高速公路路政巡检
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贵州省高速公路路政巡查制度第一条为规范高速公路路政巡查,根据《中华人民共和国公路法》、《公路安全保护条例》、交通部《路政管理规定》、《贵州省高速公路管理条例》等有关规定,结合高速公路路政巡查实际,特制定本制度。
第二条本制度所称的高速公路路政巡查,是指高速公路管理机构根据国家法律、法规和规章的规定,为保护公路、公路用地和公路附属设施(以下简称“路产”),维护公路管理者、经营者、使用者的合法权益,保障公路的完好、安全、畅通而组织路政执法人员上路巡逻检查所进行的行政管理和执法活动。
第三条高速公路路政巡查工作应遵循“严格履职,规范执法,热情服务,处置快捷”的原则。
第四条贵州省高速公路管理局主管全省高速公路路政巡查工作,各高速公路管理处负责组织和领导所辖区域高速公路路政巡查工作,各高速公路路政执法大队具体实施所辖路段高速公路路政巡查工作。
第五条高速公路路政巡查范围为各高速公路路政管理机构辖区内的高速公路(含匝道)、公路附属设施、公路用地和公路两侧建筑控制区,其中包括收费站和服务区、加油站、停车区。
第六条高速公路路政巡查方式包括定时巡查、临时巡查及异常情况下的紧急巡查等,以专用车辆巡查为主、步行巡查为辅。
步查主要针对高速公路两侧违法建筑物,以及高危路段设施,桥、涵、隧道等不易被车巡方式发现的情况进行。
第七条高速公路路政巡查职责:(一)宣传、贯彻和执行高速公路管理的法律、法规和规章;(二)发现、制止、纠正和依法查处高速公路用地范围内各类损坏、侵占、污染、占(利)用公路路产的违法行为;(三)发现、制止、纠正和依法查处公路两侧建筑控制区内违法建筑物、地面构筑物及非公路标志等行为;(四)查处其他违反高速公路管理法律、法规、规章的行为;(五)检查监督涉路施工现场道路安全保畅措施情况;(六)检查监督路政许可事项实施情况;(七)协助处置交通事故和突发事件现场;(八)及时为求助者提供必要帮助;(九)超限运输车辆的监督和护送;(十)执行特殊勤务和专项整治工作;(十一)维护高速公路收费站正常通行秩序及检查、督促高速公路经营业主履行高速公路文明收费及道路养护等职责情况;(十二)完成上级机关交办的其他工作。
交通运输局公路路政巡查制度第一条为规范公路路政巡查工作,加强路政管理,严格履行公路路政管理职责,及时发现、制止、纠正和依法查处各类损坏、侵占、污染、占(利)用、挖掘公路路产的违法行为,维护公路路产、路权,保障公路完好、安全、畅通,根据《中华人民共和国公路法》、《中华人民共和国公路管理条例》、《路政管理规定》、《交通外业执法工作规范》、《河北省公路路政巡查制度》等法律、法规和规章,结合本县实际,制定本制度。
第二条公路路政管理站主管辖区内公路路政巡查工作,由所辖的各中队具体组织实施公路路政巡查工作.第三条路政巡查的范围为公路(国省干线公路、县道、乡道)、公路用地及公路设施、公路建筑控制区。
第四条路政巡查要履行以下职责:(一)宣传、贯彻和执行公路管理的法律、法规和规章。
(二)发现、制止、纠正和依法查处各类损坏、侵占、污染、占(利)用、挖掘公路路产的违法行为。
(三)发现和纠正公路两侧建筑控制区违法建筑物、地面构筑物行为.(四)维护公路养护作业的正常秩序,检查处理公路的特殊利用、占用和超限运输。
(五)及时发现影响公路安全畅通的突发自然灾害、公共事件,排除公路存在的安全隐患。
(六)负责勘察各类路政许可项目现场,据实写出勘察报告,并对许可项目的实施进行全程监控.(七)接受公民、法人和其他组织的举报和监督。
(八)为过往司机指路,救助受伤、患病、遇险和其他需要援助的人。
(九)超限运输车辆的监督检查和特大件超限运输车辆护送等专项整治和特殊勤务工作.(十)完成上级机关交办的其他工作。
(十一)执行法律、法规和规章规定以及由路政执法人员执行的其他任务。
第五条路政巡查的内容:(一)及时发现下列侵占、损害公路、公路用地和公路附属设施的行为:1、擅自占用、挖掘公路;2、擅自穿(跨)越公路修建桥梁、渡槽,架设、埋设管线等设施;3、擅自在公路用地范围内架设、埋设管线、电缆等设施;4、铁轮车、履带车和其他可以损害公路路面的机具擅自在公路上行驶;5、超限运输车辆擅自行驶公路;6、利用公路检验机动车制动性能;7、在公路上及公路用地范围内摆摊设点、堆放物品、倾倒垃圾、挖沟引水、利用公路边沟排放污物;8、损坏、擅自移动、涂改公路标桩、界桩及公路附属设施;9、因交通事故等原因造成公路、公路附属设施损坏;10、其他侵占、损害公路、公路用地及公路附属设施的行为。
