电磁起重机事故(正式版)
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If there are no obstacles in the journey of life, what else can one do.精品模板助您成功(页眉可删)起重机电机坠落伤人未遂事故一、事故经过五小组组长安排孙某、马某等4名员工到机电科作业大棚内把H架分类码放,4人为了图省事,没有进行试车检查的情况下,就由孙某开动行车进行吊运H架,在将第二钩H架吊起时,起重机电机从10米多高的高空坠落,由于孙某躲闪及时,才没有造成人员伤害事故的发生。
二、事故原因分析1、孙某明知该设备没有专人维护管理,在开车前,没有按照行车的安全使用规定对其进行试车检查,是事故发生的主要原因。
2、马某等三名职工与孙某一同作业,对马某没有试车检查未进行制止,是事故的发生的间接原因。
3、五小组组长在知道该行车因使用管理混乱,安全隐患较多的情况下,没有向职工交代清楚,也没有及时向机电科进行反应,使问题得以解决,是事故发生的间接原因。
4、机电科疏于行车的管理,无专人检修,行车经常带病运行,是导致事故发生的间接原因。
三、事故责任划分1、孙某没有按照行车的安全使用规定对其进行试车检查,违章作业,对事故负有主要责任。
2、马某等三名职工对孙某的违章行为没有制止,没有尽到互保义务,对事故负有互保责任。
3、五小组组长为本班组安全生产的第一责任人,对行车存在问题没有向职工交代清楚,也没有及时向机电科进行反应,对事故负有主要责任。
4、机电科作为行车的管理单位,行车维护管理不善,对事故负有主要管理责任。
四、事故防范措施1、对职工加强安全操作规程培训教育,要求职工在操作设备时,一定要先进行安全检查,在确认安全的情况下,才能按规程操作使用。
对于非本单位的没有专人维护的设备尤其是要严格遵守。
2、机电科应加强对特种设备的管理,并针对该行车的安全使用制定出切实可行的管理制度结束该行车使用管理混乱状况,确保行车安全运行。
3、五小组在此处长期工作的人员,对行车的安全使用具有监督的义务,对于违规使用的,要及时制止。
Adversity is an inevitable process of growth. People who can accept adversity bravely will grow stronger day byday.同学互助一起进步(页眉可删)起重伤害事故案例(起重机倒塌)1)事故经过2001年7月17日上午8时许,在沪东某造船(集团)有限公司船坞工地,由上海电力建筑工程公司等单位承担安装的600t ×170m龙门起重机在吊装主梁过程中发生倒塌事故,造成36人死亡,3人受伤,直接经济损失8000多万元。
2001年4月19日,电建公司及大力神公司施工人员进入沪东厂开始进行龙门起重机结构吊装工程,至6月16日完成了刚性腿整体吊装竖立工作。
2001年7月12日,机器人中心进行主梁预提升,通过60%~100%负荷分步加载测试后,确认主梁质量良好,塔架应力小于允许应力。
2001年7月13日,机器人中心将主梁提升离开地面,然后分阶段逐步提升,至7月16日19时,主梁被提升至47.6m高度。
因此时主梁上小车与刚性腿内侧缆风绳相碰,阻碍了提升。
电建公司施工现场指挥张海平考虑天色已晚,决定停止作业,并给起重班长陈忠林留下书面工作安排,明确17日早上放松刚性腿内侧缆风绳,为机器人中心8点正式提升主梁做好准备。
2001年7月17日早7时,施工人员按张海平的布置,通过陆侧(远离黄浦江一侧)和江侧(靠近黄浦江一侧)卷扬机先后调整刚性腿的两对内、外两侧缆风绳,现场测量员通过经纬仪监测刚性腿顶部的基准靶标志,并通过对讲机指挥两侧卷扬机操作工进行放缆作业(据陈述,调整时,控制靶位标志内外允许摆动20mm)。
放缆时,先放松陆侧内缆风绳,当刚性腿出现外偏时,通过调松陆侧外缆风绳减小外侧拉力进行修偏,直至恢复至原状态。
通过10余次放松及调整后,陆侧内缆风绳处于完全松驰状态。
此后,又使用相同方法,和相近的次数,将江侧内缆风绳放松调整为完全松驰状态,约7时55分,当地面人员正要通知上面工作人员推移江侧内缆风绳时,测量员发现基准标志逐渐外移,并逸出经纬仪观察范围,同时还有现场人员也发现刚性腿不断地在向外侧倾斜,直到刚性腿倾覆,主梁被拉动横向平移并坠落,另一端的塔架也随之倾倒。
