桥梁工程施工质量通病及预防措施

桥梁工程施工质量通病及防治措施桥梁工程在施工中质量通病涉及内容广泛，从基坑开挖、桩基础施工、构件预制及安装、支架现浇混凝土等。

在桥梁工程中根据桥梁施工的特点,施工中的存在一些质量通病，针对这些质量通病制定了预防措施和治理办法。

一、基础部分1、基坑开挖1.1、挖基1。

1.1、放坡开挖塌方1、现象在挖方过程中或挖方后，边坡土方局部或大面积塌陷。

2、原因（1）基坑开挖较深，未按规定放坡，或者通过不同土层时，没有根据土的特性分别放成不同的坡度,致使边坡失去稳定而造成塌方。

(2）在基坑两侧，堆放大量土方或施工便道距离基坑过近，在重力或者外力影响下使坡体内剪应力增大，土体失去稳定而塌方。

(3）在地下水和地表水的作用下,由于排水、降水措施不当，一方面土层受水的影响而湿化，内聚力降低，另一方面由于土方的流失，在重力作用下失去稳定。

（4）在挖方时由于操作方法不当出现掏空现象，使土体失去稳定。

3、预防措施（1）根据土的分类,力学性质确定边坡坡度。

一般情况下可参照下表基坑的坡度参数注：1、开挖深度在3m以上时，应作稳定验算，然后确定坡值，宜在适当的深度增设平台。

2、开挖深度在4m以上且施工周期较长时，宜作坡面铺砌，如用薄膜覆盖、钢丝网水泥砂浆抹面或土袋堆砌坡脚等。

3、在同一基坑内，如各层土质不同应根据不同土质进行不同放坡，其边坡可成折线形。

(2）采用机械挖方时，应根据不同土质，不同的坡度值，放出基坑边线，在挖方时要边挖边修坡，每次修坡深度不宜超过1m.(3）在坡顶上弃土时,弃土堆坡脚至挖方上边缘的距离应根据挖方深度、堆积土数量和土的性质确定。