高速公路巡查员是干什么的?高速公路巡查员工作要求:1、日常巡查是对对路面、路基、桥梁、隧道和沿线设施的外观状况进行一般性巡视检查。
日常巡查的主体是各路段养护单位和管理公司养护部门。
巡查频率是日常养护单位每天不少于一次,管理公司养护部门每周不少于两次。
2、夜间巡查是对高速公路夜间安全状况以及交通安全设施的防眩、反光效果的专项巡查。
夜间巡查的主体是各路段养护单位和管理公司养护部门,巡查频率是每月进行一次。
3、特殊巡查是在暴雨、洪水、冰雪、台风、大雾等特殊天气下高速公路通行状况和安全状况的专项巡查,巡查的主体是各路段养护单位和管理公司养护部门,在特殊天气条件下专项进行。
4、巡查的重点主要有以下几个方面:一是对高速公路全面路容路貌的巡视检查;二是对养护施工现场的安全、文明施工进行例行检查;三是对高速公路病害情况进行巡视检查;四是对所辖高速公路需要重点关注的关键段落、关键点进行检查。
5、路基巡查内容:主要巡查路基稳定性,边坡水毁情况,路肩是否有杂物堆积,排水设施是否齐全畅通,特别注意检查沿线高边坡、高挡墙是否发生位移变形等情况。
6、路面主要巡查路面有无影响交通安全的堆积物、抛撒物、油污、积水、积雪等。
路面是否有新出现影响交通安全的坑槽、拥包、桥头跳车等明显病害。
7、桥隧构造物巡查内容:主要检查桥面铺装有无损坏,伸缩缝有无堵塞、破损,泄水孔有无淤积堵塞,防撞护栏有无破损、变形,桥梁示警桩、桥名牌、限载标志等是否齐全整洁完好等。
检查隧道有无明显渗水,隧道洞口上方边坡是否存在落石、塌方,圬工体是否破损,衬砌及内装是否清洁、脱落等。
对全线重要桥隧应进行重点巡视检查,详细记录相关病害情况,遇紧急情况应立即采取应对措施。
8、沿线设施巡查内容:主要检查护栏等防护设施有无缺少损坏,各种交通标志标线(含凸起路标)有无残缺、变形、歪斜、污染,里程碑(牌)、百米桩(牌)、轮廓标、防撞桶等设施有无缺损、褪色、剥落和污染等情况。
检查公路沿线绿化植物的管护情况,记录新发现的缺株、死株、病虫害、妨碍视距、影响交通安全、遮挡标志牌等情况。
高速路政巡查规章制度
一、总则
为加强高速公路管理,维护道路安全,保障交通畅通,保护公共利益,制定本规章。
二、巡查对象
本规章适用于高速公路及其附属设施的巡查管理。
三、巡查部门
高速路政巡查由交通管理部门组织实施,需与公安交警、路政管理等相关部门协作。
四、巡查内容
1.巡查道路状况:检查路面平整、标线清晰、交通指示牌是否完好等。
2.巡查设施设备:检查隧道、桥梁、收费站、服务区等设施设备是否正常运行。
3.巡查交通秩序:查处超速、占用应急车道、不守车距、占用应急车道等交通违法行为。
4.巡查安全隐患:检查是否存在安全隐患,及时进行整改及维修。
5.巡查服务质量:检查服务区服务水平、清洁卫生、价格合理、是否存在欺诈行为等。
六、巡查方式
巡查方式可采取定点巡查、流动巡查、视频监控等方法,保障全方位巡查覆盖。
七、巡查记录
巡查人员应当认真记录巡查情况,如发现问题及时上报,并按规定进行整改。
八、巡查处罚
凡发现违法行为,应当依法进行处罚,并确保处罚公正、严格执行。
九、巡查考核
对巡查人员个人、单位的工作进行定期考核,考核结果与岗位晋升、奖惩等挂钩。
十、巡查监督
对巡查人员及巡查工作,应当进行监督,并建立监督机制,确保巡查工作的公正、透明。
十一、附则
本规章由交通管理部门负责解释,经过讨论完善后正式实施。
以上规章制度经过相关部门讨论通过后正式实施,以保障高速公路行车安全,维护路政秩序,提高服务质量,切实履行管理职责。
公路路政巡查制度一、巡查内容和方式:1.交通安全:巡查人员要关注道路交通事故的发生和防范,监督车辆驾驶员是否按照交通规则行驶,是否存在超速、闯红灯、逆行等违法行为。
并及时采取措施消除安全隐患。
2.路面状况:巡查人员要关注路面是否平整,是否存在坑洼等道路缺陷,及时修复和维护。
另外,巡查人员还要关注路面上的标识、标线是否清晰明确,是否完好,以确保车辆能够准确遵守交通规则。
3.公路设施:巡查人员要关注公路设施的完好程度,包括路灯、路牌、护栏、桥梁、隧道等。
对于存在问题的设施,要及时维修或更换,确保公路设施的正常运行和使用。
巡查的方式可以包括定时巡查、无差别巡查和应急巡查等,通过这些方式可以全面掌握公路交通的安全状况和问题,并及时采取相应的措施。
二、巡查机构和人员:路政巡查机构可以由政府、交通部门或者公路管理机构负责组建和管理。
