海事考试题库

上海海事大学物理实验题库

1．两个直接测量值为0．5136mm和10．0mm，它们的商是（）

a:0.05136b:0.0514

c:0.051d:0.1答案：（b）

2.在热敏电阻特性测量实验中，QJ23箱式电桥“B”和“g”开关的使用规则如下：（）a：测量时按“B”在“g”之前，断开时按“g”在“B”之前，B：测量时按“g”在“B”之前，断开时按“B”在“g”之前。C：测量时同时按下“g”和“B”，断开时，“B”和“g”也应同时放置

d：电桥操作与开关“g”和“b”的按放次序无关。答案：（a）

3.观察李萨如图形时，稳定图形的调整方法为：（）

a：通过示波器同步调节，使图形稳定；b：调节信号发生器的输出频率；c：改变信号发生器输出幅度；

d：调整示波器时基，微调旋钮，改变扫描速度以稳定图形。答复：（d）

4．qj36型单双臂电桥设置粗调、细调按扭的主要作用是：（）ａ：保护电桥平衡指示仪（与检流计相当），便于把电桥调到平衡状态；ｂ：保护电源，以避免电源短路而烧坏；ｃ：保护标准电阻箱；

d：保护测量的低电阻，避免过度加热和燃烧。答：（a）

5．选出下列说法中的正确者：（）

答：qj36双臂电桥的一个特点是可以大大降低连接线电阻的影响。

b：qj36型双臂电桥连接低电阻的导线用铜片来代替，从而完全消除了导线引入的误差。c：qj36型双臂电桥设置“粗”、“细”调按钮，是为了避免电源烧坏。

d：双桥电路中的换向开关是为了保护被测的低电阻，避免因过热而烧毁。答：（a）

cm(通过某一关系式计算得到)，不6．某同学得计算得某一体积的最佳值为v?3.415678确定度为?v?0.64352cm3，则应将结果表述为：()

