集美大学航海技术船舶避碰与值班1分解
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避碰规则知识点●《规则》第一条1款:适用范围2款:特殊规则与《规则》之间的关系:优先,尽可能符合3款:额外的队形灯,信号灯,航行灯或笛号;区别军舰和结队从事捕鱼的船4款:采纳分道通航制5款:有关政府确定,某种特殊构造或用途的船舶●《规则》第二条1款:三种不能免除责任的疏忽2款:1.背离的含义,目的,条件,和时机2.允许背离的条款3.可以背离的特殊情况●《规则》第三条熟记各种概念●《规则》第五条1.适用范围2.了望手段3.了望目的4.了望人员,职责,位置,数目,注意本船操纵设备是否正常●《规则》第六条1.适用范围2.安全航速的含义,衡量标准3.决定“安全航速”应考虑的因素●《规则》第七条1.适用范围2.碰撞危险的含义3.判断方法,有怀疑应认为存在4.不充分的资料●《规则》第八条1.适用范围2.避碰行动的原则——早、大、宽、清3.良好船艺的含义(与第二条第一款对应)4.查核避让行动的有效性,安全距离的范围5.紧迫局面,避免紧迫局面的最有效行动,条件6.减速、停车、到车、停船的目的7.不应妨碍含义,适用范围,责任和义务●《规则》第九条1.狭水道的特点2.第一款,适用船舶,注意问题3.第二、三款的区别4.穿越和追越应注意的问题5.在被居间障碍物遮蔽他船地段鸣放声号6.环境许可,应避免锚泊●《规则》第十条1.适用范围2.航行规则3.有关穿越,构成,方法4.沿岸通航带5.穿越分隔带6.在端部行驶7.锚泊8.不使用分道通航制的船,包括在航、锚泊,例外:捕鱼,穿越9.不应妨碍:捕鱼船和帆船的区别10.关于操限船●《规则》第十二条1.适用范围2.帆船间的避让关系(条件)●《规则》第十三条1.适用范围2.追越的确认①追越的定义②如有怀疑应假定在追越③不适用的情况④⑤3.追越中的避让关系4.本条在《规则》中的地位5.追越关系的终止6.追越的特点7.追越船及被追越船注意事项●《规则》第十四条1.适用范围2.对遇局面的确认3.局面特点:各局面中发生碰撞的危险度最大的局面4.避让责任5.避让的行动及要求●《规则》第十五条1.适用范围2.交叉相遇局面的确认3.船舶之间的责任4.避让方法●《规则》第十六条、十七条1.让路船和直航船的确认2.让路船的行动3.直航船的行动①保向保速a.目的b.含义c.适用时机②可独自采取操纵行动a.时机b.条件c.注意事项③也应采取最有助于避碰的行动 a.时机b.行动4.十七条并不解除让路船的责任5.碰撞局面的四个阶段●《规则》第十八条1.适用范围2.订立的原则3.有关航行和碰撞条款之间的关系4.各类船舶之间的避让关系5.应注意的问题6.十八条的条件●《规则》第十九条1.适用范围2.安全航速(机动船备车)3.遵守任何能见度情况下的行动规则4.船舶之间的责任5.第四款①适用条件②避让行动③目的6.第五款①适用条件②避让行动。
《船舶值班与避碰》课程标准课程类型:专业必修课开设学期:第4学期建议学时:64一、课程性质与作用本课程主要学习船舶避碰知识、船舶信号、视觉信号的收发程序及方法、航行值班原则和驾驶台工作程序、船舶资源管理等相关知识,培养学生在各种水域环境和紧急情况下进行正确的船舶操纵和避碰、履行航行值班职责的能力,是航海技术专业核心课程之一。
二、课程设计理念与思路1.课程设计理念本课程依据无限航区3000吨及以上船舶三副岗位的职业能力分析,以培养学生履行船舶海上航行值班的岗位职责应当具备的“运用国际避碰规则避免船舶碰撞、安全履行航行值班”职业适任能力要求为主线设计课程内容。
2.课程设计主要思路本课程根据值班驾驶员岗位所要完成的工作任务,结合无限航区3000总吨及以上船舶三副岗位所需的船舶操纵、避碰知识和能力为主轴进行设计,并根据《规则》确定避让关系及采取相应避让行动的顺序,选择具有代表性的各种局面的避让过程为载体进行课程内容设计。
三、课程目标1.知识目标(1)掌握1972年国际海上避碰规则内容(2)掌握航行值班原则和驾驶台协调工作程序;(3)掌握驾驶台资源管理的知识与要求。
