150T液压机设计全套图纸 泵站的总图

1 绪论本设计的容是150T四柱液压机液压系统设计。

液压技术是机械设备中广泛采用的技术方式。

该技术采用液体作为工作介质，通过动力组件将机械能转换为液体的压力能，在通过管道、控制组件，借助执行组件将压力能转换为机械能，驱动负载实现运动，完成所需动作。

液压传动相对于机械传动来说是一门新技术，液压传动系统有液压泵、阀、执行器与辅助件等液压组件组成。

液压传动原理是把液压泵或原动机的机械能变为液压能，然后通过控制、液压阀和液压执行器，把液压能转变为机械能，以驱动工作机构完成所需的各种动作。

液压传动技术是机械设备中发展速度最快的技术之一，其发展速度仅次于电子技术，特别是近年来液压与微电子、计算机技术相结合，使液压技术的发展进入了一个新的阶段。

从70年代开始，电子学和计算机进入液压技术领域，并获得了重大的效益。

例如在产品设计、制造和测试方面，通过利用计算机辅助设计进行液压系统和组件的设计计算、性能仿真、自动绘图以与资料的采取和处理，可提高液压产品的质量、降低成本并大大提高交货周期。

总之，液压技术在与微电子技术紧密结合后，在微电脑或微处理器的控制下，可以进一步拓宽它的应用领域，使得液压传动技术发展成为包括传动、控制、检测在的一门完整的自动化技术，使它在国民经济的各个方面都得到了应用。

本文研究容是150T四柱液压机液压系统设计，整个设计过程基本上体现了一个典型的液压系统的设计思路。

液压传动在金属切削机床行业中得到了广泛的应用。

例如磨床、车床、铣床、钻床以与组合机床等的进给装置多采用液压传动，它可以在较大围进行无级调速，有良好的换向性能，并易实现自动工作循环。

组合机床是由具有一定功能的通用部件（动力箱、滑台、支承件、运输部件等）和专用部件（夹具、多轴箱）组成的高效率专用机床。

组合机床加工围广、自动化程度高，在机械制造业的成批和大量生产中得到了广泛的应用。

叠加阀是在60年代由美国双A公司等较早开发的，但品种规格少，且都以小通经为主。

摘要本次毕业设计是关于D150-100X10多级泵的设计。

多级泵是输送能力最大的连续输送机械之一。

其结构简单、运行平稳、运转可靠、能耗低、对环境污染小、便于集中控制和实现自动化、管理维护方便，在连续装载条件下可实现连续运输。

首先对多级泵作了简单的概述；接着分析了多级泵的选型原则及计算方法；然后根据这些设计准则与计算选型方法按照给定参数要求进行选型设计；接着对所选择的多级泵各主要零部件进行了校核多级泵采用计算机设计和优化处理。

目前，多级泵正朝着长距离，低消耗，微小的方向发展，从而可以提高泵使用寿命和降低机组噪音，近年来出现的医学多级泵就是其中的一个。

在多级泵的设计、制造以及应用方面,目前我国与国外先进水平相比仍有较大差距,国内在设计多级泵过程中存在着很多不足。

本次多级泵设计代表了设计的一般过程, 对今后的选型设计工作有一定的参考价值。

关键词：多级泵设计准则校核AbstractThis graduation project is about the D150-100X10design of multistage pump. Multistage pump is the transmission capacity of the largest continuous conveying machinery. It has the advantages of simple structure, stable operation, reliable operation, low energy consumption, little pollution to the environment, and is convenient for centralized control and automation, convenient management and maintenance, in the continuous loading condition can realize continuous transportation.The multistage pump is summarized; and then analyzes the multistage pump type selection and calculation methods; and then according to these design criteria and the calculation and selection methods according to the given parameters selection of design; then the choice of multistage pump of main parts and components of the school nucleus. At present, the multi-stage pump are moving towards long distance, low consumption, small direction, which can increase pump life and reduce the noise of the unit pump by computer design and optimize treatment, in recent years the medical pump is one of the. In pump design, manufacture and application, at present our country compared with foreign advanced level still has bigger difference, the domestic in the design of multistage pump process exists many shortcomings.The multistage pump design represents the general design process, the future selection of the design work has a certain reference vKey words: multistage pumpS design rule check目录1绪论 (1)1.1多级泵的历史 (1)1.2多级泵的分类 (2)1.3多级泵的组成 (2)2吸入与压出口径的确定 (4)2.1 泵的主要参数 (4)3部分参数的估算与确定 (5)3.1 计算比转数 (5)3.2 估算泵的效率 (5)3.3 求泵轴功率和电机的选择 (6)3.4 轴径和轮毂直径的计算： (6)4水力设计 (8)4.1 叶轮 (8)4.1.2叶轮出口部分尺寸 (12)4.1.3叶片绘型： (14)4.2 导叶 (26)4.3. 平衡盘 (30)5.强度校核 (34)5.1 转子零件的强度计算 (34)5.1.1 叶轮的强度计算： (34)5.1.2 平衡盘的强度与变形量的计算： (34)5.1.3 键的强度计算： (36)5.1.4联轴器的强度计算 (37)5.2 泵体的强度计算 (38)5.3 螺栓联接部分的强度计算 (38)5.3.1密封凸缘宽度及拉紧螺栓的强度计算： (38)5.3.2螺母的强度计算： (42)5.3.3 拉紧螺栓法兰的厚度计算： (43)5.4 轴的强度计算 (43)5.5 轴的临界转速计算 (45)结论 (487)感言 (498)参考文献 (49)1绪论1.1多级泵的历史最早的泵是在大约于公元前300年左右出现的，阿基米德发明了一种泵，称为阿基米德式螺旋抽水机，至今仍有厂家在生产。

