第4章_2_纯电动汽车

现代电动汽车技术复习资料知识分享现代电动汽车技术复习资料第⼀章绪论1.电动汽车的定义：电动汽车是指汽车⾏驶的动⼒全部或部分来⾃电机驱动系统的汽车，它主要以动⼒电池为车载能源，是涉及机械、电⼦、电⼒、微机控制等多学科集成的⾼科技产品。

2.电动汽车的优点：尾⽓排放少、能源⼴泛化、能量效率⾼、运⾏费⽤低、系统可控性好。

3．发展电动汽车⽬前存在的主要问题：初始成本⾼；续驶⾥程短,载质量⼩；基础设施投⼊⼤；蓄电池的⽐能量和能量密度⽐燃油低得多。

4.电动汽车分为纯电动汽车、混合动⼒电动切换、插电式混合动⼒汽车、燃料电池电动汽车。

5.⼀般发展电动汽车的技术路径是：近期—混合电动汽车；中期—纯电动汽车；远期—燃料电池电动汽车。

第⼆章纯电动汽车1.纯电动汽车的定义：是指利⽤动⼒电池作为储能动⼒源，通过电池向电机提供电能，驱动电机运转，从⽽推动汽车前进的⼀种新能源汽车。

2.纯电动汽车的优点：（1）零排放、零污染、噪声⼩；（2）结构简单、维修⽅便；（3）⾏驶平稳、乘坐舒适、安全性好及驾驶简单轻便；（4）可使⽤多种能源、机械结构多样化等。

3.纯电动汽车的缺点：（1）低的电池能量密度。

（2）过重的电池组。

（3）有限的续驶⾥程与汽车动⼒性能。

（4）电池组昂贵的价格及有限的循环寿命。

（5）汽车附件的使⽤受到限制。

4. 从电⽓构成⾓度，纯电动汽车可分纯电动汽车系统可分为三个⼦系统：电动机驱动⼦系统、能源⼦系统和辅助⼦系统。

1）电动机驱动⼦系统包括：由车辆控制器、功率转换器（电⼒电⼦变换器）、电机、机械传动装置和驱动车轮组成。

2）能源⼦系统由能源、能量管理单元和能量的燃料供给单元构成。

3）辅助⼦系统由功率控制单元、车内⽓候控制单元和辅助电源组成。

5.整车控制器：整车控制器是整个纯电动汽车的核⼼控制部件，它采集加速踏板信号、制动踏板信号及其他部件信号，并做出相应判断后，控制下层的各部件控制器的动作，驱动汽车正常⾏驶。

作为汽车的指挥管理中⼼，动⼒总成控制器主要功能包括：驱动⼒矩控制、制动能量的优化控制、整车的能量管理、CAN⽹络的维护和管理、故障的诊断和处理、车辆状态监视等，它起着控制车辆运⾏的作⽤。