在任何情况下不得小于1.2m，堆土高度不得超过1。

5m。

（4）在受地下水、地表水影响的基坑,应根据不同深度，不同土质确定排水方法。

当基坑深度大于3.0m且属砂性土,宜采用井点降水。

降水深度掌握在基坑底以下0.5～1。

0m。

对深度不深的基坑可采用集水井直接排水持续不停进行,避免基坑被水浸泡。

道路桥梁施工质量通病的预防及处理措施道路桥梁施工作为交通基础设施建设的重要组成部分，直接关系到交通安全和道路使用的舒适度。

在道路桥梁施工过程中，由于各种原因，施工质量通病时有发生，给道路使用者和周边居民带来了不便和安全隐患。

预防和处理道路桥梁施工质量通病是十分重要的。

接下来，我们将就道路桥梁施工质量通病的预防及处理措施进行探讨。

一、预防道路桥梁施工质量通病1. 严格遵守施工规程在道路桥梁施工过程中，必须严格遵守相关的施工规程和标准，确保施工过程中的每一个环节都符合规范要求。

必须做好施工计划和方案，并经过相关部门的批准，确保施工过程中的每一个环节都得到有效控制和监督。

2. 提高现场管理水平加强对施工现场的管理，制定详细的管理制度和操作规程，确保施工现场的安全和秩序。

要加强对施工工艺、材料、设备等方面的质量控制，防止施工过程中出现质量问题。

3. 加强对施工人员的培训培训施工人员的技术、安全和管理水平，提高他们的业务素质和责任意识。

只有通过培训，才能保证施工人员在施工过程中做到心中有数，按规定操作，做到心中有数、规范操作。

4. 选材严格把关要对施工材料进行严格把关，杜绝使用劣质或者过期材料。

选择优质的建筑材料，确保材料的质量和性能符合设计要求。

5. 做好施工记录在施工过程中及时做好施工记录，记录施工过程中的各个环节和质量问题的处理情况，以备查证。

二、处理道路桥梁施工质量通病1. 及时发现问题在施工过程中，要及时发现施工质量问题，对发现的问题进行及时处理和整改，不得造成更大的隐患。

2. 严肃查处质量问题责任人对于严重的施工质量问题，要追究责任人的责任，做到有失必罚，严格执行责任追究制度。

要完善施工质量管理机制，建立完善的施工质量追溯机制，确保施工质量可追溯。

3. 加强监督检查加强对施工过程的监督检查，加强对施工单位的监管，确保施工按照规范进行，严格执行施工方案，做到过程监控、结果监测和追溯控制。

4. 及时进行整改对于发现的质量问题，要及时进行整改，确保问题得到彻底解决，并避免质量问题的扩大。

桥梁工程质量通病及防治措施The document was prepared on January 2, 2021桥梁工程质量通病及防治措施一、钻孔灌注桩断桩防治(一)原因分析：1.骨料集配差,砼和易性差造成离析卡管2.浇筑时间过长：泥浆指标未达标、钻机基础不平稳、钻架摆幅过大、钻杆上端无导向设备、基底土质差甚至出现流沙层,导致扩孔或塌孔引起的浇筑时间过长搅拌设备故障且无备用设备引起砼浇筑时间过长3.砼浇筑间歇时间超过砼初凝时间4.砼浇筑过程中导管埋置深度偏小,管内压力过小5.导管埋深过大,管口砼凝固(二)防治措施：1.设备材料：关键设备砼搅拌设备、发电机、运输车要有备用材料砂、石、水泥等要准备充足,保证砼连续灌注2.坍落度控制：砼和易性好,坍落度18-22cm若灌注时间较长,经过监理工程师同意可在砼中加入缓凝剂,防治先期砼初凝,堵塞导管3.钢筋笼制作：一般采用对焊,保证焊口平顺采用搭接焊时,要保证焊缝不在钢筋笼内形成错台,以防钢筋笼卡住导管4.导管：导管直径应根据桩径和石料的最大粒径确定,尽量采用大直径导管每节导管进行组装编号,安装完毕后要建立复核和检验制度导管使用前,对导管进行检漏和抗拉力试验,防止导管渗漏5.下导管：底口距孔底控制在25-40cm之间注意导管口不能埋入沉淀层中要能保证首批砼灌注后能埋住导管＞1m在随后的灌注过程中,导管的埋深控制在2-6m范围内6.提拔导管：要通过测量砼的灌注深度及已拆下导管长度,计算提拔导管的长度严禁不经测量和计算盲目提拔导管7.堵管处理：导管堵塞可采用拔插抖动导管注意不可将导管拔出砼面堵塞长度较短,可以用型钢插入导管疏通,也可以在导管上固定附着式振动器疏通导管内砼8.