AK0+000-K1+898.135段路土路基顶

目录一、前言 ............................................................................................................................... - 1 -1.1任务来源 (1)1.2项目概况 (1)1.3检测依据 (2)二、检测内容、方法及频率要求 ....................................................................................... - 4 -2.1检测界面划分 (4)2.2实体工程检测内容及频率 (4)2.3外观检查内容及要求 (10)2.4内业资料审查 (17)2.5实体工程项目检测方法 (19)三、交工质量检测组织情况 ............................................................................................. - 20 -3.1人员组织 (20)3.2检测主要仪器设备 (21)3.3交工检测条件、工作流程及工作组织 (22)四、工程质量鉴定方法 ..................................................................................................... - 30 -4.1鉴定方法 (30)4.2工程质量等级鉴定 (30)4.3工程质量不符合项 (31)五、检测工作要求及有关事项 ......................................................................................... - 34 -5.1检测工作质量保证措施及有关事项 (34)5.2廉政要求 (34)六、安全保障措施及相关要求 ......................................................................................... - 36 -七、相关单位应配合的有关事宜 ..................................................................................... - 39 -7.1建设单位 (39)7.2施工单位 (40)7.3监理单位 (40)7.4设计单位 (41)附件1：交工工程质量检测随机取样方法....................................................................... - 42 -附件2：交工检测日报制度 .............................................................................................. - 47 -附件3：内业资料检查项目明细 ...................................................................................... - 51 -附件4：各单位工程交工质量检测具体检测程序及方法............................................... - 57 -附件5：镇赫高速公路（陈贝屯至煤灰堡段）交工检测工程量清单........................... - 57 -一、前言1.1任务来源根据云南省昭通市镇雄至赫章高速公路（陈贝屯至煤灰堡段）项目建设需要，为了保证镇雄至赫章高速公路（陈贝屯至煤灰堡段）路基、路面、桥梁、隧道、房建、绿化、交安工程交工验收工作的顺利进行，昭通市镇赫高速公路建设指挥部根据委托云南航天工程物探检测股份有限公司（以下简称我公司）对该项目进行交工质量检测。

市上林北路（跨咸铜铁路）高架桥工程悬臂式挡土墙施工方案编制：审核：审批：中铁二十局第六工程上林北路上跨咸铜铁路立交项目经理部二O一五年三月十日悬臂式挡土墙施工方案第一章编制说明及工程概况一、编制依据及原则1、编制依据1、上林北路（跨咸铜铁路）高架桥工程设计图纸2、市政道路工程施工质量验收规程3、现场勘探的有关资料4、招投标文件及施工合同文件2、编制原则1、严格遵守国家有关政策、法律、法规2、按照国家的法律、法规要求，安排环保工作3、统筹安排，突出重点、难点工序，优化施工方案，合理安排施工进度计划，合理配置施工所需劳、材、机具设备，实行标准化作业，组织连续均衡生产，做好工序衔接，紧有序，加强施工过程监控，确保工程质量。

二、工程概况市上林北路（跨咸铜铁路）高架桥工程北侧起点接货运铁路南侧正在施工的四路，向南依次跨越望贤路十字、碱滩路、咸铜铁路、金旭大道十字，与渭河四号桥相接。

主线全长1.696km，道路规划标准宽度50米。

道路采用高架桥的形式依次跨越望贤路交叉口、碱滩路、咸铜铁路和金旭大道交叉口，桥梁长度1745.198延米，其中，主线桥长1095.7延米、A匝道171.6延米、B匝道171.6延米、C匝道153.228延米、D匝道153.07延米；道路引道长度1051.878米，主线600米，A匝道108.394米、B匝道118.394米、C匝道113.461米、D匝道111.629米。

主线高架桥在望贤路交叉口和金旭大道交叉口设A、B、C、D四条匝道完成上下桥交通转换。

引道挡土墙防护墙身底板均采用C30钢筋混凝土现浇，挡土墙埋深不小于1m，基底夯填厚0.8m级配碎石垫层，挡土墙在地面以上0.3m设置泄水孔，墙背设土工布碎石反滤层。

挡墙高差小于0.8m时，采用特制侧石代替悬臂挡墙。

主线引道及匝道悬臂式挡土墙共1528.9m，下穿非机动车道悬臂式挡土墙共589.9m。

（详见表2-1）表2-1 悬臂式挡土墙主要工程数量表三、施工总体部署1、总体实施方案依据工程特点、施工难易程度以及各部位施工面的陆续展开，我部首先对金旭路十字以南里程为K1+393至K1+563进行施工，然后对AK0+000至AK0+110、BK0+170至BK0+290进行平行流水法施工，最后对望贤路十字以北里程为K0+129至K0+302进行施工。