电动汽车管理规定第一章：总则本规定为了规范电动汽车的管理，保障公共道路交通的安全和环境保护，特制定本规定。

第二章：电动汽车的定义和分类第一节：定义电动汽车是指以电能为动力，具备行驶功能的机动车辆。

第二节：分类根据电动汽车的用途和性质，将其分为以下三类：1. 纯电动汽车：完全以电能为动力的汽车，不使用任何燃油。

2. 混合动力汽车：既可以使用电能驱动，又可以使用燃油驱动的汽车。

3. 燃料电池汽车：以燃料电池和电池组为动力的汽车。

第三章：电动汽车的注册与许可第一节：注册要求凡符合以下条件的电动汽车，可以申请注册：1. 符合国家标准的电动汽车。

2. 经过检验合格，并具备安全性能。

3. 依法缴纳车辆购置税。

第二节：许可程序电动汽车注册的许可程序如下：1. 提交申请材料。

2. 车辆检验。

3. 缴纳车辆购置税。

4. 申请注册电动汽车。

第四章：电动汽车的使用和维护第一节：使用规定1. 电动汽车在公共道路上行驶时，应遵守交通规则。

2. 电动汽车不得超载。

3. 电动汽车应按时进行年检。

第二节：维护要求1. 经常检查电动汽车的电池、电机等关键部件的工作状态。

2. 定期进行维护保养，确保电动汽车的正常运行。

第五章：电动汽车的安全与环保第一节：安全管理1. 电动汽车的生产、销售、使用应符合国家标准和相关法律法规。

2. 电动汽车应配备必要的安全设备，如防抱死制动系统等。

3. 发生交通事故时，电动汽车驾驶人应及时报警并采取相应的救援措施。

第二节：环境保护1. 电动汽车的生产应符合环保要求，减少对环境的污染。

2. 电动汽车的使用应遵守环境保护法律法规。

3. 电动汽车的废弃物处理应符合环境保护要求。

第六章：法律责任对违反本规定的行为，将依法追究相关人员的法律责任。

第七章：附则本规定自发布之日起生效，同时废止过去的相关规定。

以上为《电动汽车管理规定》的内容，供各界遵守与执行。

《新能源汽车技术》课程标准开课系：交通工程学院适用专业：汽车营销与服务学时：36学分：2一、课程性质和任务根据汽车营销与服务专业培养目标的要求，制订了本教学大纲，本课程主要讲授：纯电动汽车，混合动力汽车,天然气汽车，液化石油气汽车，醇类燃料汽车，生物柴油汽车，二甲醚汽车，氢气汽车，由于条件限制，学习主要以理论为主。

本课程是一门重要的专业课，在本专业教学中具有十分重要的地位。

它的任务是：通过系统的教学，使学生掌握各种新能源汽车结构及组成原理、新能源汽车发展技术、新能源汽车维护。

以就业为导向，以能力为本位，面向市场，面向社会，培养适应社会需求的技术应用型专门人才。

二、课程教学目标通过本课程的学习，使学生掌握新能源汽车运用技术方面的基本知识和技能。

具体要求如下：1．要求学生认识新能源、新能源汽车的定义和分类。

2．要求学生掌握新能源汽车发展现状。

3．要求学生掌握电动汽车基础知识，电动汽车用蓄电池、电动汽车用电机。

4．要求学生掌握天然气汽车，液化石油气汽车，生物柴油汽车，二甲醚汽车，氢气汽车，电动汽车基础，纯电动汽车，混合动力汽车的结构原理、驱动布置形式及关键技术。

5．要求学生掌握各类新能源汽车的特点与相关技术。

6．要求学生掌握部分新能源汽车维护知识。

三、教学内容和要求第一章新能源汽车概述教学要求1. 了解新能源；2. 了解新能源在汽车上的应用；3. 了解新能源汽车的发展现状。

教学内容1. 新能源汽车概述；2.新能源汽车基础知识；第二章纯电动汽车教学要求1.掌握纯电动汽车的结构和工作原理、分类及应用特点；2.掌握纯电动汽车驱动系统布置形式3. 掌握纯电动汽车续驶里程和影响因素4. 了解纯电动汽车电池管理系统、纯电动汽车经济性评价指标及行驶能耗6. 掌握纯电动汽车的维护教学内容1. 纯电动汽车概述、；2.纯电动汽车结构原理；3.典型纯电动汽车分析、4.纯电动汽车充电技术5.纯电动汽车的维护及目前存在的问题第三章混合动力汽车教学要求1.掌握混合动力汽车的特点及相关技术；2.掌握混合动力汽车的工作原理与结构3.了解混合动力汽车制动能量回收4. 掌握混合动力汽车的维护教学内容1. 混合动力汽车概述；2. 混合动力汽车的结构、工作原理3.混合动力汽车能量管理系统第四章天然气汽车教学要求1.了解天然气汽车的类型、特点及应用；2.熟悉天然气汽车主要类型、应用和结构；3.认识天然气汽车的优点；4.了解天然气汽车的工作原理、特点和应用形式；教学内容1. 天然气汽车概述；2. 天然气汽车结构、工作原理及应用第五章液化石油气汽车教学要求1.了解液化石油汽车的结构；2.掌握液化石油汽车主要参数；3.会识读不同汽车的标记；4.了解液化石油气专用装置的结构和工作原理；5.了解液化石油气汽车维护教学内容1. 液化石油气汽车概述；2. 液化石油气汽车的结构和工作原理；第六章醇类燃料汽车教学要求1.了解醇类燃料汽车的特点、分类和应用；2.理解醇类燃料汽车性质特点、结构与工作原理；3. 理解醇类燃料汽车维护教学内容1. 醇类燃料汽车概述、2.醇类燃料汽车结构、工作原理、应用及维护第七章其他新能源汽车教学要求1.了解其他新能源的组成、类型及特点；2.掌握其他新能源汽车的主要参数；3.了解其他新能源汽车的工作形式教学内容1. 生物柴油汽车2. 二甲醚汽车3. 氢气汽车；四、学时分配建议高级检测章节内容合计讲授实践备注1 新能源汽车概述2 22 新能源汽车基础知识 2 23 纯电动汽车概述 2 24 纯电动汽车结构、工作原理 2 25 典型纯电动汽车分析 2 26 纯电动汽车充电技术 2 27 纯电动汽车的维护及目前存在的问题 2 28 混合动力汽车概述 2 29 混合动力汽车的结构、工作原理 2 210 混合动力汽车能量管理系统 2 211 天然气汽车概述 2 212 天然气汽车结构、工作原理及应用 2 213 液化石油气汽车概述 2 214 液化石油气汽车结构、工作原理及应用 2 215 醇类燃料汽车概述、 2 216 醇类燃料汽车结构、工作原理、应用及维护2 217 生物柴油汽车、二甲醚汽车、氢气汽车 2 218 考试复习课 2 0 2合计36 34 2五、学习质量标准１、学生对所授内容能够正确理解，熟练掌握课程内容，尤其是难点和重点，学习质量优秀２、学生对所授内容能够理解，对课程内容思路清晰，重点明确，学习质量良好３、学生对所授内容能够基本理解，对课程内容基本掌握，但可能不太全面，其学习质量中等。

