交通标志牌和标志杆及安装工程采购要求
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一、标牌要求(一)、标牌牌面为全铝合金,背面采用铝合金龙骨加固。
铝板的抗拉强度不小于289.3MPa,屈服点不小于241.2MPa,延伸率不小于4%-10%。
1、2M×4M标牌铝板厚度≥2mm2、1M×1M标牌铝板厚度≥1.5mm3、背面不涂漆,采用适当化学方法处理,使其表面不反光,没有反光或其他缺陷。
(二)、牌面反光膜采用3M工程级膜,标志顔色范围,GB/T8416有关规定执行。
(三)、标牌板的制作应符合JT/T279的有关规定。
(四)、按公安部GB5678-1999《道路交通标志和标线》要求组织施工。
二、结构要求(一)、材料。
主构件材质均为Q235B,基力学性能和化学成分符合《低合金结构钢》(GB/T1591)的规定。
(二)、焊接材料。
手工焊时,采用E43XX型焊条,基性能应符合《碳钢焊条》(GB/T5117-95)的规定。
(三)、螺栓材料。
普通螺栓均为C级,螺栓、螺母和垫圈采用《GB700-88》规定的Q235钢制作,其热处理、制作和技术要求应分别符合《GB5780-86》、《GB11-86》、《GB95-85》的规定。
(四)、反光膜采购3M工程级膜。
用反光膜拼接标志图案时,拼接处应有3-6mm的重叠部分。
反光膜粘贴在挤压型材板面上,伸出下、下边缘的最小长度为8mm,且应紧密地粘贴在上、下边缘上。
(五)、结构制作。
钢结构构件应严格按照,《GB50205-95》进行制作,金属构件表面不得有划痕、擦伤等损伤。
(六)、构件下料加工前,须进行1:1放样,无误后方可施工。
钢材加工前应进行矫正,使之平直。
(七)、焊接要求,钻孔、冲孔和车间焊接,应在钢材电镀之前完成。
构件主材的工厂拼接焊缝,所有连接焊接应符合二级焊接质量标准。
施焊时,应选择合理的焊接顺序,减少钢结构中产生的焊接应力和焊接变形,或采用预热、锤击和其它有效方法达到同样目的。
角焊缝,其焊脚尺寸hF等于较薄构件的厚度,其焊缝长度等于构件搭建长度,且一律满焊。
公路工程中关于交通标志安装的规范要求公路工程是保障交通安全、畅通无阻的重要基础设施,而交通标志则是公路交通管理的重要组成部分。
为确保交通标志的正确、合理安装,规范要求是必不可少的。
本文将就公路工程中关于交通标志安装的规范要求进行探讨。
一、交通标志的材质要求交通标志通常由金属、塑料或玻璃等材质制成。
行车速度较快的路段,通常采用金属材质,以确保标志牢固可靠;低速路段则可选择塑料或玻璃材质。
无论采用何种材质,交通标志都应具有耐候性、耐久性和反射性,以确保其在不同环境条件下都能起到明显的警示效果。
二、交通标志的尺寸要求根据公路工程的不同等级和道路类型,交通标志的尺寸也有相应的规定。
一般而言,标志的尺寸应足够大,以便驾驶员能够远距离辨识和理解。
另外,标志的文字、图形等元素也应符合国家标准,确保信息传达的清晰准确。
三、交通标志的安装位置要求交通标志的安装位置要求主要包括两个方面,一是高度的要求,二是距离的要求。
标志的高度应与交通参与者的视线平行,以便于乘车人员、骑车人员和行人清晰地观察标志内容。
标志之间的距离应根据道路等级、道路类型和驾驶速度等因素进行合理设置,以确保驾驶员能够适时发现和理解各个标志的含义。
四、交通标志的安装方式要求交通标志的安装方式包括悬挂式、立柱式和地面式等。
悬挂式标志通常用于桥梁、隧道和人行天桥等地方,安装高度和位置应符合标准要求。
立柱式标志通常用于道路两侧,应确保标志立柱的稳固性和垂直度。
地面式标志一般用于交通指引,应确保标志与路面平整,并采用耐磨材料制作,以保证标志的长期可用性。
五、交通标志的反射要求交通标志的反射性是保障夜间和恶劣天气条件下交通管理的重要因素。
标志的背面和边缘应采用高反射材料,以提高标志的可见性。
此外,标志的颜色和文字应具有高反射性,确保在光线条件较差的情况下也能够清晰可见。
六、交通标志的保养和维护要求交通标志在使用过程中需要进行定期的保养和维护,以确保其持久的反射和警示效果。
一、工程概况本工程主要施工项目为旧标志更换、新增标志标牌等。
施工过程中,应加强交通安全维护与施工安全防护。
标志基础应提前完成并做好养护,大型标识标牌采用吊车配合人工安装,其他采用人工辅以小型机械施工作业,标识标牌制作、反光膜粘贴等实行车间作业,现场安装。
二、主要工程项目施工方案、方法及技术措施1. 材料要求更换标志标牌作业所用材料即交通标志标牌尺寸和质量应符合设计与《道路交通标志和标线》(GB5768)等相关规范要求。
标志基础混凝土所用等材料应满足规范要求。
2. 施工放样安装的标志应与交通流方向几乎成直角(按设计或计算确定),在曲线路段,标志的设置应由交通流的行进方向来确定。
3. 标志基础基坑采用人工辅以小型机具,确保基坑深度、宽度符合设计要求。
基坑完成后,应及时进行回填,并做好压实工作。
4. 标志安装(1)大型标识标牌:采用吊车配合人工安装,确保安装过程中标志牌平衡、牢固。
(2)其他标志:采用人工辅以小型机械施工作业,确保安装过程中标志牌平衡、牢固。