150吨转炉倾动机构设计摘要转炉设备中，倾动机械是实现转炉炼钢生产的关键设备之一，炉体的工作对象是高温的液体金属，在兑铁水、出钢等项操作时，要求炉体能平稳地倾动和准确的停位。

为获得如此低的转速，需要很大的减速比。

转炉炉体自重很大，再加装料重量等，整个被倾转部分的重量要达上百吨或上千吨。

转炉倾动机械的工作属于“启动工作制”。

机构除承受基本静载荷作用外，还要承受由于启动、制动等引起的动载荷。

这种动载荷在炉口刮渣操作时，其数值甚至达到静载荷的两倍以上。

转炉倾动机械随着氧气转炉炼钢生产的普及和发展也在不断的发展和完善，出现了各种型式的倾动装置。

本设计为带有扭力杆缓冲止动装置的全悬挂式倾动机械，扭力杆可以缓冲转炉倾动时产生的载荷和冲击，而且对耳轴不产生轴向力。

本设计的主传动系统为四个对角线布置的一次减速机带动一个位于其中心的二次减速机，从而带动整个转炉进行回转工作。

每一台一次减速机的输入轴由一个直流驱动电动机带动工作，四台一次减速机借助其法兰盘凸缘固定在二次减速机的外壳上，在其输出轴上安装的小齿轮与安装在耳轴上的悬挂大齿轮相啮合，组成二次减速机。