巡查人员应具备相关的知识和技能,包括对交通法规的精通、熟悉道路交通管理的流程和方法、应急处理能力等。
他们需要经过专门的培训和考核,确保能够胜任巡查工作。
巡查人员可以通过巡查车、巡查摩托车等机动工具进行巡查,可装备相应的通信设备和视频监控设备,及时掌握相关信息,方便与其他部门或执法人员进行配合和沟通。
三、巡查工作的机制和应急处置:巡查工作需要建立一套科学的监测、评估和处置机制,确保信息的及时传递和处理。
对于发现的问题和隐患,应建立相应的反馈机制,与相关部门进行衔接,及时进行疏导和处理。
同时,对于交通事故等突发事件,要建立相应的应急处置指挥系统,确保能够迅速、高效地处理现场问题。
四、巡查结果的评估和整改:对巡查结果进行评估和统计,对交通违规行为和隐患进行处罚和整改。
对于频发的问题和突出的安全隐患,还要组织专门的检查和整改行动,加大力度解决问题。
同时,还可以通过与公众和媒体的互动,加大对交通安全知识的宣传和普及,提高公众的交通安全意识和文明素质。
公路路政巡查制度的实施和有效性需要政府、相关部门和公众的共同努力。
第一篇:安徽省高速公路路政巡查制度安徽省高速公路路政巡查制度(试行)第一条为规范高速公路路政巡查工作,及时掌握高速公路路产和运行状况,努力营造一个良好的高速公路通行环境。
依据《中华人民共和国公路法》、《安徽省高速公路管理条例》、《安徽省公路路政管理条例》等法律、法规和规章的规定,制定本制度。
第二条高速公路路政巡查应当遵循全面、规范和巡查与调查处理相结合的原则。
第三条高速公路路政巡查实行动态巡查和备勤相结合,实行24小时值班制。
第四条路政巡查一般每天全程巡查不得少于二次(特殊情况除外),恶劣天气情况下应保持全时段巡查,确保高速公路安全、畅通。
第五条高速公路路政巡查主要包括以下内容:(一)交通安全设施;(二)路面、桥涵、隧道、边坡、公路用地、建筑控制区等;(三)侵犯路产路权的行为;(四)检查、督促高速公路经营单位履行公路养护、清障等职责的情况;(五)公路养护施工作业现场的情况;(六)路政许可、核准事项的实施情况;(七)其他法律、法规规定的内容。
第六条高速公路公路巡查人员巡查时,一般为三人一组。
乘坐位置为:正驾驶位、副驾驶位、后排左侧位。
正驾驶位职责:负责驾驶、观察路面情况;副驾驶位职责:担任主要巡视,包括右侧标志、路肩、边坡、隔离栅、排水沟、应急电话、桥涵通道、护拦、建筑控制区内状况等;后排左侧位职责:担任辅助巡视,包括路面及左侧防撞护栏、中央分隔带、设施等,负责路政巡查日志的填写。
驾驶员应相对固定,未经批准,巡查过程中不得擅自更换驾驶员。
严禁酒后开车。
第七条实施路政巡查前应仔细检查车辆,确保车况良好。
实施路政巡查时应遵守交通法规,开启示警灯,保持匀速(60—80KM/H),如遇特殊情况,在保障安全的情况下,可不受行驶路线、行驶方向和行驶速度的限制;巡查车内禁止吸烟,未经批准不得私自带人,特殊情况(如救死扶伤)除外;行驶过程中不得与驾驶员闲谈或妨碍驾驶员操作。
第八条高速公路路政巡查人员应着统一制式服装,保持规范、整洁,带齐执法证件、法律文书及其他必要装备;夜间及恶劣天气巡查时须佩带反光警示标志。
高速公路路面日常巡检制度1. 背景高速公路是现代交通系统中的重要组成部分,为保障高速公路的正常运行和安全通行,对路面状况进行日常巡检是必不可少的。
本文档旨在规范高速公路路面日常巡检制度,确保巡检工作的高效性和可靠性。
2. 目的制定高速公路路面日常巡检制度的目的如下:- 及时发现和解决路面问题,确保路面的平稳和安全性;- 维护高速公路的正常通行,减少交通事故的发生;- 延长路面的使用寿命,降低路面维护和修复成本。
3. 巡检内容高速公路路面日常巡检应包括以下内容:1. 路面平整度检查:检查路面平整度,发现凹陷、凸起、裂缝等问题;2. 路面标识检查:检查路面的标线、交通标志等是否完整、清晰可见;3. 排水设施检查:检查排水系统的状况,确保排水畅通;4. 绿化带检查:检查绿化带的养护情况,确保无过度生长或杂草丛生;5. 桥梁检查:检查高速公路上的桥梁结构是否存在问题;6. 其他必要的检查项目:根据实际需要,可以增加其他相关检查项目。
4. 巡检频率高速公路路面日常巡检应按照以下频率进行:1. 主线巡检:每周进行一次巡检,以确保主线路面的稳定和安全;2. 支线巡检:每月进行一次巡检,以确保支线路面的稳定和安全;3. 天桥和隧道巡检:每季度进行一次巡检,以确保天桥和隧道的安全性。
