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汽轮机专业培训试题库

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汽轮机专业培训试题库

目录•汽轮机基本原理与结构

•汽轮机调节与保护系统

•汽轮机辅助设备及系统

•汽轮机检修与安装工艺

•汽轮机运行操作与故障处理

•汽轮机性能试验与评估CONTENTS

01

汽轮机基本原理与结构CHAPTER

汽轮机是将蒸汽的能量转换成为机械功的旋转式动力机械，又称蒸汽透平。

汽轮机的工质来自锅炉，锅炉产生的蒸汽进入汽轮机后，依次经过一系列环形配置

的喷嘴和动叶，将蒸汽的热能转化为汽轮机转子旋转的机械能。

蒸汽在汽轮机中，以不同的方式进行能量转换，便构成了不同工作原理的汽轮机。汽轮机工作原理

由主轴、叶轮、轴封和安装在叶轮上的动叶片及联轴器等组成。

转动部分

固定部分

控制部分

由喷嘴室汽缸、隔板、静叶片、汽封等组成。由调节系统、保护装置和油系统等组成。0302

01汽轮机主要结构部件

指汽轮机的蒸汽初参数和终参数，即蒸汽的初压力和初温度及排汽压力。蒸汽参数

包括锅炉、汽轮机、凝汽器和给水泵等组成的热力循环。水在锅炉中被加热成蒸汽，经过汽轮机作功后，排汽进

入凝汽器被冷却凝结成水，由凝结水泵送入低压加热器加热，然后送入除氧器除氧，再由给水泵将预加热的除氧

水送入高压加热器加热后送入锅炉，如此循环。

循环过程蒸汽参数及循环过程

02

汽轮机调节与保护系统CHAPTER汽轮机调节系统主要由转速感受机构、传动放大机构、执行机构和反馈机构等组成。

汽轮机调节系统的主要功能是维持汽轮机在额定转速下稳定运行，并根据电网负荷变化调整汽轮机的功率输出，以满

足电网调频和调峰的需求。调节系统组成及功能

功能组成

类型

汽轮机保护装置主要包括超速保护、低油压保护、轴向位移保护、胀差保护、

振动保护等。

作用

汽轮机保护装置的作用是监测汽轮机的运行状态，当汽轮机出现异常或故障时，

及时采取保护措施，防止事故扩大，保证汽轮机的安全运行。保护装置类型及作用试验

汽轮机调节系统的试验包括静态特性试验和动态特性试验。静态特性试验主要检查调节系统的静态工作性能和稳定性；动态特性试验则是模拟汽轮机实际运行过程中的负荷变化，检验调节系统的动态响应和稳定性。