关键词：转炉，倾动机械，倾动装置全套图纸，加153893706150 t converter tilting mechanism designAbstractConverter device, tilting mechanical equipment is one of the key steelmaking production , furnace work object is a liquid metal temperatures in hot metal , other items when tapping operation , requiring tilting furnace can smoothly and accurately stop bit . To obtain such a low speed, requires a large reduction ratio. Great weight converter furnace , plus loading weight, etc. , the entire weight of the part to be tilting up hundreds of tons or thousands of tons . Converter tilting mechanical work belongs to " start working system ." In addition to the basic institutions to withstand static loads , but also to withstand dynamic loads due to start , braking caused . This dynamic load in the mouth skimming operation, more than twice its value even to static loads. With the converter tilting BOF steelmaking machinery popularization and development also continues to develop and improve , there have been various types of tilting the device . The torsion bar is designed with a full buffer stopper suspended mechanical tilting torsion bar and can buffer the impact load generated when the converter is tilted , and the axial force is not generated trunnion . The design of the main drive system is arranged in a four diagonal reducer drive one at the center of the second gear , so as to drive the rotary converter work performed . Each one gear input shaft driven by an electric motor driven by a DC to work four first gear with its flange flange mounted on the second gear housing , the output pinion shaft installation and installation in the trunnion suspension gear meshed , the second gear component .Keywords:Converter, Tilting machine, Tilting devices目录摘要................................................................................................................................ - 1 - Abstract .................................................................................................................................. - 2 - 1 绪论.................................................................................................................................... - 5 -研究背景..................................................................................................................... - 5 - 转炉炼钢的特点......................................................................................................... - 5 - 转炉炼钢的工序......................................................................................................... - 6 - 转炉炼钢在国内外的发展情况................................................................................. - 6 - 本论文主要研究内容................................................................................................. - 7 - 2 方案选择与评述................................................................................................................ - 8 -....................................................................................................................................... - 8 - 倾动机构的选择与评述............................................................................................. - 8 -倾动机构的配置形式 ....................................................................................... - 9 -分减速机结构形式 ......................................................................................... - 10 -主减速机结构形式 ......................................................................................... - 11 -........................................................................................................................... - 11 -........................................................................................................................... - 11 -. .......................................................................................................................... - 12 -3转炉倾动力矩的确定....................................................................................................... - 13 - 转炉重心的确定....................................................................................................... - 13 - 转炉倾动力矩的计算............................................................................................... - 13 - 空炉与炉液综合力矩计算 ............................................................................. - 14 -摩擦力矩的计算 ............................................................................................. - 15 -最佳耳轴位置的确定............................................................................................... - 16 - 转炉倾动力矩修正................................................................................................... - 16 -4电机、联轴器和制动器的选择与校核........................................................................... - 20 - ..................................................................................................................................... - 20 -电机的选择 ..................................................................................................... - 20 -........................................................................................................................... - 20 -(1) 电动机工作制度JC及发热值校核 .......................................................... - 21 -(2) 电动机过载校核......................................................................................... - 21 -(3)电机启动时间的计算................................................................................... - 22 -联轴器选择............................................................................................................... - 23 - 制动器的选择与校核............................................................................................... - 23 - ........................................................................................................................... - 24 -制动时间校核 ................................................................................................. - 24 -5 传动系统的设计与校核.................................................................................................. - 26 -减速机总传动比计算............................................................................................... - 26 - 减速机齿轮设计....................................................................................................... - 26 - 各级传动比分配与齿数确定 ......................................................................... - 26 -各轴功率、转速及转矩的计算 ..................................................................... - 26 -齿轮传动的设计 ............................................................................................. - 27 -减速机轴的设计....................................................................................................... - 44 - ........................................................................................................................... - 44 -减速机轴的校核 ............................................................................................. - 48 -轴承的选择与校核................................................................................................... - 50 - 6 扭力杆系统的设计.......................................................................................................... - 52 -扭力杆缓冲止动装置材料的选择........................................................................... - 52 - 扭力杆设计计算....................................................................................................... - 53 - ........................................................................................................................... - 53 -安全座空隙的确定 ......................................................................................... - 53 - 7 设备的可靠性与经济性评价.......................................................................................... - 54 -设备的可靠性........................................................................................................... - 54 -设备可靠度的计算 ......................................................................................... - 54 -设备平均寿命 ................................................................................................. - 54 -机械设备的有效度 ......................................................................................... - 55 - 设备的经济性评价................................................................................................... - 56 - 投资回收期计算 ............................................................................................. - 56 -盈亏平衡分析 ................................................................................................. - 57 - 总结.............................................................................................................................. - 58 - 致谢.............................................................................................................................. - 59 - 参考文献.............................................................................................................................. - 59 -1 绪论研究背景钢铁工业一直是整个工业发展的基础，对于钢的冶炼也一直是工业发展中必不可少的组成部分。

第一章绪论1.1液压技术发展趋势及我国综合液压测试台的现状1.1.1液压技术发展趋势液压技术是实现现代化传动与控制的关键技术之一，世界各国对液压工业的发展都给予很大重视。

世界液压元件的总销售额为350亿美元。

据统计，世界各主要国家液压工业销售额占机械工业产值的2%~3.5%，而我国只占1%左右，这充分说明我国液压技术使用率较低，努力扩大其应用领域，将有广阔的发展前景。

液压气动技术具有独特的优点，如:液压技术具有功率重量比大，体积小，频响高，压力、流量可控性好，可柔性传送动力，易实现直线运动等优点；气动传动具有节能、无污染、低成本、安全可靠、结构简单等优点，并易与微电子、电气技术相结合，形成自动控制系统。

因此，液压气动技术广泛用于国民经济各部门。

但是近年来，液压气动技术面临与机械传动和电气传动的竞争，如：数控机床、中小型塑机已采用电控伺服系统取代或部分取代液压传动。

其主要原因是液压技术存在渗漏、维护性差等缺点。

为此，必须努力发挥液压气动技术的优点，克服缺点，注意和电子技术相结合，不断扩大应用领域，同时降低能耗，提高效率，适应环保需求，提高可靠性，这些都是液压气动技术继续努力的永恒目标，也是液压气动产品参与市场竞争是否取胜的关键。

由于液压技术广泛应用了高科技成果，如：自控技术、计算机技术、微电子技术、可靠性及新工艺新材料等，使传统技术有了新的发展，也使产品的质量、水平有一定的提高。

尽管如此，走向21世纪的液压技术不可能有惊人的技术突破，应当主要靠现有技术的改进和扩展，不断扩大其应用领域以满足未来的要求。

其主要的发展趋势将集中在以下几个方面（1）、减少损耗，充分利用能量（2）、泄漏控制（3）、污染控制（4）、主动维护（5）、机电一体化（6）、液压CAD技术（7）、新材料、新工艺的应用1.1.2我国综合液压测试台的现状随着我国经济快速发展，国家加大对基础建设的投入，工程机械、施工设备等工业、重工业装备的需求日趋旺兴。