(4)掌握用视觉信号发出和接收信息。
2.能力目标(1)能够根据号灯与号型判断他船种类、大小、动态和工作性质;(2)会鸣放本船在不同状态下的声响信号,并能根据声响信号判断他船所处状态;(3)能根据驾驶与航行规则采取避碰行动;(4)能根据值班规则履行航行值班职责;(5)能充分利用驾驶台资源安全管理船舶;(6)能收发视觉信号。
3.素质目标(1)具有开展自主学习的能力;(2)具有通过各种媒体资源收集和处理信息的能力;(3)具有独立制定工作计划并实施的能力;(4)具有处理和解决问题的方法和能力。
四、课程内容和要求1.课程内容结构安排2.教学内容安排五、实施建议1.学习材料选用与编写(1)积极开发建设网络课程资源,充分利用诸如电子书籍、电子期刊、数据库、数字图书馆、教育网站和电子论坛等网络信息资源,使教学媒体从单一媒体向多媒体转变,使教学活动从信息的单向传递向双向交互转变,使学生从单独的学习向合作学习转变;(2)积极采用现代化教学手段,制作和收集与教学内容相配套的多媒体课件、挂图、幻灯片、视听光盘等,使学生加深知识的理解和掌握;2.教学组织与设计(1)依据STCW公约和中化人民共和国海船船员适任考试、评估发证规则,综合运用任务驱动教学法、案例教学法、驾驶员综合业务训练法、网络教学等现代教学方法,通过多媒体课件讲解、在桌面操船模拟器及大型操纵模拟器上模拟实际情景练习等手段实施教学,使学生掌握船舶操纵与避碰技术。
《船舶值班与避碰教案》章节一:船舶值班概述1.1 教学目标了解船舶值班的基本概念和重要性掌握船舶值班的职责和任务了解船舶值班的相关法律法规1.2 教学内容船舶值班的定义和意义船舶值班的职责和任务船舶值班的相关法律法规1.3 教学方法讲授法:讲解船舶值班的基本概念和重要性,以及相关法律法规互动法:引导学生讨论船舶值班的职责和任务1.4 教学评估提问:评估学生对船舶值班的基本概念和职责的理解案例分析:评估学生对船舶值班的应用能力章节二:船舶值班人员的基本素质2.1 教学目标了解船舶值班人员的基本素质要求掌握船舶值班人员应具备的技能和知识培养船舶值班人员的职业素养2.2 教学内容船舶值班人员的基本素质要求船舶值班人员应具备的技能和知识船舶值班人员的职业素养培养2.3 教学方法讲授法:讲解船舶值班人员的基本素质要求和应具备的技能和知识实践法:通过模拟船舶值班情景,培养学生的职业素养2.4 教学评估提问:评估学生对船舶值班人员的基本素质要求的了解角色扮演:评估学生对船舶值班人员应具备的技能和知识的应用能力章节三:船舶避碰规则3.1 教学目标了解船舶避碰规则的基本概念和重要性掌握船舶避碰规则的具体内容学会运用船舶避碰规则进行船舶操纵3.2 教学内容船舶避碰规则的基本概念和重要性船舶避碰规则的具体内容船舶避碰规则的应用和操纵3.3 教学方法讲授法:讲解船舶避碰规则的基本概念和重要性,以及具体内容模拟操纵:通过模拟船舶操纵,让学生学会运用船舶避碰规则3.4 教学评估提问:评估学生对船舶避碰规则的基本概念和具体内容的理解模拟操纵:评估学生对船舶避碰规则的应用能力章节四:船舶避碰规则的适用范围4.1 教学目标了解船舶避碰规则适用范围的基本概念和重要性掌握船舶避碰规则适用范围的具体内容学会判断船舶避碰规则适用范围4.2 教学内容船舶避碰规则适用范围的基本概念和重要性船舶避碰规则适用范围的具体内容船舶避碰规则适用范围的判断方法4.3 教学方法讲授法:讲解船舶避碰规则适用范围的基本概念和重要性,以及具体内容案例分析:通过分析实际案例,让学生学会判断船舶避碰规则适用范围4.4 教学评估提问:评估学生对船舶避碰规则适用范围的基本概念和具体内容的理解案例分析:评估学生对船舶避碰规则适用范围的判断能力章节五:船舶避碰规则的遵守与执行5.1 教学目标了解船舶避碰规则遵守与执行的基本概念和重要性掌握船舶避碰规则遵守与执行的具体内容学会船舶避碰规则的遵守与执行方法5.2 教学内容船舶避碰规则遵守与执行的基本概念和重要性船舶避碰规则遵守与执行的具体内容船舶避碰规则遵守与执行的方法和技巧5.3 