沥青路面压实度无损检测技术与应用研究

河北工业大学硕士学位论文沥青路面病害无损检测及养护技术研究姓名：毛国栋申请学位级别：硕士专业：建筑与土木工程指导教师：杨春风;于洪泽20070901河北工业大学硕士学位论文 i 沥青路面病害无损检测及养护技术研究 摘 要 本文主要是结合探地雷达的应用研究，拓宽探地雷达的应用范围和应用的有效性，可以高效、准确地发现高等级公路内部病害缺陷，为预防性养护工作提供有效的技术手段和解决方案。并针对出现的路基路面病害提出相应的预防性养护方案及措施，做到早预防、早治理。以达到根治病害，延长道路使用寿命的目的。 以京沪高速公路为例，高填方路基段的路面出现了较多数量的纵向裂缝，以及路面沉陷、坑槽等典型病害，并且有越来越严重的发展趋势。利用先进手段，准确地判定这些高填方段路面病害产生的原因，分析病害的发展规律，找出根治这些病害的有效措施进行预防性养护，对于改善道路运营环境，降低运营成本将有着重要的现实意义。 关键词：沥青路面,病害,无损检测,养护技术 沥青路面病害无损检测及养护技术研究 ii ASPHALT PAVEMENT DISTRESS NONDSTRUCTIVE TESTING AND CONSERVATION TECHNOLOGY RESEARCH ABSTRACT This paper mainly combines with ground-penetrating radar application,wides radar application scope and application of the validity , efficiently discovers accurate highway internal defects found defects, and provids effective technical means and solutions for preventive maintenance work. It raises corresponding preventive measures and conservation programs with appeared subgrade pavement distress,so we can achieve early preventing and control. Finally It can clear up radical diseases and extend the life of the road. High fill embankment of the road appears to more number of vertical cracks,road subsidence,pits and so on ,and this phenomenon becomes more and more serious as an example to the Beijing-Shanghai Expressway. We can exactly gauge the causes for the diseasethese of these high fill sections of the roads,analyze the development of thse diseases,search out effective measures to avoid these radical diseases and carry preventive maintenance out with the use of advanced means.It is an important practical significance for improving road operating environment and reducing operating costs. KEY WORDS：asphalt pavement，disease，nondestructive testing，maintenance technology 原创性声明本人郑重声明：所呈交的学位论文，是本人在导师的指导下，进行研究工作所取得的成果。除文中已经注明引用的内容外，本学位论文的研究成果不包含任何他人创作的、己广开发表或者没有公丌发表的作品的内容。对本论文所涉及的研究工作作出贡献的其他个人和集体，均已在文中以明确方式标明。本学位论文的原创性声明的法律责任由本人承担。学位论文作者签名：二认砂／二随Ｉ日期：厶７Ｌ／。４，ｋ旬、１．Ｉｏ关于学位论文版权使用授权的说明学位论文作者签名导师签名易殄，缮日期：协７．９．，口日期：Ｍ７．夕．，口－一一一一一一靴３喾潢拣卿躺引腑¨捩娥黼嗍一一一一一一一一一一一一一一一一一一一一一一一一一一一一 河北工业大学硕士学位论文

沥青路面压实度检测方法

一、前言

沥青路面是现代道路建设中常见的一种材料，它具有高强度、耐久性好等优点，在道路交通中扮演着重要的角色。而沥青路面的压实度检测是保证道路质量的一个重要环节，本文将介绍沥青路面压实度检测方法。

二、仪器设备

1. 沥青路面压实度检测仪：该仪器主要由振动器、加速度计、控制器等组成，用于测试沥青混合料在不同振动频率下的压实度。

2. 万能试验机：该仪器用于测试沥青混合料在不同应力下的变形情况。

3. 磨损试验机：该仪器用于测试沥青混合料表面磨损情况。

三、样品制备

1. 取样：从待测区域取出约5kg左右的样品，并尽量避免损伤表面。

2. 制备：将样品放入烘箱中加热至60℃-70℃，然后进行筛分，得到所需粒径范围内的试验样品。

四、振动压实度测试

1. 准备工作：将沥青路面压实度检测仪的振动器安装在样品上，调整振动频率、振幅等参数。

2. 测试过程：开始测试后，观察控制器显示的振动频率和振幅，并记录所需数据。

3. 数据处理：根据测试数据计算出样品的压实度值，并进行比较分析。

五、应力变形测试

1. 准备工作：将样品放入万能试验机中，调整试验参数，如负载速率、负载方式等。

2. 测试过程：开始测试后，观察试验机显示的应力值和变形值，并记录所需数据。

3. 数据处理：根据测试数据计算出样品的应力变形特性，并进行比较分析。

六、表面磨损测试

1. 准备工作：将样品放入磨损试验机中，调整试验参数，如转速、载荷等。

2. 测试过程：开始测试后，观察试验机显示的磨损量和时间，并记录所需数据。

3. 数据处理：根据测试数据计算出样品的表面磨损情况，并进行比较分析。

七、总结

本文介绍了沥青路面压实度检测方法及相关仪器设备和样品制备步骤。通过以上步骤的测试和数据处理，可以得到沥青路面的压实度、应力变形特性和表面磨损情况等信息，为道路质量评估提供参考。

