隧道施工计划编制要点
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隧道工程施工方案1.工程概况本隧道工程位于XX区,全长XX米,建设目的是为了解决该区域交通拥堵的问题。
隧道中设计了XX个出入口,连接周边主要道路,便于车辆的通行。
2.施工步骤(1)勘察设计:在开始隧道工程施工前,需要对工程地形地貌进行勘察,确定隧道具体的位置和设计方案。
(2)准备施工:包括隧道开挖前的准备工作,如清理施工现场、搭建设施等。
(3)开挖隧道:采用盾构法或者顶管法等方法进行隧道开挖。
(4)处理岩石土方:对于岩石土方等材料的处理和清理。
(5)支护衬砌:对隧道进行支护和衬砌工作,确保隧道的结构安全。
(6)道路铺设:对隧道道路进行铺设,确保通行的平稳性。
(7)设备安装:对隧道中所需的设备进行安装,如照明设施、排水设施等。
(8)竣工验收:对整个隧道工程进行验收,确保施工合格。
3.施工方法(1)盾构法:适用于地质条件复杂、岩石较硬等隧道开挖。
(2)爆破法:适用于岩石类隧道开挖,速度快效率高。
(3)顶进法:适用于较小规模的隧道开挖,需要较大空间进行顶部支护。
(4)热力光纤法:适用于冰冻土壤隧道开挖,可有效防止土体融化。
4.材料选用隧道工程的主要材料包括水泥、砂浆、混凝土、钢材等。
在选择材料时需要考虑到材料的质量、耐久性等因素。
5.安全措施在隧道工程施工中,安全措施尤为重要。
需要加强工地安全管理,保证工人的人身安全。
同时,需要做好消防设施的设置,确保隧道的安全。
综上所述,隧道工程施工方案是整个工程的重要组成部分,需要认真制定并严格执行,确保工程质量和安全。
希望本方案能为隧道工程的施工提供一定的参考和借鉴,使工程顺利进行。
隧道有些什么施工方案一、施工前期准备地形地质勘察:在施工前,必须对隧道所在地的地形、地质条件进行详细勘察,了解地下水位、岩土性质、断层和节理分布等信息。
设计审查:根据勘察结果,审查隧道的设计方案,确保其满足安全、经济和实用的要求。
编制施工方案:根据设计方案和勘察结果,编制详细的施工方案,包括施工方法、人员组织、材料供应、机械设备配置等。
安全教育和培训:对所有参与施工的人员进行安全教育和培训,确保他们了解安全规定和操作规程。
二、隧道开挖方法隧道的开挖方法主要包括明挖法、暗挖法(盾构法、新奥法等)和矿山法等。
具体选择哪种方法取决于地质条件、隧道长度、断面形状等因素。
三、支护与加固技术在隧道开挖过程中,必须采取适当的支护和加固措施,以防止围岩失稳和坍塌。
支护和加固技术包括锚杆支护、钢拱架支护、喷射混凝土等。
四、排水与防水处理隧道施工过程中,必须做好排水和防水工作,以防止水患对隧道结构和施工安全造成影响。
排水和防水处理包括设置排水沟、截水槽、注浆防水等。
五、通风与防尘措施隧道施工过程中,会产生大量的粉尘和有害气体,对施工人员的身体健康和作业环境造成严重影响。
因此,必须采取有效的通风和防尘措施,如设置通风管道、使用除尘器等。
六、施工监控与安全在隧道施工过程中,必须对施工过程进行全面监控,确保施工质量和安全。
监控内容包括隧道变形、支护结构应力变化等。
同时,还要加强施工现场的安全管理,防止事故发生。
七、后续工程与验收隧道施工完成后,需要进行后续工程,如路面铺设、照明设备安装等。
最后,必须进行严格的验收工作,确保隧道的质量和安全符合设计要求。
验收内容包括隧道结构、排水系统、通风系统等各个方面。
总结隧道施工方案是一个复杂而系统的工程,涉及到多个方面和环节。
在施工过程中,必须严格遵守安全规定和操作规程,确保施工质量和安全。
同时,还要加强施工现场的管理和监控,及时发现和解决问题,确保隧道的顺利建设和投入使用。
一、项目概述在现代城市化进程中,隧道已成为城市基础设施建设的重要组成部分。