起重事故案例汇编“安全责任重于泰山”。
企业的安全生产关系到职工生命和企业财产的安全,关系到企业效益和社会的稳定。
因此搞好企业的安全生产是各级领导、全体员工的神圣职责。
“安全第一、预防为主”这是安全管理的一贯方针,为更好落实这一方针,进一步强化广大干部和职工的安全和防范意识,起重专业安全管理小组人员,汇集了我公司及冶金企业近十年来发生的30起典型的起重事故案例,将他们编辑在一起,希望全体员工要紧密结合安全生产实际、思想实际和作业特点,认真借鉴他人用鲜血和生命换来的教训,举一反三,防微杜渐,克服侥幸麻痹思想,增强“我要安全”的意识,提高自己的技能,落实我要“我要安全”的责任,从我做起,从本岗位做起,从预防的角度上狠下工夫,制定切实可行的防范措施,防止同类事故在我公司发生。
案例一:电动葫芦坠落修理工躲闪摔伤1、事故概况2004年5月21日零点10分,浙江某不锈钢有限公司冷轧车间,两名修理工正站在2米多高的机器上检修机器,并操纵一台型号为LD5-17的电动单梁起重机,吊装一根齿轮箱螺杆放于地面上时,其电动葫芦运行电机及驱动装置突然从上方坠于一修理工眼前,该修理工作出本能后退动作,因机器顶部无防护栏装置,故从1米多高的机器架上摔落下来,结果造成该修理工头部、肩部划破,两根肋骨断掉。
2、事故原因分析(1)小车驱动装置与墙板的联接螺栓其中一根早巳松动,随着驱动齿轮的运行振动,结果带动其余三个固定螺栓受力不均衡,随着驱动齿轮箱运动的加剧从而使此三根螺栓逐渐松动和脱出,是导致事故发生的直接原因。
(2)小车驱动轮的被动侧轮缘与工字钢的侧翼磨擦程度比较严重,且一对轮缘与工字钢的两侧间隙均较小,导致小车的车轮行走不平稳或两侧轮面受力不均匀,结果造成小车驱动齿轮箱相对运动的振动,这也是造成联接螺栓松动加剧的另一个原因。
案例二:LD5-15电动单梁起重机电动葫芦行走小车电机(减速箱)坠落事故一、事故经过2006年5月28日,公司一名操作工在操作一台LD5-15电动单梁起重机进行起吊工件时,该起重机的电动葫芦行走小车电机(含减速箱)突然坠落,砸到该操作工头部,导致操作工死亡。
2007年起重机械事故简录国家质量技术监督部门近期起重机械事故通报中获悉,2007年1—6月份共发生起重机械事故37起(不包括房屋建筑工地和市政工程工地),死亡42人,分别比去年同期增加8.8%和14.29%。
特别进入6月份以来,连续发生起重机械事故6起,死亡9人。
起重机械事故仍呈高发态势。
我们现将这些起重机械事故简录如下(可能比通报数字多),以供警示借鉴。
由于资料来源的原因,事故过程和原因无法叙述清楚,请读者谅解。
〓〓●一月份起重机械事故10起:(桥式起重机3起、门式起重机3起、叉车1起、汽车起重机2起、单轨电动葫芦1起;共死亡7人、伤7人)〓〓1、2007年1月5日8时40分,广东省江门市新会区司前镇前进工业园柏洪有色金属制品厂发生一起起重机械严重事故,造成1人死亡。
〓〓事发时,该厂冷轧车间2名起重作业人员操作1#和2#桥吊,两机同时将一堆铝板(长约5米,宽44公分,重约3.5吨)吊往剪床处,在吊运过程中,突然发现有人站在剪台后,操作人员叫其离开,由于铝板摆动,该人躲闪不及被铝板推到剪台,并压住其胸部,送医院经抢救无效死亡。
〓〓2、2007年1月5日9时15分,广西百色市田林县弄瓦村柳州欧维姆工程有限公司田林弄瓦大桥工程项目经理部发生一起起重机械严重事故,造成2人轻伤,经济损失3万元。
〓〓事发时,在田林县八桂瑶族乡弄瓦大桥施工场地内,在用门式起重机卸载汽车上的6吨螺纹钢筋时,由于起重机的轨道一边是安装在填土上,起吊约50cm高度时,填土一侧的轨道下沉,造成起重机身倾斜45度,司机跳出驾驶室碰到地面物脸部擦伤,司索工在装钢筋的车上受钢筋移动挤压造成腿部受伤。
〓〓3、2007年1月7日7时35分,广西南宁市江南区明阳农场南宁糖业股份有限公司明阳糖厂发生一起起重机械(叠糖叉车)致人重伤严重事故,造成1人重伤,经济损失3万元。
〓〓4、2007年1月9日14时01分,广西柳州市柳北区柳州钢铁(集团)公司中板厂发生一起起重机械严重事故,造成1人死亡。
