作员必须持有效的特种设备操作证,并经过必要的安全培训。
2. 在进行操作前,必须对轮胎式运梁车进行全面的检查和维护,确保设备无故障、无异常声音,并检测制动器、变速器等关键部件的工作情况。
3. 检查工作场地的平整度和荷载承受能力,确保运梁车有足够的操作空间和稳定的工作环境。
4. 检查吊具、钢丝绳等起重装置的完好性和可靠性,确保其符合相关安全标准。
5. 预先设置好作业边界线,并进行标识,以避免超负荷和碰撞等危险情况的发生。
6. 检查起重物体的重量和体积,确保轮胎式运梁车的额定载荷能够满足工作需求。
二、安全操作过程中的注意事项1. 操作员必须严格按照操作规程和设备制造商的要求进行操作,并且严禁超载和超速行驶。
2. 在启动运梁车前,应确认周围没有人员在工作区域内,并发出警示信号,以确保人身安全。
3. 操作员必须熟悉运梁车的起重能力和动力系统性能,合理选择工作方式。
4. 在起吊前,必须检查起重装置的运行状态,并保持良好的通讯联系,确保操作顺畅和安全。
5. 在起吊过程中,操作员必须保持始终专注和警惕,不允许与他人交谈或分心他事。
6. 如果在作业中发现异常情况,如异响、起重装置摇晃等,则必须立即停止操作,寻找故障原因,确保修复后再继续工作。
7. 在吊运过程中,严禁超负荷操作、急转或急刹车等危险动作,以免发生翻车或其他不安全事件。
8. 在停车和空闲时,操作员必须关闭发动机,并将运梁车的制动器牢牢锁定,防止滑动和意外滚动。
三、操作结束后的安全处理1. 在结束操作前,必须进行轮胎式运梁车的全面检查,包括制动器、变速器、轮胎、起重装置等部件的工作情况,确保设备处于正常状态。
2023年轮胎式运梁车安全操作规程2023年轮胎式运梁车是一种用于搬运重物的交通工具,为了确保其安全操作,制定了一系列安全规程。
以下是2023年轮胎式运梁车安全操作规程的主要内容,共3000字。
第一章总则第一条为了保障轮胎式运梁车的安全运行,减少事故发生的可能,制定本规程。
第二条轮胎式运梁车是指在运输过程中使用轮胎的梁车。
应当按照本规程的要求进行安全操作。
第三条轮胎式运梁车的操作人员应当具备相应的资质和经验,经过培训并取得合格证书方可操作。
第四条在运输过程中,应当遵守道路交通规则,确保不对其他车辆和行人造成威胁。
第二章车辆和装载物的安全第五条轮胎式运梁车的车辆应当定期检查,包括车身、底盘、制动系统、轮胎等部件的检查,并保持良好的维护和保养。
第六条轮胎式运梁车的装载物应当符合车辆的承载能力,并按照规定的装载方法进行装载,确保其稳定和平衡。
第七条轮胎式运梁车在运输过程中,应当避免急刹车、急加速等危险驾驶行为,确保装载物的安全。
第八条轮胎式运梁车在装载和卸载过程中,应当采取稳定的操作方法,确保装载物的平稳和安全。
第三章驾驶员的安全第九条轮胎式运梁车的驾驶员应当在驾驶过程中保持良好的体力和精神状态,确保安全驾驶。
第十条轮胎式运梁车的驾驶员应当严格遵守交通规则,不超速、不疲劳驾驶,不酒后驾驶。
第十一条轮胎式运梁车的驾驶员在操作过程中,应当专心致志,不进行任何分心的行为,如使用手机、听音乐等。
第十二条轮胎式运梁车的驾驶员应当经过相关的培训和考试,取得合格证书后方可操作,定期进行复审。
第四章灭火和紧急处理第十三条轮胎式运梁车应当配备灭火器,并定期检查其有效性,确保在紧急情况下可以及时处理火灾。
第十四条轮胎式运梁车在发生事故或紧急情况下,应当第一时间报警并采取适当的紧急处理措施,确保人员和财产的安全。
第十五条轮胎式运梁车的驾驶员应当熟悉紧急处理程序,并按照规定的流程进行处理,不得擅自行动。
第五章安全培训和管理第十六条轮胎式运梁车的操作人员应当接受安全培训,掌握相关的操作技能和安全知识,定期进行复核。
轮胎式运梁车安全操作规程1. 前言轮胎式运梁车是一种常见的物料运输设备,广泛应用于建筑工地、港口、仓库等场所。
然而,由于该设备具有较高的载荷、运行速度较快等特点,一旦操作不当或者维护不到位,可能会引发安全事故,造成损失。
