停车场系统解决案例
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地下停车场先进案例
1.上海国际金融中心地下停车场:该停车场由35个停车层和11000
个停车位组成,采用智能停车系统、电梯直达和智能导航等技术,实现了
车辆自动寻位、智能停靠和快速取车等功能。
2.深圳世界之窗地下停车场:该停车场位于深圳世界之窗,由3个地
下层和2个地上层组成,拥有6500个停车位。
停车场采用自动停车系统、车辆定位系统、电子支付系统等技术,实现了快速停车、智能缴费和车辆
安全管理等功能。
3.北京大兴国际机场地下停车场:这是目前世界上最大的地下停车场
之一,总面积达到58万平方米,可停放11000辆车。
该停车场采用智能
停车系统、车辆定位系统、自动缴费系统等技术,为机场的车辆管理提供
了便利。
4.杭州临平地铁站地下停车场:该停车场由4个地下层和1个地上层
组成,共有4500个停车位。
停车场采用数字化车牌识别、智能缴费、车
流分析等技术,实现了车辆自动寻位和优化车位利用率等功能。
以上案例中,这些地下停车场都采用了智能停车、车辆定位、自动缴
费等先进技术,能够提高车位利用率、缩短停车时间、提升停车安全等。
这些先进案例在城市化进程中起到了非常重要的作用,提高了城市的停车
管理水平和城市居民的交通出行体验。
沧州车库双道闸案例介绍车库是现代城市中常见的停车场所,为了管理和控制车辆出入,车库通常会采用道闸系统。
沧州市某车库的双道闸系统是一个典型案例,本文将对该系统进行详细介绍和分析。
背景沧州市是河北省的一个重要城市,人口众多,车辆数量庞大。
为了解决停车难题,该市政府决定在市区建设一个大型车库,以便市民停放私家车辆。
为了方便管理和控制车辆出入,车库选择了双道闸系统。
双道闸系统的组成双道闸系统由以下几个部分组成: 1. 道闸杆:用于控制车辆的出入,由电机驱动,可以升起或降下。
2. 车牌识别系统:用于自动识别车辆的车牌号码,以便管理和记录车辆信息。
3. 收费系统:用于收取停车费用,包括计费器和支付接口。
4. 监控系统:用于监控车库内的安全情况,包括摄像头和监控软件。
双道闸系统的工作流程双道闸系统的工作流程如下: 1. 车辆接近入口时,车牌识别系统会自动识别车牌号码,并将车辆信息记录在数据库中。
2. 如果车辆是首次进入车库,系统会自动分配一个停车位,并将该信息保存在数据库中。
3. 车辆停入停车位后,道闸杆会自动升起,允许车辆进入车库。
4. 当车辆准备离开车库时,系统会自动计算停车费用,并显示在计费器上。
5. 车主通过支付接口支付停车费用后,道闸杆会自动升起,允许车辆离开车库。
6. 车辆离开车库后,系统会更新数据库中的车辆信息。
双道闸系统的优势双道闸系统在车库管理方面具有许多优势: - 自动化管理:通过车牌识别系统和收费系统,车库管理人员可以轻松地管理和控制车辆出入,提高管理效率。
- 数据化管理:通过数据库记录车辆信息和停车费用,车库管理人员可以随时查询和统计数据,为后续决策提供依据。
- 安全性高:通过监控系统,车库内的安全情况可以实时监控,确保车辆和车主的安全。
- 便捷性高:车主可以通过支付接口直接支付停车费用,避免了排队等待的麻烦。
双道闸系统的挑战双道闸系统在实际应用中也面临一些挑战: 1. 车牌识别准确率:车牌识别系统的准确率对于系统的正常运行至关重要,但由于各种原因,如天气、车牌损坏等,识别准确率可能会受到影响。
解决停车难的实例一、背景介绍随着城市化进程的加快,停车难问题日益突出。
各种新型停车设施和管理模式也在不断涌现,以解决这一难题。
本文将介绍几个成功解决停车难问题的实例。
二、地下自行车库地下自行车库是一种新型的停车设施,它通过将自行车停放在地下层,节省了地面空间。
该设施在中国多个城市已经得到广泛应用。
例如,在上海,市政府投入资金建设了大量的地下自行车库,并且对其进行了统一管理。
居民可以通过手机APP预约停车位,并使用智能卡进出自行车库。
三、智能立体停车场智能立体停车场是一种高效的停车设施,它可以将多辆汽车同时垂直堆叠起来,从而节省了地面空间。
该设施在日本得到广泛应用。
例如,在东京银座购物区,有一个名为“Ginza Place”的智能立体停车场。
该停车场采用先进的机器人技术,可以让司机只需将汽车驶入入口处即可完成整个停放过程。
四、共享单车共享单车是一种新型的交通工具,它可以解决短途出行的问题。
同时,共享单车也可以解决停车难问题。
例如,在中国的一些城市,共享单车公司已经建立了大量的停车点,居民可以将共享单车停放在这些停车点上。