市政公路工程沥青路面施工现场试验检测技术

摘要：本着有效保证公路工程沥青路面施工质量，提高公路使用安全性的目的，首先介绍了公路工程沥青路面现场试验检测的目的。然后，重点分析了热拌沥青混合料施工温度测试的要点。最后，讨论了沥青路面施工检测的相关技术，重点讨论了平整度、透水性、压实度等。旨在通过提高试验检测技术在施工现场的应用水平，促进我国公路事业的进一步发展。

关键词:公路工程；沥青路面；测试技术；工地

1公路工程沥青路面施工现场试验目的

在公路工程建设中，沥青路面的质量至关重要。只有对现场进行检测，才能及时发现施工环节中的潜在问题，并采取有效措施进行补救。此外，沥青路面的试验检测可以显著提高公路工程的整体安全性，减少因质量缺陷造成的事故，使人们的交通安全更有保障。因此，必须做好沥青路面施工的试验和检测工作。

2热拌沥青混合料施工温度测试要点

2.1测试运输车上的施工温度。

(1)混合料出厂温度或运至施工现场的温度需在运输车上进行测试，每车测试一次。如果运货车侧面有专门的测温孔(它与底板的高度差在300mm左右)，将插入式温度计直接放入测温孔进行测温[1]。如果运输车没有专门的测温孔，可以用运输车混合料堆上方一侧的插入式温度计测量。其中，在搅拌站测得的温度为混合料的出厂温度，运到现场后，测得的温度为现场温度[2]。

(2)温度测试时，温度计的插入深度应不小于150毫米，直到温度计上的数值不再上升时，才能读取和记录温度值。注意精度控制在1℃。 2.2测试摊铺现场的施工温度。

(1)需要在一侧摊铺机前的混合料堆中测试混合料的摊铺温度。将温度计插入桩表面以下至少150毫米的测试部分，并随其向前移动。如果堆向前滚动，拔出温度计并再次插入。观察温度值的变化，直到不再上升，即可读取并记录温度值，精度可控制在1℃[3]。

(2)在摊铺作业过程中，当运输车辆卸料至摊铺机时，可使用红外摄像机检测整个料斗内的温度场，并通过温度场图片记录数据，记录最高和最低温度，计算出最大温差，精确到1℃。

公路工程沥青路面施工现场试验检测技术简述

发表时间：2020-05-14T03:22:18.685Z 来源：《防护工程》2020年3期 作者： 李剑

[导读] 目前，在我国进行公路施工管理的过程中存在的主要的问题就是管理程序比较复杂，在管理的过程中会涉及到很多方面的内容。

山东平安工程质量检测有限公司 山东烟台 264000

摘要：目前，在我国进行公路施工管理的过程中存在的主要的问题就是管理程序比较复杂，在管理的过程中会涉及到很多方面的内容。公路工程施工的进度、质量、成本等都是公路工程沥青路面在施工的过程中需要进行管理的内容。公路工程沥青路面施工现场的技术

管理是公路建设过程中最关键的部分，而且只要加强公路工程沥青路面技术管理才能有效地保证公路工程施工的质量。

关键词：公路工程；沥青路面；路面施工；试验检测

1.公路工程沥青路面施工现场试验检测的主要内容

1.1原材料检测

首先，集料的试验检测主要就是为了进行级配控制，确保集料的级配相对较为合理可靠，避免因为级配不当影响到后续应用效果。该方面的试验检测分析主要就是采用破碎机筛孔进行有效控制把关，通过合理设置筛孔尺寸，进而也就能够保障集料级配效果。对于集料的

含泥量等指标也需要进行详细检测分析，规避该方面可能形成的不良影响。

其次，针对集料进行试验检测还需要把握好集料的吸水率以及其它力学性能指标，这也是确保集料能够在后续应用中表现出较强作用价值的重要条件，也需要在施工现场试验检测工作中选择较为适宜的技术手段予以详细分析明确。虽然集料的吸水率越小，比重越大，后

续施工中的抗车辙性能越理想，但是也需要控制在一定范围内，避免超过限制影响整体施工性能，造成其他施工质量问题形成。

最后，沥青材料的试验检测分析同样也是比较关键的一环，其需要重点围绕着沥青材料的抗车辙以及抗脆裂等基本性能指标进行详细分析，明确这些基本性能指标是否符合施工建设要求，保障最终沥青路面可以具备更强的耐久性效果。对于沥青材料进行老化试验检测也