隧道的建设旨在改善城市交通状况,减缓交通拥堵,提高交通运输效率,促进城市经济发展。
本隧道项目位于某城市市区,起点为A地,终点为B地,全长约2公里。
隧道为双向四车道,设计时速为80km/h。
本隧道项目的建设目的是为了改善A地和B地之间的交通状况,减少交通拥堵,促进城市经济发展。
二、施工计划1.前期准备阶段前期准备阶段是整个隧道工程的启动阶段,包括工程前期调查、规划设计、环境影响评价、项目申报和审批等工作。
预计该阶段需要时间为6个月。
2.地质勘察阶段地质勘察阶段是为了解隧道穿越地层的情况,确定隧道的施工方案,设计隧道的结构和支护方式。
预计该阶段需要时间为8个月。
3.隧道施工准备阶段隧道施工准备阶段是为了做好开工前的准备工作,包括场地平整、临时设施搭建、施工设备采购、材料供应等。
预计该阶段需要时间为3个月。
4.隧道开挖施工阶段隧道开挖施工阶段是整个隧道工程的核心阶段,包括隧道洞身开挖、支护工程、排水工程、通风工程等。
预计该阶段需要时间为18个月。
5.隧道内部设施施工阶段隧道内部设施施工阶段是为了完成隧道内部设施的安装和调试工作,包括照明系统、通风系统、消防系统、排水系统等。
预计该阶段需要时间为4个月。
6.隧道通车前准备阶段隧道通车前准备阶段是为了做好通车前的准备工作,包括道路平整、标线划设、安全设施安装、通车检查等。
预计该阶段需要时间为3个月。
7.隧道通车阶段隧道通车阶段是整个隧道工程的收尾阶段,包括隧道通车仪式、通车后的运维工作等。
预计该阶段需要时间为1个月。
1.总体施工组织总体施工组织由项目经理负责,各个分部施工组织由各自的分部经理负责,分包单位由总包方指定专门负责施工管理的人员负责。
2.施工人员组织施工人员组织由总承包单位及其分包单位各自负责组织,包括项目经理、工程师、监理工程师、技术人员、施工员、技术工人等。
3.安全管理组织安全管理组织由总承包单位及其分包单位共同负责组织,包括安全主管、安全员、安全培训师等。
隧道工程施工的重点是一、前期准备工作1. 勘察设计阶段在隧道工程施工的前期准备阶段,首先需要进行细致的勘察和设计工作。
勘察工作包括地质勘察、地形测量、水文勘察等,以确定隧道工程的地质、地质结构、地层厚度等参数,为后期施工提供参考。
设计工作包括隧道的横断面设计、纵断面设计、支护设计、风险评估等,以保证隧道工程的安全、稳定和质量。
2. 施工准备阶段在设计完成后,隧道施工需要进行施工前的准备工作。
这包括场地清理、设备调试、材料购置、人员培训等。
同时,施工方需要制定详细的施工方案,包括施工流程、安全措施、质量要求等,确保隧道施工顺利进行。
二、隧道开挖1. 开挖方法选择隧道的开挖方法通常包括爆破法、机械开挖法和TBM等。
在选择开挖方法时需要考虑地质条件、隧道长度、隧道断面等因素,选择最适合的方法进行开挖。
2. 地质情况考虑在进行隧道开挖过程中,地质情况是至关重要的。
开挖时需要根据地质情况的变化进行随时的调整,采取适当的支护措施以确保隧道的安全和稳定。
三、支护、衬砌1. 支护形式在隧道开挖过程中,为避免地层塌方和地表沉降等问题,需要进行隧道的支护工作。
支护形式包括锚杆支护、钢筋混凝土支护、钢架支护等。
支护工作的质量直接影响隧道的安全和稳定。
2. 衬砌设计在支护工作完成后,需要对隧道进行衬砌工作。
衬砌的设计和施工需要考虑隧道的使用要求、运行环境、地质条件等因素,以保证隧道的质量和使用寿命。
四、通风及排水1. 通风系统设计隧道施工过程中,需要考虑通风系统的设计。
通风系统能够保证隧道内部的空气流通,排除有害气体,确保工人的健康和安全。
通风系统的设计需要根据隧道长度、断面等因素进行合理设计。
2. 排水设施设置隧道工程施工过程中,需要及时排除隧道内的地下水,以避免地层沉降、隧道内积水等问题。