这样一来,不仅减少了汽车数量,还缓解了停车难问题。
五、智能路边停车系统智能路边停车系统是一种新型的管理模式,它可以通过智能化技术实现对路边停车位的有效管理。
例如,在加拿大温哥华市,政府推出了名为“EasyPark”的智能路边停车系统。
该系统通过安装传感器和摄像头等设备实现对路边停车位的监测和管理。
居民可以通过手机APP预约并支付停车费用。
六、结论以上几个实例都是成功解决停车难问题的典型案例。
这些新型设施和管理模式不仅节省了地面空间,还提高了城市交通效率和居民生活质量。
未来,我们有理由相信,在科技不断进步和人们需求不断变化的背景下,会有更多创新性方案涌现出来,为我们带来更加便捷、高效的交通出行体验。
停车场智慧停车管理解决方案关键字: 停车场、停车、智慧、智能一、业务场景满足停车场业主对停车场有效管理,提高出入库效率,减少人工成本,为车主停车提供给便捷与智能;二、客户需求分析1、自动统计停车场各个区域余位数,并实时的发布在余位屏上,供车主查看,选择停车区域;2、自动探测地下车库每个车位的占用情况,并通过指示灯实时反映给车主,供车主查看选择;3、科学智能化的管理,自动生成各种报表,减少物业管理人员工作量;三、解决方案1、网络拓扑RVV2RVV,就是多芯带软护套的铜线,铜线由多股铜丝绞成的;2就是2根线芯,表示一根线芯的截面积,单位是平方毫米停车引导系统创造性的采用新型系统架构,整个系统仅仅由探测部分的超声波探测器,显示部分的车位灯、引导屏以及管理部分的管理中心三大部件组成,大大简化了系统组件,即防止了组件过来带来的系统臃肿问题,又降低了系统对管理中心的依赖程度,使系统的应用更为灵活多变;系统创新性的使用电力载波方式进行超声波探测器与引导单元的数据传输,超声波探测器与引导单元之间仅需部署两根电源线即可完成电力供应和数据传输的双重作用,极大的减少了现场施工、布线的工程量,大幅降低了线材成本;2、系统组件超声波探测器:安装于每个车位前上方,实时探测车位占用状态,并控制指示灯的显示;车位指示灯:接受超声波探测器的控制信号,空车位时显示绿灯,有车占用时,显示红灯;引导单元屏:用于收集超声波探测器的车位占用状态,显示相应小区域的空余车位数量;区域屏:显示相应大区域的剩余车位数量供车主参考;组合余位屏:显示地面、地库、屋顶剩余车位数量供车主参考;管理中心:系统各组件的综合管理中心;每个车位上方安装超声波探测器和车位指示灯,超声波探测器会实时的检测车位的占用情况,将探测结果上传给单元引导屏,并控制着车位指示灯的显示情况车位被占用显示红灯,空闲显示绿灯;单元引导屏实时的显示着下方所辖车位的余位数,多个单元引导屏的数据实时的在区域引导屏处进行汇总,以显示各个区域的余位数;各个区域余位数之和便是整个车库中的总余位数,系统会自动将总余位数发布至地库入口处的组合余位屏,以达到引导效果;3、系统特色纯脱机运行能力停车场车位引导系统采用全新的系统架构,引导单元集数据采集、信息计算、余位显示功能为一体,高度智能化,信息显示不经过电脑或其他控制单元,有效避免组件过多带来的数据丢失问题,使系统组网更简单,稳定性更高;同时,这种设计思想使管理中心不参与具体业务实现,系统可实现纯脱机运行;故障报警隔离机制益于全新的系统架构,停车引导系统具备故障隔离机制;即系统内任意一个设备出现故障时,仅影响自身,不对其他设备产生影响,其他设备均可正常运行,同时系统管理中心会发生报警信号,方便快速定位故障设备,进行维护;大大增强了整套系统的可靠性稳定性;电力载波通讯超声波探测器可采用全新电力载波通讯方式PLC,Power line Communication,利用现有电力线进行数据高速传输,无需单独部署网络,只要有电线,就能进行数据传递;极大的简化了现场布线,降低了成本,提高了部署速度;4、使用流程地上部分鉴于地面和屋顶停车场的车位数有限,且视野较为开阔,所以在地面和屋顶停车场仅设计有总余位引导;在地面和屋顶停车场的出入通道处预埋地感检测器,以检测进出车辆,统计余位数,并实时的发布到剑河路出入口处的组合余位屏,让车主在第一时间得知各区域余位数,同时减少物业管理人员工作量,提升整个车库的管理水平和效率;地下部分当车主到达地下车库入口时,便可根据总余位屏查看当前场内的车位总体使用情况,如果没有空余车位则无需入,如有空余车位则可入内停车;进入车库以后,车主可以根据区域屏的余位信息和箭头指示自由的选择一个自己想要前往的停车大区域如A区、B区;在各个大区域内,车主可通过引导单元的余位信息和箭头指示选择一个停车小区域,车主到达停车区后,根据车位灯的颜色,直观快速的寻找到空余车位