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农产品冷链物流项目投资协议书

农产品冷链物流项目投资协议书

西部农产品冷链物流项目投资协议书

甲方:海南省** 市人民政府

乙方:海南永青现代热带农业园区股份有限公司

为了发展** 农产品冷藏加工业,更好地带动**农业发展,经甲乙双方共同努力,友好协商,达成如下投资协议。

一、项目名称、选址、占地面积及建设内容

1、项目名称:西部农产品冷链物流项目。

2、项目选址:海南省** 农副产品加工园区内,项目用地四至:东至,北至,西至,南至。

3、项目占地面积:100 亩。

4、项目内容:10000 吨冷藏库,10000 平方米交易大厅,6000 平方米综合大楼(包括信息、检测中心、展示厅、农民培训中心、农资超市、办公)等配套设施。

二、土地出让金及其使用

项目总投资3880万元,项目用地100 亩,通过招拍挂形式出让,如乙方中标则支付土地出让金,甲方负责土地三通一平。

1、土地出让金中市政府留成部分的各项税费按规定征收入库后,甲方全部返还给乙方,作为对该项目建设的扶持资金;其余的土地出让金(包含上缴省的各种税费、征地青苗费及安置和补偿费等)甲方按等额款借给乙方作为项目建设资金使用。乙方以该土地证抵押给市财政借款,借款期限五年,还款期限至2014年12月底前,一次性还清。若逾期不偿还借款,则以该100 亩土地抵还。

2、发改委冷链扶持资金350 万元和农业厅冷库补贴资金400 万元(每吨补贴

400 元)共750万元全部用于该项目建设。

3、乙方自筹1750 万元。

三、甲乙双方的权利义务

(一)甲方的权利义务

1、甲方全力支持乙方向国家、省申请项目扶持资金,争取到的扶持资金优先用于该项目建设和偿还甲方的借款。

2、在乙方借款期内,乙方为了加大在** 的农业投资力度,甲方积极配合乙方,利用该项目或自有资产进行融资贷款,甲方予以配合。

3、甲方全力支持配合乙方的项目开发建设,该项目享受中央、省政府、市政府的有关优惠政策及甲方关于《** 市项目投资优惠政策》试行方案。

(二)乙方的权利义务

1、乙方在规划、建设、经营期间遵守法律法规,守法经营。

2、乙方在甲方所辖区域推广公司+基地+合作社+农户的农业生产模式,发

展当地农业生产,带动农民致富。

3、该项目乙方在甲方当地注册登记,并在当地缴付各种应付税费。

4、乙方在本协议签署之日起三十天内,完成项目的规划设计及报批备案手续

5、乙方必须在2009 年12 月底前完成该项目的建设,并投入使用。

四、其他

1、本协议未尽事宜由双方协商后再订立补充协议,补充协议与本协议具备同等法律效力。

2、本协议自双方法定(或授权)代表签字盖章之日起生效。

3、本协议一式四份,双方各执二份。

4、甲乙双方在履行本协议发生纠纷时应友好协商解决,协商不成的,任何一方均可向项目所在地人民法院起诉。

甲方:海南省** 市人民政府法定代表人:

乙方:海南省永青现代热带农业园区股份有限公司法定代表人:

签定时间:年月日

冷链物流项目可行性分析报告(完整版)

报告编号:YT-FS-6276-78 冷链物流项目可行性分析 报告(完整版) After Completing The T ask According To The Original Plan, A Report Will Be Formed T o Reflect The Basic Situation Encountered, Reveal The Existing Problems And Put Forward Future Ideas. 互惠互利共同繁荣 Mutual Benefit And Common Prosperity

冷链物流项目可行性分析报告(完整 版) 备注:该报告书文本主要按照原定计划完成任务后形成报告,并反映遇到的基本情况、实际取得的成功和过程中取得的经验教训、揭露存在的问题以及提出今后设想。文档可根据实际情况进行修改和使用。 【引言】 冷链物流(ColdChainLogistics)泛指冷藏冷冻类食品在生产、贮藏运输、销售,到消费前的各个环节中始终处于规定的低温环境下,以保证食品质量,减少食品损耗的一项系统工程。它是随着科学技术的进步、制冷技术的发展而建立起来的,是以冷冻工艺学为基础、以制冷技术为手段的低温物流过程。中国农产品冷链物流业的快速发展,国家必须尽早制定和实施科学、有效的宏观政策。冷链物流的要求比较高,相应的管理和资金方面的投入也比普通的常温物流要大。 虽然中国现代冷链物流发展的瓶颈和问题多多,

但也不全是坏消息,值得高兴的是,国家在这方面的法规越来越严,认识度越来越高,零售终端对供应商的要求越来越高,也在不断要求正规冷链的需求;这是社会发展的结果,也是中国冷链发展的关键,更主要的是市场供求关系发展的一个重要趋势。产品本身的竞争,一个能保证温度的产品要比另一个不能保证温度的产品更受零售商的欢迎。在华东地区,对冷链的认识和需求均提高很快,它又是全国做得最好的地区,上海又是华东最好的,上海的消费者有理由感到欣慰。所以下一次作为消费者的你在购物时请更多地关注产品背后的冷链物流,这将会间接地帮助这个行业的发展。 【目录】 第一部分冷链物流项目总论 总论作为可行性研究报告的首要部分,要综合叙述研究报告中各部分的主要问题和研究结论,并对项目的可行与否提出最终建议,为可行性研究的审批提供方便。

农产品冷链物流融资投资立项项目可行性研究报告(非常详细)