机电事故典型案例学习资料二〇一三年十一月目录南屯煤矿“7.11”中央皮带变电所电弧烧伤事故 (1)南屯煤矿“6.9”35kV变电所带负荷拉刀闸事故 (1)南屯煤矿“10.1”选煤厂103皮带采样伤人事故 (3)兴隆庄煤矿“1.27”全矿停电事故 (4)鲍店煤矿“6.14”绞车伤人事故 (6)鲍店煤矿“7.16”电灼伤事故 (7)东滩煤矿“4.12”电烧伤事故 (9)东滩煤矿“4.21”电弧烧伤事故 (10)东滩煤矿“8.8”电击伤事故 (11)济宁二号煤矿“9.17”高压开关柜电源刀闸烧损事故 (12)济宁二号煤矿“5.4”中央变电所III、IV段母线停电事故 (15)济宁二号煤矿“8.17”井下南翼1#变电所电弧烧伤事故 (16)济宁三号煤矿“3.5”淮南安装队强行送电侥幸事故 (17)北宿煤矿“8.8”井下触电事故 (20)北宿煤矿“2.22”圆锯机伤人事故 (20)北宿煤矿“9.11”烟气熏人事故 (23)杨村煤矿“4.23”北风井变电所触电事故 (24)杨村煤矿“6.23”更换副井制动绳伤人事故 (27)赵楼煤矿“11.5”底车场配电点电弧烧伤事故 (29)鲍店电厂“1.21”刮板机伤人事故 (30)东滩电厂“10.18”电弧烧伤事故 (32)国宏公司“9.13”矸石脱水斗式提升机人身伤害事故 (36)国际焦化公司“3.30”10kV锅炉高压开关室电气灼伤事故 (37)东方机电公司“7.14”装配车间触电事故 (38)南屯煤矿“7.11”中央皮带变电所电弧烧伤事故一、事故时间2001年7月11日12:30二、事故地点南屯煤矿中央皮带变电所三、事故经过2001年7月11日12:30,由于中央皮带机头变电所35#检漏继电器拒动,需对1649#开关本体进行更换。
施工人员马某、顾某、宣某按规定对开关本体进行了更换,送电后做检漏继电器就地实验时,检漏不跳。
顾某带电打开防爆腔体,手拿尖嘴钳做人工接地试验欲查找故障,钳子误碰到检漏继电器两相接线柱,造成两相短路,电弧烧伤顾某左手臂和左面部,开关接线柱烧坏。
The fewer management levels, the better.勤学乐施天天向上(页眉可删)山东省莱州市海庙港起重机械坠落重大事故(一)事故概况2004年12月8日11时50分,山东省烟台市莱州市海庙港渔船停泊点发生一起流动式起重机械倒塌重大事故,造成4人死亡。
事故设备为QL168型流动式(轮胎式)起重机,起重臂架长度为14m,最大幅度为13.21m,最小幅度为4.82m,最大额定起重量12.85t,最小额定起重量2.99t,最大起升仰角为30,最大起升高度17.2m,变幅钢丝绳619~14。
12月8日11时50分,在烟台市莱州市海庙港渔船停泊点,一个体户租用莱州市海庙港的轮胎式起重机吊装扇贝。
在吊装作业过程中,起重机操作员在吊臂下有人的情况下,进行起吊作业。
起吊时,在超负荷货物还未被吊起时,吊臂变幅钢丝绳突然断裂,导致吊臂坠落,水平俯角20,吊臂前上部插入水中,变幅钢丝绳在离卷筒1.5m处断裂,钢丝绳多处断丝严重。
造成正在渔船上进行吊装作业的3人当场死亡,1人抢救无效死亡。
(二)事故原因分析1.吊臂变幅钢丝绳突然断裂,导致吊臂坠落是造成事故的直接原因。
其吊臂变幅钢丝绳突然断裂的原因:(1)在用变幅钢丝绳受损严重且30倍直径内断丝数也超过规定标准,已达到报废标准,是断裂的根本原因。
(2)钢丝绳选型不当,缩短了钢丝绳的寿命。
事故起重机设计配用直径14mm的变幅钢丝绳,实际选用直径为15mm,绳径与滑轮不匹配,加快了钢丝绳的磨损。
2.该机在租用期间未进行钢丝绳磨损检查,导致钢丝绳严重磨损而未发现和及时更换,疏于管理。
3.违章操作是造成事故的主要原因。
4.管理混乱是造成事故的间接原因。
(三)预防同类事故的措施1.特种设备使用单位必须严格执行法规要求,认真落实安全管理制度,强化作业人员的安全教育和培训,提高作业人员的安全责任意识,加强对特种设备的日常检查和保养,有效遏制违章操作。
2.使用单位必须按规定申请检验,禁止无证人员操作特种设备。
文件编号:TP-AR-L1814
In Terms Of Organization Management, It Is Necessary To Form A Certain Guiding And Planning Executable Plan, So As To Help Decision-Makers To Carry Out Better Production And Management From Multiple Perspectives.
