高考物理二轮复习专题二能量与动量第讲功和功率动能定理学案.docx

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第1讲 功和功率 动能定理[做真题·明考向] 真题体验 透视命题规律 授课提示:对应学生用书第23页[真题再做]1.(多选)(2018·高考全国卷Ⅲ,T19)地下矿井中的矿石装在矿车中,用电机通过竖井运送到地面.某竖井中矿车提升的速度大小v 随时间t 的变化关系如图所示,其中图线①②分别描述两次不同的提升过程,它们变速阶段加速度的大小都相同;两次提升的高度相同,提升的质量相等.不考虑摩擦阻力和空气阻力.对于第①次和第②次提升过程( )A .矿车上升所用的时间之比为4∶5B .电机的最大牵引力之比为2∶1C .电机输出的最大功率之比为2∶1D .电机所做的功之比为4∶5解析:由图线①知,矿车上升总高度h =v 02·2t 0=v 0t 0由图线②知,加速阶段和减速阶段上升高度和h 1=v 022·(t 02+t 02)=14v 0t 0匀速阶段:h -h 1=12v 0·t ′,解得t ′=32t 0故第②次提升过程所用时间为t 02+32t 0+t 02=52t 0,两次上升所用时间之比为2t 0∶52t 0=4∶5,A 对;对矿车受力分析,当矿车向上做加速直线运动时,电机的牵引力最大,由于加速阶段加速度相同,故加速时牵引力相同,B 错;在加速上升阶段,由牛顿第二定律知,F -mg =ma ,F =m (g +a )第①次在t 0时刻,功率P 1=F ·v 0, 第②次在t 02时刻,功率P 2=F ·v 02,第②次在匀速阶段P 2′=F ′·v 02=mg ·v 02<P 2,可知,电机输出的最大功率之比P 1∶P 2=2∶1,C 对;由动能定理知,两个过程动能变化量相同,克服重力做功相同,故两次电机做功也相同,D 错.答案:AC2.(2017·高考全国卷Ⅲ,T16)如图,一质量为m ,长度为l 的均匀柔软细绳PQ 竖直悬挂.用外力将绳的下端Q 缓慢地竖直向上拉起至M 点,M 点与绳的上端P 相距13l .重力加速度大小为g .在此过程中,外力做的功为( )A.19mgl B.16mgl C.13mgl D.12mgl 解析:QM 段绳的质量为m ′=23m ,未拉起时,QM 段绳的重心在QM 中点处,与M 点距离为13l ,绳的下端Q 拉到M 点时,QM 段绳的重心与M 点距离为16l ,此过程重力做功W G =-m ′g (13l -16l )=-19mgl ,对绳的下端Q 拉到M 点的过程,应用动能定理,可知外力做功W =-W G =19mgl ,可知A 项正确,B 、C 、D 项错误.答案:A3.(2015·高考全国卷Ⅱ,T17)一汽车在平直公路上行驶.从某时刻开始计时,发动机的功率P 随时间t 的变化如图所示.假定汽车所受阻力的大小f 恒定不变.下列描述该汽车的速度v 随时间t 变化的图线中,可能正确的是( )解析:当汽车的功率为P 1时,汽车在运动过程中满足P 1=F 1v ,因为P 1不变,v 逐渐增大,所以牵引力F 1逐渐减小,由牛顿第二定律得F 1-f =ma 1,f 不变,所以汽车做加速度减小的加速运动,当F 1=f 时速度最大,且v m =P 1F 1=P 1f.当汽车的功率突变为P 2时,汽车的牵引力突增为F 2,汽车继续加速,由P 2=F 2v 可知F 2减小,又因F 2-f =ma 2,所以加速度逐渐减小,直到F 2=f 时,速度最大v m ′=P 2f,以后匀速运动.综合以上分析可知选项A 正确.答案:A4.