农产品冷链物流立项投资融资项目可行性研究报告 (典型案例〃仅供参考) 广州中撰企业投资咨询有限公司 地址:中国〃广州

目录 第一章农产品冷链物流项目概论 (1) 一、农产品冷链物流项目名称及承办单位 (1) 二、农产品冷链物流项目可行性研究报告委托编制单位 (1) 三、可行性研究的目的 (1) 四、可行性研究报告编制依据原则和范围 (2) (一)项目可行性报告编制依据 (2) (二)可行性研究报告编制原则 (2) (三)可行性研究报告编制范围 (4) 五、研究的主要过程 (5) 六、农产品冷链物流产品方案及建设规模 (6) 七、农产品冷链物流项目总投资估算 (6) 八、工艺技术装备方案的选择 (6) 九、项目实施进度建议 (6) 十、研究结论 (6) 十一、农产品冷链物流项目主要经济技术指标 (8) 项目主要经济技术指标一览表 (9) 第二章农产品冷链物流产品说明 (15) 第三章农产品冷链物流项目市场分析预测 (15) 第四章项目选址科学性分析 (15) 一、厂址的选择原则 (15) 二、厂址选择方案 (16) 四、选址用地权属性质类别及占地面积 (16) 五、项目用地利用指标 (17) 项目占地及建筑工程投资一览表 (17) 六、项目选址综合评价 (18)

第五章项目建设内容与建设规模 (19) 一、建设内容 (19) (一)土建工程 (19) (二)设备购臵 (20) 二、建设规模 (20) 第六章原辅材料供应及基本生产条件 (20) 一、原辅材料供应条件 (20) (一)主要原辅材料供应 (20) (二)原辅材料来源 (20) 原辅材料及能源供应情况一览表 (21) 二、基本生产条件 (22) 第七章工程技术方案 (23) 一、工艺技术方案的选用原则 (23) 二、工艺技术方案 (24) (一)工艺技术来源及特点 (24) (二)技术保障措施 (24) (三)产品生产工艺流程 (24) 农产品冷链物流生产工艺流程示意简图 (25) 三、设备的选择 (25) (一)设备配臵原则 (25) (二)设备配臵方案 (26) 主要设备投资明细表 (27) 第八章环境保护 (27) 一、环境保护设计依据 (28) 二、污染物的来源 (29) (一)农产品冷链物流项目建设期污染源 (29) (二)农产品冷链物流项目运营期污染源 (30)

农产品冷链物流市场项目策划书

农产品冷链物流市场项目策划书

目录 一、总论 二、项目建设背景 三、项目建设的必要性和可行性 四、市场预测与分析 五、项目建设选址及市政配套条件 六、项目建设方案容及规模 七、节约能源、环境保护与消防安全 八、机构设置及劳动定员管理 九、项目组织方式及实施进度 十、投资估算、资金筹措及资金使用十一、项目效益分析 十二、结论与建议 附表: 1、表14—1销售收入估算表 2、表14—2收入、税金测算表 3、表14—3单位产品成本测算表 4、表14—4产品销售成本表 5、表14—5总成本测算表 6、表14—6损益表 7、表14—7现金流量表

一、总论 (一)、项目简介 1、项目名称:某物流贸易 2、建设地点:某市小龙潭村枫香湾 3、建设单位:某物流贸易 4、建设性质:新建 5、建设方案:项目拟在某市小龙潭村枫香湾征地100亩,平整场地后新建某物流贸易鲜活农产品冷链配送中心、农产品质量检测中心、蔬菜水果批发市场、农产品电子商务交易平台、金融、税务、工商等行政服务中心、公司行政办公中心、员工生活设施。项目总用地66667平方米,各类建筑物基底面积21730平方米,建筑系数为32.65%,行政办公及生活设施用房占地面积2310平方米,占3.5%,各类建筑物总面积31480平方米,容积率0.47,道路、停车场和场坝36937平方米,占55.4%,绿化面积8000平方米,绿化率12%。 6、项目投资及资金筹措:项目总投资9196.5万元。其中固定资产投资8196.5万元,流动资金1000万元。项目建设所需资金全部由项目业主自筹或融资解决。 7、项目效益分析 经济效益:项目投产后,每年实现销售收入4444万元,经营利润1398.2万元,所得税349.6万元,企业净利润1048.7

国际冷链物流产业园项目可行性研究报告

国际冷链物流产业园项目可行性研究报告

一、总论 (一)项目概况 1、项目名称:国际冷链物流产业园――西区项目。 2、建设单位:国际冷链物流发展有限公司。 3、建设地点: 本项目位于XX市两江新区核心区——XX港城工业园A区内,地块编号F03—01—01/05,土地面积64.7亩,紧邻唐家沱铁路货运编组站,距寸滩港3公里、郭家沱滚装船码头2公里、鱼嘴果园港大型码头5公里、空港10公里(寸滩至机场快速专用道)、高速公路外环线江北收费站6公里、渝长高速入口500米。此地块位置优越,随着寸滩大桥、唐家沱大桥的建设,将形成水、陆、空、铁路立体交通网。 两江新区是继上海浦东新区、天津滨海新区之后,由国务院批复成立的XX两江新区,它已成为我国第三个国家级开发、开放的重点新区,被商界美誉为“中国第三区”。 本项目位于XX市两江新区核心区,交通网络、区位优势突出,它将给海内外投资者带来了巨大的商机。它具有快速辐射两江新区、江北区、渝北区、南岸区、长寿区、涪陵区等地区以及周边50公里(物流配送)、周边100公里(物流货运和配送)、周边300公里(物流货运)的优势。 4、项目批准单位: (1)XX港城工业园区管理委员会; (2)XX市江北区经济和信息化委员会,备案项目编号:3111050 833131770; (3)XX市江北区发展和改革委员会,备案编号:311105F58411220; 5、建设内容及规模: 根据XX市人民政府《关于加快XX市农产品冷链物流发展的实施意见》(渝府发[2011]95号)文件精神,国际冷链物流发展有

