1 运输管理和营运的两条基本原理

《运输企业管理》习题一、单项选择题1、(B)不是选择运输供应商的因素。

A、运输时间B、运输程序C、运输能力D、运输质量2、在不考虑品牌的前提下，选择运输商以(D)为主要依据。

A.运价B运输网络 C.最短运输时间 D.运价与运输时间的均衡3、运输向用户提供的不是有形产品，而是一种服务，它创造了物品的（C），并以该效用为主，辅以多种增值服务功能，满足了用户的需求。

A．时间效用B．经济效用C．空间效用D．增值效用4、一般来说，（B）是物流成本的最大组成部分。

A、保管成本B、运输成本C、包装成本D、装卸成本5、运输市场管理的主体是（D）。

A、运输服务项目活动B、运输经营C、运输车辆维修D、交通管理部门6、市场上存在大量买者和卖者，且各自规模较小，无人能影响价格和供给，该行业的进入障碍较小，所售产品或服务都是同质的。

这种市场的结构模式是(A)。

A．完全竞争市场B．垄断市场C．寡头市场D．垄断竞争市场7、(B)的情形是只有一个一种产品或服务的卖主，没有该产品或服务的近似替代者或竞争者。

A．完全竞争市场B．垄断市场C．寡头市场D．垄断竞争市场8、运输服务绩效取决于诸多因素，具有综合性特征，必须建立（B）来实施绩效评价。

A单一评价指标B评价指标体系C组织机构D评价机构9、安全性、可靠性、可达性、一票运输率以及意见处理率等方面指标主要是用来衡量（D）的指标。

A运输效率B货物运输量C运输成本与效益D运输质量的指标10、绩效应包括（A）和结果两个方面。

A行为B行动C过程D流程11、满足货主需求的评价指标有（A）A时间、质量、运输价格B时间、质量C时间、品质D质量、运输价格12、下列属于运输活动绩效评价标准的是（D）①运输成本②中转时间③可靠性④运输能力⑤可达性⑥安全性⑦固定性A①②⑤⑦B③⑤⑥⑦C①②③④⑤⑥⑦D①②③④⑤⑥13、运输企业的绩效管理主要是通过对（C）的绩效管理来实现的。

A运输车辆B驾驶员C一系列运输活动D运输统计14、绩效管理更加深刻的内涵在于（D）A流程管理B费用管理C行为管理D过程管理15、（B）是绩效评价应首先考虑的问题A服务质量B运输成本C运输能力D中转时间16、（A）是现代物流企业绩效评价的具体手段。