(2016·高考全国卷Ⅲ,T24)如图,在竖直平面内有由14圆弧AB 和12圆弧BC 组成的光滑固定轨道,两者在最低点B 平滑连接.AB 弧的半径为R ,BC 弧的半径为R 2.一小球在A 点正上方与A 相距R4处由静止开始自由下落,经A 点沿圆弧轨道运动.(1)求小球在B 、A 两点的动能之比;(2)通过计算判断小球能否沿轨道运动到C 点. 解析:(1)小球下落至A 点的过程,由动能定理得mg ·R4=E k A -0小球下落至B 点的过程,由动能定理得mg (R4+R )=E k B -0由以上两式联立解得E k B E k A =51. (2)小球恰好经过C 点时,由牛顿第二定律得mg =m v 20R2,解得v 0=gR2小球由开始下落至C 点的过程,由动能定理得mg ·R 4=12mv 2C -0,解得v C =gR2由于v C =v 0,故小球恰好可以沿轨道运动到C 点. 答案:(1)5∶1 (2)见解析[考情分析]■命题特点与趋势——怎么考1.近几年高考命题点主要集中在正、负功的判断,功率的分析与计算,机车启动模型,动能定理在圆周运动、平抛运动中的应用.题目具有一定的综合性,难度适中.2.本讲高考单独命题以选择题为主,综合命题以计算题为主,常将动能定理与机械能守恒定律、能量守恒定律相结合.动能定理仍是2019年高考的考查重点,要重点关注本讲知识与实际问题相结合的情景题目.■解题要领——怎么做解决本讲知识要理解功和功率的定义、正负功的判断方法,机车启动两类模型的分析、动能定理及动能定理在变力做功中的灵活应用.[建体系·记要点] 知识串联 熟记核心要点授课提示:对应学生用书第24页[网络构建][要点熟记]1.功(1)恒力做功:W =Fl cos α(α为F 与l 之间的夹角).(2)变力做功:①用动能定理求解;②用F ­x 图线与x 轴所围“面积”求解. 2.功率(1)平均功率:P =W t=F v cos α.(2)瞬时功率:P =Fv cos α(α为F 与v 的夹角).(3)机车启动两类模型中的关键方程:P =F ·v ,F -F 阻=ma ,v m =PF 阻,Pt -F 阻x =ΔE k . 3.动能定理:W 合=12mv 2-12mv 20.4.应用动能定理的两点注意(1)应用动能定理的关键是写出各力做功的代数和,不要漏掉某个力做的功,同时要注意各力做功的正、负.(2)动能定理是标量式,不能在某一方向上应用.[研考向·提能力] 考向研析 掌握应试技能授课提示:对应学生用书第24页考向一 功和功率的分析与计算1.(2018·北京昌平期末)如图所示,质量为60kg 的某同学在做引体向上运动,从双臂伸直到肩部与单杠同高度算1次.若他在1min 内完成了10次,每次肩部上升的距离均为0.4m ,则他在1min 内克服重力所做的功及相应的功率约为(g 取10m/s 2)( )A .240 J,4 W B.2 400 J,2 400 W C .2 400 J, 40 WD .4 800 J,80 W解析:他每次引体向上克服重力所做的功为W 1=mgh =60×10×0.4 J=240 J ,他在1 min 内克服重力所做的功为W =10W 1=10×240 J=2 400 J ,相应的功率约为P =Wt=40 W ,选项C 正确.答案:C2.(多选)如图所示,传送带AB 的倾角为θ,且传送带足够长,现有质量为m 、可视为质点的物体以初速度v 0从B 端开始向上运动,物体与传送带之间的动摩擦因数μ>tan θ,传送带的速度为v (v 0<v ),方向未知,重力加速度为g .物体在传送带上运动过程中,下列说法正确的是( )A .摩擦力对物体做功的最大瞬时功率是μmgv cos θB .