(示范文本)
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电磁起重机事故(正式版)
电磁起重机事故(正式版)
使用注意:该安全管理资料可用在组织/机构/单位管理上,形成一定的具有指导性,规划性的可执行计划,从而实现多角度地帮助决策人员进行更好的生产与管理。
材料内容可根据实际情况作相应修改,请在使用时认真阅读。
1.桥式电磁起重机违章作业造成伤亡
事故发生时间:1991年1月23日16时16分
铁道部齐齐哈尔车辆厂(地址:齐齐哈尔市中华
东路厂前一路10号)铸钢车间清理工段中件修理一
组组长鞠贵有,准备下班后把作业场丁侧车钩修理线
上的二根做电焊地线用的短钢轨吊走,再用一根通长
钢轨替换。
当小组工作完工,人员陆续离开作业场回
到休息室,鞠从休息室走出去要起重机时,看见本组
气焊工丁学文仍然在作业场干活,并对丁说:“我要
吊钢轨”,说完就到东头起重机司机杨玉芝。
这时,
司机杨玉芝刚下车准备休息,听到鞠喊就问,“你挂
磁盘干什么?”鞠说“粘两根钢轨”,杨说:“钢轨不能粘,快到点了”,是指快下班了。
实际上,为安全起见,工厂已有规定不准用电磁盘吸吊长,大的工件,含长钢轨。
由于起重司机没能坚决抵制,杨便上车把起重机上的吊钩降落下来,鞠将吊索拿下,换上电磁吸盘之后,先将西侧的两根短钢轨吊到西边料场,然后指挥起重机去东头吊19.3米的通长钢轨。
当鞠给起吊信号将钢轨吊起一米多高时,发现钢轨北端没有吊起来,就急忙跑去察看。
由于鞠在吊运前未能对该钢轨进行认真检查,实际上钢轨北端与地线焊接在一起。
当发现钢轨一端吊不起来时,鞠未能给起重司机停止信号,起重机司机也没有执行安全操作规程,在钢轨一端未吊起的情况下,没能及时落钩,将钢轨放下,让鞠查明原因,反而在没有看到,听到任何信号的情况,又未认真对作业周围情况观察了望
时,违章操作,将大车往西开,致使钢轨因斜拉,加大弯矩而突然折断。
其中北半截落地,而仍吸在电磁吸盘上的南半截钢轨往西南方法悠动滑落,将距离钢轨5.4米的丁学文头部撞成重度颅脑损伤,经抢救无效死亡。
教训
该事故是不应该发生的。
因为工厂已有安全规定,不准用电磁吸盘吊长、大工件;致使于对起重司机与起重指挥人员都有相应的安全要求,由于临时近下班时间,未能认真遵守而酿成大祸。
2.履带电磁起重机斜拉电磁吸盘造成伤亡
事故发生时间:1991年1月13日9时
鞍山钢铁公司废钢铁处理厂,在灵山钢锭模库红旗路线,用履带起重机的电磁吸盘吊卸轧辊厂发来的五车皮钢锭模。
由于平板车停放位置不对货位,在卸
第一节车皮的钢锭模时,就将连接二车皮之间的钩头断开,再将履带起重机的电磁吸盘放在钢锭模上,通过起重机移动电磁吸盘带动第一节车皮移动,使车皮对上货位再进行吊卸。
当卸第二车时,同样需要断开钩头,按上述方法使车皮移动上货位。
当跟吊工王同喜站在路西第二节与第三节车皮连接钩头之间,提第三节车皮解放杆时,因解放杆失灵,结果造成连接的钩头断不开。
这时,班长赵永梅在铁路东侧半身用右手托钩头插销,左手指挥履带起重机司机用上述同样方法移动车皮,使二车皮相撞。
待车皮相撞钩头松动的瞬间才能提起插销。
由于两车相撞产生振动,导致第二节车皮北端第一个模子振翻1800,将赵永海头部砸伤造成死亡。
事故原因提要
用履带电磁起重机的电磁吸盘使两车皮相撞或带
