桥式起重机技术参数
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投标设备主要技术参数一、QD双梁式桥式(吊钩)起重机1、起重量:10t2、工作级别:A53、轨高:9000mm4、跨度:25500mm5、起升速度:10.1米/min6、大车运行速度:约30~74.3m/min(三档调速)7、小车运行速度:约20~43.8m/min(三档调速)8、操作方式:遥控加司机室操纵9、供电方式:滑轨10、结构形式:QD双梁桥式(吊钩)二、QD双梁式桥式(吊钩)起重机1、起重能力:20t(主钩)5t(副钩)2、工作级别:A53、轨高:9000mm4、跨度:25500mm5、提升速度:7.2m/min(主钩) 15.3m/min(副钩三档调速)6、大车运行速度:约40~87.6m/min(三档调速)7、小车运行速度:约20~44.2m/min(三档调速)8、操作方式:遥控加司机室操纵9、供电方式:滑轨10、结构形式:QD双梁式桥式(吊钩)投标设备性能描述一、双梁桥式起重机技术说明我公司本着结构合理,工艺先进、经济实用、安全可靠、操作方便合理、高效节能、维修方便的原则,遵照国家起重机设计规范及有关标准,结合需方工艺条件和技术要求,确保产品质量,让用户满意。
产品用途:下料车间和机加工车间技术说明内容如下:制造过程中,严格按照GB3811-2008《起重机设计规范》的要求进行设计,产品技术指标、质量标准达到GB/T14405-1993《通用桥式起重机》规定的质量要求。
操纵室为大视野,配有航空座椅,操作方便、环境舒适,使用性能稳定,动作灵敏,安全可靠。
一、机构部分:本起重机由主梁、小车、大车运行机构、司机室、电气系统等组成。
一般规定1)使用特殊钢制作的机械部件均需作必要的热处理;2)起重机上使用的钢材必须满足国家标准,并应具有合格证;3)铸造件和锻造件质地应均匀,不得有气孔、夹渣、裂纹等缺陷;4)采用适当的焊接方法和消除应力方法以使焊接部分的残余应力为最小;5)应使开口部或切口部的应力集中为最小;6)主要承载的腹板厚度不得小于6mm。
电动双梁桥式起重机功率技术参数电动双梁桥式起重机是一种常用于工业领域的起重设备,具有较高的功率和技术参数。
本文将介绍电动双梁桥式起重机的功率和技术参数,并探讨其应用和优势。
我们来了解一下电动双梁桥式起重机的功率参数。
电动双梁桥式起重机的功率通常以千瓦(kW)为单位进行描述。
功率是指起重机在工作过程中所消耗的能量。
电动双梁桥式起重机的功率大小与其起重能力和工作环境相关。
一般来说,起重能力越大、工作环境越复杂,所需的功率就越高。
功率的大小直接影响到起重机的工作效率和性能。
我们来了解一下电动双梁桥式起重机的技术参数。
技术参数是指起重机的各项性能指标和工作特点。
电动双梁桥式起重机的技术参数包括起重能力、起升高度、起升速度、行走速度、工作级别等。
起重能力是指起重机能够承载的最大重量,通常以吨(t)为单位进行描述。
起升高度是指起重机起升重物的最大高度,通常以米(m)为单位进行描述。
起升速度是指起重机起升重物的速度,通常以米/分钟(m/min)为单位进行描述。
行走速度是指起重机行走的速度,通常以米/分钟(m/min)为单位进行描述。
工作级别是指起重机的工作环境和使用频率,分为A1-A8八个级别,级别越高,起重机的工作强度和要求越大。
电动双梁桥式起重机具有以下几个优势。
首先,它具有较高的起重能力,能够承载较重的重物。
其次,它具有较高的起升高度,能够满足不同工作场景的需求。
此外,电动双梁桥式起重机的起升速度和行走速度较快,能够提高工作效率。
最后,电动双梁桥式起重机的工作级别高,能够适应各种复杂的工作环境和使用频率。
电动双梁桥式起重机广泛应用于工业领域的各个行业,如制造业、物流业、建筑业等。
它可以用于各种货物的起重、搬运和装卸作业,提高工作效率和生产效益。
同时,电动双梁桥式起重机的使用还能减少人工劳动,降低人力成本和劳动强度,提高工作安全性。
电动双梁桥式起重机作为一种常用的起重设备,具有较高的功率和技术参数。
它能够满足各种工作场景的需求,提高工作效率和生产效益。
桥式起重机技术参数桥式起重机是一种重型起重设备,常用于工业和建筑现场。
它由桥梁、起重机和绞车组成,可以在不同方向上移动并进行起重操作。