排水设施需要合理设置,确保隧道内部的干燥和安全。
总的来说,隧道工程施工的重点包括前期准备工作、隧道开挖、支护、衬砌、通风及排水等方面。
隧道规范施工方案一、编制依据与范围本隧道规范施工方案依据国家及地方相关隧道施工规范、设计图纸、地质勘察报告、环境影响评估报告等文件编制。
其范围涵盖隧道施工的全过程,包括但不限于隧道开挖、衬砌、排水、通风、照明、安全监控等方面。
二、工程概况与条件本工程为一条高速公路隧道,全长XXX米,采用双向四车道设计。
隧道穿越山区,地质条件复杂,存在断层、岩溶等不良地质现象。
因此,施工过程中需特别注意地质变化,采取相应措施应对。
三、主要技术标准隧道施工应符合以下主要技术标准:隧道净空尺寸满足设计要求,不得随意变更;隧道轴线误差控制在规定范围内;隧道衬砌材料强度、厚度等满足设计要求;隧道排水系统畅通,无渗漏现象;隧道通风、照明、安全监控等设施完善,满足施工及运营需求。
四、隧道衬砌类型根据地质条件和设计要求,本隧道采用复合式衬砌结构,包括初期支护、防水层、二次衬砌等部分。
初期支护采用锚杆、钢筋网、喷射混凝土等措施,防水层采用无纺布、防水板等材料,二次衬砌采用模筑混凝土。
五、附属洞室与工程数量隧道内设置变电所、泵房、通风机房等附属洞室,以满足隧道运营需求。
工程数量包括隧道开挖量、衬砌量、排水管道安装量、通风照明设施安装量等,具体数量根据设计图纸和实际情况确定。
六、建设目标与质量要求本隧道施工的建设目标为安全、高效、优质地完成隧道建设任务。
质量要求如下:隧道施工应遵守国家及地方相关法规和规范,确保施工安全;隧道施工进度应符合合同要求,确保工程按期完成;隧道施工质量应符合设计要求和相关标准,确保隧道使用安全。
七、风险评估与规避措施针对隧道施工过程中可能出现的风险,本方案制定以下规避措施:针对地质条件复杂的风险,采取超前钻探、地质雷达等手段进行地质预报,及时调整施工方案;针对施工过程中的安全隐患,加强现场安全监管,确保施工人员和设备安全;针对隧道施工对环境的影响,采取相应的环保措施,减少施工对周边环境的影响。
以上为本隧道规范施工方案的主要内容,实际施工过程中应根据具体情况进行调整和优化,确保隧道施工安全、高效、优质地完成。
隧道施工方案和施工方法一、施工方案(一)施工方案设计隧道主体工程施工前,首先完成施工便道、拌合站、钢筋加工场、水、电供应设施及办公、生活住房等临时施工,并结合隧道出渣方量、运距以及环、水保等因素,合理选择弃渣场位置。
正洞施工前做好进洞准备:根据设计坡比要求及实际地质情况,刷出边、仰坡,并在雨季来临前,完成截水天沟施工,做好洞口安全防护.正洞施工采用单口掘进的施工方式.根据设计要求及围岩实际情况,合理选择开挖方法,并以“快支护,勤量测,及时施作仰拱,二衬紧跟”的指导思想,做好后续工序施工。
隧道洞门施工,待洞口拱墙二次衬砌完成后及早施作,以起到保护洞口的作用。
(二)开挖方案本隧道洞门采用明挖法,其余段落均采用暗挖法施工。
暗挖段采用锚喷构筑法施工,开挖采用光面爆破,Ⅲ级围岩采用台阶法施工,Ⅳ、Ⅴ级围岩采用全断面法施工,围岩较好地段采用光面爆破技术,严格控制超欠挖,软弱围岩地段采用微震光面爆破技术或非爆破开挖,以减轻对围岩的扰动和破坏。
二、施工方法(一)洞口施工1。
洞口段采用边坡、仰坡自上而下分层开挖,施工机械以挖掘机为主,尽量不采用爆破,保证不扰动原地层;洞口场地用装载机辅以推土机整平压实;遇坚硬石质地层人工钻眼爆破,运输采用自卸车,挖方土弃往指定的弃碴场.洞口段开挖将充分考虑洞内施工需要修建供水、供电设施及材料堆放场地和机械停放场地,合理布置。
2.边仰坡防护、边仰坡开挖按设计坡度一次整修到位,并分层进行边仰坡挂网喷锚防护,以防围岩风化,雨水渗透而坍塌.以稳定边仰坡。