为了确保轮胎式运梁车的安全运行,减少事故的发生,制定本安全操作规程。
本规程应广泛传达、贯彻、执行。
2. 操作规程2.1 操作前准备2.1.1 检查工作环境操作人员应在有足够光线、通风、排水畅通、道路平整、无明显障碍的环境中进行操作。
2.1.2 检查设备状态运梁车设备应保持完好无损,各组件的安装、固定和调节应符合要求,各部位的润滑油、冷却液、燃料等应按要求添加或更换,并定期进行设备例行检查。
2.1.3 查看运梁车载荷限制操作人员应检查运梁车的装载限制,并确保不超过其额定载荷。
2.2 操作过程中2.2.1 操作前检查每次使用轮胎式运梁车之前,应按照下列步骤检查:•确认运梁车制动器、转向器、油路等安全设备的状态是否正常。
•检查车轮螺栓是否松动或搬移,确保车辆稳定性。
•确认各控制杆是否灵活,且脚踏板制动是否正常。
•检查车辆的润滑油、冷却液、燃料等是否充足或正常。
2.2.2 驾驶操作•推动脚踏板制动器,切换油门边缘,向右或向左转向操作杆以控制车辆运行。
•在保证安全的前提下控制加速和减速,避免急刹车、急加速等危险动作。
•操作人员不得在驾驶过程中抽烟、接打电话或其他妨碍正常操作的行为。
•避免转弯时机车和货物侧倾。
2.2.3 装货卸货操作•避免超载和不平衡的装货。
•确保货物受到稳固支撑并防止货物滑落。
•在中心重心附近放置货物,如必须加长载物架、加宽载物架,应在超宽时须增加中央支撑加固措施。
•在卸货前切断车辆引擎。
2.2.4 进行维护作业•在维修进行时,勿从车辆下方或车轮轮眼下方、间隙投入身体部位。
•在维修工作进行时,应尽量避免使用手摇螺丝刀或手动螺栓带来的危险。
3. 总结操作轮胎式运梁车时应注意其载荷能力、道路环境和驾驶规范,确保操作安全。
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轮胎式运梁车安全操作规
程(正式)
Standardize The Management Mechanism To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level.
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文件编号:KG-AO-2909-32 轮胎式运梁车安全操作规程(正式)
使用备注:本文档可用在日常工作场景,通过对管理机制、管理原则、管理方法以及管理机构进行设置固定的规范,从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作,使日常工作或活动达到预期的水平。
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1、运梁车司机经过专门培训并考试合格后方能上岗;
2、运梁台车在梁场停放后,采用梁场龙门吊或其他方式将梁片吊或移至运梁台车上方;
3、运梁车装梁时,梁片重心应落在台车纵向中心线上,偏差不得超过20mm,;
4、梁片落在台车上时,梁前端应超出台车支承横梁2~3m,如施工条件限制,可按照规范利用其最大悬出位置,梁片与台车支承间应垫放硬杂木板或纤维层胶皮,以保护梁片砼;
5、运梁台车重载速度为40m/min,由专人操作控制动力。
6、架桥机1号其中小车吊梁前行时,运梁车司机必须与架桥机司机密切配合,同时启动、停止,并采
用相同的档位运行。
7、运梁台车停运时,应及时放置止轮器;
8、运梁台车运梁时,应先试电机制动是否可靠,去掉止轮器后方可自行;
9、运梁台车动力电缆由专人看护,不得有挂、挤、压现象发生;
10、运梁时由专人指挥,专人操作,信号应果断、明确;
11、梁片支撑应确认可靠方可运梁,随车都应有专人分别看护支撑;
12、运梁台车运送梁片时,应在两台车上分别由专人护送,预防梁片支撑松动;
13、运梁车喂梁时,操作司机要注意梁片与天车的距离,天车的速率。
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