5. 反光膜粘贴反光膜品牌等级与原膜一致,且逆反射系数和平整度应满足要求。
采用专用胶水粘贴反光膜,确保粘贴牢固、平整。
6. 施工安全防护(1)施工现场设置安全警示标志,提醒过往车辆和行人注意安全。
(2)施工人员必须佩戴安全帽、安全带等防护用品。
(3)施工现场配备消防器材,确保施工安全。
三、施工进度安排1. 施工准备阶段:完成施工图纸会审、材料采购、施工人员培训等。
2. 施工阶段:按施工方案进行施工,确保施工质量、进度。
3. 施工验收阶段:完成施工后,进行质量验收,确保工程合格。
四、施工质量保证措施1. 严格执行国家相关规范、标准,确保施工质量。
2. 加强施工过程中的质量控制,确保每道工序符合要求。
3. 对施工人员进行技术培训,提高施工人员技能水平。
4. 建立健全质量管理体系,确保工程质量。
五、施工安全保证措施1. 严格执行国家相关安全法规,确保施工安全。
交通标志技术要求1、标志牌面标志牌的尺寸应符合招标文件的要求标准,外形尺寸偏差小于其尺寸的0.5%,邻边夹角偏差小于0.5度。
采用不同数量的70×2000×20mm铝滑槽做背筋,背筋间隔不大于30cm,以304 2B 不锈钢带(2mm)做夹子,标牌牌面用工程级及以上反光膜(棱镜型),使用年限达部标准。
标志牌应平整、表面无明显皱纹、凹痕或变形。
铝板厚度不小于3mm,底板每平方米范围内平整度公差不大于1.0mm。
1.1、标志牌不允许存在以下缺陷:(1)裂纹。
(2)明显的划痕、损伤和颜色不均匀。
(3)逆反射性能不均匀。
1.2、反光膜拼接应符合以下要求:反光膜应尽可能减少拼接,当粘贴反光膜不可避免的出现接缝时,应使用反光膜产品的最大宽度进行拼接,接缝以搭接为主,重叠部分不小于5mm,但距标志牌边缘5mm以内,不得有拼接。
标志底板采用L2Y2铝板或铝合金板。
标志牌或滑动槽采用铝合金铆钉连接,牌面上的铆钉钉头应打磨平滑,底部背面应保持底板原色。
滑动槽应采用牌号6063、HV≥12状态的铝合金。
各种规格标志边缘应采取加固措施,加固形式符合GB5768-2009要求。
2、标志杆2.1、标志杆应充分考虑沿海地区的气候因素,要求防雨水、防潮湿、防强风、尘、防雷电、防腐蚀,安全可靠,寿命长。
2.2、F型7.5m×6m标志杆:立杆下径280mm、上径220mm、高7.5m,壁厚6mm,锥形8棱杆;两支横臂,均长6m、壁厚4mm,热镀锌处理。
立杆自底部起,每间隔30cm粘贴一圈20cm宽警蓝色反光膜,连续5粘贴5处。
2.3、标志杆为F型,设计要求美观大方,立杆与横臂均不能接料,杆体须采用热镀锌Q235优质碳素结构钢制造,材质必须符合GB700-2003标准要求。
杆件采用热镀锌处理,镀锌层厚度≥86微米。
杆体可抗最大风速30m/s,疲劳寿命大于30年。
2.4、标志杆构件的焊接必须符合GB985-986-88、GB12467-98、GB12469-90标准,焊体表面无裂纹、气孔、夹渣、焊缝均匀丰满美观。
道路交通设施及标志、标线工程项目招标文件范本1:道路交通设施及标志1. 简介1.1 项目概述1.2 项目目的2. 法律法规与标准2.1 道路交通设施相关法律法规2.2 道路交通设施相关标准2.3 相关执行规范3. 设计要求3.1 道路标志设计要求3.2 交通设施布置要求3.3 交通信号灯设置要求3.4 交通标线设计要求4. 设施类型及布置方案4.1 道路标志类型及布置方案4.2 交通设施类型及布置方案 4.3 交通信号灯类型及布置方案4.4 交通标线类型及布置方案5. 施工要求5.1 材料选择与采购要求5.2 施工质量控制要求5.3 施工安全要求5.4 验收与交付要求6. 维护与管理6.1 设施维护责任方及周期6.2 设施异常处理措施6.3 设施的巡查与维护管理系统7. 附件7.1 路口交通设施布置图纸7.2 道路标志设置图纸7.3 交通信号灯设置图纸7.4 交通标线绘制图纸本文档涉及附件:附件一:路口交通设施布置图纸附件二:道路标志设置图纸附件三:交通信号灯设置图纸附件四:交通标线绘制图纸本文所涉及的法律名词及注释:- 道路交通设施:指道路交通流畅、交通安全和保障交通运输顺利进行所需要设置的各种设施。
包括道路标志、交通信号灯、交通标线等。
- 道路标志设计要求:指根据交通安全、交通流畅和交通便利的需要,对道路标志的尺寸、形状、颜色、视距等方面提出的具体要求。
- 交通设施布置方案:指根据道路类型、交通流量、交通安全等因素,合理布置交通设施的具体方案。
- 交通标线绘制图纸:指标明道路中心线、车道分隔线、停车标线等交通标线绘制的图纸。
范本2:标线工程项目招标文件1. 项目背景1.1 项目概述1.2 项目目的1.3 项目范围与规模2. 投标人资格及要求2.1 投标人资格条件2.2 投标文件要求2.3 投标保证金及支付方式3. 项目需求与技术要求3.1 标线种类要求3.2 标线施工方法与材料要求 3.3 标线质量要求与验收标准3.4 工期及进度要求4. 合同条款与约定4.1 合同签订及执行流程4.2 付款方式及进度4.3 违约责任及解决争议方式5. 投标文件内容及格式要求5.1 投标文件封面5.2 投标人基本信息表5.3 投标报价表5.4 技术方案与施工计划5.5 工程经验与业绩展示6. 评标与中标流程6.1 评标委员会组成及评标方法 6.2 评标标准及权重分配6.3 中标通知与合同签订7. 附件7.1 施工图纸与设计文件7.2 标线施工样品照片本文档涉及附件:附件一:施工图纸与设计文件附件二:标线施工样品照片本文所涉及的法律名词及注释:- 招标文件:指为了解决工程建设需求,通过公开招标的方式,向各潜在投标人提供有关工程建设的相关文件,包括招标通知、招标文件、技术规范、投标保证金等。
