汽油和石油加工
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柴油和汽油的加工原理
柴油和汽油的加工原理如下:
1. 原料处理:柴油和汽油的原料主要是石油。
石油中含有多种碳氢化合物,通过原油加工工段进行初步处理,去除杂质和硫化物。
2. 分馏塔分离:经过原油加工后,将原料送入分馏塔。
在分馏塔内,利用原料不同的沸点和沸程差异,将原料分离成不同的馏分。
柴油石油馏分的沸点范围大致在180-360,而汽油石油馏分的沸点范围在30-180之间。
3. 精制处理:分离出来的柴油和汽油馏分需要进行精制处理。
这包括脱硫、除酸、除氮等工序,以去除其中的杂质和有害物质,提高其质量和性能。
4. 预处理:在柴油和汽油的加工过程中,还需要进行一些预处理工序,如脱色、加氢、裂化、聚合等,以改善其燃烧性能、提高抗爆性能和减少污染物排放。
5. 添加剂调节:根据市场需求和使用要求,对柴油和汽油进行必要的添加剂调节,如抗氧化剂、抗腐蚀剂、洗净剂等,以提高产品的性能和可靠性。
6. 储存和分配:经过加工后的柴油和汽油会被存储在相应的储罐中,便于分配和输送到加油站、加油车辆等使用。
总之,柴油和汽油的加工原理主要是通过石油的分离、脱硫、精制和添加剂调节等工序,对原料进行处理和改良,以得到符合要求的最终产品。
调和汽油柴油制作加工技术及配方精修订汽油和柴油是两种不同的燃料,用于驱动汽车和机械设备等。
虽然它们有着相似的制作加工技术,但配方方面有所不同。
本文将对汽油和柴油的制作加工技术及配方进行详细介绍,并进行精修订。
汽油的制作加工技术主要包括石油炼制和添加剂的加入。
石油炼制是将原油经过多个工序进行分馏和裂化,得到不同煤油的过程。
首先,原油被加热,使其沸腾,形成蒸汽。
然后,通过分馏柱将蒸汽冷却并分离成不同沸点范围的馏分。
汽油通常在40-205摄氏度之间分离出来。
然后是添加剂的加入,添加剂可以提高汽油的性能和质量。
常见的添加剂包括清洁剂、起动剂、辛烷值提升剂和抗冲击剂等。
清洁剂可以清除进气阀和活塞上的油垢,减少积碳生成。
起动剂可提高汽油的着火性能,使发动机更容易启动。
辛烷值提升剂可提高汽油的抗爆震能力,减少发动机爆震的发生。
抗冲击剂可改善汽油在高温和高压下的稳定性。
柴油的制作加工技术与汽油类似,但有一些区别。
柴油通常在石油炼制过程中的较高温度下分离出来。
柴油的石油炼制过程还包括催化裂化、脱硫和脱氮等处理。
催化裂化可以将高沸点的石油馏分转化为低沸点的柴油。
脱硫和脱氮可以减少柴油中的硫和氮化合物,减少排放。
柴油的配方主要包括基础油和添加剂。
基础油是柴油的主要成分,通常是从石油中提取的。
添加剂可以改善柴油的性能和质量。
常见的添加剂包括起动剂、润滑剂、增效剂和抗冻剂。
起动剂可以提高柴油的着火性能,使发动机容易启动。
润滑剂可减少柴油在高压下的磨损和摩擦。
增效剂可提高柴油的燃烧效率和能量输出。
抗冻剂可降低柴油的凝固点,防止冻结。
为了精修订汽油和柴油的配方,需要考虑燃料质量要求和环境要求的变化。
燃料质量要求包括燃烧效率、能量输出、排放等方面的要求。
环境要求包括排放标准、碳排放、环境影响等方面的要求。
最近几十年来,随着环境保护意识的增强,汽油和柴油的配方已经经历了不断的改进和调整。
例如,为了减少污染物排放,汽油和柴油中的硫含量已经大幅降低。
石油加工中的裂化与精制工艺石油是我们生活中重要的能源之一,经过石油加工中的裂化与精制工艺,石油可以被转化成各种有用的产品,如汽油、柴油、润滑油等。
本文将介绍石油加工中的裂化与精制工艺的过程和技术。
一、石油裂化工艺石油裂化是指将长链烃分子通过热裂化作用分解为较短链的烃化合物的过程。
这一工艺广泛应用于汽油生产中。
1. 催化裂化催化裂化是指在催化剂的作用下进行的石油裂化过程。
石油在高温和催化剂的作用下,分解成较小分子量的烃化合物。
这一过程主要用于生产汽油。
2. 热裂化热裂化是指在高温条件下进行的石油裂化过程。
通过加热石油使其分解为轻质烃化合物,再通过冷却和分离来获得所需的产品。
热裂化常用于柴油和润滑油的生产。
二、石油精制工艺石油精制是指将原始的石油经过一系列过程和技术转化为高质量的石油产品的过程。
以下是常见的石油精制工艺:1. 馏分分离馏分分离是将原油通过蒸馏塔进行分离的过程。
原油在不同温度下,不同组分的烃化合物会分别蒸发和凝结,从而分离出不同的馏分,如汽油、柴油、润滑油等。
2. 脱硫脱硫是指通过化学反应将石油中的硫化物去除的过程。
硫化物是石油中的有害物质,对环境和人体健康都有一定的危害。
通过脱硫处理,可以减少硫化物的含量,使石油产品更环保。
3. 水化裂化水化裂化是指将重油在高温高压下与水反应,将重油分解成较小分子的过程。
这一工艺可以使得原本难以提炼的重油转化为更多的轻质烃化合物,提高石油利用率。
4. 精制过程精制过程包括脱气、脱催化剂、脱色等步骤,旨在提高石油产品的质量和纯度。
石油加工中的裂化与精制工艺对于石油转化和利用起着至关重要的作用。
通过裂化工艺,石油可以分解为较小分子的烃化合物,从而生产出各种石油产品。
而精制工艺则可以提高石油产品的质量和纯度,满足人们对高品质能源的需求。
总结起来,石油加工中的裂化与精制工艺是石油转化和利用的关键技术。
通过裂化工艺,可以将长链烃分解为较短链的烃化合物,用于汽油和柴油的生产。
石油化工加工(知识点)石油是我们日常生活中不可或缺的能源之一,而石油化工加工是将原始的石油提取、分离和转化成可用产品的重要过程。
本文将介绍石油化工加工的基本知识点,深入探讨其背后的工艺和技术。
