中山市游艇产业发展中存在的问题及对策研究

中山磨刀门水域游艇安全管理研究　

闫化然大连海事大学航海学院　万方家中山海事局　

摘要：在充分调研磨刀门水道及附近水域通航环境的基础上，结合游艇的特点　

和我国其他地区游艇安全方面出现的主要问题和监管的不足，对游艇及其活动水　

域进行风险分析，并对磨刀门水域游艇安全管理工作提出建议。　

关键词：磨刀门水道游艇俱乐部安全管理　

随着珠江三角洲游艇产业的蓬勃发展，被列入中山市　

“十二五”规划的盛世游艇会所项目，选址磨刀岛，项目　

规划超过６１５个游艇泊位码头，同时配套建设六星级酒店、　产权式公寓、维修补给等集于一体的大型综合性项目，意　

欲打造国内最大的游艇会所，预计未来２～３年内全部建　

成。一旦工程竣工投入运营，将有大量游艇在附近水域活　

动，水上安全管理工作将面临着严峻的挑战。　

１。游艇活动水域通航环境　

１。１磨刀门水域概况　

预计游艇活动水域主要为磨刀门水道至入海口及其支　

流。磨刀门水道，位于中山市中南部，石岐西南ｌ９公里处，　

属西江下游干流，全长约４４ｋｍ，河面宽３００～１２００ｍ，　最大水深２０ｍ，低潮水深５～ｌＯｍ，设一等航标，可航行　

３０００Ｔ级船舶，是西江的主要出海道，也是广州、佛山、　

江门等地内河运输和外贸出口的主要航道之一，主要分支　

有拱北河、坦洲涌、石岐水道、前山水道、虎跳门水道、　

泥湾水道等。水道中有大排、竹排、磨刀、鲫鱼、陆泉等　

沙洲。　

１．２气象环境　

磨刀门水域地处北回归线以南，濒临海洋，受热带　季风影响，属南亚热带季风海洋性气候，全年平均风速　

１．６２ｍ／ｓ，变化不大。大风多由台风和寒潮引起，极大风　

速达４０ｍ／ｓ，风向北偏西，每年大风天数约１３天。据近　４Ｏ年统计，热带气旋夏秋季节出现较多，６～９月最盛，　

平均每年４．２次，最多可能达９次。热带气旋的风向随路　

径及登陆地点的不同而变化，登陆时风力可达１２级以上。　

每年１０月至次年３月雾较多，平均每月雾日２～３天，１　

月最多，７～８月最少，历年平均雾日１７天。　１．３水文环境　

路漫漫其修远兮，吾将上下而求索

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111 摘 要：具有区域特色经济的产业集群已成为中山经济发展的重要力量，探析中山产业集群存在的问题及发展方向，对中山实施产业强市具有现实意义。

关键词：产业集群；现状；对策

产业集群是某产业的相同、相近与相关企业聚集某地，进而吸引一些相关服务机构进驻该地，从而形成的一个有效的经济群体。目前，中山市拥有21个国家级专业化生产制造业基地或专业镇荣誉称号，成为全国产业集群发展最好的20个城市之一。

1 中山市产业集群发展状况

（1）涉及行业和区域不断拓展，规模不断壮大。近年来，中山市产业集群发展迅速，全市超过三分之二的镇区形成了具备一定生产规模和水平的产业集群，其中规模较大、水平较高、产业配套较完善、有一定知名度的有13个，分布在火炬区、小榄、古镇、沙溪、大涌、黄圃、南头、东凤等镇区，涉及电子信息、包装印刷、医药、音响、五金、灯饰、服装、家具、食品、家电等行业。按2007年工业总产值计算，火炬区的中国电子（中山）生产基地170亿元、国家健康科技产业基地112亿元、中国包装印刷生产基地106亿元，东凤镇的中国小家电专业镇169亿元，古镇镇的中国灯饰之都150亿元，沙溪镇的中国休闲服装名镇93.9亿元，南头镇的中国家电产业基地93亿元，大涌镇的中国牛仔服装名镇51亿元。产业集群年产值占集聚地工业产值比重60%以上。

