汽车营地策划

集装箱与帐篷打造的“汽车营地”

这是一个荣获许多设计奖项，其中包括美国AIA Honor

Award奖项的办公空间设计项目。这是一个在预算非常有限的情况下，将一处原料仓库改造成具有灵感启发的创意办公空间的案例。项目的业主是美国一家慈善机构Pallotta

TeamWorks，这里将作为他们的新总部办公场所。完成这个挑战的是曾经获得12届美国建筑师联合会奖的Clive

Wilkinson Architects，他们在预算只有月40美元/平米的的前提下，将这个4000多平米的仓库打造成了一个“汽车营地”。由于整个仓库没有集中空调设施，在如此大的空间为了有效地节约能源的消耗，设计师将员工的办公位置锁定在一个个搭帐篷下，相对集中起来，他们称这里为“呼吸岛”（breathing

islands）。为了进一步节省开支，办公室内的一些相对私密的空间索性直接用集装箱改造，集成去了建筑上的成本，用起来也相当灵活。同时，这些色彩艳丽的集装箱反倒为这里添加了几许活泼。另外为了尽可能的节约资金及环保，办公室所有的内部系统都以最优化的方式布置，同时减少结构上的任意改变。整体设计不仅效果极佳并满足环保的要求。Wilkinson 讲到，他渴望为“某些在创造性道路上前进的人”工作，而Pallotta Teamworks正在商业运作慈善事业的道路上继续摸索前进。文章来自：灵感日报

汽车营地规划设计论文

摘要：随着时代的进步和发展，汽车露营将会受到越来越多国人的喜爱。那么就需要重视汽车营地的建设，做好规划设计工作。汽车营地规划设计并不是一项简单的工作，需要综合考虑诸多方面的因素，将以人为本的原则给牢固的贯彻落实下去，并且避免破坏环境，满足各类游客的需求，促使汽车露营活动获得更快的发展，提高人们的生活质量。

前言

在现代企业露营活动中，非常重要的基础设施就是汽车营地，汽车露营的目的是休闲和娱乐，将汽车作为载体，将营地作为据点，主要内容是度假和旅游。在西方发达国家，汽车露营已经出现了较长的时间。通常在节假日或者周末出行，人数较多，汽车达到露营场地之后，会停留三天左右，也可能会延长到10天左右。随着时代的发展，我国越来越多的居民开始拥有私家车，汽车露营也逐渐发展起来，那么就需要做好汽车营地建设工作。

要采用科学的指导方法，进行合理设计，保证营地有着完善的设施，这样露营者才可以更好的融入到自然环境中，环境也不会较大程度上受到人类活动的冲击影响，促使汽车露营能够实现可持续发展的目的。本文以某生态旅游度假区汽车营地规划设计过程为例，进行了分析和探讨。 1规划前期

（1）在营地选址方面，主要考虑了社会环境和自然资源。本风景区包括诸多个景区，在北郊风景区外侧设置了营地，距离市区较近，只需要三十分钟的路程即可，有着较为便利的交通；汽车营地建成之后，可以与度假区互相依存和独立。在自然资源方面，本地区冬冷夏热，春秋两季天气较好，灾难性天气较少，因此在春秋两季可以开放本营地。而冬夏两季则可以作为营地的自然生态修整区。在景观环境特征方面，本营地环境较为幽静，没有较大的空气污染，可以将游客给吸引过来。

（2）在规划目标方面：通常情况下，汽车营地需要对设施配备或者管理效率进行考虑，一般要保证有100个营位以上，这样才可以盈利。本地区营地总面积有80平方千米，有35平方千米的面积适宜建设露营区，但是对本地区休闲旅游市场实际需求进行考虑，最终确定160个营位。

常州金坛汽车营地项目建议书

乐活智慧移动房屋科技有限公司

2013年8月

目录

引 言 ........................................................................................................................... 1

1. 项目背景 .................................................................................................................. 2

1.1 宏观发展环境 ................................................................................................. 2

1.2 基础条件分析 ................................................................................................. 3