一、石油化工加工的概述石油化工加工是指通过一系列的物理、化学和工艺过程,将原始石油转变为各种产品,包括汽油、柴油、润滑油、天然气、塑料等。
这些产品在我们的日常生活中都起到重要作用。
二、石油提取与储存1. 石油提取:石油通常埋藏在地下深处,需要通过钻井等方式来提取。
钻井是通过钻探管从地下抽取石油,然后通过管道输送到石油加工厂。
2. 石油储存:石油在加工之前需要进行储存,在石油储存罐中进行暂存,并采取相应的措施来防止石油泄漏和火灾等意外事件。
三、石油分离与精炼1. 石油分离:石油中含有多种不同的化学物质,通过一系列的分离工艺,可将石油分离为不同的组分。
常用的分离工艺包括蒸馏、萃取和结晶等。
2. 原油精炼:原油经过分离后,还需要通过精炼工艺来提高石油产品的质量和纯度。
这包括加热、冷却、催化等一系列过程,以提取出更高品质的产品。
四、石油转化与加工1. 石油转化:石油转化是指将原油中的某些组分进行化学反应,以获得其他有用的产品。
常见的石油转化工艺包括裂化、重整和加氢等。
2. 石油加工:石油加工是指对原油进行物理或化学改变,以生产出各种化工产品。
这包括聚合、酯化、脱氧等一系列过程。
五、石油化工加工的环保措施石油化工加工是一个高能耗、高污染的过程,为了减少对环境的影响,需要采取一系列的环保措施。
这包括废气处理、废水处理、废渣回收等,以确保石油化工加工过程的可持续性发展。
六、石油化工加工的应用领域石油化工加工所生产的产品广泛应用于各个领域。
汽油和柴油作为主要的燃料,广泛应用于交通运输领域;润滑油在工业设备和机械中发挥重要作用;塑料袋、塑料瓶等塑料制品在我们的日常生活中随处可见。
总结:石油化工加工是将原始石油转变为各种有用产品的重要过程。
石油的加工方法石油是一种重要的能源资源,其加工方法对于提取石油中的各种有用物质至关重要。
本文将介绍石油的加工方法,包括石油的初步加工、炼油和石化加工。
石油的初步加工是指将原油从井口或油田输送到炼油厂进行初步处理的过程。
首先,原油经过脱水处理,去除其中的水分和杂质。
然后,原油被送入蒸馏塔进行蒸馏分离,根据不同的沸点将原油分为不同的组分,如汽油、柴油、煤油等。
这些组分经过冷凝后得到纯净的产品。
石油的炼油过程是将原油中的各种组分进行进一步的加工和分离。
首先,原油经过脱硫处理,去除其中的硫化物,以防止燃烧产生二氧化硫等有害物质。
然后,原油被送入催化裂化装置,通过催化剂的作用将长链烃分解成短链烃,得到更多的汽油和柴油等高值产品。
接下来,原油经过加氢处理,将不饱和烃转化为饱和烃,提高产品的稳定性和质量。
最后,石油中的残渣经过渣油加工,得到煤油、润滑油等产品。
石油的石化加工是指将石油中的组分进行化学反应,得到各种有用的化工产品。
其中最重要的石化加工方法是裂化和重整。
裂化是将长链烃分解成短链烃的过程,得到更多的汽油和乙烯等产品。
重整是将低值产品转化为高值产品的过程,通过催化剂的作用将烷烃转化为芳烃,得到更多的苯、甲苯等产品。
除了上述的基本加工方法外,石油的加工还包括各种辅助处理和改质技术。
其中较为常见的有脱硝、脱氧、酸碱洗等。
脱硝是将原油中的氮化物去除,以减少氮氧化物的排放。
脱氧是将原油中的氧化物去除,以提高产品的稳定性和质量。
酸碱洗是利用酸碱溶液对原油进行处理,去除其中的酸性和碱性物质,以保护设备和提高产品的质量。
石油的加工方法对于提取石油中的各种有用物质至关重要。
石油的初步加工、炼油和石化加工是主要的加工方法,通过这些方法可以得到各种石油产品和化工产品。
此外,还有各种辅助处理和改质技术,可以进一步提高产品的质量和降低环境污染。
石油加工技术的不断发展和创新,将为人类提供更多的能源和化工产品。
石油是一种重要的化石能源,它不仅作为燃料用于发电和运输,还被用于生产各种化工产品。
石油经过一系列加工过程后,可以被转化成多种不同的产品,这些产品在日常生活和工业生产中都起到至关重要的作用。
本文将对石油加工及其相关产品的用途进行介绍,帮助读者了解石油加工产生的各种产品在各个方面的实际应用。
一、石油加工的流程1. 石油的提炼石油提炼是石油加工的第一步,通过加热石油原油,将其分解成不同沸点的组分,然后通过精馏、萃取和裂化等工艺分离出各种石油产品。
2. 催化裂化催化裂化是一种重要的石油加工工艺,通过加入催化剂,将长链烃分子裂解成短链烃和烯烃,从而提高汽油和液化气的产率。
3. 加氢处理加氢处理是指在催化剂的作用下,将含硫、含氮和不饱和化合物加氢生成硫化氢、氨和饱和烃的过程,使石油产品中的杂质得到去除,提高产品的质量。
二、石油加工产生的产品及其用途1. 汽油汽油是一种轻质石油产品,主要用于内燃机的燃料,是汽车、摩托车等交通工具的主要动力来源。
2. 柴油柴油是一种中质石油产品,主要用于内燃机的燃料,是卡车、拖拉机等大型车辆的主要动力来源。
3. 煤油煤油是一种轻质石油产品,主要用于户外照明和飞机喷气发动机的燃料。
4. 液化气液化气是一种轻质石油产品,主要用于民用燃气和工业燃料,是家庭、饭店等场所的烹饪和取暖用燃料。
5. 石蜡石蜡是一种石油加工产生的固体燃料,主要用于制造蜡烛、润滑油、防水材料等。
6. 石油醚石油醚是一种石油加工产生的有机溶剂,主要用于油漆、清洁剂、胶水等产品的生产。
7. 石油焦石油焦是一种石油加工产生的固体燃料,主要用于铸造、冶炼等工业生产中。
8. 石油沥青石油沥青是一种重质石油产品,主要用于道路铺设和建筑材料的生产。
9. 石脑油石脑油是一种石油加工产生的有机溶剂,主要用于橡胶、印染、皮革等工业中。
10. 石油醚石油醚是一种石油加工产生的有机溶剂,主要用于化工产品的生产。
11. 石油焦石油焦是一种石油加工产生的固体燃料,主要用于冶炼、铸造等工业生产中。