限公司着力打造的“国际冷链物流产业园”项目,定位于港城工业园区A片区,地块编号F03-01-01/05(103D房地证2012字第00387号),占地面积64.7亩。 其规划布局理念是:全新打造低温仓储和配送、食品加工、电子商务、冷冻食品展示批发、销售、冷藏物流链、冷藏食品信息中心;食品企业深加工、分拨、分包、分装及研发基地的冷链物流产业园。建设布局合理、设施先进、功能完善、管理规范、网络化、规范化、系统化的农副产品冷链物流网络体系;形成农副产品、食品加工产品的食品深加工、分包、分拨、分装、食品冷藏、速冻食品、冷链物流配送一条龙服务的冷链物流产业链。 “国际冷链物流产业园”规划:为农副产品种养殖基地、厂家、商家提供电子商务交易中心,汇聚食品冷冻行业的知名供应商、经销商、物流商及种养殖基地、生产商等众多客户商家为终端客户;为种养殖行业、冷链物流行业、食品行业、冻品市场、大型机关学校食堂餐饮采购、物流配送提供一系列一条龙的配套服务(包括借助XX云计算基地建设的云计算机技术,为以上各类基地、厂家、商家、物流商等提供农副产品及养殖过程实时监控,物流运输过程实时监控,冷冻冷藏过程时实控制,直至物流配送的全过程控制;确保各类冻品,食品安全)。 “国际冷链物流产业园”布局:产业园布局为两个区域:西区是冷藏交易及冷链物流区(一期项目);东区是生产加工及配套服务区(二期项目)。 西区项目――冷藏交易区为冷链物流产业园核心主体。由一幢地上6F和地下-3F,建筑面积48779平方米;和一幢地上11F、地下-1、建筑面积26497平方米;一幢地上5F、建筑面积2235平方米的房屋构成。由此构成:“二区四中心”(即:冷冻仓储区、办公区和交易中心、检验检测中心、农产品云信息中心、冷链物流配送中心)。 建筑物一览表及相关参数

农产品冷链物流保鲜库及配套设施建设项目可行性实施报告

农产品冷链物流保鲜库及配套设施建设项目可行性研究报告

目录 第一章总论 1.1 项目概况 (1) 1.2 承办单位概况 (2) 1.3编制依据与研究围 (3) 1.4 主要技术经济指标 (4) 1.5 研究结论 (4) 第二章项目提出的背景及投资的必要性 2.1项目提出的背景 (6) 2.2项目建设的必要性及意义 (7) 第三章市场分析与销售方案 3.1 市场分析 (9) 3.2产品生产及销售方案 (11) 3.3销售策略和营销模式 (11) 3.4销售队伍和销售网络建设 (12) 3.5项目实施的有利条件 (12) 3.6 本项目的特色 (15) 第四章建厂条件和厂址 4.1库址选择 (16) 4.2原料及品种 (18) 4.3 建库条件 (19) 第五章生产技术方案 5.1 项目组成 (22) 5.2生产技术方案及工艺流程 (23) 5.3项目建设容 (23) 5.4 项目实施进度建议 (31) 第六章环境保护及综合利用 6.1建筑地点环境现状 (32)

6.3存在问题 (32) 第七章消防 7.1设计依据 (33) 7.2工程环境与特征 (33) 7.3总图与建筑 (33) 7.4消防给水 (33) 第八章工业卫生、劳动保护、安全防护 8.1设计依据 (34) 8.2 工业卫生 (34) 8.3 劳动保护 (34) 8.4安全保护 (34) 第九章节能 9.1设计依据 (35) 9.2能耗分析 (35) 9.3节能措施综述 (35) 9.4节能管理 (35) 第十章企业组织和劳动定员 10.1组织原则 (36) 10.2组织机构 (36) 10.3劳动定员 (36) 10.4人员培训 (36) 第十一章项目建设进度安排、工程建设管理及资金管理 11.1 项目建设进度安排 (37) 11.2工程建设管理 (37) 11.3 建设资金的管理 (38) 第十二章招投标方案 12.1土建工程 (40) 12.2设备材料 (40) 12.3招标围 (40)

农产品冷链物流项目投资协议书

农产品冷链物流项目投资协议书 西部农产品冷链物流项目投资协议书 甲方:海南省** 市人民政府 乙方:海南永青现代热带农业园区股份有限公司 为了发展** 农产品冷藏加工业,更好地带动**农业发展,经甲乙双方共同努力,友好协商,达成如下投资协议。 一、项目名称、选址、占地面积及建设内容 1、项目名称:西部农产品冷链物流项目。 2、项目选址:海南省** 农副产品加工园区内,项目用地四至:东至,北至,西至,南至。 3、项目占地面积:100 亩。 4、项目内容:10000 吨冷藏库,10000 平方米交易大厅,6000 平方米综合大楼(包括信息、检测中心、展示厅、农民培训中心、农资超市、办公)等配套设施。 二、土地出让金及其使用 项目总投资3880万元,项目用地100 亩,通过招拍挂形式出让,如乙方中标则支付土地出让金,甲方负责土地三通一平。 1、土地出让金中市政府留成部分的各项税费按规定征收入库后,甲方全部返还给乙方,作为对该项目建设的扶持资金;其余的土地出让金(包含上缴省的各种税费、征地青苗费及安置和补偿费等)甲方按等额款借给乙方作为项目建设资金使用。乙方以该土地证抵押给市财政借款,借款期限五年,还款期限至2014年12月底前,一次性还清。若逾期不偿还借款,则以该100 亩土地抵还。 2、发改委冷链扶持资金350 万元和农业厅冷库补贴资金400 万元(每吨补贴 400 元)共750万元全部用于该项目建设。 3、乙方自筹1750 万元。 三、甲乙双方的权利义务 (一)甲方的权利义务 1、甲方全力支持乙方向国家、省申请项目扶持资金,争取到的扶持资金优先用于该项目建设和偿还甲方的借款。 2、在乙方借款期内,乙方为了加大在** 的农业投资力度,甲方积极配合乙方,利用该项目或自有资产进行融资贷款,甲方予以配合。 3、甲方全力支持配合乙方的项目开发建设,该项目享受中央、省政府、市政府的有关优惠政策及甲方关于《** 市项目投资优惠政策》试行方案。