1.3项目发展前景 .................................................................................................. 4

2．市场调查与分析 ..................................................................................................... 6

3. 项目概念 .................................................................................................................. 7

汽车营地规划设计方法研究

作者：山合水易 来源：未知 时间：2010-09-30 11:01:43

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1.国内外汽车露营地规划现状

露营活动早已风靡全球，成为人们最喜爱的旅游方式，在国外很多国家的汽车露营地发展都很成熟，有规定详细的分级标准和设施要求。在欧洲目前已有6000多个标准的露营地，吸引着成千上万的露营爱好者，尤其是在旅游旺季更是爆满。在国内汽车露营地作为一个新型产业才刚刚开始，主要集中在环渤海经济圈、长江三角洲经济圈、珠江三角洲经济圈和两条精品线上，虽然现在国内建有上百个营地，但大型、标准的营地却很少。我国的汽车营地主要针对的是休闲娱乐市场，依托所处景区或附近景区经营，只为游客提供简单的服务，远不能满足蓬勃发展的自驾车旅游市场需求，也达不到国际标准。汽车营地的游客主要分为房车游客、自驾车游客、住木屋或旅馆的游客、纯帐篷游客4种。房车在美国、欧洲已是人们休闲旅游甚至生活的一部分，房车旅游是很普遍的现象，所以露营区都设计有专门的房车露营区，每个营位都设计有专门为房车提供水、电的接口，在国内游客以开私家车出游为主，而房车还很少，营地建设也以自驾车和纯帐篷游客营位为主，很少有专为旅游房车设计的营位。

2.汽车营地场地规划模式探讨

汽车营地规划受道路交通、地形地貌、植被、光照、通风等自然环境影响，尤其是露营区对场地的地形、坡度、排水等要求较高，另外汽车营地的规划设计必须满足汽车顺畅通行的基本功能，规划时都是结合场地地形和自然资源特征分区布置。通过对国外露营地场地设计和总体布局进行大量调查研究，结合汽车营地所需满足的功能要求，汽车营地总体规划模式一般按空间发展类型可分为3种模式：均匀发展型、辐射型、主轴线型。

2．1均匀发展型

该布局模式的管理中心一般布置在场地的中间或人口处，方便对整个营区的管理。服务中心承担着游客服务、购物、餐饮、住宿等功能，提供游客露营生活所需的各种服务。服务区包括小型旅馆、淋浴间(澡堂或温泉)、餐厅、酒吧、咖啡厅、医务室、帐篷租赁部、露营设旌租赁部，还有专为汽车露营者提供的汽车维修服务部、加油站等。通常位于整个营地的场地中心，方便为营区内各个方向的游客服务。露营区是为游客提供露营休息的场所，对我国汽车营地来说，以自驾车露营营位较多的自驾车露营区为主，也包括一些搭设帐篷的帐篷露营区和房车露营区。露营区通常较规整的分布在服务区周围，营位均匀规整的分布于露营区内。这种模式能充分利用土地、易于管理、成本低，而且容易组织交通，道路通常都相互平行，易于识别方向；缺点是露营区的景观通常比较单一、乏味，缺少变化和情趣，娱乐活动区通常布置于露营区一侧或周围，主要的娱乐活动和露营区相对独立。如美国宾夕法尼亚州Old MillStream汽车营地，就是典型的均匀发展型汽车营地，入口右侧就是一个露营区，在向前走正对的是管理区和服务区，左右两侧近对称的布置着露营区，再向前是娱乐休闲活动的区域。该营地坐落于一条安静的小溪旁，占地10．12hm ，营区内有便利的现代设施，包括商店、剧院和餐厅。营区内有160个林下营位，隐藏在美丽、轻松的环境中，步行就可到达荷兰仙境家庭娱乐公园(Dutch WonderlandFamily Amusement Park)和迷你高尔夫球场(Won—derland MINI．GOLF)。此类模式的汽车营地还包括丹麦五星级海滨型Klim汽车营地和德国莱茵河谷五星级汽车营地等。