贵州洛贯经济开发区横一线道路工程分 部 分 项 工 程 划 分施工单位：中国葛洲坝集团股份有限公司洛贯开发区市政工程项目部 监理单位：黔东南州建设工程监理有限责任公司贵州洛贯经济开发区横一线道路工程分 部 分 项 工 程 划 分施工单位：中国葛洲坝集团股份有限公司洛贯开发区市政工程项目部 监理单位：黔东南州建设工程监理有限责任公司贵州洛贯经济开发区横一线道路工程分 部 分 项 工 程 划 分施工单位：中国葛洲坝集团股份有限公司洛贯开发区市政工程项目部 监理单位：黔东南州建设工程监理有限责任公司施工单位：中国葛洲坝集团股份有限公司洛贯开发区市政工程项目部 监理单位：黔东南州建设工程监理有限责任公司贵州洛贯经济开发区横一线道路工程分 部 分 项 工 程 划 分（D 1B 3）（D 1）1B 4）1B 5X 1）贵州洛贯经济开发区横一线道路工程分 部 分 项 工 程 划 分施工单位：中国葛洲坝集团股份有限公司洛贯开发区市政工程项目部 监理单位：黔东南州建设工程监理有限责任公司贵州洛贯经济开发区横一线道路工程分 部 分 项 工 程 划 分施工单位：中国葛洲坝集团股份有限公司洛贯开发区市政工程项目部 监理单位：黔东南州建设工程监理有限责任公司贵州洛贯经济开发区横一线道路工程分 部 分 项 工 程 划 分施工单位：中国葛洲坝集团股份有限公司洛贯开发区市政工程项目部 监理单位：黔东南州建设工程监理有限责任公司施工单位：中国葛洲坝集团股份有限公司洛贯开发区市政工程项目部 监理单位：黔东南州建设工程监理有限责任公司贵州洛贯经济开发区横一线道路工程分 部 分 项 工 程 划 分2B 2X 1)贵州洛贯经济开发区横一线道路工程分 部 分 项 工 程 划 分施工单位：中国葛洲坝集团股份有限公司洛贯开发区市政工程项目部 监理单位：黔东南州建设工程监理有限责任公司(D2)贵州洛贯经济开发区横一线道路工程分 部 分 项 工 程 划 分施工单位：中国葛洲坝集团股份有限公司洛贯开发区市政工程项目部 监理单位：黔东南州建设工程监理有限责任公司B X)贵州洛贯经济开发区横一线道路工程分 部 分 项 工 程 划 分施工单位：中国葛洲坝集团股份有限公司洛贯开发区市政工程项目部 监理单位：黔东南州建设工程监理有限责任公司贵州洛贯经济开发区横一线道路工程分 部 分 项 工 程 划 分施工单位：中国葛洲坝集团股份有限公司洛贯开发区市政工程项目部 监理单位：黔东南州建设工程监理有限责任公司施工单位：中国葛洲坝集团股份有限公司洛贯开发区市政工程项目部 监理单位：黔东南州建设工程监理有限责任公司贵州洛贯经济开发区横一线道路工程分 部 分 项 工 程 划 分2B 3)贵州洛贯经济开发区横一线道路工程分 部 分 项 工 程 划 分施工单位：中国葛洲坝集团股份有限公司洛贯开发区市政工程项目部 监理单位：黔东南州建设工程监理有限责任公司施工单位：中国葛洲坝集团股份有限公司洛贯开发区市政工程项目部 监理单位：黔东南州建设工程监理有限责任公司贵州洛贯经济开发区横一线道路工程分 部 分 项 工 程 划 分3B 2X 1)贵州洛贯经济开发区横一线道路工程分 部 分 项 工 程 划 分施工单位：中国葛洲坝集团股份有限公司洛贯开发区市政工程项目部 监理单位：黔东南州建设工程监理有限责任公司贵州洛贯经济开发区横一线道路工程分 部 分 项 工 程 划 分施工单位：中国葛洲坝集团股份有限公司洛贯开发区市政工程项目部 监理单位：黔东南州建设工程监理有限责任公司B X)贵州洛贯经济开发区横一线道路工程分 部 分 项 工 程 划 分施工单位：中国葛洲坝集团股份有限公司洛贯开发区市政工程项目部 监理单位：黔东南州建设工程监理有限责任公司施工单位：中国葛洲坝集团股份有限公司洛贯开发区市政工程项目部 监理单位：黔东南州建设工程监理有限责任公司贵州洛贯经济开发区横一线道路工程分 部 分 项 工 程 划 分2B 3)施工单位：中国葛洲坝集团股份有限公司洛贯开发区市政工程项目部 监理单位：黔东南州建设工程监理有限责任公司贵州洛贯经济开发区横一线道路工程分 部 分 项 工 程 划 分3B 3X 1)划分施工单位：中国葛洲坝集团股份有限公司洛贯开发区市政工程项目部 监理单位：黔东南州建设工程监理有限责任公司贵州洛贯经济开发区横一线道路工程分 部 分 项 工 程 划 分（D 4）4B 3）4B 3X 1）3B 3X 2)划分施工单位：中国葛洲坝集团股份有限公司洛贯开发区市政工程项目部 监理单位：黔东南州建设工程监理有限责任公司贵州洛贯经济开发区横一线道路工程分 部 分 项 工 程 划 分5B 1X 1）贵州洛贯经济开发区横一线道路工程分 部 分 项 工 程 划 分施工单位：中国葛洲坝集团股份有限公司洛贯开发区市政工程项目部 监理单位：黔东南州建设工程监理有限责任公司贵州洛贯经济开发区横一线道路工程分 部 分 项 工 程 划 分施工单位：中国葛洲坝集团股份有限公司洛贯开发区市政工程项目部 监理单位：黔东南州建设工程监理有限责任公司。