冷链物流可行性分析报告

第一章项目建设背景与建设的必要性 一、项目建设背景 冷链物流一般情况下是指具有保持一定低温环境下的物品,如农产品、禽禽肉类、水产品、花卉、加工食品、冷冻或速冻食品、冰淇淋和蛋奶制品、快餐原料、酒品饮料等。专门的商品有:药品(疫苗、血液)。这些产品在生产、仓储或运输和销售过程中,一直到消费前的各个环节中始终处于产品规定的最佳低温环境下,才能保证食品质量,减少食品损耗的一项系统工程。 美国、欧盟和加拿大、日本等发达国家和地区进展冷链物流起步较早,肉禽蛋、乳制品及饮料的冷链物流比例也达到95%以上,完全建立起了“从田间到饭桌”的一体化冷链物流体系,同时对温度有特不要求的食品,80%能够得到妥善保存。我国农产品冷链物流进展起步较晚,对温度有特不要求的食品,只有10%能够得到妥善保存。建立冷链物流体系不仅是确保农产品和食品安全的关键环节,也是有效解决农产品销售走不远难题的突破点,是构建现代农业的重要组成部分。农产品冷链物流是生鲜农产品在低温条件下的物流。由于生鲜农产品会随着时刻与温度的变化而变化,而一条完整的冷链物流包括冷冻加工、冷冻储藏、冷冻运输与配送、冷链销售4个环节,构建了从农田、牧场、水域到餐桌安全的产业链,具有高科技、严治理的特点。因此,冷链物流是农业物流中的一项重要内容。 近年来,人们对冷藏生鲜为主的农产品的认知度越来越高,迅速拉动了冷冻冷藏生鲜农产品的消费,更进一步促进了农产品冷链物流业的进展。从国务院召开《加强鲜活农产品流通体系建设》的

会议精神看,农产品物流业差不多得到了中央的认可。 宁夏回族自治区有着丰富的农产品资源,全区蔬菜种植面积500万亩;果品70万亩,同时随着设施农业的快速进展,越来越多的蔬菜、果品等鲜活农产品需要冷藏储藏和冷藏运输。同时,随着国家“绿色通道”政策的实施和消费需求的多元化,蔬菜果品等鲜活农产品已进入了大流通时代,每年仅银川市就有100万吨的蔬菜果品需要从外地调入。自2010年以来,以蔬菜、果品为主的鲜活农产品价格出现了大幅上涨,其中银川的鲜活农产品价格的涨幅高于全国平均水平,其中一个重要的缘故确实是缺乏蔬菜、水果等鲜活农产品冷藏加工配送中心。宁夏鲜活农产品冷链物流中心的建设,一方面能够进一步降低鲜活农产品的销售价格,给顾客带来实惠;另一方面能够在项目周边区域本地蔬菜、果品上市季节增加储备和收购量,调节市场,促进农民增收。 二、项目实施的意义和必要性

国内外农产品冷链物流发展比较研究

龙源期刊网 https://www.doczj.com/doc/1011279319.html, 国内外农产品冷链物流发展比较研究 作者:熊珲 来源:《商情》2012年第01期 [摘要]从农产品冷链物流的概念出发,结合我国农产品冷链物流发展的现状,从冷链物流基础设施、冷链技术、冷链标准、冷链物流市场化程度等几个方面与发达国家比较,发现我国农产品冷链物流目前存在的设备陈旧、技术落后、标准及法律不健全等问题,从而提出适合我国农产品冷链物流发展的建议和对策。 [关键词]农产品冷链物流中外比较对策 国家发改委公布的《农产品冷链物流发展规划》中提出了加快建设“从田间到餐桌”一体化冷链物流体系的要求。而农产品所特有的鲜活、易腐性决定了农产品对物流时效性、安全性有着严格的标准。如何加快农产品冷链物流健康发展,保证生鲜食品的质量与安全,已成为亟待解决的问题。 一、农产品冷链物流概述 农产品冷链物流是指使肉、禽、水产、蔬菜、水果、蛋等生鲜农产品从产地采收(或屠宰、捕捞)后,在产品加工、贮藏、运输、分销、零售等环节始终处于适宜的低温控制环境下,最大程度地保证产品品质和质量安全、减少损耗、防止污染的特殊供应链系统。 农产品冷链物流与一般常温物流系统相比,具有高投入、高要求的特点。第一,农产品冷链物流各环节的管理与运作都需要专门的设备和设施,建设投资较大、回报期较长;第二,农产品冷链物流要求冷链的各环节具有较高的组织协调性,保障物流环节和物流交易次数较少,保证易变质农产品的时效性强;第三,农产品冷链物流要求较高的信息技术对农产品进行安全性的质量监控或实时跟踪。 二、国内外农产品冷链物流发展状况比较 1、我国农产品冷链物流现状 (1)我国农产品冷链物流市场逐渐形成 目前,我国年产禽蛋近2000万吨,水果6100万吨,蔬菜近3.5万吨肉类;食品厂达到2500多家,年产肉类6000万吨,产量以每年5%左右的速度递增;速冻食品厂2000多家,年产量超过850万吨;乳品业企业有1500多家,年产量800万吨,且以每年30%的速度增长;水产品年产量4400万吨,每年以4%的速度递增,这些都对农产品冷链物流产生了较大的需求,巨大的市场需求推动了冷链物流市场的形成。

鲜活农产品冷链物流建设项目可行性研究报告

鲜活农产品冷链物流建设项目可行性研究报告 Word-可编辑-完整版 编制机构:某某科技服务有限公司 2017年6月

目录 第一章项目单位基本情况 (1) 一、单位简介 (1) 二、人员状况 (1) 三、组织机构 (2) 四、经营情况 (2) 五、财务状况 (3) 第二章项目基本情况 (4) 一、项目建设背景 (4) (一)国家产业政策 (4) (二)食品冷链发展历程 (5) (三)XX省鲜活农产品概况 (6) (四)XX省冷链物流现状 (6) (五)XX冷鲜肉产品状况 (7) 二、编制依据 (8) 三、项目建设内容及规模 (9) 四、总投资及资金来源 (10) 五、项目建设条件落实情况 (10) (一)项目的审批或备案情况 (10) (二)项目进展情况 (10) 六、建设地点 (11) 七、项目运行管理 (11) (一)项目服务对象 (11) (二)项目运营形式 (11) (三)项目主要功能 (12)

