马来西亚沐若水电站工程建设管理探讨
- 格式:pdf
- 大小:311.99 KB
- 文档页数:4
沐若水电站工程安全生产管理实务
张泽远
【期刊名称】《湖南水利水电》
【年(卷),期】2015(000)006
【摘要】沐若水电工程地处马来西亚婆罗洲岛的沙捞越州热带雨林深处,属热带雨林季风气候,全年高温多雨,边坡坍塌、泥石流等自然灾害频发,且建设高峰期施工作业人员数量较大,来自不同国家地区不同语言文化差异的作业人员占相当大比例,人员构成复杂.在这样的自然环境和人力资源环境条件下进行水电工程施工,对我国水电建设管理尤其是安全生产管理提出了新的挑战.文章对沐若水电站项目安全生产管理进行了总结,其特色管理实务值得借鉴.
【总页数】3页(P99-101)
【作者】张泽远
【作者单位】中国水利水电第八工程局有限公司长沙市 410007
【正文语种】中文
【相关文献】
1.掺石粉混凝土在沐若水电站工程中的应用 [J], 牟海磊
2.沐若水电站工程施工管理综述 [J], 王晖
3.沐若水电站工程项目多国劳务管理经验浅析 [J], 尹显胜
4.马来西亚沐若水电站工程建设管理探讨 [J], 赵建强
5.沐若水电站工程施工总体布置设计 [J], 郭大军;张永胜;易路
因版权原因,仅展示原文概要,查看原文内容请购买。
沐若水电站大坝RCC施工进度控制余金水;彭冲;郭大军【摘要】马来西亚沐若水电站RCC大坝工程于2008年10月1日正式开工,2015年2月28日完工.在长达6年多的建设过程中,大坝工程施工受资源供应不畅,不良地质缺陷及外部环境制约等不利因素的影响,给工程进度控制带来极大挑战.文章针对该工程施工干扰大,资源调配不均,工期不平衡的不利局面,通过对工程特点及实施期间影响进度的原因进行分析,采取了各种应对措施,从而实现了工程各项节点目标.【期刊名称】《湖南水利水电》【年(卷),期】2015(000)006【总页数】4页(P40-43)【关键词】沐若水电站;RCC大坝;进度控制;应对措施【作者】余金水;彭冲;郭大军【作者单位】中国水利水电第八工程局有限公司长沙市 410007;中国水利水电第八工程局有限公司长沙市 410007;中国水利水电第八工程局有限公司长沙市410007【正文语种】中文1 概述沐若水电站大坝坝顶高程为546 m,最大坝高146.0 m。
坝轴线总体采用弧线布置,半径893 m,全长439.98 m,分成23个坝段,其中20#~23#坝段坝轴线为直线。
大坝混凝土总量约166 万m3,其中RCC约152 万m3。
原合同主要控制性工期及节点目标为:工程开工时间为2008年10月1日;工程截流时间为2009年9月15日;导流洞下闸时间为2011年11月30日;RCC大坝到顶时间为2012年8月5日;首台机组发电时间为2012年11月30日;最后一台机组发电时间为2013年8月31日;工程结束时间为2013年9月30日,总工期60个月。
2 工程施工特点马来西亚沐若水电工程施工条件特殊,具有一般国内类似工程不曾遇到的新情况新特点:(1)工程所在地属热带雨林气候,全年高温多雨,日照时间长。
每年降雨天数多达240 天,降雨频率高,月平均气温为(29.4~31.5)℃,年均日照时间为5.8h/d,此类天气特点制约了RCC 施工上升速度。
沐若砂石项目施工管理经验交流_现场施工管理解放思想、务实创新,保持企业活力沐若**项目施工管理经验交流马来西亚沐若水电站地处东地处马来西亚婆罗洲岛的砂捞越州,坝址位于拉让(Rajang) 河流域源头沐若河上,沐若河流域属热带季风气候,降雨呈微弱性季节性,一般旱季在每年的7月~9月,雨季降雨高峰出现在每年的12月份至3月份之间。
平均最旱月份的降雨量约为60mm,平均月降雨量表明,季节分布不均匀,在12月到次年1月,东北季风带来大量雨水。
平均年降雨量约为4456mm。
整个电站工程由三峡发展(马)有限公司总承包,局国际部分包了大坝主体和厂房工程,其中人工**加工系统委托我**分局负责建安和运行。
该水电站共有两个人工**加工系统,即厂房人工**加工系统和大坝人工**加工系统。
厂房人工**系统设计处理能力150吨/小时,主要为发电厂房和引水隧洞提供混凝土所需**骨料。
大坝人工**加工系统设计处理能力1000吨/小时,主要为碾压混凝土大坝提供**骨料。
相比于国内**项目,该项目并不算大。
但它的建安和运行难度要比国内的大得多。
主要表现在:1.工地常年雨量大,有利于施工的时间少;2. 分包队伍匮乏。
马来西亚本是一个工业不发达国家,土石方工程队伍和劳务供应商数量极少,给工程的分包和劳务的需求增加了不小的难度。
可以想象得出,如果按照国内传统的模式,顺应马来西亚的国情,该工程的工期将会严重的拖后,系统按期投产及安全运行将会成为一纸空文。
