1 汽油抗爆剂（gasoline antiknock agent）
（1）定义
能够提高汽油抗爆性的添加剂，叫做抗爆剂。
（2）汽油抗爆剂的发展历史
和柴油发动机不同，汽油发动机必须由火花塞点火实现混合气燃烧，而不是靠混合气的自燃。如果汽油中含有正庚烷之类成分，由于它们非常容易燃烧，常常会在汽缸中自燃，产生比混合气正常燃烧时高得多的温度，由此便会产生过强的冲击波，而使发动机震动、发响。这不是爆燃（detonation）现象，又叫爆震，俗称“敲缸”。
爆燃不仅损害发动机，而且会造成汽油的浪费，因此如何提高汽油的抗爆性能，一直是汽车工程领域的重要研究课题。
工程师们首先确定了衡量汽油抗爆性能的几个指标，其中最常用的就是辛烷值（octane
number）。之所以叫这个名字，是因为人们发现汽油中一种叫2,24-三甲基戊烷（俗称异辛烷）的成分具有很强的抗爆性，于是就把它和正庚烷作为衡量汽油抗爆性能的标准规定正庚烷的辛烷值为0，而异辛烷的辛烷值为100。有了这样的规定，通过专门的测定机，就可以测出汽油的辛烷值。辛烷值又可以分为研究法辛烷值（research octane number，缩写为RON）和马达法辛烷值（motor octane num-ber，缩写为MON）等，则是在不同条件下测定的结果。我国现在统一RON标定汽油等级，如90#汽油，就是指RON不小于90的汽油；93#汽油则是RON不小于93的汽油，它的抗爆性要优于90#汽油。
然而，从石油直接分馏得到的直馏汽油（主要成分是直链烷烃），其RON非常低，仅为40～60。由重油裂化而成的裂化汽油，由于其中的芳烃含量较高，而芳烃的RON一般要比直链烷烃高，因而其RON要比直馏汽油高一些，但还是低于90。
如何提高汽油的抗爆性？一个很容易想到的办法就是往里加一些特殊的化学物质——这就是汽油抗爆剂。第一个在这方面做出了卓越贡献的，是美国化学家小托马斯·米基利。
第１１卷第３期 ２０１１年９月 兰州石化职业技术学院学报 Ｊｏｕｒｎａｌ ｏｆ Ｌａｎｚｈｏｕ Ｐｅｔｒｏｃｈｅｍｉｃａｌ Ｃｏｌｌｅｇｅ ｏｆ Ｔｅｃｈｎｏｌｏｇｙ ＶｏＩ．１１ Ｎｏ．３ Ｓｅｐ．，２０１１
文章编号：１６７１—４０６７（２０１１）０３—０００６一ｏ３
汽油抗爆剂ＭＭＴ调合汽油的研究
程 晔，罗艳婉
（兰州石化公司质量管理部，甘肃兰州７３００６０）
摘要：ＭＭＴ是一种提高辛烷值的添加剂，通过对几种汽油调合组分对ＭＭＴ提高辛烷 值感受性，以及加入ＭＭＴ后汽油质量变化的研究，发现ＭＭＴ调合汽油的规律及其对产
品质量的影响程度。 关键词：ＭＭＴ；汽油；辛烷值；添加剂
中图分类号：ＴＥ６２４．８ 文献标识码：Ａ
辛烷值是车用汽油最重要的质量指标，它综合 反映一个国家炼油工业水平和车辆设计水平。汽油 抗爆添加剂是可提高汽油辛烷值的一类添加剂 Ｊ。
采用抗爆剂相对改进炼油工艺而言，因其经济、快
捷、灵活的特点而被炼油企业广泛使用。可以提高 汽油辛烷值的化学品有很多种，但由于种种原因没
能广泛应用。甲基环戊二烯三羰基锰，英文名称 Ｍｅｔｈｙｌｃｙｃｌｏｐｅｎｔａｄｉｅｎｙｌ Ｍａｎｇａｎｅｓｅ Ｔｒｉｃａｒｂｏｎｙｌ（简称 ＭＭＴ），是继四乙基铅之后用量少、效果好的汽油抗 爆剂，目前被包括我国在内的一些国家采用 Ｊ。
１ 实验部分
１．１ ＭＭＴ的理化性能
各厂家ＭＭＴ主要技术参数见表１。 表１ ＭＭＴ主要技术参数
项目 雅富顿公司国产１ 国产２ 国产３
形态 橙色液体嚣 橙色液体橙色液体
锰含量／％ ≥ １５．１ １５．１ １５．１ １５．１
密度（２Ｏ℃）／ｓ／ｍＬ １．１１—１．１３１．１０—１．１３ １．１１—１．１３ １．１０—１．１２
凝固点／℃ ≤ 一２２ —２２ —３０ —２２
ＭＭＴ含量／％≥ ６２ ６２ ６２ ６２
１．２ ＭＭＴ的感受性实验 。］
加剂后汽油的辛烷值增值，能够最直观的了解
第24卷第3期 辽宁石油化工大学学报Vol.24 No.3
2004年9月JOURNALOFLIAONINGUNIVERSITYOFPETROLEUM&CHEMICALTECHNOLOGY Sep.2004
文章编号:1672-6952(2004)03-0048-05
汽油抗爆剂的研究进展
刘俊华, 曹祖宾＊, 赵德智, 李丹东, 杨 华