摩擦力对物体做功的最大瞬时功率是μmgv 0cos θC .摩擦力对物体可能先做负功后做正功D .摩擦力对物体做的总功可能为零解析:物体与传送带之间的动摩擦因数μ>tan θ,则μmg cos θ>mg sin θ,传送带的速度为v (v 0<v ),若v 0与v 同向,物体先做匀加速运动,直至物体加速运动到与传送带速度相同时物体速度最大,此时摩擦力的瞬时功率最大,则最大瞬时功率为P =μmgv cos θ;若v 0与v 反向,物体沿传送带向上开始做类竖直上抛,根据对称性知,物体在传送带上运动的速度最大为v 0,此时摩擦力的瞬时功率最大,则最大瞬时功率为P =μmgv 0cos θ,因为最大瞬时功率有两种可能值,所以选项A 、B 均错误.若v 0与v 反向,物体先是沿传送带向上做匀减速运动,速度为零后,沿传送带向下做匀加速运动,滑动摩擦力方向始终沿传送带向下,摩擦力先对物体做负功,后做正功,物体回到B 端时位移为零,滑动摩擦力做的总功为零,选项C 、D 正确.答案:CD3.长为L 的轻质细绳悬挂一个质量为m 的小球,其下方有一个倾角为θ的光滑斜面体放在水平面上,开始时小球与斜面刚刚接触且细绳恰好竖直,如图所示.现在用水平推力F 缓慢向左推动斜面体,直至细绳与斜面平行,则下列说法中正确的是( )A .由于小球受到斜面的弹力始终与斜面垂直,故对小球不做功B .细绳对小球的拉力始终与小球的运动方向垂直,故对小球不做功C .小球受到的合外力对小球做功为零,故小球在该过程中机械能守恒D .若水平面光滑,则推力做功为mgL (1-cos θ)解析:小球受到的斜面的弹力沿小球位移方向有分量,故对小球做正功,A 错误;细绳的拉力方向始终和小球的运动方向垂直,故对小球不做功,B 正确;合外力对小球做的功等于小球动能的改变量,虽然合外力做功为零,但小球的重力势能增加,故小球在该过程中机械能不守恒,C 错误;若水平面光滑,则推力做功等于小球重力势能的增量,即为mgL (1-sin θ),D 错误.答案:B考向二 机车启动问题1.恒定功率启动(1)机车先做加速度逐渐减小的变加速直线运动,后做匀速直线运动,速度—时间图象如图所示,当F =F 阻时,v m =P F =PF 阻. (2)动能定理:Pt -F 阻x =12mv 2m -0.2.恒定加速度启动(1)速度—时间图象如图所示.机车先做匀加速直线运动,当功率增大到额定功率后获得匀加速的最大速度v 1.之后做变加速直线运动,直至达到最大速度v m 后做匀速直线运动.(2)常用公式:⎩⎪⎨⎪⎧F -F 阻=maP 额=Fv1P 额=F 阻vm v 1=at14.如图所示,汽车在平直路面上匀速运动,用跨过光滑定滑轮的轻绳牵引轮船,汽车与滑轮间的绳保持水平,当牵引轮船的绳与水平方向成θ角时,轮船速度为v ,汽车的功率为P ,汽车受到的阻力(不含绳的拉力)恒为f ,则此时绳对船的拉力大小为( )A.P v cos θ+f B.P v cos θ-fC.P cos θv +f D.P cos θv-f 解析:将船的速度分解如图所示,沿绳子方向的分速度v 1=v cos θ,根据P =Fv 1得,汽车的牵引力大小F =P v 1=Pv cos θ.根据平衡条件得,绳对汽车的拉力大小F ′=F -f =P v cos θ-f ,那么此时绳对船的拉力大小为P v cos θ-f ,故选项B 正确.答案:B5.一辆汽车在行驶过程中的最大输出功率与速度大小的关系如图所示,已知该车质量为2×103kg ,在某平直路面上行驶,阻力恒为3×103N .