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碎石桩施工方案

滨海公路辽河特大桥工程碎石桩施工方案

桩号: K3+546-K3+691

编制人: 张宇

审核人: 罗凤启

编制单位: 沈阳维通建筑工程有限公司

编制日期: 二00九年四月四日

滨海公路辽河特大桥碎石桩施工技术方案

一、工程概况

滨海公路辽河特大桥碎石桩工程起点位于桩号K3+546, 终点位于桩号K3+691, 碎石桩主要分布在大桥桥头引道位置处, 碎石桩设计桩径80cm, 设计工程量为15674延米。

二、场地清理及准备工作施工前调查碎石桩施工范围内地下管线情况( 是否动迁完毕) , 与路两侧建筑物有无矛盾, 如有矛盾及时处理。对碎石桩施工现场进行整平处理, 原旧路需要用挖掘机进行挖除( 太硬, 振冲器损坏) , 挖除后的废料用翻斗车弃到弃土场。原旧路两侧为原地表土,

应用推土机进行推平, 并用推土机在上面进行碾压, 保证碎石桩的施工设备具备作业条件。开工前对碎石桩机具设备进行全面检查, 预备足够零配件。然后进行碎石桩施工。

三、振冲碎石桩施工本工程碎石桩所在位置为大桥桥头引道高填方路基。采取振冲碎石桩施工方法, 将严格按照《公路软土地基路堤设计与施工技术规范》JTJ017-96的技术标准进行施工。预计工期为45天, 因具体变更图纸尚未下发, 因此具体开工日期暂不能确定。后附附表1: 《碎石桩人员投入计划》; 附表2: 《碎石桩设备投入计划》⑴施工工艺:

①根据设计要求采用130KW振冲器及配套工具

②根据施工图设计的桩距、整体处理宽度及桩号位置, 由专业测量人员进行测放桩位, 可使用白灰进行标点, 并加以妥善保护;

③组装好振冲器后, 接通水源﹑电源;

④调试设备,校核各项技术参数,以确定设备处于良好运行状态;

⑤施工机具﹑人员就位, 吊车起吊振冲器对准桩位;

⑥造孔: 开动高压水泵冲水, 启动自动控制系统, 待振冲器运转正常后, 使振冲器徐徐贯入土中, 振冲器下降速率控制在 1.0-

3.0m/min;

⑦清孔: 造孔结束后, 将振冲器提出孔口, 再以较快速度从原孔贯入, 使桩孔畅通, 为了便于填料加密, 可将振冲器提升2-3次;

⑧填料加密: 向孔内倾倒部分石料压底, 然后用振冲器反插至设计

标高后上提30-50cm, 待达到加密电流和留振时间后, 可依次向上分段加密, 加密段长度应符合设计要求, 控制在30-50cm;

⑨重复上一步骤, 自下而上加密, 直至孔口; ⑩关闭振冲器, 关闭水泵, 单根制桩结束;

⑵施工顺序整个工作面采用排打推进法施工, 即始终保持机械设备在制桩完毕场地行走, 以利于桩头和灰面密实度。

⑶施工控制参数施工中每根桩都要做好记录,水压、电流、填料量等各项参数每2m记录一次⑷造孔:

①对桩偏差不大于15cm;

②造孔深度不小于设计值;

③水压控制在0.4-0.6MPa(硬层段采用大水压);

④电流最大为150A;

⑸填石料加密:

①加密电流80A

②加密段长度30-50cm

③留振时间10s

④实际施工桩深不小于设计深度⑹石料: ①含泥量不大于10%

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