一、标牌要求(一)、标牌牌面为全铝合金,背面采用铝合金龙骨加固。
铝板的抗拉强度不小于289.3MPa,屈服点不小于241.2MPa,延伸率不小于4%-10%。
1、2M×4M标牌铝板厚度≥2mm2、1M×1M标牌铝板厚度≥1.5mm3、背面不涂漆,采用适当化学方法处理,使其表面不反光,没有反光或其他缺陷。
(二)、牌面反光膜采用3M工程级膜,标志顔色范围,GB/T8416有关规定执行。
(三)、标牌板的制作应符合JT/T279的有关规定。
(四)、按公安部GB5678-1999《道路交通标志和标线》要求组织施工。
二、结构要求(一)、材料。
主构件材质均为Q235B,基力学性能和化学成分符合《低合金结构钢》(GB/T1591)的规定。
(二)、焊接材料。
手工焊时,采用E43XX型焊条,基性能应符合《碳钢焊条》(GB/T5117-95)的规定。
(三)、螺栓材料。
普通螺栓均为C级,螺栓、螺母和垫圈采用《GB700-88》规定的Q235钢制作,其热处理、制作和技术要求应分别符合《GB5780-86》、《GB11-86》、《GB95-85》的规定。
(四)、反光膜采购3M工程级膜。
用反光膜拼接标志图案时,拼接处应有3-6mm的重叠部分。
反光膜粘贴在挤压型材板面上,伸出下、下边缘的最小长度为8mm,且应紧密地粘贴在上、下边缘上。
(五)、结构制作。
钢结构构件应严格按照,《GB50205-95》进行制作,金属构件表面不得有划痕、擦伤等损伤。
(六)、构件下料加工前,须进行1:1放样,无误后方可施工。
钢材加工前应进行矫正,使之平直。
(七)、焊接要求,钻孔、冲孔和车间焊接,应在钢材电镀之前完成。
构件主材的工厂拼接焊缝,所有连接焊接应符合二级焊接质量标准。
施焊时,应选择合理的焊接顺序,减少钢结构中产生的焊接应力和焊接变形,或采用预热、锤击和其它有效方法达到同样目的。
角焊缝,其焊脚尺寸hF等于较薄构件的厚度,其焊缝长度等于构件搭建长度,且一律满焊。
交安设施采购项目实施方案一、项目背景及概述随着交通工具的增加和道路使用量的逐渐增加,保障交通安全成为一个日益重要的问题。
为了改善交通状况和确保道路的畅通,本项目旨在采购交安设施,以提高驾驶员和行人的安全性,并降低交通事故的发生率。
本实施方案将详细介绍我们的项目目标、范围、采购计划以及实施流程。
二、项目目标本项目的主要目标是提供安全有效的交通设施,包括但不限于交通信号灯、标志牌、护栏等,以保障公众在道路上的安全。
我们将确保所采购设施的质量符合国家标准,并根据实际需求和交通状况进行安排和布置。
三、项目范围本项目的范围包括以下几个方面:1. 采购与交通安全相关的设施,包括交通信号灯、指示牌、标志牌、护栏等;2. 设施的安装和布置,确保其在合适的位置,并符合相关法规和标准;3. 设施的维护和保养,确保其长期有效,并随时进行必要的修复。
四、采购计划1. 确定采购需求:根据交通状况和需求,确定需要采购的设施种类和数量。
2. 制定采购计划:根据采购需求和可行性分析,制定详细的采购计划,包括采购时间、采购方式、采购预算等。
3. 选择供应商:通过公开招标或邀请供应商报价的方式,选择符合要求的供应商。
4. 签订合同:与供应商签订合同,明确双方的权利和责任,并确保所采购设施符合相关标准和要求。
5. 采购设施:按照合同规定的时间和数量采购设施,并进行验收。
6. 设施布置和安装:根据实际需求和交通规划,在合适的位置进行设施布置和安装。
7. 设施维护和保养:制定设施维护计划,确保设施的正常运行,并进行必要的维修和保养。
五、实施流程1. 项目启动:确定项目目标和范围,成立项目组,并明确项目的时间和预算限制。
2. 采购计划制定:根据需求和可行性分析,制定详细的采购计划,并获得相关部门的批准。
3. 供应商选择:通过公开招标或邀请供应商报价的方式,选择符合要求的供应商,并进行评估和筛选。
4. 合同签订:与供应商签订合同,明确双方的权益和责任,并确保合同符合相关法规和要求。
交通指路交通标志牌的安装需要按照正确的方式来安装,一般来说专业的厂家会提供安装服务,所以大家在购买产品时一定要找专业的厂家。
一、指路交通标志牌的常用安装方式:
1.立柱式安装:在大多数道路交通环境中,柱式安装是常见的,应用范围也很广,如道路、学校、企业公园、医院、住宅区、室外停车场等。
2.悬臂式安装:由于使用环境的特殊需要,柱的横臂上安装了标志,通常在城市道路和公路上使用。
3.附着式安装:用橡胶插头、攻丝螺钉、钢钉、膨胀螺钉、胶水等安装在正面物体的表面。
4.悬挂式装安装:适用于建筑,场地有一定高度,用铁链穿过预留孔上方的标志,标志将悬挂。
5.T架式安装;一般用于室内停车场,地下车库.