桥式起重机具有吊运能力强、适应性广、稳定性好等特点,被广泛应用于各种场景,如码头、港口、工厂、仓库等。
以下是桥式起重机的一些常见的技术参数:1.吨位和起重高度:桥式起重机的吨位指的是起重机能够承载的最大重量,起重高度是起升机构能够起升的最大高度。
吨位和起重高度是选择桥式起重机时需要考虑的两个重要参数。
2.跨度:桥式起重机的跨度指的是两端轨道(支承桥梁的轨道)之间的水平距离。
跨度的大小决定了起重机的使用范围和适应性。
3.起升速度和移动速度:起升速度是指起重机进行升降操作时的速度,而移动速度是指起重机在轨道上移动时的速度。
起升速度和移动速度是桥式起重机操作效率的重要参数。
4.控制方式:桥式起重机可以采用手动、电动和遥控等多种控制方式。
不同的控制方式具有不同的操作灵活性和效率,可以根据需要选择合适的控制方式。
5.安全设备:为了确保起重作业的安全性,桥式起重机通常配备有多种安全设备,如限位器、重载保护器、风速传感器等。
这些安全设备可以监测和控制起重机的运行状态,确保其在安全范围内工作。
6.材料和结构:桥式起重机的主要材料通常采用优质钢材,具有高强度和耐腐蚀性。
起重机的结构设计要考虑到各种力学因素,确保起重机能够承受起重负荷的作用力。
7.电气系统:桥式起重机的电气系统包括电动机、控制器、传感器等。
电气系统的设计要能够确保起重机的正常运行和安全操作。
8.维护和保养:桥式起重机需要定期进行维护和保养,以确保其长期稳定运行。
维护和保养工作包括润滑、检查、清洁和更换磨损部件等。
总之,桥式起重机的技术参数对于选择适合的起重设备非常重要。
根据具体的工作需求和工作环境,选择合适的桥式起重机,并根据其技术参数进行操作和维护,可以提高工作效率并确保工作安全。
名称:桥式起重机型号:LH起重量:5T最长跨度:40.5m最高工作级别:A6结构形式:由起升机构、双主梁、端梁、电控系统等组成;驱动装置:鼠笼式电机(60%ED)+硬齿面减速机(HRC60)+自调盘式制动器,免维护;操作模式:有线地操(IP65,寿命50万次)、无线遥控、驾驶室(防晕设计,美观、新颖,可选配冷暖空调)防护等级IP55,F级绝缘,高强镀锌钢丝绳,大小车变频调速,运行平稳,防摇优化设计。
桥式起重机技术参数:桥式起重机机械故障的预防措施【来源:深圳华力特起重机械设备有限公司】对桥式起重机从吊钩、钢丝绳、减速器齿轮、卷筒及钢丝绳压板、制动器、车轮与轨道及安全附件等7个能引起机械故障的方面进行了分析,提出了预防起重机发生机械故障的措施及建议。
一、吊钩吊钩是桥式起重机用得最多的取物装置,它承担着吊运的全部载荷,在使用过程中,吊钩一旦损坏断裂易造成重大事故。
造成吊钩损坏断裂的原因是由于摩擦及超载使得吊钩产生裂纹、变形、损坏断裂。
为防止吊钩出现故障,就要在使用过程中严禁超负荷吊运,在检查过程中要注意吊钩的开口度、危险断面的磨损情况,同时要定期对吊钩进行退火处理,吊钩一旦发现裂纹要按照GB10051-88给予报废,坚决不要对吊钩进行焊补。
特种设备管理人员对吊钩的检查要按照GB1 0051-88的要求判断吊钩是否能够使用。
二、钢丝绳1 故障分析钢丝绳在运行过程中,每根钢丝绳的受力情况非常复杂,因各钢丝在绳中的位置不同,有的在外层,有的在内层。
即使受最简单的拉伸力,每根钢丝绳之间受力分布也不同,此外钢丝绳绕过卷简、滑轮时产生弯曲应力、钢丝与钢丝之间的挤压力等,因此精确计算其受力比较困难,一般采用静力计算法。
钢丝绳中的最大静拉力应满足下式要求:Pmax≤Pd/n式中:Pmax——钢丝绳作业时可以承受的最大静应力;Pd——钢丝绳的破断应力;n——安全系数。
Pmax=(Q+q)/(aη)式中:Q——起重机的额定起重量;q——吊钩组重量;a——滑轮组承载的绳分支总数;η——滑轮组的总效率。
双梁桥式起重机参数双梁桥式起重机是一种广泛应用于工矿企业生产的起重设备,它的结构特点是双梁跨越在货物运输轨道上,以支撑并移动起重机的载荷。
本文将介绍双梁桥式起重机的参数及其意义。
1. 承载能力双梁桥式起重机承载能力指的是它所能承受的最大载荷重量。
它是影响起重机选择的一个重要参数,也是保证起重安全的关键因素。
承载能力应根据工作环境、作业物体、工况等因素进行评估。