宝丰县高铁商务区广场北路道路新建项目一、工程概况1、本项目分为广场北路（K线）以及广场北路连接线（AK线），广场北路（K线）起点位于现状昌盛路，向东南延伸，在桩号K0+294.749、K0+470.62、K0+655.62、K0+881.204处与规划路平面交叉，道路全长1103.6m，全线设一处平曲线，半径为500m，广场北路连接线（AK 线）起点位于同期设计兴宝二路，终点位于同期设计广场北路，道路全长222.022m，全线未设置平曲线，满足规范不设平曲线和曲线的要求，未设缓和曲线。

2、道路横断面布置根据规划要求及道路的等级，本项目为30/31.8m。

具体布置如下：红线30m=5m人行道+2.75m非机动车道+3.5×2机动车道+0.5m中间单黄线+3.5×2机动车道+2.75m非机动车道+5m人行道。

适用于一般路段。

红线31.8m=3m人行道+4.9m非机动车道+0.25m路缘带+3.75×2机动车道+0.5m中间单黄线+3.75×2机动车道+0.25m路缘带+4.9m非机动车道+3m人行道。

3、道路横坡：拟定修建的该城市道路，其行车道横坡拟设计为向两侧倾斜2%的直线型路拱，人形道为向行车道倾斜2%的横坡。

二、路基路面设计1、路基设计：本次路基为新建道路路基设计，本次设计采用40cm砾石土对道路上路床进行处理，当路床下为中、强膨胀土时，在路床底铺设一层防渗土工布，全线路基填料禁止使用中、强膨胀土。

2、支挡防护：本项目在下穿郑万高铁路段，为防止挖方边坡过多扰动高铁边坡，在K0+674--k0+855段设置路堑墙。

3、路面设计：行车道路面结构：上面层：4cm细粒式改性沥青混凝土（AC-13C）下面层：6cm中粒式沥青混凝土（AC-20C）封层：0.6cm乳化沥青下封层上基层：18cm水泥稳定碎石（水泥含量5%）下封层：18cm水泥稳定碎石（水泥含量5%）底基层：18cm 8%水泥石土人行道路面结构：6cm C40砼彩色透水砖3cm 1:3干硬性水泥砂浆15cm C15透水混凝土路缘石：侧石及边石、树池均采用花岗岩材质，本项目推荐采用芝麻灰花岗岩路缘石。

