公路隧道施工技术及质量控制要点

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ROAD TRAFFIC

|道路交通

公路隧道施工技术及质量控制要点

陶张志

(中交第二航务工程局有限公司第五工程分公司,湖北武汉430000)

摘要:我国高速公路隧道施工处于初级阶段,隧道幵凿雎度较大,施工中出现问题会导致发生安全事故,对施工企业带来较大

的经济损失。文章结合公路隧道工程实例,分析公路隧道工程施工特点,总结公路隧道施工技术质量控制要点,为相关人员

提供技木参考。

关键词:公路隧道工程;施工技木:质量控制 文献标识码:A

中图分类号:U

455

文章编号:2096-4137 (2021) -06-83-02 DOI

: 10.13535/j

.cnki

.10-1507/n

.2021.06.38

Key points of highway tunnel construction technology and quality control

TAO

Zhangzhi

(The Fifth Engineering Branch of CCCC Second Navigation Engineering Bureau Co., Ltd., Wuhan 430000, China)

Abstract

: The

construction

of

highway

tunnels

in

our

country

is

in

the

initial

stage

, and

it

is

difficult

to

excavate

the

tunnels

. Problems

in

the

construction

will

lead

to

safety

accidents

and

cause

great

economic

losses

to

the

construction

enterprises

. This

article

analyzes

the

construction

characteristics

of

highway

tunnel

engineering

, summarizes

the

key

points

of

highway

tunnel

construction

technology

and

quality

control

, and

provides

technical

reference

for

relevant

personnel

.