5. 巡检记录高速公路路面巡检应做好详细的巡检记录,包括但不限于以下内容:- 巡检日期和时间;- 巡检地点;- 发现的问题和异常情况的描述;- 处理措施和结果记录;- 相关照片或视频的拍摄。
6. 巡检责任高速公路路面日常巡检责任应明确分工,包括但不限于以下角色:- 巡检人员:实施巡检工作,发现问题并记录;- 监督人员:对巡检工作进行监督和指导,确保巡检的准确性和及时性;- 管理人员:负责路面巡检制度的管理和协调工作。
7. 巡检结果处理根据巡检记录和发现的问题,应及时进行问题处理和修复工作。
对于严重问题,应立即采取应急措施,确保高速公路的畅通和安全。
公路巡检方案一、背景介绍在公路运营和管理过程中,为了保障公路的安全畅通,必须对公路进行定期巡检,发现并及时修复各类道路病害,确保公路的正常使用。
制定科学合理的公路巡检方案是非常必要的。
二、巡检范围和内容1. 巡检范围:全省范围内的高速公路、国道、省道和县乡道等各类公路。
2. 巡检内容(1)路面状况:包括路面平整度、坑洞、龟裂等情况。
(2)路基状况:包括路基沉降、边坡稳定等情况。
(3)桥梁及涵洞:包括桥梁结构、桥面状况等情况。
(4)路肩和护栏:包括路肩情况、护栏完整性等情况。
(5)交通标志标线:包括交通标志、标线清晰度等情况。
(6)排水设施:包括雨水排水情况、水沟畅通等情况。
三、巡检频次和时间安排1. 巡检频次:全省范围内的主干线每季度巡检一次,次干线半年巡检一次,支线每年巡检一次。
2. 巡检时间安排:视具体情况而定,尽量选择天气晴朗、气温适宜的时段进行巡检,避开恶劣天气。
四、巡检人员和装备1. 巡检人员:巡检人员应具备专业的公路巡检技能和丰富的巡检经验,保证巡检工作的准确性和有效性。
2. 巡检装备:巡检人员应配备专业的巡检车辆和工具设备,确保巡检工作的顺利进行。
五、巡检记录和报告1. 巡检记录:在巡检过程中,巡检人员应认真记录巡检过程中发现的各类道路病害以及处理情况。
2. 巡检报告:根据巡检记录,及时编制巡检报告,报告内容应包括巡检范围、巡检内容、发现的道路病害情况、处理情况等信息。
六、巡检流程优化和改进1. 定期评估:对巡检流程和工作效果进行定期评估,发现问题及时改进和优化巡检方案。
2. 技术创新:不断引进新技术、新方法,提高巡检工作的效率和科学性。
七、巡检工作考核和奖惩机制1. 巡检考核:建立科学合理的巡检工作考核机制,对巡检工作进行绩效评估。
2. 奖惩机制:对巡检工作表现突出的个人和单位进行表彰奖励,对巡检工作不到位的个人和单位进行监督和整改。
八、结语建立科学合理的公路巡检方案,对于保障公路交通安全和畅通具有重要意义。
路政巡查方案1. 引言路政巡查是保障公路交通安全、维护路面通畅的重要工作之一。
为了加强对路政巡查工作的规范化管理,提高路政巡查效率和水平,制定一套科学、高效的路政巡查方案是非常必要的。
本文档旨在详细阐述一种路政巡查方案,包括巡查范围、巡查内容、巡查流程等方面的内容。
2. 巡查范围路政巡查的范围主要包括公路、高速公路、城市道路等交通道路及其附属设施。
具体包括但不限于以下内容:•路面状况:包括路面平整度、路面标线、路面修补等。
•交通标志和标线:包括路牌、交通指示标志、停车标志、禁令标志等。
•道路照明设施:包括路灯、隧道照明等。
•环境卫生:包括垃圾清理、绿化养护等。
3. 巡查内容路政巡查的内容涵盖了道路交通安全的各个方面,主要包括但不限于以下内容:•安全隐患排查:对可能导致交通事故的安全隐患进行排查,如路面裂缝、油污等。
•交通流量监测:记录车辆通行情况,统计交通流量,分析交通拥堵情况。
•车辆检查:检查运输车辆是否符合交通法规要求,包括超载、超速、疲劳驾驶等。
•道路设施检查:检查交通标志、标线、路灯等设施的完好性和有效性。
•环境卫生检查:检查道路周边环境的卫生情况,如垃圾清理、绿化养护等。
•紧急救援准备:了解当地医疗救援资源情况,确保在发生交通事故时能够及时响应。
4. 巡查流程4.1 巡查计划制定根据路政巡查的任务要求,制定详细的巡查计划,包括巡查的时间、地点、内容等。
4.2 巡查人员分工根据巡查计划,合理安排巡查人员,明确各人员的任务分工和责任,确保巡查工作的高效进行。
4.3 巡查准备工作在巡查开始之前,巡查人员需要对巡查车辆、巡查设备进行检查和准备,确保巡查工作的顺利进行。
4.4 巡查执行按照巡查计划,巡查人员前往指定地点进行巡查工作,对巡查范围内的内容进行全面检查,并及时记录和处理发现的问题。