目录摘要 (1)Abstract. (2)1 绪论 (3)1.1 课题背景及目的 (3)1.2 国内外研究状况 (3)1.2.1 国内外发展现状 (3)1.2.2 发展趋势 (5)1.2.2.1 以计算机软件为平台，实现液压传动实验的虚拟化 (5)1.2.2.2 以计算机网络为平台实现液压传动实验的网络化 (5)1.2.2.3 利用PLC编程实现液压传动实验的智能化 (5)1.2.2.4 以液压故障诊断系统为平台，实现液压系统的检测与故障分析 (5)1.2.2.5 利用纯水液压传动节约能源、保护环境 (6)1.3 论文构成及研究内容 (6)2 液压试验台基本设计计算 (7)2.1 液压系统设计步骤与设计要求 (7)2.2 初选系统工作压力 (7)2.3 计算液压缸的主要结构尺寸 (7)2.4 制定基本方案和绘制液压系统图 (10)2.4.1 制定基本方案 (10)2.4.2 液压试验台系统原理图 (11)3 液压试验台选用设计 (14)3.1 液压泵的选型与安装 (14)3.1.1 液压泵工作压力的确定 (14)3.1.2 液压泵流量的确定 (14)3.1.3 液压泵的安装方式 (14)3.2 电动机功率的确定 (17)3.3 液压阀的选型与安装 (17)3.4 液压油缸的选型 (19)3.5 液压油管的选型 (19)3.6 液压油箱的设计 (20)3.6.1 液压油箱有效容积的确定 (20)3.6.2 液压油箱的散热计算 (20)3.6.3 液压油箱的容量计算 (21)3.6.4 液压油箱的结构设计 (21)4 简易轻载压力机设计 (25)4.1 概述 (25)4.2 简易压力机设计 (26)5 结论 (27)参考文献 (28)致谢 (29)液压试验台设计摘要:液压系统的组成、功能日益复杂，因而发生故障的机率也随之增多。

液压系统的故障具有隐蔽性、变换性和诱发因素的多元性，所以在故障诊断和排除时，不但需要有熟练的技术人员，同时还要有完善的检测设备。

一绪论1.1 液压传动与控制概述液压传动与控制是以液体（油、高水基液压油、合成液体）作为介质来实现各种机械量的输出（力、位移或速度等）的。

它与单纯的机械传动、电气传动和气压传动相比，具有传递功率大，结构小、响应快等特点，因而被广泛的应用于各种机械设备及精密的自动控制系统。

液压传动技术是一门新的学科技术，它的发展历史虽然较短，但是发展的速度却非常之快。

自从1795年制成了第一台压力机起，液压技术进入了工程领域；1906年开始应用于国防战备武器。

第二次世界大战期间，由于军事工业迫切需要反应快、精度高的自动控制系统，因而出现了液压伺服控制系统。

从60年代起，由于原子能、空间技术、大型船舰及电子技术的发展，不断地对液压技术提出新的要求，从民用到国防，由一般的传动到精确度很高的控制系统，这种技术得到更加广泛的发展和应用。

在国防工业中：海、陆、空各种战备武器均采用液压传动与控制。

如飞机、坦克、舰艇、雷达、火炮、导弹及火箭等。

在民用工业中：有机床工业、冶金工业、工程机械、农业方面，汽车工业、轻纺工业、船舶工业。

另外，近几年又出现了太阳跟踪系统、海浪模拟装置、飞机驾驶模拟、船舶驾驶模拟器、地震再现、火箭助飞发射装置、宇航环境模拟、高层建筑防震系统及紧急刹车装置等，均采用了液压技术。

总之，一切工程领域，凡是有机械设备的场合，均可采用液压技术。

它的发展如此之快，应用如此之广，其原因就是液压技术有着优异的特点，归纳起来液压动力传动方式具有显著的优点：其单位重量的输出功率和单位尺寸输出功率大；液压传动装置体积小、结构紧凑、布局灵活，易实现无级调速，调速范围宽，便于与电气控制相配合实现自动化；易实现过载保护与保压，安全可靠；元件易于实现系列化、标准化、通用化；液压易与微机控制等新技术相结合，构成“机-电-液-光”一体化便于实现数字化。

1.2 液压机的发展及工艺特点液压机是制品成型生产中应用最广的设备之一，自19世纪问世以来发展很快，液压机在工作中的广泛适应性，使其在国民经济各部门获得了广泛的应用。

第一章绪论1.1液压技术发展趋势及我国综合液压测试台的现状1.1.1液压技术发展趋势液压技术是实现现代化传动与控制的关键技术之一，世界各国对液压工业的发展都给予很大重视。

世界液压元件的总销售额为350亿美元。

据统计，世界各主要国家液压工业销售额占机械工业产值的2%~3.5%，而我国只占1%左右，这充分说明我国液压技术使用率较低，努力扩大其应用领域，将有广阔的发展前景。