Keywords

: highway

tunnel

engineering

; construction

technology

; quality

control

改革开放后,我国综合国力不断增强。隧道施工质量关

系到公路使用功能,日益受到广泛关注。80年代后公路隧

道工程在世界各国得到广泛应用。现代公路隧道修建始于

1927年纽约哈德逊底河荷兰盾隧道,首次采用机械横向式

强迫通风,用现代技术装备掘进机能适应坚硬岩层的掘进条

件。我国公路隧道建设起步较晚,隧道施工建设中存在许多

技术问题,隧道结构是隐蔽工程,出现质量缺陷难以弥补。

结合隧道工程实际,研宄公路隧道施工技术质量控制要点对

提高工程质量,保障公路使用安全具有重要意义。

1公路隧道工程建设发展

隧道是处于复杂体制条件下的建筑工程,长隧道浅埋段

围岩级别较差,受到人工开挖操作影响较大。我国山区公路

建设任务繁重,过去修筑低等级公路大多采用高填深挖做

法,在山峦耸立的地区路线习惯于沿山坡绕行,降低了路线

技术等级。

我国自50年代后公路隧道建设取得很大发展。我国建

国后50年代仅有公路隧道30多座,80年代后开始兴建高

速公路隧道,90年代开通的缙云山隧道使公路隧道单洞长

度增加,在处理塌方等方面取得突破进展。90年代末通车

的广安地区华蓥山公路隧道等开创长岭大隧道建设史。我国

公路隧道施工技术水平接近国际先进水平。新世纪后公路交

通向崇山峻岭穿越。我国是多山国家,随着对西部地区开发,

公路穿越山岭使得隧道工程快速增加。公路隧道建设进入快

速发展时期,研宄手段日益全面,建设规模日益宏大,施工

技术不断进步。

随着我国经济持续发展,隧道界对铁路隧道研宄较多,

由于公路隧道设计施工中缺乏理论指导,地质条件等多方面

原因,导致出现重大伤亡事故。需要对公路隧道结构进行全面研宂。随着社会经济的发展,高速公路修建大量隧道工程,

由于隧道工程施工底层复杂,不可预见因素多,各地地质构

造复杂,河流切割剧烈,植被覆盖率高,为隧道施工带来不

利因素,长隧道施工出现系列设计难题,需要通过对大量隧

道施工的详尽调研,提出解决方案,更好地保证隧道安全

事故。

2高速公路隧道工程施工特点

我国75%的国土为山地,公路网交通向离岸深水延伸,

隧道建设结构呈现多样化趋势,公路隧道建设进入快速发展

时期,勘测设计技术日益先进,施工技术迈向机械化。由于

我国地域自然条件差异较大,隧道受设计施工条件限制,衬

砌厚度不够、路面开裂等现象严重。为加强公路隧道工程施

工质量控制,需要分析公路隧道工程施工特点。公路隧道工

程施工主要特点体现在施工风险高、施工环境较差,施工时

效性长等。

2.1隧道工程施工环境复杂

高速公路隧道工程施工环境恶劣,由于自然情况决定施

工空间狭小,隧道施工是地下施工过程,施工安全受到施工

地质情况、岩土结构等因素影响。隧道工程施工具有更多施

工工序,各施工工序联系密切,增加了施工难度。高速公路

隧道工程施工中的变化无法及时判断,导致施工中经常发生

安全事故。隧道施工受到不同季节温度气候的影响,隧道施

工中需使用机械工具较多,施工材料质量对施工产生影响。

公路隧道施工受到国家政策等因素影响,在不利的市场机制

下隧道工程建设受到阻碍。

2.2施工技术难度大

公路隧道工程施工工序复杂,工程施工中隐蔽项目较

多,施工中存在质量安全隐患难以及时发现,如不能及时处

2021

年第6

期•中国高新科技

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理会导致隧道工程出现质量安全事故。高速公路隧道施工中,

围岩在施工外力下状态发生变化。水文环境具有复杂性,隧

道开挖后必须快速处理。高速公路隧道工程施工具有较强时

效性,对施工技术要求较高。随着我国经济持续发展,公路

隧道修筑长度不断刷新,大断面隧道不断出现,公路隧道建

设相关科技攻关空前发展。隧道建设技术取得长足进步,但

相比发达国家仍存在很大差距,如关键技术研发自给率较弱、

管理技术落后等,制约隧道工程健康发展。需要结合隧道工

程特点,针对工程施工中的问题,研究施工质量控制关键技

术措施,保证工程质量安全。

3

公路隧道工程质量控制施工关键技术

云南省文山至麻栗坡高速公路位于文山州境内,项目起

点接在建蒙文砚高速公路甲马石K

89+824处,路线自北向

南途经文山市,本项目是昆明经文山进入越南的重要通道;

是《云南省交通运输“十三五”发展规划》中高速公路建

设重点项目。项目实施对于贯彻国家大局战略,优化区域

路网结构等意义重大。项目起于文山市姑娘寨村K

8+510,

项目设计里程30.908km

,中桥151m

/2座,天桥5座,隧道

4807m

/5座。项目技术标准采用双向四车道高速公路标准。

填土路基施工工艺流程图如图1所示。

图1 填土路基施工工艺流程图

3. 1

施工准备

质量是公路隧道建设的关键,开展隧道施工质量控制研

宄是公路建设发展的重要课题。结合工程项目特点,总结公

路隧道施工关键技术包括隧道洞口边坡开挖技术、锚杆施工

技术等。隧道施工前需勘察周边环境,了解隧道施工影响因

素,如施工区域气候因素等。在隧道洞口可以设置排水通道。

在明洞施工中做好测量放线工作,仰坡开挖需要从上向下根

据施工要求施工,加强施工进度控制,避免边坡长期处于暴

露状态,机械设备使用主要为土方挖掘机,明洞施工中采用明挖外边施工法对墙体施工,明洞施工后进行钢筋绑扎。

3. 2爆破施工

在公路隧道钻爆施工中,隧道工程施工较难控制的是超

欠挖,施工中欠挖会增加爆破难度,超挖导致施工面积增大。

隧道施工中要合理控制挖掘面积,加强挖掘方向合理设计。

施工中对照施工图纸,由于土体类型不同,应对光面参数做

好控制,在对炸药配比模拟中与施工区域特点结合,对爆破

与周边环境情况结合,施工中加强先进模拟技术的应用。用

手持风动岩石钻孔机,加强对施工工序控制,完成引爆后合

理观察其状态,确保爆破效果良好。需要专业人员做好引爆

工作,测量中现场存在问题需要及时调整施工路线。爆破孔

开眼前参照爆破图纸,避免对爆破精度产生影响。

3.3锚杆施工

隧道锚杆施工中要做好准备工作,加强对图纸合理分析,

与施工现场地质情况结合,由于施工材料对施工质量产生影

响,需对锚杆类型做好检测。做好设备材料准备,安排管理

人员实现人力资源合理配置。隧道施工中注浆机锚杆安装是

重要工序,需要按照要求施工,钻孔中采用锚杆钻孔,由专

业人员标注锚杆位置,对岩面需要与孔眼保证垂直,安装锚

杆在场地等准备好后进行。施工中加强对注浆合理控制。混

凝土施工分为干法与湿法,湿法喷射是加强水泥与骨料搅拌,

对混凝土输送到喷头中。喷射前在喷射机中突破速凝剂,避

免对环境产生影响。需要专人对设备做好维护。

4

结语

公路隧道工程是高速公路建设的重要部分,隧道施工是

复杂的工作,隧道工程处于地下的特点,决定隧道施工高峰

线性,目前施工组织以劳动密集型为主,做好工程安全质量

控制是工程建设的基本目标。我国地域广阔,人们对隧道施

工建设安全质量等要求日益提高,高速公路隧道建设施工中,

需要施工人员主要针对隧道洞口施工、锚杆施工等重点工序

进行规划,加强隧道工程质量安全控制,提升工程施工质量。

作者简介:陶张志(1987-),男,湖北武汉人,中交第二

航务工程局有限公司第五工程分公司工程师,研究方向:公路工程

建设。

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(责任编辑:张闪)

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