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25公路⼯程预算定额（修订后）71、本章定额包括汽车便道，临时便桥，临时码头，轨道铺设，架设输电、电讯线路，⼈⼯夯打⼩圆⽊桩共六个项⽬。
2、汽车便道按路基宽度为7.0m和4.5m分别编制，便道路⾯宽度按6.0m和3.5m分别编制，路基宽度4.5m的定额中已包括错车道的设置。
汽车便道项⽬中未包括便道使⽤期内养护所需的⼯、料、机数量，如便道使⽤期内需要养护，编制预制时，可根据施⼯期按下表增加数量。
单位：公⾥、⽉4、重⼒式砌⽯码头定额中不包括码头拆除的⼯程内容，需要时可按“桥涵⼯程”项⽬的“拆除旧建筑物”定额另⾏计算。
5、轨道铺设定额中轻轨（11kg/m，15kg/m）部分未考虑道碴，轨距为75cm，枕距为80cm，枕长为1.2m；重轨（32kg/m）部分轨距为1.435m，枕距为80cm，枕长为2.5m，岔枕长为3.35m，并考虑了道碴铺筑。
6、⼈⼯夯打⼩圆⽊桩的⼟质划分及桩⼊⼟深度的计算⽅法与打桩⼯程相同。
圆⽊桩的体积，根据设计桩长和梢径（⼩头直径），按⽊材材积表计算。
7、本章定额中便桥，输电、电讯线路的⽊料、电线的材料消耗均按⼀次使⽤量计列，编制预算时应按规定计算回收；其他各项定额分别不同情况，按其周转次数摊⼊材料数量。
7—1 汽车便道⼯程内容：汽车便道：清场，挖填⼟⽅，压实，作错车道，修整排⽔沟。
天然砂砾路⾯：铺料，培肩，碾压。
7—2 临时便桥⼯程内容：1）打拔桩的全部⼯序；2）钢桁架、架设设备、桥⾯板的拼装、拆除，清理堆放，去污，调刷油漆；3）钢桁架的拖拉、架设、定位。
第七章临时⼯程说明（2）本定额中钢管为使⽤⼀年的消耗量，若使⽤期不同时，可予以调整。
7—3 临时码头⼯程内容：重⼒式砌⽯码头：筑、拆围堰，挖基，拌运砂浆，搭运砂浆，搭拆脚⼿架，砌⽯，勾缝，养⽣，设置沉降缝，浇筑混凝⼟墙顶的全部⼯序，回填、碾压，制作、安装系船柱及防撞设施。
装配式浮箱码头：1）浮箱：运输，拼装，铺板，拆除；2）钢筋混凝⼟锚：预制，运输，抛锚，起锚的全部⼯序。
第 二 章 路 面 工 程说 明1、本章定额包括低级、中级、次高级、高级四种类型路面以及路槽、路肩、垫层、基层等，除沥青混合料路面以100m3路面实体为计算单位外，其余均以1000m2为计算单位。
2、路面项目中的厚度均为压实厚度，培路肩厚度为净培路肩的夯实厚度。
3、各类稳定土基层、级配碎石、级配砾石路面的压实厚度在15cm以内，填隙碎石一层的压实厚度在12cm以内，垫层和其他种类的基层压实厚度在20cm以内、面层的压实厚度在15cm以内，拖拉机、平地机和压路机台班按定额数量计算。
如超过以上压实厚度进行分层拌和、碾压时，拖拉机、平地机和压路机台班按定额数量加倍，每1000m2增加3.0工日。
4、泥结碎石及级配碎、砾石面层，不包括磨耗层或保护层，需要时应另按磨耗层及保护层定额计算。
5、水泥、石灰稳定类基层定额中的水泥或石灰与其他材料系按一定配合比编制的，当设计配合比与定额标明的配合比不同时，有关材料可分别按下式换算：Ci=[Cd+Bd×（H1-H0）]×Li/Ld式中：Ci——按设计配合比换算后的材料数量；Cd——定额中基本压实度的材料数量；Bd——定额中压实厚度每增减1cm的材料数量；Ho——定额的基本压实厚度；H1——设计的压实厚度；Ld——定额标明的材料百分率；Li——设计配合比的材料百分率。
例：石灰、粉煤灰稳定碎石基层，定额取定的配合比为5：15：80，基本压实厚度为15cm；设计配合比为4：11：85，设计厚度为14cm。
各种材料调整后数量为：石 灰：[14.832+0.989×（14－15）]×4/5=11.074（t）粉煤灰：[59.33+3.96×（14-15）]×11/15=40.60（m3）碎 石：[162.07+10.81×（14-15）]×85/80=160.71（m3）6、人工沿路翻拌和筛拌稳定土混合料，土的过筛工均已包括在定额中，其预算价格中不应再计过筛费用。