人员进场之初,项目部就看到了这些问题,经过一段时间的考察研究后,项目经理黄岳决定号召全员解放思想,结合当地实情,勇于创新,树立信心,力争按期投产和安全运行,给国际部和业主交上一份满意的答卷。
一、优化系统设计,并加入创新元素,缩短建设工期和减少投资。
针对当地雨水期多、分包商及劳务少影响土石开挖和混凝土浇注,钢材供应充足的特点,加之工程建设期短等,项目部决定创新思维,按照“缩工期、少混凝土、多钢结构、小调节仓”的原则对系统进行优化和创新设计。
国际工程EPC水电项目管理——以马来西亚沐若项目为例苏 昊,陈晓娇(长江三峡技术经济发展有限公司,北京 100038)【摘 要】 国际工程EPC管理模式,是国际市场工程管理的趋势,本文结合伙伴关系模型的行为和交流要素,对马来西亚沫若水电站项目的EPC管理模式进行了分析,以期对我国工程企业走向国际市场提供参考与借鉴。
【关键词】水电项目,EPC管理模式,伙伴关系理论中图分类号:F407.9 文献标识码:A 文章编号:1672-2442-(2014)09-4__________收稿日期:2014-07-12作者简介:苏昊,男,生于1980年,河北固安人,工程师。
EPC international engineering management of hydropower project aboutMalaysia Murum projectSu Hao,Chen Xiaojiao(Yangtze Three Gorges Technology and Economy Development Co., Ltd., Beijing 100038, China)Abstract: EPC (Engineering-Procurement-Construction) management mode becomes more and more popularnowadays in international construction project. This paper analyzes Murum Hydropower Station in Malaysia with EPC management mode, combined with Partnership Theory, and aims at providing some reference for China’s enterprises in performing in international construction market.Keywords: hydraulic project; EPC management mode; partnership theoryEPC(Engineering-Procurement-Construction,设计-采购-施工模式)的工程总承包模式,于20世纪80年代初在西方的工程建设实践中逐渐出现。
浅谈沐若水电站现场热套工件施工工艺史永轩;夏毅【摘要】随着国际水电市场的开发,国内制造的水轮发电机已经走出国门,迈向国际,但受运输条件的限制,很多设备需要现场装配.设备热套,也从车间走向了现场.相比车间热套,现场设备热套影响因素多,施工难度大.文章以马来西亚沐若水电站推力头热套为例,简单介绍了部件现场热套的施工工艺及注意事项.【期刊名称】《湖南水利水电》【年(卷),期】2015(000)006【总页数】3页(P84-86)【关键词】推力头;热套;加热方式;温度;质量控制【作者】史永轩;夏毅【作者单位】中国水利水电第八工程局有限公司长沙市410007;中国水利水电第八工程局有限公司长沙市410007【正文语种】中文沐若水电站地处马来西亚东马的婆罗洲岛沙捞越州,坝址位于沐若河上。
装有4台236 MW 水轮发电机,机组转子设计为热套部件,但考虑现场施工条件,发电机轴与转子轮毂,上导滑转子在厂内完成热套。
推力头待转子组装完毕吊入基坑后,完成热套工作。
设计推力头与大轴为间隙配合,最大配合间隙0.03 mm。
1 推力头的加温方案确定沐若水电站推力头为铸件,重量10 t,内孔最大尺寸为Φ880 mm(阶梯孔结构,最小内径Φ875 mm)。
推力头内孔与大轴在厂内配车后出厂,配车间隙为0.03 mm,内孔与轴配合深度为420 mm。
推力头对称吊点距离约2 m。
现场采用热套方式进行安装。
结合推力头与大轴配合情况,以及推力头吊装调平工具的实际调整精度,并参考厂家提供的资料,推力头孔径胀量确定为0.60 mm。
1.1 加热温度及时间的理论计算钢材尺寸的变化量与温度的改变量是成正比的,温度每上升1℃,钢材尺寸的相应变化量是一定的,即膨胀系数。
在膨胀系数一定的情况下,钢材的温升与膨胀量成比例变化。
利用温升计算公式,计算出推力头膨胀量0.60 mm 需要推力头温度升高多少度。
计算公式及步骤如下:温升计算公式:式中ΔK——温度上升值(℃);Α——膨胀系数(1/℃);δ——推力头内孔胀量(mm);D——内孔常温下的直径(mm)。