二、指路交通标志牌的的安装要求:
1、当交通标志采用立柱支撑方式或连接在道面结构柱上时,如信号灯、悬臂标杆等,安装高度为≤2000 mm≤2500 mm;安装在隔离带、绿化带等非行人场所时,安装高度不小于1000(新国标1200),单柱或双柱支撑方式所安装的线性诱导目标的安装高度为1100~1300 mm。
2、指路交通标志牌采用悬臂式支撑方式时,交通标志的安装高度不得小于5000毫米,并应考虑到增加路面养护的因素。
当交通标志采用门式支撑方式时,应根据通行道间隙高度的要求确定,该高度一般应大于5000米。
在两组之间不可能有差异的范围内。
以上就是指路交通标志牌的安装方式和方法,记得在买产品时找好的厂家哦。
四川耀霖交通工程有限公司成立于2010年,是一家专注生产交通标志牌、交通杆件、信号灯、隧道反光环等交安设施产品的厂家,有需要的朋友可以了解一下。
标志杆每个城市的建设都离不开,今天我们来了解下它们是如何安装和挑选的。
一、如何选择
1、所选择的材料,好的材料肯定是适应的周期比较长,这个大家也看不出来,可以问专业的交通标识牌制作厂家。
2、交通标志牌表面的处理平整度,面部的油漆是否均匀,手感是否是光滑因为光面的话,一旦有点点的不平都会有凸凹的凹坑或凸点出来的,视觉上就非常的粗糙难看。
3、交通标志牌加工制作工艺的创新,好的创新艺术让人眼前一新,过目不忘,还有如果丝印工艺的不同那套色的手法也不相同的。
这可能就是比较专业一点的了。
二、安装步骤
1、标志杆基础底座制作:施工区域交通管制,施工放样,确定底座位置;然后采用人工辅以小型机器开挖立杆基坑,挖好立杆基坑后,把基础笼装下去,嵌入地脚螺栓和底法兰到正确的位置;浇筑混凝土时,应保证底法兰标高正确,保持水平,保持垂直;浇注好的混凝土基础应维护,完成之前安装支柱基坑回填压实锚栓基底承载力应满足的要求。
2、标志杆运抵现场,进行施工区域交通管制,现场组装装;
3、组装好后利用吊车把标志杆吊起,吊到基础底座法兰盘上方,然后放下去使立杆底座法兰盘和基础底座法兰盘对准重合;
4、用螺母套到地脚螺栓上,再用扳手拧紧,安装好之后回填土。
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交通标志杆柱式一般有单柱式交通标志杆、多柱式交通标志杆。
式标志之内边缘不应侵入道路建筑限界,一般距车行道或人行道的外侧边缘或土路肩不小于25cm.
