不可修复系统和可修复系统可靠性分析比较系统是指为了完成某一特定功能，由若干个彼此有联系而且又能相互协调工作的单元所组成的综合体。
顾名思义，可修复系统是指通过维修而恢复功能的系统。
而不可修复系统是指系统或组成单元一旦发生故障，不再修复，处于报废状态的系统。
不再修复的原因多种多样：在技术上不能修复、在经济方面不值得修复或者对于一次性设备系统没必要修复。
可修复系统和不可修复系统，前者是发生故障后，经过维修可以恢复到正常状态的系统。
对于这种系统，主要是维修的速度和由发生故障恢复到正常状态所需要的时间。
后者是发生故障后不能修复或者难以修复的系统。
对于这样的系统，就需要在初始阶段进行可靠性设计，使之不发生故障或者难以发生故障。
对于可修复系统要求它可靠地、不停机地连续工作，偶尔发生故障也要求停机时间尽可能缩短。
而对于汽车、拖拉机、机床等非连续工作的产品，则只要求经常处在可用状态。
飞机等按照时刻表运行的产品则要求有较严格的时间性。
电力、煤气、通讯等设备由于公用性较强，因此要求这样的系统安全性要好，维修速度要高。
因而我们在讨论可修复系统时应该研究可靠性、可维修性以及有效性等三个方面的内容。
对于不可维修系统来说，我们总是希望系统具有较高的可靠性，或者说系统不易发生故障。
对于可维修系统来说，不仅如此，而且还希望产品本身一旦发生故障时，在规定的维修条件下，如何便于发现故障、排除故障，这称为维修性设计问题。
由于故障发生的原因、部位、程度不同，系统所处环境不同，以及维修工具及修理人员水平不同，因而修复时间是一个随机变量。
因此，研究可修复系统的可靠性，不仅包含系统的狭义可靠性，而且还应包括维修因素在内的广义可靠性。
研究可修复系统的主要数学工具是随机过程，最常用的数学方法是马尔科夫过程方法。
马尔科夫过程是：如果状态间的转移是随机性的，这个过程被称为随机过程，而对于那种其转移概率与过去有限次前的状态完全无关的过程，则叫做马尔科夫过程。