3。
隧道洞门在进洞施工正常后,适时安排施工。
综合考虑地形地质条件,进洞施工前,先将洞外排水系统做好,再考虑进洞,以防对洞门造成威胁。
4.明洞拱墙与洞内相邻的拱墙衬砌时,应同时施工连成整体;5.洞门及洞口附近的排水、截水设施应配合洞门施工尽早做好,并与洞外排水系统连通,以免地表水冲刷坡面。
6。
洞门仰坡和边坡宜在进洞前刷好,坡度的施工允许偏差为5%;洞口土石方宜采用控制爆破施工,不得使用集中药包爆破,以免影响仰边坡的稳定。
公路工程隧道施工方案公路工程中,隧道是一种重要的基础设施工程,它在解决交通运输中的地形障碍、促进经济发展等方面起着至关重要的作用。
隧道施工方案的设计与实施将直接影响到隧道工程的质量、进度和安全。
本文将从隧道施工前的准备工作、隧道施工工艺、隧道质量控制等方面探讨公路工程隧道的施工方案。
一、隧道施工前的准备工作在隧道施工前,首先需要做好以下几项准备工作:1. 土地调查与勘测在选择隧道施工地点时,需要进行细致的土地调查和勘测,以确定地质情况、地层结构等信息,为隧道的设计和施工提供可靠的数据支撑。
2. 安全评估与风险分析对隧道施工中可能遇到的安全隐患和风险进行全面评估与分析,制定相应的安全措施和预案,确保施工过程中的安全性。
3. 施工资源准备准备好施工所需的人力、物力、机械设备等资源,保障施工进度和质量。
二、隧道施工工艺1. 开挖工程隧道的开挖工程是隧道施工的关键环节,通常采用盾构法、顶管法等方式进行开挖。
在进行开挖工程时,应根据地质条件做好支护工作,防止隧道坍塌。
2. 隧道衬砌隧道衬砌是为了保证隧道的结构稳定和施工质量,通常采用混凝土浇筑或预制构件安装方式进行衬砌工作。
3. 排水与通风隧道内部的排水和通风系统是隧道使用安全的重要保障,应在施工中充分考虑排水和通风系统的设计与施工。
三、隧道质量控制1. 质量检验在隧道施工过程中,应定期进行质量检验和监控,确保施工质量符合相关规范标准。
2. 质量评估对隧道施工质量进行评估,及时发现和解决质量问题,确保隧道工程的质量和安全。
3. 质量保障建立完善的质量保障体系,加强对施工过程中关键环节的质量控制,防止质量问题的发生。
结语综上所述,公路工程隧道施工方案的设计与实施需要全面考虑工程地质条件、施工工艺、质量控制等方面,以确保隧道工程的顺利推进和质量安全。
希望本文对读者有所帮助,谢谢阅读!。
隧道施工计划的编制要点1.编制隧道施工计划的目的是什么?随着社会生产力的发展、社会进步和人们对公路隧道使用功能要求的不断提高,公路隧道也经历了由小到大、由简单到复杂的发展过程。
现代公路隧道是一项复杂的工程,一般规模大、内容多、涉及面广,且往往需要许多个专业的工程技术人员协同工作,必须按计划、按步骤、有顺序、有组织地进行。
因此,公路隧道建设项目要获得成功就必需事先编制隧道施工计划。
为了促使施工单位强化内部约束机制、提高严格管理的自觉性、增强企业活力,企业管理人员必须熟悉本隧道建设项目中的每一个重要环节和全部过程,才能有效的对工程质量、工程进度、工程费用进行控制,从而达到高效、安全、经济的工程施工的目的,故需要事先编制隧道施工计划以便实施过程中检查、对照、调整。
由于现阶段隧道工程理论还存在许多不足之处、提供的隧道设计文件也难完全与实际情况相符,在施工、施工管理时会有不少事项要依赖于工程责任者的判断来决定,而编制隧道施工计划的过程就是了解工程特点、寻找施工难点、作出各种判断的过程。
由经验丰富的技术人员参加编制的隧道施工计划对工程责任者作出合理判断会起到有益的帮助。
2.编制隧道施工计划的要点和程序是什么?施工计划应满足施工安全、经济、计划工期的要求进行编制。
为此需在设计图纸的基础上,充分调查工程内容及相关条件等,用详细而综合的视点来研究这些条件和各工程内容之间的关系,就“施工方法、作业组织、物资器材和设备、施工管理、安全卫生管理、环境保护”等方面进行筹划。