石油工业中的石油加工技术石油是一种重要的能源资源,它在现代工业生产中扮演着重要的角色。
石油加工技术是指通过一系列的物理、化学和工艺方法,将原油转化为燃料和化工产品的过程。
本文将探讨石油工业中的石油加工技术,包括炼油与裂化两个主要方面。
一、炼油技术炼油是将原油中的各种成分根据其物理和化学性质进行分离和提纯的过程。
炼油技术主要包括精炼、蒸馏和催化裂化等步骤。
1. 精炼精炼是炼油过程中的第一步,它的目的是去除原油中的杂质和杂质物质,提高原油的纯度。
精炼过程中常用的方法包括溶剂抽提、碱洗和脱气等。
溶剂抽提是通过溶剂的选择性作用分离原油中的不同组分,以提高原油的纯度。
碱洗是通过碱性溶液与酸性组分反应,将酸性物质中和,并与原油中的杂质反应生成易于去除的沉淀物,从而提高原油的纯度。
脱气是通过物理或化学方法去除原油中的气体,使原油具有更高的纯度。
2. 蒸馏蒸馏是炼油过程中的重要步骤,它通过将原油加热分离出不同沸点的组分。
常见的蒸馏方法包括常压蒸馏和真空蒸馏。
常压蒸馏是将原油在常压下加热,使其沸点低的组分先蒸发,再经过冷凝器冷却收集。
真空蒸馏是将原油在低于大气压的真空条件下加热,使其沸点较高的组分蒸发。
通过蒸馏,可将原油分离为不同的馏分,如汽油、柴油、润滑油等。
3. 催化裂化催化裂化是一种将重质原油转化为轻质油品的技术。
它通过在合适的温度和压力条件下,加入催化剂,将长链烃分子分解为短链烃分子的过程。
催化裂化可产生大量的汽油和矿物油等轻质油品,具有重要的经济价值。
二、裂化技术裂化技术是石油加工中的一种重要技术,它通过将长链烃分子在适当的温度和压力下,通过裂化反应将其分解为低碳烃化合物。
裂化技术主要包括热裂化和催化裂化两种方式。
1. 热裂化热裂化是一种不添加催化剂的裂化技术,它通过高温对原油进行加热分解,产生较多的低碳烃化合物。
热裂化一般用于低质和高温的原油处理,其产品以轻质油品为主。
2. 催化裂化催化裂化是一种在适当催化剂作用下进行的裂化技术,它能将重质原油转化为更多的汽油和矿物油等轻质油品。
石油加工工艺石油是一种重要的能源资源,其加工工艺对于提取石油中的有用成分以及生产石油产品至关重要。
石油加工工艺是一系列的物理和化学过程,通过这些过程,原油中的杂质被去除,同时将其转化为各种有用的石油产品,如汽油、柴油、润滑油等。
本文将介绍石油加工工艺的主要过程和技术。
一、石油的初步处理石油加工的第一步是对原油进行初步处理。
原油中含有各种杂质,如水分、硫化物、重金属等,这些杂质会对后续的加工过程产生不利影响。
因此,初步处理的目标是去除这些杂质。
常用的初步处理方法包括沉淀、过滤和蒸馏等。
1. 沉淀沉淀是将原油中的固体杂质沉淀下来,常用的方法是通过重力沉降或离心沉降。
在这个过程中,原油被置于沉淀器中,经过一段时间后,固体杂质会沉淀到底部,清洁的原油则从上部取出。
2. 过滤过滤是将原油中的悬浮物和颗粒物去除的过程。
通过将原油通过滤器或滤网,悬浮物和颗粒物会被滤除,从而得到较为纯净的原油。
3. 蒸馏蒸馏是将原油按照不同的沸点分离成不同组分的过程。
原油中的不同组分具有不同的沸点,通过加热原油,使其沸腾并冷凝,可以得到不同沸点范围内的石油产品。
这个过程称为蒸馏。
二、石油的转化处理石油的转化处理是指将原油中的某些组分转化为其他有用的化学品或石油产品的过程。
常见的石油转化处理方法包括裂化、重整和聚合等。
1. 裂化裂化是一种将重质石油分子断裂为轻质石油分子的过程。
通过加热和加压,重质石油分子会发生断裂,生成轻质石油分子,如汽油和液化石油气。
裂化是石油加工中最重要的转化处理方法之一。
2. 重整重整是一种将低辛烷值的石油分子转化为高辛烷值的过程。
通过催化剂的作用,低辛烷值的石油分子会重新排列,生成高辛烷值的分子,如汽油。
重整可以提高汽油的质量和辛烷值。
3. 聚合聚合是一种将石油中的烯烃分子聚合成高分子化合物的过程。
通过催化剂的作用,烯烃分子会发生聚合反应,生成高分子化合物,如聚乙烯和聚丙烯。
聚合是石油加工中用于生产塑料等化学品的重要方法。
中石油岗位职责内容中石油是中国最大的石油和天然气生产、加工、销售企业之一,拥有广泛的岗位职责内容。
以下是一些常见的中石油岗位职责:1. 石油勘探岗位职责:石油勘探人员主要负责研究和开发潜在的油田和天然气田。
他们需要通过地质学、地球物理学和地球化学等技术手段来分析地下油气藏的特征和勘探潜力,以确定开采方案和区块策略。
2. 石油生产岗位职责:石油生产人员负责实施石油开采和生产方案,并确保油井和生产设备的正常运行。
他们需要监控油田的生产状况,识别和解决可能的生产问题,以确保油井的稳定产量。
3. 石油加工岗位职责:石油加工人员负责对生产的原油进行加工,生产出各种石油产品,如汽油、柴油、燃料油等。
他们需要操作和监控炼油设备,确保生产过程的安全和高效。
4. 石油销售岗位职责:石油销售人员负责石油产品的市场推广和销售工作。
他们需要与客户进行沟通,并提供有关产品的信息和建议。
此外,他们还需要与物流团队合作,确保产品的准时交货。
5. 石油贸易岗位职责:石油贸易人员负责石油产品的国内外贸易和交易。
他们需要了解国际市场的动态和价格走势,并与客户和供应商协商和签订合同。
此外,他们还需要处理相关的进出口手续和文件。
6. 石油工程岗位职责:石油工程师主要负责石油和天然气开发项目的设计、规划和实施。
他们需要考虑地质条件、工程技术和环境因素,制定合适的开发方案,并监督项目的进展和质量。
7. 石油环境保护岗位职责:石油环境保护人员负责监测和管理石油和天然气开采项目对环境的影响。