八、项目效益 (13) (一)经济效益 (13) (二)社会效益 (14) 第三章项目市场分析 (15) 一、物流市场规模分析 (15) (一)我国冷链物流市场规模 (15) (二)我国农产品冷链物流现状 (15) (三)市场发展前景及预测分析 (17) 二、上下游对接服务企业的协作意向 (19) 三、周边同类物流企业现状 (19) 四、项目实施后市场份额分析 (20) 第四章项目设计方案 (21) 一、冷链物流系统构成 (21) 二、技术方案 (21) (一)运营管理流程设计方案 (21) (二)电子信息系统设计 (26) 三、工程方案 (27) (一)方案设计依据 (27) (二)主要建筑结构概述 (28) (三)冷库设计方案 (28) (四)场区工程设计方案 (32) (五)冷鲜肉产品市场冷链物流终端示范性网点建设方案 (32) 四、主要设备方案 (33) (一)冷库设备 (33) (二)货架设备清单 (34)

冷链物流项目可行性研究报告

如何编制冷链物流项目可行性研究报告 (立项+批地+贷款) 编制单位:中投信德产业研究中心 编制时间:二〇二〇年四月

目录

专家答疑: 一、可研报告定义: 可行性研究报告,简称可研报告,是在制订生产、基建、科研计划的前期,通过全面的调查研究,分析论证某个建设或改造工程、某种科学研究、某项商务活动切实可行而提出的一种书面材料。 可行性研究报告主要是通过对项目的主要内容和配套条件,如市场需求、资源供应、建设规模、工艺路线、设备选型、环境影响、资金筹措、盈利能力等,从技术、经济、工程等方面进行调查研究和分析比较,并对项目建成以后可能取得的财务、经济效益及社会影响进行预测,从而提出该项目是否值得投资和如何进行建设的咨询意见,为项目决策提供依据的一种综合性分析方法。可行性研究具有预见性、公正性、可靠性、科学性的特点。 一般来说,可行性研究是以市场供需为立足点,以资源投入为限度,以科学方法为手段,以一系列评价指标为结果,它通常处理两方面的问题:一是确定项目在技术上能否实施,二是如何才能取得最佳效益。 二、可行性研究报告的用途 项目可行性研究报告是项目实施主体为了实施某项经济活动需要委托专业研究机构编撰的重 要文件,其主要体现在如下几个方面作用: 1. 用于向投资主管部门备案、行政审批的可行性研究报告 根据《国务院关于投资体制改革的决定》国发(2004)20号的规定,我国对不使用政府投资的项目实行核准和备案两种批复方式,其中核准项目向政府部门提交项目申请报告,备案项目一般提交项目可行性研究报告。 同时,根据《国务院对确需保留的行政审批项目设定行政许可的决定》,对某些项目仍旧保留行政审批权,投资主体仍需向审批部门提交项目可行性研究报告。 2. 用于向金融机构贷款的可行性研究报告 我国的商业银行、国家开发银行和进出口银行等以及其他境内外的各类金融机构在接受项目建设贷款时,会对贷款项目进行全面、细致的分析平谷,银行等金融机构只有在确认项目具有偿还贷款能力、不承担过大的风险情况下,才会同意贷款。项目投资方需要出具详细的可行性研究报告,银行等金融机构只有在确认项目具有偿还贷款能力、不承担过大的风险情况下,才会同意贷款。 3. 用于企业融资、对外招商合作的可行性研究报告

冷链物流项目可行性分析报告

冷链物流项目可行性分析报告 【引言】 冷链物流(ColdChainLogistics)泛指冷藏冷冻类食品在生产、贮藏运输、销售,到消费前的各个环节中始终处于规定的低温环境下,以保证食品质量,减少食品损耗的一项系统工程。它是随着科学技术的进步、制冷技术的发展而建立起来的,是以冷冻工艺学为基础、以制冷技术为手段的低温物流过程。中国农产品冷链物流业的快速发展,国家必须尽早制定和实施科学、有效的宏观政策。冷链物流的要求比较高,相应的管理和资金方面的投入也比普通的常温物流要大。 虽然中国现代冷链物流发展的瓶颈和问题多多,但也不全是坏消息,值得高兴的是,国家在这方面的法规越来越严,认识度越来越高,零售终端对供应商的要求越来越高,也在不断要求正规冷链的需求;这是社会发展的结果,也是中国冷链发展的关键,更主要的是市场供求关系发展的一个重要趋势。产品本身的竞争,一个能保证温度的产品要比另一个不能保证温度的产品更受零售商的欢迎。在华东地区,对冷链的认识和需求均提高很快,它又是全国做得最好的地区,上海又是华东最好的,上海的消费

者有理由感到欣慰。所以下一次作为消费者的你在购物时请更多地关注产品背后的冷链物流,这将会间接地帮助这个行业的发展。 【目录】 第一部分冷链物流项目总论 总论作为可行性研究报告的首要部分,要综合叙述研究报告中各部分的主要问题和研究结论,并对项目的可行与否提出最终建议,为可行性研究的审批提供方便。 一、冷链物流项目概况 (一)项目名称 (二)项目承办单位 (三)可行性研究工作承担单位 (四)项目可行性研究依据 本项目可行性研究报告编制依据如下: 1.《中华人民共和国公司法》; 2.《中华人民共和国行政许可法》; 3.《国务院关于投资体制改革的决定》国发(20xx)20号;

国家发改委 农产品冷链物流发展规划

附: 农产品冷链物流发展规划 国家发展和改革委员会 二○一○年六月

目 录 一、现状与形势......................................................................................................- 1 - (一)发展现状 (1) (二)面临的形势 (4) 二、指导思想、基本原则和发展目标..................................................................- 6 - (一)指导思想 (6) (二)基本原则 (6) (三)发展目标 (7) 三、主要任务..........................................................................................................- 8 - (一)推广现代冷链物流理念与技术 (8) (二)完善冷链物流标准体系 (8) (三)建立主要品种和重点地区农产品冷链物流体系 (9) (四)加快培育第三方冷链物流企业 (10) (五)加强冷链物流基础设施建设 (10) (六)加快冷链物流装备与技术升级 (11) (七)推动冷链物流信息化 (11) 四、重点工程........................................................................................................- 12 - (一)冷库建设工程 (12) (二)低温配送处理中心建设工程 (12) (三)冷链运输车辆及制冷设备工程 (12) (四)冷链物流企业培育工程 (13) (五)冷链物流全程监控与追溯系统工程 (13) (六)肉类和水产品冷链物流工程 (13) (七)果蔬冷链物流工程 (13) (八)冷链物流监管与查验体系工程 (14) 五、保障措施........................................................................................................- 14 - (一)加强协调 (14) (二)完善政策 (14) (三)整合资源 (15) (四)增加投入 (15) (五)鼓励创新 (15) (六)培养人才 (16) (七)完善法规与监督 (16)

农产品冷链物流市场项目可行性研究报告(优选.)

