美国的巨额贸易逆差分析
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美国的巨额贸易逆差分析
巨额贸易逆差这一数十年来困扰美国政府的棘手问题,是美国外贸政
策的首要课题和决策依据,也成为了国际经济贸易关系中的突出问题
和国际贸易摩擦的主要原因。时至今日,这一现象不仅没有缓解反而
又有进一步急剧扩大之势。2001年逆差额已达到4170亿美元,而美
国商务部最新的公布数据显示,2002年4月美国贸易逆差扩大至创
纪录的359亿美元,经常账户赤字在2002年头3个月亦达到创纪录
的1125亿美元。该数值较2001年第四季修正后的951亿美元大幅上
升。若贸易逆差继续以当前速度扩大下去,今年的经常账户余额将增
加至赤字5000亿美元或国内生产总值(GDP)的5%。因此,对美国外
贸逆差扩大原因的分析以及巨额贸易逆差的可持续性,已成为美国和
国际经贸关系中一个亟待取得共识的问题。
一 20世纪90年代美国对外贸易的基本情况和突出特点
20世纪90年代以后美国经济实现了向新经济的成功转型,经济周期
超常扩展,经济进入一个快速增长的时期。1997~2000年内实现年
均增长4.55%的突出业绩。与此相适应,美国的对外贸易也出现了历
史上最快的增长。美国对外贸易规模的大幅度扩张以及由此引发的巨
额逆差成为了90年代美国外贸发展最为突出的特点。
(一)进出口规模大幅度扩张 在过去的10年内,美国的商品、服务贸易都取得了快速增长。商品
进出口贸易总值从1991年的9079亿美元增长到2000年的19960亿
美元,增长了2.2倍。进口增长了149%,出口增长了85%,商品贸
易逆差则增长了6.7倍。而服务贸易的扩张势头更猛。1992~1999年,
全部服务出口年平均增长了6.5%。到2000年,服务贸易至少已占美
国出口价值的38%和进口价值的17.5%。
表1 美国的国际商品贸易1991~2000(亿美元) 1991
1992 1993 1994 1995 1996 1997 1998 1999 2000
1991~
2000变化率% 出口 4169 4404 4563 5024 5758 6121
6797 6703 6844 733 85 进口 4910 5365 5894
6686 7496 8033 8764 9172 10299 12280 149 贸易
-741 -961 -1326 -1662 -1737 -1913 -1967 -2469 -3456
-4547 607 平衡
资料来源:根据Economic Report of the President(2001.p.395)和Survey
of Current Business(April 2001.p.31)数据统计
表2 美国的国际服务贸易1991~2000(亿美元) 1991
1992 1993 1994 1995 1996 1997 1998 1999
2000 1991~
2000变化率% 出口 1643 1769 1859 2010 2192 2400
2572 2626.5 2718.8 2962.3 80 进口 1185 1165 1223 1319 1414 1509 1665 1827 1913 2152.4 82 贸易
458 604 636 691 778 891 907 799.5 805.8
809.9 77 平衡
资料来源:根据Economic Report of the President(2001.p.396)和Survey
of Current Business(April,2001.p.31)数据统计
由此可见,经过20世纪90年代的发展,美国进一步加强了它作为世
界最大出口国和最大进口国的地位。
(二)美国已形成相对稳定均衡的进出口商品结构
在20世纪90年代末美国的商品进口结构中,处于第一位是的资本货
物,占贸易值比重从1989~1990年的23.0%增长到1999~2000年的
28.2%,增长了5.2个百分点,增速最快;处于第二位的是消费品,
比重为22.5%增长了1.5个百分点;处于第三位的是工业设备,其比
重为21.9%,比10年前下降了5.3个百分点;处于第四位的是汽车及
组件,比重为16.6%,比10年前下降了1个百分点。此外,食品进
口下降了1.3个百分点,其他商品进口增长了1个百分点。
与进口结构相比,美国的出口商品构成变化比较显著,即在相对稳定
的出口结构中重者更重。如占出口值第一位的资本货物从1989~1990
年的37.8%增长到44.8%,增长了7个百分点;同期,工业设备占出
口值的比重虽然从25.8%降至20.6%,降了5.2个百分点,但仍占出
口值的1/5;消费品出口比重增长了1个百分点,汽车及部件比重增长了1.3个百分点,食品和其他商品出口比重分别下降3.1和1个百
分点。资本货物和工业设备两类出口占总出口值的65.4%。
二 对贸易逆差的成因分析及新的认识
关于美国巨额外贸逆差形成的原因,可以从两方面因素来分析:一方
面是短期因素即暂时性因素,如一些突发事件的影响;另一方面是长
期因素,也即基本经济和制度因素的作用。
1.短期因素
美元汇率偏高是影响外贸平衡的重要短期原因之一。美国一些经济学
家也认为由于美元的强势地位使得美国的商品和服务对国外的购买
者而言过于昂贵了。(注:Joseph Quinlan and Marc Chandler,The
U.S.Trade Deficit:A Dangerous Obsession.)
