雨污水管道施工方案

  • 格式:doc
  • 大小:90.00 KB
  • 文档页数:14

下载文档原格式

  / 14
  1. 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
  2. 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
  3. 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。

雨污水管道工程施工方案

Ⅰ、工程概况

1、编制依据

1)施工图设计图纸及有关图集;

2)现场踏勘调查所获得的工程地质,水文地质,当地资源等调查资料

3)《给水排水构筑物工程施工及验收规范》GB50141-2008

4)《给水排水管道工程施工及验收规范》GB 50268-2008

5)《砌体工程施工质量验收规范》GB50203-2002

2、工程概况

1)、人文路(郑民高速辅道-航海路东延)位于中牟县汽车产业集聚区,为中牟县的一条南北向城市主干路,工程南起郑民高速辅道,北至航海路东延,全长米。沿线与郑民高速辅道,宏达路,远航路,华阳路,轩城大道,正中大道,比克大道,万洪公路,渠南路,航海路东延相交,其中华阳路,轩城大道,比克大道,渠南路为规划路,万洪公路为现状道路,郑民高速辅道,宏达路,远航路,正中大道及航海路东延为同期设计道路。本工程规划红线为60米,四幅路形式,双向六车道,标准断面型式为:60m(红线) -5m(人行道) -7m(慢车道)(绿化带)(快车道)-8m(绿化带)(快车道) (绿化带)-7m(慢车道) -5m(人行道)。同调整前设计相比本次人文路道路工程新增3条规格道路,分别为轩城大道,比克大道及渠南路,原顺利路调整为宏达路,规划一路调整为华阳路,纬五路调整为正中大道、盛原路调整为航海东延,九区大道取消,同时对部分路口高程也进行了调整。

本工程范围起于万洪公路,终于规划的航海路东延,实施范围;K3++400全长米。 2)、本标段共分为7个雨水系统:

(1)、郑民高速辅道-宏达路段:收集沿线雨水后向北排入宏达路已设计2*d1000雨水管,然后继续向东排放,本段设计管径2*d600~2*d800;

(2)、宏达路-远航路:收集沿线雨水后向北排入远航路已设计2*B*H=2*1400*1200雨水盖板渠,然后继续向东排放,本段设计管径2*d600~2*d800;

(3)、远航路-正中大道:收集沿线雨水后并传输轩城大道上游雨水后向北正中大道已设计2*B*H=2*2000*1600雨水盖板渠,然后继续向东排放,本段设计管径2*d600~2*d1000;

(4)、正中大道-比克大道:收集沿线雨水后向南排入正中大道已设计

2*B*H=2*2000*1600雨水盖板渠,然后继续向东排放,本段设计管径2*d600~2*d1000;

(5)、比克大道-万洪公路:收集沿线雨水后向南排入比克大道已设计2*B*H=2*1400*1200雨水盖板渠,然后继续向东排放,本段设计管径2*d600~2*d1000;

(6)、万洪公路-渠南路:收集沿线雨水后向南排入渠南路规划2*B*H=2*1800*1400雨水盖板渠,然后继续向东排放,本段设计管径2*d600~2*d800;

(7)、渠南路-航海路东延:收集沿线雨水后向南排入渠南路规划2*B*H=2*1800*1400雨水盖板渠,然后继续向东排放,本段设计管径2*d600~2*B*H=2*1200*1200;

雨水管(渠)均采用开槽施工。

设计雨水管道d300~d1200管材采用柔性接口的II级钢筋混凝土承插口管,管道基础均采用180°砂石基础;管道接口采用橡胶圈接口,承插管插口插入方向与水流方向一致。管道检查井采用混凝土模块式检查井,详见图集12S522,混凝土模块砌体质量应符合《关于规范砼模块砌体质量的通知》,检查井井盖及井座均采用D700防盗球墨铸铁井盖、座,沥青路面下井盖采用D400型。沥青路面下的检查井需要加固,绿化带内及道路以外检查井不需要加固,井口高于种植土表面100mm。设计及规划路面范围之外检查井的回填方法为:回填材料为12%灰土,回填范围为井周围50cm,回填至井顶。

雨水检查井位置采用道路桩号确定,所标距离为检查井间直线距离。

根据规范要求,雨水管道位于路床下80cm范围内,需采取加固措施,加固方法:先用中粗砂将管底腋角部位填充密实后,再用中粗砂分层回填至管外皮以上100mm,其上采取现浇150mm厚C25钢筋混凝土带进行加固,混凝土下底布Φ8钢筋网,钢筋混凝土带宽为管道宽度毎侧加30cm,钢筋加固层进入路面结构层时,加固层两侧上边缘各加铺一道玻纤格栅,宽度为1米。

3)、根据污水系统规划,人文路污水管道位于中东、中西米。

本标段污水系统:

(1)、郑民高速辅道-万洪公路段:设计d500-d600污水自南向北排入万洪公路现状d700污水管内;

(2)、万洪公路-渠南路段:设计d500污水自南向北排入渠南路规划d500污水管内;

(3)、渠南路-航海路东延段:设计d500污水自南向北排入渠南路规划d500污水管内;

污水管均采用开槽施工。污水管管材在XW68-XW76段采用Ⅲ级钢筋混凝土承插口管;其余均采用Ⅱ级钢筋混凝土承插口管。管道基础均采用180°砂石基础;管道接口采用橡胶圈接口,承插管插口插入方向与水流方向一致。

检查井采用国标砖砌及混凝土排水检查井,检查井井盖及井座均采用D700防盗球墨铸铁井盖、座,井盖采用D400型。沥青路面下的检查井需要加固,绿化带内及道路以外检查井不需要加固。

3、施工流程

本工程污、雨水工程均采用开槽法施工,具体施工工序为:场地平整→测量放线→沟槽开挖→井点降水(如需要)→管(渠)道施工→检查井浇(砌)筑→沟槽回填。

4、污水工程的主要形式

(1)本工程污水管道设计采用d500钢筋砼承插口管。

(2)污水管设计情况:

管道接口:采用橡胶圈接口。

管道基础:采用180ɑ的砂石基础。

检查井: A、采用国标砖砌及混凝土排水检查井,见06MS201-3。

B、检查井基础采用150mm厚C25砼,基础下设80mm厚C15砼垫层。

5、雨水工程的主要形式

(1)本工程雨水依设计采用有:D300、D600、D800、D900、D1000、D1200钢筋混凝土承插口管;

(2)雨水设计情况:

管道接口:采用橡胶圈接口。

管道基础:采用180°砂石基础。

检查井:采用φ1000、φ1250圆形砖砌雨水检查井、圆形混凝土雨水检查井雨水检查井。

一、施工准备

现场调查:

(1)开工前根据设计图纸和招标文件资料进行沿线踏勘和调查,将现场情况和问题逐一列出,集中研究处理方案。

(2)确定水准点标高、位置,以便施工放样时设置临时标志。对于施工范围内的测量标志,采取措施妥善保护,以免施工时由于不慎而受损。

(3)做好原材料和半成品的落实和砼配合比的试验及确定,确保工程的顺利实施。

(4)做好进场设备的维护保养,做到相应配套性能完好、应用方便、器具齐全。