隧道的工程内容一般包括:准备工程、临时设备工程、洞口附属工程、开挖工程、弃碴工程、喷射工程、岩石锚杆工程、钢支护工程、仰拱工程、衬砌工程、防排水工程、隧道路面工程、装饰工程和其他附属工程等。
与各工程内容相关的施工条件有:隧道的工程规模、山体的地形和地质条件、隧位当地条件以及其他制约条件。
隧道的工程内容会因施工条件不同而有所不同。
综合研究两者之间的关系也是编制隧道施工计划的要点。
隧道工程施工方案1一、前期准备为了确保隧道工程施工的顺利进行,首先需要对工程进行详细的前期准备工作。
这些工作包括地质勘察、环境评估、施工图纸设计等。
1.1 地质勘察在进行隧道工程前,必须对隧道区域的地质情况进行详细勘察,了解岩层构造、岩石性质、地下水情况等,以确定隧道工程的施工难度和风险。
1.2 环境评估隧道工程施工会对周边环境产生一定影响,因此需要进行环境评估,了解施工可能带来的环境影响并采取相应措施进行保护。
1.3 施工图纸设计根据地质勘察和环境评估结果,制定隧道工程的施工图纸,包括隧道的布置、切割面设计、支护方案等。
二、隧道施工准备阶段在前期准备工作完成后,进入隧道施工的准备阶段,在这个阶段主要包括以下工作:2.1 设备准备准备好所需的施工设备,包括钻机、爆破设备、挖掘机等,以确保施工顺利进行。
2.2 人员培训对施工人员进行岗位培训,提高他们的工作技能和安全意识,以保障工程施工的质量和安全。
2.3 材料采购采购所需的施工材料,确保施工过程中不会因为材料不足而影响工程进度。
三、隧道掘进施工阶段隧道掘进是隧道工程的核心部分,施工质量和进度的好坏直接影响工程的整体效果。
在隧道掘进施工阶段,需要注意以下几个方面:3.1 岩层掘进根据前期地质勘察结果,采用合适的掘进方式(如爆破、机械掘进等)逐步掘进隧道。
3.2 支护施工隧道掘进过程中,需要及时进行支护工作,以防止岩层塌方和保障隧道的结构安全。
四、隧道施工总结通过前期准备、施工准备和掘进施工等阶段的有序进行,隧道工程施工顺利完成。
在隧道工程施工中,严格按照施工方案执行,保证施工质量和安全是至关重要的。
只有做好每一个细节工作,才能确保隧道工程的顺利施工和高质量完工。
隧道工程施工要点文稿归稿存档编号:[KKUY-KKIO69-OTM243-OLUI129-G00I-FDQS58-隧道工程施工要点一、公路隧道新奥法施工基本原则根据我国公路隧道采用新奥法施工的经验,隧道施工采取的基本原则,可以概括为“少扰动、早喷锚、勤测量、紧封闭”四句话十二个字。
具体说,是指在隧道开挖时,必须严格控制,尽量减少对围岩的扰动次数、扰动强度、扰动持续时间和扰动范围,以使开挖出的坑道符合成型的要求,因此,能采用机械开挖的就不用钻爆法开挖。
采用钻爆法开挖时,必须先作钻爆设计,严格控制爆炸,尽量采用大断面开挖。
选择合理的循环掘进进尺,自稳性差的围岩循环掘进进尺谊用短进尺,支护应紧跟开挖面,以缩短围岩应力松弛时间及开挖面的裸露风化时间等,此称“少扰动”。
“早喷护”是指:对开挖暴露面应及时地进行地质描述和及时施作初期锚喷支护。
经初期支护加固,使围岩变形得到有效控制,而不致变形、坍塌失稳。
以达到围岩变形适度而充分发挥围岩地自承能力。
必要时可采取超前预支护辅助措施。
在隧道施工的全过程中,应在对围岩周边位移进行的现场监控量测,并及时反馈修正设计参数指导施工或改变施工方法。
以规范的量测方法和量测数据及信息反馈,通过对施工中量测数据,对开挖面的地质观察,进行预测和评价围岩与支护的稳定状态,或判断其动态发展趋势,以便根据建立的量测管理基准,及时调整隧道的施工方法(包括开挖方法、支护形式,特殊的辅助施工方法)、断面开挖的步骤及顺序、初期支护设计参数等进行合理的调整,以确保施工安全、坑道稳定,支护衬砌结构的质量和工程造价的合理性,此称“勤量测”。