若汽车从静止开始以恒定加速度2m/s 2做匀加速运动,则此匀加速过程能持续的时间大约为()A .8sB .14sC .26sD .38s解析:由图象可知,汽车的最大功率约为P =200kW,在匀加速阶段由牛顿第二定律可知F -F阻=ma ,即F =F阻+ma =3×103N +2×103×2N=7000N ,再由P =Fv 可知v =P F=200×1037000m/s =2007m/s ,由v =at ,解得t =1007s≈14.3s,故选项B 正确. 答案:B6.(多选)(2018·江西赣中南五校联考)质量为m 的汽车在平直路面上启动,启动过程的速度—时间图象如图所示,从t 1时刻起汽车的功率保持不变,整个运动过程中汽车所受阻力恒为F f ,则( )A .0~t 1时间内,汽车的牵引力做功的大小等于汽车动能的增加量B .t 1~t 2时间内,汽车的功率等于(m v 1t 1+F f )v 1 C .汽车运动的最大速度v 2=(mv 1F f t 1+1)v 1 D .t 1~t 2时间内,汽车的平均速度等于v 1+v 22解析:0~t 1时间内,汽车加速度a =v 1t 1,由牛顿第二定律F -F f =ma ,解得F =m v 1t 1+F f .t 1~t 2时间内,汽车的功率P =Fv 1=(m v 1t 1+F f )v 1,选项B 正确;由P =F f v 2可得汽车运动的最大速度v 2=P F f =(mv 1F f t 1+1)v 1,选项C 正确;根据动能定理,0~t 1时间内,汽车的牵引力做的功减去克服阻力做的功等于汽车动能的增加量,选项A 错误;t 1~t 2时间内,汽车的平均速度大于v 1+v 22,选项D 错误.答案:BC [方法技巧]解决机车启动问题的四点注意(1)分清是匀加速启动还是恒定功率启动,如第5题中是匀加速启动,第6题中0~t 1时间内是匀加速运动,t 1~t 2时间内是恒定功率运动.(2)匀加速启动过程中,机车功率是不断增大的,当功率达到额定功率时匀加速运动速度达到最大(如第6题中t 1时刻对应的速度v 1),但不是机车能达到的最大速度(t 2时刻速度v 2),但该过程中的最大功率是额定功率.(3)以额定功率启动的过程中,牵引力是不断减小的,机车做加速度减小的加速运动,牵引力的最小值等于阻力.(4)无论哪种启动方式,最后达到最大速度时,均满足P =F f v m ,P 为机车的额定功率.考向三 动能定理的应用[典例展示] 如图甲所示是游乐园的过山车,其局部可简化为如图乙所示的示意图,倾角θ=37°的两平行倾斜轨道BC 、DE 的下端与水平半圆形轨道CD 顺滑连接,倾斜轨道BC 的B 端距轨道CD 所在水平面的竖直高度h =24m ,倾斜轨道DE 与圆弧轨道EF 相切于E 点,圆弧轨道EF 的圆心O 1、水平半圆轨道CD 的圆心O 2在同一水平面上,D 点与O 1点之间的距离L =20m ,质量m =1000kg 的过山车(包括乘客)从B 点由静止开始滑下,经过水平半圆轨道CD 后,滑上倾斜轨道DE ,到达圆弧轨道顶端F 时,乘客对座椅的压力为自身重力的14.已知过山车在BCDE 段运动时所受的摩擦力与轨道对过山车的支持力成正比,比例系数μ=132,圆弧轨道EF 光滑,整个运动过程中空气阻力不计,过山车经过各轨道之间的连接点时无机械能损失.(sin37°=0.6,cos37°=0.8,重力加速度g 取10m/s 2)(1)求过山车过F 点时的速度大小;(2)求从B 点到F 点的整个运动过程中摩擦力对过山车做的功;(3)过山车过D 点时发现圆弧轨道EF 有故障,为保证乘客安全,立即触发制动装置,使过山车不能到达EF 段并保证不再下滑,设触发制动装置后,最大静摩擦力等于滑动摩擦力,则过山车受到的摩擦力至少为多大?