新能源复习题第一章：1.电动汽车概念:汽车行驶的动力全部或部分来自电机驱动系统的汽车。

它主要是以动力电池组为车载能量源，是涉及机械，电子，电力微机控制等多学科的高科技技术产品。

类型：按汽车行驶动力来源的不同分：EV电动汽车；HEV 混合动力电动汽车；PHEV插电式混合动力电动汽车；FCEV燃料电池电动汽车。

燃料电池：利用氢气和氧气在催化剂的作用下直接经电化学反应产生电能的装置。

特点1、能量转化效率高2、不污染环境。

2.电动汽车的共性技术：电机，电池，电控，电动化辅助系统。

答：作为共性技术，电驱动、动力电源、整车集成和控制优化始终是电动汽车技术攻关的核心焦点，伴随科技的进步，表现出多样化的解决方案、优良的性能和新的特点。

第二章、纯电动汽车纯电动汽车（概念：利用动力电池作为储能动力源通过电池向电机提供电能，驱动电机运转，从而推动汽车前进的一种新能源汽车。

特点：行驶过程中零排放、零污染、噪声小、结构简单、维修方便）电动汽车主要有电力驱动系统、电源系统和辅助系统等三部分组成。

各组成部分的功能是什么？电力驱动系统：由驱动电动机、电源和电动机的调速控制装置等组成，将电源的电能转化为机械能，通过传动装置或直接驱动车轮和工作装置；并控制电动机的电压或电流，完成对电动机的驱动转矩和旋转方向的控制。

电源系统：作为纯电动汽车的能量来源，电源系统承当着为驱动电机以及为汽车辅助系统供能的作用。

辅助系统：作为辅助动力源，对动力转向单元和动力制动单元以及温度控制单元起辅助控制作用，确保整车在合理的状态中工作以及确保乘坐的舒适性1.1、图2-8中各部分的功能是什么？逆变器是一种将直流电（DC）转化为交流电（AC）的装置。

它由逆变桥、控制逻辑和滤波电路组成。

1.2、驱动和制动能量回收的工作原理是什么？在电动汽车上，一般还有电磁制动装置，它可以利用驱动电动机的控制电路实现电动机的发电运行，使减速制动时的能量转换成对蓄电池充电的电流，从而得到再生利用。

汽车新能源技术研修教学计划与教学大纲（2个月）目录第一部分、专业定位第二部分、教学计划与教学进度表第三部分、课程教学大纲汽车新能源技术研修（2个月）教学计划与教学大纲第一部分专业定位一、适用专业：汽车新能源技术研修（2个月）二、专业定位：（一）专业性质与特点：新能源技术课程是一门为了紧跟当今汽车市场发展速度与技术革新所衍生出的课程，课程内容主要为新能源车辆认知、混动车辆技术认知、纯电动车辆技术认知。