选择题题库一单项选择题1.公路运输主要承担的货运是（C ）。

A.远距离、大批量B.近距离、大批量C.近距离、小批量D.远距离、小批量2.铁路运输主要承担的货运是（A ）。

A.远距离、大批量B.近距离、大批量C.近距离、小批量D.远距离、小批量3.航空运输主要承担的货运是（D ）。

A.远距离、大批量B.近距离、大批量C.近距离、小批量D.远距离、小批量4.水路运输主要承担的货运是（A ）。

A.远距离、大批量B.近距离、大批量C.近距离、小批量D.远距离、小批量5.下列（A ）不属于运输系统构成要素。

A.运输经济状况B.运输节点C.货主与运输参与者D.运输线路6.矿石、石油、肥料、水泥、煤炭等大宗货物适用于（B ）。

A.联合运输系统B,专用运输系统C.综合运输系统D.集装箱运输系统7.下列不属于货主范畴的是（D ）。

A.托运人B.收货人C.委托人D,承运人8,如果运输需求弹性系数E的绝对值大于1,可通过（C ）增加营业收入。

A,提高价格B,价格不变C.降低价格。

・改善服务9,如果运输需求弹性系数E的绝对值小于1,可通过（A ）增加营业收入。

A.提高价格8,价格不变C,降低价格。

・改善服务10,假设运输需求弹性系数E的绝对值等于1,提高价格的结果是（D ）。

A.营业收入增加B.营业收入减少C,不确定D,营业收入不便11 .在我国，固定成本占经营总成本比例最高的运输方式是（C ）。

A,公路汽车运输B.铁路运输。

・航空运输D,水路运输12、一般来说，运输速度和运输成本的关系是（A ）。

A.正相关B,负相关C,无关D,不确定13、托运批量大小可分为整车运输、（B ）、集装箱运输和包车运输。

A.分散运输B.零担运输C.单边运输B,短途运输14、（C ）是车辆设计的最大重量，一般在车辆铭牌或显示牌上标明。

A,组合总重B,车轴重量C・最大限重D,装货重量15、两种的常用计算折旧的方法：直线折旧法、（B ）。

A.资产折旧法B.余额递减折旧法C ,剩余价值折旧法D,车辆零部件折旧法16、按照货物种类，专业货运可以划分为日用品运输、（C ）、石油产品运输、农产品运输、易燃易爆危险品运输、冷藏运输和零担商品运输等。

电子商务与现代物流填空题汇总（★为重点背记）第一章★1．电子商务网络主要由两种网络组成，一是电子商务商流和信息流网络，二是配送网络。

★2．电子商务物流与配送需求和现实物流与配送服务系统之间的主要差距是：观念、规模、网络、资源、费用、服务。

★3．电子商务中相关的四流包括：商流、物流、信息流和资金流。

★4．电子商务中物流服务的内容可分为传统物流服务和增值性物流服务两个方面。

5．电子商务物流方案设计中应考虑以下因素：电子商务消费者的地区分布、_销售的品种_、电子商务服务提供者、_配送细节_及_物流成本与库存控制_。

6．国内一些企业与国外的信息企业合资组建电子商务公司时解决物流和配送系统问题的办法主要有两种：自己组建物流公司和_外包给专业物流公司。

★7．我国的电子商务物流体系有共用模式、自建或外包模式和第三方模式。

第二章★1．国际上物流学术界对于物流概念的产生原因基本上有两种观点,即经济动因_、军事动因_。

★2．《中华人民共和国·物流术语》中对物流的定义是：物品从供应地向接收地的_实体_流动中，根据实际需要，将运输、储存、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等功能有机结合起来实现用户_要求的过程。