液压气动技术具有独特的优点，如:液压技术具有功率重量比大，体积小，频响高，压力、流量可控性好，可柔性传送动力，易实现直线运动等优点；气动传动具有节能、无污染、低成本、安全可靠、结构简单等优点，并易与微电子、电气技术相结合，形成自动控制系统。

因此，液压气动技术广泛用于国民经济各部门。

但是近年来，液压气动技术面临与机械传动和电气传动的竞争，如：数控机床、中小型塑机已采用电控伺服系统取代或部分取代液压传动。

其主要原因是液压技术存在渗漏、维护性差等缺点。

为此，必须努力发挥液压气动技术的优点，克服缺点，注意和电子技术相结合，不断扩大应用领域，同时降低能耗，提高效率，适应环保需求，提高可靠性，这些都是液压气动技术继续努力的永恒目标，也是液压气动产品参与市场竞争是否取胜的关键。

由于液压技术广泛应用了高科技成果，如：自控技术、计算机技术、微电子技术、可靠性及新工艺新材料等，使传统技术有了新的发展，也使产品的质量、水平有一定的提高。

尽管如此，走向21世纪的液压技术不可能有惊人的技术突破，应当主要靠现有技术的改进和扩展，不断扩大其应用领域以满足未来的要求。

其主要的发展趋势将集中在以下几个方面（1）、减少损耗，充分利用能量（2）、泄漏控制（3）、污染控制（4）、主动维护（5）、机电一体化（6）、液压CAD技术（7）、新材料、新工艺的应用1.1.2我国综合液压测试台的现状随着我国经济快速发展，国家加大对基础建设的投入，工程机械、施工设备等工业、重工业装备的需求日趋旺兴。

液压常用密封元件参数化cad图库设计设计题目: 液压常用密封元件参数化CAD图库设计学生姓名: 聂运铎学号: 20074050404专业班级: 机制F0706指导教师: 韩丽丽2011年5月18日毕业设计(论文)任务书1(本毕业设计(论文)课题应达到的目的:本题目是基于AutoCAD平台，应用AutoLISP等相关高级语言进行应用软件设计。

密封元件是液压传动系统中应用量很大的辅助元件，其结构较复杂，品种多。

在液压传动系统设计中绘图工作量较大。

本软件的设计目的，就是使液压传动常用密封元件参数化，设计人员只需在程序引导下点选所需密封元件类型、规格，就可很快绘出相应密封元件视图，从而减轻设计人员劳动强度，提高设计效率。

通过本设计可使学生在分析了解液压传动常用密封元件结构和应用高级语言进行计算机软件设计方面得到较全面的训练。

2(本毕业设计(论文)课题任务的内容和要求(包括原始数据、技术要求、工作要求等):1(技术要求:在熟悉加工精度统计分析方法、初步具备用高级语言编程的能力的基础上，设计液压常用密封元件参数化CAD图库，软件设计要求:(1)所绘制常用液压密封元件要符合国家标准;(2)能选择绘制常用液压密封元件的三视图;(3)要求人机交互界面友好，使用检索方便快捷。

2(工作要求:(1)收集相关资料，了解常用液压密封元件参数化CAD图库软件发展现状;(2)收集与本毕业设计相关的外文资料，翻译其中一篇;(3)制订软件设计方案，进行方案论证，写出方案论证报告;(4)设计液压常用液压密封元件参数化CAD图库软件;(5)撰写毕业设计说明书。

目次1 绪论 .............................................................1 2 AutoCAD的二次开发 ................................................22.1 AutoCAD 二次开发的历史 (2)2.2 AutoCAD 二次开发的现状 (2)2.3 AutoCAD 二次开发的发展 (3)2.4 AutoCAD 二次开发工具种类 ................................... 3 3 CAD参数化设计技术 (6)3.1参数化设计技术 (6)3.2参数化设计的本质及意义 (6)3.3参数化设计在CAD中的应用 .................................... 6 4 液压密封元件参数化CAD图库系统开发 . (8)4.1概述 (8)4.2开发流程 (9)4.2.1用DCL编写用户对话框界面 (9)4.2.2 SLD文件制作 (10)4.2.3国标数据文件制作 (10)4.2.4 LISP程序设计 (11)4.2.5自定义并加载局部菜单 (12)4.3程序的运行 (13)4.4液压常用密封元件参数化CAD图库开发结论 (16)5系统开发的优缺点及改进方向 .......................................17 谢辞 ..............................................................18 参考文献 ..........................................................19 附录1 .............................................................20 附录2 .............................................................53 附录3 .............................................................551 绪论在液压传动系统设计过程中，常常需要绘制大量的密封元件，有时在同一张总体设计图上也要绘制许多结构相似而尺寸不同的密封元件，重复性工作量大，浪费时间。