交通标志板下缘距路面的高度一般为150cm~250cm。
设置在小型车比例较大的城市道路时,下缘距地面的高度可根据实际情况见效,但不宜小于120cm。
设置在有行人、非机动车的路侧时,设置高度应大于180cm。
单柱式交通标志杆
单柱式交通标志杆是标志板安装在一根立柱上,适用于中、小型尺寸的警告、禁令、指示标志和小型指路标志。
多柱式交通标志杆
多柱式交通标志杆是标志板安装在两根及两根以上立柱上,是适用于长方形的指示或指路标志。
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交通工程施工方案标志标牌交通标线1、交通标志标牌施工交通标志设置是给道路使用者提供明确、准确、及时和足够的信息,并满足夜间行车的视觉效果。
标志的设置原则主要是使道路使用者在正常行驶的条件下,能正确、完整地捕获有效信息。
具体施工方法如下:1.1、施工要求1)、交通工程设施产品必须检验合格后,方可使用。
外购产品必须满足规范要求,具有产品合格标证。
2)、交通安全设施所用的钢质材料必须防腐处理,构件用螺栓组合时,螺栓、垫圈的用量满足设计要求,并必须拧紧。
3)、交通安全设施安装工程中要注意防止损伤标志板面。
4)、标线喷涂或安装前清洁路面,不得有起为现象;标线所用的材料符合设计及规范要求。
5)、混凝土预制件得有缺角掉棱,预制构件不得有断裂现象,预制构件几何尺寸必须符合设计和施工的规范要求。
6)、交通设施及沿线设施的地基承载力必须符合设计和施工的规范要求。
7)、金属构件镀锌面不得有划痕,擦伤;标志板面不得有划痕、气泡及颜色不均匀等表面缺陷。
8)、标线顺直平滑,边缘无明显毛边,标线表面清洁无污染。
9)、混凝土构件表现光滑平整,无蜂窝麻面,裂缝。
10)、本路标志牌的版面必须与周围景观相协调。
11)、警告标志黄色、禁令标志白色、指路标志白色其中指路标志为蓝底白字。
12)、反光材料选择:符合设计要求13)、标志结构英语道路现形,其他设施及周围环境一致。
14)、标志支撑结构设计风速为30m/s。
15)、标志板背面卯上滑动槽铝,滑动槽铝内装上滑动螺栓,标志板与标志立柱通过滑动螺栓、报箍及报箍底衬相连接。
16)、水泥混凝土基础材料:混凝土基础材料强度不小于20Mpa.17)、钢筋:采用热轧结构钢筋18)、反光膜:密封胶囊型,内为鱼鳞反光或蜂窝状六角玻璃珠型,底部粘合面有压敏型粘胶。
1.2、交通标志布设方法1)、根车行道上同、异向车流采用标线、分隔带和栏杆控制;2)、与本工程范围内相交道路均采用交通标线和交通标志分离;3)、本工程范围内道路采用交通标线和交通标志控制。
交通标志牌和标志杆及安装工程采购要求一、交通标志的采购要求(一)供应商资质条件:供应商除符合《中华人民共和国政府采购法》中规定的相关条件外,参与招标的供应商还应具备以下相关资质:、供应商必须持有有效的工商营业执照和税务登记证书。
、必须是专业生产厂家。
、供应商生产的交通标志需持有经公安部或交通部质量认证单位的检测合格的报告单。
(二)材质和设计要求:、标志牌底板应选用铝合金板材料制作。
铝合金板材料应附有生产厂家的检测合格的报告,各项指标应符合或高于相应国标中规定的要求。
、标志牌材质采用厚度的铝合金板材料。
、制作标志工艺要求:标志牌背面的边缘固定有的角形铝合金, 标志牌后面垂直方向(用于带有横支臂的标志杆上)设计条铸铝槽(具体做法用户指导),以便于标志牌在有横支臂的标志杆上安装,并附带安装所用卡具和螺丝及螺帽(螺帽为双备帽);卡具适用管径为φ,要求卡具和螺丝及螺帽热镀锌处理。
(三)采购标志规格、数量及种类要求:、规格:(高)×(宽)。
、总数量:块。
、种类及数量:采购完成后提供详细清单。
(四)其它要求:、生产加工工期,中标后于年月日开工,日内交货,供应商负责免费将交通标志牌完好地送到大庆市公安局交通警察支队。
如不能按期完工,将扣除已完工部分工程款的。
、交通标志的反光膜要求采用美国工程级的,膜面保持年不变色,且不开边,不脱落。
标志牌、卡具和螺丝及螺帽整体使用寿命不少于年。
、标志牌版面内容要求双层复膜。
、字体及图案必须按国家标准设计;、标志牌保质期年,一年内出现问题免费保修。
、如有问题,用户通知发出小时内,要做出实质性响应。
、供应商参加招标时,必须携带设计图样到达现场。
、承担与设计、生产相关的一切安全、经济、法律责任。
二、标志杆工程和标志牌安装工程采购要求(一) 供应商资质要求供应商除符合《中华人民共和国政府采购法》中规定的相关条件外,参与招标施工企业还应具备以下相关资质:、必须具有当地注册并有效的工商营业执照和税务登记证书。
交通标志杆件相应的规格和报价交通标志杆是交通设施中的必要产品,在马路公路旁边都可以看到它们的身影,对交通安全起着重要的效果。
标志杆是就像沙漠中的白杨树,无论遇到再大的风沙,再火辣辣的太阳,在吼叫的狂风,它都耸峙在马路旁边,为大家的交通起着指引。
下面雨田交通就来给大家介绍一下交通标志杆件的知识以及报价和规格。
我们平时见到的交通标志杆有很多种样式,常见的有单悬壁式交通标志杆,双悬壁式交通标志杆,双柱式交通标志杆,单柱式交通标志杆等各种立柱,其作用如下:单立柱I型交通标志杆:一般用于小区等人流量不大的街道道路。