教学方法讲授法:讲解船舶避碰规则遵守与执行的基本概念和重要性,以及具体内容模拟操作:通过模拟船舶操纵,让学生学会船舶避碰规则的遵守与执行方法5.4 教学评估提问:评估学生对船舶避碰规则遵守与执行的基本概念和具体内容的理解模拟操作:评估学生对船舶避碰规则遵守与执行的应用能力《船舶值班与避碰教案》章节六:船舶值班中的通信与报告6.1 教学目标理解船舶值班中通信的重要性掌握船舶间的通信方式和程序学会正确填写和提交船舶报告6.2 教学内容船舶值班通信的基本要求船舶间通信方式和程序船舶报告的格式和提交要求6.3 教学方法讲授法:讲解通信的基本要求和通信方式案例分析:分析实际通信案例,演示正确通信程序实操演练:学生模拟填写和提交船舶报告6.4 教学评估提问:评估学生对通信基本要求和通信方式的掌握实操演练:评估学生填写和提交船舶报告的正确性章节七:船舶值班中的安全与应急处理7.1 教学目标理解船舶值班中的安全职责掌握船舶应急处理程序和措施学会船舶安全通信和应急信号的使用7.2 教学内容船舶值班中的安全职责船舶应急处理程序和措施船舶安全通信和应急信号的使用方法7.3 教学方法讲授法:讲解安全职责和应急处理程序情景模拟:模拟船舶应急情况,学生参与应急处理实操演练:学生练习安全通信和应急信号的使用7.4 教学评估提问:评估学生对安全职责和应急处理程序的理解情景模拟:评估学生在模拟应急情况中的表现章节八:船舶值班中的环境保护8.1 教学目标理解船舶值班中对环境保护的责任掌握船舶污染防治和资源回收的方法学会遵守国际海事组织规定的环保规则8.2 教学内容船舶值班中的环境保护责任船舶污染防治和资源回收的措施国际海事组织环保规则的遵守8.3 教学方法讲授法:讲解环境保护责任和污染防治措施案例分析:分析船舶环保案例,讨论环保措施的有效性讨论法:学生分组讨论如何遵守国际海事组织环保规则8.4 教学评估提问:评估学生对环境保护责任和污染防治措施的理解讨论法:评估学生对遵守国际海事组织环保规则的建议章节九:船舶值班中的领导与团队管理9.1 教学目标理解船舶值班中领导与团队管理的重要性掌握船舶团队建设和团队沟通的技巧学会激励团队成员和处理团队冲突9.2 教学内容船舶值班中的领导与团队管理船舶团队建设和沟通技巧激励团队成员和处理团队冲突的方法9.3 教学方法讲授法:讲解领导与团队管理的基本原则角色扮演:学生模拟船舶值班中的领导角色,练习团队管理技巧小组讨论:学生分组讨论如何激励团队成员和处理冲突9.4 教学评估提问:评估学生对领导与团队管理原则的理解角色扮演:评估学生在模拟中的领导能力和团队管理技巧章节十:船舶值班与避碰的综合案例分析10.1 教学目标综合运用所学知识分析船舶值班与避碰的案例提高学生的案例分析能力和决策能力培养学生的职业判断和应变能力10.2 教学内容综合案例分析的步骤和方法船舶值班与避碰案例的解析10.3 教学方法讲授法:讲解案例分析的步骤和方法案例研讨:学生分组讨论给定案例,提出分析和解决方案10.4 教学评估提问:评估学生对案例分析步骤和方法的理解案例研讨:评估学生的分析和解决方案的合理性重点和难点解析章节二:船舶值班人员的基本素质船舶值班人员应具备的技能和知识船舶值班人员的职业素养培养章节三:船舶避碰规则船舶避碰规则的具体内容船舶避碰规则的应用和操纵章节四:船舶避碰规则的适用范围船舶避碰规则适用范围的具体内容船舶避碰规则适用范围的判断方法章节六:船舶值班中的通信与报告船舶间通信方式和程序船舶报告的格式和提交要求章节七:船舶值班中的安全与应急处理船舶应急处理程序和措施船舶安全通信和应急信号的使用方法章节八:船舶值班中的环境保护船舶污染防治和资源回收的措施国际海事组织环保规则的遵守章节九:船舶值班中的领导与团队管理船舶团队建设和沟通技巧激励团队成员和处理团队冲突的方法章节十:船舶值班与避碰的综合案例分析综合案例分析的步骤和方法船舶值班与避碰案例的解析在上述环节中,重点关注的是船舶值班人员的基本素质要求,包括其应具备的技能和知识,以及职业素养的培养。