,轻松的完成整个停车过程,不用再浪费时间寻找车位,也不用担心再“误入歧途”;5、软件功能实时监控,电子地图实时监控页面内可以看到停车场信息总概况及每个区域的情况;主要参数有空闲车位、占用车位、预留车位、故障车位、总车位数和利用率统计;如下图:历史记录历史记录页面可以根据日期输入口查询:任意一天的24小时的车辆停泊数及每小时的停泊数量百分比、任意一段时间内的车辆停泊数及每天的停泊数量百分比、按天/周/月/年统计数据;系统检测设备信息栏可以查看软件狗硬件加密锁,登录软件要插上的权限与状态、条屏设备的在网状态以及条屛上的超声波检测器的异常情况;四、支撑流程如有需求,可通过“倒三角”技术支撑管理系统向总师室技术支撑中心提出支撑需求;五、商业模式ICT成本类项目方式六、成功案例西郊百联购物中心位于上海西郊的长宁区新泾地区,占地面积万平方米,建筑面积11万平方米,停车位地面有68个,屋顶有150个,地下车库有387个,此方案实现区域全覆盖;七、支撑单位鸣谢理想公司在方案支撑过程中给予的大力支撑。
关于停车场专项整治的案例随着城市化的不断发展和私家车的大规模普及,停车难成为很多城市常见的问题。
由于停车场的规划和管理不合理,导致街头巷尾的停车混乱,严重影响了城市交通秩序和市民的生活质量。
因此,许多城市纷纷开展停车场专项整治,以期改善交通环境,提升城市形象。
深圳市罗湖区的一次停车场专项整治就取得了较好的效果。
经过调查和分析,当地政府发现当地停车场管理存在的问题主要有:停车场过度占地,车位利用率低;停车收费不规范,价格不透明,存在乱收费现象;停车场内乱停乱放,车辆随意出入,占用公共资源等。
为了解决这些问题,罗湖区政府采取了一系列措施,包括对地下停车场进行清理、规范和提升,对外部街边停车进行集中整治,推广智能停车系统等。
其中,对地下停车场的整治是重点和难点,在进行整治前,政府先制定停车场规范管理办法,要求停车场必须具备“三个标准”,即标准车位尺寸、标准车位数量和标准收费标准。
同时,政府对停车场开展一轮换证和整改,要求停车场出具合法证明,限时整改不符合标准的车位,并按规范收费。
政府还着手建设智能停车系统,通过互联网、电子地图等方式,为市民提供停车位预订、导航、缴费等服务。
经过整治后,罗湖区的地下停车场得到了很大改观。
停车场的占地面积减少了三分之一,车位数量和收费标准得到了科学规范的设计,车位利用率大幅提高,车流和人流更为顺畅。
与此同时,外部街边停车的乱象得到有效治理,不再出现乱停乱放、占用公共资源的现象。
以上案例表明,在城市停车场专项整治中,政府的积极作用和市民的配合至关重要。
政府应制定严格的管理规范,强化执法力度,实现智能停车场建设和车位共享,使停车场更好地服务于市民和城市发展。
市民们也应该增强自觉性和公共意识,文明停车、理性使用车位,共同维护城市交通秩序和环境。
垂直升降式停车设备在城市停车场中的应用案例分析随着城市人口的不断增加和汽车保有量的快速增长,城市停车难成为了一个普遍存在的问题。
在这样的背景下,垂直升降式停车设备应运而生,成为解决停车难题的一种有效方式。
本文将对垂直升降式停车设备在城市停车场中的应用案例进行分析,探讨其在城市停车场中的优势和作用。
一、案例一:城市商业区停车塔在人流量较大的城市商业区,停车问题一直是制约商业发展和市民出行的瓶颈。
传统的地下停车库由于受限于土地及建筑条件,无法满足日益增长的停车需求。
然而,垂直升降式停车设备的出现有效地解决了这一问题。
以某商业区为例,该商业区使用垂直升降式停车设备建造了一座停车塔。
停车塔由多层垂直升降式停车设备组成,可以同时容纳数十辆汽车。
市民驾车入库后,通过自助停车系统将汽车停在指定位置,然后通过电梯系统回到地面。
当需取车时,只需要在系统上输入车牌号码,停车塔内的自动载具便会将车辆送至地面。
这种垂直升降式停车设备在提供便利的同时,最大程度地节约了地面空间,使商业区停车问题得到有效解决。
二、案例二:住宅小区停车楼在城市中,住宅小区的停车问题一直是困扰居民的难题。
传统的停车方式往往导致停车位不足、车辆横行、交通拥堵等问题。
针对这一问题,垂直升降式停车设备在住宅小区的停车楼中的应用展现出巨大的优势。
以某住宅小区为例,该小区在地面上建造了一座垂直升降式停车楼。
停车楼采用自动化的设备,每个停车位都经过标准化设计,可以容纳各种尺寸的汽车。
居民只需将汽车停在地面进入口处,通过系统自动将汽车运到指定的停车位。
当要取车时,只需要通过系统操作即可将汽车送至地面。
这种垂直升降式停车楼不仅解决了停车位不足的问题,还提高了小区的整体安全性和居民的居住体验。