双悬臂F型交通标志杆:一般用于双向车道,车流量大的公路上。
单悬臂L型交通标志杆:一般用于双向三车道的交通道路。
以下是四川雨田交通设施工程有限公司提供的杆件相应规格和报价,供大家参考:悬臂式杆件:镀锌杆件规格(mm)适用标牌规格(mm)1立柱:φ165*4*6500横梁:2-φ89*432500底座法兰:400*400*16/5 地脚螺栓:4-M24*1200 □1000*2000套25802立柱:φ180*4*7000横梁:2-φ89*4*3000底座法兰:500*500*16/5 地脚螺栓:4-M24*1200 □1200*2400套38403立柱:φ159*5*7000横梁:2-φ89*4*3500底座法兰:500*500*16/5 地脚螺栓:4-M24*1200 □2000*1500套38804立柱:φ180*5*7800横梁:2-φ89*4*3500底座法兰:500*500*16/5 地脚螺栓:4-M24*1200 □2500*1500套39605立柱:φ219*6*7000横梁:2-φ114*4*2000底座法兰:600*600*16/5 地脚螺栓:4-M24*1200 □3000*1500套46806立柱:φ219*6*7600横梁:2-φ114*4*3500底座法兰:600*600*16/5 □3000*2100套5480横梁:4-φ114*4*3500底座法兰:600*600*16/5 地脚螺栓:6-M24*1200 2-□3000*2100套5980 8立柱:φ219*6*8000横梁:2-φ114*4*3500底座法兰:600*600*16/5 地脚螺栓:6-M24*1200 □3000*2500套56609立柱:φ219*6*7500横梁:2-φ114*4*4500底座法兰:600*600*16/5 地脚螺栓:8-M24*1200 □4000*2000套586010立柱:φ219*6*7900横梁:2-φ114*4*4500底座法兰:600*600*16/5 地脚螺栓:8-M24*1200 □4000*2400套655011立柱:φ273*6*7900横梁:2-φ140*4*4500底座法兰:800*800*16/5 地脚螺栓:8-M24*1200 □4800*2400套778012立柱:φ273*6*8900横梁:2-φ140*4*5500底座法兰:800*800*16/5 □5000*3500套8380地脚螺栓:8-M24*1200横梁:2-φ165*6*5500底座法兰:800*800*16/5 地脚螺栓:8-M24*1200 □5000*3500套11180 14立柱:φ325*8*8700横梁:2-φ180*6*5300底座法兰:800*800*16/5 地脚螺栓:8-M24*1200 □4800*2800套11380 15立柱:φ325*8*8900横梁:2-φ180*6*5500底座法兰:800*800*16/5 地脚螺栓:8-M24*1200 □5000*3500套11580 16立柱:φ325*8*8900横梁:2-φ219*6*5500底座法兰:800*800*20/5 地脚螺栓:8-M24*1200 □5000*3500套12940 单立柱杆件:1立柱:φ60*2*2000各类小型路标路牌根802立柱:φ60*2*3000各类小型路标路牌根903立柱:φ60*2*3500各类小型路标路牌根984立柱:φ76*2*3000各类小型路标路牌根955立柱:φ76*2*3500各类小型路标路牌根1156立柱:φ89*2*3500各类小型路标路牌根125类杆件均包含各类配件,交通杆件标志牌均属于定制产品,顾客需求各不相同,上诉产品均是一般规格;本厂所有产品均可定制生产。
标志牌需要采用立柱支撑的方式安装,不管在安装高度或者是安装间隙也是有要求的,下面就来给大家简单介绍一下,希望能帮到有需要的朋友。
1.交通标志牌采用立柱式支撑方式时或附着于路面结构物立柱时,如信号灯、悬臂式标杆等立柱,安装高度为2000mm~2500mm;安装在隔离带、绿化带等非行人通行的地点时,安装高度不低于1000(新国标1200)mm;采用单柱或双柱支撑方式安装的线形诱导标的安装高度为1100~1300mm。
2. 交通标志牌采用悬臂式支撑方式时,安装高度不应低于5000mm,并应考虑路面维修增高的因素,交通标志采用门架式支撑方式时,应按道路通行净空高度要求来确定,一般应大于5500m。
3. 同一立柱上并设标志板之间的安装间隙一般不大于20mm,在立柱两侧分别安装标志板时,其横向间距为立柱直径的1~3 倍。
标志分别安装在悬臂和立柱上时,安装间距不受此限。
4. 交通标志应面向来车方向,应尽量减少对驾驶员的眩光。
5. 标志牌安装角度宜根据设置地点道路的平、竖曲线线形进行调整,在平坡或下坡处的高架标志,其垂直轴线应略微向后倾斜。
6. 设置路侧式标志时,可与道路中心线的垂直线成一定的角度:指路标志和警告标志为0°~10°,禁令标志和指示标志为0°~45°;道路上方的标志应与道路中心线垂直,并与道路垂直线成0°~10°俯角。