钢筋笼卡住导管,可用转动导管,使之脱离钢筋笼二、钢筋砼梁桥预拱度偏差防止(一)原因分析：1.现浇梁：支架形式多样,地基沉陷、支架弹性变形、砼梁挠度计算所依据的参数是建立在经验值上的,造成预拱度计算值与实际值有偏差2.预制梁：（1）第一方面施工：砼强度的差异、砼弹性模量不稳定：导致梁的起拱值不稳定施加预应力时间差异、架梁时间不一致：导致预拱度计算时各种假定条件与实际情况不一致,造成预拱度偏差（2）第二方面理论与实际的差异：计算公式建立在一些试验数据基础上,理论计算与实际存在偏差标准养护砼试块弹性模量作为施加预应力条件,当试块强度达到设计张拉强度时,由于养护条件不同,梁板弹性模量尚未达到设计值,会导致起拱度过大计算采用的钢绞线弹性模量值＞实际弹性模量值,则计算伸长量偏小,造成实际预应力不够计算采用的钢绞线弹性模量值＞实际弹性模量值,则计算伸长量偏大,造成超张拉实际预应力超过设计预应力,易引起梁的起拱度过大,出现裂缝（3）第三方面施工工艺：波纹管竖向偏位过大,造成零弯矩轴偏位,则最大正弯矩发生变化较大,导致起拱过大或过小(二)预防措施预拱度设置的考虑因素：1.支架拆除后,上部结构+活载×1/2,所产的的挠度2.支架在荷载作用下的弹性压缩3.支架在荷载作用下的非弹性压缩4.支架基底在荷载作用下的非弹性沉陷5.由砼收缩及温度变化引起的挠度(三)治理措施：1.支架、模板：提高支架基础、支架、模板的施工质量按要求进行预压,确保模板标高偏差在允许范围内2.加强施工控制,及时调整预拱度误差3.砼强度：严格控制张拉时的砼强度,控制张拉的试块应与梁板同条件养护对于预制梁还需控制砼的弹性模量4.预应力张拉：严格控制预应力筋的位置,波纹管的安装定位要精确控制张拉时的应力值,并按要求时间持荷5.钢绞线伸长值的计算应采用同批钢绞线弹性模量的实测值6.预制梁的存放时间不宜过长三、箱梁两侧腹板砼厚度不均防治(一)原因分析：1.箱梁模板设计不合理2.模板强度不足,或箱梁内模没有固定牢固,内模与外模相对水平位置发生偏差3.箱梁内模刚度不够,在浇筑砼过程中发生变形4.砼没有对称浇筑,由于单侧压力过大,使内模偏向另一侧(二)预防措施：1.内模要坚固,刚度符合施工规范要求2.箱梁内模要固定牢固,使其上下左右均不能移动3.内模与外模在两侧腹板部位设置支撑4.浇筑腹板砼时,两侧应对称进行四、钢筋砼结构构造裂缝的防治(一)原因分析：构造裂缝：结构非荷载原因产生的砼结构物表面裂缝1.材料原因：（1）水泥质量不好如水泥安定性不合格等,浇筑后产生不规则的裂缝（2）骨料含泥料过大,砼干燥收缩后出现不规则的花纹状裂缝（3）骨料为风化性材料,形成以骨料为中心的锥形剥落2.施工原因：（1）砼搅拌和运输时间过长,导致整个结构产生细裂缝（2）模板移动鼓出使砼浇筑后不久产生与模板移动方向平行的裂缝（3）支架模板：基础与支架的强度、刚度、稳定性不够引起支架下沉、不均匀下沉脱模过早,导致砼浇筑后不久产生裂缝,裂缝宽度较大（4）接头处理不当,导致施工缝变成裂缝（5）养护问题：塑性收缩状态会在砼表面发生方向不定的收缩裂缝这类裂缝在大风、干燥天气最为明显（6）砼高度突变以及钢筋保护层较薄部位,由于振捣或析水过多造成沿钢筋方向的裂缝（7）大体积砼：未采用缓凝和降低水泥水化热的措施、使用了早期水泥的砼,受水化热影响浇筑后2-3d导致结构中产生裂缝同一结构的不同部位温差大,导致砼凝固时收缩产生的收缩应力超过砼极限抗拉强度内外温差大,表面拉应力超过砼极限抗拉强度而产生裂缝（8）水灰比大的砼,由于干燥收缩,在龄期2-3个月内产生裂缝(二)防治措施：1.使用优质水泥及骨料2.配合比：合理设计砼配合比改善骨料级配、降低水灰比、掺加粉煤灰等掺合料、掺加缓凝剂在满足工作条件下,尽可能采用较小水灰比及较低坍落度的砼3.避免砼搅拌时间过长4.加强模板施工质量,避免出现模板移动、鼓出等问题5.支架模板：基础与支架应有较好的强度、刚度、稳定性并采用预压措施,防止支架下沉和模板不均匀沉降避免过早脱模6.砼浇筑要充分振捣,砼浇筑后要及时养护7.大体积砼：使用矿渣水泥等低水化热水泥采用遮阳棚、布置冷却水管等降温措施,降低砼水化热、推迟水化热峰值出现时间同一结构物的不同位置温差应满足设计规范要求五、悬臂浇筑钢筋砼箱梁的施工挠度控制(一)原因分析1.