2. 跨度双梁桥式起重机的跨度是指双梁跨越货物运输轨道的长度。
跨度的大小取决于工厂的实际需求和作业空间的限制。
通常,跨度越大,起重机的承载能力也会随之增加。
3. 走行速度走行速度指的是起重机在双梁上移动的速度,也是保证起重机生产效率的参数之一。
走行速度应根据起重机的作业路径和工作负载进行调整,并根据实际需求进行优化。
4. 提升高度提升高度指的是起重机能够将物体提升的最高高度。
这个参数的大小与许多因素有关,包括起重高度、起重机的结构和重量、作业环境等。
5. 工作级别双梁桥式起重机的工作级别是指其制造标准和使用要求,是起重机质量和安全保障的一个重要参数。
常见的工作级别有A1、A2、A3、A4、B级和C级。
6. 控制方式控制方式是指起重机操作的方式和实现方法,包括无线遥控、有线遥控和手动控制等。
不同的控制方式具有不同的优劣,应根据实际需求进行选择。
7. 发动机类型发动机类型是指起重机的动力来源,主要有电动和内燃机两种。
电动型双梁桥式起重机广泛应用于室内和低噪音环境,而内燃机双梁桥式起重机则常用于户外和遥远的工程现场。
双梁桥式起重机的参数对其选择和使用至关重要。
企业在选择起重机时,应根据实际情况进行评估,选择最适合自身需求的起重机设备,以确保作业效率和安全性。
8. 空间限制双梁桥式起重机的使用空间非常重要,因为空间的大小会影响到起重机的摆动和移动。
如果工作空间很小,双梁桥式起重机可以使用狭窄型起重机轨道,这样起重机就可以更容易地穿越狭窄的空间。
但如果空间较大,则需要更长的起重机轨道,以保证其稳定性和移动性。
桥式起重机技术协议甲方:乙方:xxx年月日一、总则本技术规范书适用于xxx的双梁吊钩桥式起重机1 设备规范设备名称:1)80/20t吊钩桥式起重机。
型式(或型号):1)QD80/20t—22.5m A6。
用途:吊运管模。
本期工程安装一台80t吊钩桥式起重机。
2 主要技术参数1)起重量:80/20 t跨度: 22.5m行车轨面标高:3.308m;起升高度:15/17m工作级别:A6主起升速度:5.6m/min; 副起升速度:7.2 m/min 小车运行速度:33m/min 大车运行速度:76m/min大车运行轨道型号:100kg/m(荐用)大车轨面至缓冲器中心高度:950mm;大车轨道中心至大车端头距离:300mm;最大轮压:317KN司机室进入方式:左侧面进入(司机室要宽敞明亮,视野好)环境温度:-10~60℃;电源:~380V,50Hz;整体面漆颜色:深绿色。
二、主要技术指标1) 大小车缓冲器采用聚胺酯缓冲器;(小车采用液压缓冲器,选用山西临汾)2) 传动机构的外露部件必须加活动保护罩;3) 吊钩采用全封闭型,防止脱绳;(所有滑轮全部采用轧制)4) 总电源进线采用隔离开关(电源进线四线制);5) 起重机的操作采用联动台操作;(大连神通或天水产品)6) 集电器检修吊笼要容两人同时作业空间;(小车运行在端梁一端加装检修平台)7) 主副钩采用机械双限位,主副钩配置超载限制器(型号:QCX-H2B,厂家河南恒达机电设备或埠赛英电子科技发展有限公司);8) 全车要用软电缆布线,小车供电装置采用工字钢轨道式电缆供电,小车拖缆采用扁平软电缆,拖缆双侧设接线端子箱(线缆车内平台布置);9) 电阻采用不锈钢电阻,电阻箱间连线用铜线;生产厂家选用山东庆云或新乡新科产品;(电阻箱加装安全防护网。
)10) 所有控制柜及电阻箱要固定在槽钢上,用角钢支撑,以防震动,并留有足够的检修通道;11) 吊车上应有专用照明变压器,容量10kVA(材质铜线),其电压等级分别为380V/220V/24V。
起重机技术要求200t和225t桥式起重机招标技术要求一、200/75t桥式起重机技术参数(加料跨)1. 吊钩起重量:主钩200 t,副钩75 t2. 起重机型式:四梁双小车,主钩为固定龙门钩3. 起重机主钩带电子称:称重范围0~200t,称量结果大屏幕显示并远距离传输4. 跨度:Lk=24.5 m5. 吊钩起升高度:主钩24 m,副钩25m6. 工作级别:A77. 起升速度:主钩0.7~7 m/min,副钩0.94~9.4 m/min(变频调速)8. 运行速度:主小车38.8 m/min,副小车34.7 m/min,大车79.25m/min9. 工作环境:室内运行10. 