三、案例三:高架体育场停车系统在体育赛事、演唱会等大型活动举办时,停车问题常常成为困扰组织者和参与者的难题。
传统停车方式往往导致停车位不足、交通拥堵等问题,影响活动顺利进行。
区域停车诱导系统解决方案引言概述:随着城市化进程的加快和车辆保有量的不断增加,停车难题逐渐成为城市交通管理的一大难题。
为了解决这一问题,区域停车诱导系统应运而生。
本文将详细介绍区域停车诱导系统的解决方案,包括其工作原理、优势以及应用案例。
一、工作原理1.1 传感器技术区域停车诱导系统通过安装在停车场入口的传感器,实时监测停车位的占用情况。
传感器可以通过地磁、摄像头等技术,准确地判断车位的状态,包括是否被占用以及剩余车位数量。
1.2 数据处理与分析传感器采集到的数据会被传输到中央服务器进行处理和分析。
通过对数据的实时分析,系统可以准确地判断每个停车场的车位占用情况,并计算出剩余车位数量。
1.3 信息发布与导航根据数据分析的结果,区域停车诱导系统将实时的停车位信息发布给司机。
这些信息可以通过路边显示屏、手机应用程序等形式呈现给司机。
同时,系统还可以提供导航功能,指导司机到达空闲停车位。
二、优势2.1 提高停车效率区域停车诱导系统可以实时监测停车位的占用情况,并将信息传输给司机。
这样,司机可以提前知道停车场的情况,避免在停车位紧张的地区浪费时间寻找停车位,从而提高停车效率。
2.2 缓解交通拥堵通过准确的停车位信息和导航功能,区域停车诱导系统可以引导司机直接前往空闲停车位,避免在周围道路上徘徊寻找停车位,从而减少交通拥堵。
2.3 优化城市交通管理区域停车诱导系统可以实时监测停车位的使用情况,并通过数据分析提供给城市交通管理部门。
这些数据可以帮助决策者了解停车需求的变化趋势,优化停车资源的配置,提高城市交通管理的效率。
三、应用案例3.1 某城市区域停车诱导系统某城市在市中心地区部署了区域停车诱导系统,通过路边显示屏和手机应用程序向司机提供实时的停车位信息。
该系统有效地缓解了停车难题,提高了停车效率。
3.2 商业区停车诱导系统在繁华的商业区,区域停车诱导系统被广泛应用。
通过实时监测停车位的使用情况,系统可以引导司机到达空闲停车位,减少了商业区的交通拥堵,提升了商业区的吸引力。
华为智慧停车解决方案xx年xx月xx日•解决方案介绍•技术架构与特点•产品特点与优势目录•解决方案应用案例•客户价值与效益分析•下一步计划与展望01解决方案介绍1背景与需求23随着城市车辆的增加,停车难已成为城市交通的突出问题。
停车难传统的停车方式通常依赖人工管理,信息化程度低,缺乏智能化和自动化。
信息化程度低传统的停车方式存在很多不便,如寻找车位、排队缴费等,用户体验亟待提高。
服务体验差03提供智能化调度通过智能化调度,提高停车位使用效率,有效解决停车难问题。
我们的解决方案01基于物联网技术的智慧停车解决方案利用物联网技术,实现对停车位的实时监测和车辆的自动化管理。
02整合停车资源通过整合城市停车位资源,为驾驶员提供全面的停车信息服务和便捷的支付方式。
解决方案优势利用物联网技术,实时监测停车位使用情况,为驾驶员提供准确的停车位信息。
实时监测自动化管理便捷支付提高效率实现车辆的自动化管理,无需人工干预,提高管理效率。
提供便捷的支付方式,驾驶员可以在线支付停车费,方便快捷。
通过智能化调度,提高停车位使用效率,有效解决停车难问题。
02技术架构与特点华为智慧停车采用分层架构设计,分为设备层、传输层、数据处理层和应用层。
设备层包括停车场道闸、车位锁、车位传感器、摄像机等设备,用于采集停车位信息。
传输层采用无线通信和光纤通信等多种通信方式,将设备层采集的数据传输至数据处理层。
数据处理层对数据进行存储、处理和挖掘,为上层应用提供支持。
应用层包括停车位查询、停车位预订、在线支付、电子发票等功能,为用户提供便捷的停车服务。
技术架构1AI技术应用23华为智慧停车采用人工智能技术,实现了智能化车位推荐、停车位引导、智能计费等功能。
基于大数据分析,华为智慧停车能够预测车位使用情况,为车主提供准确的停车位信息。
在停车位引导方面,华为智慧停车通过高精度地图和AI算法,实现了精准的车位引导和路线规划。
华为智慧停车采用高性能硬件设备和加密技术,确保数据传输和处理的高可靠性。
智慧小区典型案例智慧小区典型案例:1. 智慧停车系统:智慧小区通过安装智能停车系统,实现了停车场的自动化管理。
居民通过手机APP可以查询停车位的实时情况,并预约、付款、导航等操作。
系统通过车牌识别技术自动识别车辆,提供无人值守的停车服务,提高了停车位利用率,减少了停车等待时间。