(辽宁石油化工大学石油化工学院,辽宁抚顺113001)
摘 要: 汽油的无铅化及提高辛烷值是各炼厂面临的最大问题,针对近期的发展动态,分金属有灰类、有机无灰类两个类别对国内外汽油抗爆剂的研究开发进展作了介绍。其中环戊二烯三羰基锰(MMT)及环戊二烯铁(二茂
铁)等已投入使用,可显著提高汽油的辛烷值并实现无铅化,实现了良好的经济价值和社会价值。而甲基叔丁基醚、碳酸二甲酯、乙醇等的广泛应用,既提高了汽油的抗爆性,又几乎不对环境造成任何污染。对于抗爆剂研究,要重视国内外在相关领域研究中所取得的经验与教训,对于新型抗爆剂的开发,需要弄清燃烧过程的微观机理,了解抗爆剂在燃烧过程中是怎样阻断爆震的以及解决爆震应抓住的主要矛盾。
关键词: 汽油; 抗爆剂; 辛烷值中图分类号:TE624.7 文献标识码:A
ResearchProgressofGasolineAntiknockAdditives
LIUJun-hua,CAOZu-bin＊,ZHAODe-zhi,LIDan-dong,YANGHua
(SchoolofPetrochemicalTechnology,LiaoningUniversityofPetroleum&ChemicalTechnology,
FushunLiaoning113001,P.R.China)Received15December2003;revised20March2004;accepted20June2004
Abstract: Achievingunleadedgasolineandimprovingtheoctanenumberareagreatproblemforrefineries.Theadvanceofmetallicash&organicashlessantiknockadditivesontheresearchanddevelopmentforpetrolantiknockadditiveshomeandabroadwasintroducedrespectivelyaccordingtorecentdevelopment.SomeadditivesincludingMMT,ferroceneetal.havebeenusedinmany
２００２年２月 石油商技 ＵＭ ＰＲＯＤＵＣＴＳ ＡＰＰＬＩＣＡＴＩＯＮ ＲＫ￣ＥＡＲＣＨ 第２０卷第１期
无灰类汽油抗爆剂的研究
袁晓东刘治中 何占航
（中国人民解放军后勤工程学院，重庆４０００１６）（郑卅ｊ大学，郑州４５０９５２）
摘要彳ｒ绍ｒ近期凼内外环保型秆机无敏娄汽油抗岸荆研究开发进展和具有开发、应用前建的新型＾灰娄 有机抗爆剂的抗爆 ： 骑结果．其中曼尼烯域、棘醇和氟叔丁基糠基胺等被确证为最有开筮前速的新 无灰娄汽 油抗爆组丹一
关键词：汽油抗爆剂无蔽类研究
前言 汽油抗爆剂是能够提高汽油辛烷值，阻止或 降低爆震的一类油品添加剂，在汽油中的应用很 广泛，对于提高发动机的输出功率，改善发动机的 性能有重要意义。为了解决新配方汽油存在的 ＭＴＢＥ污染地下水、气阻以及对人潜在的致癌问 题，人们把开展新型汽油抗爆剂的开发应用研究 作为这个领域内研究的热点和重点 汽油抗爆剂分为金属有灰类和有机无灰类２ 种类型。金属有灰类抗爆剂虽能有效提高汽油的 抗爆性，但由于存在颗粒物的排放问题，已在欧美
等发达国家禁止使用 近一段时间以来，汽油抗 爆剂的开发研究一直朝着有机无灰类方向发展。
１汽油抗爆剂研究的发展过程 汽油抗爆剂的研究一开始是在没有任何理论 根据的盲目猜测下进行的，但却促成了四乙基铅 的发现…。这种研究方法在当时的历史条件下对
于新型抗爆剂的寻找有着潜在的有利条件和不可 忽视的客观原因：发动机气缸内燃料燃烧过程的 微观复杂性使人们无法精确了解其具体的过程和 机理，故研究的开始阶段必然是在盲目的摸索中
进行。随着对燃烧过程认识的深入，近年来人们 对抗爆剂的研究是在一定理论指导下进行的。人 们对爆震的认识经历了以下４个阶段： ①内燃机气缸油是否有过氧化物生成的确证 阶段； ②试图用自燃点来预测爆震，建立自燃点和 爆震相关性关系的纯物理阶段：对于纯烃类化台
物建立了良好的相关性； ③自燃包容理论的形成阶段； ④过氧化物理论形成阶段：对有机类和有机 金属类抗爆剂的作用机理给予了合理的解释 ２ 在此理论基础上，人们建立了自燃和爆震模