他们需要制定和实施环境管理计划,并参与环境影响评估和治理工作,以减少项目对生态环境的影响。
8. 石油安全岗位职责:石油安全人员负责监督和管理石油和天然气生产过程中的安全问题。
他们需要制定安全规章制度和应急预案,并组织培训和演练活动,以确保员工和设备的安全。
除了以上列举的岗位职责,中石油还有许多其他岗位,如财务、人力资源、法律等职能部门,它们在支持和协助石油勘探、生产、加工和销售等主要业务方面发挥着重要的作用。
汽油的制造原理汽油是一种燃料,主要用于燃烧发动机和机械装置的能量来源。
它可以作为内燃机燃烧的燃料,提供能量给机械装置。
汽油的制造原理涉及到石油的提炼和加工过程。
汽油主要由碳氢化合物组成,包括烷烃、烯烃和芳香烃等。
石油是汽油的主要原料,它是地壳深处的一种可再生化石能源,主要由有机质经过数百万年的沉积、压力和温度作用形成的。
石油一般存在于地下岩石中,通过勘探和开采可以获得。
汽油的制造过程一般包括以下几个步骤:1. 勘探和开采:通过地质勘探技术,确定石油的存在和储量,并进行开采。
石油开采通常使用地下钻井,在岩石中打入井眼,通过泵抽出地下的石油。
2. 提炼:石油开采后,需要通过炼油过程将原油中的各种组分分离和提取出来。
炼油通常采用蒸馏的方法,即将原油加热到高温,各种石油组分的沸点不同,通过不同的沸点将石油分离成不同馏分。
汽油是其中的一种馏分,它具有较低的沸点,通常在摄氏40到205度之间。
3. 加工:由于提炼过程中得到的汽油还有一些杂质,需要经过一些进一步的加工过程进行净化和改良。
在加工过程中,可以通过催化裂化、重整、异构化等方法,对汽油进行结构调整和组分调整,以提高其燃烧效率和抗爆性能。
4. 添加剂:为了改善汽油燃烧的性能,可以添加一些特殊的化合物作为添加剂。
例如,添加抗爆剂可以提高汽油的抗爆性能,添加清净剂可以减少发动机积碳,添加抗冻剂可以防止汽油在低温下的结冰等。
总的来说,汽油的制造原理就是通过石油的提炼和加工过程,将原油中的各种组分分离和纯化,最终得到适用于内燃机燃烧的燃料。
汽油的燃烧产生的主要产物是二氧化碳和水,是一种比较清洁的燃料。
随着科学技术的不断发展,人们也在不断探索和研究其他新的能源替代汽油,以应对能源紧缺和环境问题。
汽油和柴油是怎样炼成的?
汽油和柴油都是由原油中炼制出来的。
炼制原理:石油中含有数百种不同的化学物质,但它们有共同点——主要由碳原子和氢原子结成的碳氢键和碳碳键组成,这些碳氢键又组成不同的碳氢化合物。
而这数百种不同物质的区别是——它们的碳氢分子链长度不同,或是说它们各自的分子中所含的碳原子数目不同;正因如此,它们的比重不同。
将原油在粗大的管子中加热到沸腾、蒸发,再把蒸发的蒸汽送进蒸馏塔。
由于蒸汽中各种成分比重不同,会从轻到重自动分离出来——
因为讲的是最基础的内容;实际炼油厂的装置很多,要求很严格。
大家用到的油,是经过了复杂的加工。
而且原油加热、蒸馏过程很复杂,还有危险性,大家千万别自己瞎鼓捣啊!。
炼油加工过程及油品的生产炼油加工是将原油转化为各种油品的过程,它是石油工业中非常重要的环节之一、炼油加工的主要目标是根据市场需求生产出高质量、高附加值的石油产品,包括汽油、柴油、燃料油、航空煤油和石蜡等。
炼油加工的主要步骤包括原油处理、分馏、转化、催化、裂化、脱硫和深度处理等。
原油处理是指通过物理方法将原油中的杂质去除,例如水、机械杂质和颗粒杂质等。
原油处理的目的是保护炼油设备,提高产品质量。
分馏是将原油按照沸点的不同分离成不同馏分的过程。
通过分馏可以得到汽油、柴油、燃料油和其他重质油品等。
转化是将一些无用的或低附加值的馏分经过催化作用转化为高附加值的产品的过程。
例如,催化裂化是将重质油经过催化剂作用分解为较轻质的汽油和石蜡等。
催化是指通过在特定条件下使用催化剂,加速化学反应进程的过程。
例如,催化裂化、催化重整和催化裂解等都是常见的催化过程。
脱硫是将原油中的硫化物去除的过程。
硫化物是一种有害物质,对环境和人类健康都有较大的影响。
因此,脱硫是炼油加工过程的重要环节。
深度处理是指对一些产品进行进一步处理,以提高其质量和性能。
例如,对柴油进行加氢处理可以降低硫含量和芳烃含量,提高柴油的净化程度和氧化安定性。
在炼油加工过程中,不同的原油和产品要求会对每个步骤的工艺条件和设备安排有所不同。
炼油厂通常由多个装置和设备组成,例如蒸馏塔、催化剂床和反应器等。
根据市场需求和产品质量要求的不同,炼油厂可以生产出多种不同的油品。
汽油是炼油厂的主要产品之一,它是一种用于车辆燃烧的燃料。
柴油也是炼油厂的主要产品之一,它具有较高的能量密度和较低的尾气排放。
燃料油主要用于发电、船舶和工业燃烧等领域。
航空煤油是用于航空器的燃料,它具有高能量密度和低温特性。
此外,炼油厂还可以生产出润滑油、石蜡和沥青等产品。
总之,炼油加工过程是将原油转化为各种高质量油品的过程,它是石油工业中的关键环节之一、通过合理的工艺和设备选择,炼油厂可以生产出满足市场需求的多种油品。
石油里提炼汽油的原理
石油是一种复杂的混合物,其主要成分是碳氢化合物,包括烷烃、烯烃、芳香烃等。
石油里提炼汽油的原理是基于这些碳氢化合物在不同温度下的沸点差异。
提炼汽油的过程一般包括以下几个步骤:
1. 蒸馏:首先,原油经过加热后进入蒸馏塔。
在蒸馏塔内,原油会在不同温度下产生沸腾,不同沸点的组分会随着沸腾进入不同层次的蒸馏塔。
2. 分馏:在蒸馏塔中,会分出多个不同的层次,从底部到顶部温度逐渐升高。
不同的层次分别收集到不同容器中,形成不同的产品。
3. 汽油层:在蒸馏塔的中间层次,温度适中,适合汽油的形成。
这一层次中的化合物主要是碳数较低的烷烃和烯烃。