2. 智能门禁系统:智慧小区通过智能门禁系统实现了对小区出入口的安全控制。
居民通过手机APP或刷卡等方式进行身份验证,系统会自动识别并开启门禁,有效防止了陌生人进入小区。
同时,系统还可以记录出入小区的时间和身份信息,提供安全保障和管理便利。
3. 智慧照明系统:智慧小区通过安装智能照明系统,实现了对小区灯光的自动控制。
系统根据天气、光线等情况自动调节灯光亮度和开关状态,减少了能源消耗。
同时,居民也可以通过手机APP调节室内灯光,实现个性化的照明需求。
4. 智能安防系统:智慧小区通过智能安防系统实现了对小区的全方位监控和报警功能。
系统通过摄像头、红外传感器等设备对小区进行监测,发现异常情况即时报警。
居民可以通过手机APP实时查看监控画面,并远程控制门窗、报警器等设备,提高了小区的安全性。
5. 智能物业管理系统:智慧小区通过智能物业管理系统实现了对小区各项事务的集中管理。
系统可以实时监控小区公共设施的运行情况,及时维修和保养。
同时,居民可以通过手机APP提交报修、投诉等请求,提高了居民的满意度和物业管理的效率。
6. 智慧垃圾分类系统:智慧小区通过智能垃圾分类系统实现了对垃圾的自动分类和回收。
系统通过智能垃圾桶自动识别垃圾种类,提供分类指导和投放指南。
同时,系统还会定期收集和回收可回收垃圾,减少了垃圾污染和资源浪费。
7. 智能能源管理系统:智慧小区通过智能能源管理系统实现了对小区能源的监测和调控。
系统可以实时监测水电气的用量和费用,提供用能分析和优化建议。
同时,系统还可以通过智能电表实现按需供电,减少能源浪费和费用支出。
8. 智慧社交平台:智慧小区通过智能社交平台促进居民之间的交流和互动。
城市停车位优秀案例近年来,随着人们生活水平的提高和汽车拥有率的飞速增长,城市停车位问题日益突出。
为了解决这一问题,许多城市开始积极探索和尝试创新的停车位建设方式,不仅提供更多的停车位,还注重提高停车位的效率和便利性。
下面将介绍一些城市停车位优秀案例,以期为其他城市提供借鉴和参考。
首先,伦敦可以说是一个停车位建设方面的典范。
伦敦是世界上交通最繁忙的城市之一,停车位紧张是城市交通的一大难题。
为了解决这一问题,伦敦市政府推出了“Park and Ride”计划。
该计划将在城市郊区建设大型停车场,然后通过公共交通方式将人们快速方便地送往市中心。
这种模式不仅缓解了市中心的交通压力,还节约了市民的时间和精力。
其次,香港也是一个在停车位建设方面做出不少努力的城市。
由于香港是一个地域狭小但人口稠密的城市,停车位紧张问题一直困扰着城市的发展。
为了解决这一问题,香港推出了“智慧停车系统”。
市政府通过安装传感器和摄像头等设备,实时监控停车位的使用情况,并通过手机APP向市民提供实时停车位信息和导航服务。
这种智慧停车系统不仅提高了停车位的利用率,还提升了市民停车的便利性和效率。
再次,新加坡也是一个在停车位建设方面有着丰富经验的城市。
由于新加坡是一个土地资源有限的城市国家,停车位供给始终无法满足需求。
为了解决这一问题,新加坡市政府实行了严格的停车政策。
其中一个典型的案例就是征收高额停车费的核心区域限制区(Cordon Pricing)。
通过收费高昂的停车费,市政府鼓励市民采用公共交通工具出行,从而减少私家车使用量,缓解停车位紧张问题。
此外,德国柏林也是一个在停车位建设方面有着独特经验的城市。
柏林市政府倡导人们充分利用现有的停车位资源,通过合理利用停车位的时间段和空间,实现停车位的最大化利用。
柏林市政府推出了一种叫做“Parkraummanagement(停车位管理)”的政策,通过管理停车位的时间限制、价格和数量,使其能够更好地满足市民的需求。
红门标准一进一出停车场系统方案及最新案例红门标准一进一出停车场系统方案及最新案例概述红门智能科技标准型停车场系统解决方案是集感应式IC卡技术、语音提示及对讲功能、远程监控、查询、系统升级数字化连接功能、远中近距离读卡、车位引导、B/S+C/S模式计算机网络、视频监控、图像识别与处理、基于433M的有源电子标签、消费打折、自动控制技术于一体综合型解决方案。
采用国际上先进的技术和设备,使建成系统具有良好性能,不但能满足设计年限内的业务需要,还为今后业务的拓展留有一定的扩容空间,保证系统具有较强的生命力。
为确保项目中所需完成的工程任务既能符合车辆管理者的实际运营需求,又有高度的可靠性和实用性,符合数字的发展趋势,在项目的实施过程中,红门智能科技在系统功能、技术路线、设备选型等方面严格遵先进性、经济、实用性、规范、开放性、可靠、稳定性、方便用户、扩充性、安全性、易于维护、易于操作等方面着手实施项目开发与建设。