目的在于打造学生新能源车辆技术的基础。

（二）学习对象：具有一定汽车知识基础学员（三）学制与学历服务：学习周期：两个月三、教学目标：（一）专业知识技能目标：1、了解当今新能源市场行情。

2、掌握新能源车辆结构及系统控制原理。

3、掌握新能源车辆各项基本参数。

（二）个人素质目标：1、养成良好的工作习惯2、6S管理习惯养成。

（三）职业能力目标：1、了解各电控系统的基本工作原理，具有分析简单电路的逻辑思维能力。

2、掌握新能源车辆基本使用、维修保养注意事项。

第二部分教学计划与教学进度表一、教学计划：二、教学进度表：新能源汽车维修触电安全急救混合动力汽车检测与维修教学进度表第三部分课程教学大纲课程一：新能源汽车维修触电安全急救【本节教学目标】：安全操作的重要性、安全操作有哪些内容、触电后的急救方法【本节教学重难点】：1、学习安全操作的意义（保护、安全）2、电流对人体的影响（电击、烧伤）3、触电后的急救方法【教学内容】：安全操作的重要性、安全操作工具的使用、触电后的急救方法【本节作业】：1、触电急救方法（人工呼吸）2、触电急救流程及工具使用【本节小结】：通过本节学习对安全用电触电急救方法学习，提高学生安全操作的意识，学会触电急救的方法课程二：纯电动汽车检测与维修【本课程简介】：在中国汽车业"十二五"规划中，新能源汽车被列为中国汽车行业今后五年发展的重中之重，提出了到2015年，中国国内新能源汽车的年销量达到百万辆的目标。