悬臂浇筑砼箱梁的施工合龙标高误差：由于梁体采用节段悬臂浇筑施工,施工中立模标高的计算采用的参数与实际有差异计算公式为经验公式2.影响因素：（1）砼重力密度的变化、截面尺寸的变化（2）砼弹性模量随时间的变化（3）砼的收缩徐变规律与环境的影响（4）日照及温度变化引起的挠度变化（5）张拉有效预应力的大小（6）结构体系转换以及桥墩变位对挠度的影响（7）施工临时荷载对挠度的影响(二)防治措施：1.挂篮：对挂篮进行加载试验,消除非弹性变形向监测人员提供非弹性变形值及挂篮荷载—弹性变形曲线2.相对坐标系：在0号块箱梁顶面建立相对坐标系,以此相对坐标控制立模标高值施工过程中及时采集观测断面标高值提供给监控人员3.温度控制：梁体上布置温度观测点进行观测掌握箱梁截面内外温差和温度在界面上的分布情况,获得较准确的温度变化规律4.挠度观测：在一天中温度变化相对较小的时间在箱梁的顶底板布置测点测立模时、砼浇筑前后、预应力束张拉前后的标高5.应力观测：在梁体合理布置测试断面和测点在施工过程中测试截面的应力变化与分布情况验证各施工阶段被测梁段的应力值和仿真分析的吻合情况6.严格控制施工过程中不平衡荷载的分布及大小六、桥面铺装病害的防治(一)原因分析：1.梁体预拱度过大,桥面铺装设计厚薄难以调整施工允许误差2.施工质量控制不严,桥面普通砼质量差3.桥头跳车和伸缩缝破坏引起的连锁破坏4.桥梁结构大变形引起沥青砼铺装层破坏5.水害引起沥青砼铺装的破坏6.铺装防水层破损导致桥面铺装的破坏7.桥面铺装常规性破坏与翼板路面破坏原理相同(二)防治措施：1.常规破坏同路面通病防治2.加强对主梁的施工质量控制,避免出现预拱度过大3.加强桥面铺装施工质量控制,严格控制钢筋网的安装4.提高桥面防水砼的强度,避免出现防水砼层破坏5.加强桥面排水设计和必要的水量计算6.优化桥面铺装的砼配合比设计,选用优质骨料,提高桥面铺装的施工和养护质量七、桥梁伸缩缝病害的防治(一)原因分析：1.交通流量增大,超载车辆增多,超出设计2.设计原因：（1）伸缩缝的预埋筋锚固的桥面板刚度薄弱（2）伸缩设计量不足,导致伸缩缝选型不当（3）设计对伸缩装置两侧的填充砼、锚固钢筋设置、质量标准未做明确规定（4）对于大跨径桥梁伸缩缝结构设计技术不成熟（5）对于锚固件胶结材料选择不当,使金属结构锚件锈蚀,最终损坏伸缩缝装置3.施工原因：（1）施工工艺缺陷（2）锚件焊接内在质量,赶工期忽视质量检查（3）伸缩装置两侧填充砼的强度、养护时间、粘结性、平整度未能达到设计标准（4）伸缩缝安装不合格4.管理维护原因：（1）通行期间,填充到伸缩缝内的杂物未能及时清除,限制伸缩缝伸缩导致额外内力形成（2）轻微的损害未能及时维修,加速了伸缩缝的破坏（3）超重车辆上桥行驶,给伸缩缝的耐久性造成损害(二)预防措施：1.设计方面,精心设计,选择合理的伸缩装置2.提高对桥梁伸缩装置施工工艺的重视程度,严格按施工工序和工艺标准的要求施工3.提高锚固件焊接质量4.提高后浇砼或填缝料的施工质量,加强填缝砼的振捣密实,确保砼达到设计强度标准,及时养护,无空隙、空洞5.伸缩装置两侧的砼与桥面系的相邻部位结合紧密八、桥头跳车的防治(一)原因分析：1.台后地基强度与桥台地基强度不同、台后填料自然固结压缩2.桥头路堤及锥坡范围内地基填筑前处理不彻底3.台后压实度达不到标准,高填土引道路堤本身出现的压缩变形、4.路面水渗入路基,路基土软化,水土流失造成桥头路基引道下沉5.回填不及时积水引起的桥头回填土压实度不够6.沉降大于设计容许值7.台后填土材料不当,或填土含水量过大8.软基路段：软基路段台前预压长度不足软基路段桥头堆载预压卸载过早软基路段桥头处软基处理深度不到位,质量不符合要求(二)防治措施：1.重视桥头地基处理,采用先进的台后填土施工工艺.选用合适的压实机具,确保台后及时回填,回填压实度达到要求2.软基处理：改善地基性能,提高地基承载力,减少差异沉降保证足够的台前预压长度连续进行沉降观测,保证桥头沉降速率达到规定范围内再卸载确保桥头软基处理深度符合要求,严格控制软基处理质量3.有针对性选择台后填料,提高桥头路基压实度.如采用砂石料等固结性好,变形小的填筑材料处理桥头填土4.做好桥头路堤的排水、防水工程,设置桥头搭板5.优化设计方案,采用新工艺加固路堤。