以全面提升停车场的管理水平,节约人力资源配置。
适用范围高档商务写字楼、政府办公大楼、机场、码头、星级酒店、别墅、大型社区、医院、超市、景区、经营性停车场、大型商贸市场、物流园、科技园、工业区、地下车库等重要场所停车场等场所系统功能结构车道系统:基于433M的有源电子标签远距离识别技术为基础,实现对出入车辆的自动识别、出入控制、停车管理和收费管理,并可记录车辆的通行记录或特殊事件记录等功能。
信息传输网络系统:主要完成各出入口、各停车区域的车辆门禁终端与管理中心系统的实时数据传输,传输的数据内容包括:车辆通行数据、异常情况的报警信息、控制信息、提示信息及网络数据的传输等。
管理中心系统:主要完成车辆出入管理系统的有效运行与控制及各种信息的存储、管理、统计、发布以及电子标签管理功能。
通信管理模块通信管理模块主要用于实现管理中心与车道系统之间的数据通信管理,包括数据的上传和下发。
其可实现的数据传输功能。
报表管理模块该模块主要用于管理和查询车辆的通行记录,实现对物流中心出入口车辆管理业务数据的综合查询与打印。
人工智能技术在智慧停车中的应用案例随着城市化进程的加快和汽车保有量的增加,停车难题逐渐成为城市交通管理的一大难题。
为了解决这一问题,人工智能技术被引入到智慧停车系统中,通过智能化的手段提供更加高效便捷的停车服务。
本文将介绍几个人工智能技术在智慧停车中的应用案例。
一、智能导航系统智能导航系统是人工智能技术在智慧停车中的一种重要应用。
传统的导航系统只能提供最短路径的规划,但在城市中,道路拥堵情况时常发生,导致最短路径并不一定是最快的路径。
而智能导航系统通过实时采集和分析交通数据,结合人工智能算法,可以根据实时交通情况智能调整路径规划,为驾驶员提供更加快速的停车导航服务。
二、智能停车位识别智能停车位识别是人工智能技术在智慧停车中的另一个应用案例。
传统的停车场需要人工巡视来寻找空余停车位,效率低下且容易出现停车位被占用但未被及时发现的情况。
而智能停车位识别系统通过使用计算机视觉技术和深度学习算法,可以实时监测停车场的停车位情况,并通过图像识别技术准确判断停车位的占用情况。
这样,驾驶员可以通过手机APP或导航屏幕上的信息准确找到空余停车位,提高停车效率。
三、智能支付系统智能支付系统是人工智能技术在智慧停车中的又一应用案例。
传统的停车场支付方式多为人工收费,存在排队等待的问题,不仅浪费了驾驶员的时间,也增加了停车场管理的难度。
而智能支付系统通过使用人脸识别、车牌识别等技术,可以实现无感支付,驾驶员只需在进入停车场时进行人脸或车牌注册,系统会自动识别并扣费,无需额外操作。
这样不仅提高了停车缴费的效率,也提升了用户的停车体验。
四、智能停车场管理智能停车场管理是人工智能技术在智慧停车中的另一个重要应用。
传统的停车场管理方式多为人工管理,存在信息不及时、停车场资源利用率低等问题。
而智能停车场管理系统通过使用物联网技术和大数据分析技术,可以实时监测停车场的停车位占用情况、车辆流量等信息,并通过人工智能算法进行分析和预测,提供停车场资源的合理配置和管理,提高停车场的利用率和管理效率。
停车场系统解决案例目录1. 系统概述..........................................................2. 系统优势..........................................................3. 用户需求..........................................................4. 需求分析..........................................................5. 系统设计原则......................................................6. 系统解决方案......................................................7. 系统的组成结构及工作流程..........................................7.1. 系统组成..................................................7.2. 系统工作流程..............................................7.3. 