7. 标志立柱应保持垂直,其倾斜度不应大于立柱高度的0.5%,且不允许向车行道一侧倾斜。
8. 标志板面在6×3m高范围内不允许采用拼接的方式进行安装。
9. 立柱、杆件等的钻孔、冲孔和车间焊接,应在钢材进行表面防腐处理之前完成。
标志牌的安装远没有那么简单,如果大家不知道怎么安装,建议大家咨询专业的厂家。
耀霖交通是一家专业生产标志牌的厂家,口碑挺不错的,有需要的朋友可以了解一下。
交通标志牌施工方案一、引言交通标志牌是道路交通管理的重要组成部分,对于保障道路交通安全、有序具有关键作用。
本文将详细阐述交通标志牌的施工方案,以确保其设置合理、明确,达到预期的交通管理效果。
二、施工前准备1、施工图纸:确保施工图纸设计合理,标志牌的位置、型号、颜色等符合相关规范和标准。
2、施工材料:根据施工图纸要求,准备足够的标志牌、支撑结构、反光膜等材料。
确保材料质量合格,符合设计要求。
3、施工现场勘察:对施工区域进行实地勘察,了解现场地形、交通状况、周边环境等因素,为施工提供参考。
4、施工设备:准备好施工所需的设备,如起重机、叉车、螺丝刀等。
三、施工流程1、基础工程:根据施工图纸,进行基础工程的建设。
包括基坑开挖、钢筋绑扎、混凝土浇筑等环节。
注意确保基础深度、强度符合设计要求。
2、安装支撑结构:在基础上安装支撑结构,确保支撑稳定、牢固。
根据需要,调整支撑角度和高度,使其符合设计要求。
3、安装标志牌:将标志牌安装在支撑结构上。
注意保持标志牌的平整、稳固,确保其在使用过程中不会晃动或倾斜。
4、贴反光膜:在标志牌表面贴反光膜,提高标志牌的夜间可见性。
注意贴膜质量,确保反光膜平整、无气泡。
5、调试与验收:对施工完成的标志牌进行调试,检查其是否符合设计要求。
对不合格的部分进行整改,确保施工质量。
最终由相关人员进行验收,确认合格后方可投入使用。
四、安全措施1、施工现场设置安全围栏,确保施工区域安全。
2、对施工现场进行定期安全检查,及时发现并消除安全隐患。
3、对施工人员开展安全教育培训,提高安全意识。
确保施工人员了解并遵守相关安全规定。
4、在施工现场设置明显的安全警示标识,提醒过往车辆及行人注意安全。
5、在进行高空作业时,应采取必要的安全措施如佩戴安全带等以确保施工人员安全。
6、对使用的设备进行定期维护和检查,确保设备运行正常,避免因设备故障造成安全事故。
7、在施工过程中,注意保持路面畅通,避免因施工造成交通拥堵或事故。
道路指示牌安装标准
道路指示牌的安装需要遵循一系列标准,包括以下几点:
1.所有运输到施工现场的交通标志牌的部件必须符合标准要求。
2.施工现场必须做好安全围蔽措施,施工人员穿好反光衣。
3.必须遵循施工样纸的要求并按照交通流向的方向安装交通标志牌。
4.使用滑动螺栓、抱箍等固定配件将标志牌安装到标志杆上,单柱
式标志牌下缘距路面高度不低于250cm。
5.根底方位测定后依照规划图规则的尺度于指定的地址进行根底开
挖,并按规则进行处理后立模板、扎钢筋、浇注混凝土,地脚螺栓和底座法兰盘方位正确并到达规则标高。
6.交通标志牌支撑结构的架起应在根底混凝土强度,到达要求并得
到监理工程师的同意后进行,支柱之法兰盘与混凝土根底的底座法兰盘应水平、密合,地脚螺栓配合妥当,拧紧螺栓后支柱不得歪斜。
7.交通标志牌固定安装后再次测量标志牌版面高度和垂直度,使之
符合标准要求。
8.交通标志牌安装完毕后应该对施工现场进行清扫。
另外,对于路标的设置距离,也有以下标准:
1.高速公路上的标志牌一般设置在车道边缘的位置,标志牌要设置
到足够高度,这样才更能起到明显的作用。
2.道路两侧不同标志牌应设置在不同的地方,避免交通事故的发生。
以上是道路指示牌安装的一般标准,具体安装标准可能会因实际情况的不同而有所差异。
一、项目概况本项目为某市交通工程改造项目,旨在提升该市道路交通安全性、畅通性和便捷性,改善市民出行体验。
项目包括新建道路、交叉口改造、交通标志、交通信号灯等内容。
二、供货安装方案1. 供货方案(1)新建道路:新建道路部分的供货主要包括道路材料、路面标线、护栏等。
道路材料应符合国家相关标准和规定,确保道路的使用寿命和安全性。
(2)交叉口改造:交叉口改造包括交通信号灯、交通标志、交通标线等。
供货应保证产品的质量和稳定性,确保交叉口的交通安全性和顺畅性。
(3)交通标志、护栏等:交通标志和护栏等产品的供货应符合国家相关标准和规定,保证其在使用过程中的稳定性和耐久性。
2. 安装方案(1)新建道路:新建道路的安装工作应按照设计图纸和施工要求进行,确保道路的平整度和安全性。
同时,应做好相关的交通管制工作,确保施工期间交通的畅通和安全。
(2)交叉口改造:交叉口改造包括交通信号灯、交通标志、交通标线等产品的安装工作。
安装应严格按照设计要求和操作规程进行,确保产品的正常使用和稳定性。
(3)交通标志、护栏等:交通标志和护栏等产品的安装应按照相关规定和要求进行,确保产品的稳固性和使用寿命。
三、安全与环保1. 安全措施:在供货和安装过程中,应设立专门的安全管理人员,负责现场安全管理和监督。