[解析] (1)设过山车过F 点时的速度为v F ,选择某个质量为m 1的乘客为研究对象,根据牛顿第二定律有m 1g -14m 1g =m 1v 2Fr,又r =L sin θ联立方程并代入数据解得v F =310m/s.(2)设整个过程摩擦力做功为W ,对过山车从B 点到F 点的过程,应用动能定理得mg (h -r )+W =12mv 2F -0代入数据解得W =-7.5×104J.(3)触发制动装置后,设过山车恰好能够到达E 点时对应的摩擦力为F f ,过山车在D 点和F 点的速度分别为v D 和v F ,由动能定理得-F f L cos θ-mgr cos θ=0-12mv 2D未触发制动装置时,对D 点到F 点的过程,由动能定理得 -μmg cos θ·L cos θ-mgr =12mv 2F -12mv 2D联立方程并代入数据解得F f =4.56×103N因为F f <mg sin θ=6000N ,故由题意可知过山车受到的摩擦力至少为6000N. [答案] (1)310m/s (2)-7.5×104J (3)6000N [方法技巧]应用动能定理解题应抓好 “一个过程、两个状态、四个关注”(1)一个过程:明确研究过程,确定这一过程研究对象的受力情况和位置变化或位移信息.(2)两个状态:明确研究对象的始、末状态的速度或动能情况,如例题中B 点的速度为零,F 点的速度可利用动力学求出.(3)四个关注①建立运动模型,判断物体做了哪些运动,如例题中EF 段为圆周运动. ②分析各个运动过程中物体的受力和运动情况.③抓住运动模型之间的联系纽带,如速度、加速度、位移,确定初、末状态. ④根据实际情况分阶段(如例题中选DEF 段)或整个过程利用动能定理列式计算.7.如图所示,质量为m 的小滑块从O 点以速度v 0沿水平面向左运动,小滑块撞击弹簧后被弹簧弹回并最终静止于O 点,则运动过程中弹簧获得的最大弹性势能是( )A.13mv 20 B.14mv 20 C.16mv 20 D.18mv 20 解析:设动摩擦因数为μ,O 点离弹簧右端距离为L ,弹簧最大压缩量为Δx .小滑块从O 点运动到弹簧压缩量最大时,速度减为0,由动能定理可得-μmg (L +Δx )-W 弹=0-12mv 20,再分析弹簧压缩量最大到小滑块最终静止的过程,由动能定理可得W弹-μmg (L +Δx )=0-0,联立可得W 弹=14mv 20,故弹簧获得的最大弹性势能是14mv 20,选项B 正确.答案:B8.如图所示是一个质量m =50kg 的物块(可看作质点),从静止开始沿斜面从A 点滑下,沿切线从B 点进入半径R =15m 的光滑竖直圆弧轨道BPC ,通过轨道最高点C 时水平飞出,经t =2s 落到斜面上的D 点,其速度方向与斜面垂直,斜面与水平面的夹角θ=37°,物块与斜面之间的动摩擦因数μ=0.075,不计空气阻力,重力加速度g 取10m/s 2,sin37°=0.6,cos37°=0.8.试求:(1)物块运动到C 点时的速度大小v C ;(2)物块在圆轨道最低点P 受到轨道支持力的大小F N ; (3)A 点离P 点所在的水平地面的高度H .解析:(1)物块落在D 点时,速度在竖直方向上的分速度v y =gt =20m/s ,又tan37°=v Cv y联立解得v C =15m/s.(2)在物块从P 点运动到C 点的过程中,由动能定理得-mg ·2R =12mv 2C -12mv 2P在P 点由重力与支持力的合力提供向心力得F N -mg =m v 2PR联立以上式子并代入数据解得F N =3250N.(3)在物块从A 点运动到P 点的过程中,由动能定理可得mgH -μmg cos37°H -R +R cos37°sin37°=12mv 2P解得H =45.5m.