1 概述1.1 任务依据受xxx交通局的委托，我公司对xxx新建工程进行了勘察设计。

全线分为3段进行设计，第一段为K0+000-K7+170，第二段为K7+170-K10+455.424，第三段为AK0+000-AK0+735.296。

1.2 技术标准本设计执行交通部标准，同时执行辽宁省“十一五”公路技术政策，主要设计技术标准包括：1.2.1 K0+000-K7+170公路等级：一级公路；设计速度：80 km/h；最大纵坡：5%最小坡长:200m平曲线极限最小半径：250 m竖曲线最小半径极限值（凸）：3000 m（凹）：2000 m设计安全等级：二级；环境类别：Ⅱ类桥涵汽车荷载等级：公路-Ⅰ级；设计洪水频率：桥涵为1/100；路基、路面宽度：全线路面宽度为21.5米，两侧各有0.75米的土路肩，路基宽度为23米；小桥涵与路基同宽，大中桥与路面同宽。

1.3 测设经过根据委托要求，我公司设计人员于2009年2月进入现场，进行外业勘测。

首先用1：10000地形图做路线方案选定，然后依据选定方案沿线布设控制点及水准点，并结合实际地形、环境等进行选定方案的局部调整。

导线点采用北京54坐标系统，高程采用黄海高程系统。

依据交通部发布《公路工程技术标准》JTG B01—2003、《公路路线设计规范》JTG D20—2006等标准进行施工图设计。

1.4 路线起终点、中间控制点、全长、沿线主要城镇、河流、公路及铁路第一段（一级路部分）K0+000-K7+170路线起于xK34+100处，终点位于x，起讫桩号为K0+000—K7+170，长度7.17公里。

路线途经夹xxxx中间控制点有大沙河、引碧入连工程引水工程水渠、鹤大公路沿线交叉的公路：xxx沿途所经河流：大沙河流域。

2 沿线地质环境2.1沿线地形、地质：本工程路线通过山区台地，纵向有起伏，但高差不大，地表层为种植土和砂砾土，1.0m以下为碎石土及强风化片麻岩。

公路工程监理工作报告**********工程项目驻地办二零一二年十一月七日目录1、监理工作概况-----------------------------------------------------------------1—42、工程质量管理-----------------------------------------------------------------4—83、计量支付、工程进度和合同管理情况----------------------------9—104、设计变更情况----------------------------------------------------------------10—105、交工验收中存在问题及处理情况-----------------------------------10—106、监理工作体会----------------------------------------------------------------10—12公路工程施工竣工总结报告一、监理工作概况1.工程概况********工程位于*市*区，是**高速公路规划的二期项目，是**省及**市的重点项目之一。

路线起点为国道**线，从**镇南侧通过，终点止于**高速公路。

起点（K0+000）为国道***线K1***+123处，终点（K7+127）为**高速公路K1**+234处，全长***公里。

起点与国道**线采用平面交叉，终点与**高速公路采用互通式立体交叉。

K0+000-K**+9870段为二级公路标准。

2.主要工程内容路基工程：挖方为44791m3，利用方为25934m3，借土填方为434093m3，软基处理砂砾垫层30754m3。

路面工程：砂砾垫层：91955.1m2；石灰粉煤灰稳定碎石底基层99856.72 m2；石灰粉煤灰稳定碎石基层95320.2m2；透层：87221.36m2；粘层：117112.96m2；5cm 厚中粒式沥青混凝土AC-20下面层81082.36m2；8cm粗粒是沥青混凝土下面层30733m2；4cm厚细粒式沥青玛蹄脂砼上面层2946.11m2；桥涵工程：AK32+759.387跨线桥一座；K33+211、K23+573小桥两座；MK132.391.6通道桥一座；235.1m/14道圆管涵，116.69m/10道盖板涵；198.1m/6道箱涵。

长治市城区东山旅游道路养护工程一、承包公司背景1、山西玉华建设集团有限公司其创建初期是1980年的长子南陈建筑安装队，后扩建为建筑工程有限公司，一直到1999年元月公司正式注册为山西玉华建筑工程有限公司，于2010年8月改名为山西玉华建设集团有限公司，公司注册资金31800万元，2、公司系房屋建筑工程施工总承包企业，主要从事房屋建筑工程施工、可承担单项合同额不超过注册资本5倍以下的二级标准及以下公路的土石方、中小桥涵、防护及给排水、软基处理工程的施工。

集团公司（建筑公司）拥有各类型专业技术人员及个人400多名，其中包括高级工程师、高级经济师、工程师、会计师、统计师、经济师、造价师、建造师。

年产值近10亿元。

3、集团本身（建筑公司）立足于长治市内外两个市场，公司秉承“诚信为本、用户至上、质量第一、争创一流”的企业宗旨，以质量求生存、以信誉作保障，以“创优质工程、夺行业一流”为目标，使所承建的各项工程均按期保质保量的顺利施工（完成），并打造了一个个精品工程。