最新文件---------------- 仅供参考--------------------已改成-----------word文本 --------------------- 方便更改 赠人玫瑰,手留余香。 5、建设方案:项目拟在恩施市小龙潭村枫香湾征地 100亩,平整场地后新建恩施民丰物流贸易有限公司鲜活农产品冷链配送中心、农产品质量检测中心、蔬菜水果批发市场、农产品电子商务交易平台、金融、税务、工商等行政服务中心、公司行政办公中心、员工生活设施。项目总用地66667平方米,各类建筑物基底面积21730平方米,建筑系数为32.65%,行政办公及生活设施用房占地面积2310平方米,占3.5%,各类建筑物总面积31480平方米,容积率0.47,道路、停车场和场坝36937平方米,占55.4%,绿化面积8000平方米,绿化率12%。 6、项目投资及资金筹措:项目总投资9196.5万元。其中固定资产投资8196.5万元,流动资金1000万元。项目建设所需资金全部由项目业主自筹或融资解决。 经济效益:项目投产后,每年实现销售收入4444万元,经营利润1398.2万元,所得税349.6万元,企业净利润1048.7万元。投资利税率15.8%,投资利润率15.2%,投资纯收益率11.4%,税前投资回收期6.6年,税后投资回收期8.8年。盈亏平衡点40.2%。

社会效益:项目投产后,可提供就业岗位约1000个,有利于调控恩施州及武陵地区蔬菜水果产销之间淡旺季矛盾,进一步促进区域性特色优势农产品产业健康有序发展;有利于促进区域性农产品从传统经营方式向现代流通方式的转变;有利于降低农产品流通损失,减少流通费用,增强市场竞争力,促进区域性农产品做大做强;有利于提高区域蔬菜水果经营行业的经营水平和质量安全;能带动包装印刷等相关产业的发展,进一步新增就业岗位500个,促进社会稳定。 (6)中共恩施州委、恩施州人民政府关于印发《恩施州国家农业综合开发政策创新试验区建设十年规划总体实施纲要》的通知(州文〔2008〕34号; (1)坚持以科学发展观为指导,结合州委、州政府提出的“三州”战略,以市场为导向,以满足和改善城乡居民对鲜活农产品消费需求为取向,努力提高恩施州蔬菜水果产业的标准化、规模化、品牌化、市场化程度,延长产业链,增加产品附加值,力争把恩施本地无公害蔬菜水果产业真正办成有效推进农民增收致富奔小康和丰富城乡居民菜篮子的在产业; 恩施州及武陵地区小气候发育完善,生物具有多样性。蔬菜、小水果是当地的农业主导产业之一,也是政府

农产品冷链物流发展规划

发展改革委关于印发 农产品冷链物流发展规划的通知 发改经贸〔2010〕1304号 各省、自治区、直辖市及计划单列市、新疆生产建设兵团、黑龙江省农垦总局发展改革委: 根据《物流业调整和振兴规划》(国发〔2009〕8号),为指导我国农产品冷链物流的发展,我委组织编制了《农产品冷链物流发展规划》(以下简称《规划》),现印发你们,请认真贯彻执行。 近年来,随着农业结构调整和居民消费水平的提高,我国生鲜农产品的产量和流通量逐年增加,全社会对生鲜农产品的安全和品质提出了更高的要求。加快发展农产品冷链物流,对于促进农民持续增收和保障消费安全具有十分重要的意义。各地区要结合本地的实际情况,按照全面贯彻落实科学发展观、推进社会主义新农村建设和构建和谐社会的要求,紧紧围绕构建农业增产增效和农民持续增收的长效机制,适应城乡居民生活水平提高和保障居民食品安全的需要,以市场为导向,以企业为主体,初步建立冷链物流技术体系,制订推广冷链物流规范和标准,加快冷链物流基础设施建设,培育一批冷链物流企业,形成设施先进、管理规范、网络健全、

全程可控的一体化冷链物流服务体系,以降低农产品产后损失和流通成本,促进农民增收,确保农产品品质和消费安全。 发展改革委 二○一○年六月十八日 农产品冷链物流发展规划 (2010年6月) 农产品冷链物流是指使肉、禽、水产、蔬菜、水果、蛋等生鲜农产品从产地采收(或屠宰、捕捞)后,在产品加工、贮藏、运输、分销、零售等环节始终处于适宜的低温控制环境下,最大程度地保证产品品质和质量安全、减少损耗、防止污染的特殊供应链系统。近年来,随着农业结构调整和居民消费水平的提高,生鲜农产品的产量和流通量逐年增加,全社会对生鲜农产品的安全和品质提出了更高的要求。加快发展农产品冷链物流,对于促进农民持续增收和保障消费安全具有十分重要的意义。 为落实《物流业调整和振兴规划》,促进农产品冷

冷链物流的可行性分析报告

冷链物流中心 项目申报单位: 项目建设地点: 报告编制单位:

报告编制时间:

精品文库 目录 第一章项目概况 一、 项目提要 二、 报告编制依据 三、 项目背景 第二章企业基本情况 第三章产品需求分析及改造的必要性 一、 产品市场需求分析 二、 建设的必要性 第四章建设的主要内容和目标 一、 建设的主要内容 二、 建设投资构成 三、 目标 10 10 1 1 第五章 项目总投资、资金来源和资金构成 一、 项目总投资 二、 资金来源 三、 资金构成 第六章技术来源及人员培训 一、 技术来源 二、 人员培训 三、 环境保护及消防安全 第七章 项目实施进度安排 一、 项目实施计划 二、 项目实施进度安排 第八章 项目经济效益和社会效益分析 一、 项目经济效益分析 二、 项目社会效益分析 12 13 13 14 10 12 14 14 14 16 16 16 18 21 18

第一章项目概况 一、项目提要 1、项目名称泠 链物流中心 2、建设性质 新建 3、项目建设单位 4、项目负责人 5、建设地点 6、建设规模 年储藏运输蔬菜、水果、畜产品、水产品等鲜活农产品和速冻食品XX 万吨。 7、投资估算 项目总投资XX万元(其中固定资产投入XX万元;铺底流动资金XX万元)。 8、资金筹措 项目建设单位自筹XXXX万元。 9、项目经济效益 项目达到设计生产能力后,年营业收入XXXX万元,年交税XXXX万元,年利润XXXX万元,经济效益显著。 10、项目社会效益 实施本项目,可以有力地推动我省蔬菜产业、畜牧产业和林果业的快速发展,大幅度增健民收入;可以提高鲜活农产品的安全性,有利于提高人民群众的生活质量;可以新增就业岗位150个;有利于促进种植业、养殖业、农副产品加工业和包装印刷业、运输业、服务业等相关产业的发展;有利于全面提升企业生产

农产品冷链物流市场项目可行性研究报告

5、建设方案:项目拟在市小龙潭村枫香湾征地100 亩, 平整场地后新建民丰物流贸易鲜活农产品冷链配送中心、农产品质量检测中心、蔬菜水果批发市场、农产品电子商务交易平台、金融、税务、工商等行政服务中心、公司行政办公中心、员工生活设施。项目总用地66667 平方米,各类建筑物基底面积21730 平方米,建筑系数为32.65%, 行政办公及生活设施用房占地面积2310 平方米,占3.5%,各类建筑物总面积31480 平方米,容积率0.47 ,道路、停车场和场坝36937 平方米,占55.4%,绿化面积8000 平方米,绿化率12%。 6、项目投资及资金筹措:项目总投资9196.5 万元。其中固定资产投资8196.5 万元,流动资金1000 万元。项目建设所需资金全部由项目业主自筹或融资解决。 经济效益:项目投产后,每年实现销售收入4444 万元,经营利润1398.2 万元,所得税349.6 万元,企业净利润1048.7 万元。投资利税率15.8%,投资利润率15.2%,投资纯收益率11.4%, 税前投资回收期6.6 年,税后投资回收期8.8 年。盈亏平衡点40.2%。 社会效益:项目投产后,可提供就业岗位约1000 个,有利于调控州及武陵地区蔬菜水果产销之间淡旺季矛盾,进一步促进区域性特色优势农产品产业健康有序发展;有利于促进区域性农产品从传统经营方式向现代流通方式的转变;有利于降低农产品流通损失,减少流通费用,增强市场竞争力,促进区域性农产品做大做强;有利于提

高区域蔬菜水果经营行业的经营水平和质量安全;能带动包装印刷等相关产业的发展,进一步新增就业岗位500 个,促进社会稳定。 (6)中共州委、州人民政府关于印发《州国家农业综合开发政策创新试验区建设十年规划总体实施纲要》的通知(州文〔2008〕34 号; (1)坚持以科学发展观为指导,结合州委、州政府提出的“三州”战略,以市场为导向,以满足和改善城乡居民对鲜活农产品消费需求为取向,努力提高州蔬菜水果产业的标准化、规模化、品牌化、市场化程度,延长产业链,增加产品附加值,力争把本地无公害蔬菜水果产业真正办成有效推进农民增收致富奔小康和丰富城乡居民菜篮子的在产业; 州及武陵地区小气候发育完善,生物具有多样性。蔬菜、小水果是当地的农业主导产业之一,也是政府发展特色优势农产品的主攻方向之一。但是,从州及武陵地区蔬菜水果产业发展的现状看,存在如下问题:一是品种结构不合理,不能完全适应外向型蔬菜市场的要求;二是产品的卫生安全性较差,严重影响质量,不利于发展蔬菜出口贸易和树立地方蔬菜品牌形象;三是产品的贮藏保鲜加工技术滞后,不能有效地平衡蔬菜产品的淡旺季矛盾,影响蔬菜产品的整体效益。因此,为了有效解决上述问题,突显优势,必须培育蔬菜贮藏保鲜的龙头企业。而本项目则是以民丰物流贸易为龙头,依托州及武陵地区高山反季节蔬菜板块基地和各类蔬菜水果专业合作社提供的蔬

冷链物流项目可行性研究报告

新乡市鸿鑫肉品有限公司 5万吨生鲜猪肉冷链物流项目可行性研究报告 新乡市鸿鑫肉品有限公司 二〇一一年七月

5 万吨生鲜猪肉冷链项目名称:新乡市鸿鑫肉品有限公司 物流项目 项目承办单位:新乡市鸿鑫肉品有限公司 项目法人代表:沈延秋 编制单位:河南鼎原工程咨询有限公司 资格证书号:工咨甲12020060054 发证机关:国家发展和改革委员会 项目负责人:郭子强 编制人员:岳帮勋马新辉王辉 荆超冯香兰