“紧封闭”是指对易风化的自稳性较差的软弱围岩地段,应使开挖断面及早施作封闭式支护(如喷射混凝土、锚喷混凝土等)防护措施,可以避免围岩因暴露时间过长而产生风化降低强度及稳定性,并可以使支护与围岩进入良好的共同工作状态。
二、隧道浅埋断和洞口段施工方法1、隧道浅埋段和洞口加强段的开挖在浅埋和洞口加强地段,进行开挖施工和支护,应根据地质条件、地表沉陷对地面建筑物的影响以及保障施工安全等应速选择,并应考虑施工效果及工程费用确定。
隧道施工计划编制要点 Last revised by LE LE in 2021隧道施工计划的编制要点1.编制隧道施工计划的目的是什么?随着社会生产力的发展、社会进步和人们对公路隧道使用功能要求的不断提高,公路隧道也经历了由小到大、由简单到复杂的发展过程。
现代公路隧道是一项复杂的工程,一般规模大、内容多、涉及面广,且往往需要许多个专业的工程技术人员协同工作,必须按计划、按步骤、有顺序、有组织地进行。
因此,公路隧道建设项目要获得成功就必需事先编制隧道施工计划。
为了促使施工单位强化内部约束机制、提高严格管理的自觉性、增强企业活力,企业管理人员必须熟悉本隧道建设项目中的每一个重要环节和全部过程,才能有效的对工程质量、工程进度、工程费用进行控制,从而达到高效、安全、经济的工程施工的目的,故需要事先编制隧道施工计划以便实施过程中检查、对照、调整。
由于现阶段隧道工程理论还存在许多不足之处、提供的隧道设计文件也难完全与实际情况相符,在施工、施工管理时会有不少事项要依赖于工程责任者的判断来决定,而编制隧道施工计划的过程就是了解工程特点、寻找施工难点、作出各种判断的过程。
由经验丰富的技术人员参加编制的隧道施工计划对工程责任者作出合理判断会起到有益的帮助。
2.编制隧道施工计划的要点和程序是什么?施工计划应满足施工安全、经济、计划工期的要求进行编制。
为此需在设计图纸的基础上,充分调查工程内容及相关条件等,用详细而综合的视点来研究这些条件和各工程内容之间的关系,就“施工方法、作业组织、物资器材和设备、施工管理、安全卫生管理、环境保护”等方面进行筹划。
隧道的工程内容一般包括:准备工程、临时设备工程、洞口附属工程、开挖工程、弃碴工程、喷射工程、岩石锚杆工程、钢支护工程、仰拱工程、衬砌工程、防排水工程、隧道路面工程、装饰工程和其他附属工程等。
与各工程内容相关的施工条件有:隧道的工程规模、山体的地形和地质条件、隧位当地条件以及其他制约条件。
隧道的工程内容会因施工条件不同而有所不同。
综合研究两者之间的关系也是编制隧道施工计划的要点。
根据设计的隧道断面、隧道长度、规定的工期,定出适应于隧道围岩条件、当地条件的经济而安全的施工方法,再由此定出施工进度计划,然后再考虑实施此计划的要领,以及洞内、外配备的机械、设备,以利确保工程的安全施工。
此外,制定施工计划时,还要安排工作人员、资材、机械、设备等,办理用电合同手续,交涉用地,并就环境问题与当地有关人士进行事前协议,如有问题,要修改计划方案,不致产生大幅度的施工变更。
施工计划应按此程序制定。
3.编制隧道施工计划时研究哪些主要事项为满足施工计划的基本内容,编制隧道施工计划时主要应研究下列事项:1)坑道工区的划分。
依据隧道长度、工期限制、纵坡坡度、围岩条件等进行工区划分,并考虑周围环境、施工设备、弃渣场地等具体条件,从多个比较方案中选择工期短、费用低的有利方案。
工区划分时以自然排水为原则,尽量不要向下坡方向施工;各工区划分,包括设置的辅助坑道在内,应尽力使各工区的竣工时间一致。
2)施工方法的选择。
考虑隧道断面、工区长度、工期限制、围岩条件、当地条件等,综合研究后选定合理的施工方法。