本科毕业设计(论文)题目：机车轮对轴承压装机液压系统设计系别机电信息系专业机械设计制造及其自动化班级学号导师2013年05月机车轮对轴承压装机液压系统设计摘要轮对轴承压装机是用于铁路车辆转动轴承压装的专用设备，适用于铁路车辆新造及检修时压装轴承，被普遍应用于各个路局车辆维修、车辆制造厂生产，其对国民生产有着重要的意义。

现现在的铁路速度愈来愈快，对轴承的要求愈来愈高，而轴承的压装是铁路安全的关键。

为了达到使原有轮对轴承压装性能够取得更靠得住更优秀的性能，本次设计主要针对轮对轴承压装机进行设计，通过对轮对轴承压装机原有技术的改良（主如果液压系统的改良），实现对轮对轴承压装机轴承的准确压装，以便更进一步提高行车的安全性与平稳性。

关键词：转动轴承；压装；液压系统Loader hydraulic system design of locomotive wheelsetbearing pressureAbstractWheel axle pressure installed special equipment for railway vehicles pressing the bearing press-fit bearings suitable for new-building and maintenance of railway vehicles. Widely used in various railway administrations of its gross national product of great significance . It is widely used , and widely used in vehicle factories, vehicle sections, vehicle overhauling factories and mine railcar companies etc. In this thesis, it is aimed to design and improve the original while axle pressure installed (improve the original design of hydraulic pressure system)to get a new device has reliable and excellent property. To get a accurate push mounting with the wheel axle pressure installed, in order to further increase the security and smooth.Keywords:Taper rolling bearing；Push mounting；Hydraulic pressure system目录1 绪论 (1)背景及研究意义 (1)轴承简介 (2)研究现状 (2)本文研究内容 (3)2 轮对轴承压装机工作原理 (4)轮对轴承压装机的工作原理 (4)3 液压系统的设计 (7)液压回路设计和回路工作原理分析 (7)3.1.1 顶对回路 (7)3.1.2 送对回路 (8)3.1.3 锁紧回路 (8)3.1.4 伸套压装回路 (9)3.1.5 液压系统原理图 (10)3.1.6 该液压系统技术特点 (12)液压系统工作要求 (12)3.2.1 液压传动系统的型式 (12)3.2.3 轴承压装机的液压传动特点 (13)肯定液压缸的几何参数 (14)3.3.1 伸套压装缸尺寸计算 (14)3.3.2 压装缸壁厚和外径的计算 (15)3.3.3 辅助缸（顶对缸、送对缸、锁紧缸）壁厚和外径的计算 (16)3.3.4 计算在各阶段液压缸所需的流量 (16)液压系统的压力损失计算 (17)液压泵和电机的相关计算 (18)3.5.1 肯定液压泵的流量 (18)3.5.2 选择液压泵的规格 (18)3.5.3 与液压泵匹配的电动机的选择 (19)液压阀的选择 (19)液压缸结构设计 (21)其他附件说明 (22)4 轮对轴承压装机结构设计 (23)轮对轴承压装机的布置 (23)床身设计 (23)4.2.1 底座设计 (23)4.2.2 支座设计 (24)5 油箱和其它液压辅助元件的设计 (25)液压油箱有效容积的计算 (25)液压油箱的外形尺寸 (25)液压油 (26)5.3.1 液压油的品种 (26)5.3.2 液压油的粘度 (26)过滤器 (27)6 液压站的设计 (28)液压泵的安装方式 (28)电动机与液压泵的连接方式 (28)液压站结构设计的注意事项 (29)总结 (30)致谢 (31)参考文献 (32)Journal for Numerical Method in 毕业设计（论文）独创性声明 (33)1 绪论背景及研究意义在铁路高速进展的今天，铁路提速是当前技术进步的主题，制约提速的关键技术之一是走行部的制造和检修技术的滞后。

液压系统设计计算中图、表、公式的说明一、图的说明格式说明：图居中，图名居中并位于图下，图编号可以全文统一编号，也可以分章编号，全文的编号原则要一致。

图与上文应空一行，图名格式为宋体小四加粗（图名中的数字、字母和符号为Times New Roman小四加粗）、段前0.5行、段后0.5行、行距20磅，图号与图名称之间空一个汉字符。