新能源汽修技术人员培训教程第1章新能源汽车概述 (4)1.1 新能源汽车的发展历程 (4)1.1.1 电动汽车的复兴 (4)1.1.2 混合动力汽车的崛起 (4)1.1.3 纯电动汽车的快速发展 (4)1.1.4 插电式混合动力汽车与燃料电池汽车的发展 (5)1.2 新能源汽车的类型与特点 (5)1.2.1 纯电动汽车 (5)1.2.2 混合动力汽车 (5)1.2.3 插电式混合动力汽车 (5)1.2.4 燃料电池汽车 (5)1.3 新能源汽车政策与市场前景 (5)1.3.1 政策支持 (5)1.3.2 市场前景 (5)第2章新能源汽车关键技术 (6)2.1 电池技术 (6)2.1.1 电池的分类与原理 (6)2.1.2 锂离子电池 (6)2.1.3 电池管理系统（BMS） (6)2.2 电机技术 (6)2.2.1 电机的基本原理与分类 (6)2.2.2 永磁同步电机 (6)2.2.3 电机控制器 (6)2.3 电控技术 (6)2.3.1 新能源汽车电控系统的组成与功能 (6)2.3.2 整车控制系统（VCU） (6)2.3.3 电机控制器与电池管理系统的协同 (7)2.4 充电技术 (7)2.4.1 新能源汽车充电设施的分类与原理 (7)2.4.2 充电桩与充电站 (7)2.4.3 电池充电策略与热管理 (7)第3章汽车电路基础知识 (7)3.1 汽车电路元件 (7)3.1.1 导线与线束 (7)3.1.2 电池 (7)3.1.3 电流表 (7)3.1.4 电压表 (7)3.1.5 开关 (7)3.1.6 保险丝与断路器 (8)3.1.7 电阻器 (8)3.1.8 电容器 (8)3.1.9 二极管、晶体管与集成电路 (8)3.2 汽车电路图的识别 (8)3.2.1 图形符号 (8)3.2.2 连接线 (8)3.2.3 电器设备 (8)3.2.4 电源与地线 (8)3.3 汽车电路检测与维修 (8)3.3.1 电路故障诊断 (8)3.3.2 故障排除 (8)3.3.3 电路保护 (9)3.3.4 电路调试 (9)3.3.5 常用检测工具与仪器 (9)第4章新能源汽车电池系统维修 (9)4.1 电池系统结构与原理 (9)4.1.1 电池系统概述 (9)4.1.2 锂离子电池结构 (9)4.1.3 锂离子电池工作原理 (9)4.2 电池管理系统维修 (9)4.2.1 电池管理系统概述 (9)4.2.2 电池管理系统维修方法 (9)4.2.3 电池管理系统维修注意事项 (9)4.3 电池充电系统维修 (10)4.3.1 电池充电系统概述 (10)4.3.2 电池充电系统维修方法 (10)4.3.3 电池充电系统维修注意事项 (10)4.4 电池故障诊断与排除 (10)4.4.1 电池故障诊断方法 (10)4.4.2 电池故障排除流程 (10)4.4.3 电池故障排除实例 (10)第5章新能源汽车电机与电控系统维修 (10)5.1 电机系统结构与原理 (10)5.1.1 电机系统结构 (10)5.1.2 电机工作原理 (10)5.2 电控系统结构与原理 (11)5.2.1 电控系统结构 (11)5.2.2 电控系统工作原理 (11)5.3 电机与电控系统故障诊断 (11)5.3.1 故障诊断方法 (11)5.3.2 故障诊断流程 (11)5.4 电机与电控系统维修实例 (11)第6章新能源汽车充电系统维修 (12)6.1 充电系统结构与原理 (12)6.1.1 充电系统结构 (12)6.1.2 充电系统原理 (12)6.2.1 充电桩故障分类 (13)6.2.2 充电桩维修方法 (13)6.3 充电系统故障诊断与排除 (13)6.3.1 故障诊断步骤 (13)6.3.2 故障排除方法 (13)第7章新能源汽车高压电气系统维修 (14)7.1 高压电气系统组成与原理 (14)7.1.1 系统组成 (14)7.1.2 工作原理 (14)7.2 高压电气设备维修 (14)7.2.1 高压电池维修 (14)7.2.2 电机维修 (14)7.2.3 高压配电箱维修 (14)7.2.4 充电机维修 (14)7.3 高压电气系统故障诊断与排除 (15)7.3.1 故障诊断方法 (15)7.3.2 故障排除方法 (15)第8章新能源汽车控制系统维修 (15)8.1 控制系统结构与原理 (15)8.1.1 控制系统概述 (15)8.1.2 电机控制器结构及原理 (15)8.1.3 电池管理系统结构及原理 (15)8.1.4 车辆控制系统结构及原理 (16)8.2 控制系统故障诊断 (16)8.2.1 故障诊断方法 (16)8.2.2 故障诊断流程 (16)8.2.3 故障案例解析 (16)8.3 控制系统维修实例 (16)8.3.1 电机控制器维修实例 (16)8.3.2 电池管理系统维修实例 (16)8.3.3 车辆控制系统维修实例 (16)8.3.4 综合维修实例 (16)第9章新能源汽车安全防护与维修 (16)9.1 新能源汽车安全防护措施 (16)9.1.1 电气安全防护 (16)9.1.2 火灾防范措施 (17)9.1.3 应急处理与逃生 (17)9.2 汽车火灾处理 (17)9.2.1 火灾现场判断 (17)9.2.2 火灾扑救 (17)9.2.3 车辆处理 (17)9.3 安全防护系统维修 (17)9.3.1 电池系统维修 (17)9.3.3 防火系统维修 (18)第10章新能源汽车售后服务与经营管理 (18)10.1 售后服务流程 (18)10.1.1 接车服务 (18)10.1.2 维修作业 (18)10.1.3 送车服务 (18)10.1.4 售后跟踪 (18)10.2 维修质量管理 (18)10.2.1 维修质量控制标准 (18)10.2.2 维修质量监控 (19)10.2.3 技术人员培训与管理 (19)10.3 配件管理 (19)10.3.1 配件采购 (19)10.3.2 配件库存管理 (19)10.3.3 配件销售与配送 (19)10.4 客户关系管理 (19)10.4.1 客户信息管理 (19)10.4.2 客户沟通与服务 (19)10.4.3 客户满意度提升 (20)第1章新能源汽车概述1.1 新能源汽车的发展历程新能源汽车的起源可追溯到20世纪初期，当时以电动汽车为主。

新能源汽车概论试题库第1章新能源汽车基础知识（一）名称解释（每题2分,10分）1．新能源汽车2．电动汽车3．纯电动汽车4．混合动力电动汽车5．燃料电池电动汽车（二）填空题（每空1分,40分）1．新能源汽车主要包括纯电动汽车, 混合动力电动汽车与燃料电池电动汽车,其混．电池基本参数有电压, 电池容量, 电池能量, 能量密度,功率密度, 电池放电倍率, 荷电状态, 寿命等。