调整

汽轮机调节系统的调整主要包括转速不等率调整、迟缓率调整和同步器调整等。通

过调整这些参数，可以优化调节系统的性能，提高汽轮机的运行稳定性和经济性。调节系统试验与调整

03

汽轮机辅助设备及系统CHAPTER0102

04凝汽器、加热器、除氧器等辅助设备

凝汽器的作用及工作原

理加热器的类型、结构和

工作原理除氧器的除氧原理及运

行方式辅助设备的选型和设计

原则03

油系统的组成、作用及运行维护水系统的循环方式、水质要求及处理方法蒸汽系统的管道布置、疏水方式及运行调整辅助系统的故障诊断与处理010203

04油系统、水系统、蒸汽系统等辅助系统

辅助设备的启动、停止和切换操作辅助设备与系统的常见故障及处理方法

辅助系统的巡视检查、定期工作及维护保养

运行人员对辅助设备与系统的操作和维护要求辅助设备与系统运行维护

04

汽轮机检修与安装工艺CHAPTER

根据设备状况、运行时间、故障记录等因素，制定合理的检修周期，一般分为

小修、中修和大修。汽轮机检修周期

根据检修周期和汽轮机实际状况，制定详细的检修项目清单，包括常规检查和专项检查。检修项目安排

根据检修项目和周期，制定科学合理的检修计划，明确各项任务的时间节点和责任人。

检修计划制定检修周期与项目安排

对转子进行外观检查、无损检测、动平衡试验等，确保转子无裂纹、变形等缺陷，动平

衡符合要求。汽轮机转子检修

对叶片进行外观检查、无损检测、频率测试等，确保叶片无裂纹、磨损等缺陷，频率特

性良好。汽轮机叶片检修

对汽缸和隔板进行外观检查、无损检测、密封性试验等，确保汽缸和隔板无裂纹、变形

等缺陷，密封性能良好。汽缸与隔板检修

对轴承和油系统进行清洗、检查、更换磨损件等，确保轴承和油系统清洁、无泄漏、工

作正常。

轴承与油系统检修关键部件检修方法及质量标准

安装工艺流程

按照汽轮机安装图纸和技术要求，

依次进行基础验收、底座安装、

轴承座安装、转子安装、汽缸安

装、隔板安装、轴承安装、油系统安装等步骤。安装前准备

检查汽轮机各部件是否齐全、完好，准备好安装所需的工具、材料等。安装质量验收

在安装过程中和安装完成后，进行各项质量检查和验收，包括基础验收、部件安装验收、系统调试验收等，确保安装质量符合设

计要求和相关标准。安装工艺流程和验收规范

05

汽轮机运行操作与故障处理CHAPTER

启动操作程序

检查汽轮机及其附属设备完好，确认无异常。

按照启动曲线，逐步增加蒸汽参数，使汽轮机平稳升速。启动、停止和正常运行操作程序

监视轴承温度、振动等参数，确保在允许范围内。

达到额定转速后，进行并网操作，逐步增加负荷。

停止操作程序启动、停止和正常运行操作程序

逐步减少负荷，同时

降低蒸汽参数。

解列发电机，使汽轮机与电网断开。继续降低蒸汽参数，

使汽轮机平稳降速。启动、停止和正常运行操作程序

停机后，进行盘车等后续操作，确保设备安全。

正常运行操作程序

监视汽轮机各项运行参数，确保在允许范围内。启动、停止和正常运行操作程序01

02启动、停止和正常运行操作程序

定期进行设备巡检，及时发现并处理异常情况。根据负荷变化，及时调整蒸汽参数，保持汽轮机稳定运行。03

汽轮机振动过大01轴承温度过高

02

原因分析：轴承磨损、油质不良、冷却水中断等。常见故障类型及原因分析

•

原因分析：转子不平衡、轴承损坏、汽流激振等。常见故障类型及原因分析

02

03

04

01常见故障类型及原因分析

油系统故障

原因分析：油压降低、油位异常、油温过

高等。

调速系统故障

原因分析：调速器卡涩、油动机失灵、错

油门故障等。检查轴承磨损情况，更换磨损严重的轴承；清洗油系统，更换油质不良的润滑油；恢复冷却水供应等。处理方法

加强设备巡检，定期清洗油系统，确保冷却水畅通等。

预防措施故障处理方法和预防措施

对转子进行动平衡校验，消除不平衡因素；更换损坏的轴承；

调整汽流参数，消除汽流激振等。处理方法

定期进行转子动平衡校验，加强轴承维护，优化汽流参数设计

等。

预防措施故障处理方法和预防措施故障处理方法和预防措施

处理方法

检查油系统泄漏情况，及时消除泄漏

点；补充或更换润滑油；降低油温至

允许范围内等。

预防措施

加强油系统维护，定期更换润滑油，

确保油温在正常范围内等。

VS清洗或更换卡涩的调速器部件；修复或更换失灵的油动机；调整错油门开度等。预防措施

定期进行调速系统维护和保养，确保各部件动作灵活可靠；加强油质管理，防止油质污染等。

处理方法故障处理方法和预防措施

06

汽轮机性能试验与评估CHAPTER性能试验目的和内容

通过性能试验，了解汽轮机的实际运行性能，为设计、制造、安装、调试和运行提供科

学依据。目的

包括汽轮机的功率、效率、耗汽量、排汽压力、振动、噪音等关键性能参数的测量和评

估。

内容采用标准化的试验方法，如ASME PTC 6-

2004

等，确保试验结果的准确性和可比性。包括试验前的准备工作、试验过程中的数据

测量和记录、试验后的数据分析和处理。试验方法

试验步骤试验方法和步骤评估指标

主要包括汽轮机的热效率、机械效率、总效率、单位耗汽量、排汽干度等关键性能指标。

结果分析

通过对试验数据的分析，了解汽轮机的实际性能表现，与设计值进行比较，找出性能差异的原因，提出改

进措施和建议。同时，也可以为汽轮机的选型、运行和维护提供参考依据。性能评估指标和结果分析

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汽轮机专业基础培训内容

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1

CH1 汽轮机本体设备

§1－3 汽轮机技术规范及说明

（F板书草图：双缸双排汽（含高1+9级、中7级、低2×4级）+七级调不整抽汽+一级可调整抽汽+三高三低一除氧）

汽轮机型式：超临界压力、一次中间再热、单轴、双缸双排汽、反动式、直接空冷抽汽凝汽式汽轮机。

汽轮机型号：CZK350/312-24.2/0.38/566/566（额定功率350MW，额定抽汽工况功率312 MW，额定主蒸汽压力24.2MPa，额定供热抽汽压力0.38 MPa，额定主蒸汽温度566℃，额定再热蒸汽温度566℃。）