环境温度:最高60℃,最低-5℃11. 操作位置:端部12. 操作室型式:封闭(内配汽车空调)13. 操作室入口方向:顶部14. 大车轨道型号:QU12015. 缓冲器高度:1350 mm16. 龙门钩中心距:4380mm(暂定)17. 导电型式:摩电道(刚性铜体滑触线),摩电道与驾驶室同侧18. 大车行程:250m19. 摩电道配两个检修吊笼(分别位于车的两端)20. 起重机大梁底部采取隔热保护21. 主钩距驾驶室对面轨道中心极限≤2000mm22. 起重机用途:铁水罐倒罐、向混铁炉兑铁水、向转炉倒铁水18.采购数量:三台二、 225t/75t桥式起重机技术参数(钢水接受跨)1. 吊钩起重量:主钩225 t,副钩75 t2. 起重机型式:四梁双小车,主钩为固定龙门钩3. 起重机主钩带电子称:称重范围0~225t,称量结果大屏幕显示并远距离传输4. 跨度:Lk=27.5 m5. 吊钩起升高度:主钩27 m,副钩28.5 m6. 工作级别:A77. 起升速度:主钩0.7~7 m/min,副钩0.94~9.4 m/min(变频调速)8. 运行速度:主小车38.8 m/min,副小车34.7 m/min,大车79.25 m/min9. 工作环境:室内运行10. 环境温度:最高60℃,最低-5℃11. 操作位置:端部或中部(工艺确定)?12. 操作室型式:封闭(内配汽车空调)13. 操作室入口方向:顶部14. 大车轨道型号:QU12015. 缓冲器高度:1350 mm16. 龙门钩中心距:4380mm(暂定)17. 导电型式:摩电道(刚性铜体滑触线),摩电道与驾驶室同侧18. 摩电道配两个检修吊笼(分别位于车的两端)19. 起重机大梁底部采取隔热保护20. 起重机用途:吊运钢水包作业18.采购数量:二台三、设备要求1.电气部分:1. 1供电系统采用380VAC,50HZ三相四线制供电,每相双集电器受电(不供集电器及其拖杆)。
75/20T 桥式起重机设计计算书1. 主要技术参数1.1. 主起升机构起重量 75t(750kN)起升速度 4.79m/min起升高度 16m工作级别 M51.2. 副起升机构起重量 20t(200kN)起升速度 7.16m/min起升高度 18m工作级别 M51.3. 小车行走机构行走速度 32.97m/min工作级别 M5轮距 3.3m轨距 3.4m1.4. 大车行走机构行走速度 75.19m/min工作级别 M5轮距 5.1m轨距 16.5m2. 机构计算2.1.主起升机构主起升机构为单吊点闭式传动,卷筒按螺旋绳槽、双联卷筒、单层缠绕设计。
2.1.1. 钢丝绳A. 钢丝绳最大拉力S max :S max = 1.02Q α q ηh = 1.02×7500002×5×0.97= 78868 N式中,Q ——额定起升载荷,Q = 750000 N ;α —— 进入卷筒的钢丝绳分支数,对于双联卷筒,α = 2; q —— 滑轮组倍率,q = 5; ηh —— 滑轮组效率,ηh =0.97。
B. 钢丝绳最小直径d min :d min = C S max = 0.1×78868 = 28.08 mm 式中,C —— 钢丝绳选择系数,C = 0.1; C. 钢丝绳选择按6×19W+FC -28-170-I -光-右交型钢丝绳,d = 28mm ,σb = 1700MPa (钢丝绳公称抗拉强度), 钢丝破断拉力总和S 0= 492500N ,钢丝绳实际安全系数:n = S 0S max = 49250078868 = 6.24> 5,通过。
钢丝绳型号为:6×19W+FC -28-170-I -光-右交 GB1102-74 2.1.2. 卷筒尺寸与转速 A. 卷筒直径卷筒最小直径D min ≥(e-1)d=17×28=476mm , 式中,e —— 筒绳直径比, e = 20; 取D 0=800mm (卷筒名义直径),实际直径倍数e s = 80028 = 28.57> 18,满足。