4.5 巡查记录和报告巡查人员需要详细记录巡查过程中发现的问题,包括问题的具体描述、照片和位置等信息,并及时将巡查报告提交给相关部门。
路政巡查管理规定关于印发《陕西省高速公路建设集团公司路政巡查管理规定》(试行)的通知各运营分公司,西禹公司:为进一步规范集团公司路政管理工作,提高管理效益,保障公路完好畅通,根据《中华人民共和国公路法》、《公路安全保护条例》和《陕西省公路路政管理条例》等法律、法规和规定,现将修订完善后的《陕西省高速公路建设集团公司路政巡查管理规定》(试行)印发给你们,望认真贯彻执行。
原集团公司《路政管理规定》第五章路政巡查有关规定自行废止。
二〇一一年九月二十三日路政巡查管理规定(试行)第一条为规范路政人员依法行使路政巡查职责,及时发现、制止、查处损坏公路路产和侵权行为,保障公路的完好、安全和畅通,根据《中华人民共和国公路法》、《公路安全保护条例》、《陕西省公路路政管理条例》的规定,结合集团公司的实际,制定本规定。
第二条路政人员进行巡查执勤执法应当遵循严格、公正、理性、文明和安全的原则。
第三条各运营管理单位是路政巡查的责任主体,要保障路政巡查的人员、车辆、经费和办案器材,提高巡查管理的科技含量,将路政巡查和养护巡查等有机结合,不断创新和提高路政巡查管理水平。
第四条路政巡查以由各级路政中队组织实施,巡查班由班长1名,巡查员2人(含司机)组成,采取流动巡逻、调查处理和现场处臵相结合,实行24小时工作制。
各路政大队、支队和同级运营管理单位负责巡查工作的监督检查。
第六条巡查工作执行四班三运转的工作方式,每班全段巡查不少于2次,其中白班每3小时巡查一次,两次巡查间隔为1小时(含就餐和休息,下同),夜间每4小时巡查一次,两次巡查间隔为2小时,特殊情况除外,做好相关记录。
当班期间,巡查车辆不得驶离工作路段(含收费站)。
第七条巡查任务(一)宣传公路管理法律法规;(二)负责检查和制止在公路上及公路用地范围内摆摊设点、堆放物品、倾倒垃圾、挖沟引水、利用公路边沟排放污物等违法行为;(三)依法管理公路建筑控制区,发现、制止各类侵权、涉路施工、破坏公路设施、占利用公路或其他影响公路畅通安全的活动行为,对路政案件进行现场勘验、取证,协助事案查处员做好调查处理工作。
高速公路路政巡查工作主要内容一、巡查主要内容:1、高速公路的通行情况;2、养护(施工)现场安全保障措施情况;3、制止和依法查处各类损坏、侵占、污染、占(利)用公路路产的情况;4、发现和依法查处在建筑控制区内违法建筑物、地面构筑物及非公路标牌等行为的情况二、巡查记录内容:中央开口栅、刺丝网、隔离栅、建筑控制区、路面情况、养护施工现场、护坡、边坡、路产设施等信息。
三、巡查记录填写基本内容内容名称现场情况处理情况及意见中央开口栅发现已被打开当场关闭中央开口栅正在被打开当场制止,并责令其关闭中央开口栅刺丝网、隔离栅已破损现场拍照,书面通知养护部门,并立案查处正在损坏建筑控制区在控制区内发现非法建设房屋当场制止,进行拍照,及时通知路权中队进行查处发现未经审批的非公路标志(如广告牌)发现未经审批的上跨和下穿工程施工路面情况发现装载物掉落或飘洒的路面洒落物(如废胎)若洒落物面积较小(如废胎),则及时清理若洒落物面积较大(如碎石、沙土),则通知养护部门清理,并立案查处发现坑槽进行拍照,书面通知养护部门养护(施工)现场发现有路段在进行施工作业检查施工单位或养护作业单位的现场施工,安全防护措施情况,对安全标牌摆放、施工着装不符合标准的责令纠正,并视情况书面下达施工整改通知单或责令其停止施工。
护坡、边坡发现出现塌方进行拍照,在护坡附近设立防护安全标志,并分别通过电话和书面的形式通知养护部门;若面积较大则通知高速交警进行协助处理路产设施已损坏进行拍照,书面通知养护部门并立案查处发现正在损坏或发生交通事故致使路产损坏。
高速公路路政巡查制度一、引言随着社会的不断发展,高速公路的建设与使用率不断增加。
作为一项重要的基础设施,高速公路的安全与顺畅运行显得尤为重要。
为了确保高速公路的运营安全,各地政府逐渐建立了高速公路路政巡查制度,从而提升公路交通管理的效能和效果。
二、定义与目标高速公路路政巡查制度是指由相关部门或机构负责对高速公路进行巡查、监督与管理的一项制度。
其目标主要包括保障路网畅通,提高交通安全水平,减少交通事故发生率,并确保道路设施的正常运行和维护。
三、巡查内容及流程1. 高速公路路政巡查的内容主要包括但不限于以下几个方面:- 道路标志和标线:对高速公路上的标志和标线进行检查,确保其鲜明、清晰、完整,便于驾驶员识别和遵循。