同时,对施工现场进行全面的安全检查,确保施工过程中的安全。
2. 环保措施:在供货和安装过程中,应遵守国家相关环保法律法规,确保产品和施工过程的环保性和可持续性。
对废弃物的处理应符合相关规定,做到资源利用和环保减排。
四、质量控制1. 供货质量控制:供货方应建立健全的质量管理体系,对供货产品进行全面检测和质量控制,确保产品的质量稳定和可靠性。
2. 安装质量控制:安装方应设立专门的质量管理人员,负责安装过程中的质量控制和监督。
对安装工作进行全程监控,确保施工质量和安全。
1. 供货计划:按照项目施工计划和需要,合理制定供货进度计划,确保产品按时到场并满足施工需要。
交通标志牌和标志杆及安装工程采购要求
一、交通标志的采购要求
(一)供应商资质条件:
供应商除符合《中华人民共和国政府采购法》中规定的相关条件外,参与招标的供应商还应具备以下相关资质:
、供应商必须持有有效的工商营业执照和税务登记证书。
、必须是专业生产厂家。
、供应商生产的交通标志需持有经公安部或交通部质量认证单位的检测合格的报告单。
(二)材质和设计要求:
、标志牌底板应选用铝合金板材料制作。
铝合金板材料应附有生产厂家的检测合格的报告,各项指标应符合或高于相应国标中规定的要求。
、标志牌材质采用厚度的铝合金板材料。
、制作标志工艺要求:标志牌背面的边缘固定有的角形铝合金, 标志牌后面垂直方向(用于带有横支臂的标志杆上)设计条铸铝槽(具体做法用户指导),以便于标志牌在有横支臂的标志杆上安装,并附带安装所用卡具和螺丝及螺帽(螺帽为双备帽);卡具适用管径为φ,要求卡具和螺丝及螺帽热镀锌处理。
(三)采购标志规格、数量及种类要求:
、规格:(高)×(宽)。
、总数量:块。
、种类及数量:
采购完成后提供详细清单。
(四)其它要求:
、生产加工工期,中标后于年月日开工,日内交货,供应商负责免费将交通标志牌完好地送到大庆市公安局交通警察支队。
如不能按期完工,将扣除已完工部分工程款的。
、交通标志的反光膜要求采用美国工程级的,膜面保持年不变色,且不开边,不脱落。
标志牌、卡具和螺丝及螺帽整体使用寿命不少于年。
、标志牌版面内容要求双层复膜。
、字体及图案必须按国家标准设计;
、标志牌保质期年,一年内出现问题免费保修。
、如有问题,用户通知发出小时内,要做出实质性响应。
、供应商参加招标时,必须携带设计图样到达现场。
、承担与设计、生产相关的一切安全、经济、法律责任。
二、标志杆工程和标志牌安装工程采购要求
(一) 供应商资质要求
供应商除符合《中华人民共和国政府采购法》中规定的相关条件外,参与招标施工企业还应具备以下相关资质:
、必须具有当地注册并有效的工商营业执照和税务登记证书。
、具有生产经营期限在年以上(含年),并提供以往同类或类
似的产品加工和土建工程业绩(提供以往合同原件不少于份)。
、具有建设部门核发的三级以上(包括三级)建筑安装总承包资质证书。
(二)数量:根。
(三)材质和其他要求
、立杆的整体高度为,立杆采用Φ×直缝钢管;立杆与横支臂的连接端头()采用Φ×直缝钢管,焊接加强板(δ钢板) 保护;立杆与基础采用法兰盘加预埋螺栓连接,焊接加强板(δ钢板) 保护;横支臂与立杆端头连接方式采用法兰盘连接,并进行焊接加强板(δ钢板) 保护;立杆的中心轴线距横支臂靠路中心一侧端头的间距为。
、横支臂要求有条。
横支臂采用Φ×直缝钢管;且横支臂中间均匀焊接立管根,采用Φ×钢管。
、标志杆整体热镀锌。
、供应商根据用户的要求,负责按照用户要求和设计图纸进行加工、制作、安装交通标志杆及基础施工,包括:选购材料、焊接管材、镀锌处理、预埋基础、组织安装等均按规范进行。
其中:
()选购管材、钢筋必须有发货票、合格证,并采样送质检部门进行质量检测,技术指标达到国标要求后方可施工,其费用由供应商承担。
() 标志杆的基础预埋件制作按照工程图纸要求,由供应商负
责在其单位适合的场地内加工制作。
、在施工时,基础为现场浇注。
浇注前在事先挖好的坑槽中铺厚沙垫层。
标志杆的基础上表面与杆周围最近处的道路基础设施的标高相同。
、安装符合国标的标志牌面积不超过平方米时,抗风能力为级。
、标志杆安装完毕后,焊接地脚螺母保护帽。
、承担与设计、生产、安装相关的一切安全、经济、法律责任。
、负责标志杆及基础安装位置的施工现场人行道板或草坪恢复及残土外运工作。
、负责交通标志牌的安装工作。
、其他祥见图纸。
(四)施工要求
、中标后于年月日开工,否则取消中标资格。
工期天,如不能按期完工,将扣除已完工部分工程款。
、必须严格按照采购要求和设计图纸要求组织施工。
、负责交通标志牌的安装工作,具体安装种类和数量见本次交通标志牌采购要求。
、供应商负责施工现场的安全工作,要为施工人员提供人身意外伤害保险。
(五)质量要求
、基础及标志杆保质期不少于年。
以承诺保质期更长的为佳。
针对大庆地区气候的特殊情况(如冬季度低温或级强风等)。
、供应商对交通标志杆及基础加工、制作、安装的整体安全性能负全责。
保质期内如因供应商未按招标文件、设计图纸和材料的要求及施工要求施工而导致质量安全事故,则供应商承担由此引起的全部经济和法律责任。
大庆市公安局交通警察支队
二五年十二月十二日。