这些分子较小,较轻,能够在较低温度下发生沸腾。
这些沸点低的组分被收集到汽油层。
4. 精制:收集到的汽油层还需要经过一系列的加工步骤,以提高其质量和性能。
这些步骤包括脱硫、脱氮、脱沥青等操作,以去除杂质和改善汽油的燃烧特性。
总的来说,提炼汽油的原理是利用不同成分在不同温度下的沸点差异,通过蒸馏分离出沸点适中的烃类化合物。
其中的汽油层是主要的汽油来源。
+。
原油和汽油有以下关系:
1.原油是一种未加工的石油,而汽油则是从原油中经过分馏、催化裂化、催化重整等过程加工出来的物质。
2.原油是具有粘稠性、深褐色的液体,而加工后的汽油呈现透明液体。
3.加工后的汽油根据辛烷值的高低被划分为不同类型。
将原油加工成汽油的详细流程主要包括以下步骤:
1.原油首先经过脱盐、脱水预处理,去除其中的水分和盐分。
2.然后进行常压蒸馏,将原油切割成不同馏分的组分,如直馏汽油组分、煤油组分、柴油组分等。
3.一些组分还会进行进一步的加工和提炼,例如,汽油组分可以经过催化裂化、烷基化等过程,进一步加工成更高辛烷值的汽油。
4.加工过程中产生的重质油可以经过热裂化、加氢裂化等过程,转化为轻质油品,如汽油、柴油等。
5.最终,将各种汽油组分进行调和,并加入适量的高辛烷值组分,得到符合国家标准的汽油产品。
石油的提炼和加工石油的提炼和加工是一个复杂而关键的过程。
石油资源在现代工业和交通领域中扮演着重要的角色,因此,对石油的提炼和加工技术进行深入研究和改进,无疑是至关重要的。
石油的提炼是通过一系列的物理和化学过程将原油中的各种成分分离出来,获得纯净的石油产品。
提炼过程主要包括原油的分离、蒸馏、裂化、重整、加氢等。
首先,原油被送入大型蒸馏塔,通过升温和蒸馏的过程,不同熔点的物质被分离出来,形成不同的馏分。
然后,通过裂化和重整技术,将较重的分子进一步分解和重组,得到更高级别的产品。
最后,通过加氢处理,去除其中的硫、氮等杂质,并进一步提高产品的质量。
石油的加工过程主要包括炼油和石化。
炼油是将原油中的各种成分按需求进行调和和改良,生产出符合市场需求的各类石油产品,如汽油、柴油、航空煤油等。
炼油过程主要包括脱硫、脱氮、氢化、脱色等工艺。
脱硫和脱氮是为了降低尾气中的有害排放物质,保护环境和人类健康。
氢化用于提高产品的抗爆性能和清洁度。
脱色则是为了提高产品的色泽和品质。
石化是将原油中的碳氢化合物分子转化为高附加值的化学品的过程。
石油加工厂中的石化装置主要包括裂化装置、聚合装置和乙烯裂解装置等。
裂化装置是将较重的石油分子通过高温和压力分解成较轻的分子,如汽油、煤油等。
聚合装置用于将低聚合度的烃类化合物进行聚合反应,形成高聚物,如聚乙烯、聚丙烯等。
乙烯裂解装置则是将轻质烃类分子分解成乙烯,以备进一步加工。
石油的提炼和加工过程中,必不可少的是仪器设备的支持。
在提炼过程中,蒸馏塔、反应器、换热器等设备起着至关重要的作用。
其中,蒸馏塔是最关键的设备之一,它采用塔板或填料结构,通过升温和蒸馏,将原油中不同馏分分离出来。
在加工过程中,裂解炉、催化剂床、聚合反应器等设备也至关重要。
这些设备的设计和运行都需要符合严格的工艺要求,以确保产品的质量和生产效率。
石油的提炼和加工不仅关乎国家的经济和能源安全,还与环境保护息息相关。
炼油和石化过程会产生大量的废弃物和污染物,如废水、废气和固体废物等。
石油的加工原理及应用实践石油是一种常见的化石燃料,经过加工可以得到多种化学产品,广泛应用于能源、化工、交通运输等领域。
本文将介绍石油的加工原理以及在实践中的应用。
石油加工原理可以分为三个主要步骤:分离、转化和整理。
首先,石油经过分离,将其中的不同组分分离出来。
这一步骤通常通过蒸馏进行。
石油在加热的过程中,不同组分的沸点不同,通过蒸馏可以使其在不同温度下分离。
低沸点的组分,如天然气和汽油等,会先于高沸点的组分,如煤油和重油等,从石油中蒸馏出来。
然后,石油中的不同组分经过转化,将其分解为更简单的化合物。
这一步骤通常通过裂化、重整、烷化等反应进行。
裂化是将石油中的重油分解为轻质烃类化合物的过程,重整是将石油中的饱和烃类转化为芳香烃类的过程,烷化是将石油中的芳香烃类转化为饱和烃类的过程。
这些转化反应可以改变石油中不同组分的结构和性质,使其更适合特定的应用需求。
最后,石油经过整理,将其中的杂质和不需要的组分去除,得到纯净的产品。
这一步骤通常通过脱硫、脱氮、脱氧等处理进行。
脱硫是将石油中的硫化物去除的过程,脱氮是将石油中的氮化物去除的过程,脱氧是将石油中的氧化物去除的过程。
这些整理处理可以提高石油产品的质量和纯度。
石油经过以上的加工步骤之后,可以得到多种化学产品,广泛应用于各个领域。
首先,石油加工产出的天然气在能源领域中被广泛使用。
天然气是一种清洁、高效的燃料,用于发电、供暖和燃料气等方面。
由于天然气的石油加工过程中分离得到,可以通过管道输送到各个地方,成为便捷的能源来源。
其次,石油加工产出的汽油和煤油在交通运输领域中得到广泛应用。
汽油作为石油加工的主要产品之一,在内燃机车和汽车等交通工具中使用,提供动力和驱动力。
而煤油,则主要用于机车和飞机等大型交通工具中,具有高燃烧效率和能量密度的特点。
此外,石油加工还可以产出各种化工产品。
例如,石油加工产出的石蜡用于制造蜡烛、包装材料和润滑剂等。
石油加工还可以产出各种生产原料,如聚合物、合成纤维和橡胶等,被广泛应用于塑料、纺织和橡胶工业中。
汽油制作方法汽油是一种重要的燃料,广泛应用于汽车、飞机、船舶等交通工具的动力系统中。
汽油主要由石油提炼而来,具有高能量、易燃、低成本等优点。
下面是汽油制作的一些方法,其中介绍了传统的石油提炼方法和新型的可再生能源制取汽油的方法。
