煤矿井下窄轨技术基础知识入门及提高
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I、旧课复习:II、导入新课III、新课讲授第一节轨道一、轨道的结构轨道由道碴、轨枕、钢轨及连接零件等组成。
轨道铺设的好坏,是矿车能否正常行驶的关键。
轨道铺设必须牢固而稳定;轨道线路应力求成直线,坡度要合乎要求,同时尽量保持平坦一致;弯道的曲率半径应尽量大些。
1、道碴就是铺在路基上的石子。
它的作用是承受和分布轨枕上的压力,不使轨枕发生移动,减少车辆行驶的冲击和调节钢轨面的高度。
道碴材料用坚硬的石块,其块度一般不超过40mm道碴的铺设厚度,在坡度小于10°的巷道,不应小于l0cm;10 °以上的巷道,道碴厚度不应小于5cm。
为了稳定轨枕,在轨枕的底板下应挖横沟,其深度为轨枕厚度的2/3。
轨枕的作用是用来承受钢轨的压力,并将压力传递到道碴上去;保持两条钢轨的差距,防止轨道移动。
轨枕铺设在道碴里,轨枕的材料有木质的和钢筋混凝土的两种,木轨枕多用松木和杉木制成。
钢筋混凝土轨枕强度大、坚固、稳定性好、使用寿命长、维护费用小、节约木材,但成本较贵。
2、钢轨的作用是直接支承着行驶列车的车轮,承受列车负荷传给枕木,形成平滑而坚固的轨道,减少列车的运行阻力。
矿井轨道用的钢轨都是标准钢轨。
钢轨规格以每米长的质量表示,有重轨与轻轨两类,超过24Kg/m的称重轨。
在煤矿主要运输大巷常采用24Kg/m的钢轨;(年产量有关)运输不频繁的巷道选用18Kg/m的钢轨;上下山、顺槽采用15Kg/m的钢轨;通风、掘进与运输量小的巷道多选用11 Kg/m的钢轨。
二、轨距轮缘距及弯道1、轨距轮缘距轨距就是两条钢轨的轨头内侧距离Sg,而两轮轮缘外侧距离SL叫做轮缘距。
为了防止矿车轮缘被钢轨卡住,一般要求Sg比SL大l0mm 的间隙,此间隙不能太大,否则车轮会发生摆动。
煤矿采用的标准轨距为600,900mm两种,根据煤矿设计规范规定,今后新建矿井为了施工和生产时的轨距一致,窄轨运输井上下统一为600mm。
2、弯道轨道线路在弯道处的铺设要注意三个问题:外轨抬高;轨距加宽;有足够的弯道半径。
窄轨铁路运输设备电机车机车是轨道运输的一种牵引设备,是长距离水平巷道的主要运输工具。
按照使用的动力分为电机车和内燃机车,牵引电机(或内燃机)驱动车轮转动,借助车轮与轨道的摩擦力,使机车在轨道上运行。
一、概述目前,我国煤矿大多使用的是直流电机车。
直流电机车按供电方式分为架线式电机车和蓄电池式电机车两种。
按电机车的粘着质量(能够产生牵引力的质量即作用于主动轮对上的质量)分类,架线式电机车有:1.5、3、7、10、14、20吨几种;蓄电池式有2、2.5、8、12吨几种。
小于7t的电机车一般用作短距离调车用或用于输送量不大的采区平巷。
•按电机车的轨距分为600mm、762mm、900mm三种,其中762mm轨距主要用于较大的金属矿井中,中小型煤矿多采用600mm轨距,大型煤矿多采用900mm 轨距。
•按电压等级,架线式电机车有100V、250V、550V 三种,其中100V用于3t及以下吨位的电机车;蓄电池式电机车有40/48V与110/132V两个等级。
40/48V电压等级用于2.5t以下吨位的机车。
矿用电机车的外形(a)蓄电池电机车;(b)架线式电机车蓄电池电机车分为一般型、安全型和防爆炸特殊型三种。
①一般型适用于无瓦斯煤尘爆炸危险的矿井巷道运输;②安全型适用于有瓦斯、煤尘,但有良好通风条件,瓦斯、煤尘不能聚集的巷道运输;③防爆特殊型适用于有瓦斯煤尘爆炸危险的矿井巷道运输。
矿用电机车广泛应用于水平或近水平巷道,巷道坡度一般为3‰,局部坡度不能超过30‰ 。
《煤矿安全规程》对电机车的应用范围作有明确的规定,主要是:(1)低瓦斯矿井进风的主要运输巷道内,可以使用架线电机车,但巷道支护必须使用不燃性材料支护。
(2)在高瓦斯矿井的主要运输巷道内,应使用矿用防爆特殊型蓄电池式电机车,如果使用架线电机车,必须采取特殊措施以满足该《煤矿安全规程》的一系列规定。
(3)在瓦斯突出的矿井和瓦斯喷出区域中,进风主要巷道内或主要回风巷道内,都应使用矿用防爆特殊型蓄电池式电机车,并必须在机车内装设瓦斯自动检测报警仪。
矿山窄轨弯道操作方法矿山窄轨道是指轨距小于1000毫米的铁路,通常用于采煤、采矿等矿山作业场所的内部运输。
矿山窄轨道的道路曲线多且急,操作难度较大。
下面将介绍矿山窄轨道的操作方法。
1. 制定操作规程在进行窄轨道的操作之前,必须制定操作规程。
规程应包括矿山窄轨道的安全操作规范和紧急情况的处理程序。
操作规程应详细规定窄轨车的速度、载重及限高。
2. 保证列车的稳定性矿山窄轨道的道路曲线多且急,车辆稳定性容易受到影响。
为了保障列车的稳定性,应掌握车辆的动态特性,在行驶过程中减小速度。
在开始行驶之前,应检查车辆的制动系统是否正常,防止车辆在行驶过程中失控。
3. 确保列车的安全在进行窄轨道的操作时,要特别注意安全问题。
要保证列车和货物稳定。
在货物摆动时,要减速或停车,保证安全。
在进、出隧道、过桥梁和特殊设施时必须谨慎驾驶,确保安全。
4. 熟悉窄轨车的操作矿山窄轨道的操作难度较大,在进行操作前,必须熟悉窄轨车的结构和驾驶方法,掌握车辆的操作技巧。
在操作过程中,要注意车辆的速度和方向,按方向盘和刹车踏板,掌握车辆行驶的路线。
要根据实际情况进行适当的调整和判断。
5. 维护车辆的正常运行在进行窄轨道的操作时,要注意车辆的维护和保养。
车辆使用期间,要进行车辆的日常维护,保证车辆的正常工作。
当车辆出现故障时,要及时进行维修,以免发生更大的故障。
总之,矿山窄轨道的操作难度较大,需要掌握相应的操作技巧和注意事项。
在操作过程中,要注意安全,提高警惕,保障列车和货物的安全。
同时,要及时进行车辆的维护和保养,确保车辆的正常工作。
只有做好以上工作,才能有效地保障窄轨道的安全运营。