7．新能源汽车地核心关键技术主要涉及动力电池技术, 电驱动技术,9．电动汽车最高车速包括最高车速（1km）与30min最高车速。

10．在我,非插电混合动力电动汽车属于节能汽车。

（三）选择题（可单选,也可多选,每题2分,20分）1．不属于新能源汽车地是（C ）。

A．纯电动汽车B．插电式混合动力汽车C．液化石油气汽车D．燃料电池电动汽车2．不属于纯电动汽车地部件是（B ）。

A．动力电池B．增程器C．电机控制器D．电机3．不属于新能源汽车性能参数地是（C ）。

A．最高车速B．续航里程C．电池能量密度D．能量消耗量4．新能源汽车整车整备质量不包括（ D ）。

A．动力电池B．备用轮胎C．随车工具D．驾驶员5．影响纯电动汽车续航里程地最主要因素是（A ）。

A．电池比能量B．电池比功率C．电池电压D．电池荷电状态6．电池基本参数包括（ABC ）。

A．电池电压B．电池荷电状态C．电池放电倍率D．电池续航里程7．电机基本参数包括（ABC ）。

A．峰值功率B．峰值转矩C．额定转速D．额定容量8．新能源汽车地关键零部件包括（ABC ）。

A．驱动电机B．动力电池系统C．高压总成D．制动器9．规划至2025年,新能源汽车新车销量占比达（A ）。

A．20% B．25%C．15% D．30%10．规划至2035年,新能源汽车新车销量占比达（B ）。

A．40% B．50%C．60% D．70%（四）判断题（每题1分,10分）1.天然气汽车,液化石油气汽车,甲醇汽车都不属于新能源汽车,而属于节能汽车。

论述纯电动汽车的动力传递路线1.引言1.1 概述纯电动汽车的动力传递路线是指将电能从电池传递到车轮以产生动力的过程。

与传统燃油车辆使用发动机和传动系统的复杂机械传动不同，纯电动汽车利用电动机直接驱动车轮，消除了传统动力传递链路中的机械能转化和损耗过程，使动力传递更加高效和简化。

这种简洁的动力传递路线是纯电动汽车的核心特点之一。

传统燃油车辆的动力传递路线通常是由发动机产生动力，然后通过传动系统将动力传递到车轮。

而纯电动汽车的动力传递路线则是由电池作为能源提供电能，电能经过控制系统输入到电动机中，电动机通过转动将动力传递给车轮。

简而言之，纯电动汽车的动力传递路线就是电池-电动机-车轮这样一条直接、高效的传递链路。

相比于传统燃油车辆的动力传递路线，纯电动汽车的动力传递路线具有以下优势。

首先，纯电动汽车的动力传递路线省略了传统传动系统中的传动装置，减少了传动效率和能量损耗，提高了动力传递的效率。

其次，纯电动汽车的动力传递路线简化了车辆的结构，减少了部件数量和重量，提高了整车的性能和操控性。

此外，纯电动汽车的动力传递路线还能降低噪音和振动，提升驾乘舒适度。

纯电动汽车的动力传递路线对纯电动汽车的发展具有重要影响。

一方面，优化动力传递路线的设计可以进一步提高纯电动汽车的能效和续航里程，加速电动汽车的推广和普及。

另一方面，动力传递路线的不断创新也为电动汽车的技术升级和性能提升提供了更多的可能性。

展望未来，纯电动汽车的动力传递路线将继续朝着更加高效、简化和智能化的方向发展。

随着电池技术的进一步突破和智能控制系统的不断优化，电动汽车的动力传递效率将进一步提高，续航里程将获得更大的提升。

此外，动力传递路线的创新也将为电动汽车的性能、安全性和可靠性提供更多的突破口。

因此，纯电动汽车的动力传递路线的持续研究和发展将成为推动电动汽车产业发展的重要方向。

1.2文章结构文章结构如下：1. 引言- 1.1 概述- 1.2 文章结构- 1.3 目的2. 正文- 2.1 纯电动汽车的动力传递路线概述- 2.2 动力传递路线的第一个要点- 2.3 动力传递路线的第二个要点- 2.4 动力传递路线的第三个要点3. 结论- 3.1 总结动力传递路线的优势- 3.2 对纯电动汽车发展的影响- 3.3 展望未来的发展方向文章结构部分的内容即为对整篇文章的结构进行简要介绍和概述。