一、传统的石油提炼方法1.石油加工流程石油提炼是将原油中的各种化学成分分离出来,通常使用物理和化学方法进行加工。
石油加工的主要步骤如下:(1) 分离油气:将石油中的气体、液体和固体通过煮沸、蒸馏等方式分离出来。
(2) 洗涤:用水或苛性碱溶液清除原油中的硫、氧、氮等杂质。
(3) 蒸馏:将原油中的各种烃类分离出来,分为轻质烃和重质烃。
(4) 裂化:利用高温、高压条件下将一些淀粉质物质分解成较小分子的烃类。
(5) 加氢:将重质烃通过加氢转化为较轻烃类。
(6) 精制:通过各种精细加工过程,以获得符合要求的汽油产品。
汽油是石油中的一种油品,主要成分是烷烃(如环己烷、正癸烷等)、烯烃(如丁烯、乙烯等)和芳香烃(如苯、甲苯等)。
在经过石油加工之后,可以得到不同含量和规格的汽油产品。
二、新型的可再生能源制取汽油的方法1.生物质制氢再制汽油生物质是一种可再生的能源来源,可以通过生物质制氢技术将生物质转化为氢气,再利用催化剂将氢气转化为汽油。
生物质制氢再制汽油的主要步骤如下:(1) 生物质制氢:将生物质通过气化、水热分解等技术分解成氢气。
(2) 氢气纯化:通过吸附、压缩等方法将氢气进行纯化处理。
(3) 氢气加氢:利用催化剂将氢气加入到烃类分子中,通过加氢反应将其转化为汽油。
2.光催化合成汽油光催化合成汽油是一种利用光催化技术制取汽油的方法,通过利用光能将CO2和水转化为烯烃和醇类物质,再通过催化剂将这些化合物转化为汽油。
光催化合成汽油的主要步骤如下:(2) 光催化还原CO2:利用光催化技术将CO2还原成一些有机物质。
(3) 催化合成汽油:将有机物质通过催化反应转化为汽油产品。
总结:传统的石油提炼方法在制造汽油方面有很大的优势和经验,但因能源和环境等问题,新型能源的应用和发展也越来越受到关注和推广。
石油加工生产工艺
石油加工生产工艺是指对原油进行加工处理,将其转化为各种石油产品的过程。
下面就对石油加工生产工艺进行详细介绍。
首先是原油的蒸馏。
原油经过一个蒸馏塔分馏过程,将其分离为不同沸点范围的组分。
在蒸馏塔内,原油在底部进入,加热后蒸发成蒸汽,在不同高度冷凝成液体。
这样,就将原油分离成轻质石油产品如汽油、煤油等和重质石油产品如柴油、润滑油等。
其次是催化裂化。
原油进一步进行裂化处理,通过催化剂的作用,将重质油分子分解为轻质油分子。
这样可以提高汽油产率,提高产品质量。
第三是加氢处理。
通过加氢反应,将柴油、润滑油等进行脱硫、脱氮和脱饱和处理,提高其质量,减少环境污染。
接下来是催化重整。
将液化石油气、轻质石脑油等进行催化重整,生成高辛烷值的汽油。
这样可以提高汽油的辛烷值,提高发动机性能。
然后是脱蜡、脱蜡。
将柴油和蜡油进行冷却、过滤,去除其中的蜡质,在寒冷地区提高柴油的浓度,提高流动性。
最后是油品加工。
对各种轻质和重质油产品进行混合、添加剂的加入、脱色、精制等处理,使产品符合市场需要。
总结起来,石油加工生产工艺包括原油蒸馏、催化裂化、加氢处理、催化重整、脱蜡、脱蜡和油品加工等过程。
通过这些加工处理,可以将原油转化为各种石油产品,满足不同用途的需求。
石油加工流程图石油是一种重要的能源资源,广泛应用于工业、交通和生活等领域。
为了将原油转化为可用的燃料和化工产品,需要进行石油加工。
本文将详细介绍石油加工的流程,并通过流程图展示每个步骤的关系和作用。
一、原油的处理原油是从地下油田开采出来的天然资源,通常包含杂质和不同种类的碳氢化合物。
为了提高石油的质量和纯度,需要对原油进行处理。
1. 脱水原油中含有一定量的水分,需要通过脱水工艺将水分去除。
常见的脱水方法包括离心分离和化学处理。
2. 脱硫原油中的硫含量较高,对环境和设备都有不利影响。
因此,需要进行脱硫处理。
常用的脱硫方法有加氢脱硫和吸收剂脱硫。
3. 脱盐原油中含有盐类物质,容易对设备和催化剂产生腐蚀作用。
因此,需要进行脱盐处理。
一般采用电渗析和溶剂萃取等方法进行脱盐。
二、炼油过程炼油是将原油中的碳氢化合物分离和转化为不同类型的燃料和化工产品的过程。
1. 精炼精炼是将原油中的不同碳氢化合物分离的过程。
通过精炼,可以得到汽油、柴油、润滑油等不同类型的产品。
常见的精炼方法包括蒸馏、萃取和催化裂化等。
2. 汽油生产汽油是一种重要的燃料,广泛应用于汽车和机械设备。
汽油的生产主要通过裂化和重整等工艺实现。
裂化是将较重的碳氢化合物分解为较轻的烃类化合物的过程,而重整是将低辛烷值的烃类化合物转化为高辛烷值的芳香烃。
3. 柴油生产柴油是一种常用的燃料,主要用于重型车辆和发电机组。
柴油的生产主要通过催化裂化和加氢等工艺实现。
催化裂化将重质石油馏分转化为轻质石油馏分,而加氢则是将含硫、含氮和含氧化合物转化为无害物质。
4. 润滑油生产润滑油是一种重要的工业原料,用于润滑机械设备的运转。
润滑油的生产主要通过加氢和分馏等工艺实现。
加氢可以去除润滑油中的杂质和不饱和化合物,提高其质量和性能。
5. 化工产品生产除了燃料和润滑油,石油加工还可以生产各种化工产品,如石油醚、石油树脂和石油乙酸等。
这些化工产品广泛应用于塑料、橡胶、涂料和颜料等行业。
高中化学-石油-石油加工知识点详细归纳
汇总
以下是关于石油加工的知识点的详细汇总:
1. 石油的组成:石油主要由碳氢化合物组成,其中含量最多的
是烷烃类化合物。
2. 石油的提取:石油从地下储层中被钻井开采上来,然后通过
地面设备进行分离提取。
3. 石油的分馏:在石油加工过程中,通过分馏塔对石油进行分馏,不同组分在不同温度下蒸发和凝结,从而分离出不同沸点区间
的石油馏分。
4. 石油的储运:石油储存在大型的石油储罐中,并通过管道、