公路工程定额的套用（路基）(最全)word资料路基工程第一部分公路工程预算定额路基工程定额主要是根据近年来高等级公路建设的设计、施工实践增加一些新项目，并按当前路基施工采用的新工艺编制定额，主要有以下几个方面：1.1 新增机械设备随着高等级公路建设的发展，公路施工中使用的机械种类越来越多，功率和装载量也越来越大，对此本次编制做了修改和补充，见下表：另外还增加了粉体发送设备、深层喷射搅拌机、高压旋喷钻机、高压注浆泵、120t.m 以内强夯机、300t.m以内强夯机、200m3/h以内真空泵等机械1.2 机械土石方机械土石方施工中如需人工施工的部分的工程量由施工组织设计确定，这部分的工程量在套用定额时候，其人工操作部分应按定额乘以1.15的系数。
1.3 土石方运输路基土石方运输运距较远的项目，92定额水平偏低。
新定额土石方运输定额按运距大小分级划分增运子目，总运距不同，增运相同距离的定额水平也不同。
定额规定自卸汽车运输路基土、石方定额项目，仅适用于平均运距在15km以内的土、石方运输，当平均运距超过15km时，应按社会运输的有关规定计算其运输费用。
当运距超过第一个定额运距单位时，其运距尾数不足一个增运定额单位的半数时不计，等于或超过半数时按一个增运定额运距单位计算。
例如平均运距为10.2km，套用第一个1km和运距15km以内的增运定额18个单位后尾数为0.2 km，不足一个增运定额单位（0.5 km）的半数（0.25 km），因此不计；如平均运距为10.3km，套用第一个1km和运距15km以内的增运定额18个单位后尾数为0.3 km，已超过一个增运定额单位（0.5 km）的半数（0.25 km），因此应计，增运单位则合计为19个。
同时使用增运定额套用时候要注意两点:(1)平均运距不扣减第一个1km；(2)平均运距为整个距离内直接套用，不是分段套用。
如平均运距为10.2km,增运定额应直接套用15km内的增运定额，而不是分段套用5km以内、10km以内、15km以内的定额。
路基工程第一部分公路工程预算定额路基工程定额主要是根据近年来高等级公路建设的设计、施工实践增加一些新项目，并按当前路基施工采用的新工艺编制定额，主要有以下几个方面：1.1 新增机械设备随着高等级公路建设的发展，公路施工中使用的机械种类越来越多，功率和装载量也越来越大，对此本次编制做了修改和补充，见下表：另外还增加了粉体发送设备、深层喷射搅拌机、高压旋喷钻机、高压注浆泵、120t.m 以内强夯机、300t.m以内强夯机、200m3/h以内真空泵等机械1.2 机械土石方机械土石方施工中如需人工施工的部分的工程量由施工组织设计确定，这部分的工程量在套用定额时候，其人工操作部分应按定额乘以1.15的系数。
1.3 土石方运输路基土石方运输运距较远的项目，92定额水平偏低。
新定额土石方运输定额按运距大小分级划分增运子目，总运距不同，增运相同距离的定额水平也不同。
定额规定自卸汽车运输路基土、石方定额项目，仅适用于平均运距在15km以内的土、石方运输，当平均运距超过15km时，应按社会运输的有关规定计算其运输费用。
当运距超过第一个定额运距单位时，其运距尾数不足一个增运定额单位的半数时不计，等于或超过半数时按一个增运定额运距单位计算。
例如平均运距为10.2km，套用第一个1km和运距15km以内的增运定额18个单位后尾数为0.2 km，不足一个增运定额单位（0.5 km）的半数（0.25 km），因此不计；如平均运距为10.3km，套用第一个1km和运距15km以内的增运定额18个单位后尾数为0.3 km，已超过一个增运定额单位（0.5 km）的半数（0.25 km），因此应计，增运单位则合计为19个。
同时使用增运定额套用时候要注意两点:(1)平均运距不扣减第一个1km；(2)平均运距为整个距离内直接套用，不是分段套用。
如平均运距为10.2km,增运定额应直接套用15km内的增运定额，而不是分段套用5km以内、10km以内、15km以内的定额。
第 二 章 路 面 工 程说 明1、本章定额包括低级、中级、次高级、高级四种类型路面以及路槽、路肩、垫层、基层等，除沥青混合料路面以100m3路面实体为计算单位外，其余均以1000m2为计算单位。
2、路面项目中的厚度均为压实厚度，培路肩厚度为净培路肩的夯实厚度。
