公路桥梁分部分项工程划分

公路分部分项工程划分方案一、引言公路是连接城市与城市、乡村与乡村的重要交通枢纽，对于保障人民群众的出行需求，促进经济社会发展具有重要意义。

而公路建设则是保障公路畅通与安全的重要保障。

公路工程建设是一个复杂的系统工程，需要多种不同的工程分项协同合作完成。

因此，对公路工程进行合理的分部分项工程划分，对于提高工程建设的科学性、合理性、高效性具有重要意义。

二、公路分部分项工程概述公路工程是指为了实现陆路交通运输需要、确保道路交通的安全畅通及服务经济社会发展的需求而进行的基础设施建设与改造工程。

公路工程的建设包括设计、施工、监理、设备供应等多个方面，需要多个工程分项协同合作才能完成。

根据工程建设的要求，需要对公路工程进行合理的分部分项工程划分，以便于更好地组织实施工程建设，提高工程建设的效率和质量。

1. 公路工程建设的主要分部分项工程（1）路基工程：路基工程是指在公路工程中铺设路面的基础工程，包括路基填筑、路基压实、路基排水等多样的工程内容。

（2）路面工程：路面工程是指在公路工程中铺设路面的施工工程，包括路面铺设、路面修复、路面养护等多种施工过程。

（3）桥梁工程：桥梁工程是指在公路工程中建设桥梁的工程，包括桥梁设计、桥梁施工、桥梁检修等多种工程内容。

（4）隧道工程：隧道工程是指在公路工程中修建隧道的工程，包括隧道设计、隧道施工、隧道排水等诸多方面的工程内容。

2. 分部分项工程划分的重要性合理的分部分项工程划分对于提高公路工程建设的效率和质量具有重要意义。

一方面，分部分项工程划分可以更好地组织施工过程，明确各个工程分项的职责和任务，有利于施工进度的控制与管理；另一方面，分部分项工程划分可以科学地组织施工队伍和施工设备，提高施工效率，减少施工成本。