铁路、船舶等进行运输和储存。
5. 石油的裂化:石油在高温下进行热裂化反应,将较重的石油
分子裂解成较轻的石油分子,以生产更多的汽油等轻质石油产品。
6. 石油的重整:将低质油或石油副产物经过催化重整反应,生
成较高辛烷值的高辛烷值汽油。
7. 石油的脱硫:石油中的硫化物会污染环境并对设备造成腐蚀,因此需要进行脱硫处理,以降低硫含量。
8. 石油加工产物:石油经过加工可得到多种产品,包括汽油、柴油、润滑油、燃料油、石蜡等。
以上是高中化学-石油-石油加工知识点的简要归纳汇总。
希望对你有所帮助!。
汽油石油是由分子大小和化学结构不同的烃类和非烃类组成的复杂混合物,通过本章所讲述的预处理和原油蒸馏方法,可以根据其组分沸点的差异,从原油中提炼出直馏汽油、煤油、轻重柴油及各种润滑油馏分等,这就是原油的一次加工过程。
然后将这些半成品中的一部分或大部分作为原料,进行原油二次加工,如以后章节要介绍的催化裂化、催化重整、加氢裂化等向后延伸的炼制过程,可提高石油产品的质量和轻质油收率。
汽油是石油产品中消耗量最大的品种。
汽油的沸点范围(又称馏程)为30~205C,密度为0.70~0.78克/厘米3,商品汽油按该油在汽缸中燃烧时抗爆震燃烧性能的优劣区分,标记为辛烷值70、80、90或更高。
号俞大,性能俞好,汽油主要用作汽车、摩托车、快艇、直升飞机、农林用飞机的燃料。
商品汽油中添加有添加剂(如抗爆剂四乙基铅)以改善使用和储存性能。
受环保要求,今后将限制芳烃和铅的含量。
无铅汽油的含义是指含铅量在0.013g/L以下的汽油,用其他方法提高车用汽油的辛烷值,如加入MTBE等。
使用无铅车用汽油能够减少汽车尾气排放中的铅化合物,减少污染,对保护环境起到一定的积极作用。
美国早在1988年就实现了车用汽油的无铅化。
在我国,1997年6月1日,北京城八区实现了车用汽油的无铅化。
2000年1月1日,全国停止生产含铅汽油,7月1日停止使用含铅汽油,全国实现了车用汽油的无铅化汽油可以分为车用汽油和航空汽油两种,车用汽油是作为开动各种形式活塞式发动机汽车的动力;而航空汽油则是供装有活塞式发动机的螺旋桨式飞机使用的。
判断汽油好坏有两个主要评价指标:即馏分组成和辛烷值。
什么是汽油的馏分组成呢?在炼油厂实验室里有一个叫恩氏蒸馏试验。
就是把100毫升汽油放在一个带有支管的小烧瓶里,插上温度计进行加热蒸馏,当蒸出第一滴油时温度计所指示的温度,叫做初馏点,当蒸出物的体积达到10毫升时的温度,叫做10%点,依次可以得到20%点、30%点……,直到蒸出最后一滴的温度,叫做干点。
这样得到组成汽油的各种成分按各自沸点范围所占的比例,就是汽油的馏分组成。
车用汽油要求恩式蒸馏的干点不高于205℃,10%点不高于79℃。
1、什么是油品的馏程?馏程是指以油品在规定条件下蒸馏所得到的以初馏点到终馏点表示蒸发特征的温度范围。
主要用来判定油品轻、重馏分组成的多少,控制产品质量和使用性能等。
2、什么是辛烷值?代表点燃式发动机燃料抗爆性的一个约定数值。
在规定条件下的标准发动机试验中,通过和标准燃料进行比较来测定。
采用和被测定燃料具有相同抗爆性的标准燃料中异辛烷的体积百分数表示。
测定辛烷值的方法不同,所得值也不一样,因此,引用辛烷值时应该指明所采用的方法。
3、什么是马达法辛烷值?以较高的混合气温度(一般加热至149℃)和较高的发动机转速(一般达900转/分)的苛刻条件为其特征的实验标准发动机测得辛烷值。
4、什么是研究法辛烷值?以较低的混合气温度(一般不加热)和较低的发动机转速(一般达600转/分)的中等苛刻条件为其特征的实验标准发动机测定的辛烷值。
5、什么是饱和蒸气压?饱和蒸气压是用来说明油品蒸发能力的大小和油品在管道进油系统中形成气阻的可能性以及贮运时损失轻质馏分的倾向。
汽油的饱和蒸气压大,蒸发性就大,形成气阻的可能性也大,在贮运中,蒸发损失也就大。
6、什么是闪点?闪点是指石油产品在规定条件下,加热到它的蒸汽与火焰接触发生瞬间闪火时的最低温度。
油品越轻,闪点越低。
油品的危险等级是根据闪点来划分的。
从闪点可判断油品组成的轻重,鉴定油品发生火灾的危险性。
用闭口闪点测定器测定的闪点称闭口闪点,一般用以测定轻质油品。
闪点越高越安全。
7、什么是博士试验?在升华硫存在下,用亚铅酸钠和轻质石油产品作用,以检查油中硫醇或硫化氢的试验。
8、什么是闭口闪点?用规定的闭口闪点测定器所测得的闪点,以℃表示。
9、什么是开口闪点?用规定的开口闪点测定器所测得的闪点,以℃表示。
10、什么是燃点?规定的条件下,当火焰靠近油品表面的油气和空气混合物时即会着火并持续燃烧到规定时间所需的低温度,以℃表示。
11、什么是自燃点?在规定条件下,油品在没有火焰时,自发着火的温度,以℃表示。
12、什么是十六烷值?代表柴油在发动机中发火性能的一个约定量值。
在规定条件下的标准发动机试验中,通过和标准燃料进行比较来测定。
采用和被测定燃料具有相同发火滞后期的标准燃料中十六烷值的体积百分数表示。
13、什么是十六烷指数?表示柴油在发动机中发火性能的一个计算值。
该值从柴油的标准密度和50%馏出温度计算而得。
一般是在没有十六烷值机或试样少到不能进行标准发动机试验时采用。
14、什么是凝点?凝点是指油品在规定条件下冷却至停止流动时的最高温度。
凝点是用来评价油品低温性能的项目。
油品中的蜡含量越多,凝点就越高。
15、什么是倾点?倾点是指在规定条件下,被冷却了的油样开始连续流动时的最低温度。
由于倾点比凝点更能反映在低温下的流动性,今后我国将用倾点来表示其低温流动性。
不同原油,其油品的倾点与凝点差值不一样,一般倾点要比凝点高3~5℃。