船舶操纵与避碰——船舶避碰与值班教材导言船舶操纵是一门重要的航海学科,是指船舶在航行过程中如何进行操纵和避碰的技术和原则。
在航海活动中,船舶避碰是指在交会、交叉或逢遇情况下,船舶如何避免碰撞的行为,而值班则是船舶相关人员需要进行的一项重要工作。
本文将从船舶避碰与值班的角度出发,对船舶操纵进行深入探讨,并结合船舶避碰与值班教材的内容,提供有价值的文章。
一、船舶避碰的基本原则在航海活动中,船舶避碰是至关重要的,这涉及到船舶安全和生命财产的保障。
根据国际海上避碰规则,船舶避碰的基本原则有五大类:相遇、交叉、会车、遇险和特殊情况。
在这些情况下,船舶需要遵循一定的原则和规定来进行避碰,保证航行的安全。
而在船舶避碰与值班教材中也详细介绍了这些原则及其实际操作,对于学习船舶操纵的人员来说,是非常重要的知识点。
二、船舶值班的重要性船舶值班是航海过程中必不可少的工作之一。
在船舶操纵中,无论是船长、船员还是其他相关人员,都需要在不同的时间段内进行值班工作,以保证船舶在航行中的安全和正常运行。
在值班过程中,需要对船舶的状态、航行情况以及周围环境进行全面监控和记录,及时发现并处理可能出现的问题和危险情况。
船舶值班教材中也详细介绍了船舶值班的要求和内容,对于培养船舶操纵人员的素质和技能具有重要意义。
三、个人观点和理解在我看来,船舶避碰与值班是航海学科中非常重要的一部分。
船舶避碰原则的学习和掌握,可以帮助航海人员在实际航行中做出正确的决策,避免碰撞事故的发生。
而船舶值班的工作则是对船舶操纵人员的素质和能力有着严格要求,只有通过持续的学习和训练,才能在航行中胜任各种复杂情况的处理。
总结船舶操纵与避碰——船舶避碰与值班教材内容丰富,涵盖了船舶避碰和值班的方方面面,可以帮助学习者全面、深入地理解和掌握相关知识和技能。
在未来的航海活动中,这些知识和技能将对航行的安全和成功起到关键作用。
至此,本文对船舶操纵与避碰——船舶避碰与值班的相关内容进行了全面评估和深度探讨,希望能够对您的学习和工作有所帮助。
船舶值班与避碰教案一、教学目标1. 了解船舶值班的基本要求和职责。
2. 掌握船舶避碰规则和操作方法。
3. 提高船舶驾驶员的安全意识和应变能力。
二、教学内容1. 船舶值班的基本要求和职责2. 船舶避碰规则3. 船舶避碰操作方法4. 典型事故案例分析5. 安全意识和应变能力的培养三、教学方法1. 讲授法:讲解船舶值班的基本要求和职责,船舶避碰规则和操作方法。
2. 案例分析法:分析典型事故案例,引导学生思考和总结。
3. 模拟操作法:组织学生进行船舶避碰模拟操作,提高实际操作能力。
4. 小组讨论法:分组讨论船舶避碰策略和安全意识的培养。
四、教学准备1. 教案、教材、课件等教学资料。
2. 船舶避碰模拟设备或软件。
3. 典型事故案例资料。
五、教学过程1. 引入:介绍船舶值班与避碰的重要性,引起学生兴趣。
2. 讲解船舶值班的基本要求和职责:包括值班时间、人员、内容等。
3. 讲解船舶避碰规则:包括《国际避碰规则》的主要内容,如规则适用范围、船舶行动原则等。
4. 讲解船舶避碰操作方法:包括观测、判断、通信、操纵等。
5. 分析典型事故案例:分析事故原因,总结教训。
6. 组织学生进行船舶避碰模拟操作:分组进行模拟,检验学习效果。
7. 总结船舶值班与避碰的重要性和操作要点。
9. 课后反馈:收集学生作业,了解学习情况,为下一步教学做好准备。
10. 教学反思:总结本节课的教学效果,发现问题,调整教学方法。
六、教学评估1. 学生参与度评估:观察学生在课堂上的参与情况,包括提问、讨论和模拟操作等环节。
2. 学生理解度评估:通过课后作业、小测验等方式,了解学生对船舶值班与避碰知识的理解程度。
3. 学生技能掌握评估:通过模拟操作或实际操作,评估学生在船舶避碰操作技能方面的掌握情况。
4. 学生安全意识评估:通过提问、讨论等方式,了解学生对安全意识和应变能力的认识和掌握程度。
七、教学拓展1. 组织学生参观船舶,了解船舶设备和工作环境,加深对船舶值班与避碰实际操作的理解。
