教科版物理九年级上册内燃机

图16 内燃机结构图
汽油机和柴油机的工作过程对照表
相同点
不同点
1．基本构造和主要部件的作用类似。 2．每个工作循环有四个冲程：吸气冲 程、紧缩冲程、做功冲程、排气冲程。 3．四个冲程中，只有做功冲程对外做 功，其余三个冲程靠飞轮惯性完成。 4．一个工作循环中，活塞往复两次， 飞轮转动两周，做功一次。
图17 内燃机工作过程图
内燃机（汽油机）的工作原理
2、紧缩冲程
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做功冲程：在压缩冲程结束时， 火花塞产生电火花，使燃料猛烈 燃烧产生高温高压的气体。高温 高压的气体推动活塞向下运动， 带动曲轴转动，对外做功。
内燃机（汽油机）的工作原理
3、做功冲程
排气冲程：进气门关闭，排气 门打开，活塞向上运动，把废 气排出气缸。
内燃机（柴油机）的工作原理
3、做功冲程
燃
烧
后
排气冲程：进气门关闭，排气门 打开，活塞向上运动，把废气排
的
废 气
出气缸。
内燃机（柴油机）的工作原理
4、排气冲程
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图13 内燃机（柴油机）的工作原理
2.内燃机的启动 内燃机不能自行启动。开始运转时，要靠外力使
飞轮和曲轴转动起来，由曲轴通过连杆带动活塞运动， 然后内燃机才能自己工作。
1．构造不同：汽油机气缸顶有火花塞， 而柴油机气缸顶部有喷油嘴。 2．燃料不同：汽油机的燃料是汽油，而 柴油机的燃料是柴油。 3．吸气不同：汽油机吸进汽油和空气的 混合气体，柴油机只吸进空气。 4．点火不同：汽油机属点燃式点火，柴 油机属压燃式点火。
一、内燃机 １.汽油机 ２.柴油机
二、内燃机的启动 三、内燃机的应用
连杆
排气门 曲轴
图7 汽油机的构造

内燃机
1、内燃机：
燃料直接在气缸内燃烧产生动 力的热机。（活塞式内燃机）
常见的内燃机： 汽油机 柴油机
种类
汽油机
柴油机
2、内燃机内部：
(1。
能量转化：内能转化为机械能．
一个冲程：活塞在气缸的一端运 动到另一端叫做一个冲程
一个工作循环：由吸气，压缩，做功， 排气冲程组成
汽油机的构造
火花塞 气缸
进气门 活塞 连杆
排气门
曲轴
内燃机的 冲程和工作循环
吸气 压缩 做功 排气
汽油机工作原理
吸气冲程
压缩冲程
做功冲程
排气冲程
汽车在开动前，是如何使内 燃机起动的？
答：通过外力先使飞轮和曲轴转动起来，然 后依靠飞轮的惯性完成
一个工作循环（四冲程）：对外做 功1次，飞轮转2周，活塞往复2次，
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一台单缸四冲程柴油机的飞轮转速是 1200r／min，则柴油机每秒钟内（C ） A．完成20个冲程，做功20次 B．完成40个冲程，做功40次 C．完成40个冲程，做功10次 D．完成80个冲程，做功20次
关于四冲程汽油机和柴油机，下列说法 正确的是（ D ）． A．在吸气冲程中，吸入气缸的都是空 气 B．在压缩冲程末，柴油机气缸内气体 温度比汽油低 C．在做功冲程初，都是火花塞点火 D．在排气冲程时，排气都依靠飞轮的 惯性来完成

物理：教科版九年级上内燃机(课件)
21、没有人陪你走一辈子，所以你要 适应孤 独，没 有人会 帮你一 辈子， 所以你 要奋斗 一生。 22、当眼泪流尽的时候，留下的应该 是坚强 。 23、要改变命运，首先改变自己。
24、勇气很有理由被当作人类德性之 首，因 为这种 德性保 证了所 有其余 的德性 。--温 斯顿． 丘吉尔 。 25、梯子的梯阶从来不是用来搁脚的 ，它只 是让人 们的脚 放上一 段时间 ，以便 让别一 只脚能 够再往 上登。
END
3.内燃机的应用
(1)汽油机的应用
汽油机比较轻巧，常用在汽车、飞机和 小型农业机械上面。
(2)柴油机的应用
柴油比较便宜，但柴油机比较笨重，主 要用在载重汽车、拖拉机、坦克上面。
相同点
1．基本构造和主要部件的作用相似。 2 ．每个工件循环都经历四个冲程：吸气冲 程、压缩冲程、做功冲程、排气冲程。 3 ．四个冲程中，只有做功冲程对外做功， 其余三个冲程靠飞轮惯性完成。 4 ．一个工作冲程中，活塞往复两次，飞轮 转动两周，做功一次。
汽 油
和
端向下端运动，汽油 空
气
和空气组成的燃料混
合物从进气门吸入气
缸。
压缩冲程
进气门和排气门 都关闭，活塞向上运 动，燃料混合物被压 缩，压强增大，温度 升高。
做功冲程
在压缩冲程末尾，火 花塞产生电火花，使燃料 猛烈燃烧，产生高温高压 的燃气，推动活塞向下运 动，并通过连杆带动曲轴 转动。
排气冲程
燃
进气门关闭，排
烧
后
气门打开，活塞向上
的
废
运动，把废气排出气
气
缸。
柴油机的构造
喷油嘴 进气门
活塞
排气门 气缸

第二节 内燃机
1. 工作时，燃料在 汽缸 内燃烧，产生的燃气直 接推动活塞 做功 的机器，叫做活塞式内燃机．常见 的活塞式内燃机有 汽油机 和 柴油机 ．
2. 汽油机构造：汽缸、 活塞 、进气门、排气门、 曲轴、连杆、飞轮、 火花塞 ．
3. 汽油机在吸气冲程中吸入的是 汽油蒸气和空 气 的混合气体， 压缩冲程 对气体做功，将 机械 能 转化为 内能 ，活塞向 上 运动． 做功冲程 气体对外做功，将 内能 转化为 机械 能，活塞向
10. 汽油机在压缩冲程中，汽缸中气体混合物的温 度、压强、体积的变化情况应是( C )
A．体积增大、压强减小、温度降低 B．体积减小、压强减小、温度降低 C．体积减小、压强增大、温度升高 D．体积增大、压强减小、温度升高
11. 关于热机，下列说法正确的是( D ) ①汽油机顶部有喷油嘴，柴油机顶部有火花塞 ②柴油机在吸气冲程中，将柴油和空气的混合气吸 入汽缸 ③在压缩冲程中有很明显的机械能转化为内能 的过程 ④在做功冲程中存在着化学能转化为内能的过 程 ⑤在做功冲程中存在着内能转化为机械能的过程
13. 单缸四冲程柴油机经过 4 个冲程，飞轮转 2 转．若有一台柴油机的转速为 600 r/min，则在 1 min 里， 这个柴油机经过了 1200 个冲程，对外做功 300 次．
14. (教材改编题)如图所示，点燃蜡烛会 使它上方的扇叶旋转起来，这是因为蜡烛的 火焰使附近空气的温度升高，体积膨胀，空 气的密度变 小 ，所以热空气 上升 (填 “上升”或“下降”)，形成气流，气流流过 扇叶时，带动扇叶转起来．从能量转化的角 度看，蜡烛燃烧将 化学 能转化为 内 能，传递给 空气，空气又将 内 能转化为扇叶的 机械 能．
汽油机
柴油机
构造 顶部 有一个火花塞 顶部 有一个喷油嘴