三、分部分项工程划分原则1. 经济性原则：分部分项工程划分应当以节约成本为目的，避免工程部分重叠、重复。

2. 专业性原则：分部分项工程划分应当按照工程专业性进行，使得各项工程任务明确，有利于施工工序的衔接和整体进度的控制。

公路工程单位分部分项工程划分方法
公路工程是指建设、改建、扩建和维护公路的工程项目，是基础设施
建设的重要组成部分。

在进行公路工程的设计和施工时，需要对工程进行
细分，以便进行施工组织和管理。

单位分部分项工程划分方法是将整个公
路工程划分为若干个具有独立功能的单位和分部分项，以便于组织和管理
施工工作。

单位分部分项工程划分方法主要包括以下几个步骤：
1.区域划分：根据公路工程的地理位置和规模，在整个工程范围内进
行区域划分。

通常将大的公路工程划分为若干个区域，每个区域包含若干
个单位和分部分项工程。

2.功能划分：根据公路工程的功能需求，在每个区域内对工程进行功
能划分。

例如，将公路工程分为路基工程、路面工程、桥梁工程、隧道工程、交通设施工程等。

3.单位工程划分：在每个功能区域内进一步划分单位工程。

单位工程
是具有独立功能和施工特点的工程单元，通常对应于一段路段、一座桥梁
或一个隧道等。

例如，将路基工程划分为路基填筑、边坡保护、排水设施
等单位工程。

4.分部分项工程划分：在每个单位工程内进一步划分分部分项工程。

分部分项工程是对单位工程进行细分的工作单位，通常对应于具体的施工
工序或构造要素。

例如，在路基填筑单位工程中，可以划分为平整填筑、
压实、强夯等分部分项工程。

根据以上划分方法，可以将公路工程从整体上进行分解和划分，使每
个单位和分部分项工程都具有相对独立的施工任务，可以专门组织和管理。

同时，单位分部分项工程划分方法还可以为公路工程的施工计划、工期计算、资源配置和质量控制等提供依据。

公路工程单位、分部、分项工程的划分原则1. 总体原则按照公路检验评定标准附录A来划分。

2. 单位工程：（1）路基工程：按每标段划分为一个单位工程。

（2）路面工程：按每标段划分为一个单位工程。

（3）桥梁工程：特大、大、中桥按每座划分为一个单位工程。

（4）隧道工程：每座划分为一个单位工程。

（5）环保工程：按每标段划分为一个单位工程。

（6）交通安全设施：按每标段划分为一个单位工程。

3分部工程：（1）路基土石方工程：3KM路段划分为一个分部工程，不足3KM路段划分为一个分部工程。

（2）排水工程：3KM路段划分为一个分部工程，不足3KM路段划分为一个分部工程。

（3）涵洞、通道：3KM路段划分为一个分部工程，不足3KM路段划分为一个分部工程。

（4）砌筑防护工程：3KM路段划分为一个分部工程，不足3KM路段划分为一个分部工程。

（5）路面工程：3KM路段划分为一个分部工程，不足3KM路段划分为一个分部工程。

（6）基础及下部构造：以每墩或台划分为一个分部工程。

（7）主线路基路面工程：3KM路段划分为一个分部工程，不足3KM路段划分为一个分部工程。

（8）绿化工程：3KM路段划分为一个分部工程，不足3KM路段划分为一个分部工程。

（9）交通安全设施所属五个分部工程：均按10KM路段划分为一个分部工程，不足10KM路段划分为一个分部工程。

（10）其余未列分部工程均按映日旅游公路检验评定标准附录A相应条款划分。

4、分项工程：（1）挡土墙：每处划分为一个分项工程。

（2）桩基：每根划分为一个分项工程。

（3）抗滑桩：每根划分为一个分项工程。

（4）排水沟：以自然段划分为一个分项工程。

（5）其余未列工程按映日旅游公路检验评定标准附录A相应条款划分。

二、单位、分部、分项工程细目编号原则：总的原则按合同工程量清单章节顺序逐级编号，现将单位、分部工程的编号作如下规定：1.路基工程（200）路基土石方工程：201-1、201-2……；排水工程：202-1、202-2……；小桥及符合小桥标准的通道，人行天桥，渡槽（每座）：203-1、203-2……；涵洞、通道：204-1、204-2……；砌筑防护工程205-1、205-2……；大型挡土墙，组合式挡土墙（每处）206-1、206-2……。

高速公路9标单位分部分项工程划分高速公路工程是一项复杂而庞大的项目，涉及到许多不同的单位、分部和分项工程。

下面分别介绍一下高速公路工程的单位、分部和分项工程划分。

一、单位划分：1.设计单位：负责进行高速公路的规划设计工作，包括道路线形、路基砂石、路面结构、桥梁隧道、交通标志标线等各个方面的设计。

2.施工单位：负责根据设计单位提供的图纸和规范要求进行实际的施工工作，包括路基填筑、路面铺设、桥梁建设、隧道开挖等各项施工工作。

3.监理单位：负责对施工单位的工作进行监督和检查，确保施工过程中符合设计要求和规范要求，以及保证工程质量的监管单位。

4.环评单位：负责进行项目的环境影响评估，评估项目对周边环境的影响，并提出相应的环境保护建议。

5.土地征收单位：负责对需要建设高速公路的土地进行征收，并进行相应的补偿工作。

二、分部划分：高速公路工程一般可以分为以下几个分部：1.土建分部：包括路基、路面、桥梁、隧道等土建工程的施工。

2.机电分部：包括路灯、交通信号灯、风电设备等机电工程的安装及调试。

3.交通分部：包括交通标志、交通标线、交通信号等与交通安全相关的工程。

4.绿化分部：包括高速公路两侧的绿化带、隔离带、人行道等相关的绿化工程。

5.管道分部：包括给水管道、排水管道、燃气管道等基础设施工程。

三、分项工程划分：高速公路工程按照不同的施工内容可以划分为以下分项工程：1.路基工程：包括挖土方、填土方、夯实方、桩基处理等各个方面的工程。

2.路面工程：包括沥青混凝土、水泥混凝土、铺装养护等与路面相关的工程。

3.桥梁工程：包括桥梁的设计、施工、养护等各个环节。

4.隧道工程：包括隧道的开挖、支护、洞口处理等与隧道相关的工程。

5.管线工程：包括给水管道、排水管道、燃气管道等管线的设计、施工及养护。

6.电气工程：包括道路照明、交通信号、电缆敷设等与电气相关的工程。

7.绿化工程：包括绿化带、隔离带、人行道等与绿化相关的工程。

以上仅为高速公路工程单位、分部和分项工程划分的一些基本概念和划分方式，具体的划分还需要根据具体的项目要求和规范要求来进行。

•一、路基工程1、单位工程划分每标段路基工程划分为一个单位工程。

2、分部工程划分路基土石方工程，排水工程，涵洞、通道，砌筑防护工程每公里划分为一个分部工程，不足一公里的，按一公里计，考虑工程评定需要，段落太短以致无法评定的，可适当加长，但不得超过1.5m。