答案:(1)15m/s (2)3250N (3)45.5m9.(2018·江苏南京一模)如图所示,炼钢厂通常用滚筒来传送软钢锭,使具有一定初速度的软钢锭通过滚筒滑上平台.质量为M 的软钢锭长为L ,上表面光滑,下表面与平台间是粗糙的.现以水平向右的初速度滑上平台,全部滑上平台时的速度为v .此时,在其右端无初速度地放上一个质量为m 的滑块(视为质点).随后软钢锭滑过2L 距离时速度为零,滑块恰好到达平台.重力加速度为g ,空气阻力不计.求:(1)滑块获得的最大加速度(不考虑与平台的撞击过程); (2)滑块放上后,软钢锭滑动过程克服阻力做的功; (3)滑块到达平台的动能.解析:(1)由于滑块与软钢锭间无摩擦,所以,软钢锭在平台上滑过距离L 时,滑块脱离做自由落体运动,滑块获得的最大加速度a =g . (2)软钢锭滑上平台时的动能E k =12Mv 2设克服阻力做功为W f 克, 由动能定理得-W f 克=0-12Mv 2则W f 克=12Mv 2(3)滑块脱离软钢锭后自由下落到平台的时间与软钢锭在平台最后滑动L 的时间相同,都为t ,L =12μgt 2,-μ(M +m )gL -μMgL =0-12Mv 2 v m =gt E km =12mv 2m联解以上四个方程式得 E km =2(2M +m )mg 2L 2Mv2答案:(1)g (2)12Mv 2 (3)2(2M +m )mg 2L2Mv 2[限训练·通高考] 科学设题 拿下高考高分单独成册 对应学生用书第131页(45分钟)一、单项选择题1.(2018·高考全国卷Ⅱ)如图,某同学用绳子拉动木箱,使它从静止开始沿粗糙水平路面运动至具有某一速度.木箱获得的动能一定( )A .小于拉力所做的功B .等于拉力所做的功C .等于克服摩擦力所做的功D .大于克服摩擦力所做的功解析:由题意知,W 拉-W 阻=ΔE k ,则W 拉>ΔE k ,A 对,B 错;W 阻与ΔE k 的大小关系不确定,C 、D 错.答案:A2.如图所示,质量为m 的汽车在某下坡的公路上,从速度v 0开始加速运动,经时间t 速度达到最大值v m .设在此过程中汽车发动机的功率恒为P ,汽车所受的摩擦阻力为恒力.对于该过程,以下说法正确的是( )A .该过程中汽车一直做匀加速直线运动B .该过程中汽车所受阻力f =Pv mC .该过程中汽车所受阻力做功的大小为Pt +12mv 2mD .该过程中汽车做加速度不断减小的加速运动解析:汽车发动机的功率恒为P ,则汽车做加速度逐渐减小的加速运动,A 错误,D 正确;汽车速度达到最大值v m 时,汽车的牵引力F =P v m ,故f =P v m+mg sin θ,B 错误;由于还有重力做功,汽车所受阻力做的功无法求出,C 错误.答案:D3.如图所示,质量为m 的小球(可视为质点)用长为L 的细线悬挂于O点,自由静止在A 位置.现用水平力F 缓慢地将小球从A 位置拉到B 位置后静止,此时细线与竖直方向夹角为θ=60°,细线的拉力为F 1,然后放手让小球从静止返回,到A 点时细线的拉力为F 2,则( )A .F 1=F 2=2mgB .从A 到B ,拉力F 做的功为F 1LC .从B 到A 的过程中,小球受到的合力大小不变D .从B 到A 的过程中,小球重力的瞬时功率一直增大解析:在B 位置,根据平衡条件有F 1sin30°=mg ,解得F 1=2mg .