一、主要技术参数:1、额定起重量:m Q=100/30t(主起升为被起吊的钢水包及钢水质量总和)2、跨度:L Q=1900cm3、工作级别:A74、起升高度:H q=20/22m5、起升速度:V q=7.43/9.3m/min6、小车运行速度:V x=37.24m/min7、大车运行速度:V d=84.55m/min8、小车轨距:K=6.616m9、小车轮距:b=3.163m10、小车轨道:QU10011、大车轨道:QU12012、大车轮距:230+431.6+230=477.6cm13、吊钩梁重:m o=11.258t14、小车重:P xc= 53.95t15、起重机总重:G=146.36t二、主梁截面的力学特性1)主梁跨中截面选用如图1所示。
a. 截面面积:F=(191+178)δ0+215(δ1+δ2)+3(7.26+9.617)=997.231cm2主梁封闭截面面积:A0=171×216.4=37004.4cm2b.主梁断面,对x轴形心位置y1=104.7cmy2=113.1cmc.主梁断面对y轴形心位置图(1)主梁截面图x 1=76.2cm x 2=98.2cmd.主梁断面对x 轴惯性矩: I x=7827940cm 4e.主梁断面垂直抗弯模数: W x =3169210cm y I xf.主梁断面对x 轴面积矩: S x =41290cm 3g.主梁断面对y 轴惯性矩: I y =4651270cm 4h.主梁断面水平抗弯模数:W y =48860cm 32) 主梁跨端选用截面如图2,对截面进行简化,去掉盖板外伸部分只计算闭口截面。
a.截面面积:F '= 727.76cm 2b.封闭截面面积:A 0'= 15101cm 2c.断面对x 轴形心位置y 1'= 46.7cm , y 2'= 42.6cmd.主梁断面对x 轴惯性矩: I x '= 659907cm 4 图(2)主梁端部截面e.断面垂直抗弯模数:W x '= 14315cm 3f.断面对x 轴面积矩: S x '= 12875cm 3 3)端梁选用截面如图3所示a.截面面积: F d =390.8cm 2b.端梁断面对x 轴形心位置 y d1=46.15cmy d2=43.15cmc.端梁断面对x 轴惯性矩:I dx =481248cm 4d.端梁断面垂直抗弯模数:W dx =10428cm 3e.端梁断面对y 轴惯性矩:I dy =154277cm 4 图(3)端梁截面图 三、主梁载荷 1) 固定载荷说明:主梁分司机室侧主梁及导电侧主梁,因司机室、电气设备、梯子平台等集中载荷都位于司机室侧,大车运行为四角分别驱动,仅竖架及导电侧栏杆布于导电侧主梁,故此计算以司机室侧主梁为准。
桥式起重机技术规格书2、设计制造执行的主要标准● GB/T3811-2008 《起重机设计规范》● GB/T6067 -2010 《起重机械安全规程》● GB/T5905 《起重机试验规范和程序》● GB/T10051 《起重吊钩》● JB/T4315 《起重机电控设备》● GB1497-85 《低压电器基本标准》● JB/DQ4658-91 《起重机成套电阻器》● GB50054-95 《低压配电装置及线路设计规范》● GB50052-95 《供配电系统设计规范》● GB50055-93 《通用用电设备配电设计规范》● GB/T4942.2-85 《低压电器外壳防护等级》● GB/T3077-1999 《合金结构钢》● GB/T1591-1994 《低合金高强度结构钢》● JB/T5000.10-1998 《重型机械通用技术条件装配》● JB/T5000.12-1998 《重型机械通用技术条件涂装》● GSB05-1426-2001 《漆膜颜色标准样卡》● JB/T7688.1-1995 《冶金起重机技术条件通用要求》● GB/T13384-1992 《机电产品包装通用技术条件》● GB/T8918-2006 《重要用途钢丝绳》● GB10854 《钢结构焊缝外形尺寸》● GB/14405-2011 《通用桥式起重机》3.本项目工程起重机订货清单4.设备主要技术参数及设计、制造要求4.1通用桥式起重机主要技术参数及设计、制造要求:4.1.1主要技术参数双梁桥式起重机QD10T-16.5m H=9m A5空操主要技术参数4.1.2主要技术参数双梁桥式起重机5T-22.5m H=9m A5空操主要技术参数4.1.3设备主要设计及制造要求4.1.3.1、双梁桥式起重机主要特点:1)、起重机设计将性能优越和安全可靠放在首位,同时结合考虑经济合理性,造型美观等因素。
2)、起重机的工作机构由起升机构,大、小车运行机构组成。