公司团队敢于竞争，善于创新，逐渐发展壮大成为长治市最大的建筑房地产综合企业集团和山西省最大的房屋建筑承包商，多次荣获了建筑行业的各项褒奖。

集团公司本身（建筑公司）曾经在山西省内各地市开展业务，目前经营区域已扩张到了北京、山东、大连等地市，并且与国有企业江苏海外集团联合承接中东地区业务。

4、公司是当之无愧的长治市建筑业翘楚。

玉华集团从1980年起连年跻身于长治市建筑承包商行列，2010年长治市排名第2位。

5、山西玉华建设集团有限公司，是专业化经营历史最久、市场化经营最早、一体化程度最高的建筑房地产企业集团之一，是长治市为数不多的完全依靠自身力量，以从事完全竞争性的建筑业为基石行成了以建筑业为基础，房地产业为核心业务，拥有从产品技术研发、勘察设计、工程承包、地产开发、设备制造、物业管理等完整的建筑产品产业链条。

而发展壮大起来的完全民营的股份制骨干企业。

1标段工程（K0+000-K1+920）包干项目汇总表序号项目编码工程项目名称单位工程量单价小计备注1包干项目砂卵石回填m383600504180000清单编码040103001004内2包干项目稀浆封层（公路定额2-2-16-13）m257612 6.13353161.56清单编码040203006002内3包干项目改性乳化沥青粘层油（公路定额2-2-16-6）m2115224 2.09240818.16清单编码040203006002内4包干项目稀浆封层（公路定额2-2-16-13）m216259 6.1399667.67清单编码040203006001内5包干项目改性乳化沥青粘层油（公路定额2-2-16-6）m232518 2.0967962.62清单编码040203006001内6包干项目双柱式路名牌个134********清单编码040205004007内7包干项目不锈钢套框880*880个11625029000清单编码040504001001内8包干项目交叉口信号控制系统套3100000300000清单编码040205014001内9包干项目路段人行过街控制系统套14000040000清单编码040205014002内合计53626102标段工程（K1+920-K3+755.887）包干项目汇总表序号项目编码工程项目名称单位工程量单价小计备注1包干项目外借种植土m336540291059660040103001007 2包干项目砂卵石回填m3404005020200000401030010043包干项目稀浆封层（公路定额2-2-16-13）m249243 6.13301859.590402030060024包干项目改性乳化沥青粘层油（公路定额2-2-16-6）m298486 2.09205835.740402030060025包干项目双柱式路名牌个5400020000040205004007 6包干项目不锈钢套框880*880个10425026000040504001001 7包干项目交叉口信号控制系统套2100000200000040205014001 8包干项目路段人行过街控制系统套440000160000040205014002合计3993355.33排水工程包干项目汇总表序项目编码工程项目名称单位工程量单价小计备注号1包干项目砂砾回填m393776504688800清单编码040103001003内2包干项目铁踏步个132101320清单编码040504001030内3包干项目铁踏步个594105940清单编码040504001031内4包干项目铁踏步个637106370清单编码040504001032内5包干项目铁踏步个6310630清单编码040504001033内6包干项目铁踏步个2810280清单编码040504001034内7包干项目铁踏步个238102380清单编码040504001035内8包干项目铁踏步个252102520清单编码040504002016内9包干项目铁踏步个3210320清单编码040504002018内10包干项目铁踏步个264102640清单编码040504001023内11包干项目砂砾回填m3524.75026235清单编码040504002010内12包干项目铁踏步个1510150清单编码040504002010内13包干项目砂砾回填m3521.85026090清单编码040504002011内14包干项目铁踏步个1510150清单编码040504002011内15包干项目砂砾回填m3440.25022010清单编码040504002012内16包干项目铁踏步个1510150清单编码040504002012内17包干项目砂砾回填m3458.15022905清单编码040504002013内18包干项目铁踏步个1510150清单编码040504002013内19包干项目砂砾回填m3737.15036855清单编码040504002014内20包干项目铁踏步个1810180清单编码040504002014内21包干项目砂砾回填m3723.75036185清单编码040504002015内22包干项目铁踏步个1810180清单编码040504002015内23包干项目PVC150管交叉开口m3282826256清单编码040501004002内24包干项目铁踏步个252102520清单编码040504001024内25包干项目20膨胀螺栓预埋个61663696清单编码040504003008内26包干项目检查井防坠网个5574525065清单编码040504004002内27估价项目电杆保护项180008000清单编码04B001内28包干项目Φ325滤管t63.676570418311.9清单编码040301004003内合计5366288.9序号项目编码工程项目名称单位工程量单价小计备注1包干项目砂砾回填m32496.850124840.00 清单编码040103001001内2包干项目砂砾回填m3978.75048935.00 清单编码040103001002内3包干项目不锈钢栏杆m24.41764294.40 清单编码040309001001内4包干项目Φ325滤管t 1.41865265709320.54 清单编码040301004017内5包干项目砂砾回填m32935.550146775.00 清单编码040103001003内6包干项目砂砾回填m3883.25044160.00 清单编码040103001004内7包干项目不锈钢栏杆m23.41764118.40 清单编码040309001002内8包干项目Φ325滤管t 1.41865265709320.54 清单编码040301004023内9包干项目砂砾回填m34239.750211985.00 