北交19秋《交通工程学》在线作业二_

北交《城市公共交通》在线作业一-0010 试卷总分:100 得分:100 一、单选题 (共 10 道试题,共 30 分) 1.（）主要是指单位小汽车和大客车、私人小汽车和摩托车等。 A.自由类交通方式 B.条件类交通方式 C.竞争类交通方式 D.非公共交通方式 答案:B 2.（）主要体现在其为公众服务的性质，表现为服务对象的公众化和不确定性 A.自由类交通方式 B.公共交通方式 C.准公共交通方式 D.非公共交通方式 答案:B 3.客运方式结构的度量指标为（） A.出行量/（人次） B.公里/人 C.客运周转量/（人公里） D.乘行量/（乘次） 答案:C 4.安全管理工作的核心是（） A.控制事故 B.解决事故 C.诱发事故 D.避免事故 答案:A 5.车站照明可分为（）级控制 A.一 B.二 C.三 D.四 答案:C 更多加微boge30619 6.（）是经进、出站检票，严格按照实际乘坐距离长短并根据票价计费标砖计算乘客费用 A.单一票制 B.计程票制 C.混合票制 D.储值票制 答案:B

7.救援组织工作的核心问题是（） A.降低成本 B.降低风险 C.争取时间 D.减少损失 答案:C 8.（）是城市对外交通转换的关键节点 A.终端站 B.综合枢纽站 C.地铁线路间换乘站 D.始发站 答案:B 9.出行方式选择实际上是指人的（）在不同的交通工具或交通方式之间的选择 A.出行目的 B.出行计划 C.出行与否 D.出行次数 答案:D 10.公共交通枢纽在城市综合客运交通体系中的主要功能是（） A.集合客流 B.分散客流 C.集散客流 D.吸引客流 答案:C 二、多选题 (共 10 道试题,共 40 分) 11.地铁换乘行为特征包括（） A.乘客的出行目的 B.心理需求 C.行为特征 D.出行方式 答案:BC 12.轻轨铁路车站按其营运功能划分有（） A.始发站 B.终端站 C.中间站 D.换乘站 答案:BCD

16秋北交《智能交通系统》在线作业一

北交《智能交通系统》在线作业一

一、单选题（共 15 道试题，共 30 分。）

1. 计算机网络是一个()的计算机群。

A. 互相连接起来的、共同治理的

B. 互不相连的、共同治理的

C. 互相连接起来的、独立自治的

D. 互不相连的、独立自治的

正确答案：

2. 美国的国家ITS体系结构的研究是由美国联邦运输部的()向运输部提出。

A. 科研机构

B. 学校机构

C. 咨询机构

D. 社会团体

正确答案：

3. ()是一种利用先进的交通信息采集、数据通信、电子控制和计算机处理等高新技术以及现代交通工程理论，根据系统工程原理进行集成，实现对地区道路网络交通流进行实时监控、主动控制、协调管理与操作的综合交通管理系统。

A. ATO

B. ATP

C. MVB D. ATMS

正确答案：

4. 动态交通诱导系统的研究最早开始于()。

A. 中国

B. 美国

C. 日本

D. 德国

正确答案：

5. ()是为使用者从一点指向另一点导引的过程。

A. 警察

B. 卫星

C. 导航

D. 地图

正确答案：

6. 大系统是系统理论的研究对象，其控制方式不包括以下哪一种()。

A. 多级递阶控制

B. 集中控制

C. 分散控制

D. 综合控制

正确答案：

7. ()是基于电子、通信、计算机以及网络等现代技术，根据出行的起止点，向驾驶人动态提供最优路径引导指令和丰富实时的交通信息。

A. ITS

B. UTFGS

C. ATP

D. GIS

正确答案：

8. 交通控制中心的一个关键功能是()。

A. 采集交通状况

B. 气象相关资讯信息的录入 C. 处理事故

D. 删除信息

正确答案：

9. 智能交通多目标决策评价的特点()。

A. 目标度量的多样性

B. 目标之间的矛盾性

C. 以上都是

D. 以上都不是

正确答案：

10. 对于()，交通路口的电视图像是最直接的交通信息，同时也是最大的交通信息源。

北交《铁路旅客运营管理》在线作业二

一、单选题（共 20 道试题，共 60 分。）

1. 指汇总全路客流时，为求统一，由铁道部选定的客运量()偏上的月份就是客流月

A. 上等

B. 中等

C. 下等

正确答案：

2. 持站台票上车并在开车（）min后仍不声明时，按无票处理。

A. 10

B. 20

C. 30

D. 60

正确答案：

3. 站内流线组织原则:( )

A. 避免各种流线交叉干扰

B. 缩短旅客走行距离

C. 避免出站人流拥挤

D. 以上都正确

正确答案：

4. （ ）指在一定的时间（日、旬、月、年）内全路、铁路局计划或完成的旅客人公里数。

A. 旅客运输量

B. 旅客周转量

C. 旅客发送量

D. 旅客接入量

正确答案：

5. 旅客运输生产向社会提供的是无形产品，其核心产品是旅客的()

A. 时间

B. 空间位移

C. 能力

正确答案：

6.

客车车底送到后，除改编作业外，( )等作业都在一条整备线上进行，并尽可能平行作业。

A. 技术整备

B. 客运整备

C. 等待送往客运站

D.

以上选项都正确

正确答案：

7. ( )是指在一定时期内（日、旬、月、年），全路、铁路局的车站始发和中转行李包裹件数之和.

A. 发送量

B. 运送量

C. 周转量

D. 运输密度

正确答案：

8. 综合调查一般每（）进行一次。

A. 半年

B. 1年

C. 2年

D. 3年

正确答案：

9. 为了区别不同方向、不同种类、不同区段和不同时刻的列车，为每一列车编定的标识码称为（）

A. 车号

B. 车次

C. 以上都不对

正确答案：

10. （）为站房与站前广场毗连一层的地面标高高于站台面的标高

A. 线平式

B. 线上式

C. 线下式

正确答案：

11. 车次的代码方案:普通旅客列车由()位数字组成，其他列车由一位字母和1至3位数字组成

A. 3

B. 4

C. 5

北交《组织行为学》在线作业二

单选题 多选题 判断题

一、单选题（共 15 道试题，共 30 分。）

1. 按照构成群体的原则和方式分类可以把群体分为（）。

A. 大型群体和小型群体

B. 正式群体和非正式群体

C. 开放群体和封闭群体

D. 参照群体和一般群体

-----------------选择：B

2. ________由来自同一等级、不同工作领域的员工组成，他们来到一起的目的是完成一项任务。

A. 自我管理型团队

B. 问题解决型团队

C. 多功能型团队

D. 以上都不是

-----------------选择：C

3. 在激励理论的分类中，期望理论属于：

A. 需要型激励理论

B. 状态型激励理论

C. 过程型激励理论

D. 动态型激励理论

-----------------选择：C

4. 下列属于集体主义国家的是（）。

A. 中国

B. 加拿大

C. 美国

D. 英国

-----------------选择：A

5. 在组织变革的基本模式中,从组织成长与发展的角度来探讨组织变革的过程,这是组织：

A. 变革的系统模式

B. 变革动因模式

C. 变革的程序模式

D. 成长模式

-----------------选择：D

6. （）表现为安静稳重，反应缓慢，情绪不易外露。

A. 多血质

B. 黏液质

C. 胆汁质

D. 抑郁质

-----------------选择：B