- 道路护栏和隔离带:对道路护栏和隔离带进行检查,确保其牢固、完好,以保证车辆安全通行。
- 照明设施:对高速公路上的照明设施进行检查,确保夜间行车时的安全视野。
- 高速公路收费站:对进出口收费站的运行情况进行检查,确保收费设备正常运行,车辆通行顺畅。
2. 巡查流程一般分为以下几个步骤:- 确定巡查区域:根据实际情况确定需要巡查的高速公路路段。
通常根据交通量、事故多发路段等情况进行划分。
- 巡查时间和频率:确定巡查的时间和频率,以保证对各个路段的覆盖与检查。
- 巡查人员组织:确定巡查人员,根据巡查的具体内容和要求,组织相应的职能人员进行巡查。
- 巡查方法:巡查人员可以采取步行、骑行、驾驶巡逻车辆等方式进行巡查。
可以借助现代技术,如使用无人机、监控设备等进行巡查。
四、巡查结果处理根据巡查人员的巡查结果,对发现的问题进行处理。
可能的处理措施包括但不限于以下几种方式:- 及时上报:对于发现的问题和隐患,及时上报给相关部门或机构,以便其采取相应的措施进行处理。
- 紧急维修:对于一些紧急情况,如交通事故、道路塌陷等,需要及时调度维修人员进行处理,确保道路恢复通行。
- 长期维护:对于一些长期存在的问题,如路面坑洼、标志缺失等,需要计划和安排相应的维护工作。
公路路政巡查管理制度一、总则为了加强公路路政巡查管理工作,维护公路交通安全,保障人民群众的生命财产安全,根据相关法律法规,制定本制度。
二、巡查范围1. 公路路政巡查主要针对道路交通设施、标志标线、交通设备和路面秩序等进行巡查。
2. 巡查范围包括高速公路、国道、省道、县道等各级公路,以及相关辅助设施。
3. 巡查内容包括路面平整度、路面标线是否清晰、交通灯是否正常、路障设置是否合理等。
三、巡查人员1. 巡查人员由公路管理部门精选而出,经过专业培训后方可担任该岗位。
2. 巡查人员应熟悉交通法规,具备一定的交通安全知识和技能。
四、巡查频率1. 高速公路每日巡查一次,国道、省道每周巡查一次,县道每月巡查一次。
2. 特殊情况下,公路管理部门可根据实际情况灵活调整巡查频率。
五、巡查内容1. 路面巡查:检查路面平整度、路面裂缝、路面坑洼等情况。
2. 标志标线巡查:检查交通标志标线是否清晰完整。
3. 交通设备巡查:检查交通信号灯、路灯、交通管制设备等是否正常。
4. 路面秩序巡查:检查路口是否设置合理、交通隔离设施是否完好等。
六、巡查记录1. 巡查人员应当按照规定填写巡查记录,包括巡查时间、地点、巡查内容、发现问题等信息。
2. 巡查记录应当及时归档备查,以便后续查询和分析。
七、问题处理1. 巡查人员在发现问题时应当及时上报给上级管理部门,并按照相关程序进行处理。
2. 上级管理部门应当及时组织相关部门进行验收并整改问题,确保问题得到及时解决。
八、管理制度1. 公路管理部门应当建立完善的公路路政巡查管理制度,明确巡查的责任部门和人员,并定期进行评估和修改。
2. 公路管理部门应当加强对巡查人员的培训和监督,确保其工作的质量和效果。
九、宣传教育1. 公路管理部门应当加强宣传教育工作,普及交通安全知识,提高驾驶员和行人的交通安全意识。
2. 公路管理部门还应当加强对巡查人员的安全教育和防范意识培养。
十、监督检查1. 公路管理部门应当建立监督检查制度,定期对巡查工作进行检查和评估。
高速公路路政巡查存在的问题及策略摘要:高速公路路政治理主要目的在于保障路产、路权,改善路面的通行功能和寿命。
基于此,文章在全面介绍了路政巡查内涵和作用基础上,就目前存在的情况展开了研究和探讨,并针对性地提出了处理措施,力求改善中国公路工程运行质量。
关键词:高速公路;路政管理;路政巡查;对策为进一步落实党的十八大、十九大精神,坚持以构建善行道路、建设畅美高速公路为宗旨,按照改革发展、加强监管、完善服务、真抓实干,在“好”上下功夫的总体工作思路,全面打造“学习雷锋阳光路政爱心执法”的服务牌,以解答司乘人员最关注、最直接、最实际的问题为核心,不断创新执法方式,提高服务能力,促进高速路政从管理式向服务型转化。
一、高速公路路政巡查内容及意义路政巡查的重点内容分为三个部分。
一是保障安全路产,要求交安设施、标志标牌科学准确,桥梁、地道等的附件设备齐全,机械、通气、灭火等器材完整可靠。
二是严格保护路权,包括收费稽查、涉路施工管理监督,严厉打击公路违法行为,以杜绝“四违”问题,即无非法广告牌、无非法建(构)筑物、无非法加水站、无非法摊点。
三是行业管理,服务区、收费站等站点必须整洁卫生,服务到位,公路通畅,行驶秩序良好。
其功能大致分为三个要点。