隧道施工方法包括:开挖方式、开挖方法、支护方式、洞内运输方式、辅助方法以及视情况而定的特殊方法。
开挖方式是指人力开挖、爆破开挖、机械开挖等开挖手段;开挖方法是指全断面法、上半断面法、导坑法等隧道掘进方法;支护方式有喷混凝土、锚杆、钢支撑等单独使用的和组合使用的,还有钢支撑与背板一起使用的;洞内运输方式指以汽车为主的无轨方式和利用机车和斗车的有轨方式等;辅助方法主要指稳定掌子面和加强为目的的掌子面喷混凝土、掌子面打锚杆、超前管棚、简便的药液压注等。
选择开挖方法时,首先应考虑围岩条件和开挖断面的大小对掌子面自稳性和涌水的影响,其次应考虑地质条件的变化易于灵活处理,采用的开挖方法最好与各种辅助方法同时使用,尽可能采用单纯的掌子面分部法;在导坑法中开挖各种导坑的目的有的是用以排水降低水位,提高掌子面的自稳性,有的作为超前导坑确认前方的围岩条件等;支护方式应采用能与围岩密贴、并能有效地利用围岩强度、保持隧道稳定的支护方式,原则上采用喷混凝土、锚杆或其他组合形式,也有使用与钢支撑的组合形式,或者采用钢支撑和背板同时使用的背板法;洞内运输应选择最适合隧道断面尺寸、工区长度、坑道坡度、开挖方法和开挖方式等的运输方式,无轨方式较有轨方式所需洞内、外临时设备要简单,适用于断面大、长度较短、涌水少的隧道,但需大型通风设备配套,有轨方式不受隧道规模的制约但受隧道纵坡的限制,当坡度大于20%时须采取可靠的防滑行措施。
3)施工进度的安排。
依据选定的施工方法,计算各工程内容所需工天数,通过对关键工序的施工速度调整、施工资源的分配与安排,编制出能满足工期要求、费用低、施工质量有保证的进度计划。
隧道施工作业大体上分为准备、开挖、衬砌及收尾等。
从作用空间来看,开挖和衬砌同时施工时有困难,通常采用开挖、衬砌分别施工的方式,由于衬砌的施工进度较开挖快的多,所以工期一般是由开挖进度所控制。
4)辅助坑道的规划。
当隧道需要分为几个工区施工时和洞口施工有困难的情况下,可采用辅助坑道。
在规划辅助坑道时,应研究用途、进度、围岩条件、当地条件、机械条件、施工完成后的处理措施等。
辅助坑道的作用有机械材料和石渣的搬运、作业人员的出入、给排水、送排气、送电、测量等。
辅助坑道视其坡度可分为横洞、斜井和竖井。
斜井、竖井与横洞比,其施工性、作业性、安全性都较差,故应对安全充分考虑。
选择辅助坑道的设置位置和断面时,要考虑围岩条件、辅助坑道口部灾害(洪水、暴风雪、滑坡等)的可能性,和隧道建成后用作通道、通风的永久设施的必要性,以及取得用地的难易程度。
应在调查结果的基础上,综合研究其进度计划、安全性、经济性、施工性。
设置竖井应使之尽量接近主洞,但也不要拘泥于联络通道的长度,而按地质及当地条件选择一良好的位置。
5)洞外设施的计划。
为使施工安全、进展顺利,要基于对围岩条件、当地条件的调查研究结果,规划出与施工规模、施工方法相适应的洞外设施,以及对施工用地和设备的布置。
规划的运输便道以有效、安全、可靠的方式与施工用地和已有运输道路联接。
对使用已有公路的路段,应研究是否需要拓宽、加固等。
隧道施工要耗费大量电力,要事前与电力部门办妥送、变电事宜,为此要预估出适合施工规模的电力负荷设备、计算出最大耗电量。
对象排水泵等不允许停止运转的设备,或增另一系统电源,或自备发电设备。
为排放隧道涌水、施工用水、生活用水的污水净化设备和炸药库等,应依据有关法令、法规进行规划设置。
6)弃渣场的计划。
基于对当地条件调查的成果,考虑工程规模、施工方法、围岩条件等,选择运输容易,并能存放大量弃渣的场地。
为尽量减少弃渣的数量,应考虑其作为骨料和填料的有效利用。
弃渣中含有对周围有影响的物资时,和有损弃渣场本身的安全时,应采取必要的对策。
7)保护环境的措施。