系统工作流程图............................................8. 系统功能..........................................................9. 系统设备技术参数..................................................10. 停车场系统的软件主要功能介绍11.系统设计图(系统图、摆放图、管线图) ................................12 摄像机的技术参数 . . . . . . . . . . . . .. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1.系统概述立方智能停车场管理系统是经过长期实践与摸索后结合我国实际情况而设计的一种高效快捷、公正准确、科学经济的停车场管理手段,是停车场对于车辆实行动态和静态管理的综合。
系统可完成车辆出入自动控制、停车费用自动结算、记录实时监控、防跟车、数据统计分析等功能。
立方智能停车场管理系统,可以根据实际使用场合的需求进行灵活的配置:如挡车器的升降可由物业管理人员或保安进行手动控制,可实现遥控开启挡车器、挡杆防砸等基本功能;还有实现远距离识别、通道管制、等功能。
本系统将机械、电子计算机和自动控制等技术有机地结合起来。
可在脱机状态下实现:自动识别卡内身份、自动开启与关闭闸机、自动储存记录等功能,是将车库管理完全置于计算机管理下的高科技机电一体化系统产品。
车库管理体制总的思想是现场无人看管,完全智能化,管理人员可以在车场环境外的任意固定地点对于车场执行完全控制权,完成各种统计、监视、报警、等功能,大大降低了管理人员的劳动量。
2系统优势1、安全性:立方停车场管理系统本身具备了最完善全面的安全功能,包括图文监控、图像对比、防跟车、防逃逸、防砸、通道管制、双卡认证等等,可以实现客户对系统安全最细微的需求;在器材上具备夜间可视设计,防冲撞机构,可有效的避免或减少车辆碰撞对电动挡杆和车辆的损坏。
2、友好性:系统票箱嵌入LCD显示屏,可滚动播放停车场使用教程动画;取卡时可显示系统分配车位名称并动态显示优化的行车线路;可伴随中英文语音提示及车位引导屏、超声波探测器、车位锁等实现人性化的停车引导功能。
3、多样性:系统支持多种收费方式、可设置多种报警输出、可接入多种外围设备、兼容多种读卡方式,并且支持各种功能的自由组合。
4、规范性:立方停车场系统完全符合建设部《停车场管理系统软件技术要求》和《建设事业IC卡应用技术》标准,具备规范的软硬件设计和安全模块设计,可以实现与城市公交卡的通用。
3、用户需求为了体现停车场管理的现代化、功能化、人性化、合理化,对该系统要求采用成熟、实用的系统,并具备将来的可扩充和升级,从而保证该智能化系统工程能够在将来相当长的时期内实用、适用、够用。
在以经济实用、适当超前为原则,重点控制系统规模和造价,以尽可能高的性价比,为用户提供经济、实用、先进的智能化系统。
停车场功能需求:➢可实时检测每个设备的状态;➢通过软件图像对比功能,防止车辆被盗等现象发生;➢系统要求具有可记录、查询等管理,并且输出相关的资料、文件或报表等。
➢临时车收费功能。
4、需求分析该系统可实现智能化停车管理,车主持卡(车辆)出入停车场,由系统后台记录、查询,进行有效的车辆进出管理。
本系统可实现与消防、安保监控等系统联动控制。
该系统用户仅凭一张智能卡就能够任意出入车场,还能够根据要求输出相关的资料、文件或报表。
系统主要功能需求分析:➢各车辆需凭有效卡片进出车场,实行一卡一车;➢系统安装实现在使用非法卡片、设备遭遇破坏等意外时报警;➢系统在网络或电脑出现故障的情况下,仍然能够正常工作;➢系统可根据实际需要任意扩展,系统中同一类型工作站的数量不受限制;➢用户可根据实际情况和管理流程的需要,自行设置系统相关参数;➢快速读卡,同时记录读卡信息;➢道闸功能完善、安全防砸;➢系统设置:通过简单的鼠标点击,可轻松的进行系统设置;➢查询:系统可通过一个或多个条件相结合,查询车场使用情况、卡片使用情况、车辆进出情况等相关资料,并可生成报表;➢具备车辆图像比对功能。
5、系统设计原则1、可靠性和稳定性设计:在系统设计的各个方面充分的考虑了可靠性和稳定性,网络设计采用上位TCP/IP下位RS485的网络结构,集两种通讯优势于一身。
在设计方面,采用容错设计和开发计算结构。
在设备选型方面,保证软件、硬件的兼容性,采用成熟的技术和产品。
2、易维护性设计:➢控制器支持SD卡存储,当某个控制器损坏时,可通过SD卡将原控制器的控制数据和管制数据直接克隆到新的控制器中,快速处理故障。