3、各类稳定土基层、级配碎石、级配砾石路面的压实厚度在15cm以内，填隙碎石一层的压实厚度在12cm以内，垫层和其他种类的基层压实厚度在20cm以内、面层的压实厚度在15cm以内，拖拉机、平地机和压路机台班按定额数量计算。
如超过以上压实厚度进行分层拌和、碾压时，拖拉机、平地机和压路机台班按定额数量加倍，每1000m2增加3.0工日。
4、泥结碎石及级配碎、砾石面层，不包括磨耗层或保护层，需要时应另按磨耗层及保护层定额计算。
5、水泥、石灰稳定类基层定额中的水泥或石灰与其他材料系按一定配合比编制的，当设计配合比与定额标明的配合比不同时，有关材料可分别按下式换算：Ci=[Cd+Bd×（H1-H0）]×Li/Ld式中：Ci——按设计配合比换算后的材料数量；Cd——定额中基本压实度的材料数量；Bd——定额中压实厚度每增减1cm的材料数量；Ho——定额的基本压实厚度；H1——设计的压实厚度；Ld——定额标明的材料百分率；Li——设计配合比的材料百分率。
例：石灰、粉煤灰稳定碎石基层，定额取定的配合比为5：15：80，基本压实厚度为15cm；设计配合比为4：11：85，设计厚各种材料调整后数量为：石 灰：[14.832+0.989×（14－15）]×4/5=11.074（t）粉煤灰：[59.33+3.96×（14-15）]×11/15=40.60（m3）碎 石：[162.07+10.81×（14-15）]×85/80=160.71（m3）6、人工沿路翻拌和筛拌稳定土混合料，土的过筛工均已包括在定额中，其预算价格中不应再计过筛费用。
代编第400章桥梁、涵洞401-1桥梁荷载试验 (暂列金额)总额401-2地质钻探及取样试验 (暂定工程量) -aФ70mm m403-1基础钢筋（包括灌注桩、承台、沉桩、沉井等）-a光圆钢筋（R235）kg134-4-7-22焊接连接钢筋1t光圆=1.025，带肋=0 -b带肋钢筋（HRB335、HRB400）kg134-4-7-22焊接连接钢筋1t光圆=0，带肋=1.025 134-6-1-13承台钢筋1t403-2下部结构钢筋-a光圆钢筋（R235）kg134-6-2-19柱式墩台焊接钢筋(高10m内)1t光圆=1.025，带肋=0134-6-4-13耳背墙钢筋1t光圆=1.025，带肋=0134-6-2-28肋形埋置式桥台钢筋1t光圆=1.025，带肋=0 -b带肋钢筋（HRB335、HRB400）kg134-6-4-11盖梁钢筋1t光圆=0，带肋=1.025134-6-4-12系梁钢筋1t光圆=0，带肋=1.025134-6-2-19柱式墩台焊接钢筋(高10m内)1t光圆=0，带肋=1.025134-6-3-9桥(涵)台帽钢筋1t光圆=0，带肋=1.025134-6-4-13耳背墙钢筋1t光圆=0，带肋=1.025134-6-2-28肋形埋置式桥台钢筋1t光圆=0，带肋=1.025403-3上部结构钢筋-a光圆钢筋（R235）kg134-7-16-3预应力箱梁钢筋1t光圆=1.025，带肋=0134-7-14-3预应力T形梁钢筋1t112换111, 111量1.025134-6-10-4箱梁钢筋1t光圆=1.025，带肋=0134-7-13-3预应力空心板钢筋1t光圆=1.025，带肋=0 -b带肋钢筋（HRB335、HRB400）kg134-7-16-3预应力箱梁钢筋1t光圆=0，带肋=1.025134-7-14-3预应力T形梁钢筋1t134-6-10-4箱梁钢筋1t134-7-13-3预应力空心板钢筋1t403-4附属结构钢筋-a光圆钢筋（R235）kg134-6-2-62支座垫石钢筋1t112换111, 111量1.025134-6-14-3桥头搭板钢筋1t112换111, 111量1.025 -b带肋钢筋（HRB335、HRB400）kg136-1-2-4墙体护栏钢筋1t111换112, 112量1.025134-6-13-10水泥及防水混凝土钢筋φ8mm上1t光圆=0，带肋=1.025134-6-2-62支座垫石钢筋1t134-6-14-3桥头搭板钢筋1t-d防撞墙钢板kg单价 6元403-5焊接钢筋网-d D10焊接钢筋网kg134-6-13-10水泥及防水混凝土钢筋φ8mm上1t111量0, 112量0, 添113量1.025代编代编代编代编代编代编代编代编代编。