桥梁质量通病及防治一.钢筋工程1.表面锈蚀⑴现象钢筋表面出现黄色浮锈，严重的转为红色，日久后变成暗褐色，甚至发生鱼鳞片剥落现象。

⑵原因分析保管不良,现场存放时无铺垫,雨雪天气不采取措施，或存放时间过长，仓库环境潮湿。

⑶防治与治理措施钢筋原材料应存放在仓库或料棚内,保持地面干燥;钢筋不得直接堆置在地，必须用混凝土墩、砖或垫木垫起，钢筋库存期不宜过长，工地临时使用的料场应选择地势高、地面干燥的露天场地；根据天气情况，必要时加盖雨布；场地四周要有排水措施。

2.箍筋不规范⑴现象矩形箍筋成型后拐角不成90°，或两对角线长度不相等。

⑵原因分析箍筋边长成型尺寸与图纸要求误差过大，没有严格控制弯曲度，一次弯曲多个箍筋时没有逐根对齐。

⑶防治措施注意操作,使成型尺寸准确，当一次弯曲多个箍筋时，应在弯折处逐根对齐.⑶治理措施对于超过质量标准的箍筋,I级钢筋可以重新将弯折处直开，再行弯曲调整，注意只可返工一次，对于其他钢筋，不得重新弯曲。

3。

钢筋现场施工中的工艺质量问题⑴现象钢筋在现场施工时工艺质量差,不能满足规范要求。

⑵原因分析①混凝土保护层未按要求制作垫块，或垫块数量少，使得混凝土保护层厚度达不到设计要求.②钢筋施工时同截，面的接头过多，其截面面积占受力钢筋总截面面积的百分率超出规范规定数值。

③由于操作人员疏忽,施工前未规划，使得箍筋间距不一致，或箍筋成菱形，或使箍筋的接头同向。

⑶防治与治理措施①在钢筋绑扎前应根据图纸设计要求提前制作保护层垫块，施工前认真按要求放置。

②钢筋施工前应查阅图纸并根据钢筋进场情况，规范接头的位置,使其满足规范要求，绑扎施工时施工人员应严格按要求进行.③操作人员进行箍筋施工时，应有良好的施工习惯,摆施工筋时严格按图纸设计间距进行施工，箍筋必须是垂直受力钢筋,箍筋接头需错开放置.4.钢筋闪光对焊的质量问题⑴现象在钢筋焊接过程中，不同的焊接方式由于操作等原因造成工艺等方面的质量问题，导致施工不能达到质量要求。