给水回热级数（高加+除氧器+低加）：7（3+1+3）

七段不调整抽汽：一抽来自高压缸，供1GJ；二抽来自高排，供2GJ；三、四、五抽分别来自中压缸，分别供3GJ、CY、5DJ；六、七抽分别来自低压缸（抽汽口对称布置），分别供6DJ、7DJ。

结构型式：高中压缸合缸反向对置，低压缸对称分流布置。

汽轮机级数：高（1单列调节级+9压力级）、中（7压力级）、低（2×4压力级）

联轴器：汽轮机各转子及发电机转子之间均用刚性联轴器连接。

汽缸支承：高、中压缸采用上缸猫爪中分面支承方式，低压缸利用外伸的撑脚支承在台板上。

给水泵：每台机组设2台50%BMCR容量的汽动调速给水泵，在机组正常运行时，两台汽泵并列运行，能满足汽轮机低负荷至最大负荷给水参数的要求（小汽机正常工作汽源采用主汽机四级抽汽，备用和启动用汽源采用辅汽，四级抽汽与辅汽在小机入口阀前合并为一路作为小机的汽源）；两台机组公用1台30%BMCR容量的电动定速给水泵，用于机组启动、事故时满足锅炉上水的要求。

CH2 汽轮机DEH调节系统

§2－1 汽轮机调节基础

汽轮机组电功率的调节：gmriteHGP。⑴定压运行（常数Ht）时， 通过调整调门开度，改变主蒸汽流量G，实现调节电功率的目的；⑵滑压运行时，保持调门全开或开度不变，调节主蒸汽压力，改变汽轮机的理想焓降Ht和主蒸汽流量G，实现调节电功率的目的；⑶通过协调控制系统同时改变调门开度和主汽压力来调节电功率。

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汽机试题答案

一填空题：

1、“反三违”指的是： 反对违章指挥 ， 反对违章操作 ，

反对违反劳动纪律 。

2、我厂热电站锅炉额定蒸发量是280 t/h ，压力10 Mp ，温度540 ℃ ，给水温度158 ℃ ，效率90 % 。

3、机器的转动部分必须装有防护罩或其他防护设备 （如栅栏） ，露出的轴端必须 设有护盖 ，以防绞卷衣物 。禁止在机器转动时，从 靠背轮和齿轮上取下防护罩或其他防护设备 。

4、《安全生产法》立法的目的是加强安全生产管理，防止和减少事故，保障人民生命和财产安全，促进经济发展。

5、所有机器设备的危险部位应装有 防护罩或其他防护设备

（如栅栏）来保证安全。

6、两票三制指的是：工作票管理制度、操作票管理制度、交接班制度、巡回检查制度、设备定期切换制度。

7、“三不伤害” 是指：我不伤害自己 ， 我不伤害别人 ，

我不被别人伤害。

8、应尽可能避免靠近和长时间停留在可能受到烫伤的地方，例如：汽、水、燃油管道的法兰盘 、阀门 、煤粉系统 和锅炉烟道的人孔 及检查孔和防爆门、 安全门、 除氧器 、热交换器等处。如因工作需要，必须在这些场所长时间停留时，应做好安全措施 。设备异常运行可能危及人身安全时，应停止设备运行 。在停止运行前除必须的运行维护人员外，其他清扫、油漆等作业人员以及参观人员不准接近该设备或在该设备附近逗留 。