清单编码040103001005内10包干项目砂砾回填m31330.65066530.00 清单编码040103001006内11包干项目不锈钢栏杆m34.61766089.60 清单编码040309001003内12包干项目Φ325滤管t 1.41865265709320.54 清单编码040301004025内13包干项目砂砾回填m32478.650123930.00 清单编码040103001007内14包干项目不锈钢栏杆m19.91763502.40 清单编码040309001004内15包干项目Φ325滤管t 1.41865265709320.54 清单编码040301004028内16包干项目砂砾回填m32643.850132190.00 清单编码040103001009内17包干项目不锈钢栏杆m19.91763502.40 清单编码040309001005内18包干项目Φ325滤管t 1.41865265709320.54 清单编码040301004030内合计967454.918序号项目编码工程项目名称单位工程量单价小计备注1包干项目毛娟（蓬径25cm，高度30cm，36株/m2)m2385070269500清单编码050102007001内2包干项目雀舌黄杨（蓬径30cm，高度25cm，36株/m2)m22557017850清单编码050102007002内3包干项目金边黄杨（蓬径20-25cm，高度35cm，36株/m2)m2605570423850清单编码050102007003内4包干项目狭叶十大功劳（蓬径30-35cm，高度35cm，36株/m2)m2670070469000清单编码050102007004内5包干项目红继木（蓬径30-35cm，高度35cm，36株/m2)m2392070274400清单编码050102007005内6包干项目小叶蚊母（蓬径30-35cm，高度35cm，36株/m2)m2401570281050清单编码050102007006内7包干项目红叶石楠（蓬径25-30cm，高度30cm，36株/m2)m21180070826000清单编码050102007007内8包干项目细叶麦冬（49株/m2)m2340206800清单编码050102012001内9包干项目台湾青m21170015175500清单编码050102012002内10包干项目桂花运输株98054900清单编码050102001006内11包干项目香樟运输株372228184清单编码050102001007内12包干项目香樟运输株6012213222清单编码050102001008内13包干项目香樟运输株150456750清单编码050102001009内14包干项目香樟运输株9100900清单编码050102001010内15包干项目银杏运输株6015900清单编码050102001011内16包干项目银杏运输株395195清单编码050102001012内17包干项目国槐运输株1545675清单编码050102001013内18包干项目国槐运输株75221650清单编码050102001014内19包干项目广玉兰运输株94222068清单编码050102001015内20包干项目广玉兰运输株62953145清单编码050102001016内21包干项目二乔玉兰运输株22244清单编码050102001017内22包干项目红叶李运输株22244清单编码050102001018内23包干项目棕榈运输株7100700清单编码050102001019内24包干项目樱花运输株21530清单编码050102001020内25包干项目法梧运输株2022440清单编码050102001021内26包干项目法梧运输株3122682清单编码050102001022内27包干项目栾树运输株11515清单编码050102001023内28包干项目海棠运输株4915735清单编码050102002001内29包干项目桂花运输株365155475清单编码050102002002内30包干项目龙柏运输株588464清单编码050102002003内31包干项目灌木球运输株105 3.5367.5清单编码050102002004内32包干项目石榴运输株1515225清单编码050102002005内33包干项目紫薇运输株1215180清单编码050102002006内合计2795940.5照明安装工程包干项目汇总表序项目编码工程项目名称单位工程量单价小计备注号1估价项目干式变压器基础座21200024000清单编码030401002002内2包干项目集水坑填砂座97201940清单编码040504001001内3包干项目灌胶盒MM-5-4D个21520043000清单编码03B002内合计68940照明安装工程主材价格表序号名称及规格单位数量市场价市场价合计1高杆灯 3*NG400W, IP65套17.1780001373602路灯基础座185********3双臂路灯(高压钠灯P=400W,IP65/P=150W,IP65)套169.6838006447844圆钢接地极根18515277551、2#配电柜台215000300006箱式变压器 125KVA台224000480007穿刺线夹个650.61553253.088熔断器组215288.562027.59电缆 YJV-4*25+1*16m7708.3260462499.210电缆 YJV-5*16m7708.3242323749.4411电缆 YJV-2*10m651.4513.818996.5212电缆 YJV-1*25m651.4515.219908.5513绝缘导线 BVV-2*2.5m5813.92 2.85616604.5614电气配管 PVC-U DN75m28272.329.7274241.515玻璃钢电缆保护管 DN80m5298.3222.5119212.216混凝土C15m3159.35527043025.85合计2241937.4其他工程包干项目汇总表序项目编码工程项目名称单位工程量单价小计备注号1包干项目回填河砂m3200.54306016.2清单编码040501004001内2包干项目回填河砂m31314.623039438.6清单编码040501004002内3估价项目电路迁移项1500000500000清单编码03B001内4包干项目市场人工工日62201320清单编码0410********内5包干项目市场人工工日62201320清单编码0410********内6包干项目铸铁铁艺栏杆m2488.718087966清单编码011503001001内合计636060.8。