16、什么是机械杂质?机械杂质是指石油或石油产品中不熔于油和规定溶剂的沉淀或悬浮物,如泥砂、尘土、铁屑、纤维和某些不溶性盐类。
机械杂质可用沉淀或过滤等方法除去。
对轻油来说,机械杂质会堵塞油路,促使生胶或腐蚀;对锅炉燃料,会堵塞喷嘴,降低燃烧效率,增加燃料消耗;对润滑油,则会破坏油膜,增加磨损,堵塞油过滤器,促进生成积炭等。
17、什么是粘度?粘度是指液体受外力作用移动时,分子间产生的内磨擦力的量度。
是评定油品流动性的指标。
粘度随温度的升高而降低。
润滑油必须具有适当的粘度才能起到良好的润滑作用;内燃机燃料必须粘度合适,才能喷射小而均匀的燃油使燃烧完全。
汽油1.该名词的定义、又称车用无铅汽油英文名为:ULP,外观为透明液体,主要是由C4~C10各族烃类组成,按研究法辛烷值分为90号、93号、95号三个牌号。
具有较高的辛烷值和优良的抗爆性,用于高压缩比的汽化器式汽油发动机上,可提高发动机的功率,减少燃料消耗量;具有良好的蒸发性和燃烧性,能保证发动机运转平稳、燃烧完全、积炭少;具有较好的安定性,在贮运和使用过程中不易出现早期氧化变质,对发动机部件及储油容器无腐蚀性。
目前市场上所见到的97号、98号汽油产品执行的产品标准均为企业标准。
与GB 17930-1999标准所属产品相比,具有更高的辛烷值和优良的抗爆性,用于高压缩比的汽化器式汽油发动机上,可提高发动机的功率,减少燃料消耗量;具有良好的蒸发性和燃烧性,能保证发动机运转平稳、燃烧完全、积炭少;具有较好的安定性,在贮运和使用过程中不易出现早期氧化变质,对发动机部件及储油容器无腐蚀性。
2.该名词的性能、情况简介。
汽油是石油产品中消耗量最大的品种。
汽油的沸点范围(又称馏程)为30~205C,密度为0.70~0.78克/厘米3,商品汽油按该油在汽缸中燃烧时抗爆震燃烧性能的优劣区分,标记为辛烷值70、80、90或更高。
号俞大,性能俞好,汽油主要用作汽车、摩托车、快艇、直升飞机、农林用飞机的燃料。
商品汽油中添加有添加剂(如抗爆剂四乙基铅)以改善使用和储存性能。
受环保要求,今后将限制芳烃和铅的含量。
无铅汽油的含义是指含铅量在0.013g/L以下的汽油,用其他方法提高车用汽油的辛烷值,如加入MTBE等。
使用无铅车用汽油能够减少汽车尾气排放中的铅化合物,减少污染,对保护环境起到一定的积极作用。
美国早在1988年就实现了车用汽油的无铅化。
在我国,1997年6月1日,北京城八区实现了车用汽油的无铅化。
2000年1月1日,全国停止生产含铅汽油,7月1日停止使用含铅汽油,全国实现了车用汽油的无铅化汽油可以分为车用汽油和航空汽油两种,车用汽油是作为开动各种形式活塞式发动机汽车的动力;而航空汽油则是供装有活塞式发动机的螺旋桨式飞机使用的。
判断汽油好坏有两个主要评价指标:第一个是汽油的馏分组成。
什么是馏分组成呢?在炼油厂实验室里有一个叫恩氏蒸馏试验。
就是把100毫升汽油放在一个带有支管的小烧瓶里,插上温度计进行加热蒸馏,当蒸出第一滴油时温度计所指示的温度,叫做初馏点,当蒸出物的体积达到10毫升时的温度,叫做10%点,依次可以得到20%点、30%点……,直到蒸出最后一滴的温度,叫做干点。
这样得到组成汽油的各种成分按各自沸点范围所占的比例,就是汽油的馏分组成。
车用汽油要求恩式蒸馏的干点不高于205℃,10%点不高于79℃。
第二个重要指标是辛烷值,就是人们一般所说的汽油的牌号值。
我国车用汽油的牌号由65号、70号、85号等。
牌号数值就相应表示这种汽油的辛烷大小。
辛烷值越高,表示汽油的抗爆震性能越好,耗油也越省。
直馏汽抽的辛烷值只有40到50,为达到国家规定的要求,还需掺入催化裂化、催化重整的汽油。
一般合格的汽油是无色透明的,但有的汽油都带粉红色或兰色,那是因为为了提高辛烷值,加入了四乙基铅。
四乙基铅有剧毒,带粉红色或兰色是提醒人们使用时要加小心,千万不要用嘴吸取汽油。
燃烧爆炸危险性及毒性:属易燃易爆品,低毒,其毒性随烯烃含量、硫含量和芳烃含量增加而增加,主要侵入途径是蒸气吸入、食入、皮肤及眼睛接触;闪点在0C以下,自燃点在415C~530C范围内,在正常环境温度下,遇明火可能引发燃烧或爆炸,其蒸气与空气混合形成爆炸性气体,爆炸极限为1.4%~7.6%(V/V):包装与贮运:按SH0164进行。
贮存于内浮顶罐或地下,半地下油罐,贮运中注意防火、防爆、防静电、不同牌号的汽油应分罐存放,不能混入其它类别的油品。
3.该产品的加工工艺情况车用无铅汽油由直馏汽油、催化裂化汽油、催化重整汽油和烷基化汽油等组分调合而成,其中还可以加入适量的抗爆剂、抗氧剂、金属钝化剂和清净剂等添加剂。
97号、98号由催化裂化汽油、催化裂化汽油和烷基化汽油等组分调合而成,其中还可以加入适量的抗爆剂、抗氧剂、金属钝化剂和清净剂等添加剂。
4.用途主要用途是用作点燃式发动机的燃料。
5.其它清洁汽油是一种新配方汽油,它既能够为汽车提供有效的动力,又能减少有害气体的排放。
1996年,北京机动车保有量110万,这些机动车向空气中排放大量的有害气体,当时,大气中73.5%的碳氢化合物(HC)、63.4%的一氧化碳(CO)、37%的氮氧化物(NOx)是汽车排放的。
这些有害气体严重的污染了北京的环境,影响了北京的空气质量,这一点,司机朋友体会最深。
现在,国家制定了新的车用无铅汽油标准。
新标准2000年7月1日首先在北京、上海、广州三大城市执行。
新标准对车用汽油中可能产生有害气体的组分做了严格的规定,其中:车用汽油中硫含量不大于0.08(m/m);铅含量不大于0.005g/L;苯含量不大于2.5%(v/v);芳烃含量不大于40%(v/v);烯烃含量不大于35%(v/v)等。