9、用以回收轴封漏气，并利用其热量来加热凝结水的装臵叫轴封加热器。

10、既供热又供电的循环叫供热循环，或称热电合供循环。

11、凝汽器的冷却水量与凝汽流量之比称为凝汽器的冷却倍率。

12、当给水被加热至同一温度时，回热加热器的级数越多则循环效率的提高越多。

13、以汽轮机为原动机的热力发电厂中，燃料的化学能转变为电能的过程是在朗肯循环的基础上完成的 。

14、单位时间内，通过管道某一截面的流体体积，简称体积流量。

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一、填空

1、除氧器并列前应检查，并使两台除氧器的（水位）、（压力）、（水温）基本相同，否则不能并列。

2、正常运行中，除氧器压力维持在（0.02~0.04Mpa）

3、正常运行中，除氧器水温应控制在（102~104℃）

4、正常运行中，除氧器水位保持在（2/3）左右，高于（3/4）或低于（2/5）报警。

5、双减在运行期间应经常监视其出口（压力）、（温度），保持在规定范围之内。

6、机组停运后，后汽缸排汽温度降至50℃以下时，停冷凝器。

7、凝结水过冷却度应在（1~2℃），最大（3℃）。

8、冷凝器两侧循环水出水温度差不大于（2℃）。

9、冷凝器端差，应在（7~12℃）之间 。

10、热井水位应维持在（1/2）左右。

11、凝结水硬度正常运行中不大于（3umol/L），启动时不大于（20umol/L）方可回收。

12、正常运行中，凝结水含氧量不大于（50ug/L）。

13、开机时油温达40℃时投入冷油器，保持润滑油温在（35~45℃）之间。

14、若冷油器停后备用，其出口油门、出口水门应在（开启）位置。

15、当发电机风温达（30℃）时，投入空冷器，保持发电入口风温在（20~35℃之间），最高不超过（40℃）。

16、发电机两侧进口风湿差不应超过（3℃）。

17、低加的投入1#机组应在负荷大于1500KW，2#、3#机组应在负荷大于（3000KW）时进行。

18、正常运行中，低加水位保持在（1/2）左右，最高不超过（2/3）刻度。

19、正常运行中，低加（空气门）应调整到一定开度，防止蒸汽漏入冷凝器，影响真空。

20、高加的投入，1#机在负荷达3500KW，2#、3#机在负荷达7000KW时进行。

21、及时调整高加进汽量，保证其出口水温150℃

22、凝结水泵启动前的检查，电机绝缘良好，盘动转子灵活，水泵及电机内无杂音，保护罩牢固可靠。

23、凝结水泵启动前向热井补水至3/4。

汽轮机试题库1 2

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一、填空

1、除氧器并列前应检查，并使两台除氧器的（水位）、（压力）、（水温）基本相同，否则不能并列。

2、正常运行中，除氧器压力维持在（0.02~0.04Mpa）

3、正常运行中，除氧器水温应控制在（102~104℃）

4、正常运行中，除氧器水位保持在（2/3）左右，高于（3/4）或低于（2/5）报警。

5、双减在运行期间应经常监视其出口（压力）、（温度），保持在规定范围之内。

6、机组停运后，后汽缸排汽温度降至50℃以下时，停冷凝器。

7、凝结水过冷却度应在（1~2℃），最大（3℃）。

8、冷凝器两侧循环水出水温度差不大于（2℃）。

9、冷凝器端差，应在（7~12℃）之间 。

10、热井水位应维持在（1/2）左右。

11、凝结水硬度正常运行中不大于（3umol/L），启动时不大于（20umol/L）方可回收。

12、正常运行中，凝结水含氧量不大于（50ug/L）。

13、开机时油温达40℃时投入冷油器，保持润滑油温在（35~45℃）之间。

14、若冷油器停后备用，其出口油门、出口水门应在（开启）位置。

15、当发电机风温达（30℃）时，投入空冷器，保持发电入口风温在（20~35℃之间），最高不超过（40℃）。

16、发电机两侧进口风湿差不应超过（3℃）。

17、低加的投入1#机组应在负荷大于1500KW，2#、3#机组应在负荷大于（3000KW）时进行。

18、正常运行中，低加水位保持在（1/2）左右，最高不超过（2/3）刻度。

19、正常运行中，低加（空气门）应调整到一定开度，防止蒸汽漏入冷凝器，影响真空。

20、高加的投入，1#机在负荷达3500KW，2#、3#机在负荷达7000KW时进行。

21、及时调整高加进汽量，保证其出口水温150℃

22、凝结水泵启动前的检查，电机绝缘良好，盘动转子灵活，水泵及电机内无杂音，保护罩牢固可靠。

23、凝结水泵启动前向热井补水至3/4。