★3．物流活动的目的是满足顾客对于商品时间效用和空间效用上的需求。

★4．配送与物流有明显的区别，从辐射范围看，_物流_辐射范围大，_配送_辐射范围小。

★5．物流的七大要素是指物流的流体、载体、流向、流量、_流程_、__流速_和_流效_。

★6．在“物流7要素”当中，构成物流向量的三个数量特征分别是流向_、_流量_和流程_。

★7．物流系统要素之间存在冲突，_要素协同_是物流系统形成的关键。

★8．根据威廉姆森的理论，可以将物流系统的治理结构分为：多边治理、三边治理、双边治理和单边治理。

★9．三边治理适合于两类物流资源交易：一种是_偶尔进行的；另一种是交易的物流资源_高度专用化的_。

★10．物流产业具有四个特征：多行业性、基础性、_服务性和综合性。

2020年速递物流知识竞赛题200题及答案1. 包装材料的选择直接关系到包装质量和包装费用，有时也影响运输、装卸搬运和仓储环节作业的进行。

（√）2．按包装功能可分为工业包装和商业包装。

工业包装也称为运输包装，其目的是保证商品在运输、保管、装卸搬运过程中保持商品的完好。

（√）3. 内包装（盒）一般属于销售包装。

在选择其形状尺寸时，要与外包装（尺寸）相配合。

（√）4. 作为物流的始点，包装完成之后，包装了的产品便具有了物流的条件，在整个物流过程中，包装起到产品保护、方便物流以及促进销售的作用。

（√）5. 销售包装又称为运输包装，销售包装是指将在包装连同商品一起销售给消费者的包装，其主要目的在于美化商品、宣传商品，以扩大销售。

（×）6. 复合材料就是将几种以上的包装材料结合在一起使用，可以充分发挥不同包装材料各自的优势，达到相得益彰的效果。

（×）7. 包装设备是使产品包装实现机械化、自动化的根本保证。

主要包括填充设备、罐装设备、封口设备、裹包设备、贴标设备、清洗设备、干燥设备、杀菌设备等。

（√）8. 运输标志中NO.25-200, 200代表运输的包装总件数，25代表这是其中的第25件。

（√）9. 警告性标志通常又称为注意标志，指的是在包装物上以简单、醒目的图形和文字提示工作人员在运输、装卸搬运、仓储过程中应注意的一些事项。

( ×)10. 防锈包装技法是按清洗、干燥、防锈处理和包装等步骤逐步进行的。

一般采用金属表面涂覆防锈材料、采用气相蚀剂、采用塑料封存等方法。

( √)11、流通加工的对象是进入流通领域的商品，不具有商品的属性。

（×）12、流通加工，可以使配送各环节易于操作，如鲜鱼冷冻、过大设备解体、气体液化等。

这种加工往往改变产品的物理状态，并不改变物理特性，并最终仍能恢复原物理状态。

（√）13、配送加工利用其综合性强、用户多的特点，可以实行合理规划、合理套裁、集中下料的办法，这就能有效提高原材料利用率，减少损失浪费。

物流运输管理复习题（附参考答案）一、单选题（共30题，每题1分，共30分）1、（B）是指在起运站将各托运人发往同一去向，不同到达站，而且性质适于配装的零担货物，同车装运到规定的中转站中，卸货后重新配装,组成新的零担班车运往各到达站的一种组织形式。

A、直达式B、中转式C、沿途式D、时效式正确答案：B2、铁路货物运输中货物运到期限计算时,运价里程超过250千米的零担货物和1吨、5吨型集装箱另加（）日A、4B、2C、3D、1正确答案：B3、进口货物运输流程中,缮制单证的下一项流程是（）A、报关B、货主备货C、订舱D、缮制单证正确答案：A4、航空货运的出口流程中,报关的前一项流程是（）A、报关B、货主备货C、订舱D、缮制单证正确答案：D5、航空货运的出口流程中,托运受理的后一项流程是（）A、订舱B、货主备货D、接单提货正确答案：A6、在航空营运方式中,包机人一般在货物装运前（）与航空公司联系。

A、四个月B、两个月C、一个月D、三个月、正确答案：C7、在以重质货物运输为主的情况下,应载（）A、黄沙B、木材C、矿石D、海运矿石正确答案：B8、铁路货物运输中，托运人收运人装卸范围。

除车站公共装卸场所以外进行的装卸作业,装车由（）负责。

A、承运人Bs托运人C、代理人D、收货人正确答案：B9、一般装载麦芽和化学品等相对密度较大的散货,选用（）集装箱A、散货B、通用干货C、平台D^台架式正确答案：A10、（D）是指证明海上运输活动成立,承运人已接管货物或以将货物装船并保证在目的地交付货物的单证A、海运提单B、托运单C、收货单正确答案：A11、在物流包装器具的回收及复用中，托盘属于（）包装A、通用包装B、再生利用C、周转包装D、梯级利用正确答案：C12、（）是一种造型灵巧、图案美观的平放式盒式包装，不影响装运和堆码。