一是严厉打击侵害或故意损毁公路行为,以及擅自超限,偷逃收费等违法行为,以保护高速路产,保护国家路权,并有效地处理公路破坏的多元化态势。
二是及早排查隐患,指导运营单位服务于过往司乘人员,确保公民出行的平安顺畅,改善道路交通环境,促进高速的路容路貌更加健康、美丽。
三是提高人员业务素质、强化自身建设,进一步完善、提高路政检查人员的素质。
二、高速公路路政巡查现状(一)高速公路路政巡查模式传统现阶段,巡检方式主要依靠坐车和徒步2个形式开展巡检。
以徒步巡检的形式而言,巡检效率较好,但要求专职人员多,巡检周期长,道路的相关情况识别、处理时效性不够,与基层单位辖区道路里程的增长情况不相符。
坐车的形式,巡检时间比较短且耗费的人力小,但巡检效率不高,较难全面识别情况,遇到低速车辆安全隐患的情况,也需借助徒步巡检。
江西省高速公路路政巡查制度第一条为加强我省高速公路路政巡查,及时发现、制止和查处损坏路产、侵占路权的违法行为,确保高速公路平安畅通,根据?中华人民共和国公路法?、?江西省公路路政管理条例?、?路政管理规定?等法律、法规和规章,结合我省实际,制定本制度。
第二条省公路路政管理总队主管全省高速公路路政巡查工作;各设区市高速公路路政管理支队负责辖区内高速公路路政巡查工作;各高速公路路政管理大队详细组织施行所辖路段路政巡查工作。
第三条路政巡查范围为高速公路、公路用地、公路两侧建筑控制区,其中包括高速公路连接线和高速公路效劳区。
第四条路政巡查职责〔一〕宣传、贯彻和执行高速公路路政管理的法律、法规和规章;〔二〕发现、制止和查处损坏路产、侵占路权的违法行为;〔三〕现场处理危及、影响高速公路平安畅通的违法行为;〔四〕检查、监视公路养护〔施工〕作业、维持养护〔施工〕作业现场秩序;〔五〕检查、处理路政行政容许工程的施行情况;〔六〕及时处置路面紧急情况和突发事件,并向上级报告。
〔七〕监视检查超限〔外廓尺寸〕运输车辆,执行特殊勤务工作。
〔八〕为过往司乘人员提供紧急援助效劳;〔九〕完成上级交办的其他工作。
第五条路政巡查应当做到全天候、全路段,每日巡查三次,特殊情况下可适当增加巡查次数。
第六条路政巡查方式包括定时巡查、临时巡查及异常情况下的紧急出动等。
巡查间隔可根据车辆人员装备情况及管理半径合理确定。
第七条路政巡查每班次必须确保三人,巡查人员按规定着装,配戴执法证件,巡查车辆严禁搭载与工作无关人员。
第八条路政巡查应当携带通信设备、勘查设备,抢险救护装备,作业标志、执法文书和票据等,巡查前应当对巡查车辆进展严格检查,确保车况良好。
第九条路政巡查应当开启巡查车辆示警灯,装有GPS 定位系统的必须开启并处于正常运行状态,有电子显示屏的必须开启电子显示屏。
巡查车辆保持60—80公里时速沿右侧行车道行驶。
巡查人员执行巡查任务时,应穿反光背心。
路政养护联合巡查制度____区管养公路,由____养护中心、____养护中心及____养护中心负责各个中心下级道班分别进行日常养护,日常养护巡查道班负责。
路政巡查由公路管理站路政室负责,在____、____、____养护中心设立路政巡查一队、二队、三队,负责辖区路政巡查工作。
为整合公路管理资源,提高公路巡查频率和处置效率,更好地保障公路完好安全通畅,根据《____省普通干线公路路政养护联合协作巡查机制》,结合本辖区实际情况,特制定实施细则如下:一、路政养护联合协作巡查包括两方面内容,一是联合,路政、养护人员联合对养护施工现场、重点养护工程、涉路施工现场进行巡查;二是协作,路政人员、养护人员在进行路政巡查、养护巡查时,同时巡查对方职责范围内的事项。
二、养护巡查人员在进行巡查工作时,必须着安全标志服,携带米尺、相机、警示标志、巡查记录等用品。
路政巡查人员按规定着装,配戴执法证件,携带通信设备、勘查设备,抢险救护装备,作业标志、执法文书和票据等。
巡查前应当对巡查车辆进行严格检查,确保车况良好,巡查车辆严禁搭载与工作无关人员。
养护协作人员巡查路政方面情况时,不得以行政执法的名义,不得使用路政法律文书。
三、协作巡查时,路政人员同时巡查公路养护方面以下内容:(一)路基。
边坡是否存在水毁,挡土墙等路基构造是否发生明显位移变形,路肩是否有杂物堆积,排水设施是否齐全畅通。
(二)路面。
有无影响交通安全的堆积物、抛撒物、油污、积水、积雪等;路面是否有新出现影响交通安全的坑槽、拥包等明显病害。
(三)桥(涵)构造物。
桥(涵)面铺装有无损坏,伸缩缝、泄水孔有无堵塞;桥梁栏杆、桥头示警桩、桥名牌、限载标志等是否齐全整洁完好。