1999年美元对外汇率变化不大,但在2000年开始升值,在贸易加权
年平均基础上,美元对广泛使用的7国集团货币升值5%。美元对欧
元升值15%,相反,对日元贬值了5%。(注:Survey of Current
Business,April 2001,p.29.)近几个月来美元汇率不断下跌,然而美林
银行2002年6月20日公布的月度调查仍显示,即使在目前的汇率水
平下,多数全球基金经理人依旧认为美元还是被高估。
此外石油及其制品价格的大幅度上涨,也起了重要的推动作用。进口
石油是美国贸易逆差中最大的单项商品。美国政府通过实行自然资源保护政策、环境保护政策、空气清洁法案等,限制石油的开采,并鼓
励大量进口石油和石油制品,美国最大的前20位石油供给国中,有
15位同时列于美国最大的35个贸易逆差国之中。2000年,因油价上
涨仅石油进口额即高达1200亿美元。据资料显示,这两个原因是2000
年美国外贸逆差陡增1000多亿美元的主要原因。
2.经济全球化因素
近20年来,美国经济及世界经济发生的更深刻的变化是经济国际化
已发展到一个新的更高的水平,主要表现为国际间商品、劳务与资本
市场的相互依存加深了。加速的全球化,使得美国经济更加深入地参
与国际分工,更好地在国际经济中扬长避短,这势必导致美国在大量
出口的同时需要大量进口。因此美国对外贸易出现较大逆差是十分自
然的。
美国经济中每年资源消耗约占世界资源总产量的30%。因此美国必须
从中东、非洲和世界各地进口大量的资源,特别是矿物燃料如原油、
石油制品和天然气等以及各种有色金属、稀有金属,这些商品进口造
成的逆差即是资源性逆差。同时,美国进口了大量的劳动密集型产品,
如轻工产品、纺织服装和技术含量相对较低的机电产品。这类进口弥
补了美国大众对基本消费品和国民经济对部分生产资料的需求,是对
美国社会再生产的必要补充。由此造成的逆差为补充性逆差。这两大
类商品源源不断进入美国市场,已构成美国经济发展和社会再生产正
常运转的必要条件,同时从国外的低成本进口也大大节约了美国国内资源、保护了本国环境。此外由于技术与产品的多样化、差异化、国
际分工格局以及各国产业结构和竞争力的差异等原因所造成的一些
技术密集型和资本及技术密集型产品的贸易逆差也是经济全球化不
断推进的必然产物。因此正如昆兰教授指出,现在进出口贸易再也不
是表明美国全球销售和竞争力的一张有效的记分卡。
3.经济结构性因素
战后美国通过产业结构的不断调整,拥有了极强的科技优势、资本货
物的生产优势以及服务出口优势,由此构建了对美国最有利的国际分
工格局。
美国参与国际分工的主要途径:
(1)产业内贸易水平的发展。产业内贸易(Intra-industry)是指贸易参加
国既出口又进口同一部门或某种同类型制成品,也被称为双向贸易
(two-way trade),或贸易重叠。随着战后世界科技革命的蓬勃发展,
各国产业的比较优势处于快速的动态变化之中。因此带来了世界范围
的产业结构调整,引致世界产业发展史中第三次大规模的产业转移,
即各产业部门在不同经济发展水平国家的调整和重新定位。由此导致
战后国际分工体系的迅速发展和深化,各国间产业内贸易规模显著扩
大。
如表3显示,当代美国对外部世界的产业内贸易已达到很高的程度。
资本货物综合产业内贸易指数已高达0.994。半导体,工业发动机,泵和压缩机,通信设备,工业、农业和服务业机械,发电机械,电力
设备和部件等特定产业的产业内贸易指数也接近0.90或0.90以上。
其中出口大于进口的主要有半导体、民用航空器、发动机和部件、科
学、医院和医疗设备和部件以及钻油、采矿和建筑机械。这表明在这
些类别中,美国具有更大的竞争优势。这是美国近10年经济结构进
一步提升、主导产业进一步高附加值化、主体产业加速现代化的结果。
表3 2000年美国资本货物的产业内贸易发展水平(亿美元)
出口 进口 产业内贸易指数
额x 额m 1-(x-m)/(x+m) 总量
3568 3522 0.994 计算机、外围设备和部件
556 898 0.765 半导体
600 483 0.892 通讯设备
326 380 0.923 科学、医院和医疗设备及部件
192 141 0.849 工业、农业及服务业机械
511 513 0.998 机器工具、金属加工设备和控制设备
237 181 0.866 钻油、采矿和建筑机械
127 72 0.726 工业发动机、泵和压缩机
125 100 0.893 发电机械、电力设备和部件
359 398 0.948 民用航空器、发动机和部件
480 263 0.708 其他资本货物,n.e.c 56
92 0.759