➢应用软件支持在线升级。
➢支持远程诊断,设有远程诊断模块,当现场应用过程中出现故障时,在用户开启远程诊断的前提下,服务人员可通过远程诊断模块,结合现场控制器环境、数据库环境、设置环境进行跟踪,最快速度的解决系统故障。
➢控制器具有程序检测程序,当控制器由于元器件故障、程序原因等导致不能正常工作时,程序自动激活,立即在1秒内重启控制器,使控制器进入安全工作模式,首先保证基本应用的正常运行,然后通过通信端口将故障实时通知给管理软件,产生警告。
3、系统开放性设计:系统需要与消防、安保等系统实现联动控制。
提供设备的集成接口,系统通过对设备管理以动态链接库的方式对外提供。
提供应用的集成接口。
系统应用软件包含一套标准的应用软件级集成模块,支持Sybase、Oracle、SqlAnyWhere、SqlServer、FoxPro、Paradox、Excel、Txt、Access、Dbase等等所有遵循ODBC接口规范的数据容器,通过导入导出功能实现应用软件级的集成。
系统内的所有运行记录和报表都可以通过Excel和TXT的方式直接导出到指定的目录。
4、系统方便性设计:➢系统数据采用自动同步机制,当有数据需要在应用软件和智能卡控制器交互时,由系统自动同步在后台自动完成,例如,挂失一张卡片,操作员进行挂失操作后,系统会自动完成对一卡通系统内所有子系统进行权限注销,而不需要由操作员进行黑名单的下载。
➢系统具有数据自动上传机制,用户在使用过程中产生的各种刷卡记录、事件记录、报警记录等,均由控制器主动实时上传至应用软件然后入库,而不需要操作员进行数据采集。
数据自动上传机制一方面使操作员的管理简单化,另一方面,由于数据采用自动触发上传,使得应用软件无需对控制器进行遍历访问,对性能上得到了质的提高。
5、系统可扩展性设计:考虑今后发展的需要,本系统及产品具有容量与处理能力等方面的可扩展性。
6、系统解决方案针对停车场的实际情况,在停车场的进口车道边安装出入口设备,并在左处设立一管理岗亭。
针对用户需求分析。
具体解决方案如下:➢在管理中心安装停车场数据库系统及其应用程序;➢对车辆进行登记、分配、发卡等工作;➢在车场入口、出口一侧分别安装一摄像机,用于进出车辆图象比对;➢此停车场每条车道安装道闸。
➢在车场出口处设置管理岗亭并配备管理人员,用于人工开启道闸、临时卡回收、图像比对、临时车收费等工作。
系统简易图:7、系统的组成结构及工作流程7.1 系统组成通道管理设备:值班室电脑、通道控制器、韦庚协议转换器、远距离读卡器、自动道闸、地感线圈和地感检测器、摄像机和报警装置等(原有的可以利用以前的)。
7.2 系统工作流程车辆入场流程:当车辆进入入口通道,在入口处的远距离射频读卡器上刷卡,通过通道控制器对卡片进行有效认证(所读到的卡片为非法卡或无效卡等,岗亭报警装置响起),认证通过,摄像机进行图像抓拍,并保存图像信息道闸启动,并记车辆入场录信息(如:进场时间等)车辆过复位地感后,道闸关闭。
车辆出场流程:车辆进入出口通道,在出口处刷卡,通过通道控制器对卡片进行有效认证(所读到的卡片为非法卡或无效卡等,岗亭报警装置响起),认证通过,摄像机进行图像抓拍,系统调出该车辆入场时的图片,进行人工对比。
道闸启动,并记车辆出场信息(如:离场时间等)。
当车辆过复位地感后,道闸关闭。
7.3系统工作流程图车辆入场流程图:车辆出场流程图:8、系统功能1.与社会预警联动:对于停车安全管理的重要性不言而喻。
所以系统可以与消防、安保等系统实现联动控制。
并且提供设备的多个集成接口。
2.模块化配置:车场管理软件需采用模块化设计,对于远距离识别、图象对比、语音提示、节能控制等功能都可以进行自定义的配置。
3.权限细分:系统管理员需增加不同的操作员,管理员可以针对不同操作的职责进行不同权限的设置进行分级管理,对于普通操作员只进行简单的收费管理,对于财务人员只能进行数据查询和每班操作员的收费报表查询等权限。
4.车流量检测功能:为提高通道内车辆通行效率、减少挡车器机械磨损以提高寿命,系统需具备确保通道内所有的车辆都出/入场后才使挡车器下落的机制。
5.通道管制功能:管理员自由定义指定用户在指定通道的通行权限,被指定的用户类型在规定的管制时段内不允许通行。
6.通道实时视频监控:对指定通道进行视频实时监控,可控制图像的输入端口,图像亮度,对比度,色度,灰度等输入信号,动态截取图像等等。
7.实时图文监控:对所有车位进行图形化管理,实时在电子地图上通过图形化和文字方式反应各种车辆进出事件、系统报警事件、通道报警事件、各种地感事件、控闸事件等。