桥梁工程施工质量通病及预防措施桥梁工程是城市基础设施建设的重要部分，其施工质量直接关系到人民群众的生命财产安全。

然而，在实际工程中，桥梁工程存在着一些常见的施工质量通病，如混凝土开裂、钢筋锈蚀、土工材料质量不合格等。

针对这些问题，合理的预防措施是必不可少的。

本文将对桥梁工程施工质量通病及其预防措施进行讨论。

1.混凝土开裂：混凝土开裂是桥梁工程中常见的问题。

混凝土开裂主要由于混凝土配合比和浇筑工艺不合理引起的。

例如，水灰比不合理、砂率偏高等，都会导致混凝土强度下降，易开裂。

此外，浇筑过程中的温度和湿度控制不当，也容易导致混凝土开裂。

2.钢筋锈蚀：桥梁工程中的钢筋锈蚀主要是由于钢筋保护层不足、浇筑过程中水泥浆水混凝土渗透不良、钢筋质量不合格等原因引起的。

钢筋锈蚀会导致桥梁结构的强度和承载能力下降，甚至危及桥梁的安全。

3.土工材料质量不合格：在桥梁工程中，土工材料主要包括填料和排水材料等。

填料质量不合格会导致路基沉降、路面开裂等问题，排水材料质量不合格会导致桥梁周边的水沉积，加剧桥梁周边土壤的侵蚀和沉降等问题。

为了避免这些施工质量通病，应采取以下预防措施：1.设计合理的混凝土配合比：在设计混凝土配合比时，要考虑到材料的性能特点、施工条件和使用要求等因素。

合理使用高性能混凝土、添加剂和外加剂等，来提高混凝土的抗裂性能和耐久性。

2.控制浇筑温度和湿度：在混凝土浇筑过程中，要严格控制浇筑温度和湿度。

特别是在高温、干燥环境下施工时，要采取降温、保湿等措施，以避免混凝土开裂。

3.加强钢筋保护措施：钢筋是桥梁结构的主要承载材料，保护好钢筋的完整性非常重要。

在施工过程中要正确安装钢筋套筒，控制混凝土覆盖层厚度，以确保钢筋与外部环境的隔离，防止钢筋锈蚀。

4.严格检验土工材料质量：在施工前要进行土工材料的质量检验，确保填料和排水材料的质量符合相关标准和规范要求。

同时，还要注重施工过程中对土工材料的质量监控，及时发现和解决问题。

桥梁工程质量通病与防治措施引言桥梁工程是基础设施建设中重要的组成部分。

然而，由于各种原因，桥梁工程在实施过程中常常遇到质量问题。

本文将讨论桥梁工程中常见的质量通病，并提出相应的防治措施。

1. 施工工艺不当施工工艺不当是导致桥梁工程质量问题的主要原因之一。

施工过程中，如果工艺不符合规范要求，就会导致桥梁的结构不稳定、强度不足等问题。

为解决这一问题，应加强施工管理，确保施工工艺符合规范，并进行必要的质量检测。

2. 材料质量不达标材料质量不达标是另一个导致桥梁工程质量问题的常见原因。

低劣的材料会导致桥梁的寿命减短、承载能力下降等质量问题。

为应对这一问题，需要加强对材料的质量监管，确保使用符合标准的材料，并进行必要的质量抽检。

3. 设计问题设计问题也是桥梁工程质量问题的一个重要因素。

不合理的设计、计算错误等都可能导致桥梁存在结构缺陷、承重问题等。

为解决这一问题，应加强设计审核，确保设计符合规范要求，并进行必要的技术交流与讨论。

4. 环境因素环境因素也对桥梁工程的质量产生一定的影响。

如地质条件复杂、气候条件恶劣等都可能导致桥梁的稳定性问题。

在施工过程中，应充分考虑环境因素对桥梁工程的影响，采取相应的防治措施，确保桥梁的质量与安全性。

5. 施工人员技术水平不高施工人员技术水平不高是导致桥梁工程质量问题的一个重要因素。

技术水平不高的施工人员可能在施工过程中操作不当、技术要求不符合规范等，从而导致桥梁存在质量问题。

为解决这一问题，应提高施工人员的技术培训水平，确保施工人员具备必要的专业知识和技能。

结论为保证桥梁工程的质量，需要加强施工管理，确保施工工艺符合规范要求；加强对材料的质量监管，确保使用符合标准的材料；加强设计审核，确保设计符合规范要求；充分考虑环境因素，采取相应的防治措施；提高施工人员的技术培训水平，确保施工人员具备必要的专业知识和技能。

只有通过综合防治措施的实施，才能有效地预防和解决桥梁工程中的质量问题。

桥梁工程质量通病预防措施
（1）伸缩缝错台
伸缩缝错台主要是伸缩缝产品质量和安装质量欠佳造成的，其防治方法有：
①选用优良的产品、拒绝使用实践证明性能欠佳的产品。