其中，每道涵洞、通道为一个子分部工程。

大型挡土墙（仅指墙高达到或超过6m且墙身面积不小于1200m2）、组合式挡土墙每处为一个分部工程。

小桥、符合小桥标准的通道、人行天桥、渡槽，每座为一个分部工程。

3、分项工程划分按JTG F80/1-2004附录A执行。

二、桥梁工程1、单位工程划分特大、大、中桥每座划分为一个单位工程。

2、分部工程特大、大、中桥基础及下部构造每桥为一个分部工程，按每墩台划分一个子分部工程。

上部构造预制和安装，上部构造现场浇筑，总体、桥面系和附属工程，防护工程，引道工程每桥为一个分部工程。

3、分项工程划分每个分部工程中的桩基划分为一个分项工程，每根桩划分为一个子分项工程；承台划分为一个分项；墩台身划分为一个分项工程；墩台帽划分为一个分项工程；支座垫石及挡块划分为一个分项工程。

其他结构类型的桥梁工程参照此形式划分。

上部构造预制及安装中的每片梁划分为一个分项工程，包括主要构件预制子分项、钢筋加工及安装子分项和预应力筋的加工和张拉子分项。

其他分项工程划分按JTG F80/1-2004附录A执行。

三、互通式立交工程1、单位工程划分每座互通式立交划分为一个单位工程。

2、分部工程每座桥划分为一个分部工程，主线路基划分为一个分部工程，匝道工程每条划分为一个分部工程，连接线（仅只本标段承建与匝道相连的）划分到相应的匝道工程中去。

3、分项工程划分参照JTG F80/1-2004附录A执行。

四、隧道工程1、单位工程每座隧道划分为一个单位工程。

2、分部工程划分明洞工程划分为一个分部工程，根据洞口位置可划分为两个子分部工程。

其他分部工程划分参照JTG F80/1-2004附录A执行。

附件1：单位、分部、分项工程具体划分要求一、单位工程划分：1、路基工程：每10Km或每标段划分一个单位工程；2、路面工程：每10Km或每标段划分一个单位工程；3、桥梁工程：每座整体式的特大桥、大桥分别划分为一个单位工程；每座分离式的特大桥、大桥按左右幅分别划分为一个单位工程；中桥不论整体式还是分离式，以每座桥划分为一个单位工程；4、互通立交工程：每个互通立交工程划分为一个单位工程；5、隧道工程：特长隧道可按左、右线划分为两个单位工程，每座长隧道划分一个单位工程，一个合同段内多个中、短隧道可合并为一个单位工程；6、环保工程：每个标段划分一个单位工程；7、交通安全设施：每20公里或每标段划分为一个单位工程。

二、分部工程划分：1、路基工程：1）1-3Km路段的路基土石方工程、排水工程、砌筑防护工程均划分为一个分部工程，具体划分段落需考虑以大型结构物分隔，避免出现一段排水、砌筑防护、路基填方工程分为两个分部；如整体式路基土石方工程按整幅进行划分，分离式路基左右幅也为一个分部工程，划分应结合桥、隧分布情况和土石方自然段落进行合理划分，尽可能以桥梁、隧、互通立交起止桩号为界；分项工程的划分宜以自然段、小型构筑物结合分部工程划分，软土地基直接明确到具体的处治形式，如：CFG桩、袋装砂井等；排水工程、防护工程的分部工程划分的长度，尽可能与路基土石方分部工程划分的长度相一致，分项工程划分段落与分部工程一致，并直接明确到具体的结构形式，除互通区外，不设立子分项工程；2）每座小桥及符合小桥标准的通道、人行天桥、渡槽划分为一个分部工程，可将每个墩台作为一个子分部工程，分项工程根据实际情况参照桥梁工程分项工程的划分，除互通区外，不设立子分项工程；3）当平均墙高达到或超过6m，且墙身面积不小于1200m2时，为大型挡土墙，每处可划为一个分部工程，悬臂式和扶壁挡土墙，桩板式、锚杆、锚碇板和加筋挡土墙每处可划为一个分部工程；4）每1-3公里路段内的涵洞（通道）工程可划为一个分部工程，每道涵洞（通道）划分为一个子分部工程。