从B 到A ,根据动能定理得mgL (1-cos60°)=12mv 2,根据牛顿第二定律得F 2-mg =m v2L ,联立两式解得F 2=2mg ,故A 项正确;从A 到B ,小球缓慢移动,根据动能定理得W F -mgL (1-cos60°)=0,解得W F =12mgL ,故B 项错误;从B 到A 的过程中,小球的速度大小在变化,沿径向的合力在变化,故C 项错误;在B 位置,重力的功率为零,在最低点,重力的方向与速度方向垂直,重力的功率为零,可知从B 到A 的过程中,重力的功率先增大后减小,故D 项错误.答案:A4.人与平衡车的总质量为m ,在平直路面上行驶时,所受阻力不变.当平衡车加速度为a ,速度为v 时,平衡车的功率为P 1,则当功率为P 2时,平衡车行驶的最大速度为( )A.P 2vP 1 B.P 2vP 1-mavC.P 1v P 2D.P 1vP 2-mav解析:对平衡车受力分析,设受到的阻力的大小为F f ,由牛顿第二定律可得,F -F f =ma ,所以F =F f +ma ,所以功率P 1=Fv =(F f +ma )v ,解得F f =P 1v-ma ,当功率恒为P 2时,设最大速度为v ′,则P 2=F ′v ′=F f v ′,所以v ′=P 2F f =P 2vP 1-mav,选项B 正确.答案:B5.一滑块在水平地面上沿直线滑行,t =0时的速率为1m/s ,从此刻开始在与初速度相反的方向上施加一水平作用力F ,力F 和滑块的速度v 随时间的变化规律分别如图甲、乙所示,两图取同一正方向,g 取10 m/s 2,则下列说法正确的是( )A .滑块的质量为2kgB .第1s 内摩擦力对滑块做的功为-1JC .第2s 末拉力F 的瞬时功率为0.3WD .第2s 内拉力F 的平均功率为0.15W解析:由题图乙可知滑块的加速度a =1m/s 2,根据牛顿第二定律,在第1s 内有F +F f=ma ,第2s 内有F ′-F f =ma ,代入数据解得F f =1N ,m =2kg ,A 正确;第1s 内滑块的位移大小x 1=12×1×1m=0.5m ,则摩擦力对滑块做的功W F f =-F f x 1=-1×0.5J=-0.5J ,B错误;第2s 末拉力的功率P =F ′v =3×1W=3W ,C 错误;第2s 内滑块的位移x 2=12×1×1m=0.5m ,则第2s 内拉力的平均功率P =W t =F ′x 2t =3×0.51W =1.5W ,D 错误.答案:A6.质量为500kg 的赛车在平直赛道上以恒定功率加速,受到的阻力不变,其加速度a 和速度的倒数1v的关系如图所示,则赛车( )A .做匀加速直线运动B .功率为20kWC .所受阻力大小为2000ND .速度大小为50m/s 时牵引力大小为3000N解析:由图象可知,汽车的加速度随速度的增大而减小,故汽车不做匀加速运动,选项A 错误;根据P =Fv ,F -F f =ma 可得a =P m ·1v-F f m,由图象可知F f m=4,Pm=400,解得F f =2000N ,P =2×105W ,选项B 错误,C 正确;速度大小为50m/s 时牵引力大小为F =P v =2×10550N =4000N ,选项D 错误.答案:C7.(2017·高考江苏卷)一小物块沿斜面向上滑动,然后滑回到原处.物块初动能为E k0,与斜面间的动摩擦因数不变,则该过程中,物块的动能E k 与位移x 关系的图线是( )解析:物块上滑时,重力沿斜面的分力和摩擦力均沿斜面向下,下滑时,摩擦力沿斜面向上,根据动能定理W =ΔE k 知,图象中的斜率表示物块受到的合力,物块上滑时恒定的合力大于物块下滑时恒定的合力,所以C 项正确.答案:C二、多项选择题8.(2018·湖南长沙高三一模)如图所示,内壁光滑半径大小为R 的圆轨道竖直固定在桌面上,一个质量为m 的小球静止在轨道底部A 点.现用小锤沿水平方向快速击打小球,击打后迅速移开,使小球沿轨道在竖直面内运动.