项目施工图设计文件批复的请示HEN system office room 【HEN16H-HENS2AHENS8Q8-HENH1688】关于请求对我县汤桂路、斗门路2011年度农村公路改造项目施工图设计文件批复的请示合肥市交通运输局：根据省交通运输厅下达我县2011年度农村公路改造项目，我县汤桂路、斗门路列入了年度计划，现设计单位已经按照评审专家组评审意见对施工图进行了完善和修改。

现将汤桂路、斗门路设计概况汇报如下：一、汤桂路1、公路长度：设计长度公里2、公路等级：K0+000-K1+段为城市次干道，K1++300段为三级公路。

3、设计时速：K0+000-K1+段为40公里/小时；K1++300段30公里/小时。

4、路基、路面宽度：K0+000-K1+段路基宽度33米，路面宽度15米；K1++300段路基宽度米，路面宽度米。

5、路面结构层：K0+000-K1+段为22CM水泥混凝土路面+20CM水泥稳定碎石+20CM级配砂砾石；K1++300段为20CM水泥混凝土路面+18CM水泥稳定碎石+18CM级配砂砾石。

6、工程总造价万元。

二、斗门路1、公路长度：设计长度公里2、公路等级：三级公路。

3、设计时速：30公里/小时。

4、路基、路面宽度：K0+000-K0+560段路基宽度11米，路面宽度10米；K0+560-K4+段路基宽度8米，路面宽度米，AK0+000+AK+950段路基宽度8米，路面宽度米。

5、路面结构层：K0+000-K1+560段为20CM水泥混凝土路面+15CM级配碎石找平层；K0+560-K4+段为20CM 水泥混凝土路面+15CM级配碎石找平层,AK0+000+AK0+190，AK0+500-AK0+950段为20CM水泥混凝土路面+15CM级配碎石找平层，AK0+190-AK0+AK0+500段为20CM混凝土路面+20CM级配碎石基层+40CM石渣垫层。

6、工程总造价万元。

X302县道（相城区太望线穿沪宁铁路段）改扩建方案设计摘要：涉铁工程，尤其是临近营业线施工，苛刻的安全要求，复杂的施工环境一直是地方市政项目的重难点，列如：根据上海铁路局要求，下穿工程施工对桥梁桩基、承台变形影响值水平、竖向均不大于1mm，该文结合苏州相城区望亭镇道路新建项目，针对该项目下穿京沪普速铁路，沪宁高架桥，周边建设条件复杂的特殊情况，梳理地方涉铁工程重难点。

关键词：路线设计；涉铁节点；营业线施工0.项目研究背景苏州为带状城市组团结构，总体规划经历了从“一体两翼”到“T轴两片”，从“一核四城”再到“三心五楔，T轴多点”的城市发展格局。