A、透明包装B、悬挂式包装C、传统包装D、展销式包装正确答案：D13、班轮（A）是指班轮运输合同中承担提供船舶并负责运输的当事人。

第一章1.在顾客常见的投诉问题中，（）不属于物流导致的问题。

答案:产品本身质量2.下列不属于与库存相关联的成本是（）。

答案:运输费用3.物流管理是供应链管理的一部分，是对货物、服务及相关信息从起源地到消费地的有效率、有效益的正向和反向流动和储存进行的（），以满足顾客要求。

答案:控制;执行;计划4.企业实现差异化竞争战略的重要手段有（）。

答案:顾客服务;新产品研发5.下列哪些活动属于企业物流活动范围（）。

答案:需求预测;订单处理;顾客服务;退货处理6.下列哪些要素间存在效益背反关系（）。

答案:顾客服务水平与库存状态;运输与仓储;顾客服务水平与物流总成本;运输与库存7.物流管理最核心的内容可以慨括为一个中心、三个基本点。

其中，一个中心是指以物流成本为中心，三个基本点是指运输管理、仓储管理和库存管理。

答案:错8.物流管理中的有效率强调的是低成本，有效性强调的是精准性。

答案:对9.库存控制属于生产管理而不是物流管理的内容。

答案:错10.物流管理的最终目的是降低物流成本。

答案:错第二章1.运输实现物流的（）效用。

答案:空间2.下列哪项费用属于与运输服务中的固定成本（）。

答案:设施设备的折旧费用3.公路运输的特点是（）。

答案:机动灵活4.下列哪项不属于铁路运输的特点（）。

答案:环境污染程度大5.运输在整个物流管理过程中，主要提供的两个主要功能是（）。

答案:产品储存;产品转移6.指导运输管理和运营的两个基本原理是（）。

答案:距离经济;规模经济7.下面关于水路运输的特点，正确的是（）。

答案:运量大;能源消耗低;单位运输成本低;续航能力大8.下列关于航空运输缺点的说法，正确的是（）。

答案:成本高;载运量小;受气象条件限制9.每种运输方式都存在着一些与其特性相适应的不同的运输对象。

答案:对10.物资运输规划是物资运输计划和调度人员制定运输计划的科学方法。

答案:对第三章1.（）不属于按机械化程度划分的仓库。

答案:危险品仓库2.仓储作业的评价指标不包括（）。

第一章物流运输概述习题（一）概念：1．运输合理化：指凡是在一定的产销条件下，货物的运量、运距、流向和中转环节合理，能以最少的运力，最少的费用支出，最快的速度进行的运输。

2．ITS:是将先进的信息技术、通信技术、电子控制技术和系统集成技术等有效地应用于交通运输系统，从而建立起大范围内发挥作用的，实时、准确、高效的运输管理系统。

3．保价运输：为了解决承运人限额赔偿不足托运人的实际损失，对于保价运输的货物出现损失时，按实际损失赔偿。

（二）简答：1．运输营运与管理的基础原理？答：包括规模经济和距离经济两个基本原理且都是递减原理。

规模经济：是指经济随着装运规模的增长，单位重量的运输成本下降。

距离经济：是指随着运距的增加单位距离的运输成本也随着下降。

2.影响合理化因素？答：包括运距，运输环节，运输时间，运输方式和运输费用而其中最关键的是运输速度和费用。

3.ITS的支撑技术？答：包括数字交换技术（EDI),全球定位系统（GPS),地理信息系统（GIS),传感技术，无线电通信技术，计算机仿真技术。

（三）论述：1.现代五大运输方式的特点。

答：（1）公路运输具有机动灵活性，投资成本低，覆盖面广，易实现门到门运输并能衔接其他运输方式（2）铁路运输是精准快捷，极少受自然条件限制，运量大而且成本低的运输方式（3）水路运输具有成本低运量大，速度慢，运输距离远，易受自然条件影响，但却是最经济的运输方式（4）航空运输具有运速快，运量少，运费高，不受天气及地形影响（5）管道运输具有占地少，全天候不间断，运力来量大，低成本无无效运输。