（2）聚集效应日益突出，辐射能力逐步增强。产业集聚使大量生产同类或配套产品企业聚集在一起，形成专业化分工、产业化协作的生产格局，有效整合了产业集群内部资源，极大提升集群内企业的竞争力和集群整体的影响力。古镇镇现有灯饰厂企5000多家，从业人员6万多人，拥有建筑面积达6.8万平方米的灯饰广场，成为全国最大的灯饰专业生产、销售基地和国际公认的几大灯饰市场之一。南头镇成功引进我国家电龙头企业长虹和TCL后，家电企业从过去的50多家增加到200家，家电配套企业350多家。沙溪镇的制衣企业1192家，从业人员6.14万人，产值100多亿元。区域经济产生的集聚效应，使区域产业对国内甚至国外的辐射能力逐步增强。

中国游艇旅游发展研究

（发展概况、现存问题、前瞻趋势）

我国拥有1.8万多公里海岸线、6500个大小岛屿和24800个湖泊，水上旅游市场潜力巨大，而水系资源的发展也将成为旅游市场的一个新亮点。随着我国旅游业强劲发展，水上旅游的制高点之一的游艇经济，也将快速进入我国旅游消费领域。

一 中国游艇业发展概况

（一）中国游艇经济已经启动

1.船艇制造业：出口、内销双向发展

我国船艇工业始于1958年，至今已取得长足进步。目前我国船艇生产企业已能建造各式游艇和公众游览观光船；研制开发了使用液化气、天然气、太阳能、燃料电池等为动力的新型环保船艇，时速达52节的高速艇和满足各方特殊需求的舒适、安全、高速、高性能的巡视船和巡逻缉私快艇等公务用船艇以及玻璃钢全垫升气垫船、侧壁式气垫船、高速水翼艇、冲翼艇、地效翼艇及30多米的玻璃钢渔船等。

近年我国船艇出口也大幅度上升。娱乐或运动用充气快艇、充气划艇、轻舟、帆船、汽艇等，到21世纪之初，我国年出口54个国家和地区66225艘、1730万美元。高档次的豪华游艇、帆船、救生艇等已成功地进入了美国、欧洲等发达国家和地区的市场，其款式、质量和工艺等得到了客户的认同。而目前进入国内市场的游艇，有快艇、高速赛艇、豪华游艇、摩托艇、帆船等种类，以10米左右长的中小型游艇为主，价格一般在两三百万元以内。随着市场培育逐渐成熟，基础设施的完善，游艇产品将向两极发展，届时某些进口游艇的到岸价可能也就20万元左右，而一些国产游艇价格可能是5万～10万元。 2.游艇产业：粤沪一马当先，长三角、珠三角争先恐后

游艇作为水上游乐的一种高级消费品，有海上高尔夫之称，是一个地区经济发展到一定阶段才出现的高端旅游休闲项目，也标志着一个地区经济发展的程度。中国经济的快速发展，催生了游艇产业的蓬勃兴起。

目前，我国沿海多个城市达到游艇经济的临界点。上海、青岛、大连、厦门、三亚、南京，广东的广州、深圳、东莞、珠海，浙江的杭州、舟山、温州、宁波、三门县等中国沿海地区城市无一不在大力兴建专供游艇停泊的船坞和码头，借此发展当地的游艇产业。其中上海市发改委制定“上海游艇业发展规划”；杭州市将游艇及相关产业作为该市鼓励和促进的产业发展重要方向；深圳市政府将游艇制造业列为该市优先发展的行业之一；珠海已确定游艇工业为该市特色产业，并将平沙游艇工业区打造为我国第一个游艇工业聚集区；广州市政府正规划建设一批游艇码头和相关的基础服务设施，拟选二沙岛、海心沙和南沙建游艇码头；厦门将特拨1亿美元来建造一个中国最大的游艇码头；三亚市“十一五”规划提出把三亚建成世界一流的“游艇基地”。

躅瞰团瞪　Ｄｅｓｉｇｎ＆Ｄｅｖｅｌｏｐｍｅｎｔ　

我国游艇制造业的发展现状与对策　

王　晓　（上海农林职业技术学院，上海２０１６００）　

摘　要：近几年，我国游艇制造产业发展形势良好，但也面临国际企业竞争、自主品牌缺失、专业人才　短缺和经济实力不足等诸多问题，游艇企业应加强合作交流，坚定自主品牌之路，推行内外并蓄的人才战　略，创造一切机会吸引投资拓宽融资渠道，才能在竞争中更好更快发展。　关键词：游艇；制造业；现状；对策　