桥梁建设分部分项工程和检验批划分1. 背景桥梁建设是现代交通建设中重要的一部分，对于确保道路交通的安全和畅通起着关键作用。

为了提高桥梁建设的质量和效率，合理划分桥梁建设的工程和检验批是至关重要的。

本文档旨在对桥梁建设的分部分项工程和检验批划分进行详细说明，以帮助相关人员对桥梁建设工程进行科学管理和质量控制。

2. 分部分项工程划分桥梁建设工程可按照一定的原则和标准进行分部分项工程划分，以便更好地组织施工和管理。

常见的桥梁建设分部分项工程划分如下：2.1 地基与基础工程- 桩基与地基- 土石方工程2.2 上部结构工程- 桥梁上部结构主体工程- 桥梁上部装饰与防护工程2.3 下部结构工程- 墩、台基础工程- 墩、台柱身与横梁- 桥台- 支座与伸缩缝2.4 设备与安装工程- 桥梁监测系统- 照明与信号设备- 防护栏杆与护栏2.5 其他- 原地形复原与景观绿化- 工程施工临时设施3. 检验批划分为了确保桥梁建设工程的质量，需根据相关法规和标准将整个工程划分为多个检验批，并进行系统的检查和验收。

常见的检验批划分如下：3.1 施工准备检验批- 模板安装- 钢筋加工与预埋件安装- 地基处理- 隧道开挖3.2 施工过程检验批- 混凝土浇筑- 钢梁和悬挂装置安装- 砼浇筑和养护- 桥面铺装3.3 装饰和防护工程检验批- 桥面防滑处理- 栏杆和护栏安装3.4 强度试验检验批- 混凝土抗压强度试验- 钢筋焊接班次超声波检测3.5 环境保护检验批- 施工现场环境保护- 垃圾处理和清理4. 总结桥梁建设的分部分项工程和检验批划分是确保施工质量和安全的重要阶段。

通过合理的划分，能够更好地组织施工和质量控制。

本文档详细介绍了常见的桥梁建设分部分项工程和检验批划分，并希望能够对相关人员在桥梁建设中的工作提供帮助和指导。

附件1:单位、分部、分项工程具体划分要求一、单位工程划分：1、路基工程：每10Km或每标段划分一个单位工程；2、路面工程：每10Km或每标段划分一个单位工程；3、桥梁工程：每座整体式的特大桥、大桥分别划分为一个单位工程；每座分离式的特大桥、大桥按左右幅分别划分为一个单位工程；中桥不论整体式还是分离式，以每座桥划分为一个单位工程；4、互通立交工程：每个互通立交工程划分为一个单位工程；5、隧道工程：特长隧道可按左、右线划分为两个单位工程，每座长隧道划分一个单位工程，一个合同段内多个中、短隧道可合并为—个单位工程；6、环保工程：每个标段划分一个单位工程；7、交通安全设施：每20公里或每标段划分为一个单位工程。

二、分部工程划分：1、路基工程：1)1-3Km路段的路基土石方工程、排水工程、砌筑防护工程均划分为一个分部工程，具体划分段落需考虑以大型结构物分隔，避免出现一段排水、砌筑防护、路基填方工程分为两个分部；如整体式路基土石方工程按整幅进行划分，分离式路基左右幅也为一个分部工程，划分应结合桥、隧分布情况和土石方自然段落进行合理划分，尽可能以桥梁、隧、互通立交起止桩号为界；分项工程的划分宜以自然段、小型构筑物结合分部工程划分，软土地基直接明确到具体的处治形式，如：CFG桩、袋装砂井等；排水工程、防护工程的分部工程划分的长度，尽可能与路基土石方分部工程划分的长度相一致，分项工程划分段落与分部工程一致，并直接明确到具体的结构形式，除互通区外，不设立子分项工程；2）每座小桥及符合小桥标准的通道、人行天桥、渡槽划分为一个分部工程，可将每个墩台作为一个子分部工程，分项工程根据实际情况参照桥梁工程分项工程的划分，除互通区外，不设立子分项工程；3）当平均墙高达到或超过6m,且墙身面积不小于1200m2时，为大型挡土墙，每处可划为一个分部工程，悬臂式和扶壁挡土墙，桩板式、锚杆、锚碇板和加筋挡土墙每处可划为一个分部工程；4）每1-3公里路段内的涵洞（通道）工程可划为一个分部工程，每道涵洞（通道）划分为一个子分部工程。