②伸缩缝的安装一定要与桥面预埋钢筋焊牢，锚固牢靠，不得松动。

除在伸缩缝安装时进行检查外，桥梁上构施工时就要认真检查预埋伸缩缝钢筋的定位和固定。

③平面上伸缩缝预留槽要顺直、缝宽要足够，注意根据安装时气温调整安装宽度。

④严格控制伸缩缝构件及两侧砼的平整度，监理工程师应在现场逐条进行平整度检测。

（2）钢筋砼表面早期开裂和构造裂缝
①不良材料引起的裂缝，常见的骨料含泥量过大，碎石料风化或针片状过多，砼干燥收缩过程中在骨料周围形成花纹形裂缝，对此应按规范严格砼材料质量，尤其是碎石各项指标均应达到规范要求。

②砼养生不足，受气候影响产生不规则裂缝，必须加强养护，除浇水外要加以覆盖，保证砼在潮湿状态中增长强度。

③砼水灰比不适当，到场砼坍落度不适当易产生收缩性裂缝，应严格控制水灰比，保证到场的砼水灰比合适。

④砼振捣不充分，松散开裂，应严格控制振捣作业方法、振捣时间。

⑤钢筋保护层不够，砼收缩沉降沿钢筋方向产生线裂缝，应采用合适的钢筋保护层支垫块，确保足够的保护层。

⑥模板支架沉降变形，应加强模板设计保证模板支架足够强度刚度，加强模板支架搭设检查，减少模板支架变形，对模板支架地基进行处理硬化，减小基础沉降。

⑦大体积砼水化热引起砼开裂，要采取有效的散热降温措施。

桥梁质量通病和防治方案桥梁是交通运输中重要的基础设施，承载着车辆和行人的通行。

然而，由于多种原因，桥梁质量问题时有发生。

本文将从桥梁质量的通病以及相应的防治方案两个方面进行阐述。

一、桥梁质量通病1.施工不合规范：施工过程中，若没有按照相关规范进行操作，会导致桥梁质量问题。

例如，不按照设计要求进行浇筑、养护不当等。

2.材料质量问题：桥梁建设中使用的材料质量直接影响桥梁的承重能力和使用寿命。

如果使用的材料质量不合格或者不符合设计要求，将会对桥梁的质量产生严重影响。

3.设计不合理：桥梁设计应符合工程力学原理和实际使用要求，但有时设计人员可能存在设计不合理的情况，如结构强度不足、设计参数设置不合理等。

4.养护不到位：桥梁在使用过程中需要进行定期养护，以防止损坏扩大。

然而，一些桥梁在使用过程中未能进行及时维修和养护，导致质量问题逐渐积累。

二、防治方案1.加强施工管理：在桥梁施工过程中，要加强对施工人员的管理，确保施工按照规范进行。

加强现场监督，对施工过程进行全程跟踪，及时发现并纠正施工中存在的问题。

2.加强材料质量监管：材料是桥梁质量的基础，要加强对材料质量的监督和检测。

建立健全的材料供应体系，确保所采购的材料符合国家标准和设计要求。

3.加强桥梁设计审查：在桥梁设计阶段，要加强对设计方案的审查，确保设计合理、符合规范要求。

加强设计人员的培训和学习，提高设计水平和专业素质。

4.加强桥梁养护管理：桥梁的养护工作至关重要。

要建立健全的养护管理制度，制定详细的养护计划，定期对桥梁进行巡检和维护，及时处理发现的问题，防止问题扩大。

5.加强技术研究和创新：桥梁工程是一个复杂的系统工程，需要不断进行技术研究和创新。

要加强对桥梁工程的研究，推动技术创新，提高桥梁工程的质量和安全性。

6.加强监督和检查：加强对桥梁工程的监督和检查，对施工、材料、设计和养护等方面进行全面监管。

建立健全的监督机制，及时发现和处理桥梁质量问题。

7.加强信息共享和交流：桥梁建设和养护涉及多个部门和单位，要加强信息共享和交流，形成合力，共同推动桥梁质量的提升。