目录 第一章总论 (1) 1.1 项目单位基本情况 (1) 1.2 项目建设方案 (2) 1.3 投资结构及资金来源 (4) 1.4 项目效益 (4) 1.5 可行性研究报告编制依据 (5) 1.6 综合评价 (5) 第二章项目建设背景及必要性 (6) 2.1 项目建设背景 (6) 2.2 项目建设的必要性 (8) 第三章市场分析 (10) 3.1 国际食品冷链物流发展趋势 (10) 3.2 国内食品冷链物流发展形势 (11) 3.3 河南省冷链物流发展市场分析 (15) 3.4 市场发展前景及目标 (19) 第四章项目区概况和建设条件 (21) 4.1 项目区概况 (21) 4.2 建设条件 (22) 第五章项目设计方案 (24) 5.1 总平面布置 (24) 5.2 建设规划和布局 (26) 5.3 建设标准和产品标准 (26) 5.4 技术(工艺)方案 (27) 5.5 设备方案 (27) 5.6 建筑方案 (28) 5.7 项目实施进度安排 (30) 第六章环境影响评价 (32) 6.1 环境影响 (32) 6.2 环境保护治理、节能及绿化措施 (32) 6.3 评价与审批 (35) 第七章项目组织与管理 (36) 7.1 组织机构与职能划分 (36) 7.2 劳动定员 (37) 7.3 经营管理措施 (37) 7.4 技术培训 (39) 7.5 劳动安全、卫生与消防 (39) 第八章投资估算与资金来源 (41) I

农产品冷链发展的意义

农产品冷链物流发展的意义 我国现代农产品储藏、保鲜技术起步于上世纪初,自上世纪六、七十年代开始在生鲜农产品产后加工、储藏及运输等环节逐步得到应用。进入新世纪以来,我国农产品储藏保鲜技术迅速发展,农产品冷链物流发展环境和条件不断改善,农产品冷链物流得到较快发展。 农产品冷链物流的效率取决于各节点的有效衔接。其主要节点情况:上游有养殖或者种植基地、冷藏仓库、生产加工基地、冷冻冷藏食品生产加工企业等;中游有冷藏仓库、产地批发市场和销地批发市场、配送中心、中间商和供应商等;下游有农贸市场、超市、零售商、餐饮、家庭等。由这些节点连接构成冷链物流网络。 有机农产品的特性决定了其供应链系统对冷链物流的特殊需求,发展冷链物流是有机农产品在供应链中质量保证的基础。 农产品冷链发展不足的表现 我国农产品冷链物流发展仍处于起步阶段,规模化、系统化的冷链物流体系尚未形成,与发展现代农业、居民消费和扩大农产品出口的需求相比仍有差距。突出表现在: 一是鲜活农产品通过冷链流通的比例仍然偏低。目前我国鲜活农产品冷链流通的比例远低于欧美发达国家水平(欧、美、加、日等发达国家肉禽冷链流通率已经达到100%,蔬菜、水果冷链流通率也达95%以上) ,大部分生鲜农产品仍在常温下流通;冷链物流各环节缺乏系统化、规范化、连贯性的运作,部分在屠宰或储藏环节采用了低温处理的产品,在运输、销售等环节又出现"断链"现象,全程冷链的比

率过低。 二是冷链物流基础设施能力严重不足。我国设施整体规模不足,人均冷库容量仅7公斤,冷藏保温车占货运汽车的比例仅0.3% ,与发达国家差距较大;现有冷冻冷藏设施普遍陈旧老化,国有冷库中近一半已使用30年以上;区域分布不平衡,中部农牧业主产区和西部特色农业地区冷库严重短缺,承担全国70%以上生鲜农产品批发交易功能的大型农产品批发市场、区域性农产品配送中心等关键物流节点缺少冷冻冷藏设施。 三是冷链物流技术推广滞后。生鲜农产品产后预冷技术和低温环境下的分等分级、包装加工等商品化处理手段尚未普及,运输环节温度控制手段原始粗放,发达国家广泛运用的全程温度自动控制没有得到广泛应用。 四是第三方冷链物流企业发展滞后。在农产品冷链物流发展过程中,优质优价的机制仍没有形成,冷链物流的服务体系尚未完全建立,服务水平有待进一步提高,第三方冷链物流企业发展滞后。现有冷链物流企业以中小企业为主,实力弱,经销规模小,服务标准不统一,具备资源整合和行业推动能力的大型冷链物流企业刚刚起步。五是冷链物流法律法规体系和标准体系不健全。规范冷链物流各环节市场主体行为的法律法规体系尚未建立。冷链物流各环节的设施、设备、温度控制和操作规范等方面缺少统一标准,冷链物流各环节的信息资源难以实现有效衔接,在发达国家普遍推行的相关管理办法和操作规范在我国尚处于推广的起步阶段。

水产品精深加工及冷链物流项目可行性研究报告

水产品精深加工及冷链物流项目可行性研究报告 中咨国联出品

目录 第一章总论 (9) 1.1项目概要 (9) 1.1.1项目名称 (9) 1.1.2项目建设单位 (9) 1.1.3项目建设性质 (9) 1.1.4项目建设地点 (9) 1.1.5项目负责人 (9) 1.1.6项目投资规模 (10) 1.1.7项目建设规模 (10) 1.1.8项目资金来源 (12) 1.1.9项目建设期限 (12) 1.2项目建设单位介绍 (12) 1.3编制依据 (12) 1.4编制原则 (13) 1.5研究范围 (14) 1.6主要经济技术指标 (14) 1.7综合评价 (16) 第二章项目背景及必要性可行性分析 (18) 2.1项目提出背景 (18) 2.2本次建设项目发起缘由 (20) 2.3项目建设必要性分析 (20) 2.3.1促进我国水产品精深加工及冷链物流产业快速发展的需要 (21) 2.3.2加快当地高新技术产业发展的重要举措 (21) 2.3.3满足我国的工业发展需求的需要 (22) 2.3.4符合现行产业政策及清洁生产要求 (22) 2.3.5提升企业竞争力水平,有助于企业长远战略发展的需要 (22) 2.3.6增加就业带动相关产业链发展的需要 (23) 2.3.7促进项目建设地经济发展进程的的需要 (23) 2.4项目可行性分析 (24) 2.4.1政策可行性 (24) 2.4.2市场可行性 (24) 2.4.3技术可行性 (24) 2.4.4管理可行性 (25) 2.4.5财务可行性 (25) 2.5水产品精深加工及冷链物流项目发展概况 (25) 2.5.1已进行的调查研究项目及其成果 (26) 2.5.2试验试制工作情况 (26) 2.5.3厂址初勘和初步测量工作情况 (26)

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