必要时，应将图上的符号、标记、代码，以及实验条件等，用最简练的文字，横排于图下方，作为图例说明。

图例说明列在图名下方，格式为宋体五号居中（数字、字母和符号为Times New Roman五号）。

曲线图的纵横坐标必须标注“量、标准规定符号、单位”，坐标上标注的量的符号和缩略词必须与正文中一致。

当没有图例说明时，图名所在段落之后可以直接后接其他段落；当有图例说明时，图例说明所在段落与下文段落应空一行。

二、表的说明格式说明：表居中，表名位于表格上方并居左，表编号可以全文统一编号，也可以分章编号，全文的表编号原则要一致。

表名的格式为宋体小四加粗（表名中的数字、字母和符号为Times New Roman小四加粗）、段前1行、段后0.5行、行距20磅，表号与表名称之间空一个汉字符，表名所在段落之后就可以直接后接表格，表格与下文应空一行。

表格内的文字格式应与正文的文字格式一致，且水平、垂直均居中，若表格列数、内容较多，可以将表内文字调整为五号字。

表格的宽度不能超过页边距。

必要时，应将表中的符号、标记、代码，以及需要说明事项，以最简练的文字，横排于表格下方，说明文字的格式为宋体五号首行缩进2字符。

表中应标明“量或测试项目、标准规定符号、单位”。

表内不宜用“同上”、“同左”、“等等”和类似词，一律填入具体数字或文字。

表内“空白”代表未测或无此项，“—”或“……”代表未发现，“0”代表实测结果确为零。

具体示例如下：。

摘要本设计为双动薄板拉深液压机，主缸最大工作负载设计为3150MN。

主机主要由上梁、立柱、工作台、压边滑块、主缸、顶出缸,压边缸等组成。

本文重点介绍了液压系统的设计。

通过具体的参数计算及工况分析，制定总体的控制方案。

经方案对比之后，竖直方向部分采用“四柱”式的结构形式,垂直方向采用通用式结构，拟定液压控制系统原理图。

液压系统液压缸采用双作用活塞缸，采用恒功率变量泵供油。

经方案对比之后，拟定液压控制系统原理图。

为解决压边缸的快进，工进的同步问题，液压系统采用，快进，工进时采用主缸加压进给，压边缸自动吸油的方法保证进给同步。

为解决主缸快进时供油不足的问题，主机顶部设置补油油箱进行补油。

主缸的速度换接与安全行程限制通过行程开关来控制；为了保证工件的成型质量，液压系统中设置保压回路，通过保压使工件稳定成型；为了防止产生液压冲击，系统中设有泄压回路，确保设备安全稳定的工作。

此外，本文对液压机进行了总体布局设计，对重要液压元件进行了结构、外形、工艺设计，对部分液压元件进行了合理的选型，对主机、电气控制系统进行了简要设计。

通过液压系统压力损失和温升的验算，本文液压系统的设计可以满足液压机顺序循环的动作要求，能够实现塑性材料的拉深等成型加工工艺。

关键词：拉深，液压成形，冲压成形，液压机，PLC控制AbstractThe design of double sheet drawing hydraulic machine, a master cylinder maximum working load design for3150MN. Mainly by the host beam, column, table, the beading slide block, a master cylinder, lifting cylinder, pressure cylinder etc.. This paper introduces the design of hydraulic system. Through practical calculation and analysis, formulate the overall control scheme. The scheme contrast, vertical part adopts the" four" form, perpendicular to the direction of the general structure, to develop hydraulic principle diagram of control system. Hydraulic system hydraulic cylinder double acting piston cylinder, constant power variable pump. The scheme comparison, to develop hydraulic principle diagram of control system. In order to solve the pressing cylinder speed, feed the synchronization problem, the hydraulic system adopts, fast-forward, feed the main cylinder feeding, automatic oil pressure cylinder method ensure feed synchronization. In order to solve the problem of fast forward when the master cylinder oil supply shortage problem, the host is arranged on the top of oil supply tank for supplying oil. Master cylinder speed switching and safety travel restrictions by the travel switch to control; in order to ensure the forming quality of the workpiece, the hydraulic system set pressure holding circuit, the pressure causes the workpiece forming stable; in order to prevent the hydraulic impact, system is provided with a pressure discharge circuit, ensure the equipment work safely and steadily. In addition, the hydraulic machine for the general layout design, the main hydraulic components of a structure, shape, process design, on the part of hydraulic components of a reasonable selection, the host, electric control system were briefly design.Through the hydraulic system pressure loss and temperature rise calculation, this paper design the hydraulic system of the hydraulic machine can meet the order cycle action requirements, can realize the plastic material such as deep drawing forming process.Key words:Drawing Hydroforming Metal forming Hydraulic press PLC control目录1. 绪论 (1)1.1 液压机 (1)1.2 课题设计要求 (2)1.3 设计方案 (3)2.总体结构设计 (5)2.1 立柱设计 (5)2.2 上横梁设计 (6)工作台 (7)3. 液压缸设计 (10)3.1 主缸设计 (10)3.2 压边缸设计 (14)顶出缸 (17)3.4 液压缸工况分析 (21)4. 液压系统设计 (25)4.1 液压系统设计方案 (25)4.2 液压系统设计与选型 (28)4.3 液压油管设计 (32)4.4 液压油箱设计 (37)5. PLC控制设计 (34)5.1控制系统的组成结构 (34)5.2传感器的选择 (35)5.3控制系统PLC的选型及控制原理 (35)5.4 PLC程序设计 (37)结论 (38)参考文献 (40)致谢 (41)1绪论液压机发展史液压机发展史，1795年，英国人bramah取得了第一个手动液压机的专利,但真正的液压机的发展历史不到200年。