桥下河道在法定范围内是否有非法挖砂、采石、取土、倾倒垃圾,压缩或者扩宽河床等现象;涵洞圬工体是否损坏,洞内是否有阻塞、淤积等影响使用功能的情况。
(四)隧道。
有无明显渗水,灯光设施是否完好,隧道洞口上方边坡是否存在落石、积冰、积水,圬工体是否破损,隧道上方和洞口处在法定范围内是否有非法采矿、采石、取土和倾倒废弃物等违法行为。
路政巡查制度为了有效地保护路产、维护路权,保障公路完好通畅,结合廊涿高速公路特点,制订路政巡查制度。
一、路政管理工作必需坚持上路巡查,实施巡查和处理相结合工作方法,路政大队必需确保二十四小时上路巡查。
二、各巡查中队必需确保巡查质量,通常情况下频率天天保持在4 次以上,保障廊涿高速公路安全通畅,对巡查车辆在路时间作出以下要求:1、早晨: 08 时上路至 12 时下路;2、下午: 14 时上路至 18 时下路;3、晚上: 20 时上路至 24 时下路;4、凌晨: 02 时上路至 06 时下路。
如遇重大紧急情况,随时上路处理,对关键路段要进行关键巡查。
三、上路前必需对车辆及路政装备进行安全检验,并带齐必需物品及法律文书。
四、巡查时三人为一个中队,司机在正驾驶位,中队长在副驾驶位,另一路政队员在车后排左侧坐位。
巡查时,司机目视前方,中队长巡查公路右侧(路面、护栏、边坡、隔离栅等路产),另一路政队员巡查公路左侧(路面、中央隔离带等路产)。
正常巡查车速为 50 公里/小时。
五、巡查时发觉事故车辆,巡查车应停放在事故车前方 20 米以外位置。
通常情况下,由中队长和另一路政队员下车进行处理,要从巡查车右侧下车。
夜间司机不得下车,巡查车不得熄火。
六、路政执法人员在处理(事故)案件时,应坚持“教育为主,处罚为辅”标准,不得滥用职权,循私舞弊,要实事求是,作到秉公执法。
应遵照生命至上标准,严格根据要求程序办案。
1、抵达事故现场后,快速摆放标志,即将保护现场。
2、抢救遇难人员,组织滞留人员及车辆撤离危(wei)险区,预防有毒、有害、易燃、易爆等危(wei)险品对人体伤害。
3、检验勘验路产损失,并拍摄完整影像资料(必需拍摄一张事故车辆号码照片)。
4、做出当场处理决定,将当场处理决定书及专用收据经当事人签字后交付当事人。
5、制作讯问笔录、勘验检验笔录、证据登记保留清单等法律文书。
交班后将上述文件及证件、物品移交内业登记,并将所赔偿收款交财务,做到日清月结。
一.行业现状
城市道路交通是完成城市功能运转的重要保证,其效率的高低直接影响城市的效率,城市交通为城市功能的实现提供支持和保证,影响到整个城市生活的节奏和效率,以至于城市的结构。
纵观历史,城市发展历程中的重大结构性变革往往源于交通运输设施的深刻影响。
保证道路交通的正常运行直接影响到人们日常的正常生活,道路维护人员会定期的对道路相关设施及路况进行人工日常巡检维护,保证道路交通正常运行。
为保证道路交通正常运行,各单位对定期定点进行维护、检测人员的责任心的要求也越来越高。
及时消除隐患、防患于未然是每一位企业领导、管理者的希望。
GPS智能巡检管理系统是运用最新的技术将信息采集技术与计算机技术紧密结合,适应各类巡检情形的巡检系统。
该系统极大地提高了各类巡检工作的规范化及科学化水平,杜绝了对巡检人员无法科学、准确考核与监控的现象,有效地保障了被巡检设施经常处于良好状态。
二、系统组成
道路与交通智能巡检管理系统由服务器、GPS巡检器、GSM网络、电子地图、管理软件组成三、工作流程
在巡检过程中,巡警、巡查人员必须携带GPS巡检器按巡检计划到达指定现场,并自动或手动上报巡检信息。
发现道路与交通隐患、故障时可通过拍照、录像方式将现场情况上报管理中心,信息将会通过GPRS发送到总部管理中心,所巡检的数据,总部的系统巡检软件都会自动的进行处理、分析、统计、制作报表等,给管理者和用户提供一个科学、准确的巡检信息和查询依据,同时能大幅提高管理者的工作效率。
同时还增加了一键报警功能,当遇到紧急情况时可按一键报警,直接将当前经纬度发送到管理平台和指定人员手机上,大大降低事故发生。
四、系统功能特点
1、实时定位监督及轨迹跟踪,方便调度、派遣、达到人员集中管理目的;
2、历史轨迹查询
3、实时查看巡逻现场情况,方便指挥、跟踪、处理;
4、巡逻巡查任务分配
5、巡逻任务考核
6、可在电子地图上准确标注出报警人员的当前位置,为事故处理节省时间;
7、电量查看
8、考勤管理
9、人员信息管理
10、权限分配
11、自动接收巡检数据,并统计、分析、生成各种考核报表,并留档保存。
支持导出、打印。