近年来苏州的经济取得了突飞猛进的增长，东西向发展轴带日趋完善。

同时由于相城、工业园区两片区的大力发展，市区外围组团间的联系日益增强。

1 工程概况太望线项目西起望亭南桥和何杭路交叉口，东至312国道，本项目作为苏州市相城区望亭镇路网系统的重要组成部分，其规划、建设具有重要的作用。

是未来周边小区居民生活、出行的重要通道，也是望亭镇的主要干道。

道路等级为城市主干路，现状道路为一块板断面，双向二车道。

太望线新建工程项目范围为何杭路~海运路（待建），全长约1.2km。

图1 工程概况图示本工程由普通道路，U型槽，框架桥三种形式组成，其中采用框架桥形式下穿京沪普速铁路，采用U型槽下穿京沪高速铁路高架桥。

2涉铁节点设计2.1常见涉铁工程介绍（1）桥梁下穿非岩石地基且高速铁路桥下净空满足设置桥梁条件；（2）U型槽与框架桥结构下穿高速铁路桥下净空不满足通行高度；（3）隧道下穿常见于地铁盾构区间段（4）桩板结构下穿高速铁路桥下净空满足通行高度，但不具备设置桥梁条件，且地质条件不宜采用路基结构下穿。

（5）路基下穿高速铁路桥下净空满足通行高度，地基土基本承载力大于180kpa且路基填筑高度不大于1m。

（6）市政河道下穿2.2下穿方案介绍桥址位于京沪铁路硕放站与望亭站之间的区间线路上，距离望亭站中心约165m。

单位工程划分
路基工程分部工程划分
01 K0+290.000-K3+140.000分项工程
02 K3+140.000-K5+448.776分项工程
03 K5+748.776-K6+395.365分项工程
04人行天桥分项工程
路面工程分部、分项工程划分
- 7 -
桥梁工程分部、分项工程划分
桥梁工程分部、分项工程划分
桥梁工程分部、分项工程划分
桥梁工程分部、分项工程划分
互通立交工程分部工程划分
互通立交工程分项工程划分
互通立交工程分项工程划分
互通立交工程分项工程划分
互通立交工程分部工程划分
互通立交工程分项工程划分
互通立交工程分项工程划分
环保工程分部分项工程划分
- 19 -
环保工程分部分项工程划分
交通安全设施分部分项工程划分
机电工程分部分项工程划分。

施工技术交底记录市政管-12施工技术交底记录（续）市政管-12高陡坡路基横断面图（b>0.67B，且边坡坡率陡于1:2.5）高陡坡路基横断面图（b≤0.67B，且边坡坡率陡于1:2.5）（12）高填方路堤施工除应满足一般路堤填筑的有关要求外，尚需做到：①基底应清除耕植土、腐植土等表层土，并予以压实，压实度不低于90%（重型），路基填筑前需对地基承载力进行测定，要求压实后的地基承载力不应小于200kPa。

②当地基表层存在浅层软基时，采用换填中粗砂、碎石土处治。

③高填方路基在填料上宜采用碎石土等优质填料填筑，但是严禁采用高液土、腐植土等不良填料填筑。

④高填土路堤须严格按照设计边坡填筑，不得缺填。

分层填土、分层压实，控制好每层的压实度，在检测符合要求后才能填筑下一层。

⑤填筑高填方路基时，每一层填筑厚度根据所采用的填料确定，但是不得超过规范要求的厚度。

如果填料来源不同，且性质差异较大，应分层填筑，不应分段或纵向分幅填筑。

⑥高填方路堤填筑时，须严格要按照设计图在半挖半填及填挖交界处加设台阶。

⑦在路基填筑的过程中，边坡必须及时修整拍实，每完成一个台阶后及时防护，防止边坡冲刷。

⑧填筑和压实严格按“三阶段、四区段、八流程”组织填筑施工。

加强现场的技术指导和调度指挥，使区段和流程内只做其规定的作业，实现随填、随平、随碾压、随检测压实度、随整形边坡。

在多雨地区更应注意各区段和流程的紧凑性，每填一层必须马上整平、碾压、整形，并保证每层的填筑面有不小于3%的排水横坡，以防止影响路基质量和下一步施工。

高填方路堤施工应严格按照设计要求用冲击式振动压路机进行强夯。

3.路基路面排水施工路基排水系统由边沟、平台截水沟、山坡截水沟及天然河沟等组成；边沟、排水沟等排水设施均采用片石砼结构。

填方未设置排水沟，采用散排的形式，挖方路段设置坡顶截水沟、平台水沟及坡脚边沟等排水设施。

路基排水上不与农田灌溉、水塘鱼池相干扰。

路面排水由雨水口收集至连接管，填方路段连接管收集的水排至边坡（坡面必须做好防护），挖方路段连接管收集的水排至边沟。