Ｄｉｆｉｃｕｌｔｉｅｓ　ａｎｄ　Ｒｅｃｏｍｍｅｎｄａｔｉｏｎｓ　ｆｏｒ　Ｙａｃｈｔ　Ｍａｎｕｆａｃｔｕｒｉｎｇ　

Ｅｎｔｅｒｐｒｉｓｅｓ　ｉｎ　Ｃｈｉｎａ　

，Ａ　Ｇ　Ｘｉａｏ　（Ｓｈａｎｇｈａｉ　Ｖｏｃａｔｉｏｎａｌ　ａｎｄ　Ｔｅｃｈｎｉｃａｌ　Ｃｏｌｌｅｇｅ　ｏｆＡｇｒｉｃｕｌｔｕｒｅ　ａｎｄ　Ｆｏｒｅｓｔｒｙ，Ｓｈａｎｇｈａｉ　２０１６００）　Ａｂｓｔｒａｃｔ：Ｉｎ　ｒｅｃｅｎｔ　ｙｅａｒｓ，ｔｈｅ　ｄｅｖｅｌｏｐｍｅｎｔ　ｏｆ　ｙａｃｈｔ　ｍａｎｕｆａｃｔｕｒｉｎｇ　ｉｎｄｕｓｔｒｙ　ｉｎ　Ｃｈｉｎａ　ｉｓ　ｆａｓｔ，ｂｕｔ　ｔｈｅｙ　ａｒｅ　ａｌｓｏ　ｆａｃｉｎｇ　ｍａｎｙ　ｄｉｆｆｉｃｕｌｔｉｅｓ，ｓｕｃｈ　ａｓ　ｉｎｔｅｒｎａｔｉｏｎａｌ　ｂｕｓｉｎｅｓｓ　ｃｏｍｐｅｔｉｔｉｏｎ，ｌａｃｋ　ｏｆ　ｐｒｉｖａｔｅ　ｂｒａｎｄｓ，ｐｒｏｆｅｓｓｉｏｎａｌ　ｔａｌｅｎｔ　ｓｈｏｒｔａｇｅｓ　ａｎｄ　ｆｉｎａｎｃｉａｌ　ｉｎａｄｅｑｕａｃｙ．Ｉｎ　ｏｒｄｅｒ　ｔＯ　ｏｂｔａｉｎ　ｂｅｔｔｅｒ　ａｎｄ　ｆａｓｔｅｒ　ｄｅｖｅｌｏｐｍｅｎｔ．ｙａｃｈｔ　ｍａｎｕｆａｃｔｕｒｉｎｇ　ｅｎｔｅｒｐｒｉｓｅｓ　ｓｈｏｕｌｄ　ｓｔｒｅｎｇｔｈｅｎ　ｃｏｏｐｅｒａｔｉｏｎ　ａｎｄ　ｃｏｍｍｕｎｉｃａｔｉｏｎ，ｃｒｅａｔｅ　ｐｒｉｖａｔｅ　ｂｒａｎｄｓ，ｃａｒｒｙ　ｏｕｔ　ｃｏｒｒｅｃｔ　ｈｕｍａｎ　ｒｅｓｏｕｒｃｅｓ　ｓｔｒａｔｅｇｙ　ｔｏ　ａｔｔｒａｃｔ　ｐｒｏｆｅｓｓｉｏｎａｌｓ　ｈｏｍｅ　ａｎｄ　ａｂｒｏａｄ　ａｎｄ　ｉｎｖｉｔｅ　ｍｏｒｅ　ｉｎｖｅｓｔｍｅｎｔ．　Ｋｅｙ　ｗｏｒｄｓ：Ｙａｃｈｔ，Ｍａｎｕｆａｃｔｕｒｉｎｇ　Ｅｎｔｅｒｐｒｉｓｅｓ，Ｄｉｆｆｉｃｕｌｔｉｅｓ，Ｒｅｃｏｍｍｅｎｄａｔｉｏｎｓ