车,均需要起重机进行斜拉吊作业方能实现。
而斜拉吊均属违章操作。
违章作业。
车皮没掩“止轮器”,受害者在钢锭模处于不稳定状态时,进入缓解中的两车皮之间,指挥起重机斜拉斜吊,使两车皮相撞,导致处于不稳定状态的钢锭模翻滚将入砸伤死亡。
事故现场照片与示意图见下图:
@y19201
@y19202
3.电磁吸盘坠落造成伤亡
事故发生时间:1992年7月6日12时15分
齐齐哈尔钢厂(齐齐哈尔市)一电炉分厂原料跨,5吨电磁桥式起重机司机马玉年完成生任务后,将电磁吸盘悬空停在料场,其高度大约离地面5米左右。
结果铸造车间干燥窑工人倪贵恒却违章进入废钢
料场拣挑旧自行车把、以及破损的晶体管收音机机芯时,悬空的电磁吸盘却突然坠落,将倪砸在下面当场死亡。
该事故直接经济损失1万元。
事故原因提要
该起重机用长行程交流电磁铁瓦块式制动器进行制动。
其制动器型号为JC2300/15,电磁铁型号为MZSI-15。
由于该台起重机作业繁忙,且要求吸杂钢的电磁吸盘升降制动时,要保持一定的缓冲距离,以防杂钢在快速大幅度振动中脱落。
对此,在调整制动器间隙时,考虑到高温作业环境以及制动轮和闸皮间摩擦生热造成间隙减小因素影响,而保留有一定间隙。
当作业完成后,制动轮与闸皮温度随间歇时间延长而降低,其间隙也随之逐渐加大,制动力矩减小,制动力矩减小,导致松闸,致使2.7吨重的电磁吸盘坠落。
受害者违反劳动纪律,脱离生产岗位,擅自进入起重作业危险区域。
起重机司机违章操作,当作业完毕后,未按安全要求将电磁吸盘放入地面,而埋下事故隐患。
4.履带电磁起重机倾覆造成伤亡
事故发生时间:1993年11月25日13时45分
黑龙江省西林钢铁公司(地址:黑龙江省伊春市西林区)第二炼钢厂废钢车间的履带电动电磁吸盘起重机,在废钢场地二货场进行吊废钢作业。
起重机司机景义祥用一根钢丝绳吊索把它穿到被一些废钢丝埋在下面的一台废四轮拖拉机的机体上,然后把钢丝绳吊索的另一端挂在履带电磁吸盘起重机的吊钩上。
起重机司机景义祥带徙工满树春上起重机驾驶室,司机把操作杆往后拉到位,起重臂开始起升作业,结果被吊的废旧拖拉机仅有些轻微移动。
这时,司机看到起
重臂向下趴下,车后体向前倾斜,于是他就把操作杆推动原零位置,但起重臂仍然处于向上升的状态。
这时,整个车体已经缓慢向东倾斜,徙工满树春便从右侧东门跳下车向车体后侧跑去,当跑到车体最后端,结果履带起重机却向东倾倒落地,将满树春砸在车下当即死亡。
该事故直接经济损失1.4万元。
事故原因提要
违章作业。
履带起重机所选择作业地面不合理,停放地面位置为西高东低;吊该物件时没有将电磁吸盘卸下,没有用卷扬机提升违反该公司安宁(93)35号《关于废钢铁料安全管理规定》第七条“履带吊在用钩头,吊装重大物件时,必须将磁盘卸下,方准挂钢丝绳进行作业”的规定。
吊拔被埋物件,违法乱纪反《起重机械安全规程》(GB6067)中不准“吊拔起重机量或拉力不清的
埋置物体”的规定。
塌重机司机没有掌握该起重机结构性能,且缺乏应有的驾驶操作技术水平。
当发现起重臂向下趴下,车后体向前倾斜时,其采取的应急措施不当,没有采取紧急切断电源,并迅速将吊钩放下,终因使对起重机倾覆边的倾覆力矩大于稳定力矩,导致起重机倾覆。
此处输入对应的公司或组织名字
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