《船舶值班与避碰》教学大纲一、课程性质、任务和基本要求本课程是海洋船舶驾驶专业的一门主要专业课程。
课程的任务是:讲授海船驾驶员所必需的船舶值班和海上避碰的相关公约和规定,以及相关的专业知识和基本技能,达到《STCW 78/95公约》(以下简称“《STCW公约》”)和中华人民共和国海事局所规定的各类海船驾驶员适岗要求。
本课程应达到的应达到的基本要求是:1.掌握《规则》的适用范围和对象,以及国际规则与地方规则之间的关系。
2.掌握《规则》中的术语和定义。
3.掌握显示号灯、号型的适用对象,及其显示时机、条件和要求;掌握号灯的定义及其能见距离;了解号灯安装的基本技术要求;掌握号型的种类、尺度和显示方法;掌握各类船舶在各种动态、能见度情况下应显示的号灯、号型和船舶在航时不应显示的灯光,并能熟练地予以正确显示、辨认。
4.掌握不同尺度的船舶应配备的声响器具及其可听距离。
掌握操纵号灯的作用和安装技术要求,了解各种声响器具的基频范围;熟练掌握各种尺度和种类的船舶在各种动态、能见度情况下应使用的声响和灯光信号,并能熟练地予以正确使用和辨认;5.掌握《规则》对使用招引注意信号的要求和注意事项;掌握遇险信号及其正确的使用方法。
6.了解《规则》对某些船舶在使用号灯和声响器具方面予以豁免的内容。
7.熟练掌握了望的方法、时机、目的和《规则》对了望的要求,并能够正确地履行了望的职责。
8.掌握安全航速的含义,以及决定安全航速时应考虑的因素,并能够正确予以执行。
9.掌握碰撞危险的含义,熟练掌握判断碰撞危险的基本方法、注意事项和对是否存在碰撞危险产生怀疑时的处理方法,以及断定是否存在碰撞危险时应考虑的因素。
理解《规则》条款中所涉及到的有关“良好船艺”、“大幅度的行动”、“不应妨碍”等术语的含义。
10.掌握避免碰撞危险行动的基本原则、注意事项和应达到的效果。
掌握术语“海员通常做法”和“不应妨碍”的含义,正确理解负有不应妨碍责任的船舶在避碰的不同阶段中的操船方法和适用于两船之间条款。
第一篇船舶值班与避碰第一章海上避碰规则概述第一节、适用范围1、《国际海上避碰规则》不妨碍各国政府为(A )制定额外的队形灯、信号灯、笛号或号型。
A.军舰及护航下的船舶 B.结队从事捕鱼的渔船 C.A+B D.A、B 都不对2、《国际海上避碰规则》不妨碍各国政府为( D )制定额外的队形灯、信号灯或号型。
A.从事拖网捕鱼的船舶 B.从事非拖网捕鱼的渔船 C.A+B D.A、B都不对3、《国际海上避碰规则》适用的水域是指( C )。
A.海洋B.与海洋连接的并可供海船航行的一切水域C.公海以及与公海相连接并可供海船航行的一切水域D.连接于公海,并可供海船航行的一切感潮水域4、《国际海上避碰规则》适用的船舶是指( D )。
A.在公海上的一切船舶B.在公海以及连接公海而可供海船航行的一切水域中的在航船舶和锚泊船C.除内河船舶之外的任何船舶D.在公海以及连接公海可供海船航行的一切水域中的一切船舶5、下列( B )船舶应执行《国际海上避碰规则》。
A.在海面作超低空飞行的水上飞机 B.脱离水面处于非排水状态下的气垫 C.在海面以下潜行的潜水艇 D.在船坞修理的海船6、下列(C )船舶无需执行《国际海上避碰规则》。
A.执行护航任务的军舰 B.执行任务中的缉私艇C.我国加入国际海上避碰规则公约时作出保留的我国非机动船D.从事捕鱼的船舶7、下列( A )船舶无需执行《国际海上避碰规则》。
A.在海面以下潜航的潜水艇 B.战争发生时的军舰C.搁浅的船舶 D.以上船舶均应执行《国际海上避碰规则》8、港口或港外锚地的特殊规定,应由( C )部门制定。
A.各国政府 B.IMO C.有关主管机关 D.A、B、C都可9、在我国沿海某港口水域航行的船舶应遵守( C )。
A.《国际海上避碰规则》 B.该港的港章和港规C.除遵守该港的港章和港规外,还应遵守《国际海上避碰规则》D.船员根据需要选择遵守《国际海上避碰规则》或港章、港规10、我国的非机动船在公海上航行时,应遵守(C )。