隧道施工产生的噪音、振动、地面沉陷、建筑物的变异、地表枯水、污浊排水、交通障碍等对周围环境有影响时,应基于环境调查的成果,在编制施工计划时研究其措施。
在矿山附近、矿床地带等修建隧道时,应研究围岩中重金属等的溶解而出现水质污染、有害气体的溢出产生空气污染的可能性,如预计有可能时,要研究其应对措施。
关于环境保护措施,有采用特殊的施工方法、发生源措施、限制作业时间、对象的防护或加固加强等方法,对不能采取充分措施的情况,要研究替代设施和设施的转移等。
4.隧道施工计划文件如何组成?一、总说明书描述隧道概况、地质条件和采用的施工方法,各项编制依据、合同工期要求、施工中可能遇到的困难和采取的相应的措施,以及其它需要说明的问题。
二、洞口场地平面布置图洞口场地平面布置图应反映出主要施工设施、施工便道、弃渣场地、各种管线、材料存放场、车辆停放地、生活办公设施等及工程构造物、重要地物的平面位置。
三、施工作业计划除包括下列各项内容外,还要明确各工种的作业分担和保障安全作业的指挥系统。
1)坑道施工工区的划分。
用隧道纵断面图显示隧道工区的划分情况,并表示出划分的工区数、各工区施工方向、各工区起始点与终结点的桩号;简要说明工区划分的理由、费用和施工难易程度。
2)辅助坑道的设置。
用平面图、纵断面图反映辅助坑道与主洞的相对位置,用横断面图反映辅助坑道的断面形状和尺寸,以及支护类型和数量。
就其用途、进度、安全性、经济性、施工性、作业性加以说明。
对于临时性辅助坑道还需提出施工完成后的处理措施。
3)施工方法的选定。
就其工程内容分别用文字和图表的形式说明选定的施工方法和施工顺序。
施工顺序则用作业流水线图说明。
四、施工进度图用横道图、或斜条图、或网络计划等常用方法表述隧道施工总体进度计划。
总体进度计划要从临时设施等准备工作开始到施工结束后的收尾工作都要有条不紊地全部纳入所需工期之中,在施工进度计划中必须明确有关工作所需的天数和工作间的相互关系以及各项工作的控制日期,还要将气象条件影响考虑在工期内。
在总体进度计划的控制下编制年度、月份进度计划,以确定年度、月份的施工任务和施工进度。
五、工程数量表按划分的施工范围,换算各项工程内容的工程数量,如某工区的洞内开挖、衬砌、回填和洞门、仰坡土石方排水系统以及辅助坑道等各项工程数量,并用工程数量表反映各项工程量的计算结果。
六、人员安排和劳动组织计划根据进度安排和工程数量,包括洞外各项工程、临时工程和附属辅助作业等,按劳动定额和工班组织分期安排劳动组织计划。
编制表格反映工班组人员工种的组成,绘制折线图反映各时间段的人员总数。
七、施工机具设备计划根据施工方法和进度安排以及供风、供电方案,对需用的机具,按型号、规格计算数量,编制机械和设备计划表,包括管线路、拱架、钢模及斗车等。
八、主要材料供应计划根据工程数量、施工进度和机械运转计划,按材料消耗定额.计算出分年度、季度供应的主要材料数量表,如爆破器材、木料、水泥、钢材、各种燃料和油料等。
九、大堆材料数量和运量计划按各施工口的进度分年度、季度计算需用砂、碎石、片石等数量,并按额定加损耗计算运量。
可用表格和折线图反映大堆材料数量的供应计划。
十、临时工程计划对生产、办公和生活房屋,运输公路和其它道路,风、水、电设施和管线路的运输和架设、安装,供水用的储水池和机械用的循环水池以及其它大型辅助设施等,分别算出工程数量、主要材料数量和劳动工天数,并用图表表示之。
十一、洞口有关工程对洞外路基、支护挡墙和桥涵等与隧道施工有干扰的工程,计算其工程数量及需用的主要材料、劳动工天和必要的机具设备,与隧道施工统筹安排并提出避免或减少干扰的具体措施。
十二、施工技术措施针对施工中容易发生的工程质量、施工安全和影响施工进度的问题提出具体有效措施;在施工中推广新技术和新工艺,以保证质量、节省工料、降低成本、加快进度;预计在施工期内全面完成任务所采取的措施等。