150T液压机的液压系统设计及分析150T液压机的液压系统设计及分析摘要液压机是制品成型⽣产中应⽤最⼴的设备之⼀。

⾃⼗九世纪问世以来发展很快，已成为⼯业⽣产中必不可少的设备之⼀。

由于液压机在⼯作中的⼴泛适应性，使得其在国民经济各部门获得了⼴泛的应⽤。

如板材成型；管、线、型材挤压；粉末冶⾦、塑料及橡胶制品成型；胶合板压制、打包；⼈造⾦刚⽯、耐⽕砖压制和炭极压制成型；轮轴压装、校直等等。

随着液压技术的发展，液压机的应⽤越来越⼴泛，尤其是150吨液压机在压装和成型的应⽤，针对液压机的应⽤，我设计了“150t液压机液压系统”，此系统，能够实现的⼯作循环为快速空程下⾏—慢速加压—保压—快速回程—停⽌。

要求采⽤液压⽅式实现运动部件的平衡；不考虑各种损失。

本次设计，先后做了系统的设计，对系统的元件选型，对⾮标件的结构设计，性能验算，完成说明书，绘图等任务。

关键词：液压系统设计，液压⽅式，运动平衡150T hydraulic press hydraulic system design and analysisABSTRACTIn the production of products of molding press is one of the most widely used equipment. Since the 19th century its development is fast, has become an essential equipment in industrial production. Because of the extensive adaptability press at work, so that in the sectors of the national economy has been widely used. Such as sheet forming, pipe extrusion line, powder metallurgy, plastic and rubber molding, plywood, packaging, synthetic diamond, oppression and refractory carbon very pressing molding, wheel pressed, straightening, etc.Along with the development of technology, hydraulic press used more widely, especially in 150 tons of hydraulic pressing and molding application, according to the hydraulic press’application , I designed "150t hydraulic press hydraulic system", this system can realize the work cycle ——downlink rapidly ——compression slowly ——pressure-keeping——the quick return ——stop. Requiring to keep the balance of hydraulic movement. Don't consider various losses. This design has made system design, selection of system components of non-standard parts, the structure design, performance, and completed specifications, drawing computations such tasks.Keywords:hydraulic press system design ，the way in the hydraulic ，the balance of hydraulic movement⽬录前⾔ (1)第1章液压传动概述 (2)1.1液压传动的定义和发展情况 (2)1.2液压传动的定义和发展情况 (2)1.3液压传动的组成 (4)1.4液压传动的定义和发展情况 (5)1.5液压传动的特点及应⽤ (6)第2章液压系统的设计与计算 (7)2.1 液压系统的设计步骤和⽅法 (7)2.2 液压系统的⼯况分析和系统的确定 (8)2.3 确定液压系统的主要参数 (8)2.4 液压系统的拟定 (10)2.5 液压元件的计算和选择 (12)2.6 液压系统的性能验算 (14)第3章液压机液压系统的设计 (16)3.1 150t液压机液压系统⼯况分析 (16)3.1.1 ⼯况分析 (16)3.1.2负载图和速度图的绘制 (17)3.2液压机液压系统原理图设计 (17)3.2.1 ⾃动补油的保压回路设计 (18)3.2.2液压机液压系统原理图拟定 (18)3.3 液压系统的计算和元件选型 (20)3.3.1 确定液压缸主要参数 (20)3.3.2液压元件的选择 (22)3.4 液压系统的验算 (27)3.4.1系统温升的验算 (28)3.5 液压缸的结构设计 (28)3.6液压集成油路的设计 (30)3.6.1液压集成回路设计 (31)3.6.2底板及供油块设计 (31)3.7 液压油箱结构设计 (32)3.8液压站的结构设计 (34)3.8.1电动机与液压泵的联接⽅式 (34)3.8.2 液压泵结构设计的注意事项 (34)3.8.3 电动机的选择 (35)结论 (36)谢辞 (37)参考⽂献 (37)外⽂资料翻译 (39)前⾔液压技术可以说是历史悠久，从1795年英国制成世界上第⼀台⽔压机算起，已有⼆百多年的历史了，然⽽在⼯业上的真正推⼴使⽤却是20世纪中叶的事。