2．论货物运输保险与保价运输的区别。

答：两者都具有补偿托运人经济损失的作用，但有以下四方面的区别：（1）目的不同：保价的目的是为了解决承运人限额赔偿不足托运人实际损失而设立的，是运输责任的延续；保险的目的是为了解决托运的货物因自然灾害，意外事故所致的经济损失，是一种社会补偿。

(2)依据不同：保价责任的赔偿依据是运输法规；而保险的赔偿依据是保险法。

4、如何理解物流运输的规模经济与距离经济？运输管理的基本原理运输具有扩大市场，稳定价格，促进社会分工，扩大流通范围等社会经济功能。

运输管理的基本原理是指每次运输或配送中如何降低成本、提高经济效益的途径和方法。

指导运输管理和营运的两条基本原理分别是规模经济和距离经济。

1）规模经济规模经济的特点是随装运规模的增长，使每单位重量的运输成本下降。

运输规模经济之所以存在，是因为与转移一票货物有关的固定费用可以按整票货物的重量分摊。

因而，一票货物越重，就越能“摊薄”成本，由此使每单位重量的成本越低。

与货物转移有关的固定费用中包括接收运输订单的行政管理费用、定位运输工具装卸的时间、开票，以及设备费用等。

这些费用之所以被认为是固定的，是因为它们不随装运的数量而变化。

2）距离经济距离经济的特点是指每单位距离的运输成本随距离的增加而减少。

运输的距离经济亦指递减原理，因为费率或费用随距离的增加而逐渐减少。

距离经济的合理性类似于规模经济。

尤其是，运输工具装卸所发生的相对固定的费用必须分摊每单位距离的变动费用。

距离越长，可以使固定费用分摊给更多的公里，导致每公里支付的总费用更低。

5、运输市场有哪些特征？运输市场是整个市场体系中的重要子市场，它是运输生产者与需求者之间进行商品交换的场所和领域。

正如任何市场都由生产与消费两方面构成，运输市场也由供给和需求两方面构成。

运输市场属于第三产业运输市场具有第三产业服务市场的特征，特征表现如下：1）运输市场是一个典型的劳务市场。

运输企业主要为社会提供没有实物形态的运输劳务。

劳务不能储存也不能调拨，劳务生产和劳务消费具有同时性。

它们无论在时间上还是空间上都是不可分离的。

2）运输市场是劳动密集型市场。

与工业相比运输业技术构成相对较低，特别是公路运输业。

运输业用人较多，每位就业人员占有的固定资产额较低，在企业劳动成果中，活劳动所占比重较大。

3）劳务市场与商品市场成比例。

随着商品市场的发展，劳务市场所占的比重有不断扩大的趋势。

运输的两个基本原理：规模经济和距离经济
指导运输管理和运营的两条基本原理是规模经济和距离经济。

1.规模经济原理
规模经济是指随着装运规模的增长，会使每单位重量的运输成本下降。

例如，整车运输的每吨成本低于零担运输。

也可以说，诸如铁路或水路等运输方式的运输力量较大，因而其每单位重量的费用要低于汽车或飞机之类运输力量较小的运输工具。

规模经济之所以存在，是由于转移一批货物有关的固定费用按整票货物的重量分摊时，该批货物越重，分摊到单位重量上的成本就越低。

另外，运输的批量大也可以获得价格折扣，使单位货物的运输成本下降。

2.距离经济原理
距离经济是指每单位距离的运输成本随运输距离的增加而削减。

这是由于货物提取与交付有关的固定费用，会随着运输距离的增加而降低。

依据距离经济原理，长途运输的单位运距成本低，短途运输的单位运距成本高。

物流运输的距离经济符合递减原理，由于费率随着距离的增加而削减。

另外，运输工具装卸所发生的固定费用必需分摊到每单位距离的变动费用中，距离越长，平均每千米支付的总费用越低。

在评价各种运输决策方案或运营业务时，规模经济和距离经济原理是重点考虑的因素。

目的是使装运的规模和距离最大化，同时满意
客户对服务的期望。