当小球回到A 点时,再次用小锤沿运动方向击打小球,必须经过两次击打,小球才能运动到圆轨道的最高点.已知小球在运动过程中始终未脱离轨道,在第一次击打过程中小锤对小球做功W ,第二次击打过程中小锤对小球做功4W ,设两次击打过程中小锤对小球做的功全部用来增加小球的动能,则W 的值可能是( )A.56mgRB.34mgRC.38mgR D.32mgR 解析:第一次击打小球时,小球运动的最大高度为R ,即W ≤mgR .第二次击打小球,使小球运动到圆轨道的最高点,而小球能够通过最高点的条件为mg ≤m v 2高R,即v 高≥gR .小球从静止到到达最高点的过程中,由动能定理得W +4W -mg ·2R =12mv 2高-0,得W ≥12mgR ,所以W 满足12mgR ≤W ≤mgR ,选项A 、B 正确.答案:AB9.a 、b 为紧靠着的且两边固定的两张相同薄纸,如图所示.一个质量为1kg 的小球从距纸面高为60cm 的地方自由下落,恰能穿破两张纸.若将a 纸的位置升高,b 纸的位置不变,在相同条件下要使小球仍能穿破两张纸,则a 纸距离b 纸可能是(小球穿破两张纸时,克服阻力做功相同)( )A .15cmB .20cmC .30cmD .60cm解析:小球穿过两张纸时,由动能定理得mgh -2W =0,将a 纸向上移,若恰能穿过第一张纸,则mgh ′-W =0,解得下落的高度h ′=12h ,因此两张纸的距离不能超过12h =30cm ,选项A 、B 、C 正确.答案:ABC10.(2018·福建福州高三质检)如图所示为某电动汽车在加速性能试验过程中的v ­t 图象.为了简化计算,可近似认为:汽车运动时受到的阻力恒定,在0~30s 内做匀加速直线运动,30s 后汽车发动机的功率保持不变.则( )A .15s 末、30s 末汽车的牵引力大小之比为2∶1B .15s 末、30s 末汽车的发动机功率之比为1∶2C .30s 末、54s 末汽车的加速度大小之比为4∶3D .0~30s 内、30~54s 内汽车发动机做功之比为5∶8解析:由题意可知汽车前30s 做匀加速直线运动,则牵引力恒定,因此A 错误;由图可知15s 末、30s 末的速度分别为9m/s 、18 m/s ,由公式P =Fv 可知,15s 末、30s 末汽车的发动机功率之比为1∶2,B 正确;由图可知30s 末、54s 末的加速度之比应为a 1a 2=P18-F f P24-F f=43×P -18F f P -24F f >43,C 错误;0~30s 内,汽车发动机做的功W 1=Fx 1=P 18×30×182(J)=15P (J),30~54s 内汽车发动机做功W 2=P (54s -30s)=24P (J),因此W 1W 2=58,D 正确.答案:BD 三、非选择题11.一匹马拉着质量为60kg 的雪橇,从静止开始用80s 的时间沿平直冰面跑完1000m .设在运动过程中雪橇受到的阻力保持不变,已知雪橇在开始运动的8s 时间内做匀加速直线运动,从第8s 末开始,马拉雪橇做功的功率保持不变,使雪橇继续做直线运动,最后一段时间雪橇做的是匀速直线运动,速度大小为15m/s ;开始运动的8s 内马拉雪橇的平均功率是8s 后功率的一半.求整个运动过程中马拉雪橇做功的平均功率和雪橇在运动过程中所受阻力的大小.解析:设8s 后马拉雪橇的功率为P ,则匀速运动时P =F ·v =F f ·v即运动过程中雪橇受到的阻力大小F f =Pv① 对于整个过程运用动能定理得P2·t 1+P (t 总-t 1)-F f ·x =12mv 2-0② 代入数据,解①②得P =723W ,F f =48.2N。