a:v=3.415678？0.64352cmb:v=3.415678？0.6厘米

航道工程学

一、填空题

（1）垂直于水流动力轴线的河槽断面叫河流横断面。

（2）顺直河段多为抛物线型断面，弯曲河段多为三角形断面，分汊河段多为马鞍形断面。

（5）河流阶地按其结构可分为侵蚀阶地、堆积阶地、基座阶地、埋藏阶地。

（6）由抗冲性强的物质形成的窄深河段对于河流的河势变化具有一定的控制作

用，称为河流的节点。

（7）河流水力特征包括水位、流量特征、比降特征、流速特征四个方面。

（8）河流泥沙特性主要有静态特性和动态特性。

（9）为了组织水上运输所规定或设置的船舶航行（包括船拖木排）的通道称航道。

（10）通航保证率是指在规定的航道水深下，1年内能够通航的天数与全年天数全年天数之比。

（11）航道标准尺度是指在设计通航期内，航道能保证设计船舶（队）安全航行

的最小尺度，它包括：在设计最低通航水位下的航道标准水深、航道标准宽度、航道最近小弯曲半径，以及在设计最高通航水位下的跨河建筑物的净空高度和净空宽度。

（12）航道标准水深使指在设计最低通航水位下航道范围内的最小水深。

（13）航道标准水深由标准吃水和富余水深两部分组成。

（14）设计船型标准吃水T是指设计船型在标准载重量时的吃水。

（15）船体结构所能承载的吃水称最大吃水。

（16）航道标准宽度使指在在设计最低通航水位下具有航道标准水深的宽度。

（17）为保证航行的正确方向，往往使船舶（队）纵轴线与航向保持一定的夹角，

即通常所说的航行漂角。

（18）航道断面系数的大小，直接影响航行阻力的大小，其值越小，船舶航行阻

力越大。

（19）治理航道的主要工程措施包括疏浚工程、整治工程和渠化工程。

（20）船舶按有无动力装置分机动船和非机动船两大类。

（21）按编队方式不同，船队可分为拖船带队和顶推船队。

（22）通常船舶航行阻力主要指船舶的裸体阻力，它包括摩擦阻力、旋涡阻力和兴波阻力，漩涡阻力和兴波阻力合称为剩余阻力。当船舶低速航行时，摩擦阻力

占比重大，当船舶高速行驶时，剩余阻力占比重大。

（23）常用的内河航标可分为：航行标志、信号标志和专用标志三类。

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1 / 7 海事执法题库

一、选择题

1、依据《中华人民国河交通平安管理条例》规定，船舶未按规定配备船员擅自航行的，由海事机构责令改正，可以对〔 C 〕处以罚款处分。

A、船舶 B、船员

C、船舶所有人或者经营人 D、船舶代理人

2、依据《中华人民国河交通平安管理条例》规定，船舶装运危险品运输的，以下哪一种说法是正确的〔 B 〕。

A、船舶可以运输一级毒品

B、从事危险货物运输的船舶，应编制危险货物事故应急预案并配备相应的应急救援设备和器材

C、船舶在装卸危险货物时，在装卸作业现场一律不准明火作业

D、从事危险货物运输的船舶不得进展过驳作业

3、依据《中华人民国船舶平安检查规那么》规定，中国籍船舶未按规定配备《船旗国监视检查记录簿》的，海事管理机构对船舶处以〔 A 〕罚款，并责令其限期改正。

A、1000元 B、750元至1000元

C、200元至1000元 D、200元至750元

4、船舶在河通航水域载运或者拖带超重、超长、超高、超宽、半潜的物体，必须在装船或者拖带前〔 C〕向海事管理机构报告。

A.12小时 B.18小时 C.24小时 D、36小时

5、依据《省河交通管理条例》规定，船舶应当以保障自身平安和不危与其他船舶、〔 B 〕平安的速度航行，不得违反航速限制。

A、排筏、设施 B、排筏、设施、堤防

C、排筏、堤防 D、排筏、设施、桥梁

6、海事管理工作人员实施河交通平安监视检查时，应当出示〔 C 〕，说明身份。

A、工作证 B、

C、执法证件 D、驾驶证

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助理海事调查官复习题库

一，填空（每空1分）

1．安全生产管理应当坚持 安全第一 、 预防为主 的方针。

2．承运人对集装箱货物的责任期间是从装货港接收货物时起至卸货港 交付 货物时止，货物处于承运人掌管下的全部期间。

3．货物的灭失或者损坏是由于承运人 故意 或者明知可能造成损失而轻率地作为或者不作为造成的，其不得享受赔偿责任限制权利。

4．拖轮起拖，因 不可抗力 或者其他不能归责于承、被拖双方的原因知致使不能

继续履行合同的，双方均可以解除合同。

5．运输危险品的容器必须经检验、检测合格，取得 安全使用证 或者安全标志方可投入使用。

6．承担安全评价、认证和检测、检验的机构应当具备国家规定的资质条件，并对其作出的安全评价、认证、检测、检验结果 负责 。

7．在同一海上航程中，船舶、货物和其他财产遭遇共同危险，为了共同安全，有意、合理地采取措施所直接造成的特殊牺牲或支付的特殊费用，称 共同海损 。

8．承运人在舱面上装载货物，应当同托运人达成协议，或者符合 航运惯例 ，或者符合法律、行政法规的规定。

9．海上拖航过程中，由于承拖方或者被拖方的过失造成第三方人身或者财产损失的，承拖方和被拖方对第三人负 连带 赔偿责任。

10．运输、储存危险品或者处置废弃危险品应当执行法律、法规规定的国家标准或者 行业标准 。

11．救助方对遇险的船舶和其他财产的救助，取得效果的，有权获得 救助报酬 。

12．承运人对非集装箱货物的责任期间为从货物 装上船（时） 起至货物卸下船时

止，货物处于承运人掌管之下的全部期间。

13．安全生产监督管理职责部门在检查中发现存在安全问题应由其他有关部门处

理的，应当 及时移送其他有关部门 并形成记录备查。

14．过失程度相当或者程度不明的碰撞船舶对碰撞造成的损失负 平均 赔偿责任。